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文檔簡介

1、汽車 20 大基本故障教你迅速判斷, 免得去 4S 店傻傻的被坑我們養(yǎng)車用車的過程當(dāng)中, 難免要經(jīng)常去 4S 店去修車,如果一些基本的故障我們自己都不懂的話,很容易成為被宰 的對(duì)象。下面汽車大師就給大家普及一些基本的汽車故障。1 車輛的排氣管排出藍(lán)色的煙霧。原因:是由于大量機(jī)油 進(jìn)入氣缸,而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞,即可發(fā)現(xiàn) 嚴(yán)重的積炭現(xiàn)象。需檢查機(jī)油尺油面是否過高;活塞環(huán)是否 裝反;氣缸與活塞間隙是否過大;進(jìn)氣門導(dǎo)管是否磨損或密 封圈是否損壞;氣缸墊是否燒蝕等,必要時(shí)應(yīng)予以修復(fù)。2 排氣管冒黑煙。原因:表明混合氣過濃,燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷,氣缸壓力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度 過

2、低,化油器調(diào)整不當(dāng),空氣濾芯堵塞,個(gè)別氣缸不工作及 點(diǎn)火過遲等。 3 車輛排氣管冒白煙,冷車時(shí)嚴(yán)重,熱車后 就不冒白煙了。原因:這是因?yàn)槠椭泻兴郑l(fā)動(dòng)機(jī) 過冷,此時(shí)進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點(diǎn)或水蒸氣產(chǎn) 生形成白煙。冬季或雨季當(dāng)汽車初次發(fā)動(dòng)時(shí),常??梢钥吹?排白煙。這不要緊,一旦發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,白煙就會(huì)消失。此狀況不必檢修。 4 每次開啟空調(diào)時(shí),其出風(fēng)口有非常難 聞的氣味。原因:空調(diào)的制冷原理是通過制冷劑迅速蒸發(fā)吸 熱,使流經(jīng)的空氣溫度迅速下降。由于蒸發(fā)器的溫度低,容 易附著在冷凝器的表面,從而導(dǎo)致發(fā)霉,細(xì)菌會(huì)大量繁殖。所以空調(diào)系統(tǒng)要定期更換空調(diào)濾芯,清潔空氣道。5 運(yùn)行中發(fā)動(dòng)機(jī)溫

3、度突然過高。原因:如果汽車在運(yùn)行過程中,冷卻液溫度表指示馬上快到達(dá)100 C的位置,發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯降,說明發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障。導(dǎo)致這類故障的原因 大多是: 冷卻系嚴(yán)重漏水; 隔絕水套與氣缸的氣缸墊被沖壞; 節(jié)溫器主閥門脫落;風(fēng)扇傳動(dòng)帶松脫或斷裂;水泵軸與葉輪 松脫;風(fēng)扇離合器工作不良。 6 汽車加速時(shí)機(jī)油壓力指示 燈會(huì)點(diǎn)亮。原因:機(jī)油燈點(diǎn)亮有實(shí)與虛兩種情況。所謂實(shí), 就是機(jī)油壓力確實(shí)低,所謂虛,正像懷疑的那樣,機(jī)油潤滑 系統(tǒng)沒有故障,而是機(jī)油壓力指示燈系統(tǒng)發(fā)生了故障,錯(cuò)誤 地點(diǎn)亮了指示燈。通常情況下實(shí)癥的可能性較大,應(yīng)作為判 斷故障的主要思路。 7 車輛在高速行駛時(shí)出現(xiàn)全車抖動(dòng)現(xiàn) 象。如果

4、車輛在正常行駛至 90km/h 左右時(shí),出現(xiàn)全車抖動(dòng) 現(xiàn)象,降低車速,現(xiàn)象即消失,若再加速至 90km/h 左右時(shí) 抖動(dòng)又出現(xiàn)說明汽車底盤存在故障。其故障原因可能是:輪 胎動(dòng)平衡失準(zhǔn);前后懸架、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等機(jī)構(gòu)松動(dòng);前輪定 位、軸距失準(zhǔn);半軸間隙過大。 8 汽車在空車與重載行駛 時(shí)轉(zhuǎn)向盤均擺動(dòng),且在平坦路面上行駛擺動(dòng)較嚴(yán)重。原因:般是由于前束不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及橫直拉桿球頭、轉(zhuǎn)向機(jī) 內(nèi)部配合間隙磨損過大或轉(zhuǎn)向機(jī)固定螺栓松動(dòng)、轉(zhuǎn)向節(jié)銷與 襯套磨損過大所致。上述原因造成的松曠所形成的合成力矩, 會(huì)推動(dòng)轉(zhuǎn)向盤左右擺動(dòng)。 9 在松合離合器時(shí)有些抖動(dòng)。原因:造成上述情況的原因只能有兩個(gè),一個(gè)是變速器軸間定

5、 位有問題,造成軸不平行;另一個(gè)就是其軸間間隙過大。10 電動(dòng)車窗的升降速度各個(gè)車門不一樣。原因:一般是 由于玻璃升降軌道中進(jìn)入了一些沙塵,使玻璃與溝槽之間的 摩擦阻力變大, 進(jìn)而產(chǎn)生了這種結(jié)果。 如果選用清潔劑不當(dāng), 會(huì)對(duì)橡膠制品腐蝕,使密封條變質(zhì)、干裂,進(jìn)而失去效果, 車窗的密封性下降。 11 自動(dòng)變速器車掛 D 位時(shí),車有輕 微振動(dòng)。原因:如果振動(dòng)過大,有可能是變速器前進(jìn)檔的磨 擦片磨損了,需要檢修變速器;還有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)支撐或自動(dòng)變速器支撐墊損壞,產(chǎn)生共振蔌發(fā)動(dòng)機(jī)缺火造成的。12經(jīng)過一段時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗了一部分。原因:國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,車輛行駛 1 萬公里的正常損耗機(jī)油量應(yīng)在 1L 以

6、內(nèi)。一般轎車的機(jī)油容量在 4L 左右,當(dāng)機(jī)油液面達(dá)到機(jī)油 尺標(biāo)線 MIN 處時(shí), 機(jī)油缺少不過 0.5-1L 。如果車在一萬公里 內(nèi)機(jī)油損耗在 1L 以內(nèi)屬于正常損耗,就不能認(rèn)為是故障。13 轉(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力。原因:轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及 滑動(dòng)軸承過緊,軸承潤滑不良;轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭 銷調(diào)得過緊或者缺油;轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲,造成卡滯。另外 轉(zhuǎn)向輪輪胎虧氣、四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)也會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。14 行駛時(shí)車輛轉(zhuǎn)向“發(fā)飄。原因:往往是由行駛中前輪“擺 頭”引起的,可能是墊補(bǔ)輪胎或車輛修補(bǔ)造成前輪總成功平衡 被破壞; 傳動(dòng)軸總成有零件松動(dòng); 傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡被破壞;減振器失效;鋼板彈簧剛度不一致

7、;轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松馳; 前輪校準(zhǔn)不當(dāng)。 15 車輪圈發(fā)黑。原因:車輪圈發(fā)黑的原 因是制動(dòng)器在制動(dòng)時(shí),制動(dòng)卡鉗與車輪盤相互摩擦磨下一些 炭粉,這些炭粉如不及時(shí)清除,因?yàn)檐囕喌匿X合金輪圈也會(huì) 發(fā)熱,這些熱量致使炭粉在鋁合金輪圈表面結(jié)焦,就變成了層深咖啡色的堅(jiān)硬表層,所要經(jīng)常清洗。16 前照燈內(nèi) 起霧氣。原因:如有輕微的起霧現(xiàn)象,經(jīng)空氣循環(huán)或開前照 燈后會(huì)很快散去,如果始終有水或霧氣散不掉則需去專業(yè)的 汽車維修廠排除。 17 踩離合器時(shí)踏板出現(xiàn)輕微“吱吱”的聲 音。原因:有些車輛在踩離合器踏板時(shí),總是會(huì)發(fā)出類似于吱、吱”的聲音,這種現(xiàn)象的出現(xiàn)是由于離合器踏板支撐軸 由于長期的使用出現(xiàn)輕微的磨損所致,一般在支撐軸處涂抹些潤滑劑就可以了。 18 安全帶收回時(shí)不自如。原因: 有些車輛的自動(dòng)卷回式安全帶使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)當(dāng)松 開安全帶后不能及時(shí)收回,一般這都是因?yàn)榘踩珟K造成的, 只要做好清潔就解決了。 19 轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮?xí)r,閃爍的頻率 比平時(shí)快。原因:一般都是由于一側(cè)的轉(zhuǎn)向燈泡壞掉后,由 于線路的電阻發(fā)生變化所造成的。當(dāng)你的車輛出現(xiàn)此現(xiàn)象時(shí),定要及時(shí)檢查更換,以保障交通安全。 20 空調(diào)出風(fēng)口 風(fēng)量小。原因:車輛內(nèi)部的出風(fēng)口風(fēng)量隨著車輛的使用會(huì)出 現(xiàn)在同一風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下風(fēng)量逐漸變小的現(xiàn)象,同時(shí)制

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