艾默生綠色充電站(11.12.6-簡(jiǎn)化版)

1、 電動(dòng)汽車充電站技術(shù)交流 目錄國(guó)內(nèi)充電站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)模式綠色充電站整體解決方案3應(yīng)用案例 充電站類型電動(dòng)汽車充電站可以按電動(dòng)汽車充電模式、充電站總功率兩個(gè)維度進(jìn)行分類。電動(dòng)汽車充電模式維 度主要是基于技術(shù)角度劃分充電站類型，用于研究充電站的特點(diǎn)，未來趨勢(shì)，發(fā)展中存在的障礙等；充電站總功率維度依據(jù)充電站總功率的大小進(jìn)行劃分，用于確定充電站規(guī)模，所需充電設(shè)備數(shù)量等。電動(dòng)汽車充電模式維度交流充電樁整車快充充電站電池組快速更換充電站充電站總功率維度參考國(guó)家電網(wǎng)目前提出的充電站規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)劃分：電動(dòng)汽車充電站類型大型充電站，總功率500KW中型充電站，200KW 總功率500KW小型充電站，總功率200KW

2、充電站類型及組成 -交流充電樁交流充電樁整車慢充充電站采用常規(guī)充電方式，即蓄電池在放電終止后，應(yīng)立即充電(在特殊情況下也不應(yīng)超過24 h 。常規(guī)蓄電池的充電方法都采用小電流的恒壓或恒流充電，一般充電時(shí)間為58 h，甚至1020 h。交流充電樁組成：智能交流充電樁，配電裝置智能交流充電樁配電裝置充電樁監(jiān)控系統(tǒng)，計(jì)量系統(tǒng)和計(jì)費(fèi)系統(tǒng) 充電站類型及組成- 整車快充充電站整車快充充電站整車快充充電站采用快速充電方式，是以較大電流短時(shí)間在電動(dòng)汽車停車的20 min2 h內(nèi)，為其提供短時(shí)充電服務(wù)，一般充電電流為150400 A。這種類型充電站的充電設(shè)備為大功率的智能非車載充電機(jī)充電站組成：大功率智能非車載充

3、電機(jī)，配電裝置充電站監(jiān)控系統(tǒng)，計(jì)量系統(tǒng)和計(jì)費(fèi)系統(tǒng) 充電站類型及組成 -電池組快速更換充電站電池組快速更換充電站采用電池組快速更換系統(tǒng)，直接將車上少電的電池箱取下，換上充滿電的電池箱來達(dá)到充電的目的。需借助專業(yè)機(jī)械來快速完成電池的更換充電和維護(hù)這個(gè)電池的更換、充電和維護(hù)。這個(gè)過程所需時(shí)間短。分箱電池由非車載分箱充電機(jī)充滿電，并放置在更換專用電池架上備取充電站組成：為電池箱充電的分箱充電機(jī)，為整車充電的少量應(yīng)急充電機(jī)，專用配電系統(tǒng)(含電能諧波集中治理裝置電池快速更換設(shè)備和電池架，電池維護(hù)設(shè)備，煙感裝置充電站監(jiān)控系統(tǒng)，計(jì)量系統(tǒng)和計(jì)費(fèi)系統(tǒng) 各類型充電站的優(yōu)缺點(diǎn)及適用范圍- 交流充電樁優(yōu)點(diǎn)盡管充電時(shí)間較

4、長(zhǎng)，但因?yàn)樗霉β屎碗娏鞯念~定值并不關(guān)鍵，因此充電器和安裝成本比較低可充分利用電力低谷時(shí)段行充電，降低充電成本可提高充電效率和延長(zhǎng)電池的使用壽命缺點(diǎn)主要缺點(diǎn)為充電時(shí)間過長(zhǎng)，當(dāng)車輛有緊急運(yùn)行需求時(shí)難以滿足適用范圍可利用晚間停運(yùn)時(shí)間充電；由于常規(guī)充電以相當(dāng)?shù)偷碾娏鳛樾铍姵爻潆姡虼嗽谧≌^(qū)或商業(yè)大廈的專用停車場(chǎng)和公共充電站都可以進(jìn)行；適用于小型純電動(dòng)汽車等 各類型充電站的優(yōu)缺點(diǎn)及適用范圍-整車快速充電站優(yōu)點(diǎn)充電時(shí)間短，可以大電流充電及放電，20分鐘內(nèi)可充滿70%80%電量 由于充電在短時(shí)間內(nèi)就能使電池儲(chǔ)電量達(dá)到80% 90%，與加油時(shí)間相仿, 因此，建設(shè)相應(yīng)充電站時(shí)可不配備大面積停車場(chǎng)缺點(diǎn)充電效

5、率相對(duì)較低 對(duì)電池壽命損害較大配套設(shè)施要求高，需要進(jìn)行電網(wǎng)改造由于采用快速充電，充電電流大，由于采用快速充電充電電流大對(duì)充電技術(shù)方法及充電的安全性要求較高適用范圍在車輛運(yùn)行的間隙進(jìn)行快速補(bǔ)充電，來滿足運(yùn)營(yíng)需要；由于相應(yīng)的大電流需求可能會(huì)對(duì)公用電網(wǎng)產(chǎn)生有害的影響，因而快速充電模式只適用于專用的充電站 各類型充電站的優(yōu)缺點(diǎn)及適用范圍-電池組快速更換充電站優(yōu)點(diǎn)有利于提高車輛使用效率及用戶使用的方便性和快捷性對(duì)更換下來的蓄電池可以利用低谷時(shí)段進(jìn)行充電，降低了充電成本，提高了車輛運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性解決了充電時(shí)間乃至儲(chǔ)存電能、電池質(zhì)量解決了充電時(shí)間乃至儲(chǔ)存電能電池質(zhì)量、續(xù)駛里程等難題可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池組中單電池的問

6、題，進(jìn)行維修工作電池組放電深度的降低也將行維修工作；電池組放電深度的降低也將有利于提高電池的壽命適用范圍由于電池組快速更換需要專業(yè)化進(jìn)行，因而電池組快速更換模式只適用于專用的充電站，適用于一次充電續(xù)駛里程不能滿足日常行駛需要而頻繁充電的車輛，如大型純電動(dòng)公交車面臨的主要問題必須要求電池與電動(dòng)汽車的標(biāo)準(zhǔn)化 需要將電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)改進(jìn)，使電池易更換充電站需要有專門的電池存放區(qū)和更換區(qū)，場(chǎng)地需求大，同時(shí)對(duì)充電站的電池管理系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等有更高的要求系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)等有高的求 電池更換過程中新舊電池的問題 更換過程中會(huì)有安全隱患基于客戶需求的充電站建設(shè)模式車輛種類特定區(qū)域用車在定區(qū)域內(nèi)（例如在一定區(qū)域內(nèi)（例

7、如園區(qū)）的電動(dòng)服務(wù)車、觀光車等需求穩(wěn)定可夜間停運(yùn)時(shí)進(jìn)行常規(guī)充電特殊區(qū)域內(nèi)有使用頻率高的要求，但車身相對(duì)較小、所需電池?cái)?shù)量少平均每車每日運(yùn)行距離為200300km，目前電動(dòng)汽車一次充電續(xù)駛里程約為100250km環(huán)衛(wèi)車輛平均每車每日運(yùn)行距離約為100km環(huán)衛(wèi)車輛平均每車每日運(yùn)行距離約為每車每日的平均運(yùn)行里程約為300400km。運(yùn)行線路和區(qū)域不確定，充電時(shí)間要求較高對(duì)快速充電或電池快速更換需求較高，夜間常規(guī)充電為輔在公共停車場(chǎng)或停車位運(yùn)行需求充電方式常規(guī)充電為主，快速充電或電池組快速更換為輔建設(shè)位置劃定專門區(qū)域，劃定專門區(qū)域或與車庫、停車點(diǎn)整合，建設(shè)充電設(shè)施公共服務(wù)用車公交車環(huán)衛(wèi)車輛、郵政車輛中

8、速充電或更換電池為主，常規(guī)充電為輔固定線路的停車場(chǎng)出租車商務(wù)用車社會(huì)用車包括商務(wù)客車、貨車等，分布范圍廣，出行距離、時(shí)間、路線具有特殊性和突發(fā)性，充電需求為緊急充電需求私家車每日行駛里程和路線較為固定，充電時(shí)間要求低，可進(jìn)行夜間充電可進(jìn)行夜間充電夜間常規(guī)充電為主，快速充電或更換電池為輔小區(qū)停車位建立充電樁 充電站承建商及運(yùn)營(yíng)商 國(guó)內(nèi)充電站建設(shè)案例及運(yùn)營(yíng)模式國(guó)網(wǎng)：整車快充模式南網(wǎng)：整車快充模式普天：整車快充模式出租車快換模式（杭州）公交快換模式（北京上海大連、四川等）公交快換模式（北京、上海、大連四川等）公交快換模式（廣州）乘用車快換模式+ 混合動(dòng)力公交快充模式中石化：加油、加氣站、充電站共站模

9、式中石油：傾向共站模式 目錄綠色充電站整體解決方案3 我司充電方案-我司充電方案-應(yīng)對(duì)多種不同類型充電對(duì)象（應(yīng)對(duì)多種不同類型充電對(duì)象（一）充電裝置類直流非車載I 型（小中型車快充）規(guī)格輸入電壓（VAC）輸出功率（KW）三相3806（可調(diào)整）充電對(duì)象社會(huì)電動(dòng)轎車、公務(wù)電動(dòng)轎車、出租車、電動(dòng)中巴、市政車輛、郵政車輛、工程車最大輸出電壓（）400最大輸出電壓（V）最大輸出電流（A）15（可調(diào)整）直流非車載II型（大型車快充）輸入電壓（VAC）輸出功率（KW）三相38012（可調(diào)整）大型電動(dòng)公交電動(dòng)客車部分電動(dòng)工程車大型電動(dòng)公交、電動(dòng)客車、部分電動(dòng)工程車最大輸出電壓（V）750可調(diào)整）16（可調(diào)整）最

10、大輸出電流（A）大輸電流直流非車載III型（換電池方式快充）輸入電壓（VAC）輸出功率（KW）三相3806（可調(diào)整）大型電動(dòng)公交、電動(dòng)乘用車最大輸出電壓（V）90最大輸出電流（A）75（可調(diào)整）All rights reserved版權(quán)所有，仿冒必究Company Confidential 公司機(jī)密，不得公開 我司充電方案-應(yīng)對(duì)多種不同類型充電對(duì)象（二）充電裝置類交流非車載I 型（小中型車快充）規(guī)格輸入電壓（VAC）三相380輸出功率（KW）最大輸出電壓（VAC）最大輸出電流（A）30三相38050充電對(duì)象部分電動(dòng)轎車、部分電動(dòng)中巴交流非車載II型（小型車慢充）輸入電壓（VAC）單相220輸出

11、功率（KW）最大輸出電壓輸（VAC）最大輸出電流（A）7單相22032電動(dòng)微型車、社會(huì)電動(dòng)轎車、公務(wù)電動(dòng)轎車All rights reserved版權(quán)所有，仿冒必究Company Confidential 公司機(jī)密，不得公開 我司充電家族成員電動(dòng)轎車非車載充電機(jī)電動(dòng)客車非車載充電機(jī)分箱式充電機(jī) 電動(dòng)轎車非車載智能充電機(jī)主要參數(shù)電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)(400V/486A主要參數(shù)輸入線電壓(V輸入電壓類型交流電網(wǎng)頻率(Hz總諧波電流含量（THD ）功率因數(shù)輸出功率(KW(V 輸出電壓輸出壓(輸出電流(A穩(wěn)壓精度穩(wěn)流精度均流度紋波系數(shù)效率EMC 防護(hù)等級(jí)環(huán)境溫度(All rights reserved

12、版權(quán)所有，仿冒必究Company Confidential 公司機(jī)密，不得公開380V-32380+40%0162（單柜）更大（并柜）150400（可調(diào)）可調(diào)0 486（單柜）更大（并柜）±0.5%±0.5%05%±3%±0.2%92%Class AIP3040+65電動(dòng)轎車非車載智能充電機(jī)主要功能1、適合電動(dòng)轎車、出租車、工程車等非車載大功率快速、中速直流充電2、采用分體式充電機(jī)的結(jié)構(gòu)形式，主要由充電柜、直流充電樁、以及充電連接電纜及充電連接器等部分組成。充電柜由充電模塊和充電主監(jiān)控組成，由主監(jiān)控實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車充電的管理、計(jì)費(fèi)和相應(yīng)的電池狀態(tài)檢測(cè)等功能；

13、3、充電方式分為自動(dòng)設(shè)定方式和手動(dòng)設(shè)定方式兩種。4、具備通過CAN網(wǎng)絡(luò)與BMS通信的功能，用于判斷電池類型，獲得動(dòng)力電池系統(tǒng)參數(shù)、充電前和充電過程中動(dòng)力電池的狀態(tài)參數(shù)；通過以太網(wǎng)與充電站后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)通信，上傳充電機(jī)和動(dòng)力電池的工作狀態(tài)、工作參數(shù)、故障報(bào)警等信息，并接受監(jiān)控系統(tǒng)的控制命令，執(zhí)行遙控動(dòng)作。5、能夠判斷充電連接器、充電電纜是否正確連接。當(dāng)充電連接器與電動(dòng)汽車蓄電池系統(tǒng)正確連接后充電機(jī)才允許啟動(dòng)充電過程當(dāng)充電機(jī)檢測(cè)到與電動(dòng)汽車蓄電池系統(tǒng)的連接不正確連接后，充電機(jī)才允許啟動(dòng)充電過程；當(dāng)充電機(jī)檢測(cè)到與電動(dòng)汽車蓄電池系統(tǒng)的連接不正常時(shí)，能立即停止充電，并發(fā)出報(bào)警信息6、能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車提供低壓

14、輔助電源，用于在充電過程中為電動(dòng)汽車BMS供電All rights reserved版權(quán)所有，仿冒必究Company Confidential 公司機(jī)密，不得公開7、具備絕緣檢測(cè)功能，絕緣降低時(shí)自動(dòng)關(guān)閉輸出，確保充電安全 電動(dòng)轎車非車載智能充電機(jī)主要特點(diǎn)1、具有高效、高可靠、超低輻射、維護(hù)快捷、靈活擴(kuò)容、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)2、具備超強(qiáng)電網(wǎng)適應(yīng)能力，輸入電壓范圍寬達(dá)260530Vac，并能夠承受600Vac高電壓輸入3、采用數(shù)字化自主均流技術(shù)，均流性能穩(wěn)定，脫離監(jiān)控模塊也能穩(wěn)定工作并自主均流4、充電模塊采用業(yè)界領(lǐng)先的有源功率因數(shù)校正技術(shù)，輸入功率因數(shù)高達(dá)0.99，總諧波含量3%，無需在充電站內(nèi)單獨(dú)配

15、置消諧濾波裝置，綠色環(huán)保、節(jié)地節(jié)省投資5、具有輸出電壓、電流調(diào)節(jié)范圍寬的獨(dú)特特點(diǎn)，滿足不同類型蓄電池組端電壓的充電要求6系統(tǒng)符合安規(guī)EN61851電磁兼容EN61000、GB/T17626標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)符合歐盟RoHS指6、系統(tǒng)符合安規(guī)EN61851，電磁兼容EN61000GB/T17626標(biāo)準(zhǔn)要求同時(shí)符合歐盟RoHS指令7、具有電源輸入側(cè)過壓保護(hù)、欠壓告警、輸出側(cè)過流及短路保護(hù)等安全防護(hù)功能All rights reserved版權(quán)所有，仿冒必究Company Confidential 公司機(jī)密，不得公開 電動(dòng)客車非車載智能充電機(jī)主要參數(shù)電動(dòng)客車非車載充電機(jī)(750V/192A主要參數(shù)輸入線

16、電壓(V輸入電壓類型交流電網(wǎng)頻率(Hz總諧波電流含量（總諧波流含量THD ）功率因數(shù)輸出功率(KW輸出電壓(V輸出電流(A穩(wěn)壓精度穩(wěn)流精度均流度紋波系數(shù)效率防護(hù)等級(jí)EMC 環(huán)境溫度(All rights reserved版權(quán)所有，仿冒必究Company Confidential 公司機(jī)密，不得公開0144（單柜）更大（并柜）300750300750（可調(diào)）0 192（單柜）更大（并柜）±0.5%±0.5%05%±3%±0.2%92%IP30Class A40+65電動(dòng)客車非車載智能充電機(jī)主要功能1、適合電動(dòng)客車非車載大功率快速、中速直流充電2、采用分體式

17、充電機(jī)的結(jié)構(gòu)形式，主要由充電柜、直流充電樁、以及充電連接電纜及充電連接器等部分組成。充電柜由充電模塊和充電主監(jiān)控組成，由主監(jiān)控實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車充電的管理計(jì)費(fèi)和相應(yīng)的電池狀態(tài)檢測(cè)等功能理、計(jì)費(fèi)和相應(yīng)的電池狀態(tài)檢測(cè)等功能；3、充電方式分為自動(dòng)設(shè)定方式和手動(dòng)設(shè)定方式兩種；4、具備通過CAN網(wǎng)絡(luò)與BMS通信的功能，用于判斷電池類型，獲得動(dòng)力電池系統(tǒng)參數(shù)、充電前和充電過程中動(dòng)力電池的狀態(tài)參數(shù)；通過以太網(wǎng)與充電站后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)通信，上傳充電機(jī)和動(dòng)力電池的工作狀態(tài)、工作參數(shù)、故障報(bào)警等信息，并接受監(jiān)控系統(tǒng)的控制命令，執(zhí)行遙控動(dòng)作。5、能夠判斷充電連接器、充電電纜是否正確連接。當(dāng)充電連接器與電動(dòng)汽車蓄電池系統(tǒng)正確連

18、接后充電機(jī)才允許啟動(dòng)充電過程；當(dāng)充電機(jī)檢測(cè)到與電動(dòng)汽車蓄電池系統(tǒng)的連接不正確連接后，充電機(jī)才允許啟動(dòng)充電過程；當(dāng)充電機(jī)檢測(cè)到與電動(dòng)汽車蓄電池系統(tǒng)的連接不正常時(shí)，能立即停止充電，并發(fā)出報(bào)警信息6、能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車提供低壓輔助電源，用于在充電過程中為電動(dòng)汽車BMS供電7、具備絕緣檢測(cè)功能，絕緣降低時(shí)自動(dòng)關(guān)閉輸出，確保充電安全All rights reserved版權(quán)所有，仿冒必究Company Confidential 公司機(jī)密，不得公開 電動(dòng)客車非車載智能充電機(jī)主要特點(diǎn)1具有高效高可靠超低輻射維護(hù)快捷靈活擴(kuò)容節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)1、具有高效、高可靠、超低輻射、維護(hù)快捷、靈活擴(kuò)容、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)2、具備超

19、強(qiáng)電網(wǎng)適應(yīng)能力，輸入電壓范圍寬達(dá)260530Vac，并能夠承受600Vac高電壓輸入3、采用數(shù)字化自主均流技術(shù)，均流性能穩(wěn)定，脫離監(jiān)控模塊也能穩(wěn)定工作并自主均流4、充電模塊采用業(yè)界領(lǐng)先的有源功率因數(shù)校正技術(shù)，輸入功率因數(shù)高達(dá)0.99，總諧波含量3%，無需在充電站內(nèi)單獨(dú)配置消諧濾波裝置，綠色環(huán)保、節(jié)地節(jié)省投資5、具有輸出電壓、電流調(diào)節(jié)范圍寬的獨(dú)特特點(diǎn)，滿足不同類型蓄電池組端電壓的充電要求6、系統(tǒng)符合安規(guī)EN61851，電磁兼容EN61000、GB/T17626標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)符合歐盟RoHS指令7、具有電源輸入側(cè)過壓保護(hù)、欠壓告警、輸出側(cè)過流及短路保護(hù)等安全防護(hù)功能All rights reser

20、ved版權(quán)所有，仿冒必究Company Confidential 公司機(jī)密，不得公開 電動(dòng)客車轎車分箱式充電機(jī)主要參數(shù)電動(dòng)客車、轎車分箱式充電機(jī)主要參數(shù)分箱式充電機(jī)柜系統(tǒng)主要參數(shù)(V 輸入線電壓(輸入電壓類型交流電網(wǎng)頻率(Hz總諧波電流含量（THD ）功率因數(shù)輸出功率(KW輸出電壓(V輸出電流(A穩(wěn)壓精度穩(wěn)流精度均流度紋波系數(shù)效率EMC防護(hù)等級(jí)環(huán)境溫度(All rights reserved版權(quán)所有，仿冒必究Company Confidential 公司機(jī)密，不得公開380V-32%380+40%三相五線45-653%0.99012KW（單柜放置12臺(tái)）3090（可調(diào)）0 150A （單柜放置

21、12臺(tái)）±0.5%±0.5%±3%±0.2%92%Class AIP30 40+65分箱式充電機(jī)主要功能1適合換電模式電動(dòng)客車轎車電池箱大功率快速中速直流充電1、適合換電模式電動(dòng)客車、轎車電池箱大功率快速、中速直流充電2、充電機(jī)具有根據(jù)電池管理系統(tǒng)（BMS）和后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)調(diào)整充電參數(shù)、自動(dòng)完成充電過程的功能3、具有充電預(yù)限流、恒流-恒壓、智能充電等各種充電方式4、充電機(jī)具備通過CAN接口與電池管理系統(tǒng)通信的功能，獲得電池箱參數(shù)及充電電池的狀態(tài)參數(shù)5、充電機(jī)柜具備通過以太網(wǎng)接口與監(jiān)控系統(tǒng)通信的功能, 用于將電池信息、充電機(jī)信息上傳到電池更換

22、站監(jiān)控系統(tǒng)并接收來自監(jiān)控系統(tǒng)的指令傳到電池更換站監(jiān)控系統(tǒng)，并接收來自監(jiān)控系統(tǒng)的指令6、充電機(jī)具有待機(jī)、充電、充滿等狀態(tài)指示，并將此信息送至充電架7、充電機(jī)能夠顯示直流電壓、直流電流等必要的信息。充電機(jī)故障時(shí)有相應(yīng)的告警信息8、充電機(jī)具備交流輸入過欠壓保護(hù)、交流輸入過流保護(hù)、直流輸出過壓保護(hù)、直流輸出過流保護(hù)、輸出短路保護(hù)、內(nèi)部過溫保護(hù)、絕緣下降告警、電池反接保護(hù)等功能All rights reserved版權(quán)所有，仿冒必究Company Confidential 公司機(jī)密，不得公開 分箱式充電機(jī)主要特點(diǎn)1具有高效高可靠超低輻射維護(hù)快捷靈活擴(kuò)容節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)1、具有高效、高可靠、超低輻射、維護(hù)快

23、捷、靈活擴(kuò)容、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)2、具備超強(qiáng)電網(wǎng)適應(yīng)能力，輸入電壓范圍寬達(dá)260530Vac，并能夠承受600Vac高電壓輸入3、采用數(shù)字化自主均流技術(shù)，均流性能穩(wěn)定，脫離監(jiān)控模塊也能穩(wěn)定工作并自主均流4、充電模塊采用業(yè)界領(lǐng)先的有源功率因數(shù)校正技術(shù)，輸入功率因數(shù)高達(dá)0.99，總諧波含量3%，無需在充電站內(nèi)單獨(dú)配置消諧濾波裝置，綠色環(huán)保、節(jié)地節(jié)省投資5、具有輸出電壓、電流調(diào)節(jié)范圍寬的獨(dú)特特點(diǎn)，滿足不同類型蓄電池組端電壓的充電要求6、系統(tǒng)符合安規(guī)EN61851，電磁兼容EN61000、GB/T17626標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)符合歐盟RoHS指令7、具備絕緣檢測(cè)功能，絕緣降低時(shí)自動(dòng)關(guān)閉輸出，確保充電安全All

24、rights reserved版權(quán)所有，仿冒必究Company Confidential 公司機(jī)密，不得公開 充電模塊主要參數(shù)（一）充電模塊主要參數(shù)（）參數(shù)型號(hào)輸入電壓（Vac）輸出電壓（Vdc）輸出電流（A）功率因數(shù)效率紋波系數(shù)穩(wěn)壓精度穩(wěn)流精度150400015ER40015/T主要技術(shù)指標(biāo)ER75016/T三相260530VAC3007500160.9993%（40%100%負(fù)載）93% （40%100%負(fù)載）0.5%±0.5%±0.5%3090075ER9075/T 充電模塊主要參數(shù)（二）參數(shù)型號(hào)安規(guī)EMCMTBF （h ）環(huán)境溫度( ER40015/T主要技術(shù)指標(biāo)E

25、R75016/T符合CE安規(guī)指令EN60950-1EN55022Class A>570，00040+65ER9075/T 充電模塊主要特點(diǎn)1、采用高頻開關(guān)電源技術(shù)，N+1熱備份工作，組屏靈活，擴(kuò)容方便，更可靠更節(jié)省空間2、采用數(shù)字化雙DSP控制，CAN總線技術(shù)、軟開關(guān)技術(shù)、鉗位專利技術(shù)、分散散熱等專利技術(shù)4、具備超寬電壓輸入范圍（260530Vac）和寬輸入頻率范圍（4565Hz），以及寬工作溫度范圍（-40+65）5、模塊面板增加故障代碼顯示，方便故障檢查6具有輸入側(cè)過欠壓保護(hù)輸出側(cè)過壓保護(hù)欠壓告警過流及短路保護(hù)6、具有輸入側(cè)過、欠壓保護(hù)、輸出側(cè)過壓保護(hù)、欠壓告警、過流及短路保護(hù)、過溫

26、保護(hù)等功能、充電模塊采用業(yè)界領(lǐng)先的有源功率因數(shù)校正（）技術(shù)，輸入功率因數(shù)7、充電模塊采用業(yè)界領(lǐng)先的有源功率因數(shù)校正（APFC）技術(shù)，輸入功率因數(shù)高達(dá)0.99，總諧波含量3%，無需在充電站內(nèi)單獨(dú)配置消諧濾波裝置8、充電模塊符合CE安規(guī)和電磁兼容Class A標(biāo)準(zhǔn)要求，符合歐盟RoHS指令，安全綠色環(huán)保 直流充電樁主要功能1、內(nèi)置人機(jī)界面(液晶屏及鍵盤、直流電表、刷卡機(jī)、小型打印機(jī)內(nèi)部直流接觸器樁運(yùn)行指示燈及告警燈由樁監(jiān)控統(tǒng)印機(jī)、內(nèi)部直流接觸器、樁運(yùn)行指示燈及告警燈，由樁監(jiān)控統(tǒng)一管理2、具備背光照明，可讀取IC卡內(nèi)信息，識(shí)別用戶身份及相關(guān)信息，提供充電相關(guān)信息、用戶操作幫助、異常信息提示等內(nèi)容3、

27、和BMS實(shí)時(shí)通訊，獲取并顯示動(dòng)力電池電池類型、單體電壓、剩余容量、溫度、告警等關(guān)鍵信息4、內(nèi)置直流電表，實(shí)現(xiàn)充電實(shí)時(shí)準(zhǔn)確計(jì)量、計(jì)費(fèi)5向充電機(jī)發(fā)送控制指令開關(guān)量信號(hào)控制充電機(jī)啟動(dòng)與停5、向充電機(jī)發(fā)送控制指令、開關(guān)量信號(hào)，控制充電機(jī)啟動(dòng)與停止，獲取充電機(jī)工作狀態(tài)信息，充電過程中，顯示如下信息：如電池類型、充電電壓、充電電流、已充時(shí)間、剩余時(shí)間、已充電量等，并管理輸出接觸器，實(shí)現(xiàn)對(duì)充電輸出的控制6、與主監(jiān)控通信，上送BMS信息及計(jì)費(fèi)信息All rights reserved版權(quán)所有，仿冒必究Company Confidential 公司機(jī)密，不得公開 直流充電樁主要特點(diǎn)1、大屏幕真彩TFT液晶觸摸屏

28、顯示，配合鍵盤，界面友好，方便用戶操作2、可選擇定時(shí)間，定電量，定金額，自動(dòng)充滿等充電方式3、可提供接觸式或非接觸式IC卡付費(fèi)方式，及票據(jù)打印功能，方便快捷4、可安裝攝像頭，完成視頻監(jiān)控記錄，實(shí)現(xiàn)安全管理5、可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控，可通過網(wǎng)口、Modem、串口等實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控6、具備完善的防塵、防水、防潮濕、防霉菌、防鹽霧、防曬、具備完善的防塵防水防潮濕防霉菌防鹽霧防曬防風(fēng)、防盜、阻燃等措施。防護(hù)等級(jí)：充電過程中，滿足IP657、具備急停、防反接、防誤操作等安全防護(hù)功能；通過車載BMS，實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖功能，保證充電連接器與電動(dòng)汽車分開前，車輛不能啟動(dòng)All rights reserved版權(quán)所有，仿冒必究C

29、ompany Confidential 公司機(jī)密，不得公開 交流充電樁主要功能1、內(nèi)置單相輸入防雷器，漏電保護(hù)空開，智能電能表，控制用內(nèi)單相輸防雷電保護(hù)空智能電能表控制交流接觸器3、具備界面友好，操作方便的人機(jī)操作界面，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)、急停、充電參數(shù)設(shè)置等功能；可自動(dòng)或手動(dòng)選擇充電控制方式；4、具備背光照明，具有運(yùn)行狀態(tài)（如當(dāng)前充電模式、已充電時(shí)具備背光照明具有運(yùn)行狀態(tài)（如當(dāng)前充電模式已充電時(shí)間、剩余時(shí)間、已充電電量、待充電電量、計(jì)費(fèi)信息等）顯示、故障狀態(tài)監(jiān)測(cè)和顯示等功能5、內(nèi)置智能電表，實(shí)現(xiàn)充電實(shí)時(shí)準(zhǔn)確計(jì)量、計(jì)費(fèi)All rights reserved版權(quán)所有，仿冒必究Company Conf

30、idential 公司機(jī)密，不得公開 交流充電樁主要特點(diǎn)1、大屏幕真彩TFT 液晶觸摸屏顯示，配合鍵盤，界面友好，方便用戶操作2、可選擇定時(shí)間，定電量，定金額，自動(dòng)充滿等充電方式3、可提供接觸式或非接觸式IC 卡付費(fèi)方式，及票據(jù)打印功能，方便快捷4、可安裝攝像頭，完成視頻監(jiān)控記錄，實(shí)現(xiàn)安全管理5、可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控，可通過網(wǎng)口、Modem 、串口等實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控6具備完善的防塵、防水、防潮濕、防霉菌、防鹽霧、防曬、防6、具備完善的防塵防水防潮濕防霉菌防鹽霧防曬防風(fēng)、防盜、阻燃等措施。防護(hù)等級(jí)：充電過程中，滿足IP657、具備急停、輸出側(cè)漏電保護(hù)、過流及短路保護(hù)，防誤操作等安全防護(hù)功能；具有聯(lián)鎖功能

31、，保證充電連接器與電動(dòng)汽車分開前，車輛不能啟動(dòng)All rights reserved版權(quán)所有，仿冒必究Company Confidential 公司機(jī)密，不得公開 電動(dòng)汽車充電機(jī)主要功能電池管理功能適用電池種類：鋰離子蓄電池、鎳氫蓄電池、鉛酸蓄電池適用電池種類：鋰離子蓄電池、鎳氫蓄電池、鉛酸蓄電池電池管理：通過車載電池管理系統(tǒng)（BMS），獲取電池類型、電池組剩余容量，單體電池狀態(tài)等信息，充電機(jī)可選擇相應(yīng)采用不同的充電方式。充電管理方式可分為自動(dòng)管理方式和手動(dòng)管理方式。對(duì)于自動(dòng)管理方式，可選擇定時(shí)間、定電量、定金額、自動(dòng)充滿等不同的充電方式。通信功能通過電池管理系統(tǒng)（BMS），充電機(jī)具有與車輛或

32、蓄電池總成通信的功能。通過電池管理系統(tǒng)（BMS），充電機(jī)具有與車輛或蓄電池總成通信的功能?；谕ㄐ殴δ埽芘袛嚯姵仡愋?、判斷充電機(jī)是否與電動(dòng)汽車正確連接。充電機(jī)具有與充電站監(jiān)控系統(tǒng)通信的功能。通信接口：CAN總線或RS485。計(jì)費(fèi)功能可根據(jù)定時(shí)間、定電量、自動(dòng)充滿等不同充電方式，自動(dòng)準(zhǔn)確計(jì)費(fèi)并打印收費(fèi)憑證。All rights reserved版權(quán)所有，仿冒必究Company Confidential 公司機(jī)密，不得公開 電動(dòng)汽車充電機(jī)主要特性 無人值守全智能無人值守。自動(dòng)充電，無人干預(yù)，可遠(yuǎn)程查詢充電狀態(tài)。故障時(shí)，自動(dòng)上送告警信息。充電機(jī)可顯示信息在充電過程中，充電機(jī)可顯示以下信息：充電電壓

33、、充電電流、充電時(shí)間、充電狀態(tài)、計(jì)量信息、電池類型、電池溫度等。安全保護(hù)輸入側(cè)過壓、欠壓保護(hù)；輸出側(cè)過流保護(hù)；防短路和防反接；防誤操作；當(dāng)充電機(jī)與電動(dòng)汽車正確連接后充電機(jī)才能允許啟動(dòng)充電過程當(dāng)充電機(jī)檢測(cè)到與電動(dòng)汽車的連接不正常當(dāng)充電機(jī)與電動(dòng)汽車正確連接后，充電機(jī)才能允許啟動(dòng)充電過程。當(dāng)充電機(jī)檢測(cè)到與電動(dòng)汽車的連接不正常時(shí)，將立即停止充電；在充電過程中，充電機(jī)保證單體蓄電池的溫度、充電電壓和充電電流不超過允許值。電磁兼容、防雷等措施充電機(jī)及機(jī)房EMC滿足Class A，功率因數(shù)達(dá)到0.99，輸入諧波THD3%；具備完善的絕緣監(jiān)測(cè)措施，確保機(jī)房安全并適合居民生活區(qū)使用環(huán)境；具備C、D級(jí)完善的防雷措

34、施；具備精密空調(diào)等完善的溫、濕度控制措施。All rights reserved版權(quán)所有，仿冒必究Company Confidential 公司機(jī)密，不得公開 艾默生一體化綠色充電站 艾默生體化綠色充電站 艾默生一體化綠色充電站整體解決方案 艾默生體化綠色充電站整體解決方案環(huán)保型集裝箱充電站 一體化綠色充電站的客戶價(jià)值 體化綠色充電站的客戶價(jià)值普通充電站集裝箱充電站建設(shè)難點(diǎn)征地難客戶價(jià)值僅占地近30m 2取電難獨(dú)立供電線路運(yùn)營(yíng)管理難遠(yuǎn)程智能監(jiān)控 一體化綠色充電站省地、美觀、實(shí)用體化綠色充電站省地、美觀、實(shí)用 一體化綠色充電站適應(yīng)不同場(chǎng)地的應(yīng)用體化綠色充電站適應(yīng)不同場(chǎng)地的應(yīng)用 綠色充電站智能綜合管理-管理架構(gòu) 綠色充電站智能綜合管理-系統(tǒng)架構(gòu)軟件模塊化業(yè)務(wù)專業(yè)化安防圖像監(jiān)控門禁安全管理防火安全監(jiān)控充電機(jī)狀態(tài)管理充電站遠(yuǎn)程管理