樂清灣1#橋總體安排及施工方案綜述概要分析

1、浙江省樂清灣大橋及接線工程樂清灣1號橋總體安排及施工方案綜述1 總體施工安排浙江省樂清灣大橋及接線工程樂清灣1號橋K228+265K232+570，路線長度為4.305km，其中橋梁長度為4km，路基長度為305m，路基位于茅埏島上。K228+265K230+965（溫嶺側）和K231+435K232+265（樂清側）為非通航孔橋，上部結構為預應力混凝土預制拼裝連續(xù)箱梁，標準聯(lián)長5跨一聯(lián)（其中溫嶺側橋跨布置為9×（5×60），共9聯(lián)；樂清側橋跨布置為：2×（5×60）+（3×60+47），共3聯(lián)），下部結構中間墩和過渡墩均采用整體式花瓶形墩身+

2、承臺+群樁基礎型式，橋臺采用重力式U型橋臺；K230+965K231+435為通航孔橋，橋跨布置為85+2×150+85，上部結構為預應力混凝土連續(xù)剛構，下部結構主墩墩身采用V型墩，主墩基礎承臺采用整體式倒圓角八邊形承臺，每個承臺下設18根直徑2.5m鉆孔灌注樁，過渡墩墩身采用倒圓角的矩形實心片墩，過渡墩承臺采用整體式承臺，每個承臺下設10根直徑2.5m鉆孔灌注樁。橋梁設計雙向通航，但在施工中可封閉1個通航孔。東側非通航孔橋長2700m，主通航孔長470m，西側非通航孔橋長830m。樂清灣東側非通航孔橋業(yè)主以完成1910m的棧橋搭設，剩余棧橋及施工平臺由施工單位自行搭設，由于茅埏島上

3、征地未落實，橋頭處廠房未拆遷，且關鍵線路位于東側非通航孔橋和主通航孔，因此，先行搭設東側非通航孔橋的棧橋和施工平臺。東側非通航孔橋上部結構架橋機懸拼從橋梁起點處開始安裝，在YE1#墩和YE2#墩中間搭設固定式提梁站（120t），首跨在YE1#墩和YE2#墩墩頂0#節(jié)段采用大吊機抬吊安裝，首跨其他節(jié)段梁板在起點處由架橋機直接起吊喂梁，待首跨安裝完成后架橋機過孔，其余后序梁段由提梁機吊至首跨箱梁上再由運梁車梁上運梁至安裝跨。左右幅各投入1套架橋機，待東側非通航孔橋所有節(jié)段安裝完成后再拆除至西非通航孔橋進行節(jié)段安裝，西非通航孔橋梁板由深水區(qū)往岸邊橋臺處安裝，在深水區(qū)設提梁站（120t），由于西非通航

4、孔橋首安裝跨墩高較高（35m），因此需要大型浮吊進行架橋機及提梁站安裝。主墩YZ2#墩和YZ3#墩與東側非通航孔橋相連，通航孔設置在YZ3#墩和YZ4#墩之間， YZ4#墩與西側非通航孔橋相連。主墩設置防撞鋼套箱，采用大浮吊整體安裝到位，墩身為V型墩，采用平衡支架法進行施工，每個墩設置1臺塔吊配合墩身和0#塊施工及橋面吊機安裝，投入6臺橋面吊機進行左右幅同時施工。節(jié)段在預制場預制，在現(xiàn)有500t碼頭處在設置提梁站（200t），用于主墩長線節(jié)段梁板出梁，再通過船舶運輸至主墩處進行安裝。項目部駐地及下部結構鋼筋加工區(qū)設置在距橋頭約500m處，占地約38畝。預制場及拌合樓設置在距橋頭約1500m處，

5、占地約200畝，預制場中布置12個短線預制臺座，并預留2個臺座，布置2個半T構（75m）長線臺座，存梁臺座根據實際需要再設置。茅埏島在橋頭處填筑一塊灘涂場地，用于西非通航孔橋下部結構鋼筋加工，拌合樓建設及生活區(qū)設置，占地約40畝。起點橋頭處500t碼頭可租賃使用（砂、石料上岸，車輛通過斜坡碼頭開至平板船到茅埏島，建設出梁提梁站），每年租賃費用為150萬，茅埏島也有一處碼頭可使用（局部需要改造），項目部駐地、預制場場地也均需支付租賃費用，租賃費用還未了解。施工用水陸地區(qū)經了解為5元/t，島上為2元/t。施工用電，陸地區(qū)目前已經安裝了2臺750kVA變壓器，根據施工安排，鉆孔樁施工時用電還不足，島

6、上有居民用電，但可能無法滿足施工用電。東側非通航孔橋用電需2000kVA變壓器容量，西非通航孔橋需1200kVA變壓器容量，項目部及下部結構加工區(qū)400kVA變壓器容量，預制場及拌合樓1200kVA變壓器容量，另外需配備2臺200kW和2臺250kW發(fā)電機組作為備用電源。施工總平面布置圖、項目部駐地建設布置圖、預制場布置圖、提梁站布置及設計圖見附圖。2 主要分項施工方案綜述2.1 棧橋及施工平臺棧橋及施工平臺采用70t履帶吊用釣魚法進行施工，棧橋寬7.6m，鋼管樁采用800×8，鋼管樁長度暫時按45m/根進行計算，主梁采用貝梁，縱梁采用I25，分配梁采用I14，面板采用8mm鋼板，棧

7、橋長2000m，棧橋材料一次性全部投入，所需材料貝雷、框架及銷子等約1250t，鋼管、型鋼及鋼板約5300t。根據施工進度要求輔助平臺、輔助棧橋投入40個墩（1/3進行周轉），鉆孔平臺投入12套，每套周轉5次，主墩一次性投入。輔助平臺、輔助棧橋面積約270m2，非通航孔橋鉆孔平臺面積約360 m2，另外在通航孔處需做船舶?？看a頭，在棧橋中搭設倒車平臺，所需材料約9500t，由于本次鋼護筒埋設深度較深，可以考慮利用鋼護筒作為鉆孔平臺的鋼管樁基礎。2.2 鉆孔樁施工本橋有摩擦樁和嵌巖樁，摩擦樁采用ZD300氣舉反循環(huán)鉆機進行施工，嵌巖樁采用沖擊鉆進行施工，計劃投入12臺ZD300氣舉反循環(huán)鉆機8臺

8、沖擊鉆機，具體根據施工進度情況進行調整。鋼護筒為永久鋼護筒，在工程量清單中已經包含，但其與樁頂標高一致，故無法滿足施工要求，樁頂為-0.5m，目前棧橋標高為+7.8m，故每個鋼護筒均還需接長6m，還需要增加鋼材約3000t。由于主墩和邊墩鋼護筒太長和太重（單根88t），履帶吊無法下放，需要用打樁船進行埋設鋼護筒。其余非通航孔橋鋼護筒采用履帶吊進行下放埋設。2.3 承臺施工本橋所有承臺均采用有底套箱進行施工，主墩承臺設置有防撞鋼套箱，防撞鋼套箱兼做承臺模板，采用浮吊整體吊裝就位，支架及懸掛系統(tǒng)采用履帶吊安裝。其余承臺均采用履帶吊吊裝支架、懸掛系統(tǒng)、底板，套箱采取分塊拼裝，最后一次性整體下放。部分

9、灘涂區(qū)河床標高較高在封底范圍內，需要在套箱下放前對在承臺范圍內的河床進行清理。主墩防撞套箱、支架投入3套，邊墩套箱、支架投入1套，其余非通航孔承臺套箱、支架投入10套，所有底板一次性投入。2.4 墩身施工樂清灣1號橋主墩墩身采用V型墩，墩身為倒圓角的矩形斷面，過渡墩墩身采用倒圓角的矩形實心片墩。主橋V型墩上端與主橋箱梁固結，下端與承臺固結，V型墩豎向投影高34.99m，V型墩兩斜腿間夾角20.636°左右雙幅設置，斜腿寬6.5m，斜腿厚2.2m，全橋左右幅共6個。根據V型墩結構特點及現(xiàn)場施工條件，由于墩身的傾斜，在自重的影響下會產生較大的水平分力，施工中要有相應的結構抵抗這個水平分力

10、，保證整個結構在施工過程中的絕對安全，因此，V型墩擬采用“平衡支架法”施工技術。即在V型墩中央搭設“T”字型萬能桿件平衡架，作為V型墩模板、施工荷載的懸掛體系，模架用吊桿對拉在中心平衡支架上，施工荷載全部由中心平衡支架承擔。其他墩身均為花瓶型墩身，采用勁性骨架法施工墩身，加快施工速度。低墩區(qū)采取一次立模一次澆筑，高墩區(qū)可采用翻模法進行施工，提高模板周轉利用率。2.5 非通航孔橋架橋機懸臂拼裝施工樂清灣1#橋非通航孔橋60m跨預應力混凝土連續(xù)剛構共十二聯(lián)59孔，雙幅橋布置；預制梁段共計2328節(jié)，全部在預制梁場內采用短線法預制、橋位左右幅兩臺JQJ200型架橋機懸拼法施工。梁場設預制臺座12個，

11、并預留2個臺座，200t輪胎式搬梁機1臺，120t輪胎式搬梁機1臺，雙層存梁臺座220個，箱梁整修臺座22個；匹配段箱梁在相鄰節(jié)段梁澆筑完成拆模后由梁場內200t/120t輪胎式搬梁機移至存梁臺座或整修臺座上存放；東側非通航孔橋存放的梁段由120t輪胎式運梁車運至YE1#YE2#墩之間的箱梁提升站，120t固定式提梁機將運梁車運送來的箱梁節(jié)段垂直提升至橋面上，由停放在橋面上的120t輪胎式運梁車將待架梁段運至架橋機尾部喂梁，由架橋機從YE1#墩往主墩方向進行，逐孔懸拼架設。西側非通航孔橋存放的梁段由120t輪胎式運梁車運至500t碼頭處的箱梁提升站，200t固定式提梁機將運梁車運送來的箱梁節(jié)段

12、放至運梁駁上，由運梁駁運至架橋機底部喂梁，由架橋機從YW1#墩往主墩方向進行，逐孔懸拼架設，并在YW2#YW3#墩之間設箱梁提升站。施工過程中，架橋機前支腿支撐在前墩預埋件牛腿支架上，該支腿在墩身施工時進行預埋件埋設，并在墩身施工完成后保留部分鉆孔、墩身施工平臺進行牛腿支架安裝。前墩頂0#塊橫隔墻現(xiàn)澆施工利用下部結構施工分棧橋拆除后預留部分作為現(xiàn)澆機械作業(yè)工作面，采用混凝土泵車進行混凝土澆筑。2.6 主墩橋面吊機懸臂拼裝施工主墩為（85+150+150+85）m連續(xù)剛構，在主墩安裝3臺塔吊進行V型墩身和箱梁施工，墩頂0塊采取在墩旁托架現(xiàn)澆施工。1#塊箱梁節(jié)段在預制場預制，采用浮吊吊至墩旁托架，

13、澆筑0#1#塊之間后澆帶混凝土，張拉預應力并進行管道壓漿。利用塔吊安裝橋面吊機，橋面吊機投入6臺，左右幅同時施工。在預制場預制的箱梁節(jié)段通過運梁車運至500t碼頭通過提梁站放至運梁駁上，運梁駁運至主墩處，通過橋面吊機對稱吊起箱梁節(jié)段，控制標高和線形，通過與安裝好的箱梁進行膠接，并進行臨時張拉固定，再張拉體內束預應力并壓漿，重復以上步驟直至安裝到最大懸臂節(jié)段，在適時搭設邊跨直線段托架，利用大浮吊將直線段吊裝至支架上并調整標高和平面位置，最后用橋面吊機吊裝合攏段，最后現(xiàn)澆接縫混凝土，先合攏邊跨再合攏中跨。3 擬投入的主要設備表1 投入的主要機械設備表序號設備名稱型號規(guī)格生產能力數(shù)量備注1輪胎式搬梁

14、機MDGE200200t 1可90轉動2輪胎式搬梁機MDGE200120t 1可90轉動3運梁車200t14運梁車120t35提梁站120t1固定式/輪軌式6提梁站200t1固定式/輪軌式7節(jié)段拼裝架橋機DP1000-6028橋面吊機200t以上6投標要求9起重船600t以上1投標要求10打樁船樁架高60m以上1投標要求11塔吊QTZ315300t.m 3投標要求12攪拌船浙交工2011投標要求13拖輪浙交工202114起錨艇浙交工203115平板運輸船1000t31艘材料運輸，2艘運梁16混凝土攪拌站HZS120120m3/h417混凝土汽車泵ZLJ543447m218混凝土攪拌車XZJ52

15、70GJB8 m3819工程鉆機RC300孔深120m12投標要求9臺20振動錘ICE V360121振動錘DZ90322發(fā)電機200kW以上423龍門桁車20t424制梁模板臺車/1225布料機25m以上2預制場26履帶吊KH18050t327履帶吊機SCC100070t728汽車吊QY25T25t228裝載機ZL50429GPS129全站儀徠卡230鋼筋加工設備綜合配套331智能張拉綜合配套332視頻監(jiān)控133變壓器400KVA634變壓器800KVA335專業(yè)灑水車5m32表2 投入的主要試驗檢測設備表編號設備名稱規(guī)格型號精確度等級數(shù)量一鋼材1液壓式萬能試驗機WE-600B±0

16、.5KN1套2鋼筋打點機1臺3游標卡尺±0.01mm1把4洛氏硬度計1臺二水泥物檢5抗折抗壓二用機YZH-300.10±1N1臺6水泥膠砂振動臺ZT-961臺7負壓篩FSY-1501臺8透氣儀(比表面積)9型1臺9水泥膠砂攪拌機JJ-51臺10水泥膠砂流動度測定儀NLD-31臺11水泥凈漿標準稠度與凝結時間測定儀1臺12水泥凈漿攪拌機NJ-1601臺13沸煮箱FZ-31A1臺14水泥標準養(yǎng)護箱SHBY-40B1臺15雷氏夾與雷氏夾測定儀LD-501臺三水泥混凝土及砂漿20壓力試驗機200T±1KN1臺21砼臥式攪拌機60L1臺22混凝土含氣量測定儀1臺24砼坍落度儀2套25砼振動臺1M21臺26砼養(yǎng)護室智能自動控制儀40平方噴淋1套27砼貫入阻力儀1臺28砼彈性模量測定儀1套29水泥漿稠度儀1臺31砂漿稠度儀S