單層鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)交底最新修正版

1、最新修正版單層鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)交底一、適用范圍適用于單層鋼結(jié)構(gòu) （鋼柱、吊車梁、鋼屋架或門式剛架及支撐系統(tǒng)等）單項(xiàng)和綜合安裝，大跨度預(yù)應(yīng)力立體拱桁架安裝。二、施工準(zhǔn)備2 1 技術(shù)準(zhǔn)備1. 安裝前，應(yīng)進(jìn)行圖紙會審與自審。 2編制單層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工組織設(shè)計(jì)。主要內(nèi)容包括：工程概況與特點(diǎn)；施工組織與 部署；施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃；施工進(jìn)度計(jì)劃；施工現(xiàn)場平面布置圖；勞動力、機(jī)械設(shè)備、材料 和構(gòu)件供應(yīng)計(jì)劃；質(zhì)量保證措施和安全措施；環(huán)境保護(hù)措施等。在 "工程概況 "的編寫中由于單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工的特點(diǎn)，對于工程所在地的氣候情況，尤其是雨水、臺風(fēng)情況要作詳細(xì)的說明， 以便于在工期允許的情況下

2、避開雨期施工，以 保證工程質(zhì)量，在臺風(fēng)季節(jié)到來前做好施工安全應(yīng)對措施。3根據(jù)起吊吊點(diǎn)位置，驗(yàn)算柱、屋架等構(gòu)件吊裝時的抗裂度和穩(wěn)定性，防止出現(xiàn)裂縫 和構(gòu)件失穩(wěn)。4進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，包括任務(wù)、施工組織設(shè)計(jì)或作業(yè)設(shè)計(jì)、技術(shù)要求、施工條件 措施、現(xiàn)場環(huán)境 （如原有建筑物、構(gòu)筑物、障礙物、高壓線、電纜線路、水道、道路等 ）情況、 內(nèi)外協(xié)作配合關(guān)系等。2 2 材料要求1鋼構(gòu)件的準(zhǔn)備 鋼構(gòu)件的準(zhǔn)備包括：鋼構(gòu)件堆放場的準(zhǔn)備，鋼構(gòu)件的檢驗(yàn)。（1）鋼構(gòu)件堆放場的準(zhǔn)備 鋼構(gòu)件在吊裝現(xiàn)場堆放時一般沿吊車開行路線兩側(cè)按軸線就近堆放。 其中鋼柱和鋼屋架 等大件放置，應(yīng)依據(jù)吊裝工藝作平面布置設(shè)計(jì)，避免現(xiàn)場二次倒運(yùn)困難。鋼

3、梁、支撐等可按 吊裝順序配套供應(yīng)堆放，為保證安全，堆垛高度一般不超過 2m 和三層。（2）鋼構(gòu)件驗(yàn)收 在鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行檢查， 其項(xiàng)目包含鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的變形、 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件 的標(biāo)記、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的制作精度和 IL 眼位置等。在鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的變形和缺陷超出允許偏差 時應(yīng)進(jìn)行處理。2高強(qiáng)度螺栓的準(zhǔn)備 鋼結(jié)構(gòu)用的高強(qiáng)度連接螺栓應(yīng)根據(jù)圖紙要求配套供應(yīng)至現(xiàn)場。 應(yīng)檢查其出廠合格證、 扭 矩 系數(shù)或緊固軸力 （ 預(yù)拉力 ） 的檢驗(yàn)報告是否齊全，并按規(guī)定作緊固軸力或扭矩系數(shù)復(fù)驗(yàn)。對高強(qiáng)度螺栓連接摩擦面的抗滑移系數(shù)按規(guī)范規(guī)定及時進(jìn)行復(fù)驗(yàn)， 其結(jié)構(gòu)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要 求。3焊接材料的準(zhǔn)備鋼結(jié)構(gòu)焊接施工之前應(yīng)對焊

4、接材料的品種、規(guī)格、 性能進(jìn)行檢查， 各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。 對重要鋼結(jié)構(gòu)采用的焊接材料應(yīng)進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn)， 其結(jié)果應(yīng)符合要 求。2 3 主要機(jī)具常用的施工機(jī)具有起重機(jī) （履帶、塔式、汽吊 ）、電焊機(jī)、栓釘機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、空壓機(jī)、倒 鏈、滑車、千斤頂、電動扳手、小氣泵、砂輪、全站儀、經(jīng)緯儀、水平儀、鋼尺、拉力計(jì)、 氣割工具等。2 4 作業(yè)條件（或施工方案）并1 .根據(jù)正式施工圖紙及有關(guān)技術(shù)文件結(jié)合現(xiàn)場條件編制施工組織設(shè)計(jì) 經(jīng)審批。2 .對使用的各種測量儀器及鋼尺進(jìn)行計(jì)量檢查復(fù)驗(yàn)。3. 根據(jù)土建提供的縱橫軸線和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行驗(yàn)線交接完畢。4. 安裝前，應(yīng)按照構(gòu)件明細(xì)表核對進(jìn)場的構(gòu)件，查驗(yàn)

5、質(zhì)量證明書和設(shè)計(jì)更改文件；工廠預(yù)裝的大型構(gòu)件在現(xiàn)場組裝時，應(yīng)根據(jù)預(yù)組裝的合格記錄進(jìn)行；構(gòu)件交工所必需的技術(shù)資料以及大型構(gòu)件預(yù)拼裝排版圖應(yīng)齊備。5.6.7.8.9.10.11.12.13.3. 1按施工平面布置圖劃分：材料堆放區(qū)、桿件制作區(qū)、拼裝區(qū)，構(gòu)件按吊裝順序進(jìn)場。 場地要平整夯實(shí)，并設(shè)排水溝。在制作區(qū)、拼裝區(qū)、安裝區(qū)設(shè)置足夠的電源。 搭好高空作業(yè)操作平臺，并檢查牢固情況。 放好柱頂縱橫安裝位置線及調(diào)整好標(biāo)高。參與鋼結(jié)構(gòu)安裝人員要持證上崗。檢查地腳螺栓外露部分的情況，若有彎曲變形、螺牙損壞的螺栓，必須進(jìn)行修正。 將柱子就位軸線彈測在柱基表面。對柱基標(biāo)高進(jìn)行找平。施工工藝 I工藝流程禺ira帚

6、匸真的ifift札蟒連（找蛛臉細(xì)遠(yuǎn)併烏Hh二鬲fUMiiiPT夷對中帕a * t _!=亠- -"理亟理胡ft檢西“HWij議d礎(chǔ)求燼甦世f麗傅劇q頑3. 2操作工藝1 .基礎(chǔ)驗(yàn)收（1）鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對建筑物的定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高、地腳螺栓位置、規(guī)格等進(jìn)行檢查，并應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)檢測和辦理交接驗(yàn)收。當(dāng)基礎(chǔ)工程分批進(jìn)行交接時，每次交接驗(yàn)收不應(yīng)少于-個安裝單元的柱基基礎(chǔ)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1）基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2）基礎(chǔ)周圍回填夯實(shí)完畢。3）基礎(chǔ)的軸線標(biāo)志和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確、齊全，其允許偏差符合設(shè)計(jì)規(guī)定。（2）基礎(chǔ)頂面直接作為柱的支承面和基礎(chǔ)頂面預(yù)埋鋼板或支座作為柱的支承面時，其支

7、承面、地腳螺栓（錨栓）的允許偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。（3）鋼柱腳采用鋼墊板作支承時，應(yīng)符合下列規(guī)定：1）鋼墊板面積應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)混凝土和抗壓強(qiáng)度、柱腳底板下細(xì)石混凝土二次澆灌前柱底承受的荷載和地腳螺栓（錨栓）的緊固力計(jì)算確定。2）墊板應(yīng)設(shè)置在靠近地腳螺栓 （錨栓）的柱腳底板加勁板下，每根地腳螺栓（錨栓）側(cè)應(yīng)設(shè)12組墊板，每組墊板不得多于5塊。擴(kuò)建板與基礎(chǔ)面和柱底面的接觸應(yīng)平整、緊密。當(dāng)采用成對斜墊板時，其疊合長度不應(yīng)小于墊板長度的2 / 3。二次澆灌混凝土前墊板間應(yīng)焊接固定。3）采用座漿墊板時，應(yīng)采用無收縮砂漿。柱子吊裝前砂漿試塊強(qiáng)度應(yīng)高于基礎(chǔ)混凝土強(qiáng) 度-個等級。2. 構(gòu)件吊裝順序（1）并列高低跨的

8、屋蓋吊裝：必須先高跨安裝，后低跨安裝，有利于高低跨鋼柱的垂直度。（2）并列大跨度與小跨度安裝：必須先大跨度安裝，后小跨度安裝。（3）并列間數(shù)多與間數(shù)少安裝：應(yīng)先吊裝間數(shù)多的，后吊裝間數(shù)少的。（4）構(gòu)件吊裝可分為豎向構(gòu)件吊裝 （柱、連系梁、柱間支撐、吊車梁、托架等 ）和平面構(gòu)件吊裝 （屋架、屋蓋支撐、桁架、屋面壓型板、制動桁架等） 兩大類，在大部分施工情況下是先吊裝豎向構(gòu)件叫單件流水法吊裝，后吊裝平面構(gòu)件，叫節(jié)間綜合法安裝（ 即吊車一次吊完一）。個節(jié)間的全部屋蓋構(gòu)件后再吊裝下一節(jié)間的屋蓋構(gòu)件3構(gòu)件安裝（1）鋼柱的安裝同一工程的觀測點(diǎn)和標(biāo)志設(shè)置位置應(yīng)一1 ）鋼柱安裝前應(yīng)設(shè)置標(biāo)高觀測點(diǎn)和中心線標(biāo)志，

9、 致，并應(yīng)符合下列規(guī)定。 標(biāo)高觀測點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：a. 標(biāo)高觀測點(diǎn)的設(shè)置以牛腿 （肩梁 ）支承面為基準(zhǔn)，設(shè)在柱的便于觀測處。b. 無牛腿 （肩梁 ）柱，應(yīng)以柱頂端與屋面梁連接的最上一個安裝孔中心為基準(zhǔn)。 中心線標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：a. 在柱底板上表面上行線方向設(shè)一個中心標(biāo)志，列線方向兩側(cè)各設(shè)一個中心標(biāo)志。b. 在柱身表面上行線和列線方向各設(shè)一個中心線，每條中心線在柱底部、中部（牛腿或 肩梁部 ）和頂部各設(shè)一處中心標(biāo)志。C.雙牛腿 肩梁）柱在上行線方向兩個柱身表面分別設(shè)中心線標(biāo)志。2）鋼柱的安裝方法鋼柱起吊前，應(yīng)從柱底板向上 500mm1000mm 處，劃一水平線，以便安裝固定前后

10、 作復(fù)查平面標(biāo)高基準(zhǔn)用。鋼柱吊裝施工中為了防止鋼柱根部在起吊過程中變形，柱吊裝一般采用雙機(jī)抬吊， 主機(jī)吊在鋼柱上部，輔機(jī)吊在鋼柱根部，待柱子根部離地一定距離（約 2m 左右）后，輔機(jī)停止起吊，主機(jī)繼續(xù)起吊和回轉(zhuǎn)，直至把柱子吊直后，將輔機(jī)松鉤。為了保證吊裝時索具安全，吊 裝鋼柱時，應(yīng)設(shè)置吊耳，吊耳應(yīng)基本通過鋼柱重心的鉛垂線。鋼柱安裝屬于豎向垂直吊裝， 為使吊起的鋼柱保持下垂， 便于就位， 需根據(jù)鋼柱的種類 和高度確定綁扎點(diǎn)。具有牛腿的鋼柱，綁扎點(diǎn)應(yīng)靠牛腿下部，無牛腿的鋼柱按其高度比例， 綁扎點(diǎn)設(shè)在鋼柱全長 23 的上方位置處。為防止鋼柱邊緣的銳利棱角在吊裝時損傷吊繩， 應(yīng)用適宜規(guī)格的鋼管割開一條

11、縫，套在棱角吊繩處，或用方形木條墊護(hù)。注意綁扎牢固，并 易拆除。作為牽制溜繩的調(diào)整方向。 吊 100mm200mm時應(yīng)停吊，檢查 當(dāng)柱底距離基礎(chǔ)位置 指揮吊車下降就位，并擰緊鋼柱柱腳套人地腳螺栓， 為防止其損傷螺紋， 應(yīng)用鐵皮卷成筒套到螺栓上， 鋼柱就位后， 取去套筒。為避免吊起的鋼柱自由擺動， 應(yīng)在柱底上部用麻繩綁好， 裝前的準(zhǔn)備工作就緒后，首先進(jìn)行試吊，吊起一端高度為 索具牢固和吊車穩(wěn)定板位于安裝基礎(chǔ)時，可指揮吊車緩慢下降， 40mm lOOmm 時，調(diào)整柱底與基礎(chǔ)兩基準(zhǔn)線達(dá)到準(zhǔn)確位置， 全部基礎(chǔ)螺栓螺母，臨時將柱子加固，達(dá)到安全方可摘除吊鉤。雙機(jī)抬吊時應(yīng)注意的事項(xiàng)： 盡量選用同類型起重機(jī)

12、。 根據(jù)起重機(jī)能力，對起吊點(diǎn)進(jìn)行荷載分配。 各起重機(jī)的荷載不宜超過其起重能力的80。 雙機(jī)抬吊，在操作過程中，要互相配合，動作協(xié)調(diào)，以防一臺起重機(jī)失重而使另一臺起重機(jī)超載，造成安全事故。吊裝鋼柱時， 應(yīng)設(shè)置吊耳， 吊耳應(yīng)基本通過鋼柱重心的鉛垂 為保證吊裝時索具安全， 線。 信號指揮時，分指揮必須聽從總指揮。3）鋼柱的校正 鋼柱的校正工作一般包括平面位置、 標(biāo)高及垂直度這三個內(nèi)容。 鋼柱校正工作主要是校 正垂直度和復(fù)查標(biāo)高。 鋼柱的垂直度測量 校正鋼柱垂直度需用兩臺經(jīng)緯儀觀測。 首先， 將經(jīng)緯儀放在鋼柱一側(cè)， 使縱中絲對準(zhǔn)柱 子座的基線，然后固定水平度盤的各螺絲。測鋼柱的中心線， 由下而上觀測。

13、 若縱中心線對準(zhǔn)即是柱子垂直； 不對準(zhǔn)則需調(diào)整柱子， 直到對準(zhǔn)經(jīng)緯儀縱中絲為止。以同樣方法測橫線， 使柱子另一面中心線垂直于基線橫軸。 鋼柱準(zhǔn)確定位后， 即可對柱 子進(jìn)行臨時固定工作。 鋼柱的垂直度校正 鋼柱吊裝柱腳穿人基礎(chǔ)螺栓就位后， 柱子校正工作主要是對標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整和對垂直度進(jìn) 行校正，鋼柱垂直度的校正，可采用起吊初校加千斤頂復(fù)校的辦法，其操作要點(diǎn)如下：a.對鋼柱垂直度的校正，可在吊裝柱到位后，利用起重機(jī)起重臂回轉(zhuǎn)進(jìn)行初校， 鋼柱垂直度控制在 20mm 之內(nèi)，擰緊柱底地腳螺栓，起重機(jī)方可松鉤。b千斤頂校正時，在校正過程中須不斷觀察柱底和砂漿標(biāo)高控制塊之間是否有間隙， 以防校正過程中頂升過度

14、造成水平標(biāo)高產(chǎn)生誤差。待垂直度校正完畢，再度緊固地腳螺栓， 并塞緊柱子底部四周的承重校正塊 （每摞不得多于三塊 ），用電焊點(diǎn)焊固定。C.為了防止鋼柱在垂直度校正過程中產(chǎn)生軸線位移，應(yīng)在位移校正后在柱子底腳四周 用46塊lOmm厚鋼板作定位靠模，并用電焊與基礎(chǔ)面預(yù)埋件焊接固定，防止移動。4）鋼柱的固定 臨時固定柱子插入杯口就位，并初步校正后，即用鋼（或硬木 ）楔臨時固定。方法是當(dāng)柱插入杯口使柱身心線對準(zhǔn)杯口 （或杯底 ）中心線后剎車，用撬杠撥正，在柱與杯口壁之間的四周空隙， 海邊塞人 2個鋼（或硬木）楔，再將柱子落到杯底并復(fù)查對線，接著兩側(cè)的楔子同時打緊，以 此臨時固定鋼柱。重型或高 10m 以

15、上細(xì)長柱且杯口較淺的柱，需在兩側(cè)加纜風(fēng)繩或支撐來臨時固定。如 遇刮風(fēng)天氣，也應(yīng)用此法對鋼柱臨時固定。 最后固定最后固定應(yīng)在柱子最后校正后立即進(jìn)行。 無墊板安裝柱的固定方法是在柱與杯口的間隙 內(nèi)澆灌比柱混凝土強(qiáng)度等級高一級的細(xì)碎石混凝土。 澆筑前， 清理并濕潤杯口， 澆灌分兩次 進(jìn)行，第一次灌至楔子底面，待混凝土強(qiáng)度等級達(dá)到25后，將楔子拔出，再二次灌筑到杯口一平。采用纜風(fēng)繩校正的柱子，待二次澆筑的混凝土強(qiáng)度達(dá)到70后，方可拆除纜風(fēng)繩。有墊板安裝柱 （包括鋼柱杯口插人式柱腳 ）的二次灌漿方法，通常采用趕漿法或壓漿法。趕漿法是在杯口一側(cè)灌強(qiáng)度等級高一級的無收縮砂漿 （摻水泥用量0. 03%。0.

16、05%。的 鋁粉 ）或細(xì)豆石混凝土， 用細(xì)振動棒振搗使砂漿從柱底另一側(cè)擠出， 待填滿柱底周圍約 lOCm 高后，在杯口四周均勻地灌細(xì)石混凝土至杯口一平。壓漿法是在杯口空隙內(nèi)插入壓漿管與排氣管，先灌20Cm 高強(qiáng)混凝土，并插搗密實(shí)，然后開始壓漿，待混凝土被擠壓上拱，停止頂壓。再灌.20Cm 高強(qiáng)混凝土頂壓一次即可拔出 壓漿臂和徘氣管， 繼續(xù)灌筑混凝土至杯口一平。 本法適于截面很大、 墊板高度較薄的杯底灌 漿。（2）鋼吊車梁的安裝1）鋼吊車梁一般綁扎兩點(diǎn)。 梁上設(shè)有預(yù)埋吊環(huán)的吊車梁， 可用帶鋼鉤的吊索直接鉤住吊 環(huán)起吊； 自重較大的梁， 應(yīng)用卡環(huán)與吊環(huán)吊索相互連接在一起； 梁上未設(shè)吊環(huán)的可在梁端靠

17、 近支點(diǎn)處，用輕便吊索配合卡環(huán)繞吊車梁 （或梁 ）下部左右對稱綁扎，或用工具式吊耳吊裝。2）鋼吊車梁的安裝 吊車梁吊裝須在柱子最后固定，柱間支撐安裝完成后進(jìn)行。 在屋蓋吊裝前安裝吊車梁， 可使用各種起重機(jī)進(jìn)行， 如屋蓋已吊裝完成， 則應(yīng)用短臂履帶式起重機(jī)或獨(dú)腳桅桿吊裝，起重臂桿高度應(yīng)比屋柴下弦低05m 以上。如無起重機(jī)，亦可在屋架端頭、柱頂拴倒鏈安裝。 吊車梁應(yīng)布置在接近安裝位置，使梁重心對準(zhǔn)安裝中心， 安裝可由一端向另一端， 或從中間向兩端順序進(jìn)行，當(dāng)梁吊至設(shè)計(jì)位置離支座面 20cm 時，用人力扶正，使梁中心線與 支承面中心線 （或已安裝相鄰梁中心線 ）對準(zhǔn)，然后緩慢落下。如有偏差，稍吊起，

18、用撬杠引 導(dǎo)正位，如支座不平，用斜鐵片墊平。3）吊車梁的校正 校正內(nèi)容包括中心線 （位線）、軸線間距 （即跨距 ）、標(biāo)高垂直度等?？v向位移在就位時 已校正，故校正主要為橫向位移。 吊車梁標(biāo)高的校正， 可將水平儀放置在廠房中部某一吊車梁上或地面上， 在柱上測出 一定高度的水準(zhǔn)點(diǎn)， 再用鋼尺或樣桿量出水準(zhǔn)點(diǎn)至梁面輔軌需要的高度。 每根梁觀測兩端及 跨中三點(diǎn)， 根據(jù)測定標(biāo)高進(jìn)行校正。 校正時用撬杠撬起或在柱頭屋架上弦端頭節(jié)點(diǎn)上掛倒鏈 將吊車梁需墊墊板的一端吊起。 重型柱在梁一端下部用千斤頂頂起并填塞鐵片。 在校正標(biāo)高 的同時，用靠尺或線錘在吊車梁的兩端 （魚腹式吊車梁在跨中 ）測垂直度，當(dāng)偏差超過規(guī)

19、范允 許偏差 （一般為 5mm） 時，用楔形鋼板在一側(cè)填塞糾正。 水平方向移動校正常用撬棒、鋼楔、花籃螺栓、鏈條葫蘆使吊車梁作水平移動。 校正吊車梁中心線與吊車跨距時，先在吊車軌道兩端的地面上， 根據(jù)柱軸線放出吊車軌道軸線， 用鋼尺校正兩軸線的距離， 再用經(jīng)緯儀放線、 鋼絲掛線錘或在兩端拉鋼絲等方法 校正。如有偏差，用撬杠撥正，或在梁端設(shè)螺栓、液壓千斤頂側(cè)向頂正，或在柱頭掛倒鏈將 吊車梁吊起，或用杠桿將吊車梁抬起，再用撬杠配合移動撥正。4）最后固定吊車梁校正完畢后應(yīng)立即將吊車梁與柱牛腿上的埋設(shè)件焊接固定，在梁柱接頭處支側(cè) 模，澆筑細(xì)石混凝土并養(yǎng)護(hù)。（3）鋼屋架安裝1）鋼屋架的吊裝鋼屋架側(cè)向剛度

20、較差， 安裝前需要進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算， 強(qiáng)度不足時應(yīng)采取增加吊點(diǎn)的位置或 采用加鐵扁擔(dān)的方法進(jìn)行加固。鋼屋架吊裝時的注意事項(xiàng)如下： 綁扎時必須綁扎在屋架節(jié)點(diǎn)上，以防止鋼屋架在吊點(diǎn)處發(fā)生變形。 綁扎節(jié)點(diǎn)的選擇應(yīng)符合鋼屋架標(biāo)準(zhǔn)圖要求或經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算確定， 屋架的重心， 應(yīng)位于內(nèi)吊點(diǎn)的連線之下， 否則應(yīng)采取防止屋架傾倒的措施； 對外吊點(diǎn) 的選擇應(yīng)使屋架下弦處于受拉狀態(tài)。 屋架起吊離地 50cm 時， （應(yīng)進(jìn)行全面檢查 ）檢查無誤后再繼續(xù)起吊。 安裝第一榀屋架時， 在松開吊鉤前， 應(yīng)做初步校正， 使屋架基座中心線對準(zhǔn)定位軸線 就位，調(diào)整屋架垂直度并檢查屋架側(cè)向彎曲。第二榀屋架同樣吊裝就位后， 不要松鉤， 用繩索

21、臨時與第一榀屋架固定， 跟著安裝支撐 系統(tǒng)及部分檁條，最后校正固定的整體。從第三榀開始，在屋架脊點(diǎn)及上弦中點(diǎn)裝上檁條即可將屋架固定，同時將屋架校正好。 屋架吊裝就位時，應(yīng)將屋架下弦兩端的定位標(biāo)記和柱頂?shù)妮S線標(biāo)記嚴(yán)格定位并點(diǎn)焊加 以臨時固定。2）鋼屋架的校正鋼屋架校正采用經(jīng)緯儀校正屋架上弦垂直度的方法。在屋架上弦兩端和中央夾三把標(biāo) 尺，待三把標(biāo)尺的定長刻度在同一直線上，則屋架垂直度校正完畢。隨即安裝鋼屋架校正完畢，擰緊屋架臨時固定支撐兩端螺栓和屋架兩端擱置處的螺栓， 屋架永久支撐系統(tǒng)。門式剛架安裝1）工藝流程迥唾也區(qū)墓也31 "匡兩換匚畑殛鬟1#瘋*覆鬲 MfeiE懣Hl2）剛架柱安裝

22、工藝與單層鋼柱安裝工藝相同。 柱頂標(biāo)高調(diào)整：剛架柱標(biāo)高調(diào)整時，先在柱身標(biāo)定標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)， 然后用水準(zhǔn)儀測定其差值，調(diào)整螺母以此調(diào)整標(biāo)高。當(dāng)柱底板與柱基頂面高度大于50mm時，幾條螺栓承受壓力不夠時可適當(dāng)加斜墊鐵，以防螺栓失穩(wěn)。 剛架柱垂直度精確校正：在初校正的基礎(chǔ)上，安裝剛架梁的同時還要跟蹤校正剛架柱垂直度。當(dāng)框架形成后，再校正一次，用纜風(fēng)繩或柱間支撐固定。（5）天窗架吊裝1）天窗架吊裝有三種方法： 將天窗架單榀組裝，屋架吊裝上后，隨即將天窗架吊上，校正并固定。 將單榀天窗架與單榀屋架在地面上組合，并按需要進(jìn)行加固后，一次整體吊裝。 當(dāng)天窗架的間距在 6m以上時，將24榀天窗架（包括支撐、檁條）

23、組合在一起，并適 當(dāng)加固以保持構(gòu)件的吊裝穩(wěn)定性，然后整體吊裝。2）檁條、墻架的吊裝與校正 檁條與墻架吊裝。檁條與墻架等構(gòu)件，單件截面較小，重量較輕，為發(fā)揮起重機(jī)效率，多采用一鉤多吊或成片吊裝方法吊裝。對于不能進(jìn)行平行拼裝的拉桿和墻架、橫梁等，可根據(jù)其架設(shè)位置，用長度不等的繩索進(jìn)行一鉤多吊。為防止變形，可用木桿加固。 檁條、拉桿、墻架的校正，主要是尺寸和自身平直度的校正。間距檢查可用樣桿順著檁條或墻垛桿件之間來回移動檢驗(yàn)，如有誤差，可放松螺栓進(jìn)行校正。 平直度用拉線和長靠尺或鋼尺檢查，校正后，用電焊或螺栓最后固定。（6）大跨度預(yù)應(yīng)力立體拱桁架安裝1）拱桁架現(xiàn)場組裝現(xiàn)場拱桁架整體組裝，一榀拱架分為

24、幾段，以最重的拱架為主，分別在工廠拼裝好，驗(yàn) 收合格后運(yùn)至現(xiàn)場，進(jìn)行立式整體組裝。組裝胎架設(shè)置如下： 胎架位于鋼路基箱上，用鋼墊板找平。 為確保胎架有足夠的支承強(qiáng)度，拱架按最大單段重量計(jì)，由幾根立柱支撐。每個支點(diǎn)按靜荷載噸位（安全系數(shù)取3），計(jì)算出每根立柱承載力。右發(fā) 胎架由測量人員測量定位，確認(rèn)無誤后，電焊固定。對每個支點(diǎn)進(jìn)行水準(zhǔn)測量， 現(xiàn)支承座不在一個平面上時，用鋼板墊片墊平，并點(diǎn)焊固定。 采用立式拼裝法， 便于拱架吊裝，可提高安裝的速度。 如果采用臥式拼裝法，便于拼 裝。但安裝時必須采取多點(diǎn)整體吊裝空中翻身90°。2）吊點(diǎn)選擇立體拱桁架一般在 loot左右，吊裝高度較高，兩支座

25、標(biāo)高差較大，所以采用一機(jī)或兩 機(jī)抬吊，兩吊索為不等長度。吊裝時吊點(diǎn)要滿足以下條件： 拱架各桿件，特別是吊點(diǎn)附近桿件的軸力較小，最大以不超過相應(yīng)桿件抗拉（壓）強(qiáng)度為原則。 吊車起升高度能滿足拱架吊高要求。 吊索與水平線夾角不宜太小，一般為印。左右。3）拱桁架安裝 支座就位控制：為解決大型拱架就位后對鋼柱產(chǎn)生水平推力和位移，采取墊設(shè)3 一厚度的聚四氟板的方法，（其摩擦系數(shù)為0. 04），可保證支座自由滑移，對鋼柱的推力引起的頂端側(cè)向變形很小。為解決拱架就位產(chǎn)生位移，先就位高支座后就位低支座。在高支座處將螺在拱架每側(cè)設(shè)置 2根纜風(fēng)繩，用經(jīng)緯儀平移法校正并固定。 先吊兩端及中部檁架，固定后再吊其他檁架

26、。 拱架就位： 孔改為長圓孔。 拱架校正： 檁架安裝：4）預(yù)應(yīng)力上弦或下弦設(shè)計(jì)有預(yù)應(yīng)力的，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在起吊前或安裝完畢形成整體框架結(jié)構(gòu)體系后，再進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工。四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4. 1基礎(chǔ)和支承面1. 主控項(xiàng)目（1）建筑物的定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高、地腳螺栓的規(guī)格及其緊固應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（2）基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。基礎(chǔ)周圍應(yīng)回填夯實(shí)。（3）基礎(chǔ)頂面直接作為柱的支承面和基礎(chǔ)頂面預(yù)埋鋼板或支座作為柱的支承面時，其支 承面、地腳螺栓（錨栓）位置的允許偏差應(yīng)符合表 7-20的規(guī)定。表支承面、地W螺栓（錯栓）位置的允許差Cnun）心項(xiàng)目Q允許偏差4支承.面4標(biāo)咼心+3.0P水平度e1 /1000

27、*J地腳螺栓4螺栓中心偏移粒炯預(yù)g孔中心偏移心102項(xiàng)目Q允許偏差+頂面標(biāo)高20.0'32水平度31門0麗位置220.0P（5）當(dāng)采用杯口基礎(chǔ)時，杯口尺寸的允許偏差應(yīng)符合表7-22的規(guī)定。（4）采用座漿墊板時，座漿墊板允許偏差應(yīng)符合表7-21的規(guī)定。表721座漿墊扳的允許«差Cmm）儀項(xiàng)目心允許偏差心底面標(biāo)高0.2杯口深度H4±5.2杯口垂直度心H/100,且不應(yīng)大干IU.2位置門10.0<表 722杯口尺寸的允許差Chun) 42般項(xiàng)目地腳螺栓(錨栓)尺寸的偏差應(yīng)符合表 7-23的規(guī)定。地腳螺栓(錨栓)的螺紋應(yīng)受到保護(hù)。項(xiàng)目卩允許偏差存螺栓錨栓)露出長度心+

28、30.0*螺紋1度心-KJ0.0-0 2表 723地»«栓(錨栓)尺寸的允許«差(un)"4. 2安裝和校正1 主控項(xiàng)目(1) 運(yùn)輸鋼構(gòu)件時，應(yīng)根據(jù)鋼構(gòu)件的長度、重量選擇車輛。鋼構(gòu)件在運(yùn)輸車輛上的支點(diǎn)、 兩端伸出的長度及綁扎方法均應(yīng)保證鋼構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層。(2) 鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對鋼構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行梭查。鋼構(gòu)件的變形、缺陷超出允許偏差時應(yīng)進(jìn)行處理。檢查標(biāo)準(zhǔn)見鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB 50205)中的附錄E。(3) 鋼結(jié)構(gòu)采用擴(kuò)大拼裝單元進(jìn)行安裝時，對容易變形的鋼構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn) 算，必要時采用加固措施。采用綜合安裝時，應(yīng)劃分成若于獨(dú)

29、立單元， 每一單元的全部鋼構(gòu)件安裝完畢后，應(yīng)形成空間剛度單元。設(shè)計(jì)要求頂緊的節(jié)點(diǎn)，接觸面不應(yīng)少于70%緊貼。用0 3mm厚的塞尺檢查，可插入的面積之和不得大于接觸頂緊面總面積的30%;邊緣最大間隙不得大于0. 8mm。2一般項(xiàng)目(1) 鋼柱等主要構(gòu)件的中心線及標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)等標(biāo)記應(yīng)齊全。0咖;(2) 當(dāng)鋼桁架(或梁)安裝在混凝土柱上時，其支座中心對定位軸線的偏差不應(yīng)大于當(dāng)采用大型混凝土屋面板時，鋼桁架(或梁)間距的偏差不應(yīng)大于 10mm。(3) 鋼平臺、鋼梯、欄桿安裝應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)固定式鋼直梯(GB 4053. 1)、固定式鋼斜梯(GB4053 2)、固定式防護(hù)欄桿(GB 4053 . 3)和

30、固定式鋼平臺(GB 4053 . 4) 的規(guī)定。(4) 鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)干凈，結(jié)構(gòu)主要表面不應(yīng)有疤痕、泥沙等污垢。五、成品保護(hù)1. 鋼結(jié)構(gòu)成品及半成品的裝卸、運(yùn)輸和堆放，均不得損壞構(gòu)件并應(yīng)防止變形。構(gòu)件應(yīng) 放置在墊木上。已變形的構(gòu)件應(yīng)予以矯正，并重新檢驗(yàn)。2. 鋼構(gòu)件的編號、運(yùn)輸?shù)桨惭b地點(diǎn)的順序應(yīng)符合安裝程序，并應(yīng)成套供應(yīng)。3高強(qiáng)度螺栓摩擦面要干燥，不得在雨中作業(yè)。高強(qiáng)度螺栓應(yīng)順暢穿人孔內(nèi)，不得強(qiáng) 行敲入。4吊裝鋼結(jié)構(gòu)就位時，應(yīng)緩慢下降，不得碰撞已安裝好的鋼結(jié)構(gòu)。5吊裝損壞的防腐底漆應(yīng)補(bǔ)涂，以保護(hù)漆膜厚度能符合規(guī)定要求。 6對已檢測合格的焊縫應(yīng)及時刷上底漆保護(hù)。六、應(yīng)注意的質(zhì)量問題 1鋼柱校正應(yīng)先校正偏差大的一面，后校正偏差小的一面，如兩個面偏差數(shù)字相近， 則應(yīng)先校正小面，后校正大面。2鋼柱在兩個方向垂直度校好后，應(yīng)再復(fù)查一次平面軸線和標(biāo)高，如符合要求，則打 緊柱四周八個楔子，使其松緊一致，以免在風(fēng)力作用下向松的一面傾斜。3柱子插入杯口應(yīng)迅速對準(zhǔn)縱橫軸線，并在杯底處