四川省內(nèi)江市高中2020屆高三地理上學(xué)期第一次模擬考試試題(含答案)

1、四川省內(nèi)江市高中2020屆高三地理上學(xué)期第一次模擬考試試題注意事項(xiàng)：1 .本試卷分第I卷（選擇題）和第II卷（非選才i題）兩部分。答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、考號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2 .回答第I卷時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。寫(xiě)在試卷上無(wú)效。3 .回答第II卷時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在試卷上無(wú)效。4 .考試結(jié)束，將本答題卡交回。5 .本試卷共12頁(yè)。如遇缺頁(yè)、漏頁(yè)、字跡不清等情況，考生須即時(shí)報(bào)告監(jiān)考老師。第I卷（選擇題共140分）本卷共35個(gè)小題，每小題 4分，共140分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中。只有一項(xiàng)是符

2、合題目要求的。我國(guó)古代以“山南水北為陽(yáng)，山北水南為陰”，以此來(lái)命名城市，且沿用至今。圖 1為山、河的南北兩側(cè)太陽(yáng)光照示意圖。據(jù)此完成12題。圖例：城市太陽(yáng)光1 .在古代，衡陽(yáng)因靠近衡山得名，洛陽(yáng)因臨近洛水得名。甲、乙、丙、丁四城市能代表衡陽(yáng)、洛陽(yáng)位置的是A.甲一衡陽(yáng)、丙一洛陽(yáng)B.乙一衡陽(yáng)、丁一洛陽(yáng)C.乙一衡陽(yáng)、丙一洛陽(yáng) D. 甲一衡陽(yáng)、丁一洛陽(yáng)2 .夏至日正午，下列山體北坡為陽(yáng)的是A.山東泰山 B.陜西華山C.湖南衡山D.海南五指山北大西洋上蘭薩羅特島（圖2a）,被聯(lián)合國(guó)科教文組織列為“生物圈保護(hù)區(qū)”，島上有壯觀(guān)的火山熔巖國(guó)家公園，標(biāo)新立異的火山葡萄園，葡萄園內(nèi)單株葡萄種植在單個(gè)坑里，坑寬34

3、米，坑深11.5米，坑邊用石塊壘成半圓形石墻（圖2b）。據(jù)此完成35題。irsr092bA.東北方 B. 西北方 C. 東南方 D. 西南方4 .圖中半圓形石墻最根本目的是A.防風(fēng) B. 固沙 C. 護(hù)土 D. 保水5 .到該島旅游的游客，可觀(guān)賞到葡萄園仙人掌常綠雨林火山口A. B. C. D. 東西向的南嶺，由多條近似南北向的山嶺組成，有山不連脈。分水嶺低矮狹窄，局部有向北移的趨勢(shì)。圖3為南嶺地區(qū)山脈、河流分布圖。據(jù)此完成68題。836 .推測(cè)南嶺有山不連脈的主要原因是A.先后不同方向的擠壓運(yùn)動(dòng)B.巖石疏松風(fēng)化的結(jié)果C.地質(zhì)時(shí)期冰川侵蝕作用強(qiáng)D.流水侵蝕切割作用強(qiáng)7 .南嶺的分水嶺局部有向北

4、移的趨勢(shì)是因?yàn)锳.北坡巖石堅(jiān)硬，不易被侵蝕B.南坡河流溯源侵蝕強(qiáng)C.北坡植被茂密，坡面侵蝕弱D.南坡水多坡面侵蝕強(qiáng)8 .南嶺以南地區(qū)的水果運(yùn)往北京的主要交通運(yùn)輸方式是A.公路運(yùn)輸 B. 鐵路運(yùn)輸 C. 海洋運(yùn)輸 D. 航空運(yùn)輸電影“西關(guān)大屋”帶火了廣州城市標(biāo)志之一的西關(guān)屋旅游。西關(guān)屋是清末富商巨賈所建豪宅，因集中在西關(guān)而得名。早期的西關(guān)大屋有標(biāo)志性的“冷巷”，多呈南業(yè)走向，與天井相接。圖4為西關(guān)大屋平面示意圖和“冷巷”景觀(guān)圖。據(jù)此完成 911題。-7 -9 .清末時(shí)的“西關(guān)”是A.男耕女織的鄉(xiāng)村聚落B.書(shū)院云集的學(xué)術(shù)圣地C.車(chē)水馬龍的商業(yè)中心D.機(jī)器轟鳴的工業(yè)基地10.南北走向的“冷巷”的作用

5、是A.防潮防風(fēng)B. 防止風(fēng)沙C. 隔熱遮光 D.通風(fēng)散熱11.近年“冷巷”逐漸消失，主要原因是A.城市擴(kuò)張，用地緊張，節(jié)約用地B. 氣候變冷，大屋不再需要“冷巷”C.修建新道路，交通更加便利D. 世易時(shí)移，民居多建西式風(fēng)格第II卷（非選擇題共160分）本卷包括必考題和選考題兩部分，第36題第41題為必考題，每個(gè)試題考生都必須作答。第42題第46題為選考題，考生根據(jù)要求作答。36 .閱讀圖文材料，完成下列要求。（24分）三峽水利工程在防洪、發(fā)電、航運(yùn)等方面取得了良好的綜合效益，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。研究發(fā)現(xiàn)，庫(kù)區(qū)段泥沙淤積強(qiáng)度有明顯的空間差異（圖5a）,而庫(kù)尾段則淤積最嚴(yán)重。庫(kù)區(qū)的游積

6、沙源主要來(lái)自江津 （海拔200m左右）以上的河段，同時(shí)消落帶（圖5b）的土 壤侵蝕也十分嚴(yán)重，正成為庫(kù)區(qū)的重要沙源。日益嚴(yán)重的泥沙淤積威脅著重慶市航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，相關(guān)學(xué)者感到十分憂(yōu)心。那我空坳回水通色三芝F段S5b（1）歸納三峽常年庫(kù)區(qū)段泥沙淤積區(qū)的分布特征。（4分）（2）說(shuō)明庫(kù)尾段成為三峽庫(kù)區(qū)泥沙淤積最嚴(yán)重地區(qū)的主要原因。（6分）（3）分析消落帶在夏季土壤侵蝕特別嚴(yán)重的原因。（10分）結(jié)合圖5b,說(shuō)明泥沙淤積對(duì)三峽庫(kù)區(qū)航運(yùn)業(yè)的不利影響。（4分）37 .閱讀圖文材料，完成下列要求。（22分）夏季，表層凍土的融沉易導(dǎo)致鐵軌彎曲變形，影響鐵路運(yùn)行安全。為了避免凍土的融化, 我國(guó)科研人員發(fā)明了通風(fēng)路基

7、，并在青藏高原某試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行了降溫效果的實(shí)際觀(guān)剛?？蒲腥藛T在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)天然凍土的表層建設(shè)了兩條規(guī)模相同的人工填料路基（圖6a）,路基高3.5米，距其頂面2米處安裝了通風(fēng)管，管間距約60cmi在其中一條路基通風(fēng)管的管口安裝了風(fēng)門(mén)，且風(fēng)門(mén)可按照預(yù)設(shè)的氣溫值自動(dòng)開(kāi)關(guān)。為了對(duì)比效果，對(duì)兩條路基及其附近天然凍土層在最大融化深度百的地溫進(jìn)行了監(jiān)測(cè)，圖 6b示意該日三觀(guān)測(cè)點(diǎn)地溫隨深度變化。蠡蜜渡學(xué)融化層反韋東結(jié)層e育鳳門(mén)通風(fēng)玷基無(wú)風(fēng)門(mén)通風(fēng)踣基天然凍土屋（1）與天然凍土層相比，說(shuō)明無(wú)風(fēng)門(mén)通風(fēng)路基下凍土層地溫特征的差異，并分析原因。（8分）（2）從安全性角度考慮，實(shí)驗(yàn)地的鐵路建設(shè)更適宜選擇哪種通風(fēng)路基？請(qǐng)說(shuō)明理由。（

8、8分）（3）夏季，通風(fēng)管的風(fēng)門(mén)一般在日出后關(guān)閉，日落后開(kāi)啟。請(qǐng)說(shuō)明這樣設(shè)定的目的。（6分）43.地理一一選修 3:旅游地理】（10分）云海，是指在一定的天氣條件下形成的云層，并且云頂高度低于山頂高度，當(dāng)人們?cè)诟呱街畮p俯瞰云層時(shí)，看到的是漫無(wú)邊際的云，如臨于大海之濱，風(fēng)起云涌。圖7為峨眉山云海景色。指出峨眉山云海的旅游特性，并分析云海的成因。44 地理一一選修 6:環(huán)境保護(hù)】（10分）2019年秋季，環(huán)保志愿者在騰格里沙漠邊緣的沙林帶內(nèi)發(fā)現(xiàn)大量粘稠狀污染物，面積達(dá) 180余畝。據(jù)調(diào)查，這些污染物是某造紙廠(chǎng)偷排的造紙黑液，堆放在此已經(jīng)十余年。環(huán)保部門(mén) 表示，這些污染物面積大、堆放時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)當(dāng)?shù)氐纳?/p>

9、態(tài)環(huán)境產(chǎn)生了嚴(yán)重的破壞。（1）說(shuō)明此次污染事件對(duì)該地生態(tài)環(huán)境的突出危害。（4分）（2）為修復(fù)受損生態(tài)，當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)應(yīng)該開(kāi)展哪些具體工作？（6分）內(nèi)江市高中2020屆第一次模擬寫(xiě)試題文科綜合能力測(cè)試參考答案及評(píng)分意見(jiàn)l.C 2.D3. A 1.D5.C6. A 7. B 8. B 9. C 10. D 11. A 12. U 36. （24 分）（I）主要分布在彎曲河設(shè)正分）和干支流交匯處（2分）門(mén)¥庫(kù)貝以上河口來(lái)沙量大口 分）尾段水位的施降是大分L河水流速迅謔變慢.搬運(yùn)能 力急圖減弱.江津以上河段攜幫的泥沙在津津至重慶段大量濮枳，（2分）13秋冬季消落帶被水淹沒(méi),形成厚厚的泥舛淤積層

10、（2分儲(chǔ)且秋冬季長(zhǎng)時(shí)間的水浸,植被死 亡，夏季的消落帶植被也蓋率較低二分）：夏季降水多,強(qiáng)度大心分L加之消落帝城發(fā)陡 （2分），地表水淹速怏，侵性和搬運(yùn)能力強(qiáng)（2分1T）水深變淺,限制了通航讓內(nèi)建大型福1船璉以通航）（2分）:船舶易觸底,影響航行安全（2分）； 泥性求積改變隙由航道路繾（位宜"2分）（答對(duì)一點(diǎn)2分.共4分137.（22分“）無(wú)風(fēng)門(mén)通風(fēng)胳基卜涼土層溫度更低（2分L0P點(diǎn)更接近地面（2分）一原因：人工填料路應(yīng) 四擋/太川輻射12分）,且通風(fēng)管有利于路基散熱仁分）,從而使耀基卜底土層吸收的熱 量較少，溫度較低風(fēng)門(mén)通風(fēng)路基12 51理由：有風(fēng)門(mén)迪網(wǎng)路基卜的環(huán)上層熨季地溫均低于0t,全部處于 凍結(jié)狀態(tài)-分），指基穩(wěn)定，避免融沉的危害（2分）而無(wú)風(fēng)門(mén)通地聘基卜凍土表巖地 潟高于。七.旦季融化的痂土威脅鐵路運(yùn)行安令S分）（3）口大，空氣溫度高，史閉風(fēng)門(mén)修以避"出隨氣流進(jìn)入路基（2分）：晚匕空二溫度低.冷 空氣進(jìn)入躇甚可以帶走路基中的熱量（2分）從而達(dá)到給路基降溫的目的，減少路基傳 卬甘心卜的也拉,從而使工卜層始終處于耗定的凍結(jié)狀態(tài)分）43, （10 分）能除現(xiàn)旅港資源的才凡性.不可移動(dòng)性.可觀(guān)賞性 HE捽兩點(diǎn)4分）一熱帶季風(fēng)氣幄,降 水I富；林木蜜茂,蔻騰作用強(qiáng)；山高谷低.水分不易擴(kuò)散.因而水汽充足；冬、春£0,冷邕二活 動(dòng)