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文檔簡介

1、CNCECTTECC 沈陽蠟化檢修工程 聚乙烯分廠PE循環(huán)氣壓縮機(jī)組檢修施工方案13HJ-SYLH-JYX-J001沈陽蠟化聚乙烯分廠2011停車檢修PE循環(huán)氣壓縮機(jī)組檢修施工方案編 制: 審 核:批 準(zhǔn):會簽 :安 全:質(zhì) 量:中國化學(xué)工程第十三建設(shè)有限公司沈陽蠟化工程項目經(jīng)理部二O一一年八月十六日- 目 錄 -一、適用范圍2二、工程概況2三、編制依據(jù)2四、PE循環(huán)氣壓縮機(jī)組檢修前準(zhǔn)備2五、PE循環(huán)氣壓縮機(jī)組檢修程序3六、PE循環(huán)氣壓縮機(jī)組檢修3七、試驗與驗收13八、質(zhì)量控制措施14九、職業(yè)健康、安全和環(huán)境管理15十、人力資源17十一、主要施工機(jī)具17十二、PE壓縮機(jī)檢修施工計劃18一、適用

2、范圍1.1本方案僅適用沈陽蠟化檢修工程聚乙烯分廠PE循環(huán)氣壓縮機(jī)組檢修施工。1.2本方案中未明確的細(xì)節(jié)參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行。二、工程概況2.1沈陽蠟化檢修工程聚乙烯分廠PE循環(huán)氣壓縮機(jī)組檢修共計1臺。2.2檢修內(nèi)容序號部件名稱數(shù)量規(guī) 格檢 修 內(nèi) 容1導(dǎo)葉1DN750DN500短接拆安、清理導(dǎo)葉2油站6M31.油箱人孔700700拆安1個,換油6m3(先把舊油放凈用麻布擦凈,再用面團(tuán)清理,最后加入新油)2.油站單螺桿泵拆檢2臺 型號:SNH21R40U12.W30 功率:3.34KW3.筒網(wǎng)式過濾器清洗2臺 2004004.列管式換熱器兩端封頭拆安,高壓水清洗 3002500 換熱面積 122

3、m23循環(huán)氣壓縮機(jī)組檢修1設(shè)備位號:K40031.離合器換油封2.葉輪拆檢中修規(guī)格型號:DH7結(jié)構(gòu)形式:單級離心懸臂式級數(shù):1驅(qū)動功率:2329KW三、編制依據(jù)3.1垂直剖分離心式壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程 SHS03003-20043.2石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程 SH3505-1999四、PE循環(huán)氣壓縮機(jī)組檢修前準(zhǔn)備4.1掌握壓縮機(jī)組運(yùn)行情況,備齊必要的圖紙資料。4.2主要工機(jī)具準(zhǔn)備:準(zhǔn)備好檢修用工、機(jī)具,消耗材料準(zhǔn)備齊全。4.3切斷電源以及壓縮機(jī)組與系統(tǒng)的聯(lián)系,內(nèi)部介質(zhì)吹掃置換干凈,符合安全檢修條件。4.4做好組織工作,落實檢修人員并進(jìn)行分工,保證職責(zé)明確,保證檢修工程的按時檢修和連續(xù)施工。4.5

4、做好組織工作,落實檢修人員并進(jìn)行分工,保證職責(zé)明確,保證檢修工程的按時檢修和連續(xù)施工。4.6檢修現(xiàn)場應(yīng)具備間條件,水、電、氣、路暢通滿足連續(xù)檢修施工的要求。五、PE循環(huán)氣壓縮機(jī)組檢修程序壓縮機(jī)機(jī)組各部位管道吹掃壓縮機(jī)組調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)復(fù)位、靜態(tài)調(diào)試油站清洗、換油螺桿泵拆檢、清洗、回裝油冷器拆卸、清洗、回裝聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試、模擬試驗測量軸端距各部滑銷、膨賬間隙測定蒸汽、工藝管復(fù)位、支吊架、限位架調(diào)整壓縮機(jī)組復(fù)測軸端距、聯(lián)軸節(jié)精對中油站螺桿泵試運(yùn)行油站管道清洗、復(fù)位電機(jī)單機(jī)試運(yùn)行對中復(fù)測壓縮機(jī)組無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮機(jī)組調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)動態(tài)調(diào)試壓縮機(jī)組負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)驗收交付使用油循環(huán)施工準(zhǔn)備停車、工藝處理電、儀傳感

5、器拆卸調(diào)節(jié)器拆卸壓縮機(jī)同心異徑短節(jié)拆卸管道入口短節(jié)拆卸壓縮機(jī)入口法蘭拆卸壓縮機(jī)端蓋法蘭拆卸壓縮機(jī)隔板拆卸葉輪拆卸葉輪清洗、檢查組件清洗、檢查、回裝間隙測量電、儀傳感器回裝、調(diào)試壓縮機(jī)調(diào)整、封閉機(jī)組對中復(fù)測壓縮機(jī)同心調(diào)節(jié)器拆卸電、儀傳感器拆卸停車、工藝處理施工準(zhǔn)備壓縮機(jī)端蓋法蘭拆卸壓縮機(jī)入口法蘭拆卸管道入口短節(jié)拆卸異徑短節(jié)拆卸組件清洗、檢查、回裝葉輪清洗、檢查葉輪拆卸壓縮機(jī)隔板拆卸壓縮機(jī)調(diào)整、封閉電、儀傳感器回裝、調(diào)試壓縮機(jī)組對中間隙測量六、PE循環(huán)氣壓縮機(jī)組檢修6.1 PE循環(huán)氣壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)PE循環(huán)氣壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)形式為單級懸臂離心壓縮機(jī)式,該壓縮機(jī)機(jī)殼由三部分組成:定子(機(jī)殼缸體),螺栓連接的機(jī)殼

6、頭部和機(jī)殼支座。隔板插入到機(jī)殼內(nèi),形成擴(kuò)壓器流道和缸口氣體流道。只存有一個軸伸出機(jī)殼接合面,有極好的密封性。壓縮機(jī)接合面是垂直的,由一撓性襯墊有效的壓縮機(jī)軸與機(jī)體之間的配合。壓縮機(jī)包括轉(zhuǎn)子、定子、軸承和密封等部分。轉(zhuǎn)子由:主軸、葉輪、聯(lián)軸器、推力盤、平衡活塞和軸套等組成。定子由機(jī)殼、隔板、級間密封和軸端密封、進(jìn)氣室、蝸殼組成。隔板將機(jī)殼分成若干空間以容納不同級的葉輪,并且還組成擴(kuò)壓器、彎道、和回流器。(1)轉(zhuǎn)子 主軸:設(shè)計成階梯形,直徑大小從中間向兩端遞減。主軸上零部件與軸配合,采用紅套的方法。 葉輪:采用半開式式葉輪。 推力盤:和推力軸承一起平衡剩余的軸向力;用來確定轉(zhuǎn)子的軸向位置。 平衡盤

7、:離心式壓縮機(jī)工作時葉輪兩側(cè)的壓力不等,即葉輪背后氣體的壓力高于葉輪進(jìn)口氣體壓力。因此,在葉輪上就產(chǎn)生指向低壓端的軸向力。平衡盤裝在壓縮機(jī)高壓端的軸上,一側(cè)與高壓端氣體相連,另一側(cè)與進(jìn)氣壓力相通。因此,平衡盤上便產(chǎn)生一個與軸向力方向相反的平衡力而將軸向力加以平衡。轉(zhuǎn)子上的總軸向力大部分利用平衡盤來平衡,其余小部分用止推軸承中的推力盤來平衡。(2)定子(機(jī)殼缸體): 吸氣室:作用是把氣體從進(jìn)氣管或中間冷卻器順利地引入葉輪,使氣體從級的吸氣室法蘭到葉輪的吸氣孔產(chǎn)生較小的流動損失。 擴(kuò)壓器:就是把葉輪出來的高速氣流的動能轉(zhuǎn)變成靜壓能的元件。有無葉片的、有葉片的和直壁型的三種結(jié)構(gòu)。 彎道及回流器:為了

8、把從擴(kuò)壓器出來的氣體引到下一級去繼續(xù)提高壓力,所以要在擴(kuò)壓器后面設(shè)置彎道及回流器。 蝸殼:也稱排氣室,其作用是收集中間段的最后級出來的氣流,把它導(dǎo)入中間冷卻器去進(jìn)行冷卻,或送到壓縮機(jī)后面的輸氣管道中去。(3)軸承PE循環(huán)氣壓縮機(jī)軸承系由徑向軸承和止推軸承組成。徑向軸承是支承轉(zhuǎn)子并保持轉(zhuǎn)子處在一定的徑向位置,使轉(zhuǎn)子在其中正常旋轉(zhuǎn)。止推軸承是用來承受軸向力,并阻止轉(zhuǎn)子向低壓端竄動,保持轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、擴(kuò)壓器、軸向密封等部件之間有一定的軸向位置。 徑向軸承:五油楔傾斜塊式徑向軸承,靜壓潤滑滑動軸承。 止推軸承:浮動疊塊式止推軸承(金斯泊爾止推軸承)。(4)密封裝置由迷宮式密封、浮環(huán)式密封和干氣式密封組成

9、。6.2 PE循環(huán)氣壓縮機(jī)檢修及回裝工藝1.檢修工藝(1)拆除輔助管線,封閉敞開的管口,并作好標(biāo)記。(2)拆除壓縮機(jī)各振動、溫度及軸位移探頭,拆除壓縮機(jī)本體上的各現(xiàn)場指示儀表。(3)拆卸聯(lián)軸器護(hù)罩,拆卸聯(lián)軸器的間隔套筒,復(fù)核記錄機(jī)組同心度。(4)壓縮機(jī)氣體入口端蓋法蘭拆卸。(5)壓縮機(jī)垂直剖分面法蘭拆卸。拆卸上殼體:用液壓或重力扳手拆卸殼體垂直剖分面的緊固螺栓;在殼體的四角裝入導(dǎo)向桿,起出定位銷;用頂絲將殼體頂起5mm;保持上殼體平穩(wěn)吊出。(6)撓性襯墊拆卸。(7)拆卸導(dǎo)流器與隔板組件,檢查其沖刷、結(jié)垢、磨損、腐蝕等情況。(8)葉輪拆卸。使用專用工具(隨機(jī)工具)拆卸外鈾套(嚴(yán)格控制油壓和升壓速

10、率),并測量齒頂膨脹量(即拆卸前后徑向差值)。各“”形環(huán)和背環(huán)應(yīng)無變形、變質(zhì)、劃痕及損傷、扭曲等缺陷,原則上每拆一次必須換新。(9)離合器油封拆卸。 拆卸步驟(如.PE循環(huán)氣壓縮機(jī)拆裝示意圖.所示)使用專用工具組16-341-205-593(915)和16-440-914-585(917)拆卸/安裝壓縮機(jī)進(jìn)口;使用專用工具組16-341-205-593(915)和16-440-914-585(917)拆卸/安裝壓縮機(jī)隔板(內(nèi)缸);使用專用工具組16-341-205-593(915)和16-440-914-585(916)拆卸/安裝壓縮機(jī)渦管;拆卸葉輪整流罩,使用專用工具組16-341-206-

11、595(919)拆卸/安裝葉輪。2.部件檢查、清洗(1)檢查、緊固各部件的連接螺栓。(2)檢查壓縮機(jī)內(nèi)缸與轉(zhuǎn)子迷宮密封間隙,清洗迷宮式密封。(3)檢查清洗葉輪。PE循環(huán)氣壓縮機(jī)拆裝示意圖專用工具組明細(xì)(16-142-395-920工具組.隨機(jī))序號部件號數(shù)量說明116-142-395-9201工具組BOW-300029423216-242-529-0011液壓驅(qū)動器組合件316-535-910-4761提升工具布置(DH7-3L HP)416-610-606-4132驅(qū)動器安裝和拆裝程序516-241-536-5032液壓HTG工具616-341-205-593(915)1提升RIG-上部臂7

12、16-341-206-592(916)1提升RIG-密封箱和渦管816-440-914-585(917)1提升RIG-IGV/進(jìn)口916-341-206-595(918)1提升RIG適配器 LGV/進(jìn)口1016-341-206-595(919)1提升RIG驅(qū)動器1116-142-395-920A(904)1工具組其他硬件-3000294231216-242-429-5421“關(guān)鍵”聯(lián)軸器轂拉出器(4)檢查清洗隔板、導(dǎo)葉和擴(kuò)壓器。(5)檢查清洗壓縮機(jī)入口管道過濾網(wǎng)。(6)檢查各儀表傳感器、聯(lián)鎖及報警系統(tǒng)。(7)檢查清洗葉輪,各“”形環(huán)和背環(huán)應(yīng)無變形、變質(zhì)、劃痕及損傷、扭曲等缺陷,原則上每拆一次必

13、須換新。(7)檢查清洗轉(zhuǎn)子軸頸。(8)檢查清洗油站(9)檢查復(fù)測聯(lián)軸器軸端距離。(10)檢查并調(diào)整壓縮機(jī)管嘴與吸入排出管線法蘭的相對位置,確認(rèn)配管應(yīng)力變化情況并酌情進(jìn)行調(diào)整。3.部件復(fù)位(1)葉輪復(fù)位安裝,測量葉輪內(nèi)徑與軸頸尺寸,使用二硫化鉬涂抹在葉輪軸肩、葉片輪軸。對中葉輪和軸上配合標(biāo)記回裝,用鎖緊螺母將葉輪鎖定在輪軸上(如圖)。(2)壓縮機(jī)內(nèi)缸垂直剖分面清理干凈,將葉輪水平放入缸內(nèi),安裝葉輪,調(diào)正并記錄轉(zhuǎn)子與隔板的相對位置,以便內(nèi)缸(隔板)裝入壓縮機(jī)外缸后的調(diào)整轉(zhuǎn)子軸向位置。(3)回裝內(nèi)缸隔板,各部滑銷、膨賬間隙測定及定位。接合面自由結(jié)合時,間隙應(yīng)不大于0.08mm,或每隔一個螺栓擰緊后,

14、間隙應(yīng)不大于0.03mm。隔板裝配后,隔板與隔板、隔板與機(jī)殼中心偏差應(yīng)小于0.05mm。(4)放好撓性襯墊,待壓縮機(jī)垂直剖分面法蘭中心位置落至內(nèi)缸中心位置并距內(nèi)缸150mm時,將密封膠均勻的涂在剖分面上,膠層涂抹寬度約20mm,厚度約0.8mm。將法蘭復(fù)位,沿對角線方向緊固螺栓。(5)回裝壓縮機(jī)入口法蘭。(6)回裝入口管道短節(jié)。(7)回裝壓縮機(jī)同心異徑短節(jié)。(8)壓縮機(jī)組調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)復(fù)位及靜態(tài)調(diào)試(9)連接管道復(fù)位。復(fù)位順序:先大后??;先主管后支管(10)聯(lián)軸器對中、復(fù)測。對電機(jī)與循環(huán)氣壓縮機(jī)聯(lián)結(jié)的聯(lián)軸器進(jìn)行軸向及徑向同軸度找正。將找正用表架分別安裝在電機(jī)側(cè)和壓縮機(jī)側(cè),百分表安裝在電機(jī)側(cè)支架

15、上由于電機(jī)竄量較大,應(yīng)均勻盤車幾次使得盤車回位表每次讀數(shù)為0方可記錄數(shù)值 。如圖所示,以垂直方向的基準(zhǔn),把徑向千分表調(diào)整到零位,照運(yùn)轉(zhuǎn)所要求的方向來旋轉(zhuǎn)兩個軸,以每90間隔來量取讀數(shù)值。當(dāng)千分表探頭向外移動時,顯示器讀數(shù)是分?jǐn)?shù),而當(dāng)探針向里移動時,顯示器 讀數(shù)是正數(shù)。對于被驅(qū)動裝置,按相同軸向方向觀測聯(lián)節(jié)軸輪轂將讀數(shù)列入表格。 為確保測量可靠可重新檢查,也要檢驗對中裝置,在中間處開始,架在軸上是否垂直。RV=b/2 本式中“b”是180旋轉(zhuǎn)后,千分表上顯示的讀數(shù),在不考慮轉(zhuǎn)數(shù)誤差的情況下,90位置(W)和270位置(2)的代數(shù)總數(shù)與80位置讀數(shù)和符號: B=w+z同時在另一方面他們的代數(shù)半差額

16、卻顯示水平半徑向不同心度: Ro=w-z/2注解:考慮“W”:“Z”和“B”的正和負(fù)符號是絕對必要的和不可缺少的。(1)測量軸向?qū)χ?。軸向?qū)χ?,既軸的角度對中,通過由調(diào)整到零的兩個垂直排列的千分表來測量,按照上圖所示的那樣按每個90間隙記錄測量結(jié)果。假設(shè)兩個千分表被安裝在軸P法蘭上(千分表觸頭頂在Q軸法蘭上)并假定從左到右看讀數(shù),那么可以得到:A、在垂直平面“aw”上,軸向不同心,應(yīng)表示為: av=d-g/2(應(yīng)當(dāng)考慮+或-符號)如果“av”為負(fù)值,則法蘭向下張口,如果“av”為正值,則法蘭向上張口。垂直面上軸向偏差角的值“dv”,通過下式計算: av tgv B、在水平面“ao”上軸向不同心

17、,應(yīng)表示為: ao=(c-e)-(f-n)/2(應(yīng)當(dāng)考慮+或-符號)如果“ao”為負(fù),則法蘭開口向左。如果“ao”為正,則法蘭開口向右。在水平面的軸向偏差角“o”值為: ao tgo (2)找正校準(zhǔn)程序 首先進(jìn)行垂直面上的軸向找正校準(zhǔn), 通過改變壓縮機(jī)支腿下面的墊片厚度來調(diào)整,如圖所示,按下式可計算由外側(cè)支腿下面撤墊片的厚度。avLS 如果做較大的校準(zhǔn)(如十分之幾mm),則調(diào)整已灌漿的底腳板與底座間的墊片。 校準(zhǔn)垂直面上的徑向偏差, 不改變壓縮機(jī)的角位置,只在壓縮機(jī)機(jī)支腳下面每一個墊板下加入或抽出墊片,而使壓縮機(jī)抬起或落下,改變“v”的高度。 在水平面上校準(zhǔn)軸向和徑向偏差時, 只要擰動壓縮機(jī)支

18、腿上的固定螺釘,水平移動即可。 要校準(zhǔn)角度偏差時,采用校準(zhǔn)垂直面內(nèi)角度偏差相同步驟來進(jìn)行。(11)支吊架、限位架復(fù)位、調(diào)整。(12)固定支架處膨脹間隙的測定及調(diào)整各處的膨脹間隙可用塞尺進(jìn)行檢查,當(dāng)間隙不符合要求時可調(diào)換墊圈。但有時由于支座上的螺孔位置不正面出現(xiàn)幾個方向間隙不均勻的現(xiàn)象,此時可將聯(lián)系螺栓進(jìn)行局部銼削來滿足要求。(13)滑銷間隙測量及定位銷的定位滑銷系統(tǒng)是為了起定位及導(dǎo)向作用,因此滑銷與滑銷槽的配合間隙應(yīng)符合隨機(jī)技術(shù)文件的要求。滑銷系統(tǒng)間隙檢查完畢并符合要求后即可將各部位定位銷定位,凡原位置有變化的,應(yīng)重鉸定位孔。(14)油箱的清洗 應(yīng)對油箱內(nèi)的保護(hù)漆進(jìn)行檢查,凡是質(zhì)量不耐油的油漆

19、層,必須采用人工清除干凈,各個角落應(yīng)用面粉團(tuán)粘凈,并用與機(jī)組潤滑油同一型號的油脂涂抹,以防再生銹;但頂部的油漆層可以不清除,若質(zhì)量太差,也應(yīng)清除后再涂刷耐油耐溫的油漆層; 油箱清理干凈后,應(yīng)立即灌入沖洗用油,且要用過濾機(jī)灌入,以免將雜物帶入油箱。(15)油過濾器的清洗 拆下油過濾器芯,并用塑料布密封保管; 檢查油過濾器殼體情況,若清潔程度良好,只需用汽油清洗干凈后,再用面粉團(tuán)粘凈,涂抹沖洗用油,蓋上端蓋進(jìn)行密封。(16)油冷卻器水壓試驗,試壓合格后,必須用蒸汽或干燥空氣吹干并立即用沖洗用油進(jìn)行置換。(17)壓縮機(jī)保安系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試 轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié):根據(jù)吸入壓力來調(diào)節(jié)電動機(jī)轉(zhuǎn)速。 壓縮機(jī)吸入口或出氣口的

20、節(jié)流:調(diào)節(jié)加裝在管線上的導(dǎo)向葉片的角度,實現(xiàn)進(jìn)氣量或出氣量的控制。 防喘振控制系統(tǒng)調(diào)試:1)固定極限流量(最小流量)法;2)可變極限流量法。動態(tài)防喘振控制,與轉(zhuǎn)速控制、負(fù)荷控制、工藝過程控制之間的解耦。 壓縮機(jī)的油路控制系統(tǒng)密封油(或密封氣)、控制油、潤滑油系統(tǒng)所對應(yīng)的油槽液位、密封氣泄漏量、油壓、油溫等的檢測控制和聯(lián)鎖報警。 壓縮機(jī)軸振動及軸位移監(jiān)測和聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)調(diào)試集成防喘振控制、聯(lián)鎖保護(hù)、電子調(diào)速、負(fù)荷調(diào)節(jié)等各種機(jī)組控制功能。位號、測量變量類型(振動、位移等)、I/O模件類型、量程范圍、報警/聯(lián)鎖延時時間及是否自鎖等、報警聯(lián)鎖值設(shè)置、聯(lián)鎖動作邏輯設(shè)定等。 傳感器系統(tǒng)調(diào)試傳感器在變化磁場中

21、所產(chǎn)生的感應(yīng)電流。檢查探頭直流阻抗;檢查間隙電壓;緊固、清洗延伸電纜及前置器等各個連接處;檢查電纜等的屏蔽接地情況;對于卡件或系統(tǒng)的死機(jī)需要在摘除相關(guān)聯(lián)鎖后對系統(tǒng)、卡件停電重啟。 工藝條件聯(lián)鎖調(diào)試:負(fù)荷調(diào)節(jié);潤滑油、密封等輔助系統(tǒng)的控制,如入口壓力、溫度過低或過高,段間出口溫度過高,出口壓力低或高,進(jìn)出口閥關(guān)閉、相關(guān)工藝系統(tǒng)停車。 變送器調(diào)試基本誤差校準(zhǔn)前應(yīng)先調(diào)好零點和量程,然后依次做上升和下降的五點校準(zhǔn)。智能變送器的單臺儀表校準(zhǔn)試驗,當(dāng)采用模擬信號法校準(zhǔn)后,還應(yīng)通過手持通訊器試驗其操作功能。 冷態(tài)調(diào)試即在外部多芯電纜尚未與主控室機(jī)柜連接時,對I/O卡進(jìn)行精度檢查測試。包括AI、AO、DI、D

22、O、PI精度檢查。方法對AI、DI、PI在機(jī)柜的輸入端加入相對應(yīng)的模擬或數(shù)字信號,用操作鍵盤,調(diào)出相應(yīng)的回路圖(或棒圖),在CRT上觀察測試和記錄測試結(jié)果。 回路系統(tǒng)調(diào)試:待現(xiàn)場儀表檢修全部正確完成,并確認(rèn)該回路已經(jīng)作好隔離措施后,方能進(jìn)行回路系統(tǒng)測試,方法同冷態(tài)調(diào)試,但信號的加入點在現(xiàn)場變送器之前,盡量把整個回路都收集在內(nèi)。對各回路進(jìn)行調(diào)試,使系統(tǒng)在系統(tǒng)誤差范圍之內(nèi),對控制回路還要檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正反作用和動作的正確性,對復(fù)雜的控制回路,分步模擬工藝條件逐步檢查確認(rèn)。 聯(lián)鎖報警回路的調(diào)試在事故接點處,加入相應(yīng)的模擬信號,與電氣、工藝人員一起作報警和模擬聯(lián)鎖動作試驗,確認(rèn)動作無誤,符合規(guī)定要求。

23、 聯(lián)鎖停車實現(xiàn)故障時機(jī)組的緊急停車,并使防喘振閥、事故油泵等設(shè)備動作。(18)盤車裝置試運(yùn)行按電機(jī)起動按鈕,起動后立即停止,檢查機(jī)內(nèi)有無摩擦異聲等下正常聲音,確認(rèn)正常后重新啟動。運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘,確認(rèn)一切正常后,慢慢關(guān)小潤滑油調(diào)節(jié)閥前切斷閥,使油壓降到整定值III時,盤車器通過聯(lián)鎖停車。重復(fù)進(jìn)行一次,兩次數(shù)值不應(yīng)相差太大。(19)調(diào)試油系統(tǒng)中的油壓、 油溫、 油位等自控聯(lián)鎖, 應(yīng)靈敏準(zhǔn)確。(20)電動機(jī)試運(yùn)行 試運(yùn)行前必須脫開與壓縮機(jī)或變速機(jī)之間的聯(lián)軸器, 并應(yīng)設(shè)置固定好 , 盤動轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活, 無異常聲響。 按電氣規(guī)程檢查電機(jī)的絕緣電阻等應(yīng)符合規(guī)定, 電氣系統(tǒng)應(yīng)調(diào)試合格, 具備試運(yùn)行條件。 開

24、啟冷卻水進(jìn)出口閥, 檢查水量、 水壓是否正常。 啟運(yùn)潤滑油泵, 按規(guī)定調(diào)整油溫和油壓, 檢查各軸承進(jìn)油及回油是否良好。 瞬時啟動電動機(jī), 檢查轉(zhuǎn)向并應(yīng)無異常音響。 啟動電動機(jī)連續(xù)運(yùn)行 2 小時, 檢查電機(jī)的電流、 電壓應(yīng)符合規(guī)定, 軸振動、軸承溫升應(yīng)符合規(guī)定。4.注意事項(1)部件吊裝復(fù)位時,索具應(yīng)系于機(jī)器的吊耳處,不得系于其它處,并于主要受力點掛上12個2噸以上的手拉葫蘆,以便將機(jī)器調(diào)整到水平狀態(tài)(縱、橫向水平度2mm/m)進(jìn)行吊裝。(2)拆卸時,各種類零部件均應(yīng)作標(biāo)識(編號及方位)及各部間隙的檢查;(3)部件的吊裝復(fù)位時,應(yīng)按機(jī)器施工圖要求,復(fù)測聯(lián)軸器軸端間距,其允差0.5mm。(4)機(jī)組

25、靠背輪找中心時,找中心工具應(yīng)固定可靠,應(yīng)避免振動,在轉(zhuǎn)動一圈后應(yīng)返回到原來位置,此時指示圓周方向偏差的千分表讀數(shù)應(yīng)不變。(5)零部件清洗時,用煤油或清洗劑,應(yīng)將各部位及油孔的防護(hù)油、油垢及其它污垢清洗干凈,清除劃痕,并用清潔干燥的壓縮空氣吹干,油孔必須通暢,再用塑料布包扎密封;(6)螺栓緊固順序:應(yīng)從機(jī)殼中部開始,按左右對稱分兩步進(jìn)行,先用50-60額定力矩預(yù)緊,再用100的額定力矩緊固。一般連接用螺栓的緊固力矩公稱直徑擰緊力矩 (Nm)強(qiáng)度級別4.65.66.66.98.810.912.9M1682104124186220310372M18114142170256302426512M2016

26、0200242362432604726M22220274328492578824988M2427834441862674410441256M27406476608916108415241836M305546949301246187620882494M36966120614462174257636264396M391284144618722813333246855640M421547193423133482414658286970M4823142897348052216152870210455M56374346315614842299821403716844M645647705984711270

27、7150602117925415(7)控制系統(tǒng)在機(jī)組單體試車前,應(yīng)與機(jī)器部分連接作聯(lián)合模擬試驗(假動作),各項參數(shù)應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定,并作試驗記錄,經(jīng)相關(guān)人員簽字確認(rèn)。(8)管路與機(jī)器不應(yīng)強(qiáng)行連接,連接時應(yīng)采用適當(dāng)控制措施,管道與設(shè)備接口連接后應(yīng)復(fù)檢設(shè)備的原找正精度,若有不符,應(yīng)調(diào)整管道消除應(yīng)力。(9)使用用天車和掛在天車及倒鏈吊裝時,調(diào)整好倒鏈的合適緊度;確認(rèn)吊具可靠,安裝合格,能保證吊運(yùn)安全,注意吊裝時不要碰傷轉(zhuǎn)子、其它設(shè)備和檢修人員。緩慢吊裝轉(zhuǎn)子;檢查是否對正;注意防止拆卸時物件墜落進(jìn)機(jī)殼,注意不遺留異物。(10)遵循檢修程序,嚴(yán)格按照規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計圖樣及技術(shù)文件進(jìn)行檢修作業(yè)。

28、七、試驗與驗收7.1試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備(1)確認(rèn)各項檢修工作已經(jīng)完成,檢修記錄齊全,檢修質(zhì)量符合規(guī)定。(2)儀表及聯(lián)鎖裝置齊全、準(zhǔn)確、靈敏、可靠。(3)油系統(tǒng)按規(guī)定油循環(huán)合格,冷卻水暢通。(4)電動機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格。(5)各項工藝準(zhǔn)備完畢,具備試運(yùn)轉(zhuǎn)條件。(6)盤車無卡澀。7.2試運(yùn)轉(zhuǎn)(1)按照壓縮機(jī)組開停車操作規(guī)程啟動壓縮機(jī)組。(2)啟動壓縮機(jī)組時注意觀察機(jī)組的軸振動、軸位移。(3)檢查壓縮機(jī)的操作條件是否滿足要求(壓力、溫度、排氣量)。(4)檢查儀表指示是否靈敏、準(zhǔn)確。(5)檢查水、氣、油管路是否泄漏。(6)檢查軸振動、軸位移、軸承溫度、油氣壓差、油油壓差、泄漏氣壓力是否正常。7.3驗收(1)壓縮

29、機(jī)組連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)24小時,各項指標(biāo)符合技術(shù)文件要求。(2)檢修記錄齊全、準(zhǔn)確,按規(guī)定辦理驗收手續(xù)。7.4注意事項(1)定時巡回檢查并做好記錄。(2)定期檢測機(jī)組聲響和振動情況,如發(fā)現(xiàn)不正常聲響或振動值明顯增大時,及時采取措施,排除故障。(3)嚴(yán)禁機(jī)組在臨界轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。(4)定時檢查潤滑油溫度和壓力,油過濾器前后壓差超過規(guī)定值時,及時切換清洗過濾器芯或更換濾芯。(5)檢查各動、靜密封部位,及時處理泄漏。(6)定時檢查軸承、冷卻水溫度、油油壓差、油氣壓差。八、質(zhì)量控制措施8.1參加施工的作業(yè)人員必須熟悉掌握施工圖紙、設(shè)計要求及相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。8.2施工技術(shù)員要及時對施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)和安全交

30、底,未經(jīng)交底不得進(jìn)行施工。8.3施工中嚴(yán)格執(zhí)行工序交接檢驗制度,上道工序不合格不得進(jìn)入下道工序施工。8.4質(zhì)檢人員應(yīng)配備必要的檢驗器具,并按規(guī)定進(jìn)行校驗。8.5質(zhì)檢人員有權(quán)停止一切不符合質(zhì)量要求的施工作業(yè),有權(quán)令其進(jìn)行整改。8.6施工人員要做好施工紀(jì)錄,并妥善保管,要做到紀(jì)錄與施工同步,紀(jì)錄數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確、真實、完整、齊全。8.7壓縮機(jī)檢修質(zhì)量要求序號名稱質(zhì) 量 要 求檢查方法1葉輪(1)檢查葉輪表面不允許有裂紋,機(jī)械損傷等缺陷(2)檢查葉輪與所鑲鋼套接合處貼合良好,不允許松動(3)葉輪與主軸裝配間隙(4)葉輪密封槽應(yīng)光潔,無劃痕,擦傷等缺陷(5)葉輪等及定距套等組裝時,必須按順序編號進(jìn)行,不得隨

31、意變更位置(6)葉輪與隔板軸向間隙檢查宏觀檢查加工保證宏觀檢查百分表深淺尺2定距套(1)定距套兩端平行度檢查(2)定距套與中間隔板內(nèi)孔組裝徑向間隙外徑千分尺塞尺3隔板與密封圈(1)中間隔板兩端面平整、無拉傷痕 麻點、溝槽等缺陷(2)中間隔板內(nèi)孔面無毛或明顯磨損現(xiàn)象(3)密封圈密封齒表面不允許有凹坑、傷痕、裂紋等缺陷(4)密封圈與葉輪密封槽徑向間隙游標(biāo)尺九、職業(yè)健康、安全和環(huán)境管理9.1 職業(yè)健康安全主要控制措施作業(yè)活動危險源風(fēng)險級別控制措施施工現(xiàn)場地面、道路不平整不通暢、照明不良、材料、廢物垃圾、易燃易爆物品使用和存放不符合要求中1.工地路面應(yīng)做硬化處理,保證道路通暢;2.夜間施工要保證充足照

32、明;3.材料堆放整齊、穩(wěn)固;4.做到工完料盡場地清;5.易燃易爆物品分類堆放;6.動火要辦理審批手續(xù),要配備滅火器及動火監(jiān)護(hù)人;7.按照J(rèn)GJ5999建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查、驗收施工機(jī)具機(jī)械設(shè)備無安全保險、防護(hù)裝置不符合要求或裝置失效;設(shè)備“帶病”運(yùn)行、在運(yùn)行中檢修大1.機(jī)械設(shè)備完好,安全保險裝置齊全有效;2.危險部位按規(guī)定進(jìn)行防護(hù);3.用電設(shè)備及線路應(yīng)絕緣良好,設(shè)備金屬外殼可靠接地,符合“一機(jī)一閘一漏一箱”,漏電保護(hù)器靈敏有效;4.按照J(rèn)GJ5999建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查、驗收設(shè)備吊裝操作機(jī)械、設(shè)備損壞物體傷人大用電設(shè)備及線路絕緣不良,無保護(hù)接零,無漏電保護(hù)器或不符合要求設(shè)備起吊

33、機(jī)械損壞中重物應(yīng)在起重吊鉤正下方,起重指揮人員要隨時注意觀察起重機(jī)的吊鉤滑車組、吊索,防止斜吊造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽電焊機(jī)觸電大用電設(shè)備及線路應(yīng)絕緣良好,設(shè)備金屬外殼可靠接地,符合“一機(jī)一閘一漏一箱”,漏電保護(hù)器靈敏有效,定期定人檢查機(jī)組組裝物體傷人中盤轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子、齒輪等進(jìn)行各部間隙檢查測量時,作業(yè)人員應(yīng)服從統(tǒng)一指揮,不得擅自盤車,嚴(yán)防物體傷人管道安裝物體打擊中吊裝管段、管件應(yīng)捆綁牢固。起吊時應(yīng)將管內(nèi)雜物清理干凈,并防止管道擺動。管支吊架將管道固定牢固后方能摘鉤圍護(hù)欄桿樓板孔洞高處墜落大框架內(nèi)的吊裝孔、樓梯、樓板及平臺邊緣應(yīng)提前安裝欄桿。基礎(chǔ)四周與樓面之間的間隙應(yīng)用蓋板蓋好,篦子板必須安裝齊全牢固

34、,不得松動材料垂直運(yùn)輸物體打擊大指定運(yùn)輸通道,垂直運(yùn)輸進(jìn)材料口,設(shè)防護(hù)棚并要符合規(guī)范要求。垂直運(yùn)輸進(jìn)材料平臺設(shè)安全門并要起作用油類清洗機(jī)械及零部件油燃燒傷人中用油類清洗機(jī)械及零部件時,作業(yè)點的上方及水平半徑15m范圍內(nèi)不得有明火作業(yè)機(jī)械試車噪聲、爆炸、物體打擊中試車時設(shè)專區(qū),與試車無關(guān)人員不得擅如入;按規(guī)定正確佩戴個人防護(hù)用品蒸氣吹掃噪聲、燙傷中吹掃區(qū)域設(shè)置護(hù)欄;嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場;按規(guī)定正確佩戴個人防護(hù)用品7.2 環(huán)境管理主要控制措施重要環(huán)境因素來源可能產(chǎn)生的環(huán)境影響影響程度控制措施固體廢物(焊渣、焊條頭、廢管料、金屬屑、廢生料帶、密封膠、設(shè)備漆皮、廢鋼絲、包裝箱等)施工焊接、管道安裝、設(shè)

35、備安裝污染土壤和水體(包括地下水),資源的有效利用等重要每日作業(yè)完畢后,把各種廢料回收并分類運(yùn)至廠方指定地點統(tǒng)一處理液體廢物(油)煤油及設(shè)備潤滑油的滲滴污染土壤和水體一般鋪墊并及時清理噪聲空壓機(jī)、電焊機(jī)、切割及砂輪機(jī)等設(shè)備運(yùn)行損傷聽力,干擾睡眠一般對現(xiàn)場的噪聲進(jìn)行測定,若超標(biāo),作業(yè)人員必須帶耳塞進(jìn)行工作;作業(yè)人員不能長時間在噪聲區(qū)域內(nèi)作業(yè)能源消耗(電能、水)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行 資源的有效利用一般勤檢修施工用具、設(shè)備,減少漏油、噪音、耗電材料消耗(鋼材、木材等)施工暫設(shè)資源的有效利用一般現(xiàn)場設(shè)臨時分類垃圾箱,對廢料進(jìn)行及時的回收,分類堆放。以便于廢料的再利用粉塵污染基礎(chǔ)處理一般帶口罩、防護(hù)眼睛,保持通風(fēng)良好有毒有害氣體防腐、噴砂、脫脂、涂料等污染大氣損害人體健康大噴吵、油漆作業(yè)盡可能減少戶外施工,在室內(nèi)施工時應(yīng)采取通風(fēng)和除塵措施;禁止在施工現(xiàn)場焚燒瀝青、油氈、橡膠、塑料、皮革以及其他產(chǎn)生有毒有害粉塵的物質(zhì)射線放射性同位素污染土壤、水、物體、損害人體健康大按Q/HSZ11.09放射衛(wèi)生管理辦法執(zhí)行。蒸氣吹掃管道安裝噪音大吹掃口安裝消音器嚴(yán)格執(zhí)行沈陽蠟化公司SHE管理規(guī)定。9.3 作業(yè)環(huán)境的要求(1)現(xiàn)場通風(fēng) 機(jī)組施工現(xiàn)場均在廠房內(nèi),應(yīng)保持有良好的通風(fēng)條件

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