塔吊覆蓋區(qū)域安全防護(hù)施工方案

1、精品-可編輯-江蘇省建工集團(tuán)有限公司焦作中梁首府項(xiàng)目塔吊覆蓋區(qū)域安全防護(hù)施工方案編制人：_審批人：_審核人：_編制單位：江蘇省建工集團(tuán)有限公司焦作中梁首府項(xiàng)目部精品- 可編輯 -日 期：2018 年 4 月 13 日一、工程概況本工程為河南省焦作市解放區(qū)新華北街與北環(huán)路交叉口中梁首府住宅樓工 程，結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地下1層，地上17/11/6層，施工樓層北側(cè)、 東側(cè)緊鄰3棟居民樓，且臨近施工場(chǎng)地一側(cè)有人行通道道路，由于本工程場(chǎng)地 狹小的原因，在不影響本工程正常施工而又要保證居民樓及居民出行安全的實(shí) 際情況，現(xiàn)決定對(duì)塔吊施工覆蓋區(qū)域范圍內(nèi)的居民人行通道進(jìn)行安全防護(hù)。 具 體防護(hù)位置見(jiàn)（塔

2、吊覆蓋區(qū)域安全防護(hù)平面布置圖）二、施工準(zhǔn)備1根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量繪制總平面布置圖；2對(duì)施工作業(yè)班組進(jìn)行安全技術(shù)交底；3安排施工作業(yè)計(jì)劃，并根據(jù)計(jì)劃提出機(jī)械材料投入計(jì)劃；4清除現(xiàn)場(chǎng)障礙：配合建設(shè)單位將施工區(qū)域內(nèi)所有障礙物進(jìn)行清理拆除或 搬遷。5進(jìn)場(chǎng)的所有材料必須滿(mǎn)足相關(guān)規(guī)范要求，有材料合格證，需要復(fù)檢材料 必須進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢合格后方可用于現(xiàn)場(chǎng)。6施工作業(yè)人員必須有上崗證操作證，人員已落實(shí)。7施工所需的機(jī)械已準(zhǔn)備到位。三、安全防護(hù)方法及現(xiàn)場(chǎng)管理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況：對(duì)防護(hù)區(qū)域采用鋼管腳手架進(jìn)行安全防護(hù)。安全防護(hù)所需腳手架鋼管采用48.3X3.6鋼管，全部鋼管進(jìn)行除銹刷漆，兩遍防腐漆兩 遍面漆，面漆顏色采用

3、黑黃相間，竹架板采用標(biāo)準(zhǔn)楠竹架板，木板采用施工模 板，竹架板、模板必精品- 可編輯 -須固定牢固， 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)區(qū)域共分為4個(gè)區(qū)，搭設(shè)依據(jù)：建 筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2011。1. 針對(duì)4#樓北側(cè)圍墻外小區(qū)居民道路防護(hù)及車(chē)房、自行車(chē)棚防護(hù)， 搭設(shè)防護(hù)棚及安全通道通道寬度2.5m,長(zhǎng)度16m，高度6m，立桿間距3m，立 桿下方設(shè)置木墊板，兩側(cè)設(shè)置水平桿，5m高位置設(shè)置第一層防護(hù)層，第一層防 護(hù)采用施工模板，5.7m位置設(shè)置第二層防護(hù)采用竹架板； 上部預(yù)留300高進(jìn)行 封閉，防止物體墜落后彈出防護(hù)層，出現(xiàn)安全事故，通道內(nèi)設(shè)置斜撐，增加架 體承載力和穩(wěn)定性； 防護(hù)通道兩側(cè)連續(xù)

4、布置剪刀撐； 4#樓東側(cè)汽車(chē)坡道圍墻 外居民道路防護(hù)，搭設(shè)安全通道，通道寬度8.0m,長(zhǎng)度50m，高度6m，立桿 間距3m，立桿下方設(shè)置木墊板，兩側(cè)設(shè)置水平桿，5m高位置設(shè)置第一層防護(hù) 層，第一層防護(hù)采用施工模板，5.7m位置設(shè)置第二層防護(hù)，第二層防護(hù)采用竹 架板。上部預(yù)留300高進(jìn)行封閉，防止物體墜落后彈出防護(hù)層，出現(xiàn)安全事故，通道內(nèi)設(shè)置斜撐，增加架體承載力和穩(wěn)定性。防護(hù)通道兩側(cè)連續(xù)布置剪刀撐。 具體搭設(shè)效果圖見(jiàn)（附圖）2.針對(duì)兩棟居民樓之間通道防護(hù)，搭設(shè)安全通道，通道寬度4.5m,長(zhǎng)度15m。高度6m。立桿間距3m，立桿下方設(shè)置木墊板，兩側(cè)設(shè)置水平桿，5m高位置設(shè)置第一層防護(hù)層，第一層防護(hù)

5、采用施工模板，5.7m位置設(shè)置第二層防 護(hù)，第二層防護(hù)采用竹架板。上部預(yù)留300高進(jìn)行封閉，防止物體墜落后彈出 防護(hù)層，出現(xiàn)安全事故，通道內(nèi)設(shè)置斜撐，增加架體承載力和穩(wěn)定性。防護(hù)通 道兩側(cè)連續(xù)布置剪刀撐。具體搭設(shè)圖效果圖見(jiàn)（附圖）3.針對(duì)兩棟居民樓之間變壓器保護(hù)措施：因?yàn)樽儔浩魍怆娋€(xiàn)電壓等級(jí)在10Kv以下，按照規(guī)范要求防護(hù)設(shè)施與外電線(xiàn)路之間的最小安全距離為1.7米， 采用絕緣材料搭設(shè)安全保護(hù)架。 實(shí)地測(cè)量變壓器高離地高度在4.5米左右，故搭 設(shè)寬度3米，長(zhǎng)度4米，高度8米的毛竹防護(hù)架符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求。4.針對(duì)小區(qū)變壓器南側(cè)居民通道防護(hù)，搭設(shè)安全通道通道寬度5.5m,長(zhǎng)度62m。高度6m。立桿間

6、距3m，立桿下方設(shè)置木墊板，兩側(cè)設(shè)置水平桿，5m高位置設(shè)置第一層防護(hù)層，第一層防護(hù)采用施工模板，5.7m位置設(shè)置第二層防 護(hù)第二層防護(hù)采用竹架精品- 可編輯 -板。上部預(yù)留300高進(jìn)行封閉，防止物體墜落后彈出防 護(hù)層，出現(xiàn)安全事故，通道內(nèi)設(shè)置斜撐， 增加架體承載力和穩(wěn)定性。 防護(hù)通道 兩側(cè)連續(xù)布置剪刀撐。 具體搭設(shè)效果圖見(jiàn) （附圖）5.防護(hù)通道兩側(cè)懸掛安全綠網(wǎng)， 通道出入口、 通道內(nèi)兩側(cè)及單元門(mén)入口處設(shè) 置安全噴繪、安全警示牌。6.安全通道搭設(shè)起止時(shí)間：2018年5月3日至2018年5月15日7防護(hù)通道內(nèi)設(shè)置安全照明燈具的金屬外殼，必須作保護(hù)接零。單相回路的照明開(kāi)關(guān)箱（板）內(nèi)，必須裝設(shè)漏電保護(hù)

7、器。防護(hù)棚內(nèi)燈具距地面不得低于3m,采用鈉、鉈、錮等鹵化物燈具的安裝高度，應(yīng)在離地面5m以上；燈線(xiàn)應(yīng)固定在接線(xiàn)柱上，不得靠近燈具表面；燈具內(nèi)接線(xiàn)必須牢固。路燈的每個(gè)燈具應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)熔斷器保護(hù)，燈頭線(xiàn)應(yīng)作防水彎。防護(hù)通道內(nèi)設(shè)置安放二氧化碳滅火 器及消防滅火工具和設(shè)備，對(duì)消防器材安排專(zhuān)人管理并定期檢查。8.由于本工程現(xiàn)場(chǎng)東側(cè)、北側(cè)臨近居民住宅樓（詳見(jiàn)塔吊平面布置圖），既要 確保施工的順利進(jìn)行，又要保證作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)及周?chē)?chē)輛人員的安全，而大型垂直 運(yùn)輸機(jī)械在整個(gè)施工過(guò)程中承擔(dān)著大量材料吊運(yùn)任務(wù)。由于使用頻率高、時(shí)間 長(zhǎng)，人、機(jī)、物都有可能發(fā)生突發(fā)不利因素。為預(yù)防垂直吊裝事故發(fā)生，保障 人、機(jī)、物的安全，最

8、大限度地減少或降低垂直運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)。制訂本措施， 以確保施工平安順利。首先是 制動(dòng)器失靈情況下的應(yīng)急措施： 突然失靈：當(dāng) 在實(shí)際操作中遇到制動(dòng)器突然失靈時(shí)，首先要進(jìn)行一次點(diǎn)車(chē)或反向操作，并立 即發(fā)出緊急信號(hào)，同時(shí)尋找物件可以降落的地點(diǎn)，如當(dāng)時(shí)物件所處位置即可下 落，就要把控制器手柄正常的操作方法轉(zhuǎn)到下降速度最慢一檔，使物件降落。決不允許讓物件自由墜落。如果當(dāng)時(shí)的情況下不允許直接降落物件，就要迅速 地把控制器手柄逐級(jí)地轉(zhuǎn)到上升速度最慢一檔，千萬(wàn)不要一下子把控制器手柄 轉(zhuǎn)到上升速度最快一檔。因?yàn)檗D(zhuǎn)矩變化大，會(huì)使過(guò)電流繼電器觸點(diǎn)脫開(kāi)把電源 切斷，使重物立即自由墜落，造成吊運(yùn)作業(yè)機(jī)械事故。由電氣引起的

9、制動(dòng)失 靈：如果在點(diǎn)車(chē)或反向操作之后，重物仍在精品- 可編輯 -下滑，那末可以認(rèn)為這種失靈現(xiàn)象 是由電氣方面原因造成的，遇上這種情況應(yīng)立即拉下保護(hù)箱閘刀開(kāi)關(guān)，切斷電 源，使制動(dòng)合閘，把被吊物停住，然后查明原因，排除故障，避免事故發(fā)生。 其次是 失控情況下的應(yīng)急措施： 所謂失控，就是電動(dòng)機(jī)處于通電情況下，控制 器卻失去了對(duì)機(jī)構(gòu)正?？刂谱饔谩＿@屬于操作不當(dāng)引起的。此外，控制線(xiàn)路及 電氣元件的故障也會(huì)造成失控，如發(fā)現(xiàn)這一情況，必須立即發(fā)出警報(bào)信號(hào)，警 告行人離開(kāi)吊物下方，并查明原因迅速排除故障。為了以防4#樓塔吊與已建建 筑物發(fā)生碰撞，信號(hào)工、塔司要相對(duì)固定，無(wú)特殊情況不得隨意更換。信號(hào)工 在指揮過(guò)

10、程中，必須時(shí)刻目視塔機(jī)、吊鉤與轉(zhuǎn)臂過(guò)程，同時(shí)還須環(huán)顧相臨塔機(jī) 的工作狀態(tài)，及時(shí)發(fā)出安全信息。在塔機(jī)起重臂、平衡臂端、塔帽頂端安裝紅 色閃光燈和紅色旗幟，在起重臂上還需安裝使駕駛員看的清小車(chē)運(yùn)行的照明燈。停機(jī)時(shí)塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無(wú)障礙物的情況下，吊鉤要起升到5米位置， 將小車(chē)回收到臨近塔身10米處。起重臂按順風(fēng)源停置。吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物， 在未采取可靠措施時(shí)， 不得采用任何方式限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。 如遇突然停電 或出現(xiàn)故障時(shí)，為使大臂不影響其它塔吊工作，減少碰撞危險(xiǎn)。要用手動(dòng)裝置 調(diào)整大臂朝向，在回轉(zhuǎn)齒圈處設(shè)置障礙固定大臂，無(wú)手動(dòng)回轉(zhuǎn)裝置只能及時(shí)先 固定大臂，避免塔吊大臂及所吊物體與居民樓發(fā)

11、生碰撞。9.搭設(shè)順序1）搭設(shè)前的準(zhǔn)備工作（材料準(zhǔn)備、場(chǎng)地清理、安全技術(shù)交底等） 、2）根據(jù)搭設(shè)通道位置范圍確定通道位置線(xiàn)、3）鋪設(shè)木墊板放置橫向掃地桿、4）根據(jù)立桿間距逐根豎立桿、安裝第一道大縱向桿5）安裝第二道橫桿6）安裝第二道大縱向桿、7）安裝第二道小縱向桿、8）加設(shè)臨時(shí)拋撐（上端與第二道橫桿扣牢） 、安裝第一、二道之間斜桿、9）依次搭設(shè)至第四、五道大縱向桿間豎向穩(wěn)定桿并加設(shè)斜桿、10）搭設(shè)第二道木板并鋪設(shè)密目網(wǎng)、精品- 可編輯 -11）搭設(shè)第一道木板并鋪設(shè)密目網(wǎng)12）加設(shè)兩端剪刀撐、13）結(jié)構(gòu)驗(yàn)收、14）拆除第一、二、三道大水平縱桿、15）拆除臨時(shí)拋撐、16）兩側(cè)用密目網(wǎng)封閉。10.搭設(shè)

12、注意事項(xiàng)1搭設(shè)過(guò)程中，施工區(qū)域道路兩端要設(shè)置警戒線(xiàn)，設(shè)置專(zhuān)職警戒人員，指揮 過(guò)往行人和車(chē)輛。2搭建工人必須佩帶安全帽，進(jìn)行頂棚搭建時(shí)，必須佩帶好安全帶，掛好安 全繩，不得單人進(jìn)行較重桿件和易失衡、脫手、滑跌等不安全作業(yè)。3搭設(shè)前要對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料及配件進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，禁止使用不合格產(chǎn)品。4搭設(shè)前清掃場(chǎng)地，確保場(chǎng)地平整。5通道搭設(shè)應(yīng)按一字形從一端開(kāi)始并向另一端延伸搭設(shè)， 搭設(shè)過(guò)程中隨時(shí)校 正后予以固定。6剪力撐、斜桿等整體連接桿件應(yīng)隨搭設(shè)的架子及時(shí)設(shè)置。7竹跳板應(yīng)鋪平、鋪穩(wěn)，并用鐵絲綁扎固定，防止腳手板移位。8搭設(shè)完畢，應(yīng)及時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)清理，確保道路暢通，場(chǎng)地整潔。9在搭設(shè)過(guò)程不得隨意改變通道結(jié)構(gòu)，偷工

13、減料，配件間距設(shè)置要符合設(shè)計(jì) 要求。10.通道的安全措施1通道兩側(cè)應(yīng)采用密目安全網(wǎng)封閉。2通道口應(yīng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)示標(biāo)牌3設(shè)置專(zhuān)人定期做好安全巡查與管理，確保安全隱患能及時(shí)得到排查與治 理。4通道頂棚側(cè)面懸掛安全警示標(biāo)語(yǔ)，通道內(nèi)側(cè)安裝警示信號(hào)燈。門(mén)架兩側(cè)張 貼安全警示標(biāo)語(yǔ)。精品-可編輯-5每月定期安排專(zhuān)人對(duì)安全防護(hù)棚進(jìn)行檢查和維護(hù)。四、施工人員安排序號(hào)工種單位數(shù)量備注1技術(shù)員人1全過(guò)程2安全員人2全過(guò)程3施工員人1全過(guò)程4材料員人4全過(guò)程5架子工人10全過(guò)程6普工人15全過(guò)程五、機(jī)械設(shè)備及材料安排序名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量規(guī)格備注號(hào)1塔吊2鋼管扣件3毛竹4竹笆六、應(yīng)注意的質(zhì)量及安全問(wèn)題1材料的合格證及復(fù)檢

14、報(bào)告，架體連接可靠，扣件松動(dòng)脫落。2基座牢固可靠，滿(mǎn)足承載力要求。3立桿垂直度，水平桿是否在同一平面。4主節(jié)點(diǎn)處個(gè)扣件中心距同步立桿上兩個(gè)相隔對(duì)接扣件的高差，立桿上對(duì)接精品-可編輯-扣件至主節(jié)點(diǎn)的距離，縱向水平桿上的對(duì)接扣件至主節(jié)點(diǎn)的距離。5.定期對(duì)下列項(xiàng)目的檢查：A桿件的設(shè)置和連接，支撐門(mén)洞桁架的構(gòu)造。B地基應(yīng)無(wú)積水，底座應(yīng)無(wú)松動(dòng)，立桿應(yīng)無(wú)懸空。C扣件螺絲應(yīng)無(wú)松動(dòng)，七、安全及職業(yè)健康事項(xiàng)1.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，安全帽必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求。2.明確項(xiàng)目部各級(jí)安全責(zé)任，并定期檢查執(zhí)行情況。3.制定腳手架搭設(shè)安全技術(shù)措施，并向班組進(jìn)行交底。4.項(xiàng)目部配備專(zhuān)職安檢員，班組設(shè)兼職安檢員，對(duì)安全活動(dòng)進(jìn)行指導(dǎo)和管 理。5.對(duì)安全檢查中存在的事故隱患做到定人、定措施、定時(shí)間進(jìn)行整改。6.每班前進(jìn)行安全活動(dòng)，并做好記錄。7.腳手架搭設(shè)時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，整改，整改完后方可 繼續(xù)下步工作。&施工機(jī)械在使用前必須檢查，不得帶病工作。9.現(xiàn)場(chǎng)