探析在路橋工程中防水技術(shù)的使用

1、探析在路橋工程中防水技術(shù)的使用    【摘 要】:文章闡述路橋產(chǎn)生裂縫的原因，分析復(fù)合防水卷材在路橋工程防水層中的應(yīng)用，介紹工程施工的技術(shù)要點(diǎn)以及工藝的整體流程，供業(yè)內(nèi)人士參考?！娟P(guān)健詞】:路橋工程;防水技術(shù);防水卷材;工藝流程Abstract: This article elaborated the cause of road and bridge crack, analyzes the application of composite waterproof coiled material waterproof layer in road and br

2、idge engineering, and introduces the construction techniques and the whole technology process, only for reference.Key words: road and bridge engineering; waterproofing technology; waterproof material; technological process中圖分類號(hào)：TU2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-2104(2012)1.路橋產(chǎn)生裂縫的原因路橋產(chǎn)生裂縫通常是因?yàn)槭艿綐?gòu)造應(yīng)力、溫度干縮變形、車輛載荷

3、等多方面因素的影響，極易造成以下情況：(1)滲入的雪雨水將銹蝕混凝土里面的鋼筋，減小了鋼筋的截面積，使得橋梁內(nèi)部的含筋率降低，從而破壞路橋的結(jié)構(gòu);(2)雨水滲入路橋的裂縫后會(huì)產(chǎn)生一種化學(xué)物質(zhì)硅酸質(zhì)凝膠，其遇水膨脹，從而導(dǎo)致路面或橋面裂開(kāi)、剝離;(3)北方冬季時(shí)，雪水會(huì)滲進(jìn)路橋的裂縫，在多次冰凍融化的循環(huán)下，裂縫會(huì)膨脹加大，從而降低混凝土的強(qiáng)度;(4)當(dāng)路橋裂縫浸入水后，在車輛載荷作用下，混凝土板縫內(nèi)不停地吸入擠出的雨水會(huì)逐漸淘空路橋的基層材料，周而復(fù)始，逐漸地縮短了路橋的使用期限。2.路橋防水措施路橋的防水層是夾在橋面板與路面鋪裝層之間使用，因此，采用的防水材料要具備良好的物理性能指標(biāo)(與水泥

4、混凝土的相容性越強(qiáng)越好)，這樣的防水層才具有較強(qiáng)的抗剪性和抗剝離性。2.1 橋面自排水(1)車行道的橋面排水一般要設(shè)置1%2.5%的橫向坡，形成邊側(cè)排水，人行橫道要向行車道傾斜1%的橫向坡。如橋梁較長(zhǎng)，橋面可以設(shè)置縱向坡排水。(2)橋面邊側(cè)泄水孔的直徑和間距，其設(shè)計(jì)與橋梁的長(zhǎng)度、縱向坡度、橋面匯水面積以及最大降水量有關(guān)。如橋梁的縱向坡1%，泄水孔的間距通常設(shè)置為5m;如橋梁的縱向坡度1%，長(zhǎng)度50m的橋梁通常不設(shè)泄水孔，可由橋頭菠箕進(jìn)行排水或者排至橋頭雨水口;如橋梁較長(zhǎng)，泄水孔的間距可以加大至1020m。(3)泄水孔的直徑通常為100200mm，每個(gè)泄水孔的匯水面積要200。泄水孔設(shè)在橋梁跨河

5、橋上，泄水孔直接向橋下排水;跨線橋泄水孔應(yīng)借助在下部結(jié)構(gòu)墩柱側(cè)面設(shè)置的落水管排至地面雨水口。另外，需在橋梁橫截面懸出部位兩側(cè)的下方設(shè)置滴水檐以用滴水。2.2 選擇防水材料TS高分子復(fù)合防水卷材(以下簡(jiǎn)稱防水卷材)，該防水卷材以采用線性低密度聚乙烯樹(shù)脂加入助劑制成的高分子聚合物為主防水層，兩側(cè)復(fù)合丙綸長(zhǎng)絲無(wú)紡布材料為結(jié)構(gòu)增強(qiáng)層，通過(guò)熱融直壓生產(chǎn)工藝一次擠壓成型，厚達(dá)1.5mm。該防水卷材的特性是：(1)具有較強(qiáng)的抗拉性、抗?jié)B性和耐老化性。(2)性能穩(wěn)定，無(wú)毒、無(wú)味、無(wú)污染，不易與酸、堿、空氣和水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。(3)采用水泥作為粘接劑，成本低廉，便于施工，能很好地與混凝土基層粘結(jié)。(4)防水卷材表

6、面的長(zhǎng)絲纖維與水泥相互結(jié)合后可形成纖維水泥，可使基層、粘結(jié)層、防水層形成一體，剝離強(qiáng)度在40N/cm以上。            檢測(cè)項(xiàng)目        試驗(yàn)結(jié)果                拉伸強(qiáng)度/（N/cm）  

7、      普通試件        縱向        162.9                橫向        98.1 &

8、#160;              老化試件        縱向        162.9                橫向 

9、       85.8                紫外線照射試件        縱向        141.9        

10、        橫向        89.4                剝離強(qiáng)度/（N/cm）        普通試件      

11、60; 50.7                7d浸水試件        40.3                加速老化試件     &

12、#160;  45.6                紫外線照射試件        49.1                水汽滲透性g/（·h）  

13、      0.334                低溫彎折性        無(wú)裂紋                閉水性 &#

14、160;      小于1%                循環(huán)延伸        無(wú)裂紋、無(wú)開(kāi)裂                加速老化&

15、#160;       無(wú)損傷                紫外線照射        5倍放大鏡觀察無(wú)損壞               &

16、#160;溫度循環(huán)        5倍放大鏡觀察無(wú)損壞                不透水性/mm        1.27     表1 防水卷材性能指標(biāo)表3.工程施工方案3.1 施工技術(shù)要點(diǎn)路橋的防水結(jié)構(gòu)由橋面板、找平層、防水層、粘結(jié)層

17、、保護(hù)層、路面鋪裝層組成，施工技術(shù)要點(diǎn)有以下幾方面：(1)橋路面鋪裝的厚度要控制在100mm以內(nèi)，澆注完畢后用稀漿封層其表面，以加強(qiáng)路面的防水性和磨耗性。混凝土需設(shè)置分隔縫，且用聚氨酯密封材料嵌填。(2)防水層采用TS復(fù)合防水卷材，粘接劑是加入15%聚乙烯醇膠液的水泥漿，可在潮濕的基層上粘結(jié)施工(但基層上不能有明水)，如此大大地降低了對(duì)基層干燥程度的要求，同時(shí)防水卷材可以在與水泥材料凝固過(guò)程中直接牢固地粘結(jié)一起。(3)在橋面鋪裝施工時(shí)，為防止綁扎鋼筋扎破防水層和混凝土在振搗過(guò)程中硌破防水層，所以一定要在防水層上面鋪墊厚40mm的 C20細(xì)石混凝土作為保護(hù)層，然后再進(jìn)行振搗密實(shí)。(4)在橋面板上

18、做水泥砂漿找平層。(5)橋面板質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響橋梁的使用期限，因此一定要提高混凝土的自防水能力以及其密實(shí)性，以降低混凝土孔隙率;另外要注意避免由外加劑造成的混凝土溫度干縮變形。3.2 工程施工整體流程路橋防水技術(shù)的整體流程為：基層處理清掃基層細(xì)部節(jié)點(diǎn)防水處理鋪貼防水卷材(滿粘)卷材搭接增貼防水層驗(yàn)收細(xì)石混凝土保護(hù)層鋪裝路面鋼筋混凝土。(1)基層處理找平基層應(yīng)壓實(shí)、平整牢固，表面清潔干凈;用2m直尺檢查基層與直尺間的最大空隙不應(yīng)超過(guò)5mm，且每米內(nèi)不得超過(guò)1處?；鶎硬坏糜锌展摹⑹杷?、尖凸、凹陷、脫皮、起砂等現(xiàn)象，不得有明水;陰陽(yáng)角處要做成半徑為200mm圓弧或135°鈍角。(2)膠粘

19、劑配制、水泥膠粘劑的配制。配置加入15%聚乙烯醇膠液的水泥時(shí)，先用水將水泥浸透，然后按比例加入聚乙烯醇膠液，攪拌均勻，制備的水泥膠粘劑要求無(wú)沉淀、無(wú)凝塊、無(wú)離析現(xiàn)象。氣溫較高、基層吸水率大時(shí)，要多加水，使水泥膠粘劑稀些;氣溫低、基層較潮濕時(shí)，制備的水泥膠粘劑要稠些。、聚氨酯密封膠的配制。采用的雙組分聚氨酯密封膠按規(guī)定以1:1.5的比例混合攪拌均勻，用于涂刷流水口、卷材收頭、收縮縫等節(jié)點(diǎn)細(xì)部構(gòu)造。(3)細(xì)部節(jié)點(diǎn)防水處理在大面積地鋪貼防水卷材前，需在工程的轉(zhuǎn)角部位、變形縫等節(jié)點(diǎn)細(xì)部增貼一至兩層一樣的防水卷材，寬度500mm，同時(shí)輔以2.0mm厚聚氨酯密封膠密封處理。在橋梁縱向縫、橫向縫的頂部設(shè)置加強(qiáng)防水層，于縫寬兩側(cè)空鋪400mm的復(fù)合防水卷材，以確保結(jié)構(gòu)變形時(shí)防水層有足夠的變形量。(4)鋪貼防水卷材、防