皮帶機基礎知識全文(共33頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上 皮帶輸送機基礎知識葛洲壩集團三峽分公司2014.07.17 魏厚財一、概述 帶式輸送機:可廣泛用于冶金、礦山、煤炭、港口、電站、建材、化工、輕工、石油等各個行業(yè)。由單機或多機組合成運輸系統(tǒng)來輸送物料，可輸送松散密度為5002500kg/ 的各種散狀物料成件物品。一般工作環(huán)境溫度為-25+40。對于在特殊環(huán)境中工作的帶式輸送機，如需要具有耐熱、耐寒、防水、防腐、防爆、阻燃等條件，應另行采取相應的防護措施。 1.皮帶機的工作原理。 皮帶機的運行，是由電動機把功率傳給減速箱，經(jīng)減速后傳給主動滾筒，皮帶借主動滾筒與其本身的摩擦，而得到運動，使皮帶上的物料也隨之向前運動，因而

2、形成連續(xù)不斷的循環(huán)工作面，將物料送往目的地。 2.部件名稱 主要部件:輸送帶、驅(qū)動裝置（電機、減速器、液力偶合器、制動器、聯(lián)軸器、逆止器）或電動滾筒、傳動滾筒、改向滾筒、托輥、拉緊裝置、清掃器、卸料器、機架、漏斗、安全保護裝置等。如（圖1） 圖1 帶式輸送機整機結構1.頭部漏斗 2.機架 3.頭部清掃器 4.傳動滾筒 5.安全保護裝置 6.輸送帶 7.承載托輥 8.緩沖托輥 9.導料槽 10.改向滾筒 11.螺旋拉緊裝置 12.尾架 13.空段清掃器 14.回程托輥 15.中間架 16.電動機 17.液力偶合器 18.制動器 19.減速器 20.聯(lián)軸器 3.輸送機允許輸送物料塊度取訣于帶寬、帶

3、速、槽角、和傾角、也取訣于大塊物料出現(xiàn)的頻率。我們常見的輸送帶帶寬及適用最大塊度。如（表1）表1 常用帶寬及適用的最大塊度注:塊度尺寸系指物料最大線性尺寸 4.帶式輸送機的典型布置（圖2） 圖2 帶式輸送機典型布置圖 可分為水平式皮帶運輸機；傾斜式皮帶運輸機；帶有凸弧線段的皮帶運輸機；帶有凹弧線段的皮帶運輸機。二 、普通皮帶運輸機 1 驅(qū)動裝置 1.1驅(qū)動裝置:帶式輸送機的動力部分，它驅(qū)動皮帶不停的運行，使其能連續(xù)不斷的工作。它由安裝在驅(qū)動架上的Y系列鼠籠型電機、液力偶合器（或梅花形彈性聯(lián)軸器）、減速器、ZL型彈性柱銷齒式聯(lián)軸器、制動器（逆止器）等組成。 1.2皮帶運輸機的機頭基本由傳運滾筒、

4、機頭架、輔助齒輪、剛性聯(lián)軸節(jié)、彈性聯(lián)軸節(jié)、減速器、傳動架、電動機等組成。 1.3電動滾筒:電動滾筒是將電動機、減速齒輪裝入滾筒內(nèi)部的傳動滾筒。因其結構緊湊，外形尺寸小，適用于短距離及較小功率的單機驅(qū)動式輸送機。功率范圍2.255KW。用于環(huán)境溫度不超過40的場合。 1.4新型驅(qū)動滾筒與油冷式滾筒相在較具有維修方便，滾筒運行噪音低，大修周期長，設備維修費用低，承載能力大等優(yōu)點。 1.5多驅(qū)動的皮帶輸送機與普通皮帶輸送機相比較，有哪些優(yōu)缺點。 多驅(qū)動的皮帶輸送機與普通皮帶輸送機相比較，其優(yōu)點是:可以長距離、連續(xù)高效率運輸散狀物料。在運輸機上可以采用便宜的、成批生產(chǎn)的、強度較低，多種型號的輸送帶。能

5、大大提高輸送帶的使用壽命。對各種長度的皮帶輸送機均可利用標準設備。采用中間驅(qū)動裝置的牽引潛力大。其缺點是:因為有附加的傳動帶環(huán)路使輸送帶的需要量增加。驅(qū)動裝置數(shù)量增加。當驅(qū)動裝置的數(shù)量很大時（大于10）必須安裝專門的控制調(diào)節(jié)設備。當輸送帶的載荷不均和在過渡情況下運行時，承載帶產(chǎn)生附加張力。當輸送帶空載運動和斷續(xù)加料時，由于帶上沒有物料，驅(qū)動裝置的牽引降低。 1.6減速器的油量一般高不能超過油標尺的第一格，低不能低于油標尺的第二格。在沒有油標尺的情況下，可加到中速齒輪的齒頂接近油料為止。油量加得過多，增加齒輪在運動中的阻力，使齒輪產(chǎn)生發(fā)熱，或沖壞輸入（出）軸油封，造成慢滲漏油。油量不夠，齒輪打不

6、到油，不能產(chǎn)生潤滑，容易使齒輪磨損，產(chǎn)生發(fā)熱。 1.7減速器維修維護的要求:不準有任何松動或損壞的零件在減速器上工作。不準有不均勻的噪音，過熱及漏油等現(xiàn)象存在。維修時對減速器的主要零部件，須用煤油或汽油清洗干凈，并使之干燥以后，再重新裝配起來。裝配時要防止碎屑及塵埃落入減速箱內(nèi)。換油時，要求清除原有的油污后，再灌入新油。 1.8減速器的銘牌代號:ZL100一12一A ZL:雙級傳動的園柱齒輪減速器 100:總中心距A=1000亳米 12:第十二種傳動比 :第二種裝配型式 A:第一級傳動齒輪精度 1.9皮帶運輸機使用的聯(lián)軸器主要是用來聯(lián)接不同不構的兩根軸，以傳遞扭矩和運動。在多支點的長軸上，為了

7、考慮工作上的方便，采用聯(lián)軸器，可以使長軸變短。還可以防止被聯(lián)接的機件因過載而損壞，聯(lián)軸器可以作為一種安全裝置來代替其他的聯(lián)軸機件。有剛性十字滑塊聯(lián)軸器，適用于滾筒與減速器慢性運轉(zhuǎn)。優(yōu)點是結構緊湊，尺寸小，使用壽命長。缺點是安裝時，兩軸需要進行嚴格的對中；彈性聯(lián)軸器，適用于電動子減速器的快速運轉(zhuǎn)。優(yōu)點是具有彈性元件，因而儲蓄了機械功能，而使聯(lián)軸器具有吸收載荷的陡震和沖擊能力。兩軸不需要嚴格對中，因而在裝配或機械工作時變形所產(chǎn)生的軸向偏移，可以由彈性元件得到補償。其缺點是制造復雜，需要的彈性元件和園柱塞銷容易損壞。1.10在皮帶運輸機中，安裝傳動齒輪的目的主要是增加圍包角和皮帶的摩擦力，防止皮帶打

8、滑。 2 拉緊裝置 2.1拉緊裝置:拉緊裝置使輸送帶具有足夠的張力，抵消牽引機構在工作中產(chǎn)生的拉伸，保證輸送帶和傳動滾筒間產(chǎn)生摩擦力使輸送帶不打滑，并限制輸送帶在各托輥間的垂度，使輸送機正常運行。拉緊裝置分為螺旋式、垂直重錘式、重錘式，固定絞車式四種。拉緊裝置應盡可能布置在輸送帶張力最小的位置上，并盡量靠近傳動滾筒又便于維修的位置。在確定拉緊力時（張力過大會導致輸送帶疲勞損壞；張力過小易造成輸送帶打滑，加速輸送帶的損壞），除考慮正常運行外，還應考慮啟（制）動及空載空車工況。 2.2螺旋拉緊裝置:適用于長度較短（小于100m）功率較小的輸送機上，可按機長的1%1.5%選取拉緊行程。螺旋拉緊行程有

9、500、800、1000mm三種。 2.3垂直重錘拉緊裝置:能利用輸送機走廊空間位置進行布置，可隨著張力的變化靠重力自動補償輸送帶的伸長。 2.4重錘車式拉緊裝置:適用于距離較長、功率較大的輸送機，拉緊行程有2、3、4m檔。 2.5固定絞車拉緊裝置:用于大行程、大拉緊力（30150kN）、長距離、大運量的帶式輸送機，最大拉緊行程可達17m。 2.6重錘式拉緊裝置與機械式拉緊裝置相比較各有哪些優(yōu)點，各適用于什么形式的皮帶運輸機？ 重錘式拉緊裝置能保證皮帶運輸機在其安裝點的張力不變。皮帶的長短在一定條件下，可任意改變，但張緊的作用相同，適用于較長的皮帶運輸機。機械式拉緊裝置結構簡單，造價低，安裝方

10、便，適用于較短的水平皮帶運輸機。 2.7垂直式拉緊裝顯與車式拉緊裝置相比較。 垂直式拉緊裝置充分利用了皮帶機走廊的空間位置。但改向滾筒多，物料容易掉入輸送帶與拉緊滾筒之間而損壞皮帶。輸送潮濕、粘性較大的物料時，若不清掃干凈，粘性物料粘在滾筒上，皮帶與滾筒易損壞。 3 支承裝置 3.1皮帶運輸機的支承裝置在運輸機中主要是支承皮帶和皮帶上的物料，使之能穩(wěn)定運行，不至于由于物料重量的增加而使皮帶下垂。根據(jù)使用環(huán)境的不同，可分為槽形托輥支承裝置（用于承載段）和直托輥支承裝置（用于回空段）。 3.2托輥:托輥是用于支承輸送帶及輸送帶上所承載的物料，保證輸送帶穩(wěn)定運行的裝置。種類有槽形托輥:用于承載分支輸

11、送散狀物料。平行托輥:a平行上托輥用于承載分支輸送成件物品。b平行下托輥用于回程分支支撐輸送帶。調(diào)心托輥:用于調(diào)整輸送帶跑偏，防止蛇行，保證輸送帶穩(wěn)定運行。前傾式槽形托輥也起調(diào)心對中作用。緩沖托輥:安裝在輸送機受料段的下方，減小輸前帶所受的沖擊，延長輸送帶的使用壽命?；爻掏休?用于下分支支撐輸送帶，有平行、V形、反V形幾種，V形與反V形托輥能降低輸送帶跑偏的可能性，當V形與反V形兩種型式配套使用，形成菱形斷面，能更有效地防止輸送帶跑偏。此外，還有梳形托輥和螺旋托輥，能清除輸送帶上粘料，保持帶面清潔。過渡托輥:安裝在滾筒與笫一組托輥之間，可使輸送帶逐步成槽或由槽形展平，以降低輸送帶邊緣因成槽延伸

12、而產(chǎn)生的附加應力，同時也防止輸送帶展平時出現(xiàn)撒料現(xiàn)象。 3.3托輥間距:托輥間距應滿足兩個條件:托輥軸承的承載能力及輸送帶的下垂度。托輥間距應配合考慮該處的輸送帶張力，使輸送帶獲得合適的垂度。承載分支托輥間距1200mm，承載物每立方大于1600kg時，間距為1000mm。回程分支托輥間距為2.4-3m。凸弧段托輥間距，一般為承載分支托輥間距的1/2。落料處緩沖托輥間距，根據(jù)物料的松散密度、塊度及落料高度而定，一般為承載分支托輥間距的1/2一1/3。 3.4鋼質(zhì)托輥由托輥筒、襯套、軸承、軸、密封環(huán)、擋蓋、卡簧等組成。正確裝配扎車是的方法應是先將軸承座壓入托輥筒內(nèi)，然后用手錘將托輥筒敲擊壓緊托輥

13、座。用柴油將軸承、軸承座、軸清洗干凈。在軸的一端裝上軸承，然后在軸承內(nèi)抹上潤滑脂，將滾動軸承壓入座體內(nèi)，安上擋蓋、卡簧，再將托輥調(diào)頭，按上述方法裝配。最后用搬手卡住軸端，轉(zhuǎn)動軸有無卡阻現(xiàn)象，轉(zhuǎn)動靈活時方為合格。 3.5傳動滾筒:傳動滾筒是傳遞動力的主要部件，根據(jù)承載能力分輕型、中型和重型三種。按表面形式分裸露光面和橡膠覆面（橡膠覆面有人字形、菱形螺紋形覆面）。小功率、小帶寬及環(huán)境干燥時可采用裸露光鋼面滾筒。人字形花紋膠面摩擦系數(shù)大，防滑性和排水性好，但有方向性。菱形、螺紋形膠面用于雙向運行的輸送機。 3.6改向滾筒:用于改變輸送帶的運行方向或增加輸送帶與傳動滾筒間的圍包角。按承載能力分輕型、中

14、型、重型。分檔直徑（軸承處直徑）為50100mm、120180mm及200260mm。結構型式與傳動滾筒一致，具體用法為:用于180°改向時一般放在尾部或垂直拉緊裝置處。90°改向放在垂直拉緊裝置的上方。增面滾筒一般用于小于或等于45°的場合。 3.7機架基本類型及布置。 機架是用于支承滾筒及承受輸送帶張力的裝置，通常采用三角形機架，具有結構緊湊，剛性好，強度高的優(yōu)點。機架的種類有四種結構，可滿足帶寬500一1400、傾角0°一18°、圍包角190°一210°多種型式的典型布置，并能與漏斗配套使用。 01機架:用于0

15、6;18°傾角的頭部傳動及頭部卸料滾筒。 02機架:用于0°18°傾角的尾部改向滾筒或中間卸料的傳動滾筒。 03機架:用于0°18°傾角的頭部探頭滾筒或頭部卸料傳動滾筒，圍包角小于或等于 180° 04機架:用于傳動滾筒設在下分支的機架，可用于單滾筒傳動，也可以用于雙滾筒傳動（兩組機架配套使用）圍包角大于或等于200° 其中01、02機架適用于帶寬5001400mm，03、04機架適用于帶寬8001400mm。如（圖3） 圖 圖 3 機架 4 調(diào)整裝置 皮帶運輸機的調(diào)整裝置的工作原理、作用、分類。皮帶運輸機自動調(diào)整器的工作原

16、理是:皮帶在運行中向某一側(cè)跑偏時，皮帶邊緣與該邊的擋滾接觸。帶動活動支承架向前移動，迫使皮帶回到原來的運行位置。 皮帶運輸機的調(diào)整裝置主要是防止皮帶跑偏，使皮帶能保持正常的運行。根據(jù)皮帶運輸機工作環(huán)境的不同可分為:用于運輸包裝物品的平型上調(diào)整支架；用于皮帶回空段的平型下調(diào)整支架；用于輸送松散物料的槽型上調(diào)整支架。 5 給料、卸料（下料）裝置 5.1皮帶運輸機的給料裝置主要是為了降低物料下落的高度，減少物料對皮帶的沖擊而安裝的一種導料槽。 5.2卸料裝置用于輸送機中途任意點卸料，有小車式卸料機和犁式卸料器。適用于帶速小于或等于2.5m/s，物料塊度在50mm以下，輸送帶釆用硫化接頭的輸送機上。用

17、于終端卸料設備有懸臂堆料機和搖臂堆料機。 5.3導料槽可使從漏斗落下的物料在達到帶速之前集中到輸送帶的中部。導料槽的底部邊寬為2/31/2帶寬。導料槽由前、中、后三段組成。中段數(shù)量可根據(jù)需要任意增加。導料槽的長度應按落料速度與輸送帶穩(wěn)定運行速度之差來選取。導料槽的截面可分矩形和喇叭形兩種。 5.4皮帶運輸機的受料部位導料擋板能夠保證物料沿著輸送帶的軸線均勻鋪放，引導物料朝著一個方向運行，不使物料撒落。導料擋板在制做時要求側(cè)板的表面應當光滑平整，不允許有突出部位，不允許用皮帶邊緣損壞的皮子做側(cè)板的底部邊緣。 5.5松散物料對受料裝置的要求。 松散物料對受料裝置有以下要求:必須保證松散物料能沿著輸

18、送帶的軸線均勻鋪放。為減少其對輸送帶的磨損，所裝物料下落高度應盡可能小。應采取措施防止物料從皮帶上落下。物料落到皮帶上的方向與速度應接近皮帶運行的方向與速度。要滿足松散物料對受料裝置的要求，必須:在皮帶的受料部位設有導料槽。為了減少物料對皮帶的沖擊磨損，在受料皮帶的下部，應安裝緩沖托輥。并且要求在受料皮帶的上部，安裝導料擋板。 5.6溜槽在皮帶運輸機中的作用及制作安裝的要求。 在運輸松散物料的皮帶運輸機中，溜槽能夠避免物料直接砸到皮帶上。降低物料下落的高度。降低物料的沖擊速度。在制作和安裝溜槽時:要盡量滿足物料能夠平穩(wěn)的在溜槽的斷面上流過。為了避免物料直接砸在皮帶上，安裝溜才曹時，溜槽應傾斜的

19、安放。為了避免物料粘在溜槽上或?qū)⒘锊鄱氯惭b溜槽時的傾斜角度應大于所運送物料的自然傾斜角。 5.7一般常見的堆料設備有:可逆運轉(zhuǎn)的雙懸臂堆料機。傾斜式可調(diào)懸臂堆料機。搖臂堆料機。堆取料機等。 5.8根據(jù)施工的工作條件和生產(chǎn)需要，怎樣經(jīng)濟合理的選擇卸料設備。 在工程期短，生產(chǎn)量不大，臨時性的皮帶運輸機，可選用犁形卸料器。因為它構造簡單，安裝方便。但它對皮帶的磨損大，而且阻力也大，消耗的功率也大。因而固定式永久性的皮帶卸料，則可采用卸料小車。若是大面積的堆料、貯料，則采用搖臂堆料機為住，搖臂堆料機可以升降，左右旋轉(zhuǎn)可達180度，堆料面積大。但機構復雜造價高。 5.9搖臂堆料機的組成與作用:搖臂機

20、構，起堆料作用。行走機構，起前后移動，擴大堆料范圍。旋轉(zhuǎn)機構，可以回旋180度，也起擴大堆料面積作用。升降機構，起調(diào)節(jié)搖臂的高度，減少物料的破碎作用。操作室，便于操作人員監(jiān)視，操作和總控等。 5.10搖臂堆料機的液壓系統(tǒng)由哪幾部分組成，各起什么作用。 搖臂堆料機的液壓系統(tǒng)由油缸、油泵、節(jié)流閥、溢流閥、油管、油箱等組成。其作用如下:油缸-調(diào)節(jié)搖臂升降的活塞推桿。油泵-完成吸油，壓油動作，使油缸能工作。節(jié)流閥-控制油流的流量。溢流閥-控制油流的壓力。截止閥-控制油流的方向。油管-液壓油路。油箱-用來儲油，散熱和分離油中所含的空氣和雜質(zhì)。 6 清掃裝置清掃器用于清掃輸送帶上粘附的物料，以減少皮帶與滾

21、筒的磨損，分頭部及空段清掃器兩種。頭部清掃器為重錘刮板式結構，裝于卸料滾筒處，清掃輸送帶工作面上的粘料?？斩吻鍜咂餮b在尾部滾筒前下分支輸送帶的非工作面，或垂直重錘裝置入邊改向滾筒處，用以清掃輸送帶非工作面的物料。當輸送帶粘料嚴重時，可選用其它型式如硬質(zhì)合金刮板清掃器。 7 制動（制逆）裝置 7.1根據(jù)皮帶運輸機布置的形式不同，制動裝置可分為制逆皮帶和電磁閘瓦制動器，主要是防止皮帶機因突然停車后皮帶產(chǎn)生的倒轉(zhuǎn)和防止皮帶在停止時產(chǎn)生的慣性。7.2皮帶式制逆皮帶的長度在選擇時，應考慮到停止器的一瞬時間內(nèi)所產(chǎn)生的制動力，即不能過長，又不能太短。長了，皮帶運輸機停止時將會增加逆向行程。短了，剎車皮帶不能

22、卷入滾筒內(nèi)，制逆器不起作用。8 電氣及安全保護裝置 安全保護裝置是在輸送機工作中出現(xiàn)故障能進行監(jiān)測和報警的設備，可使輸送機系統(tǒng)安全生產(chǎn)、正常運行、預防機械部分的損壞保護操作人員的安全。此外，還使于集中控制和提高自動化水平。 電氣設備的保護:主回路要求有電壓、電流儀表指示器，并有斷路、過流（過載）、缺相、接地等保護及聲、光報警指示，指示器應靈敏可靠。 安全保護和監(jiān)測，應根據(jù)輸送機輸送工藝要求及系統(tǒng)或單機的工況進行選擇，常用的保護和監(jiān)測裝置如下: 膠帶跑偏監(jiān)測:一般安裝在輸送機頭部、尾部、中間及需要監(jiān)測的點，輕度跑偏量達5%帶寬時發(fā)出信號并報警，重度跑偏量達10%帶寬時延時動作、報警、正常停機。

23、超速監(jiān)測:用于下運或下運工況，當帶速達到規(guī)定帶速的115%125%時報警并緊急停機。 打滑監(jiān)測:用于監(jiān)視傳動滾筒和輸送帶之間的線速度之差，并能報警、自動張緊輸送帶或正常停機。 事故開關:沿線緊急停機用拉繩開關，沿輸送機全長在機架兩側(cè)每隔60m安裝一組開關，動作后自鎖、報警、停機。其它:料倉堵塞信號，縱向撕裂信號及拉緊、制動信號、測溫信號。 9 運輸皮帶 9.1輸送帶:輸送帶是輸送機中的曳引構件和承載構件，抗拉體有棉帆布、尼龍帆布、聚脂帆布和鋼絲繩芯。 9.2組成皮帶的基本材料及其作用。皮帶由上、下覆蓋層、緩沖層和帶芯所組成。上、下覆蓋層保護帶芯，承受物料的沖擊和磨損。緩沖層增強膠帶抗擊穿能力，

24、使帶芯與覆蓋層的粘度強度大大提高。帶芯是改善膠帶的緩沖性能，當相鄰的布層損壞時能防止水份透入，減小布層之間應力分布的不勻程度。9.3皮帶運輸機接頭的聯(lián)接分為:金屬聯(lián)接，適用于臨時性的皮帶運輸機，特點是強度較弱，并有噪音，但工藝筒單，拆裝方便，聯(lián)接時間短；膠接（又分為冷膠接和熱膠接），適用于永久固定式皮帶運輸機，特點是強度大，動作圓滑沒阻力，但工藝復雜，需要聯(lián)接時間短。9.4皮帶膠接接頭切割形狀及特點。 膠接時，接頭切割的形狀有斜角形、直角形和人字形三種。采用斜角接頭最合理。因為斜角接頭的接觸面積隨截斷角度的減小而增加，另外斜角接頭在運轉(zhuǎn)時所受力不要直角形那樣集中，不易發(fā)生接頭裂開現(xiàn)象，也不象人

25、字形接頭那樣難于對合準確，因此采用斜角接頭比較合理。 9.5金屬聯(lián)接與膠接特點。 金屬聯(lián)接的特點是強度較弱，并有噪音，但工藝簡單、拆裝方便、聯(lián)接時間短。膠接的特點是強度大，動作圓滑沒有阻力，但工藝復雜，需要聯(lián)接的時間長。 9.6皮帶的冷膠接與熱膠接相比較有哪些優(yōu)點。 皮帶的冷膠接與熱膠接相比較其優(yōu)點是:膠接用料品種少。用料耗量少。不須用熱源。操作簡單，施工周期短。勞動強度小，接頭強度高。9.7膠接皮帶切割接頭需注意的事項。 膠接皮帶切割接頭時應注意:膠帶層切割的深度。扯去應去掉的帆布層時，應盡量將二層中間的膠扯掉。下接頭兩邊所需要的凸臺，其內(nèi)側(cè)邊緣應切割整齊，以免影響接頭的對縫。上接頭的切割應

26、與下接頭角度相同，而且要有一定的準確性，以免皮帶接頭不正。 9.8鋼繩芯膠帶與棉織芯膠帶相比較，有哪些優(yōu)缺點。 鋼繩芯膠帶與棉織芯膠帶相比較其優(yōu)點是:抗拉強度高，可以滿足運輸量大的長距離運輸機的要求。彈性伸長和殘余伸長小，拉緊裝置的行程可以大大減小。成槽性好。動態(tài)性能好，使用壽命長。運輸機的滾筒直徑較小。接頭壽命長。 9.9怎樣選擇皮帶的保護層厚度。 皮帶保護層厚度的選擇，要根據(jù)運輸物料載荷的性質(zhì)、體積、硬度和比重來選擇。因內(nèi)物料的性質(zhì)、體積、硬度和比重，對皮帶的磨損、沖擊和破壞能力各不相同，為了更好的保護皮帶和延長皮帶的使用壽命，以及節(jié)約原材料，搞高經(jīng)濟效益，所以要如此選擇。 9.10鋼絲繩

27、牽引皮帶輸送機有什么特點。 鋼絲繩牽分皮帶輸送機的主要特點是:輸送距離長（單機長=4000米）。輸送能力大（最大可達1300噸/時）。膠帶使用壽命長（一般為1015年）。經(jīng)濟效果好?？勺魉健A斜、水平彎曲輸送，受地形條件限制較小，可以運貨、載人，使用靈活。操作簡單，安全可靠，易實現(xiàn)自動控制。 9.11輸送皮帶規(guī)格型號:NN200-1200x5（6+1.5） NN200:皮帶抗破斷拉力200牛 1200:帶寬1200毫米 5:帶芯層數(shù)5層 6:上膠厚6毫米 1.5:下膠厚1.5亳米 9.12輸送皮帶的運輸及貯存。 輸送皮帶的運輸及貯存要做到如下幾點:輸送帶在貯存與運輸中應避免直接接觸臭氧、強光

28、、高溫、酸堿、油類、有機溶劑和金屬銅、錳等，避免直接受到雨、雪、積水的浸蝕。輸送帶貯存時應使帶卷的芯軸呈水平方向，地面應平整和干燥，帶卷底下墊木材。用吊車搬運時，最好采用繩芯和鋼棒穿過輸送帶卷軸孔吊裝，吊裝操作中注意勿使繩索損傷帶邊。用叉車搬運時，不得損傷輸送帶的外圈。10 操作皮帶運輸機基本要求 10.1操作皮帶運輸機的一般要求。 操作皮帶運輸機一般要求如下:皮帶運輸機的操作人員，必須經(jīng)過專業(yè)培訓，掌握和熟悉皮帶運輸機的結構、原理、特性的理論知識。必須整理好自已的服裝，戴好手套。若是女工還要將頭發(fā)裹起，否則，不準進入現(xiàn)場。除本機當班人員外，其他人員一律不準拆弄和開動機器。晚間作業(yè)時，現(xiàn)場必須

29、有充足的照明。操作人員不能隨便離開自已的工作崗位，必須隨時注意機械的運行。操作人員必須對本臺班機械各部保養(yǎng)、維修等負完全責任。如果操作人員因故不上班時，必須在上班前，經(jīng)帶班人員批準，并需有同等水平的人員接替工作。 10.2皮帶運輸機在開車前，操作人員必須做的工作。 皮帶運輸機在開車前，操作人員應全面檢查機械的各部位，若有隱患，應及時處理。當檢查完畢確認為無問題后，可合上電源開關，觀察皮帶運輸機上下左右前后有無阻礙運行的人或物件。若無，可將手柄撥到手動位置，起動機械，單機空轉(zhuǎn)35分鐘。此時再仔細檢查各部位是否正常（如皮帶是否跑偏、電機是否過熱、振動、有無噪音和氣味等）。若發(fā)現(xiàn)異常情況應立即處理，

30、并回復不能開車的信號。當檢查各部位確認運轉(zhuǎn)正常即可停車，把手柄撥到自動位置。此時，操作人員不得離開，應堅守崗位，等待生產(chǎn)，并監(jiān)視皮帶運輸機在起動時，電動機運轉(zhuǎn)是否正常。 10.3皮帶運輸機在運行中，操作人員應注意事項。 皮帶運輸機在運行中，操作人員應經(jīng)常地檢查和巡視運輸機的各部位，要密切注視皮帶表面和邊緣磨損情況。注意皮帶接頭裂開，運輸機各旋轉(zhuǎn)部分（如電動機溫升、軸承潤滑、減速器發(fā)熱、螺絲松動等情況。注意放料是否均勻，清掃裝置是否起作用，托輥是否破裂或不轉(zhuǎn)等情況），如發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。 10.4皮帶運輸機在停車后，操作人員應作的工作。 皮帶運輸機停車后，如不馬上開車，應將手柄撥到零位，拉掉電

31、源閘刀，清掃機架，并檢查，維修和保養(yǎng)機械的各部位，填寫生產(chǎn)記錄和機械運行記錄。 10.5皮帶運輸機的安全操作規(guī)程。 皮帶運輸機的安全操作規(guī)程操作人員，必須進行專業(yè)培訓，達到一定的技術水平，懂得皮帶運輸機的性能和工作原理，方可獨立作業(yè)。除當班人員外，其他人員嚴禁開車。當班人員必須服裝利索、整齊、戴好工作帽、手套和當班用的工具，班前不準喝酒。開車前要對電器、潤滑、旋轉(zhuǎn)、緊固部件進行檢查，并試運轉(zhuǎn)35分鐘。當皮帶起動后達到要求，方可放料。運轉(zhuǎn)中要來回巡視皮帶，工作中不準離開崗位、不準看書、不準會客、睡覺等。皮帶在運行中，加油和處理故障要格外小心，嚴禁用鐵鍬或工具去刮除粘在滾筒上的泥沙。嚴禁橫跨皮帶和

32、乘坐皮帶。皮帶停止運行后，若未切斷電源，任何人不得在皮帶上逗留。修理或處理皮帶運輸機故障前，要切斷電源，并掛上正在檢修，嚴禁合閘的牌子。傳動齒輪和聯(lián)軸器要安裝防護罩。高排架必須加設安全設備，并不準任意拆除。 10.6每個臺班，皮帶運輸機操作人員，對皮帶運輸機應做的工作。 每個臺班，操作人員應做以下工作:清掃各機架上的灰塵、油污及機架下部臟物。擰緊松動的各部位螺絲。檢查更換修理失效的刮板。檢查車式拉緊裝置軸承的潤滑、滑動情況和鋼絲繩是否有斷絲。垂直式拉緊裝置的滑輪在滑道上的滑動情況。檢查各托輥轉(zhuǎn)動是否靈活，更換卡死和轉(zhuǎn)圈不靈活及其它已損壞的托輥。檢查修理皮帶劃破及磨損處和皮帶接頭是否可靠。檢查調(diào)

33、整導料檔板，使之正常，擋板皮子若損壞應更換。檢查減速箱的油質(zhì)，并加足箱體內(nèi)的油量。檢查彈性聯(lián)軸節(jié)的橡皮墊圈的磨損和螺帽松動等情況。 10.7皮帶運輸機的月維修保養(yǎng)內(nèi)容。皮帶運輸機的月維修保養(yǎng)有以下方面:檢查滾筒的磨損是否超過磨損的極限和是否有損傷。檢查減速器高速軸和低速軸的軸向偏差和同心度是否合乎要求。外觀檢查彈簧墊圈的磨損情況，傾聽各軸承位的運轉(zhuǎn)聲音是否正常。檢查傳動齒輪齒厚的磨損，調(diào)整齒輪的嚙合間隙，齒面涂抹新的潤滑脂。檢查電磁制動器是否正常，更換已壞的制逆皮帶，檢查夾軌器是否良好，清除螺旋桿油垢，涂抹新潤滑脂。拉緊裝置的滑動軌道應平直，如彎曲、斷裂則應修復，改向滑輪應加注潤滑脂，擰緊松動

34、的扎頭螺絲。更換缺潤滑脂的托輥。溜槽和緩降器應補焊。檢查更換聯(lián)軸器己損壞的橡皮墊圈和園柱塞銷。10.8皮帶空運轉(zhuǎn)后，必須進行滿載荷試運行。皮帶空運轉(zhuǎn)后，要進行滿載荷試運轉(zhuǎn)，主要是檢查皮帶在運輸原設計的物料和運輸量的條件下，工作是否正常。如電機的滿載荷和超載情況；電機控制的可靠性及減速器噪音等情況；運輸是否能滿足原設計要求；裝載料的情況；軸承磨損或串軸等情況。10.9安裝好的皮帶運輸機經(jīng)過試運轉(zhuǎn)后，要達到的標準。安裝好的皮帶運輸機經(jīng)過試運轉(zhuǎn)后，要達到以下標準才算合格:輸送機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無振動，無噪音。全部托輥和滾筒轉(zhuǎn)動靈活。皮帶運轉(zhuǎn)8小時后，軸承的溫度不得高于40。10.10皮帶輸送機安裝好后應填

35、寫的竣工單。皮帶輸送機安裝好以后，填寫竣工單的內(nèi)容如下:負責安裝的班組。安裝與完工的日期。技術檢查人員的意見。試運轉(zhuǎn)的情況摘要。11 故障與處理 11.1皮帶在運行中，傳動滾筒的滑動軸承發(fā)熱原因及處理。 皮帶在運行中傳動滾筒的滑動軸承發(fā)熱其原因是:缺潤滑脂。注油孔或者油管堵塞。軸瓦內(nèi)滲入水、砂、泥等。軸與軸瓦間隙過大。皮帶張力過大。軸向串動過大。修理不合格。軸瓦安裝不正。處理方法:及時加足合格的潤滑脂。及時停車清洗油嘴和拆開油管清除障礙物。及時停車，拆開軸瓦檢查、清洗、刮合。軸瓦刮合到標準間隙。調(diào)整皮帶拉緊程度。調(diào)整聯(lián)軸器的間隙和滾筒的水平度。須停車修理，直到合格。重新校、調(diào)軸瓦，達到技術標準

36、。 11.2皮帶在運行中，托輥不轉(zhuǎn)圈的原因及處理。 皮帶在運行中，托輥不轉(zhuǎn)圈的原因是:支承裝置過低。物料落入托輥與槽形支架之間，卡住托輥。托輥頭部與支架間被物料堵塞。托輥頭部與支架相碰。物料進入托輥軸承內(nèi)，將其卡死。托輥軸承破裂。由于大塊物料沖擊，使軸與筒體彎曲。處理方法是:松開固定螺栓，抬高支承加墊鐵；或者將相鄰兩支承降低。清除堵塞物。查清原因修復或更換托輥。將托輥取下，清除泥沙，更換軸承或密封圈。更換托輥，校正漏斗和調(diào)整松弛的皮帶。 11.3皮帶在運行中，在中間跑偏原因及處理。 皮帶在運行中，在中間段跑偏原因是:托輥的中心位置不正確。裝料時沒有對準皮帶中心。皮帶接頭不正。機身架變形。處理方

37、法是:調(diào)整托輥至中心線上。調(diào)整裝料設備。重新聯(lián)接皮帶接頭。校正機身架。 11.4皮帶在運行中，在頭輪處向一側(cè)跑偏原因及處理。 皮帶在運行中，在頭輪一側(cè)跑偏原因是:皮帶調(diào)節(jié)裝置行程調(diào)得不一樣。頭輪的一側(cè)粘有泥沙。頭輪螺絲松動。一端軸承磨損。滾筒兩軸承座不在同一平面上，或者前后不一。傳動軸向一側(cè)串動。處理方法是:重新調(diào)整頭輪的位置。鏟掉泥沙。緊固螺絲，找出松動原因并進行處理。更換新軸承。重新調(diào)整滾筒軸承座。校正調(diào)整傳動軸的平衡。 11.5皮帶在運行中左右跑偏的原因及處理。 皮帶在運行中左右跑偏主要是傳動滾筒中間磨損嚴重，小于兩端直徑。處理方法是更換滾筒。 11.6皮帶在運行中最初正常，工作一段時間

38、后跑偏，其原因是:裝料不均勻。運輸機各部件未緊固。皮帶某一側(cè)有障礙物。處理方法是:在運輸機受料部位設定位裝置。檢查各部件緊固情況，并擰緊松動部件。清除障礙物。 11.7皮帶接頭開裂的原因及處理。 皮帶接頭開裂的原因是:接頭連接質(zhì)量差。拉緊配重過重。經(jīng)常重負荷啟動。托輥下沉。刮泥板膠皮磨損或張力過緊。局部托輥不轉(zhuǎn)動。處理方法是:重新聯(lián)接接頭。減少拉緊配重。啟動時應保持空負荷。裝好托輥或更換托輥。更換膠皮、放松張緊力。更換托輥。 11.8皮帶在運行中打滑的原因及處理。 皮帶在運行中打滑的原因是:拉緊裝置拉力過小。主動滾筒有水、結冰、泥漿。拉緊失調(diào)。處理方法是:增加拉緊裝置的配重。調(diào)整刮泥板的位置。

39、調(diào)整拉緊行程。 11.9齒輪安裝的間隙過緊或過松，對齒輪有什么危害。怎樣處理。 齒輪在安裝時，應留間隙過緊，會產(chǎn)生卡阻和潤滑不良等現(xiàn)象，使牙齒磨損加快。過松會發(fā)生沖擊現(xiàn)象，也會增加齒輪的磨損和打齒。處理方法是:改變齒輪的中心距（即移動軸承座的位置），使之達到應留間隙的標準。 11.10傳動齒輪發(fā)出周期性的響聲的原因及處理。 傳動齒輪發(fā)出周期性的響聲，其原因是:滾筒軸彎曲。齒輪軸孔中心偏移。局部某一處齒磨損嚴重或斷裂。處理方法是:校正或更換滾筒軸。更換或修復齒輪。 11.11什么叫溫升。電動機一般允許溫升多少度。如何用手感確定其電動機的溫度不正常。 實際溫度減去環(huán)境溫度叫溫升。電動機一般允許溫度

40、在65度之內(nèi)。用手感確定電動機溫度不正常的方法是:用手背接觸電動機外殼，在5秒鐘內(nèi)燙得受不了，則說明電動機的溫度不正常。 11.12電動機振動的原因及處理。 電動機振動的原因如下:電動機與減速箱兩軸不同心。底座螺絲松動。電動機軸彎曲或軸承磨損。傳動架脫焊。處理方法是:重新校正電動機與減速器的同心度。擰緊底座螺絲。更換電動機軸或軸承。補焊傳動架。三、氣墊式皮帶1氣墊式皮帶運輸機的工作原理。 氣墊式皮帶運輸機是用密封氣室代替通用帶式輸送機上托輥，由通風機向氣室送風，使膠帶浮在氣室盤槽上，由傳動滾筒拖動運行。其工作原理是:由高壓離心通風機將空氣送入氣室，空氣經(jīng)盤槽上的氣孔逸出，這樣膠帶和盤槽之間形成

41、一定厚度的氣膜，膠帶浮在氣膜上由驅(qū)動電機拖動工作。因為空氣為流體，具有一定的粘度，當空氣經(jīng)盤槽與膠帶之間時便形成一層穩(wěn)定氣膜，使膠帶與盤槽之間無直接摩擦，其運行阻力很小，大大降低了摩擦系數(shù)（僅為0.0020.02之間），從而帶來了顯著的經(jīng)濟效果。 2.氣墊式皮帶運輸機與普通皮帶運輸機相比較，有哪些優(yōu)點。 氣墊式皮帶運輸機與普通皮帶運輸機相比較，其優(yōu)點是:能耗少、運行平穩(wěn)、不跑偏、不撕帶、安全可靠、壽命長、帶速高、維修費用低等優(yōu)點。 3.氣墊式皮帶運輸機的組成。 氣墊式皮帶運輸機組成部分如下:a頭罩:防止被運物料的飛撒和灰塵飛揚。b驅(qū)動裝置:是動力傳動的主要部件。c槽型過渡托輥:是防止皮帶與氣室

42、頭部邊緣有效大的直接摩擦。d氣室:用于支承輸送帶和帶上的的料，使其穩(wěn)定運行。e通風機:向氣室提供氣體以便在膠帶與氣室盤槽之間形成氣膜支撐膠帶及物料。f緩沖托輥:用以緩沖物料下落時對氣室的沖擊。j漏斗上導料槽:用來防塵和導料。h改向滾筒:用于改變輸送帶的運行方向或增加輸送帶與滾筒的包角。i拉緊裝置:使輸送帶有足夠的張力，保證輸送帶與滾筒之間不打滑。限制輸送帶的垂度，使輸送機正常運轉(zhuǎn)。g頭架、中間架、尾架:支撐、拉緊作用。k輸送帶:起曳引和承載作用。l下平行托輥:用于膠帶回程支承。m清掃器:清掃粘附在輸送帶上的物料。n消音器:降低噪音污染。 4.安裝氣墊式皮帶運輸機的要求。 氣墊式皮帶輸送機安裝質(zhì)

43、量的好壞，直接影響運行性能，除要求全長氣室的直線性外，并要求給料對中，防止裝料偏載，否則膠帶跑偏。選擇給料點最好設在水平段，也可以設在傾斜段，不允許設在曲線段。 5.正確地使用氣墊式皮帶運輸機方法。 使用氣墊式皮帶運輸機的方法如下:首先起動風機形成氣墊后才能啟動驅(qū)動電機（形成氣墊的時間6一10秒/100米長度）。電控應具有聯(lián)鎖功能，并能延時可調(diào)。風機不啟動，驅(qū)動電機不能啟動。但風機可以單獨啟動，以備測量數(shù)據(jù)。停車時驅(qū)動電機和風機應同時停止。或先停驅(qū)動電機后停風機。若風機損壞，驅(qū)動電機應自動停止工作。 6.氣墊式皮帶運輸機的維護保養(yǎng)。 氣墊式皮帶運輸機在運行中:要盡量防止物料砸壞輸送帶。因此要安

44、裝溜槽和擋料板，降低物料下落的高度，減少物料對皮帶的沖擊。物料不能過分潮濕。以免堵塞槽盤上的氣孔。要盡量讓皮帶上的物料卸盡后停車。并以空載啟動為宜。經(jīng)常注意觀察減速器或電動滾筒的油標指示器，及時添加潤滑油。清掃器、卸料器、導料槽的橡膠板磨損后應及時調(diào)整。清理受料段及輸送機走廊上的撒落物。觀察輸送帶表面的剝落情況，及時修補。清理粘結在氣室和滾筒表面上的物料。 7.氣墊式皮帶運輸機的年修。 氣墊式皮帶運輸機運行一年以后。如下部位要進行維修:清洗減速機或電動滾筒，并要更換潤滑油。清洗滾筒軸承座，更換潤滑脂。更換清掃器、卸料器、導料槽上的橡膠板。更換磨損嚴重的包膠滾筒膠面，液壓閘瓦、制動器的閘瓦、柱銷

45、聯(lián)軸器的尼龍柱銷，粉末聯(lián)軸器的鋼球。修補輸送帶。查看鼓風機、風壓、風量是否符合要求。請查氣室是否有需更換的，清理氣室被堵塞的氣孔。 8.氣墊式皮帶運輸機的大修內(nèi)容。 氣墊式皮帶運輸機的大修內(nèi)容:拆洗減速電動滾筒并檢查齒輪磨損情況，若齒磨損超過齒頂寬的1/5以上的應予更換。換掉被損壞的氣室。修補或更換輸送帶。對變形或損壞的漏斗予從修補整形。 9.輸送帶與盤槽直接摩擦不能形成氣膜的原因及排除。 氣墊式皮帶機輸送帶與盤槽直接摩擦，氣膜不能形成是因為風壓或風量太低。排除方法是加大風壓、風量，調(diào)整到所需要求。 10.氣墊式皮帶輸送機輸送帶跑偏的原因及調(diào)整。 氣墊式皮帶輸送機輸送帶跑偏的原因是:氣孔中心線

46、可能是偏離槽盤中心線?？傃b滾筒不平行。排除方法是底部適當安置調(diào)心托輥，調(diào)整改向滾筒與頭部滾筒，使其平行一致。 11.氣墊式皮帶輸送機在運行中，皮帶打滑的原因及處理。 氣墊式皮帶輸送機在運行中皮帶打滑是拉緊裝置沒拉緊或改向滾筒包角大小不適。處理方法是調(diào)整拉緊裝置，增大包角，增大滾筒表面粗糙度。四、綜合 1.看圖 1.1如何看零件圖。 看零件圖的方法是:讀標題欄，了解零件的件號、名稱、材料、數(shù)量、比例等內(nèi)容。認視圖:首先了解視圖的數(shù)量、名稱、畫法再由視圖分析形體的組成。讀尺寸:在認識視圖和分析形體組成的基礎上，結合形體分析尺寸基準，弄清定形尺寸和定位尺寸等。識讀表面光潔度和技術要求，分析零件的光潔

47、度代號和有關的技術要求，以便全面掌握技術資料后進行零件加工。 1.2看裝配圖。 看裝配圖的基本方法是圍繞部件的功用，從結構、裝配等方面進行投影分析，其具體方法和步驟如下:概括了解:從標題欄、明細表、技術要求及有關說明書資料中，了解機器或部件的名稱、性能、功用和工作原理。分析視圖:從主視圖開始，結合其他視圖，找出各視圖間的投影關系，進一步明確零件的裝配關系和機器或部件的工作原理。分析零件:弄清楚每個零件的結構形狀及作用。歸納總結:綜合所有材料，進行歸納總結，從而加深對整個機器或部件的全面了解。 1.3零件圖視圖的選擇原則。 零件圖主視圖的選擇一般遵循以下三點:表達特證原則:以顯示零件的形壯特征。

48、加工位置（裝夾位置）原則:以便在該零件的主要工序加工時看圖方便。工作位置原則:盡可能使主視圖放置符合零件在機器中的工作位置。從上三個原則并非一定同時使用，要看具體零件而定。零件圖在選擇其它視圖時應做到“圖形少，表達清”。 2.計量秤 2.1短平皮帶電子秤的特點。 短平皮帶電子秤的特點是:運行穩(wěn)定、結構簡單、造價低廉、安裝方便、檢修量小。由于皮帶機短，本身重量小，皮帶跑偏及張力變化也小，因而給電子秤的正常運行所帶來的附加誤差也小。短皮帶機為裝電子秤而設，因而制作安裝的質(zhì)量能滿足安裝秤框的技術要求。免除了傾斜皮帶機安裝電子秤時所出現(xiàn)的問題，從而改善了電子秤運行的工作狀況，提高了計量的準確性。誤差可

49、小于±0.8%。 2.2核子皮帶秤與皮帶電子秤相比較，有哪些優(yōu)缺點。 核子皮帶秤與皮帶電子秤相比較，其優(yōu)點是:結構簡單，安裝方便。稱量精度穩(wěn)定，不受外界因素影響。能稱量一些特殊性質(zhì)的物料。按預編程序進行自動稱量，按比例混料。其缺點是:對環(huán)境有輕微污染。工作人員必須掌握核能安全知識，應嚴格按防護要求規(guī)定進入現(xiàn)場觀測工作，以免影響人身健康事故。 2.3核子秤是由:放射源、探測器、膠帶測速傳感器、框架等組成。 2.4核子秤的工作原理。 核子秤的工作原理如下:放射源置于框架的上方，放射源是一個以鉛為防護層的密閉鋼容器，其中裝有放射性的同位素鈷（）或銫（）。容器下方開口，讓同位素放射的射線按一

50、定放射角普照整個膠帶寬度上的物料，由于射線是一種光子，它的性質(zhì)類似射線，但它比、粒子穿透物質(zhì)的本領大得多。其能量從幾萬電子伏至幾兆電子伏，這樣高能的光子穿透物質(zhì)時，就產(chǎn)生光電效應，康普頓效應，并有電子對的生成。這些能量有一部分被輸送帶上的物料吸收，其余的被探測器接收并轉(zhuǎn)為電信號，待與測速傳感器的信號相載之后，顯示出單位時間內(nèi)輸送物料的重量（質(zhì)量）。被測物料厚度、密度的變化，可轉(zhuǎn)變?yōu)樯渚€強度的變化，而且探測器接收射線的強度轉(zhuǎn)化為電信號并輸入電子裝罝后進行標度。 2.5核子秤探測器的作用。 核子秤探測器的作用是將核幅射轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?，該電信號與被測參數(shù)有函數(shù)關系，以達到傳感目的，然后輸給下一級電路進

51、行計算。 2.6核子秤閃爍計數(shù)器的作用。 由于閃爍體是一種光電敏感物質(zhì)，當它接受射線照射后，就會放出光子，但這時的光電子數(shù)目很少，經(jīng)過光電倍增管內(nèi)的聯(lián)級放大板，使它倍增放大，當電子束最后達到陽極時，它所含的電子數(shù)目比原來的光電子增多了105一108倍。這樣在光電倍增管的陽極上產(chǎn)生一個負脈沖。它的大小和原來的光電子的多少成正比，從而達到測量射線強度的目的。 2.7核子秤的機械部分的安裝要求。 核子秤機械部分安裝要求如下:核子秤不論采用什么樣的框架結構，都應便于安裝、拆卸。安裝在輸送機上應牢固而無振動。不論采用哪一種探測器及核源，部要保證射線按一定放射角普照膠帶全寬度的物料。即放射角的射源應通過膠

52、帶最外邊。 2.8如何正確使用核子秤。 要獲得符合工業(yè)計量要求的精度，必須按下列方法正確使用:在輸送帶上只允許有一種物料，才能進行稱量，若有兩種以上物料同時稱量，由于各種物料對射線吸收特性是不同的，因而影響秤的校準。核子秤對物料在輸送帶上堆積的形狀變化很敏感，粒度大小、供料方式，都影響物料堆積形狀的變化而導致稱量誤差。因此輸送帶上物料的幾何形狀盡可能保持相同，才有利于稱量精度的提高。測量采樣時間的長短是按輸送機速度和負載的波動而定。速度越高，在測量采取樣的時間內(nèi)載荷的波動越多。在測量采樣時間內(nèi)的物料重量只能是測量的平均值，因為測量時間越長，負載波動越多，平均值的誤差也越大。但是測量時間過短，采

53、樣記錄的脈沖次數(shù)過少，平均值誤差也越大。所以選定適當?shù)牟蓸訒r間對計量精度極為重要。如輸送帶負載能穩(wěn)定在滿載的70%一100%之間，使其變化率不大于30%，則測量精度可以得到保證。 2.9安裝機械皮帶秤的要求。 安裝機械皮帶秤的要求如下:各部分零件在安裝前必須清除油和污物，有必要時必須進行清洗。除特殊情況外，支架槽鋼、杠桿、吊鉤組、拉桿、防塵箱體、速度盤平面等均需達到橫平豎直的要求，不平度或不垂直度不得超過0.5%。各組托輥線應與皮帶運輸機中心線垂直，以防皮帶運輸機跑偏。刀刃與刀承接觸部分應用細砂紙打磨光滑，接觸部分應平直，不得有殘缺破損現(xiàn)象。安裝后第一、第二兩杠桿上各組刀刃應盡量調(diào)整到同一平面

54、，各連接環(huán)與杠桿兩側(cè)應有相等的間隙。相鄰的傳動齒輪均應在同一平面上，運轉(zhuǎn)時應轉(zhuǎn)動靈活，松緊適宜。速度齒（不銹鋼齒）表面必須用汽油擦洗干凈。仔細檢查各緊固件是否緊固，如傳動輪頂絲、齒輪頂絲、鋌輪頂絲、螺釘、螺栓、螺母等均需緊死，以免運轉(zhuǎn)時活動而損壞零件。仔細檢查各活動部分是否轉(zhuǎn)動靈活，如速度盤和滾輪的轉(zhuǎn)動，軸與軸承內(nèi)的滑動或轉(zhuǎn)動等。各滾動軸承、滑動軸承、齒輪、鏈輪等部分均需加油潤滑，各金屬零件表面（不銹鋼速度盤表面除外）如無油漆復蓋時，均需用稀油或干油涂抹，以防生銹。 3.軸承 3.1滾動軸承與滑動軸承相比較各有哪些優(yōu)缺點。 滾動軸承的優(yōu)點是摩擦力小、啟動快、體積小輕便、不需要經(jīng)常加油照顧、密封好等優(yōu)點。其缺點是:結構復雜、造價高。滑動軸承的優(yōu)點是:結構簡單、工作準確度高、而且還可以檢修、軸瓦的使用壽命長。其缺點是:軸與瓦摩擦阻力大，起動時傳遞的功率較低，潤滑油的耗量大，密封不良等。 3.2安裝滾動軸承的注意事項。 安裝滾動軸承時應注意以下事項:將軸承套上軸頸時，需加一定的壓力，施力點應該是軸承的內(nèi)圈，如果用力不在它的內(nèi)圈上時，會使?jié)L珠和滾道承受壓力而遭破壞。用力壓軸承的內(nèi)圈時，力應均勻的分布在內(nèi)圈的四周，如果在單方面使用壓力或用力不垂直軸承的端面，結果將使軸承在軸上咬住，使軸承和軸的表面都受到損壞。安裝時千萬不要使金屬碎屑等臟物落入軸承中，不準便用容易落入碎屑的木