電力電纜隧道綜合監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用

1、電力電纜隧道綜合監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用摘 要 隨著社會的快速發(fā)展，我國對電力設(shè)備基礎(chǔ)建 設(shè)步伐加快，同時(shí)，電力電纜隧道的建設(shè)也快速增長，為供 電需求提供有力保障。但是，隨著電纜隧道的不斷推進(jìn)，在 維護(hù)和管理工作中面臨較多問題，因此，電力電纜隧道綜合 監(jiān)控系統(tǒng)的需求不斷增加。本文基于電力電纜綜合監(jiān)控系統(tǒng) 的使用需求，對系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)與應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行分析，試圖為 之提供行之有效的可行性建議。【關(guān)鍵詞】電力設(shè)備 電纜隧道 綜合監(jiān)控系統(tǒng) 近年來，我國電力電纜隧道維護(hù)工作一直處于發(fā)展階段， 當(dāng)前主要通過對電纜溫度與負(fù)荷來檢測其運(yùn)行狀態(tài)，設(shè)定一 定標(biāo)準(zhǔn)值，一旦運(yùn)行參數(shù)超出標(biāo)準(zhǔn)，則必須制定停電計(jì)劃進(jìn) 行檢修，此應(yīng)對措施

2、，具有較大的局限性，大大增加了檢修 成本與維修時(shí)間，此外，對于部分潛在故障與絕緣性缺陷也 無法進(jìn)行檢測覆蓋。因此，為保證電力電纜的穩(wěn)定運(yùn)行，本 文對電力電纜隧道運(yùn)行狀態(tài)的綜合監(jiān)控及應(yīng)用進(jìn)行探析。1 電力電纜隧道綜合監(jiān)控系統(tǒng)1.1 監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)用的目的及意義 電力電纜隧道綜合監(jiān)控系統(tǒng)主要利用信息化自動監(jiān)控 技術(shù)，通過軟件控制，由傳統(tǒng)人為巡檢方式轉(zhuǎn)換為計(jì)算機(jī)自 動化監(jiān)控。該技術(shù)方式，不僅可以提高電力電纜隧道運(yùn)行的 穩(wěn)定性、實(shí)用性、科學(xué)性以及準(zhǔn)確性，并且還可輔助預(yù)測， 具有預(yù)知功能，一旦電力電纜隧道運(yùn)行中出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)或故障， 監(jiān)控系統(tǒng)可以準(zhǔn)確、及時(shí)的定位故障點(diǎn)，具有良好的靈活性 和準(zhǔn)確性，可以將損失降低最

3、小，同時(shí)，還可大大降低人力 維護(hù)成本與勞動強(qiáng)度，提高電力電纜隧道維護(hù)質(zhì)量。1.2 綜合監(jiān)控系統(tǒng)的功能架構(gòu)概述 根據(jù)建設(shè)需求，在電力電纜隧道變電站內(nèi)或工作井旁， 設(shè)立綜合監(jiān)控預(yù)警控制室。該系統(tǒng)是獨(dú)立于變電站內(nèi)的綜合 監(jiān)控系統(tǒng)。 系統(tǒng)組成部分是由綜合控制系統(tǒng)、 火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)、 氣體監(jiān)測系統(tǒng)、環(huán)境溫度監(jiān)測系統(tǒng)以及視頻防盜系統(tǒng)等子模 塊組件構(gòu)成。通過計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)，把各獨(dú)立模塊集合為一 套綜合監(jiān)控系統(tǒng)。如圖 1 所示：所有子模塊系統(tǒng)均提供不同 的通信接口，便于集成管理各功能模塊，此外，通過設(shè)定的 通信接口，還可通過互聯(lián)網(wǎng)與電力監(jiān)控中心或電力系統(tǒng)專網(wǎng) 進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)共享。2 系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)2.

4、1 火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)該功能模塊主要采用預(yù)警 / 控制總線連接方式， 由火災(zāi)預(yù) 警控制主機(jī)與火災(zāi)探測器、消防聯(lián)動裝置以及報(bào)警提示設(shè)備 組建構(gòu)成，可接收各探測區(qū)域返回具有地址碼的火災(zāi)預(yù)警信 號，并顯示詳細(xì)的位置與信息。在隧道兩頭各設(shè)立1 個(gè)火災(zāi)控制器，火災(zāi)預(yù)警控制器接收到火災(zāi)報(bào)警信號后，可手動或 自動向防火門、風(fēng)機(jī)、消防設(shè)備發(fā)出控制信號，并給予報(bào)警 信號。提示工作人員迅速處理火災(zāi)。CO2.2 氣體監(jiān)測系統(tǒng) 電力電纜隧道中如果存在有毒有害氣體，并且無法及時(shí) 排出時(shí)，對進(jìn)入隧道巡檢的工作人員人身安全造成極大威脅， 針對該問題，必須對電纜隧道中容易產(chǎn)生的CH4、 H2S、等有害氣體，進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。對電纜隧道

5、防火墻劃分為若干 分區(qū)，在各分區(qū)內(nèi)設(shè)定一組環(huán)境監(jiān)測傳感器，對有害氣體進(jìn) 行實(shí)時(shí)監(jiān)控，將采集到的環(huán)境信息傳輸?shù)骄C合監(jiān)控平臺。同 時(shí)，還需對隧道內(nèi)的空氣溫濕度、含氧量進(jìn)行監(jiān)控，盡可能 的保障工作人員的人身安全。2.3 環(huán)境溫度監(jiān)測系統(tǒng)隨著社會用電需求的不斷增長，電纜隧道長度也隨之增 加，傳統(tǒng)線性感溫電纜已無法滿足當(dāng)前環(huán)境溫度的監(jiān)測需求， 綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用分布式測溫光纖系統(tǒng)，該系統(tǒng)是由光 電檢測器、二極管激光器、信號處理器、傳感回路以及計(jì)算 機(jī)處理模塊等設(shè)備構(gòu)成。具有可定位、精度高、穩(wěn)定性強(qiáng)等 特點(diǎn)，可對單通道 1.5-4.5km 長度范圍內(nèi)的電纜進(jìn)行溫度監(jiān) 控。每個(gè)監(jiān)控控制區(qū)均可進(jìn)行預(yù)警參數(shù)的

6、設(shè)定。最多可設(shè)定 500 個(gè)電纜監(jiān)控點(diǎn)，監(jiān)控點(diǎn)與系統(tǒng)主機(jī)相連，可準(zhǔn)確顯示電 纜的報(bào)警信息、溫度軌跡以及受損點(diǎn)。2.4 視頻防盜系統(tǒng) 在位于電纜隧道出入口或重要設(shè)備位置安置視頻監(jiān)控 設(shè)備，對電力電纜隧道內(nèi)安全防護(hù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。該監(jiān)控系 統(tǒng)由攝像設(shè)備、視頻光端機(jī)以及編碼器等設(shè)備構(gòu)成。本系統(tǒng) 采用紅外防水?dāng)z像機(jī)， 具有外置紅外燈， 可達(dá)到 IP68 防護(hù)等 級，有效監(jiān)控范圍為 50m 。系統(tǒng)將采集到的視頻信息通過視 頻電纜SYV75-5傳輸至視頻光端機(jī)，在利用通信光纖把視頻 信息傳輸?shù)揭曨l編碼器， 然后把模擬信息轉(zhuǎn)換成 DVD 畫質(zhì)的 D1 數(shù)字信號，最后，實(shí)時(shí)顯示在控制室的顯示器中。3 總結(jié) 綜上所述，本文對電力電纜隧道綜合監(jiān)控系統(tǒng)的功能及 架構(gòu)進(jìn)行深入探析。通過實(shí)踐證明，該系統(tǒng)的運(yùn)用，可以有 利減少巡檢人員的工作量，提高巡檢效率和準(zhǔn)確度，對設(shè)備 缺陷與安全隱患進(jìn)行有效的預(yù)警和監(jiān)控，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、 分析問題、處理問題，能夠有效的控制電力電纜隧道內(nèi)運(yùn)行 設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。參考文獻(xiàn)1 李華春北京地區(qū)高壓電纜系統(tǒng)J高電壓技術(shù)，2004 （S1）.2 劉紅彬 .IP 網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)及其在遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用J.設(shè)備管理與維