土方及地下室方案

1、土方及地下室方案一、工程概況本工程位于雙流縣東升鎮(zhèn)旗北段，其中7#、8#、9#樓為5+1F住宅，磚混結(jié)構(gòu)，高度18M。10#、11#、12#、13#、為地下1層，地上4層，框架結(jié)構(gòu)，高度14.05M。14#、15#樓為10層住宅，高度33M?；A(chǔ)深度7#為-2.5M，8#、9#樓為-3.5M，10#、11#、12#、13#為-4.35M，14#、15#為-2.6M。根據(jù)現(xiàn)場場地及施工安排，基坑均采用自然放坡，坡度為1:0.67。土方開挖采用機(jī)械大開挖，人工配合清除基底預(yù)留土層。二、工程特點(diǎn)本工程土方施工期間正逢成都地區(qū)的雨季節(jié)，不可避免地將會對施工產(chǎn)生不良影響。限于工期的約束，本工程基坑壁不可

2、能采取專項止水方案。因此，施工期間可能由于周圍地下水的滲入，而不得不進(jìn)行晝夜降排水，否則會影響基底作業(yè)。三、 施工部署3.1、施工程序主要施工程序如下：施工準(zhǔn)備、定位放線基坑土方開挖運(yùn)土基坑降排水（隨挖隨抽坑內(nèi)積水）挖土至設(shè)計基坑底以上250高處放基槽線、集水坑線剩余土方開挖人工清土運(yùn)土基坑壁外側(cè)砌排水溝、安全防護(hù)3.2施工技術(shù)準(zhǔn)備（1）熟悉設(shè)計圖紙和工程地質(zhì)情況；（2）根據(jù)現(xiàn)場情況編制切實可行的施工方案，并報有關(guān)部門審批；（3）測量交底與復(fù)測；（4）制訂沉降、位移監(jiān)測計劃； （5）組織施工技術(shù)交底。3.3施工現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）清查地下管線，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的軍事光纜須報有關(guān)部門及時處理。（2）工程軸線控

3、制網(wǎng)測量定位及控制樁、控制點(diǎn)的保護(hù)。（3）臨時供電。（4）臨時排水。（5）生產(chǎn)、生活設(shè)施。3.4機(jī)械設(shè)備需用量準(zhǔn)備計劃 主要施工機(jī)械、設(shè)備表機(jī)具設(shè)備名稱單位數(shù) 量挖掘機(jī)臺2自卸汽車輛10潛水泵臺6經(jīng)緯儀臺1水準(zhǔn)儀臺1四、 基坑施工現(xiàn)場管理41、平面布置根據(jù)工程設(shè)計文件及圖紙、工程地質(zhì)報告、公司施工現(xiàn)場安全文明施工管理規(guī)定進(jìn)行基坑開挖期間的施工平面布置。實際施工前，需清查地下管線，如與地下管線等發(fā)生沖突，將會同有關(guān)單位共同研究，對施工總平面布置作合理調(diào)整。4.2、施工現(xiàn)場管理在距基坑邊0.6m周圍用48鋼管設(shè)置兩道護(hù)身欄桿，立桿間距4m，高出自然地坪1米，埋深0.5米。在距基坑邊0.5m砌120

4、磚墻30 cm高，中有240*240磚柱間距6m，水泥砂漿抹面收光。以防止雨水流入基坑?；由峡谶?m范圍內(nèi)不許堆土、堆料和停放機(jī)具?；由峡?m范圍內(nèi)不許重車停留。各施工人員嚴(yán)禁翻躍護(hù)身欄桿?；邮┕て陂g設(shè)警示牌，夜間加設(shè)紅色燈標(biāo)志。四周臨時道路暢通無阻，一側(cè)設(shè)排水溝，做到排水暢通。道路需經(jīng)常清掃，保持干凈。運(yùn)泥車出場前，需通過洗車槽，沖洗干凈車輪，嚴(yán)禁帶泥出場，以免污染市政道路。測量員須監(jiān)督保護(hù)好施工現(xiàn)場的水準(zhǔn)點(diǎn)，軸線控制點(diǎn)及沉降位移觀測點(diǎn)，不得任意損壞。施工用水、用電由專業(yè)人員負(fù)責(zé)管理，其它人員不得私自亂接管線。水電管線埋設(shè)時，需采取措施防止被來往車輛毀壞。配電箱、電閘等應(yīng)有醒目的標(biāo)志，

5、禁止無關(guān)人員亂動。施工機(jī)械設(shè)備須定期檢查、保護(hù)，及時清除沾附的泥漿、水泥，做到干凈完好。施工作業(yè)責(zé)任到人，掛牌施工，現(xiàn)場誰干誰清，工完場清。各施工作業(yè)班組必須服從命令，聽從統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)、配合施工。不聽指揮，擅自打亂作業(yè)計劃部署，影響其它工序及工期、質(zhì)量、安全者，嚴(yán)肅處理。五、操作工藝基坑土方開挖施工方法5.1 土方開挖基坑開挖程序：測量放線分段層開挖降排水修坡整平留足預(yù)留土層。先放好坡頂線、坡底線，經(jīng)復(fù)測及驗收合格后開始開挖。機(jī)械挖土采用端頭挖土法，挖土機(jī)分別從槽的兩端頭，以倒退行駛的方法進(jìn)行開挖，自卸汽車配置在挖土機(jī)的兩側(cè)裝運(yùn)土。開挖過程中，隨時檢查基底標(biāo)高及邊坡情況。機(jī)械挖不到的地方，人

6、工配合清槽。機(jī)械開挖時，根據(jù)設(shè)計要求挖至基礎(chǔ)墊層底以上+250mm 處，該部分留待人工清土，在土方開挖過程中必須由測量員跟班作業(yè)，嚴(yán)格控制開挖范圍及標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖土方擾動地基。挖至設(shè)計標(biāo)高后，及時通知有關(guān)部門進(jìn)行驗槽。52 土方開挖注意事項開挖作業(yè)中嚴(yán)禁超挖，為避免超挖，開挖過程中應(yīng)跟蹤測量開挖深度是否已達(dá)設(shè)計要求。本工程用挖土機(jī)開挖至基底面以上250 高處，該250 厚余土以人工清運(yùn)。在土方開挖過程中必須由測量員跟班作業(yè)，嚴(yán)格控制開挖范圍及標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖土方擾動地基。由于本工程施工工期非常短，需按排足夠數(shù)量工人，并及時進(jìn)行交叉作業(yè)。以免延誤工期。施工期間正逢雨季，需做好雨季施工措施?；咏蹬?/p>

7、水施工方法5.3降排水方案為避免地表水軟化坡體，有效排泄邊坡滲水及坑內(nèi)積水，本工程視場地條件在坡頂設(shè)一道擋水墻截斷地表水，在坡腳設(shè)一道300×300 排水溝，在基坑轉(zhuǎn)角處集水井，在各集水井內(nèi)設(shè)置潛水泵，將地下水及時排入前湖。由于本工程未進(jìn)行坑壁止水，施工期間必然有基坑滲水現(xiàn)象，故需在基坑內(nèi)設(shè)排水明溝、集水井，以確保地下水的及時排除和基底干燥。5.4 基坑明排水在基坑底四周設(shè)排水明溝，在四周排水明溝與盲溝相叉處及轉(zhuǎn)角處設(shè)集水井。四周排水明溝溝底應(yīng)比挖土面低3050cm，集水井比排水明溝低0.5m 以上，井壁用鋼筋籠尼龍網(wǎng)等簡易支撐加固?；觾?nèi)的地下水經(jīng)排水溝匯集于集水井內(nèi)，用水泵排出坑

8、外。5.5 基坑外側(cè)擋水墻為防止場外生產(chǎn)生活用水、雨水等流入基坑或滲入基坑壁而造成安全隱患，故需在基坑外側(cè)四周設(shè)一道擋水墻，由紅磚及砂漿砌成，并用1:2 水泥砂漿抹面。5.6 降排水施工注意事項為避免因降水而造成周圍路面及建筑物的不均勻沉降，出現(xiàn)裂縫或其它嚴(yán)重后果，在施工前及施工過程中要特別加強(qiáng)對基坑、路面附近的水位觀測，定期觀測記錄，當(dāng)有過大水位差出現(xiàn)時，應(yīng)放慢坑內(nèi)降水速度，加大井點(diǎn)回灌力度。5.7 基坑支護(hù)因本工程基坑深約4 米，地質(zhì)情況良好，邊坡坡度按10.67 考慮，采用自然護(hù)坡。在開挖過程中注意地下水及時排走。隨開挖隨進(jìn)行邊坡的處理。具體的邊坡處理方法為：邊坡由機(jī)械成型，人工進(jìn)行修理

9、，邊坡上的松散土體必須采用人工夯實或清除?；映两?、位移監(jiān)測方法5.8 基坑施工安全監(jiān)測基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工不僅涉及到結(jié)構(gòu)問題和巖土工程問題，而且因為地下工程的不確定因素太多，必須結(jié)合工程地質(zhì)水文資料，環(huán)境條件，綜合施工技術(shù)水平、工程造價、工期、社會效益等方面綜合考慮。是個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，故施工過程中必須加強(qiáng)信息化施工，加強(qiáng)施工過程的監(jiān)測和對周圍環(huán)境的監(jiān)測，及早發(fā)現(xiàn)問題，及時采用相應(yīng)對策，消除事故隱患。環(huán)境和基坑監(jiān)測內(nèi)容有：a 周圍道路沉降監(jiān)測；b 基坑坡頂位移監(jiān)測；c 地下水位觀測；位移和沉降觀測要求為；a. 沿基坑坡頂每隔1520m 設(shè)置一個觀測點(diǎn)；b. 觀測精度滿足二等精度要求；c.

10、基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)在開挖前觀測一次。沉降和位移觀測從基坑開挖開始，開挖過程中每天測量一次，挖至坑底后每2 天測量一次，如位移趨于穩(wěn)定則五天測量一次，如位移和沉降速率過大應(yīng)加密觀測，基坑回填后可停止觀測。5.9 周圍地面及鄰近建筑物沉降監(jiān)測為監(jiān)測基坑開挖過程中，周圍地面的沉降情況，應(yīng)在基坑周圍地面、馬路及周圍建筑物附近布置沉降觀測標(biāo)點(diǎn)，由專人進(jìn)行定期觀測，開挖初期可每24 小時觀測一次，在接近安全控制值時，每日觀測應(yīng)不少于三次。觀測應(yīng)作好記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時上報相關(guān)部門。六、施工質(zhì)量保證措施6.1質(zhì)量保證體系以項目經(jīng)理為首，建立生產(chǎn)、監(jiān)督相互制約的質(zhì)量保證體系，做到事事有人管，環(huán)環(huán)有人抓。并建立以項目總工程

11、師為首的工程質(zhì)量監(jiān)督檢查小組，下設(shè)專職質(zhì)檢員，做到事前有交底，事后有驗收。質(zhì)量保證措施6.2施工中配備專職測量工長進(jìn)行質(zhì)量控制，及時復(fù)撒灰線，及時控制開挖標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖，做到5m扇形挖土工作面內(nèi)，標(biāo)高、白灰點(diǎn)不少于2 個。a、 認(rèn)真執(zhí)行交接班制，交接挖深、邊坡和操作方法。b、 開挖邊坡時盡量采用溝端開行，挖土機(jī)的開行中心線要對準(zhǔn)邊坡下口線。c、 每臺挖土機(jī)要配備45人進(jìn)行隨時配合清槽修坡，將土送至開挖半徑內(nèi)，以省時省力。d、 及時收集、整理施工技術(shù)資料，確保資料完整 、齊全。6.3基底處理階段質(zhì)量保證措施a、指派專職測量員，控制機(jī)械挖土標(biāo)高至基底設(shè)計標(biāo)高面以上+250處，余土人工清理。七、施工

12、安全保證措施 本工程將按照我公司職業(yè)健康安全管理手冊、程序文件嚴(yán)格對現(xiàn)場安全防護(hù)進(jìn)行控制?，F(xiàn)場成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，工地設(shè)專職安全員，由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)及各種安全教育活動，由工程部組織有關(guān)部門對現(xiàn)場進(jìn)行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時組織人員整改。保證無重大事故。7.1組織保證根據(jù)誰負(fù)責(zé)生產(chǎn)誰負(fù)責(zé)安全的原則，建立安全保證體系。項目經(jīng)理是質(zhì)量安全的第一負(fù)責(zé)人，負(fù)總的責(zé)任。設(shè)立專職質(zhì)安員。安全員檢查員有“獎罰權(quán)”和“一票否決權(quán)”，質(zhì)安員的決定，各管理人員、班組長必須無條件執(zhí)行。并賦予專職質(zhì)安員“隨機(jī)抽查權(quán)”。安全組織機(jī)構(gòu)（安全檢查小組）組成人員如下：組長： 李洪江副組長： 雷爵文執(zhí)行責(zé)任人

13、：李恒恒 陳安志組員：各施工管理員，各作業(yè)班組長。在安全檢查小組的領(lǐng)導(dǎo)下，實施定期與不定期相結(jié)合的檢查程序，組織每周一次的全面安全檢查，落實執(zhí)行安全操作規(guī)程，及時糾正違章、冒險、蠻干行為。對查出的隱患限期整改，杜絕重大安全事故發(fā)生。安全技術(shù)措施7.2土方開挖施工安全技術(shù)a、 挖、卸土場的出入口應(yīng)設(shè)置安全崗，配備專人指揮進(jìn)出車輛。b、 基坑開挖應(yīng)嚴(yán)格按要求放坡。操作時應(yīng)隨時注意土壁 的變動情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象，應(yīng)及時進(jìn)行支撐或放坡。c、 機(jī)械挖土與人工清槽要采用輪換工作面作業(yè)，確保配合施工安全。d、 確保支護(hù)結(jié)構(gòu)安全的關(guān)鍵，挖掘過程中，抓斗距圍護(hù)體至少30以上，避免撞擊。e、 距基槽

14、邊線5米內(nèi)不準(zhǔn)機(jī)械行駛和停放，不準(zhǔn)堆放其它物品。f、 在挖土機(jī)工作范圍內(nèi)，不許進(jìn)行其它作業(yè)。挖土應(yīng)由上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳。g、 對圍護(hù)體和管線進(jìn)行臨測，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。h、 夜間施工要有足夠 的照明度，進(jìn)出口處專人指揮，避免發(fā)生交通事故，挖機(jī)回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得站人，尤其是土方施工配合人員。i、 基坑外施工人員不得向基坑內(nèi)亂扔雜物，向基坑下傳遞工具時要接穩(wěn)后再松手。j、 坑下人員休息要遠(yuǎn)離坑邊及放坡處，以防不慎。k、 施工機(jī)械一切服從指揮，人員盡量遠(yuǎn)離施工機(jī)械，如有必要，先通知操作人員，待回應(yīng)后方可接近。l、 做好各級安全交底工作。7.3防高處墜落安全技術(shù)基坑周邊用鋼管扣件搭成高度1

15、000mm的欄桿，立桿埋深不小于500mm，露出自然地面的圍護(hù)欄桿全部刷紅白相間的油漆，并張掛警示牌和警示旗。八、文明施工管理措施 文明施工是施工企業(yè)的追求，同時也是建筑業(yè)和社會的需要。 文明施工管理的水準(zhǔn)是反映一個現(xiàn)代企業(yè)綜合管理水平競爭能力的重要特征。按照寶冶建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法的有關(guān)規(guī)定，對派駐工程的一切人員進(jìn)行教育，提高文明素質(zhì) ，提高管理水平，以嶄新的精神面貌展現(xiàn)給社會各方面，把文明施工作為維護(hù)企業(yè)形象、企業(yè)信譽(yù)的基本工作，要求全體員工自覺自愿地積極參與。 地下室基坑開挖施工的文明施工管理措施如下：一、 現(xiàn)場衛(wèi)生：杜絕運(yùn)輸中泥漿、散體、流體物料撒漏。車輛出工地前，輪胎、車身必

16、須沖洗干凈，并防止掉土污染路面。如有施工產(chǎn)生的泥漿，宜沉淀后方可排入前湖。廢漿和淤泥應(yīng)使用專用車輛進(jìn)行運(yùn)輸。二、 粉塵控制：1、 場地未做硬地化前，要定期壓實地面和灑水，減少灰塵對周圍環(huán)境的污染。2、 禁止在施工現(xiàn)場焚燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。3、 裝卸有粉塵的材料時，應(yīng)灑水濕潤和倉庫內(nèi)進(jìn)行。三、 運(yùn)輸車輛：1、 運(yùn)輸車輛必須沖洗干凈后才能離場上路行行駛。2、 裝運(yùn)建筑材料、土石方。建筑垃圾及工程渣土的車輛，應(yīng)采取有效措施，保證行駛途中不污染道路和環(huán)境。3、 大門口旁必須設(shè)置洗車槽，基礎(chǔ)施工中渣土外運(yùn)應(yīng)車輛應(yīng)清洗干凈，避免污染城市道路。4、 工地使用的各類車輛應(yīng)經(jīng)常檢查保養(yǎng)，保持車況完好

17、，防止事故發(fā)生。九、 地下室施工方案一、地下室底板及墊層模板施工 1、砼墊層：砼墊層施工順序與土方開挖相同，砼墊層施工前，用102000鋼筋頭打入土中控制標(biāo)高。砼基層施工完后，即可在上面砌四周磚模及電梯井、集水井外磚模。 2、電梯井、集水井內(nèi)側(cè)模，采用七夾板加方木楞條支頂。二、底板及墻鋼筋綁扎1、底板鋼筋綁扎：底板鋼筋粗，鋼筋量大，必須注意以下施工要點(diǎn)：（1）施工前彈出鋼筋位置線，以確保鋼筋綁扎后位置的正確性。（2）彈出的底板鋼筋位置線，先鋪底板、地梁下層鋼筋，根據(jù)底板受力情況，確定下層鋼筋哪個方向的鋼筋在下面，然后綁扎地梁。（3）鋼筋綁扎時鋼筋應(yīng)滿綁滿扎。（4）底排筋用C35砼墊塊墊起，間距

18、800，梅花狀布置，確保保護(hù)層厚度。（5）綁扎完下層鋼筋后，擺放鋼筋馬凳，底板厚度1900，用321500，底部與下層筋點(diǎn)焊固定，在馬凳上縱向定位32鋼筋2000，然后再綁扎上層鋼筋和拉筋。（6）根據(jù)基礎(chǔ)承臺及地梁的受力特點(diǎn)，鋼筋接頭位置及符合設(shè)計要求。底板上下鋼筋網(wǎng)的雙向通長鋼筋、豎向筋，采用套筒螺紋連接，其次采用5d雙面搭接焊，搭接焊鋼筋應(yīng)與軸線對齊。2、墻插筋：在底板墊層上放出墻位置線，待面筋綁扎完畢后，再用經(jīng)緯儀在面筋上放出墻位置線，用紅油漆作標(biāo)識，準(zhǔn)確無誤后，方開始插筋，墻豎向鋼筋在底板面筋之上應(yīng)綁扎5排水平筋，并點(diǎn)焊固定，墻筋伸入底板內(nèi)的錨固長度應(yīng)符合設(shè)計要求，按規(guī)范要求暗柱筋伸入底板內(nèi)錨固段應(yīng)在上中下三個位置各加一道箍筋，并且端頭用短鋼筋點(diǎn)焊固定，并保證其位置準(zhǔn)確、垂直、不傾倒、不變形。3、墻鋼筋綁扎：根據(jù)在承臺砼上彈出的墻身及門窗洞口位置線，再次校正預(yù)埋插筋，綁扎時先綁24根豎筋，并畫