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文檔簡(jiǎn)介
1、最新修正版外貨物買賣合同(C&F或CIF條款)買方:合同號(hào): 日期: 地點(diǎn): 地址:_ 電報(bào):_ 電傳: 賣方: 地址:_ 電報(bào): 電傳: 本合同由買方和賣方商訂。在合同項(xiàng)下,雙方同意按下述條款買賣下述商品: 第一條 品名;規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)第二條合同總值第三條原產(chǎn)國別及制造丿商第四條裝運(yùn)港第五條目的港第六條裝運(yùn)期分運(yùn):轉(zhuǎn)運(yùn):第七條包裝最新修正版所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途內(nèi)陸運(yùn)輸,防潮,防濕,防震,防銹,耐野蠻裝卸,以確保貨物不致由上述原因受損,使之完好 何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。第八條陵頭此端向上”、小心輕放、保持干燥”等字樣及下列賣方必須用不褪色的油漆于每一
2、包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、第九條保險(xiǎn) 在C I F條款下: 由賣方出資按110 %發(fā)票金額投保。 在C&F條款下:裝運(yùn)后由買方投保。 第十條付款條件。該(1) 買方在裝運(yùn)期前3 0天,通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證,其金額為合同總值的,計(jì) 收到下列單證并核對(duì)無誤后承付(在分運(yùn)情況下,則按分運(yùn)比例承付)。a .全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單,外加兩份副本,注明運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。b .商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號(hào),信用證號(hào)和陵頭。C .裝箱單一式四份,注明每包貨物數(shù)量,毛重和凈重。d .由制造廠家出具
3、并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。e .已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。f .裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。g .在C I F條款下:全套按發(fā)票金額110%的投保的保險(xiǎn)單。(2) 賣方在裝運(yùn)后1 0天內(nèi),須航空郵寄三套上述文件(f除外),一份寄給買方,兩份寄目的港中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。(3) 中國銀行在收到合同中規(guī)定的,由雙方簽署的驗(yàn)收證明后,在天內(nèi),承付合同金額的百分之,金額為(4 )按本合同第1 5條和1 8條,規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。(5)所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由買方承擔(dān),所有發(fā)生在中國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由賣方承擔(dān)。 第十一條裝
4、運(yùn)條件(1 )賣方必須在裝運(yùn)前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸路線,供買方確認(rèn)。0最新修正版(2) 賣方必須在裝運(yùn)前二十天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間,合同號(hào),發(fā)票金額,發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。(3) 賣方必須在裝船完畢后四十八小時(shí)內(nèi),以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重,發(fā)票金額,船名和啟運(yùn)日期。(4) 如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過2 0噸,長(zhǎng)12米,寬2.7米,高3米,賣方須在裝船期前5 0天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙, 買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。(5) 在C&F條款下:如果由于賣方未及時(shí)按11條第(3)款執(zhí)行,以致買方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失,由賣方承擔(dān)。(6) 在目的港卸
5、貨和內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買方承擔(dān)。第十二條技術(shù)文件(1) 下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn):a. 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。b. 接線說明書,電路圖,氣/液壓連接圖。C.易磨損件的制造圖紙和說明書。d. 零配件目錄。e. 安裝、操作和維修說明書。(2) 此外,在簽訂合同6 0天內(nèi),賣方必須向買方或最終用戶掛號(hào)航空郵寄本條款(1)中規(guī)定的技術(shù)文件。否則,買方有權(quán)拒開信用證或拒 第十三條保質(zhì)條款賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造,嶄新,未曾使用,并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致,在貨物正確安裝、正 須對(duì)合同貨物的正常使用給予天的保證期,此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。第十
6、四條檢驗(yàn)(1) 賣方/制造廠商必須在交貨之前對(duì)貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)行精確全面的檢驗(yàn),并簽發(fā)質(zhì)量證明書,證明貨物符合合同規(guī)定。此證 性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商必須將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。(2) 在貨物抵達(dá)目的地港之后,買方須申請(qǐng)中國商品檢驗(yàn)局(以下簡(jiǎn)稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn),并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。 數(shù)量與合同不符,除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外,買方在貨物抵達(dá)目的港后天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,向賣方索賠。(3) 如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷,包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料,買 依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣
7、方索賠。天。(4) 如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥,買方應(yīng)電告賣方延長(zhǎng)商檢期第十五條索賠(1) 如果賣方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任,且買方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí),賣方在征得買方 或幾種索賠:a. 同意買方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方,并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用,包括:利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、 裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要費(fèi)用。b. 按照貨物質(zhì)量低劣程度,損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。C.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件,并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用。新替換
8、部件的保質(zhì)期須相應(yīng)的延長(zhǎng)(2) 若賣方在收到買方上述索賠書后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù),則視為賣方接受索賠。第十六條不可抗力(1) 如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻,無法履約,履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)的延長(zhǎng)。(2) 受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。(3) 如果不可抗力事故持續(xù)超過120天,另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書面通知,通知受阻一方終止合同,通知立即生效。第十七條仲裁(1) 凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如不能解決,則可訴諸仲裁。(2) 仲裁應(yīng)提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì),按照其程序仲裁,也可提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)。(3) 仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行。仲裁費(fèi)用由敗訴一方承擔(dān)。仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。(4) 仲裁期間,雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭(zhēng)議部分之外的合同其它條款。第十八條延期和罰款如賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨,除因不可抗力事故之外,若賣方同意支付延期罰款,買方應(yīng)同意延期交貨,罰款通過議付行在議付時(shí)扣除,但 5%。罰金率按每星期0 .5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星
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