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1、漂在海上的船文化2005 年 3 月 7 日,中央電視臺(tái)新聞?lì)l道播發(fā)的一則報(bào)道,“仿古木帆船綠眉毛舉行起航儀式”。這天,剛好是鄭和下西洋 600 周年的日子。沈家門漁港千船鳴笛,萬人歡騰。在紀(jì)念鄭和下西洋600 周年之際,“綠眉毛 ?朱家尖”號(hào)仿古木帆船揚(yáng)帆中華,顯示了舟山悠久的造船工藝和航海實(shí)力,也體現(xiàn)了中華民族古老的船文化史。據(jù)史料記載:早在新石品時(shí)代,就有“刳木為舟,剡木為楫,舟楫之利,以濟(jì)不通,致遠(yuǎn)以利天下”的描述。當(dāng)出現(xiàn)船舶之后,有關(guān)船的文化也隨之應(yīng)運(yùn)而生。千百年來,隨著造船術(shù)、船海術(shù)的不斷進(jìn)步以及海洋漁業(yè)的全面發(fā)展,人們出自征服海洋和祈求平安豐收的愿望,用自己聰明的才智,展開藝術(shù)飛
2、翔的翅膀,創(chuàng)造出豐富多彩的船文化。其中較為典型的就是海上的船飾文化。聽老一輩的漁民講:他們稱漁船為“木龍” 。喻示龍為水族之首,可以治服海中的蝦兵蟹將,可以確保年年有余(魚),歲歲豐收。還有就是借海中蛟龍之意,寄托漁民駕龍闖海,乘風(fēng)破浪,保親人四海平安的美好愿望。我在螞蟻島船碼頭采訪一位船老大,他告訴我說:對漁家而言打魚就離不開船,而造船則是漁家生活中一件大事件。那年他家就新造了一條“木龍”。船墊在墊木上,顯得是那么的高大,站在船頭看下面的人顯得很小。船老大說得很興奮,從他的臉上我能察覺他的自豪。他接著跟我說:每一條船都有它的靈魂。漁民在造一條新船時(shí),當(dāng)船的骨架(稱“龍骨” )搭成后,即取一小
3、塊硬木,在硬木上挖一小小的孔。取一古時(shí)的銅板,用一枚銅釘,釘在小硬木的孔中,然后安置于漁船船頭的隔倉間。這就是給漁船安上了“靈魂” ,“木龍”從此就活了。新船下水那天, 船要沐浴, 船頭要披紅掛彩, 要請船神,還要祭海,新船要由村里選出的十八位年輕后生用抬扛把船抬入大海,船主則站立船頭, 向四面八方拋饅頭。 船老大說:那天是他父親站在船頭拋饅頭,只記得很開心,人很多,場面很隆重。 他在下面也跟著眾人搶饅頭。那年他只有12 歲。后來聽老輩人講:拋饅頭意思是“幸福滿意”。我在這次海島之旅的采訪中還了解到, 除了船的 “靈魂”之外,還有船的眼睛,即“龍眼” ,船的神龕,船的旗等等。船眼:是用硬木制作
4、而成,由中間向外凸出成圓形,中間為黑色,外圓為白色,似一對圓目睜著的龍眼,釘在漁船的船頭。當(dāng)新船建成時(shí),要安裝船眼,船眼裝好后,船主要用紅布或紅紙,罩住船眼,稱“封眼” 。待新船下海時(shí),再由船主揭去紅布或紅紙,意為木龍“啟眼” 。船神龕:在漫長和原始落后的海上生活中,一代又一代漁民,面對驚人魂魄的惡浪急流,以及海洋中的自然災(zāi)害,無法理解大自然所帶來的現(xiàn)象和成因,便盲目地把自然力當(dāng)作主宰人類的神來敬畏,并把心目中的這些神作為船神加以供奉。由于各地的風(fēng)俗習(xí)慣不同,所供奉的船神也不一樣,有以三國時(shí)期忠勇剛烈為原型的關(guān)云長,有大慈大悲救人出苦難的觀世音菩薩,有天妃林默為原型的媽祖像,也有以宋代淑女寇承
5、女為原型的塑像等等。無論是供奉船神還是菩薩,都是漁民祈求出海打魚能讓漁船平風(fēng)浪、消災(zāi)禍、滿艙魚蝦豐收而歸的愿望。船旗的歷史非常久遠(yuǎn),每一時(shí)代的船旗也有不同。隨著時(shí)代的發(fā)展,船旗的旗女名目繁多。舟山一帶的漁船一般以掛三角形彩旗居多,旗幟上有繡龍的,有寫字的。如:寫有“一帆風(fēng)順” 、“順風(fēng)順利” 、“年年有魚”、“四海平安”等字。也有從普陀求來的佛祖令旗,佛旗為杏黃色底上繡黑字,一般升掛在其它船旗的上方,表達(dá)漁民祈求佛祖保佑的心愿。各個(gè)不同的時(shí)期,船旗的式樣大同小異。但船旗上文字的內(nèi)容卻緊隨時(shí)代而不斷的變化。 50-60 年代漁民喜歡掛 “人民公社好”、“小小螞蟻賽蘇聯(lián)”等字句的船旗。 70 年代一些船上以自己單位漁船能掛上“超萬擔(dān)高產(chǎn)優(yōu)勝單位”的大紅船旗而感到自豪。80 年代漁區(qū)開始實(shí)行了改革開放,以掛一些表述自己的心聲語言的船旗,如“科技興漁”、“致富不忘黨領(lǐng)導(dǎo)”等等。 90 年代,漁區(qū)開展文明生產(chǎn),遵紀(jì)守法等活動(dòng),漁民以能掛上“文明船”的船旗而感到榮耀。如今這樣一個(gè)改革開放的大時(shí)代背景下,漁民所掛船
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