第5次考試試題及答案

1、1. 規(guī)劃確定的新建居住區(qū)、統(tǒng)建住宅和大型公共建筑應(yīng)建人防地下室2. 市區(qū)新建9層以下、非深基礎(chǔ)的民用建筑項目，總建筑面積超過7000M2者應(yīng)修建人防地下室3. 公共建筑物的出入口宜設(shè)置在主干道兩側(cè)4. 地震設(shè)防的城市，干路兩側(cè)的高層建筑應(yīng)由道路紅線向后退讓5-8M5. 次干道兩側(cè)可設(shè)置公共建筑物的出入口，并可設(shè)置機動車和非機動車的停車場等設(shè)施6. 市區(qū)建筑容積率大于4的地區(qū)（城市規(guī)模200萬人口的城市），其道路支路的密度應(yīng)在6-8公里/公里27. 建筑物一級耐久年限 100年以上建筑物二級耐久年限 50-100年建筑物三級耐久年限 25-50年建筑物四級耐久年限 15年以下8. 居住區(qū)規(guī)劃設(shè)

2、計中綜合技術(shù)經(jīng)濟指標中總建筑密度為第二位、綠地率位第三位9. 建筑物和建筑突出物均不得向道路上空排泄雨水10. 綜合醫(yī)院設(shè)計規(guī)范要求在門診、急診入口附近均應(yīng)設(shè)車輛停放場地11. 改擴建步行商業(yè)街的紅線寬度不宜小于10M（不按人流量確定）新建步行商業(yè)街，應(yīng)留出不小于5M的寬度供消防車通行步行商業(yè)街如設(shè)有上空頂蓋時，凈高不宜小于5.5M步行商業(yè)街長度不宜大于500M步行商業(yè)街的各個出入口附近應(yīng)設(shè)置停車場地12. 商業(yè)步行區(qū)的道路寬度可采用10-15M緊急疏散出口的間距為160米距城市次干道距離不宜大于200米，距公交站不宜大于100米步行區(qū)應(yīng)進行無障礙設(shè)計13. 村鎮(zhèn)道路是規(guī)劃范圍內(nèi)的寬3.5M以

3、上道路的總稱。分四級：一級14-20M，二級10-14M，三級6-7M，四級3.5M14. 山地南低北高，依山勢平行建住宅群，可在滿足日照要求條件下，縮小建筑間距，對提高建筑密度有利15. 夏季主導(dǎo)風(fēng)向應(yīng)朝向長的建筑吹，并引導(dǎo)風(fēng)穿堂過16. 居住區(qū)級公建服務(wù)半徑800-1000M；小區(qū)級公建服務(wù)半徑400-500M；組團級公建服務(wù)半徑150-200M；17. 居住區(qū)級道路按紅線寬度計算20M,道路車道寬為9米小區(qū)路按路面寬度計算5-8M組團路按路面寬度計算3-5M宅間小路也應(yīng)計入道路用地面積2.5M18. 道路旁設(shè)騎樓，柱外緣距道路紅線大于0.45；騎樓底層外墻到道路紅線3.5米；凈高3.6米

4、；騎樓地面應(yīng)于人行道地面相平，無人行道時高出路邊界0.1-0.219. 小區(qū)路設(shè)人行便道時，人行便道不計算20. 配建停車場屬于公建用地,居民小汽車停方場屬道路用地21. 居住區(qū)規(guī)劃的總用地分別為居住區(qū)用地和其他用地二類22. 居住區(qū)內(nèi)公共綠地的總指標為1.5M2/人23. 居住區(qū)的室外兒童游戲場的適用坡度應(yīng)為0.3-2.5%24. 機動車與非機動車混行的道路,其縱坡宜按非機動車道要求控制25. 公共汽車站停車場停車總數(shù)不超過50輛時可設(shè)一個出入口客車進出口應(yīng)用文字和燈光分別標明進站口和出站口每組停車數(shù)量不宜超過50輛站場停車超過50輛，應(yīng)按組設(shè)汽車水箱供水點26. 一類高層民用建筑主體部分與

5、建筑耐火等級為一、二級的汽車庫之間的防火間距為20米27. 廣場地面坡度，一般滿足排水0.3%-3%，尤以0.5%-2%為宜28. 消防車道寬度不應(yīng)小于3.5M消防車道凈高不宜小于4M建筑的沿街部分超過160M時，應(yīng)設(shè)穿過建筑物的消防通道29. 易受積水雨水影響的樓地面應(yīng)比同層相鄰使用空間部分低20-50，以免溢水30. 居住區(qū)住宅建筑應(yīng)避免視線干擾，窗對窗及陽臺視線干擾距離不宜小于18米31. 建筑周圍應(yīng)設(shè)環(huán)形消防通道，可利用交通道路32. 汽車坡道出入口與平地相銜接按坡度1/2 i計33. 殘疾人非機動車道最小寬度不得小于2.5M，橫向坡度2.5%34. 當(dāng)建筑設(shè)有進車道時，室內(nèi)地坪應(yīng)盡可

6、能接近室外平整地標高，一般室內(nèi)外高差為0.15M35. 考慮地下水位、地質(zhì)條件，地下水低的地段，可考慮挖方，減少建筑基礎(chǔ)埋深，地下水位高的地段不宜挖方36. 居住區(qū)干道有縱坡控制要求應(yīng)大于0.3%坡，宜平緩，稍低于附近居住區(qū)用地的標高37. 建筑物坡道，汽車一般最大8%，手推車不大于6%，電瓶車不大于4%，自行車可不大于3%38. 順風(fēng)坡區(qū)，風(fēng)向平行等高線，建筑斜交等高線布置，通風(fēng)良好迎風(fēng)坡區(qū)，風(fēng)向垂直等高線，建筑順等高線或斜交等高線布置，通風(fēng)良好39. 山地高壓風(fēng)區(qū)，風(fēng)壓較大，不宜建高樓以免背面渦風(fēng)區(qū)產(chǎn)生更大渦流40. 背風(fēng)區(qū)，可能產(chǎn)生繞風(fēng)或窩風(fēng)，布置居住建筑，通風(fēng)不好41. 山地建房時，為

7、防山洪危害，要靠修建排洪溝，攔洪壩42. 面積較大，地勢較平坦的地段，多用暗溝排水場地排水方式，建構(gòu)筑物比較分散的場地多用明溝排水建構(gòu)筑物標高變化比較多的地段，多用明溝道路標高高于建筑物標高的地段，多用明溝43. 室外管線亞熱帶地區(qū)不需要專門規(guī)范及標準設(shè)計44. 供水管材一般不用工程塑料管45. 膨脹土地區(qū)管線布置應(yīng)避免埋深、依據(jù)山勢布置、采用管溝敷設(shè)是應(yīng)避開暗流地帶、建筑物四周不應(yīng)作明溝排水46. 蒸汽管或熱水管可架空敷設(shè)，地溝敷設(shè)，不可與煤氣管共架敷設(shè)，不應(yīng)直埋47. 直埋電纜與建筑關(guān)系不允許埋入散水，且距建筑物散水0.5M凈距48. 地下電纜可與道路交叉布置，但電纜中心線至路面最小垂直凈

8、距應(yīng)為1M49. 污水在下，給水次之，煤氣在上，電力、電訊依次靠近建筑，彼此錯開50. 公園游人集中場所范圍內(nèi)不宜選用大規(guī)格的苗木51. 綠地率指居住區(qū)內(nèi)公共綠地、專用綠地、宅旁綠地和道路綠地四種綠地，不包括屋頂、曬臺等人工綠地52. 土方工程系統(tǒng)圖，+表示填方，-表示挖方，中間無符號表示不需工程挖填土方量，屬施工待整平區(qū)53. 表示道路橫拱排水應(yīng)在路面之上畫箭頭54. 對車流量較多基地出入口距城市道路交叉口紅線大于70M距人行道、引橋道、地鐵出入口大于5M距公交站臺大于10M距中小學(xué)、公園、殘疾建筑大于20M當(dāng)基地道路坡度較大時，應(yīng)設(shè)緩沖段與城市道路連接55. 在大城市車輛較多的主干道，靠近

9、交叉路口附近設(shè)置公交中途站，一般應(yīng)設(shè)在交叉路口100米以外處56. 不允許突入道路紅線的建筑突出物有：臺階、平臺、窗臺地下建筑及建筑基礎(chǔ)除基地內(nèi)連接城市管線以外的其他地下管線57. 有人行道的2米以上窗扇、窗罩，0.4米2.5米以上活動遮陽，人行道減1米，3米3.5米以上陽臺、凸形封閉窗、雨蓬、挑檐1米5.0米以上雨蓬、挑檐，人行道減1米，3米58. 無人行道的2.5米以上窗扇、窗罩，0.4米5.0米以上雨蓬、挑檐，1米59. 地下建筑物距離用地紅線應(yīng)不小于地下建筑物深度的0.7倍，不得小于5米60. 場地雨水暗溝的坡度大于0.4%；明溝的坡度大于0.2%61. 場地設(shè)計標高應(yīng)高于洪水位標高0

10、.5-1.0米，否則應(yīng)采取防洪措施62. 市區(qū)中心的臨街建筑，應(yīng)根據(jù)面臨道路的寬度控制建筑高度63. 基地內(nèi)車行路邊緣至相鄰無出入口的建筑物的外墻間的距離不應(yīng)小于1.5米基地內(nèi)車行路邊緣至相鄰有出入口的建筑物的外墻間的距離不應(yīng)小于3.0米基地內(nèi)車行路邊緣至相鄰有出入口并通汽車的建筑物的外墻間的距離不應(yīng)小于6-8米各類管道支架和圍墻時為1.0米64. 居住區(qū)道路邊緣到建筑物的距離無出入口居住區(qū)道路高層5米 ，多層3米；小區(qū)路3米；組團、宅間2米有出入口居住區(qū)道路高層5米 ，多層5米；小區(qū)路5米；組團、宅間2.5米距山墻高層4米 ，多層2米；小區(qū)路2米；組團、宅間1.5米距圍墻均為1.5米65.

11、基地地面坡度不應(yīng)小于0.3%；地面坡度大于8.0%時應(yīng)分成臺地，臺地連接處應(yīng)設(shè)擋土墻或護坡66. 基地車行道的縱坡不應(yīng)小于0.3%，亦不應(yīng)大于8.0%在個別路段可不大于11.0%，但其長度不應(yīng)超過80米，路面應(yīng)有防滑措施5-6%(800)、6-7%(500)、7-8%(300)、8-9%(150)、9-10%(100)、10-11%(80)橫坡宜為1.5-2.5%67. 基地人行道的縱坡不應(yīng)大于8.0%大于8.0%時宜設(shè)踏步或局部坡度可不大于15.0%的坡道，路面應(yīng)有防滑措施；橫坡宜為1.5-2.5%68. 建筑物底層地面應(yīng)高出室外地面至少0.15米69. 當(dāng)場地路坡度較大時應(yīng)設(shè)緩沖段再銜接城

12、市干道70. 人行道1.0M；橫坡1-2%；距建筑物1.5M71. 道路的轉(zhuǎn)彎半徑小車6M；貨車9M72. 停車場通道的最大縱坡度小型車為直線15%；曲線12%73. 在豎向設(shè)計中，計算土石方平衡時，對于非粘性土壤使用的松散系數(shù)為1.5-2.574. 當(dāng)?shù)缆返目v坡為1%時，雨水井的設(shè)置間距宜為60-80米75. 當(dāng)場地的匯水面積大于3000平方米時，應(yīng)設(shè)至少2個雨水井76. 道路交叉口的視距21M77. 一般小型汽車場25-30M2/輛；小型汽車庫30-40M2/輛78. 停車場直線通道的最大縱坡可以做到15%停車場曲線通道的最大縱坡可以做到12%79. 倒車進，順車出的行駛方式進入停車場可使

13、得通道寬度最小80. 停車場的場內(nèi)車行道的寬度最小為6米81. 地面停車場內(nèi)，小汽車與小汽車之間的橫向凈距應(yīng)保證有1.0米82. 停車場出入口，50輛以上2個，500輛以上3個；出入口之間大于15M83. 地下停車庫100輛以上2個出入口84. 多層車庫100輛，可設(shè)一個雙車道出入口；出入口寬度7M；單車寬+0.8（1.0）；雙車寬+1.8（2.2）85. 自行車單臺停車尺寸為2*0.6自行車坡道凈寬不應(yīng)小于1.8M；縱坡一般在2.5-4%范圍86. 環(huán)境保護三同時為主體工程與環(huán)保工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)87. 建筑造價的相關(guān)因素：建筑場地購置費用；建筑設(shè)計費用；建筑施工費用；建筑施工

14、監(jiān)理；不可遇見費用88. 建筑法規(guī)的相關(guān)因素：建筑各項法規(guī)的約束；建筑規(guī)范的要求；地區(qū)民族、傳統(tǒng)、信仰的傳統(tǒng)要求89. 區(qū)域性地形圖常用1/5000至1/10000；總圖常用1/500至1/1000的地形圖90. 我國地圖等高線是以青島平均海平面作零點高程，以米為單位計91. 九度地震設(shè)計烈度地區(qū)不宜建設(shè)；八度以下地震區(qū)要注意高度、密度、防火、防爆、疏散等措施92. 停車場出入口處視線避免遮擋，出入口后退2M的道中線上兩側(cè)各60°角范圍無障礙物93. 地面設(shè)計小于3%自然坡一般選擇平坡式大于3%一般擬定臺階式；場地長度超過500M，坡度小于3%，也可用臺階式中坡地與陡坡地的分界線為2

15、5%94. 場地建筑至道路的排水坡度最好1-3%。一般允許0.5-6%95. 場地建筑地坪高，進車道略低，一般差0.15M96. 場地建筑地坪高，遇人行道一般差0.45-0.6M；允許0.3-0.9M97. 城市型道路有雨水口，一般最小縱坡0.3%，比建筑室內(nèi)地坪低0.25-0.3M98. 郊區(qū)型道路有邊溝排雨水，豎向設(shè)計為方便排水，場地坡度宜在0.3-8%范圍99. 明溝排水坡度一般為0.3-0.5%；特殊困難可采用0.2%；100. 地下管線從建筑向道路路牙，由淺至深，依次為通訊電纜、電力電纜、熱力管溝、壓縮空氣、煤氣、氧氣、乙炔、給水、雨水，最后為污水管101. 地下管線重疊，將常檢修和

16、小管徑放上面102. 地下管線可敷設(shè)于綠化下，但不宜于喬木下面103. 煤氣管與熱力管至喬木中心的最小水平距離為1.5米 104. 各種地下管道之間的最小垂直距離為0.1米105. 土石方圖方格網(wǎng)間距一般為20-40M；一般概算可取20M格，詳細計算可采取5M格106. 綠化布置分規(guī)則式（西洋式）、自然式（結(jié)合地貌空間）、混合式（中西合一）、中國式（因山取勢人工造園）工四種107. 樹木與建筑物的間距 至喬木中心 至灌木中心外墻有窗 3.05.0 2.0外墻無窗 2.5 1.5108. 路拱橫向坡度水泥、瀝青混凝土路面 1.0-2.0%整齊塊石路面 1.5-2.5%不整齊塊石路面 2.03.0

17、%碎石礫石等粒料路面 2.53.5%109. 道路縱坡在8%-11區(qū)間；11%坡長不應(yīng)超過80M，宜有防滑措施；5-6%坡長不應(yīng)超過800M；最小縱坡不宜小于0.3%110. 剛性路面指現(xiàn)澆混凝土路面、預(yù)制塊路面柔性路面指瀝青、粘性、塑性路面111. 一般高層建筑的基礎(chǔ)埋深不應(yīng)小于建筑主體高度的1/10-1/12112. 根據(jù)高層建筑消防規(guī)定,應(yīng)保證有1/3外墻直接落地,以便發(fā)生火災(zāi)時可以用云梯撲救113. 磚混結(jié)構(gòu)建筑的建筑面積估算可以以軸線計算面積加上6%的圍護面積114. 經(jīng)營一個旅游賓館，合理的間數(shù)應(yīng)為200間115. 居住區(qū)內(nèi)的商業(yè)服務(wù)、金融郵電與文體中心等采用的布置方式有獨立成片集

18、中布置沿街線狀布置沿街與成片集中布置相結(jié)合116. 文化館建筑在總平面設(shè)計布局時，宜采用分散式的形式117. 道路路邊緣與喬木中心的最小間距為1.0米118. 生活區(qū)內(nèi)主要車行道的寬度一般為5.5-7.0米119. 地下車庫的坡道坡度為10%，與平地相接時，設(shè)坡度為5%的緩坡段，長度為3-6米120. 一般混凝土路面的拱坡坡度為1.0-2.0%121. 停車場庫應(yīng)設(shè)兩個出入口的條件是地下停車庫車位大于25輛地面停車場車位大于50輛多層停車場車位大于100輛122. 為了有較好的行駛條件，道路的變坡點距離應(yīng)在50米以上123. 道路縱斷面變坡處，當(dāng)相鄰縱坡差大于1-2%時，應(yīng)設(shè)置豎曲線，其豎曲線

19、的最小半徑凹型為100米，凸型為300米124. 給居民區(qū)配套的商業(yè)中心，每100平方米營業(yè)面積應(yīng)考慮7.5個自行車車位125. 居住區(qū)內(nèi)步行道的最小縱坡應(yīng)為0.5%126. 在坡地坡度的分級中，中坡地與陡坡地的分界線為25%127. 標準籃球場地的外圍尺寸為15米*38米128. 停車場內(nèi)停車坪的排水坡度應(yīng)為不大于0.5%129. 垂直式停車方式車位占地面積最小130. 一塊坡度較大的地形擬采用臺階式的處理方式，臺階高度不宜大于6米131. 停車場出口距地下行人通道應(yīng)保證至少50米距離132. 基地內(nèi)應(yīng)有排除地面及路面雨水至城市排水系統(tǒng)的設(shè)施133. 道路的轉(zhuǎn)彎半徑小車6M；貨車9M134.

20、 一般小型汽車場用地面積25-30M2/輛；小型汽車庫30-40M2輛微型汽車的停車面積與當(dāng)量小汽車的換算倍數(shù)為0.7中型汽車的停車面積與當(dāng)量小汽車的換算倍數(shù)為2.0大型汽車的停車面積與當(dāng)量小汽車的換算倍數(shù)為3.0135. 停車場通道的最小平曲線半徑小型車7米；直線坡度15%；曲線坡度12% 中型車10.5米；直線坡度12%；曲線坡度10% 大型車13米；直線坡度10%；曲線坡度8%第五次場地設(shè)計考試試題填空題：一題1分，滿分100分1. 市區(qū)新建9層以下、非深基礎(chǔ)的民用建筑項目，總建筑面積超過_M2者應(yīng)修建人防地下室2. 地震設(shè)防的城市，干路兩側(cè)的高層建筑應(yīng)由道路紅線向后退讓_M3. 建筑物

21、二級耐久年限 _年建筑物四級耐久年限 _年以下4. 改擴建步行商業(yè)街的紅線寬度不宜小于_M（不按人流量確定）新建步行商業(yè)街，應(yīng)留出不小于_M的寬度供消防車通行步行商業(yè)街如設(shè)有上空頂蓋時，凈高不宜小于_M步行商業(yè)街長度不宜大于_M5. 商業(yè)步行區(qū)的道路寬度可采用_M緊急疏散出口的間距為_米距城市次干道距離不宜大于_米，距公交站不宜大于_米步行區(qū)應(yīng)進行無障礙設(shè)計6. 村鎮(zhèn)道路是規(guī)劃范圍內(nèi)的寬_M以上道路的總稱。分四級：一級14-20M，二級10-14M，三級_M，四級3.5M7. 居住區(qū)級道路按紅線寬度計算_M,道路車道寬為_米小區(qū)路按路面寬度計算_M組團路按路面寬度計算_M宅間小路也應(yīng)計入道路用

22、地面積_M8. 道路旁設(shè)騎樓，柱外緣距道路紅線大于0.45；騎樓底層外墻到道路紅線_米；凈高_米；騎樓地面應(yīng)于人行道地面相平，無人行道時高出路邊界0.1-0.29. 居住區(qū)的室外兒童游戲場的適用坡度應(yīng)為_10. 一類高層民用建筑主體部分與建筑耐火等級為一、二級的汽車庫之間的防火間距為_米11. 廣場地面坡度，一般滿足排水_，尤以_為宜12. 消防車道寬度不應(yīng)小于_M消防車道凈高不宜小于_M建筑的沿街部分超過_M時，應(yīng)設(shè)穿過建筑物的消防通道13. 居住區(qū)住宅建筑應(yīng)避免視線干擾，窗對窗及陽臺視線干擾距離不宜小于_米14. 殘疾人非機動車道最小寬度不得小于_M，橫向坡度_15. 當(dāng)建筑設(shè)有進車道時，

23、室內(nèi)地坪應(yīng)盡可能接近室外平整地標高，一般室內(nèi)外高差為_M16. 建筑物坡道，汽車一般最大_，手推車不大于6%，電瓶車不大于4%，自行車可不大于_17. 山地建房時，為防山洪危害，要靠修建_，攔洪壩18. 面積較大，地勢較平坦的地段，多用_排水場地排水方式，建構(gòu)筑物比較分散的場地多用_排水建構(gòu)筑物標高變化比較多的地段，多用_道路標高高于建筑物標高的地段，多用_19. 供水管材一般不用工程_管20. 直埋電纜與建筑關(guān)系不允許埋入散水，且距建筑物散水_M凈距21. 土方工程系統(tǒng)圖，_表示填方，_表示挖方，中間無符號表示不需工程挖填土方量，屬施工待整平區(qū)22. 不允許突入道路紅線的建筑突出物有：_、_

24、、_地下建筑及建筑基礎(chǔ)除基地內(nèi)連接城市管線以外的其他地下管線23. 場地雨水暗溝的坡度大于_；明溝的坡度大于_24. 場地設(shè)計標高應(yīng)高于洪水位標高_米，否則應(yīng)采取防洪措施25. 基地地面坡度不應(yīng)小于_；地面坡度大于_時應(yīng)分成臺地，臺地連接處應(yīng)設(shè)擋土墻或護坡26. 建筑物底層地面應(yīng)高出室外地面至少_米27. 道路的轉(zhuǎn)彎半徑小車_M；貨車_M28. 當(dāng)場地的匯水面積大于_平方米時，應(yīng)設(shè)至少2個雨水井29. 道路交叉口的視距_M30. 一般小型汽車場_M2/輛；小型汽車庫_M2/輛31. 停車場直線通道的最大縱坡可以做到_停車場曲線通道的最大縱坡可以做到_32. 停車場的場內(nèi)車行道的寬度最小為_米3

25、3. 地面停車場內(nèi)，小汽車與小汽車之間的橫向凈距應(yīng)保證有_米34. 停車場出入口，_輛以上2個，_輛以上3個；出入口之間大于_M35. 地下停車庫_輛以上2個出入口36. 建筑造價的相關(guān)因素：建筑場地購置費用；_費用；_費用；建筑施工監(jiān)理；_費用37. 區(qū)域性地形圖常用1/5000至1/10000；總圖常用_至_的地形圖38. 我國地圖等高線是以_平均海平面作零點高程，以_為單位計39. 停車場出入口處視線避免遮擋，出入口后退_M的道中線上兩側(cè)各60°角范圍無障礙物40. 場地建筑至道路的排水坡度最好1-3%。一般允許_41. 明溝排水坡度一般為0.3-0.5%；特殊困難可采用_；4

26、2. 各種地下管道之間的最小垂直距離為_米43. 綠化布置分_、自然式（結(jié)合地貌空間）、_、中國式（因山取勢人工造園）四種44. 道路縱坡在8%-11%區(qū)間；11%坡長不應(yīng)超過_M，宜有防滑措施；5-6%坡長不應(yīng)超過_M；最小縱坡不宜小于_45. 一般高層建筑的基礎(chǔ)埋深不應(yīng)小于建筑主體高度的_46. 經(jīng)營一個旅游賓館，合理的間數(shù)應(yīng)為_間47. 道路路邊緣與喬木中心的最小間距為_米48. 生活區(qū)內(nèi)主要車行道的寬度一般為_米49. 停車場庫應(yīng)設(shè)兩個出入口的條件是地下停車庫車位大于_輛地面停車場車位大于_輛多層停車場車位大于_輛50. 為了有較好的行駛條件，道路的變坡點距離應(yīng)在_米以上51. 道路縱斷面變坡處，當(dāng)相鄰縱坡差大于1-2%時，應(yīng)設(shè)置豎曲線，其豎曲線的最小半徑凹型為100米，凸型