滁州上跨橋鉆孔灌注樁技術(shù)交底

1、 一、編制依據(jù) 滁州上跨橋工程設(shè)計(jì)施工圖； 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D63-2007)； 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)； 鐵路橋涵施工規(guī)范TB102032002； 鐵路橋涵施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB104152003 滁州上跨橋工程工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 國家、鐵路現(xiàn)行施工技術(shù)安全規(guī)則及有關(guān)文件; 現(xiàn)場勘察資料，我公司多年來積累的施工經(jīng)驗(yàn)，施工管理、技術(shù)管理、設(shè)備裝備能力及技術(shù)人員等資源條件; 二、工程概況1、工程基本情況本橋位于滁州市主城區(qū)，起點(diǎn)里程為k0+145.100至終點(diǎn)里程為k0+772.500，本項(xiàng)目為連接定遠(yuǎn)路與揚(yáng)子路之間的明光路立交橋，項(xiàng)目沿線將跨越津浦

2、鐵路及其支線。2、工程地質(zhì)條件根據(jù)本工程地質(zhì)勘察資料，自上而下地層地質(zhì)情況為:雜填土。色雜，潮濕，可塑，較松散，含碎磚塊、片石等。厚度：0.50-2.80m，平均1.25m；層底標(biāo)高15.80-2.89m平均14.50m。素填土。灰色，潮濕，可塑，含植物根、貝類、碎磚類等。厚度：0.20-1.50m，平均0.55m；層底標(biāo)高15.20-7.54，平均12.23m。粉質(zhì)粘土：灰黃色，可塑，潮濕，含灰色高嶺土、鐵錳氧化物，無搖振反應(yīng)，光滑，干強(qiáng)度高，韌性高。厚度：0.75-9.00m，平均5.88m；層底標(biāo)高： 11.35m-4.94。粉砂。灰黃色，飽和，含少量鐵錳氧化物，以石英、長石、云母碎片為

3、主，混少量粘性土。厚度：1.70-3.90m，平均3.07m；層底標(biāo)高：4.75-3.46m，平均3.81m；僅在清流河?xùn)|岸。粉質(zhì)粘土。灰色，可塑，潮濕，含灰色高嶺土、鐵錳氧化物，無搖振反應(yīng)，光滑，干強(qiáng)度高，韌性高。厚度：2.50-10.90，平均6.79m；層底標(biāo)高：3.78-1.50m，平均1.10m。-7.07，平均-1.64m。6.17m，平均-4.04m。 中風(fēng)化泥漿砂巖：紫紅色，薄層狀構(gòu)造，粒狀結(jié)構(gòu)，泥質(zhì)膠結(jié)。夾灰白色泥巖薄層，帶水鉆進(jìn)較慢，巖芯呈長住狀。硅質(zhì)膠結(jié)時(shí)呈微風(fēng)化。該層未鉆穿。3、水文地質(zhì)條件地下水穩(wěn)定水位一般在0.80-3.80米之間變化，上部土層中潛水和砂層中主要為弱

4、承壓水，風(fēng)化巖石中屬裂隙水，上部土層中潛水主要靠大氣降水及地表水滲透補(bǔ)給，且隨季節(jié)變化較大。三、主要施工方法及措施 1、施工順序根據(jù)本工程現(xiàn)場實(shí)際情況，針對(duì)本工程的地質(zhì)條件及工期要求，采用旋挖鉆機(jī)施工。每2個(gè)墩臺(tái)設(shè)置泥漿池一個(gè)，尺寸為7*8*2.5米，及時(shí)將廢漿運(yùn)出現(xiàn)場。鉆孔樁主要施工順序：場地平整樁位測放埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)安裝鉆進(jìn)清孔安放鋼筋籠安放導(dǎo)管灌注混凝土樁基無損檢測。附：鉆孔樁施工工藝框圖。 鉆孔樁施工工藝框圖鉆機(jī)安裝就位鉆頭或短螺旋鉆開孔提鉆、埋設(shè)孔口護(hù)筒孔內(nèi)注入穩(wěn)定液（泥漿）下入鉆頭、旋挖鉆進(jìn)鉆至標(biāo)高，就地旋轉(zhuǎn)數(shù)圈，提鉆清孔、測量孔深下鋼筋籠灌混凝土鉆機(jī)移位，下一樁位起鉆卸土、汽車外運(yùn)

5、二次清孔鋼筋籠加工泥漿制備混凝土制備 1、場地平整0#-4#墩臺(tái)樁基直徑均為1.6m、樁長均為25m, 5#-6#墩臺(tái)樁基樁基直徑均為1.6m、樁長均為28m;7#-10#墩臺(tái)樁基樁基;11#-12#墩臺(tái)樁基樁基直徑均為1.6m、樁長均為25m;13#-17#墩臺(tái)樁基樁基直徑均為1.6m、樁長均為25m;墩臺(tái)樁基位于鐵路兩側(cè)，根據(jù)現(xiàn)場條件，需要進(jìn)行填方壓實(shí)施工，達(dá)到設(shè)計(jì)要求樁頂標(biāo)高，平整場地。5#-6#墩臺(tái)樁基位于道路與人行道上，需要進(jìn)行破除路面及場地平整工作，以滿足施工需要要求。16#-17#墩臺(tái)樁基位于軟土路面，根據(jù)現(xiàn)場條件，只需要進(jìn)行場地的平整工作達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高就可開展鉆孔施工。 2、埋設(shè)

6、護(hù)筒 鋼護(hù)筒采用6mm厚的鋼板制作，為了便于泥漿循環(huán)，在護(hù)筒頂端留高400mm，寬200mm的出漿口，護(hù)筒埋深在24m左右，筒底50cm范圍內(nèi)用粘土分層夯實(shí)。鋼護(hù)筒采用人工挖孔埋設(shè)，埋設(shè)護(hù)筒時(shí)，護(hù)筒中心軸線對(duì)正測定的樁位中心，嚴(yán)格保持護(hù)筒的垂直度。護(hù)筒固定在正確位置后，用粘土分層回填夯實(shí)，以保證其垂直度。如果護(hù)筒底土層不是粘性土，挖深或換土，在坑底回填夯實(shí)3050cm厚度的粘土后，再安放護(hù)筒，以免護(hù)筒底口處滲漏塌方。護(hù)筒上口應(yīng)綁扎方木對(duì)稱吊緊，防止下竄。護(hù)筒頂面比原地面高出，以防止地表水及雜物進(jìn)入（靠近鐵路的樁基護(hù)筒采用45米長，其他樁基護(hù)筒可適當(dāng)減短）。 3、泥漿池系統(tǒng)的設(shè)置 每臺(tái)鉆機(jī)配備一

7、套完整的移動(dòng)泥漿循環(huán)系統(tǒng)，設(shè)置沉淀池和活動(dòng)池。配備四臺(tái)3PNL泥漿泵，確保泥漿循環(huán)系統(tǒng)暢通。廢漿和鉆碴分別用密封性能好的運(yùn)漿車和土方車外運(yùn)。灌注混凝土?xí)r，做好泥漿回收，以再利用并防止造成環(huán)境污染。 4、設(shè)備安裝 鉆機(jī)就位前，將場地墊平填實(shí)，鉆機(jī)按指定位置就位，并在技術(shù)人員指導(dǎo)下，調(diào)整桅桿及鉆桿的角度。鉆機(jī)安裝就位之后，精心調(diào)平，使得底座和端座平穩(wěn)，鉆機(jī)具有自帶儀器可檢查垂直、水平位移偏差情況，確保鉆機(jī)不產(chǎn)生位移和鉆孔垂直度。 5、鉆孔 初次注入泥漿，盡量豎直向下沖擊在樁孔中間，避免泥漿沿護(hù)筒側(cè)壁下流沖塌護(hù)筒根部，造成護(hù)筒根部基土的松軟，正式鉆進(jìn)前，再倒入23袋膨潤土，啟動(dòng)鉆機(jī)的高速甩土功能，進(jìn)

8、行充分?jǐn)嚢?，提高膨潤土的含量，增大護(hù)筒底部同基土結(jié)合處護(hù)壁泥皮的厚度，防止鉆進(jìn)過程孔口滲漏坍塌。在成孔過程中，確保泥漿高于地下水位2m，以有利于孔壁的穩(wěn)定。鉆進(jìn)過程，回轉(zhuǎn)斗的底盤斗門必須保證處于關(guān)閉狀態(tài)，以防止回轉(zhuǎn)斗內(nèi)砂土或粘土落入護(hù)壁泥漿中，破壞泥漿的配比；每個(gè)工作循環(huán)嚴(yán)格控制鉆進(jìn)尺度，避免埋鉆事故；同時(shí)應(yīng)適當(dāng)控制回轉(zhuǎn)斗的提升速度，升降速度宜保持在0.81.0m/s，提升速度過快，泥漿在回轉(zhuǎn)斗與孔壁之間高速流過，沖刷孔壁，破壞泥皮，對(duì)孔壁的穩(wěn)定不利，容易引起坍塌。單樁鉆孔連續(xù)作業(yè)，一次成孔，不得中途停頓，鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，檢查孔位、孔徑、孔深和孔形，填寫鉆孔記錄。 6、清孔 當(dāng)鉆孔深度達(dá)到

9、設(shè)計(jì)要求時(shí)，使用探孔器對(duì)孔深、孔徑和孔形等進(jìn)行檢查，確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行清孔。下入鋼筋籠后，再次觀測孔底沉渣是否超標(biāo)，如超標(biāo)則進(jìn)行二次孔。泥漿技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目名 稱新 制 泥 漿循環(huán)再生泥漿廢棄泥漿1比重（g/cm3）2粘度（s水量（ml/30min）2030304泥皮厚度（mm）3555含砂量（%）4556PH 值8101111 7、鋼筋籠加工及安放鋼筋籠制作前首先要檢查鋼材的質(zhì)保資料，檢查合格后再按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求驗(yàn)收鋼筋的直徑、長度、規(guī)格、數(shù)量和制作質(zhì)量。鋼筋籠鋼筋下料、綁扎應(yīng)在加工場進(jìn)行，加工完成后再運(yùn)至現(xiàn)場，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。加工尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)范要求

10、。鋼筋籠主筋采用閃光對(duì)焊或電弧焊，接頭相互錯(cuò)開。鋼筋籠采用分段安裝時(shí)，分段處采用電弧焊，接頭相互錯(cuò)開，焊接長度符合規(guī)范要求。主筋與加強(qiáng)箍筋采用點(diǎn)焊，加強(qiáng)箍筋置于主筋內(nèi)側(cè)，按設(shè)計(jì)位置布置。主筋與螺旋箍筋采用綁扎連接，部分點(diǎn)焊。為保證鋼筋有足夠的保護(hù)層，在鋼筋籠四周設(shè)鋼筋耳環(huán)，作為定位筋，對(duì)應(yīng)加強(qiáng)箍筋沿圓周等間距焊接4根,上下層交錯(cuò)設(shè)置。在鋼筋籠頂部加標(biāo)準(zhǔn)彎鉤，在驗(yàn)收中還要特別注意鋼筋籠彎鉤長度能否使鋼筋準(zhǔn)確地吊放在設(shè)計(jì)標(biāo)高上，以確保鋼筋的埋入標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。 鋼筋籠起吊過程中在籠子中間放置架立支撐（下籠時(shí)再去掉），不使鋼筋籠產(chǎn)生不可恢復(fù)的變形，在鋼筋籠吊放過程中，應(yīng)逐節(jié)驗(yàn)收鋼筋籠的連接焊縫質(zhì)量

11、，對(duì)質(zhì)量不符合規(guī)范要求的焊縫、焊口則要進(jìn)行補(bǔ)焊。同時(shí)，要注意鋼筋籠能否順利下放，沉放時(shí)不能碰撞孔壁；當(dāng)?shù)醴攀茏钑r(shí)，不能加壓強(qiáng)行下放，因?yàn)檫@將會(huì)造成坍孔、鋼筋籠變形等現(xiàn)象，應(yīng)停止吊放并尋找原因，如因鋼筋籠沒有垂直吊放而造成的，應(yīng)提出后重新垂直吊放；如果是成孔偏斜而造成的，則要求進(jìn)行復(fù)鉆糾偏，并在重新驗(yàn)收成孔質(zhì)量后再吊放鋼筋籠。鋼筋籠接長時(shí)要加快焊接時(shí)間，盡可能縮短沉放時(shí)間。鋼筋籠下放時(shí)由測量人員嚴(yán)格控制籠頂標(biāo)高及平面位置，經(jīng)對(duì)中、找正后用點(diǎn)焊將其固定在護(hù)筒口，以防止灌注混凝土?xí)r鋼筋籠上浮。 8、水下混凝土灌注 灌注混凝土需要6人，4個(gè)人拆裝導(dǎo)管，1人記錄，1人操作混凝土罐車。灌注混凝土?xí)r，要注意

12、及時(shí)抽樁內(nèi)的泥漿水。清孔、下鋼筋籠后，立即灌注C25混凝土。根據(jù)樁徑、樁長合理選擇導(dǎo)管和起吊、運(yùn)輸設(shè)備，混凝土采用商品混凝土供應(yīng)。灌注時(shí)盡量加快速度，縮短時(shí)間，連續(xù)作業(yè)。（1）水下灌注混凝土工藝施工順序安設(shè)導(dǎo)管及漏斗懸掛隔水塞或滑閥灌注首批混凝土連續(xù)灌注混凝土直至樁頂。首先安設(shè)導(dǎo)管，導(dǎo)管采用D300無縫鋼管，壁厚5mm，法蘭盤連接。管節(jié)間安裝橡膠密封墊。用吊車將導(dǎo)管吊入孔內(nèi)，位置應(yīng)保持居中，導(dǎo)管下口與孔底保留40cm左右。導(dǎo)管使用前做密閉性實(shí)驗(yàn)，確保密封良好。灌注首批混凝土之前在漏斗中放入隔水塞，然后再放入首批混凝土。在確認(rèn)儲(chǔ)存量備足后，即可剪斷鐵絲，借助混凝土重量排除導(dǎo)管內(nèi)的水，使隔水塞留在

13、孔底。灌注首批混凝土量應(yīng)使導(dǎo)管埋入混凝土中深度不小于1.5m。首批混凝土灌注正常后，連續(xù)不斷灌注，灌注過程中用測錘測探混凝土面高度，推算導(dǎo)管下端埋入混凝土深度，并做好記錄，正確指導(dǎo)導(dǎo)管的提升和拆除。直至導(dǎo)管下端埋入混凝土的深度達(dá)到4m時(shí)，提升導(dǎo)管，然后再繼續(xù)灌注。在灌注過程中應(yīng)及時(shí)將孔內(nèi)泥漿水抽出，防止溢出污染環(huán)境。（2）水下灌注混凝土的技術(shù)要求a. 首批混凝土灌注量應(yīng)保證導(dǎo)管底口埋入混凝土中不小于，灌注過程中混凝土應(yīng)高于導(dǎo)管下口，每次拆除導(dǎo)管前其下端被埋入深度2.0面?；炷凉嘧⒈仨氝B續(xù)，防止斷樁。b. 隨孔內(nèi)混凝土的上升，需逐節(jié)快速拆除導(dǎo)管，時(shí)間不宜超過15分鐘。拆下的導(dǎo)管應(yīng)立即清洗干凈。

14、c. 在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時(shí)，后續(xù)的混凝土應(yīng)徐徐灌入漏斗和導(dǎo)管，不得將混凝土整斗從上而下傾入管內(nèi)，以免在管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)的橡膠密封墊。d.樁身混凝土需超澆5001000mm，樁混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，將設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上部分用風(fēng)鎬鑿除。e. 澆注混凝土?xí)r做好記錄。f. 當(dāng)混凝土升到鋼筋籠下端時(shí)，為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升，應(yīng)采取以下措施：（a）在孔口固定鋼筋籠上端。（b）灌注混凝土的速度盡量加快，以防止混凝土進(jìn)入鋼筋籠時(shí)其流動(dòng)性過小。（c）當(dāng)孔內(nèi)混凝土接近鋼筋籠底時(shí)，應(yīng)保持埋管深度并放慢灌注速度。（d）當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進(jìn)入鋼筋籠12m后，應(yīng)適當(dāng)提升導(dǎo)管減小導(dǎo)管埋置深

15、度，增大鋼筋籠在下層混凝土中的埋置深度。（e）在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度減小，超壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土的稠度和比重增大。如出現(xiàn)混凝土上升困難時(shí)，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，也可掏出部分沉淀物，使灌注快速進(jìn)行。 9、拆除導(dǎo)管導(dǎo)管拔出之后，一端應(yīng)架高，在混凝土凝固前用水立即沖洗干凈，整齊排放，以便下次正常使用。 10 、鉆孔樁施工中質(zhì)量通病預(yù)防及處理措施、鉆進(jìn)成孔在鉆進(jìn)成孔中常出現(xiàn)的問題有：坍孔，鉆孔偏斜，縮孔，掉鉆、卡鉆和埋鉆，護(hù)筒冒水，鉆孔漏漿，清孔后孔底沉淀超厚等問題。a. 坍孔如果鉆孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細(xì)密的水泡，就說明已經(jīng)坍孔，引起坍孔的主要原因有： 泥漿比重不夠

16、； 由于掏碴或清孔而未及時(shí)補(bǔ)充泥漿； 護(hù)筒埋置太淺或者孔口附近地面受水浸變軟，孔口坍塌造成護(hù)筒漏水形成的坍孔 成孔時(shí)間過長而未及時(shí)灌注混凝土都會(huì)導(dǎo)致坍孔，所以在鉆進(jìn)施工中應(yīng)盡量避免此類問題的發(fā)生。處理的方法有： 將坍塌的樁孔立即用砂和粘土或砂礫和粘土回填夯實(shí)，待回填物沉積密實(shí)后再行鉆孔； 在坍孔部位不深時(shí)，也可用深埋護(hù)筒法進(jìn)行處理。造成鉆孔樁偏斜的主要原因有： 鉆孔中遇有較大孤石或探頭石； 在有傾斜度的軟硬地層交界處，巖面傾斜處或在粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進(jìn)，鉆頭受力不均； 擴(kuò)孔較大處，鉆頭偏向一方； 鉆機(jī)底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷； 鉆桿彎曲，鉆頭不正。預(yù)防方法有： 在安裝鉆機(jī)時(shí)要使轉(zhuǎn)

17、盤、底座水平，在鉆進(jìn)過程中要經(jīng)常檢查校正； 由于主動(dòng)鉆桿較長，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)上部擺動(dòng)過大，必須在鉆架上增設(shè)導(dǎo)向架； 鉆桿、鉆頭應(yīng)逐個(gè)檢查，及時(shí)調(diào)直； 在有傾斜的軟硬地層中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)吊著鉆桿控制進(jìn)尺，低速鉆進(jìn)。處理方法： 在傾斜處吊住鉆頭上下反復(fù)掃孔，使孔正直； 在偏斜嚴(yán)重時(shí)應(yīng)回填砂粘土到偏斜處，等沉積密實(shí)后再繼續(xù)鉆進(jìn)。c、縮孔導(dǎo)致縮孔的主要原因有： 鉆具嚴(yán)重磨損后焊補(bǔ)不及時(shí)； 地層中有軟塑土，遇水膨脹后使孔徑縮小。在施工中應(yīng)經(jīng)常檢查鉆具尺寸及土質(zhì)的變化，以免此類事故的發(fā)生。d.掉鉆、卡鉆和埋鉆主要原因是在卡鉆時(shí)強(qiáng)提、強(qiáng)扭，使鉆桿接頭不良等引起掉鉆。在打撈掉入鉆頭時(shí)，碰撞孔壁而產(chǎn)生坍孔，造成埋鉆，所以在

18、鉆進(jìn)過程中要經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向裝置、鉆桿、鋼絲繩及聯(lián)結(jié)裝置，如有問題應(yīng)及時(shí)處理，以免事故的發(fā)生。e.護(hù)筒冒水、鉆孔漏漿容易引起護(hù)筒傾斜、位移及周圍地面下沉而造成坍孔。在埋設(shè)護(hù)筒時(shí)要將護(hù)筒四周回填的粘土分層夯實(shí)。在鉆進(jìn)時(shí)避免碰撞護(hù)筒，如有類似情況發(fā)生后，可以增加護(hù)筒沉埋深度，采取加大泥漿比重，倒入粘土慢速轉(zhuǎn)動(dòng)，還可以適當(dāng)降低護(hù)筒內(nèi)的水頭，如果護(hù)筒嚴(yán)重下沉、位移，應(yīng)反工重埋護(hù)筒。f.清孔后孔底沉淀超厚:清孔的目的是為了抽換孔內(nèi)泥漿，清除沉碴，增加樁尖的承載力，如清理不好，沉碴超厚，還容易引起樁身混凝土產(chǎn)生夾泥或者有夾層，甚至導(dǎo)致斷樁。在清孔時(shí)還應(yīng)注意保持孔內(nèi)水頭。、灌注混凝土在灌注混凝土?xí)r容易發(fā)生的事故

19、有:導(dǎo)管進(jìn)水、導(dǎo)管堵管、提升導(dǎo)管時(shí)導(dǎo)管卡掛鋼筋籠、鋼筋籠在灌注砼時(shí)上浮、灌注砼時(shí)樁坍孔、埋導(dǎo)管事故、樁頭澆注高度短缺、夾泥斷樁等。導(dǎo)管進(jìn)水輕者造成樁身砼離析，輕度夾泥，重者產(chǎn)生樁身混凝土有夾泥，甚至發(fā)生斷樁事故。主要原因有： 由于首批砼不夠或操作不當(dāng)引起泥漿及水從導(dǎo)管下口灌入導(dǎo)管，造成導(dǎo)管底口進(jìn)水事故。 在灌注混凝土中，由于未連續(xù)灌注，在導(dǎo)管內(nèi)產(chǎn)生氣囊，當(dāng)又一次聚集大量混凝土拌和物猛灌時(shí)，管內(nèi)氣囊產(chǎn)生高壓，將兩節(jié)導(dǎo)管間加入的封水橡膠墊擠出，致使導(dǎo)管接口漏空而進(jìn)水。 導(dǎo)管拼裝后未進(jìn)行水密性實(shí)驗(yàn)，由于接頭不嚴(yán)密，使水從接口處漏入導(dǎo)管。 混凝土灌注過程中，測深時(shí)誤判造成導(dǎo)管提升過量，致使導(dǎo)管底口脫離

20、孔內(nèi)的混凝土液面，泥水進(jìn)入導(dǎo)管。所以在灌注時(shí)要確保首批混凝土的總方量，能滿足填充導(dǎo)管下口與底面間隙和導(dǎo)管下口首灌時(shí)被埋深度不小于1米。在提升導(dǎo)管時(shí)，始終保持導(dǎo)管底口埋于已灌入砼液面下2-6米。拆卸導(dǎo)管的時(shí)間間隔盡量縮短。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不飽滿時(shí)，應(yīng)慢慢地灌注， 防止高壓氣囊的發(fā)生。如果導(dǎo)管因首灌底口進(jìn)水和灌注中導(dǎo)管提升過量而進(jìn)水，原則上應(yīng)將砼抽凈后重新灌注。如果距樁頂很淺時(shí)，導(dǎo)管進(jìn)水可以接樁。將導(dǎo)管拔出，用硬塑料將管口封死，重新下導(dǎo)管放上首灌混凝土，提高導(dǎo)管至混凝土液面下1米左右，用高壓將導(dǎo)管里的水砸開，再將導(dǎo)管下至好的砼液面下進(jìn)行灌注即可；如果樁內(nèi)砼已經(jīng)很多，而砼液面距離樁頂又很深時(shí)，需要接樁，可

21、以將導(dǎo)管下至砼液面下1米左右，用高標(biāo)號(hào)水泥漿沖洗干凈以后，再將導(dǎo)管下至好的砼液面進(jìn)行灌注，直至好的砼液面達(dá)到設(shè)計(jì)樁頂高為止。混凝土在中斷后灌注時(shí)容易形成高壓氣囊，導(dǎo)致斷樁。造成堵管的主要原因是砼離析、粗骨料集中或者灌注時(shí)間過長，最初灌注的砼已初凝，所以在灌注中，中斷不超過30分鐘為宜。如果發(fā)生堵管事故，可用長桿沖、搗或振動(dòng)器振動(dòng)導(dǎo)管，若無效果，只能拔出導(dǎo)管，清除砼重新灌注。c.提升導(dǎo)管時(shí)，導(dǎo)管卡掛鋼筋籠發(fā)生卡掛鋼筋籠時(shí)，可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，待其脫開鋼筋籠后，將導(dǎo)管移至孔中央繼續(xù)提升，如果不能脫開，只好放棄導(dǎo)管，造成埋管。在灌注砼時(shí)鋼筋籠上浮，如果少量可以繼續(xù)灌注，如果上浮太多，只能拔出鋼筋籠，清除砼，

22、重新灌注。所以在砼液面接近鋼筋籠底時(shí)，應(yīng)放慢灌注速度。在灌注砼過程中，要盡量穩(wěn)定孔內(nèi)水位，防止護(hù)筒及孔壁漏水，如果坍孔，可用吸泥機(jī)吸出坍孔內(nèi)的泥土，同時(shí)要保持或加大水頭高，不出現(xiàn)再坍孔后，可繼續(xù)灌注，如坍孔仍不停止或坍孔部位較深時(shí)，應(yīng)拔出導(dǎo)管、鋼筋籠，回填粘土，重新鉆孔。導(dǎo)管埋入砼中過深，間隔時(shí)間過長，易導(dǎo)致埋管事故，如果導(dǎo)管實(shí)在拔不出來時(shí)，可加力拔斷導(dǎo)管，然后按斷樁處理。在無地下水時(shí)，可開挖后做接樁處理，在有地下水時(shí)，應(yīng)接上長護(hù)筒，沉至已灌注的砼面以下，然后抽水、清碴，按接樁處理。f.夾泥、斷樁如果斷樁可夾泥發(fā)生在樁頂部時(shí)，可將其剔除，然后接長護(hù)筒按接樁處理。樁芯表明蜂窩、松散、裹漿、局部斷

23、樁等情況時(shí)，采用壓漿補(bǔ)強(qiáng)處理。 11、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證措施、保證措施 鋼筋原材強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，對(duì)每一批進(jìn)場鋼筋要有出廠質(zhì)量證明書，每60T為一批進(jìn)行鋼筋原材試驗(yàn)，每300個(gè)焊接接頭做一組焊接試驗(yàn)。鋼筋籠加工必須符合施工規(guī)范要求，同時(shí)對(duì)主筋連接做現(xiàn)場取樣試驗(yàn)。各種原材合格證等資料完整?；炷翉?qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范規(guī)定?；炷凉捃嚨綀?輛后方可開始灌注。每輛混凝土罐車到場后必須按照規(guī)范要求測溫、測坍落度?；炷凉嘧r(shí)，每棵樁至少做四組試塊，標(biāo)養(yǎng)至28d后并送專業(yè)試驗(yàn)室進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。 有見證取樣：按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。有見證試件按業(yè)主及監(jiān)理要求數(shù)量送指定單位進(jìn)行試驗(yàn)。 孔深、孔徑、垂直度必須符

24、合設(shè)計(jì)要求，沉碴厚度小于50cm，嚴(yán)格控制籠頂標(biāo)高。澆筑后的樁頂標(biāo)高及浮漿處理必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。成樁后按要求對(duì)基樁樁身質(zhì)量進(jìn)行無破損檢驗(yàn)(聲測管檢驗(yàn)法)。若對(duì)無破損檢測樁質(zhì)量有懷疑時(shí)可進(jìn)行鉆芯取樣法對(duì)樁身質(zhì)量進(jìn)行鑒定。 、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見表4-4。 鉆孔樁成樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 表4-4項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1鋼筋籠（mm）主筋間距±10尺量檢查2箍筋間距±203直徑±104長度±205混凝土強(qiáng)（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按GBJ107規(guī)定檢驗(yàn)評(píng)定6樁位（mm）50用經(jīng)緯儀檢查縱、橫方向7鉆孔傾斜度1%查灌注前記錄8沉淀厚度（mm）5

25、0查灌注前記錄9鋼筋骨架底面高程（mm）±50查灌注前記錄 四、安全保證措施 1、鉆孔樁施工安全技術(shù)措施： （1）作業(yè)區(qū)設(shè)標(biāo)志牌、隔離網(wǎng)，禁止閑人進(jìn)入，夜間設(shè)紅燈警示。 （2）進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有人員必須戴安全帽，特殊工種按規(guī)定佩戴防護(hù)用品。（3）特殊工種必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得相關(guān)證書，做到持證上崗。所有工人進(jìn)場前嚴(yán)格進(jìn)行安全培訓(xùn)，考核合格后頒發(fā)安全上崗證。（4）灌注完畢后的鉆孔樁，孔口處要設(shè)置井蓋和圍欄圍蔽等明顯標(biāo)志，以防施工機(jī)械、人員發(fā)生意外。（5）應(yīng)經(jīng)常檢查鉆機(jī)起重設(shè)備鋼絲繩的損傷情況，如斷絲超過5%時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。鋼絲繩與鉆頭連接的夾子數(shù)，應(yīng)等強(qiáng)度安裝。 （6）對(duì)施工過程中的通

26、道口加強(qiáng)防護(hù)措施，在通道口設(shè)置防護(hù)欄桿并安裝立網(wǎng)。 (7)靠近營業(yè)線施工必須安排防護(hù)員,嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)營業(yè)線施工安全規(guī)定。 （8）夏季施工時(shí)，做好防暑降溫工作，落實(shí)清涼飲料的供應(yīng)及施工現(xiàn)場遮陽通風(fēng)等措施，并對(duì)職工進(jìn)行中暑及中暑急救的教育，防止中暑現(xiàn)象發(fā)生。2、鉆孔樁機(jī)械設(shè)備安全管理措施（1）所有的機(jī)械設(shè)備有安全操作防護(hù)罩和詳細(xì)的安全操作要點(diǎn)，必要處進(jìn)行安全圍護(hù)，設(shè)置警示標(biāo)志。操作人員必須按照本機(jī)說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。（2）各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械

27、操作人員要建立檔案，專人管理。（3）駕駛室或操作室要保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。（4）使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí)，人員要遠(yuǎn)離鋼絲繩。 （5）定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。 3、鉆孔樁施工用電安全管理措施（1）臨時(shí)用電必須符合中華人民共和國城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部部頒標(biāo)準(zhǔn)，要嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。（2）根據(jù)要求作保護(hù)接零或作保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零，另一部門設(shè)

28、備作保護(hù)接地。（3）移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。（4）手持電動(dòng)工具和單機(jī)回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，照明燈具的金屬殼必須做零保護(hù)。（5）維修、組裝和拆卸電動(dòng)設(shè)備時(shí)，應(yīng)斷電掛牌，防止其他人私接電動(dòng)開關(guān)發(fā)生傷亡事故。（6）必須實(shí)行“一機(jī)一閘”制，嚴(yán)禁“一閘多用”。（7）在施工作業(yè)區(qū)、施工道路、臨時(shí)設(shè)施、辦公區(qū)和生活區(qū)設(shè)置足夠的照明，其照明度不低于國家有關(guān)規(guī)定。 4、保護(hù)地下管線、周圍構(gòu)筑物措施認(rèn)真細(xì)致地做好地下管線調(diào)查，施工過程中加強(qiáng)對(duì)有關(guān)管線的保護(hù)。對(duì)需拆遷的管線由專業(yè)施工隊(duì)伍實(shí)施，對(duì)無須拆遷的管線制訂專項(xiàng)管線保護(hù)措施，加強(qiáng)地

29、面變形監(jiān)控，杜絕重大管線事故。對(duì)沿線附近建筑物、構(gòu)筑物進(jìn)行調(diào)查登記。施工前實(shí)地放設(shè)構(gòu)筑物外輪廓線位置，實(shí)測建筑物相對(duì)構(gòu)筑物外輪廓線的平面距離，準(zhǔn)確了解各建筑物基礎(chǔ)的類型、深度和建筑物目前的垂直度；對(duì)于高層建筑的深基礎(chǔ)，必要時(shí)查閱施工記錄，了解其施工過程情況，以便采取針對(duì)性措施；施工時(shí)加強(qiáng)對(duì)鐵路構(gòu)筑物附近建筑物的測量監(jiān)控，注意建筑物的動(dòng)態(tài)，根據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時(shí)修正施工參數(shù)，確保建筑物安全。 五、雨、夜天施工技術(shù)措施 1、雨天施工技術(shù)措施做好現(xiàn)場排水設(shè)施規(guī)劃，做到現(xiàn)場排水設(shè)施暢通，施工道路平整堅(jiān)實(shí)，保證現(xiàn)場暢通無阻。配備必要的防雨、防排水機(jī)械料具。現(xiàn)場調(diào)度必須按時(shí)收聽、咨詢當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)，及時(shí)調(diào)整施工安

30、排和布置防雨措施，減少降雨對(duì)施工的影響?，F(xiàn)場設(shè)備、機(jī)械搭設(shè)防雨棚，做好防雨防漏電措施?，F(xiàn)場材料、成品要做好防雨、防潮處理，鋼筋須用彩條布進(jìn)行覆蓋。雨天施工前應(yīng)對(duì)所有的施工電氣設(shè)備、供電線路進(jìn)行全面的檢查，增設(shè)防雨措施，對(duì)生產(chǎn)資料能入棚的入棚，不能入棚的要有遮蓋設(shè)施。 2、夜間施工技術(shù)措施夜間施工要有專人統(tǒng)一指揮，設(shè)專人盯班盯崗，確保施工機(jī)械及人員安全。加強(qiáng)對(duì)機(jī)具電器設(shè)備的檢查維修，并有專人負(fù)責(zé)，夜間施工要有足夠的照明，并配齊各種電器配件，遇雨天及時(shí)更換防爆燈具，保證工程順利進(jìn)行。施工作業(yè)區(qū)及運(yùn)輸路徑，設(shè)置良好的照明設(shè)施，作業(yè)照明燈必須使用安全電壓，工地運(yùn)輸交叉路口、轉(zhuǎn)彎處設(shè)置慢行警示燈并設(shè)專人防護(hù)。夜間施工必須配置兩路電源或自備發(fā)電設(shè)備，確保不間斷照明。加強(qiáng)對(duì)施工地段道路的養(yǎng)護(hù)，保證夜間車輛順暢通行。各種施工機(jī)械及車輛通過時(shí),要盡量減少噪音,嚴(yán)禁擾民。 六、文明施工及環(huán)境、文物保護(hù)措施 1、文明施工措施 文明施工目標(biāo)：在施工生產(chǎn)和生活活動(dòng)中，加強(qiáng)對(duì)施工人員的文明行為教育，做到管理程序化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，工地現(xiàn)場施工材料堆放整齊，生活設(shè)施清洗文明，并在現(xiàn)場開展以創(chuàng)建文明工地為內(nèi)容的思想政