安全生產(chǎn)會議講話稿

1、精品范文模板 可修改刪除撰寫人：_日 期：_安全生產(chǎn)會議講話稿 安全生產(chǎn)會議講話稿1 各位同志：大家好!今天，延壽縣城鎮(zhèn)客運有限公司在這里召開安全運營工作會議，剛才xx的講話，說得很實際，也很具體。出租汽車行業(yè)和人民群眾的生活密切相關(guān)，它是展現(xiàn)城鎮(zhèn)良好風貌的窗口，是展現(xiàn)行業(yè)管理部門管理水平的平臺。城鎮(zhèn)客運公司成立一年來，在公司領(lǐng)導和全體司乘人員的共同努力下，公司發(fā)展逐漸進入健康軌道，公司以優(yōu)質(zhì)的服務，展現(xiàn)了良好風貌，得到了群眾的贊譽。為了加強出租車安全運營管理，保證百姓安全、滿意出行，下面我代表縣運管站就如何加強出租車安全運行管理，提高服務質(zhì)量，講幾方面意見：一、公司要強化安全責任，層層抓安全

2、道路運輸安全運營工作重點的是人和車，難點是安全生產(chǎn)制度的落實。公司要緊緊抓住安全生產(chǎn)責任制這個關(guān)鍵，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導、分級管理、全員參與、落實責任”的原則，把安全工作落實到個人，強化公司安全生產(chǎn)責任，完善公司安全生產(chǎn)工作程序。嚴格強調(diào)公司主要負責人是本公司安全生產(chǎn)的第一責任人，對公司安全生產(chǎn)工作負總責;主管安全的負責人對公司安全運營工作負重要管理責任，公司要建立和健全出租車交通安全生產(chǎn)責任制和各項管理制度，進一步完善和規(guī)范對出租車駕駛員的管理。二、提高廣大司乘人員安全責任意識企業(yè)要加強對從業(yè)人員安全教育培訓，增強駕駛員安全防范意識，不斷強化他們的安全意識、安全技能、應急水平，司乘人員要從主觀上消

3、除酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛、超載運營、違章駕駛、亂停亂放等思想念頭，駕駛員要努力養(yǎng)成自覺守法、遵章守紀、按章辦事的良好品格。通過公司和行業(yè)管理部門共同努力，促使駕駛?cè)藛T切實做到理性行車、規(guī)范行車、安全行車、文明行車。三、嚴把車輛安全運行關(guān)，嚴查出租車違價現(xiàn)象今日起，我站將進一步聯(lián)合出租車公司對所屬出租車輛的技術(shù)狀況進行全面的檢查，除檢查二級維護、等級評定和安全設(shè)施配備情況、車容車貌進行排查外，將重點檢查出租車違價現(xiàn)象，要求廣大經(jīng)營者按規(guī)定使用計價器，嚴格按照物價部門營運價格收費，2公里內(nèi)三元加燃油附加費1元，2公里外每公里1.5元計算，晚22點至早6點附加夜間行駛費用1元，不得擅自加價，檢

4、查中一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違規(guī)、違價現(xiàn)象，我們將嚴肅處理，處駕駛員500至1000元罰款，并在營運證上，加蓋違章記錄章，三次以上取消其營運資格。四、提高從業(yè)人員服務水平出租汽車素有城市名片之稱，是展示城市文明的流動窗口。作為窗口行業(yè)，車內(nèi)外衛(wèi)生的清潔程度，服務質(zhì)量的優(yōu)劣，出租車運營秩序的好壞，直接反映出一個城市的文明程度和管理水平，直接關(guān)系到老百姓的日常生活，直接關(guān)系到區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境。出租車從業(yè)人員通過培訓學習和行業(yè)自律要做到不擅自抬價，正確使用計價器，不擅自加價，不拒載乘客，不管生意大小，路途遠近，一視同仁，熱情接待，周到服務。大家共同努力，提高出租車從業(yè)人員的整體素質(zhì)和服務質(zhì)量，為全縣人民提供安全優(yōu)質(zhì)

5、服務。同志們，安全運營只有起點，沒有終點，事關(guān)全局，來不得半點馬虎，做好道路交通安全工作任務艱巨、責任重大、刻不容緩，我們運管部門將繼續(xù)嚴厲打擊非法營運車輛，維護合法營運車輛的權(quán)益，公司主要領(lǐng)導要切實履行好安全生產(chǎn)第一責任人的職責，做好出租車安全運行管理工作，為打造“平安延壽”、構(gòu)建“和諧延壽”做出應有的貢獻。最后，衷心祝大家身體健康，合家歡樂,萬事如意! 安全生產(chǎn)會議講話稿2 各位領(lǐng)導、同志們：今年以來，在省交通運輸廳的堅強領(lǐng)導下,通過全省各級港航部門的共同努力,我省港航業(yè)安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。但是，我們也應該清醒地看到，當前我們水路運輸面臨形勢嚴峻，水路運輸安全生產(chǎn)工作仍存在很多問題和薄弱

6、環(huán)節(jié)，主要體現(xiàn)在：一、港口發(fā)展大型化、專業(yè)化、多元化，安全生產(chǎn)管理難度加大我省港口逐步向大型化、專業(yè)化方向發(fā)展，裝卸儲運工藝及設(shè)備設(shè)施的技術(shù)含量與復雜程度增加，特別是危險品碼頭，港口投資經(jīng)營主體多元化，安全管理水平參差不齊，個別企業(yè)規(guī)章制度不健全，安全生產(chǎn)責任制沒有真正落到實處。二、水路運輸旅客量增多，保障出行安全面臨新挑戰(zhàn)冬季是我省旅客水路運輸?shù)母叻迤?。特別是即將到來的元旦、春節(jié)“雙節(jié)”，旅客運輸吞吐量將達到高峰，客運碼頭、旅游碼頭的安全生產(chǎn)存在巨大壓力。另外，三亞天涯海角、?？诩t樹林等水上旅游項目仍存在一定“三無”船舶，碼頭無證經(jīng)營情況，給旅客運輸安全生產(chǎn)工作帶來新的挑戰(zhàn)。三、中小型航運企

7、業(yè)效益低下，安全生產(chǎn)意識薄弱部分航運企業(yè)受利益驅(qū)使，存在隨意變更經(jīng)營航線、超越核定航線范圍航行以及安全管理人員在船上兼職等情況，船舶管理方面“托而不管”的現(xiàn)象也屢禁不止，影響船舶航行安全。四、船舶進出島數(shù)量增加，船舶航行安全存在安全隱患目前我省部分沿海、沿河在建項目未按照國家相關(guān)規(guī)定設(shè)置施工安全警示標志，船舶航行安全存在一定安全隱患。另外，春運期間，船舶進出量較大，由于我省沿海航道多為單向進出航道，船舶調(diào)度面臨較大壓力。五、渡口渡船仍存在較多安全隱患在近期開展的渡口渡船安全管理監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)，我省部分渡口渡船仍存在較大的安全隱患，涉及的渡口多達×個，渡船多達×艘。集中表現(xiàn)為

8、：部分渡口未經(jīng)審批，“三無”渡船非法渡運現(xiàn)象嚴重，渡船超定額載客、部分渡口沒有層層簽訂XX年安全管理責任書以及部分渡口未設(shè)置渡口管理人員。今年以來，我們在安全管理方面主要做了以下幾點工作：一是布置做好全省港航業(yè)的安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。二是深入開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動。三是針對交通運輸部聯(lián)合檢查組對我省瓊州海峽重點“四客一?！贝凹案劭谶M行交通消防安全檢查發(fā)現(xiàn)的問題，及時下發(fā)通知，督促相關(guān)企業(yè)制訂整改方案，全面做好整改工作。四是切實做好防臺防汛及大運會期間水路交通的安全保障等專項工作。五是組織編制我識水路交通突發(fā)事件應急預案，目前初稿已完成。下階段，針對存在的問題和特點，我們將

9、重點抓好以下幾方面的工作：一、提高認識，明確責任冬春季節(jié)歷來是安全生產(chǎn)事故多發(fā)期，春運工作更是安全管理工作的重中之重。我們各級港航管理部門要從落實科學發(fā)展觀、構(gòu)建社會主義和諧社會的高度，充分認識安全工作的重要性，深入貫徹落實省廳抓好今冬明春安全工作的各項要求，切實增強做好港航業(yè)安全管理工作的責任感、緊迫感和使命感。要樹立“以人為本”的理念，堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真落實安全生產(chǎn)企業(yè)主體、部門監(jiān)管、屬地管理“三個責任”，加大安全防范、安全監(jiān)管、事故責任追究“三個工作力度”，做到制度落實、責任落實、崗位落實、應急落實、查處落實，抓緊、抓實、抓細各項工作。二、突出重點，嚴格監(jiān)管堅持從重點

10、區(qū)域、重點環(huán)節(jié)、重點時段等方面入手，加強港航安全監(jiān)管力度，確保水路運輸安全。一是重點加強客運碼頭、客滾碼頭、危險品貨物裝卸區(qū)域等關(guān)鍵場所安全監(jiān)管，督促經(jīng)營人落實各項安全規(guī)章和安全生產(chǎn)責任制，著重抓好瓊州海峽等重點部位安全防范工作，保證客貨滾裝運輸安全。加大對海南煉化碼頭、八所港化工危險品碼頭等危險品碼頭作業(yè)的安全監(jiān)管力度，杜絕港口危險貨物作業(yè)安全事故發(fā)生。二是加大渡口渡船安全監(jiān)管力度。一方面，要加快渡口渡船改造步伐，及時更新老舊船舶，提高渡口渡船安全技術(shù)水平；另一方面，要強化渡口渡船及渡工監(jiān)管，打擊非客船載客及超載行為，維護渡運秩序，確保當?shù)乩习傩粘鲂邪踩?。三是進一步強化水運市場監(jiān)督。各市縣港

11、航部門要“屬地管理”原則，加強水上旅游客運管理，打擊“三無”船舶、隨意變更航線、超越核定航線航行等違法行為，確保水運市場經(jīng)營有序。四是開展全省船舶管理市場清理整頓。按照省廳的部署，與海事部門聯(lián)合開展為期×個月的船舶管理市場清理整頓活動，對轄區(qū)內(nèi)的船舶管理企業(yè)和接受委托管理的船舶進行篩查，加強對違法從事船舶管理行為的監(jiān)督處罰，建立并完善船舶管理公司動態(tài)管理，完善監(jiān)管措施，提高準入門檻，提高船舶管理企業(yè)的技術(shù)水平。五是加大航道巡查力度。加強與市縣交通部門溝通聯(lián)系，開展跨河臨河在建項目監(jiān)管和通航橋梁安全方面合作，督促業(yè)主按照程序辦理相關(guān)行政許可手續(xù)，設(shè)置施工標、警示標和橋涵標，完善通航橋梁

12、防碰撞系統(tǒng)等。六是抓好元旦春節(jié)期間水路運輸安全工作。加強對元旦、春節(jié)期間安全管理工作的組織領(lǐng)導，成立專門的領(lǐng)導小組，制定針對性的方案和措施，聯(lián)合各市縣港航管理部門，對全省港航企業(yè)進行專項安全大檢查，重點檢查客運（旅游）碼頭的安全管理責任落實、應急措施和客運站點應急演練等情況，全面排查各種事故隱患和管理薄弱環(huán)節(jié)，切實做好節(jié)日期間水路運輸安全管理工作。三、強化檢查，落實整改各級港航管理部門要根據(jù)春運和冬春季安全工作特點，要對港航企業(yè)開展以查“三違”、查隱患、查制度、查培訓、查應急預案為主要內(nèi)容的安全檢查，突出對關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵人員的安全檢查。要按照各自職責，落實安全監(jiān)管責任。主要領(lǐng)導及分管

13、領(lǐng)導要深入一線，對客運站、港口危險貨物作業(yè)場所、客運（游）船、危險貨物運輸船舶安全管理工作進行檢查指導。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，要責令立即或限期整改，并督促跟蹤整改措施的落實；對發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患的，必須堅決停業(yè)整頓，經(jīng)整改驗收合格后方可恢復作業(yè)。四、加強值班，強化應急實行領(lǐng)導安全值班制度，必要時要安排相關(guān)業(yè)務部門負責人輔助值班。要完善應急預案，落實應急搶險隊伍和設(shè)施設(shè)備，及時掌握安全動態(tài)情況，確保信息暢通。如發(fā)生各種突發(fā)事件和異常情況必須立即組織力量迅速、妥善處理，并按規(guī)定及時、如實上報。 安全生產(chǎn)會議講話稿3 同志們：大家好！在春節(jié)即將來臨之際，我首先要預祝各位同志新春快樂，合家歡樂，新

14、年吉祥！春節(jié)是我國的傳統(tǒng)節(jié)日，眾所周知，每逢春節(jié)來臨都會有各種的煙花炮竹出現(xiàn)，一方面，這些東西確實是喜慶的代名詞，但從另一方面來說，這些東西使用不當也會造成不同程度的傷害。另外，春節(jié)也是盜竊、搶劫等事件的多發(fā)時期，各類安全問題都層出不窮，因此，我此次會議講話的重點就是安全問題。同志們的人身安全、車間的設(shè)備安全、生產(chǎn)過程中的安全等。在此，我希望所有的同志們都能夠堅持做到以下三點：第一，進一步強化自身的安全意識。春節(jié)期間的安全問題比平時要多很多，出現(xiàn)的幾率也比較高，因此，每一位員工都應該進一步強化自身的安全意識，將安全意識貫穿生產(chǎn)過程中的每一環(huán)節(jié)。將任何可能造成安全問題的因素遏制在萌芽狀態(tài)。試想，

15、如果因為某一個員工的疏忽或是不重視，對員工自身、他人甚至是車間造成傷害，那么又會有多少個家庭因此受到牽連，這樣的后果不是我們可以承受的。第二，進一步強化車間的安全工作。對于車間的生產(chǎn)設(shè)備一定要落實保養(yǎng)和檢修工作，一旦發(fā)展某一臺設(shè)備出現(xiàn)問題，就要立即停止使用，進行維修，確保設(shè)備正常后才能投入使用，避免在生產(chǎn)過程中對員工造成傷害。車間的.防火防盜工作也要加強，不能亂堆放車間物品，尤其是可燃性較強的物品；在一天工作結(jié)束后最后出車間的員工一定要仔細檢查車間的設(shè)備是否已完全停止運作，是否存在可能導致火災的因素，電氣設(shè)備是否已經(jīng)切斷電源等；出車間后也要鎖好門窗，確保不存在被盜竊的風險；車間里跟車間附近也嚴禁燃放各種煙花爆竹。另外，防止氨水泄露的工作跟鎂渣的安全處理也要落實，如果一旦出現(xiàn)氨水泄露，就要及時用水稀釋泄露的氨水以及灌內(nèi)殘留的氨水，再將其掃入路邊的溝壑中并用砂土掩埋。第三，進一步強化自身的崗位職責。車間里的每一位員工都有自己的崗位職責，在此，我希望每一位員工都要對自己所在崗位的職責有深刻的認識跟責任感。也就是說每一位員工都要認識到自己崗位的職責、在生產(chǎn)過程中的作用、一旦出現(xiàn)安全問題會造成的嚴重后果；同時，還要肩