運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)

1、2013 年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)2013 年，縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門 的指導(dǎo)下，在各相關(guān)單位的支持配合下，以強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn)，全面落實(shí)安全 生產(chǎn) “一崗雙責(zé) ”，努力夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，截止目前，全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì) 總體保持平穩(wěn)，為我縣交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：一、主要工作（一）找準(zhǔn)安全防范的 “重難點(diǎn) ”，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。 針對(duì)疏理出 2013 年交通運(yùn)輸行業(yè) 三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范，一是圍繞總投資 26 億的交通工程建設(shè)，針對(duì)工程量大、施工工期 長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施

2、加以防范。二是針對(duì)水上“四危 ”（危橋、危運(yùn)、危航、危船）的隱患危害大、流動(dòng)性大、整治難度大等特點(diǎn)，分解任務(wù)加以應(yīng)對(duì)。三是針對(duì)城 鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)，運(yùn)營新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。（二）織牢安全防范的 “絕戶網(wǎng) ”，強(qiáng)化責(zé)任到邊。 嚴(yán)格落實(shí) “一崗雙責(zé) ”要求和 “誰主 管，誰負(fù)責(zé) ”、 “管生產(chǎn)必須管安全 ”的原則，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體 責(zé)任落實(shí)。推進(jìn)全員安全責(zé)任落實(shí)，進(jìn)一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，加強(qiáng)責(zé)任指標(biāo)管理，局與 13 個(gè)企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，推行安全考核獎(jiǎng)懲制度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級(jí)全員安全崗位職責(zé)，使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到單位、 到

3、崗、到人，形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。（三）緊盯安全防范的 “全方位 ”，注重推進(jìn)務(wù)實(shí)。 通過 “四合 ”來推進(jìn)安全查隱排患效 果，一是加強(qiáng)與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運(yùn)營車輛的安全管理效率。二是加強(qiáng)與縣安委 會(huì)、鎮(zhèn)區(qū)和財(cái)政、審計(jì)等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時(shí)消除了掘坎線等道路安全隱 患；掛牌督辦、重拳出擊，及時(shí)拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運(yùn)管等 部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開展 “臨海黨旗紅 ”活動(dòng)，將 60 多公里在建工程沿線 鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時(shí)黨組織建到哪，建立黨員包干責(zé)任 制，以黨建帶動(dòng)安全建設(shè)

4、。（四）算好安全防范的 “加減法 ”，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。 以“平安交通 ”創(chuàng)建活動(dòng)引領(lǐng)安全建 設(shè)，通過加大安全經(jīng)費(fèi)投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。一是培訓(xùn)做 到“科學(xué)合理 ”，采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點(diǎn)教育結(jié)合、本級(jí)組織、外請(qǐng)專 家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。二是宣傳做到 “適體量衣 ”，安全生產(chǎn)月中通過在運(yùn)營車輛車身張 貼宣傳標(biāo)語，打造移動(dòng)宣傳陣地效果明顯；客運(yùn)企業(yè)抓好 “兩見面、三交待 ”工作，落實(shí)出車 前的安全教育，增強(qiáng)了駕駛員的安全意識(shí)；工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小 教育。三是應(yīng)急演練 “親密接觸 ”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到切

5、實(shí)可行，將方案制定過程也作為一個(gè)員工安全培訓(xùn)的過程實(shí)施。演練活動(dòng)中克服了以 往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運(yùn)用方案，注重全員參與。四是技術(shù)防 范促進(jìn)效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的建立， 3g 視頻監(jiān)控、北斗定位系 統(tǒng)等“千里眼 ”裝備的安裝運(yùn)用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。同時(shí)立足現(xiàn)有裝備的健全管 理制度，推進(jìn)管理運(yùn)用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。二、新年度工作打算 加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)依法監(jiān)管，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，確保全縣 交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。（一）突出一個(gè)主題。 “平安交通 ”是交通人永恒的主題，深入貫徹交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn) 一步加強(qiáng)

6、安全生產(chǎn)工作的意見（交安監(jiān)發(fā) ?2013?1 號(hào)）要求，圍繞 “安全責(zé)任，重于泰山； 平安交通，人人有責(zé) ”活動(dòng)主題，以有效防范各類事故為目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi) 容，明確工作重點(diǎn)，健全保障機(jī)制，深化系列 “平安交通 ”創(chuàng)建活動(dòng)措施，努力完成全年安全 生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。（二）強(qiáng)化一項(xiàng)制度。就要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn) “一崗雙責(zé) ”制度，加大督查考核力度，定 期不定期地進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)格落實(shí)企 事業(yè)單位主體責(zé)任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長效機(jī)制。（三）運(yùn)用一套辦法。繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運(yùn)用，各單位要切合自身實(shí)際 拿出一套行

7、之有效的管理辦法，繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動(dòng)，糾正安全生產(chǎn)秩序；推進(jìn) 企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用；強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育，提升安全素質(zhì)和 安全意識(shí)。（四）不斷改進(jìn)舉措。要根據(jù)形勢(shì)任務(wù)變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投 入，通過技防手段的運(yùn)用，增強(qiáng)安全防范應(yīng)對(duì)的主動(dòng)性，切實(shí)提高安全管理的實(shí)效。如東縣交通運(yùn)輸局 2013 年 11 月 29 日篇二： 2013 年度物流運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)工作總結(jié)2013 年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)2013 年，我公司始終圍繞 “ 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn) ”的 方針，突出開展安全生產(chǎn)隱患排查整改活動(dòng)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理

8、，消除安全隱患。通過 公司全體員工的共同努力，在上級(jí)部門和公司領(lǐng)導(dǎo)的有方帶領(lǐng)下，全年累計(jì)安全出車 x 余 次，安全行駛 x 余萬公里，安全運(yùn)輸 x 余噸。全年發(fā)生安全生產(chǎn)事故共 x 起，其中全責(zé) x 起，同等責(zé)任 x 起，無責(zé) x 起。事故損失約 x 元，其中造成 100000 元以上的 x 起， 100000 元以下 10000 以上 x 起， 10000 元以下 x 起。公司 2013 年全年安全生產(chǎn)形勢(shì)總體 穩(wěn)定?，F(xiàn)將一年來的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo) 我公司按按照“一崗雙責(zé)”的安全管理工作原則，努力形成 “領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門具體負(fù) 責(zé)，全員人人有責(zé) ”的安全管

9、理格局，著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初 公司召開安全工作會(huì)議，全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作，部署全年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究 落實(shí)安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā) xxxx1 號(hào)文件，明確安全監(jiān)管工作 的重點(diǎn)，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。一是公司與各車輛分隊(duì)簽訂 2013 年安全目標(biāo)責(zé)任書，并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級(jí)分 解細(xì)化安全責(zé)任，確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用，針對(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人 員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員，更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強(qiáng)從業(yè)人 員的安全運(yùn)輸知識(shí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100%，駕押人員培訓(xùn)

10、合格率100% 。四是加大安全資金投入，對(duì)車輛及停車場(chǎng)的安全設(shè)備進(jìn)行配置、增添，經(jīng)費(fèi)投入近 x 萬元，有效地保證生產(chǎn)設(shè)備使用完好，增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工 作，明確安全目標(biāo)，明確考核范圍和考核的辦法。二、做好活動(dòng)的開展，落實(shí)安全責(zé)任按照上級(jí)管理部門指示，在 2013 年我司開展“百日安全”、“安全警示”、“防洪搶險(xiǎn)”、 “9.15 專項(xiàng)整治”、“隱患排查”等6 活動(dòng)，緊緊圍繞各項(xiàng)活動(dòng)的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)，主要 措施和實(shí)施方案，進(jìn)行宣傳貫徹，并結(jié)合公司實(shí)際，制定各項(xiàng)活動(dòng)的具體實(shí)施方案。成立活動(dòng) 領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各自的安全工作責(zé)任，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開展工作。對(duì)活動(dòng)開展情況，隨

11、時(shí)檢 查工作進(jìn)度，組織活動(dòng)回頭看，不斷總結(jié)活動(dòng)的進(jìn)展情況，對(duì)未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)班，確 ?；顒?dòng)扎實(shí)開展，取得預(yù)期效果。三、以各項(xiàng)活動(dòng)為載體，抓好隱患排查整改工作 1、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全 ”，安全隱患排查治理如下，在安全隱 患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織從業(yè)人員進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，在安全隱患排查中，共查出 隱患 x 起。其中二隊(duì)車輛安全設(shè)施設(shè)備配備不齊（三角木），公司立即予以整改，確保了每 輛車輛安全設(shè)施設(shè)備配備完善。并對(duì)每次查出的安全隱患進(jìn)行復(fù)查，加大對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)控力 度，以備確認(rèn)整改的具體情況，確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性，使全員充分認(rèn)識(shí)到安全隱患

12、存在 的危害性和嚴(yán)重性。2 、加大對(duì)車輛運(yùn)行監(jiān)控，認(rèn)真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司三級(jí) gps 監(jiān) 控平臺(tái)實(shí)行 24 小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時(shí)加以提醒教育，確保 車輛運(yùn)輸安全在可控范圍之內(nèi)。 gps 超速共 x 起，處罰共 x 起，教育 x 余起。嚴(yán)格按照 gps 管理規(guī)章制度體系加強(qiáng)了 gps 安裝、維修、監(jiān)控、處罰等內(nèi)容，有效遏制了車輛違章情況的 發(fā)生。3 、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，對(duì)夏天、冬天等惡劣氣候下的行車為了保障安 全，公司制定了相應(yīng)的安全應(yīng)急方案和安全防范措施。并隨時(shí)注意天氣變化，發(fā)布信息，要求 車輛駕押人員做好安全運(yùn)輸工作和安全防范

13、措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)， 在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何重大事故。4 、認(rèn)真抓好駕押人員的安全教育培訓(xùn)，入職培訓(xùn)，對(duì)所有駕押人員進(jìn)行安全警示教育大 培訓(xùn)， 2013 年 1 月、 6 月分別 2 次積極配合市運(yùn)管處對(duì)我司駕押人員嚴(yán)格進(jìn)行了安全警示教 育，法律法規(guī)、 lng 運(yùn)輸基本安全知識(shí)，安全防護(hù)及實(shí)行操作技能等方面的培訓(xùn)。綜合考核安全行車 50 萬公里或連續(xù)安全行車 8 年的駕駛員占 95%以上，安全 行車 30 萬公里或連續(xù)安全行車 5 年的駕駛員達(dá) 100% ，駕押人員綜合素質(zhì)達(dá) aa 級(jí)的占 90%，共參加培訓(xùn)人員 x 人。培訓(xùn)考試合格率 100% 。我公司在安

14、全教育方面注重抓好 5 個(gè)方面的教育工作： 安全意識(shí)與安全責(zé)任。 行車 的安全自查，駕押人員應(yīng)隨時(shí)隨地對(duì)車輛安全情況進(jìn)行檢查，確保車輛的出入完好。 認(rèn)真做好事故應(yīng)急演練工作，教育駕押人員有處置突發(fā)事故的應(yīng)急能力，降低事故損失。 嚴(yán)格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無證駕駛、等陋習(xí)駕駛行為，嚴(yán)格執(zhí)行安全行車操作規(guī) 程。 加強(qiáng)事故案例分析，認(rèn)真組織駕押人員開展事故警示教育活動(dòng)，樹立更高的安全責(zé)任 感。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個(gè)環(huán)節(jié)的安全教育，起到很好的效果。四、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，增強(qiáng)全員意識(shí)：1 、會(huì)議貫徹宣傳 對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時(shí)做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位 從業(yè)人員，深刻領(lǐng)

15、會(huì)精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全。 2013 年我公司召開安委會(huì)會(huì)議 x 次，月度安 全例會(huì) x 次，其他會(huì)議 x 次，組織安全學(xué)習(xí) x 次，針對(duì)性安全培訓(xùn)教育 4 次，公司發(fā)文 x 余 次，電話通知做好安全工作 x 余次，通過會(huì)議形式宣傳貫徹，對(duì)安全工作的新任務(wù)、新要求 能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì)。2 、利用標(biāo)語、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全 公司及各個(gè)分隊(duì)，利用標(biāo)語、標(biāo)牌、板報(bào)宣傳安全生產(chǎn)，用簡潔的語句和格言，做好安 全宣傳工作，共出安全標(biāo)語 x 余條，安全簡報(bào) x 期，進(jìn)行宣傳，用身邊的事教育身邊的人， 使駕押人員受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù)，增強(qiáng)從業(yè)人員安全意識(shí)，達(dá) 到安全教育的目的，從思想

16、上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。3 、抓住“安全活動(dòng) ”進(jìn)行宣傳 在抓好以上二個(gè)方面的安全宣傳的同時(shí)，重點(diǎn)做好安全活動(dòng)宣傳工作，以 “安全生產(chǎn)月 ” 活動(dòng)的主題， “關(guān)愛生命、安全發(fā)展 ”和 “百日安全 ”活動(dòng)，實(shí)現(xiàn) “無違章 ”，“安全隱患排查治 理”， “節(jié)日安保 ”為重點(diǎn)，廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳，組織人員參加隱患自查，提出對(duì) 安全方面的合理化建議活動(dòng)。使全體人員都能受到安全教育，安全素質(zhì)得到了提高，安全責(zé)任 得到加強(qiáng)，搞好安全工作的自覺性得到提升。4 、利用事故的案例宣傳安全 利用發(fā)生過的事故和通報(bào)的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教 訓(xùn)，

17、對(duì)待安全事故，嚴(yán)格按照 “四不放過 ”的原則進(jìn)行分析、處理，增強(qiáng)駕押人員對(duì)事故的安 全防范意識(shí)，杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生，充分認(rèn)識(shí)每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例 分析教育，使駕押人員認(rèn)識(shí)到發(fā)生事故直接威脅人的生命，直接影響到安全大局，影響到安全 目標(biāo)任務(wù)的完篇三：二季度道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)2014 年二季度安全生產(chǎn)工作總結(jié)報(bào)告各位領(lǐng)導(dǎo)：我是泰安市天騰運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)人。謝 謝各位領(lǐng)導(dǎo)器重。2014 年的第二季度，我公司安全生產(chǎn)工作在上級(jí)交通部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指導(dǎo)下，健康有序 地開展。二季度沒有發(fā)生過交通安全責(zé)任事故。和其它防礙安全生的苗頭，我公司全體職工認(rèn) 真貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作

18、相關(guān)文件及會(huì)議精神，牢固樹立 “安全第一、預(yù)防為 主、綜合治理 ”的指導(dǎo)思想，按照 “以人為本、安全第一 ”原則，高度重視，落實(shí)安全責(zé)任制， 加大防止 “三超一疲勞 ”的專項(xiàng)整治工作，確保了二季度的安全運(yùn)輸工作平穩(wěn)過度。現(xiàn)就這三 個(gè)月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下：一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)主體責(zé)任 為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作，切實(shí)加強(qiáng) 我公司對(duì)安全管 理工作的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接 抓，辦公室具體抓，各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施，全面深入地開展了我公司的安全工作， 形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。二、組織機(jī)構(gòu)健全，各項(xiàng)安全制度措施齊全，

19、 根據(jù)上級(jí)管理部門的要求，公司建立健 全了安全生產(chǎn)管理體系， 加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理，分工明確，辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管 理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，健全安全管理方面的 規(guī)章制度，做好了安全工作的長效管理、日常管理，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，配合上級(jí) 領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。三、加強(qiáng)安全管理，確保行車安全 為確保 2014 年第二季度車輛安全出行，我公司 高度重視安全工作，多次召開安全工作會(huì)議，制定了較全面的安全工作管理辦法和措施，1是將安全責(zé)任落實(shí)到車、人。 2 是對(duì)公司所有車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測(cè)，3 是對(duì)駕駛員

20、進(jìn)行了考核，嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。 4 是嚴(yán)格做好 “三超一疲勞 ”的專項(xiàng)整治工作。 5 是加大了安全檢查力度， 6 是落實(shí)了 gps 監(jiān)控平臺(tái)的值班制度，對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，同時(shí) 對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。四、加大安全宣傳力度 預(yù)防為主，我們安全工作的指導(dǎo)思想是 “安全第一 綜合治理 ”。因此安全教育工作是 “預(yù)防為主 ”的前提。公司組織人針對(duì)員工安全意識(shí) 弱、自我保護(hù)意識(shí)弱的情況員進(jìn)行教育培訓(xùn) 求使其明白各項(xiàng)安全工作的相關(guān)規(guī)定及要強(qiáng)化其增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護(hù) 意識(shí)責(zé)任心。分析第三季度安全生產(chǎn)計(jì)劃， 7-9 月天氣狀況比較惡劣，高溫和暴雨、臺(tái)風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天 氣增多，是各類

21、事故的高發(fā)期、易發(fā)期，安全生產(chǎn)形勢(shì)比較嚴(yán)峻，給安全行車帶來隱患，給安 全運(yùn)輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點(diǎn)，結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實(shí) 際，狠抓各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作措施落實(shí)，確保公司安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。為全面做好公司第三季度安全生產(chǎn)工作，確保公司安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定，結(jié)合本單 位實(shí)際，做出下一步工作計(jì)劃：一、深入學(xué)習(xí)，全面貫徹落實(shí)各級(jí)政府、主管部門關(guān)于夏季安全工作的部署，結(jié)合我公 司安全生產(chǎn)的特點(diǎn)，切實(shí)抓好防高溫、防疲勞、防臺(tái)風(fēng)、防碰撞、防洪水、防雷電等 “六防 ”措施的落實(shí)，確保全公司第三季度 安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。二、工作重點(diǎn)：（一）結(jié)合公司實(shí)際，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全工作的指

22、示精神，明確職責(zé)，切實(shí)抓 好貫徹落實(shí)。公司要根據(jù)夏秋季汛期特點(diǎn)，與加強(qiáng)交通 “四化 ”管理、推進(jìn)本質(zhì)安全工程建設(shè) 相結(jié)合，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，健全隱患排查治理長效機(jī)制，深化公司各行業(yè)安全專項(xiàng)整 治，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基層 基礎(chǔ)工作，確保各項(xiàng)工作任務(wù)順利完成。（二）做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，切實(shí)做好夏季汛期期間的安全生產(chǎn)工作。公司要全 面做好駕駛員的防高溫、防疲勞和防洪水，防超速、超員、等安全方面的教育培訓(xùn)工作，提高駕駛員的安全生產(chǎn)意識(shí) 和安全生產(chǎn)操作技能。借 “安全生產(chǎn)月活動(dòng)的開展 ”要對(duì)全部車輛進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查，嚴(yán)禁 “病”車上路營運(yùn)，同時(shí)加強(qiáng)從業(yè)人員特別是駕駛員的安全生產(chǎn)教育，提高安全生產(chǎn)能力

23、；要 加強(qiáng)車輛的技術(shù)管理，加強(qiáng)運(yùn)輸過程的管理，強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施，確保車輛運(yùn)行安全。堅(jiān)決遏 制各類責(zé)任事故的發(fā)生。（三）廣泛宣傳，全面動(dòng)員。公司要積極組織開展 “安全發(fā)展，預(yù)防為主 ”為主題的宣傳 活動(dòng)，增強(qiáng)安全意識(shí)，營造濃厚的安全工作氛圍。安全生產(chǎn)檢查為主。按照上級(jí)有關(guān)部門要 求，遇有惡劣天氣情況，公司及時(shí)做好預(yù)防工作，積極組織安全檢查，按照要求逐車檢查、安 全設(shè)備、車輛狀況、證件、等，發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改。在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)下，公司領(lǐng)導(dǎo)高 度重視，克服了各種困難，穩(wěn)定了運(yùn)輸生產(chǎn)安全。2014 年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績，但在第三季度中我 們也不能松懈，應(yīng)更好的加強(qiáng)

24、對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)，狠抓各項(xiàng)措施，加大 “三超一疲勞” 違法駕駛行為的宣傳及落實(shí)，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強(qiáng)化安全管理，穩(wěn)定運(yùn) 輸生產(chǎn)安全。謝謝：篇四： 2013 年度物流運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)工作總結(jié)2013 年度物流運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)工作總結(jié)在 2013 年，我公司圍繞“ 安全第一、預(yù)防為主 ”的方針，突出開展安全生產(chǎn)隱患排查 整改活動(dòng)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患。通過公司全體員工的共同努力，在上級(jí) 部門指導(dǎo)下，全年累計(jì)安全出車 1.2 萬車次，安全行駛 2.3 百萬公里。全年發(fā)生交通安全事 故共 8 起，其中同等以上責(zé)任 4 起，同等責(zé)任以內(nèi) 4 起。公司 2013 年

25、全年安全生產(chǎn)形勢(shì)總 體穩(wěn)定?，F(xiàn)將一年來的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo) 我公司按按照“一崗雙責(zé)”的安全管理工作原則，努力形成 “領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門具體負(fù) 責(zé)，全員人人有責(zé) ”的安全管理格局，明確安全管理責(zé)任。一是公司領(lǐng)導(dǎo)晚上值班制度，發(fā)現(xiàn) 問題及時(shí)處理，取得良好效果。二是公司與各車輛駕駛員簽訂 2013 年安全目標(biāo)責(zé)任書。明確 安全責(zé)任，確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。三是加強(qiáng)從業(yè)人員的安全運(yùn)輸知識(shí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公 司安全管理人員持證率 100% ，駕駛員培訓(xùn)合格率 100%。四是加大安全資金投入，對(duì)車輛的 安全設(shè)備進(jìn)行配置、增添，增強(qiáng)安全防范的力度。四是做好公司各部門年終安全

26、目標(biāo)的考核工 作，明確安全目標(biāo)，明確考核范圍和考核的辦法。二、做好活動(dòng)的開展，落實(shí)安全責(zé)任按照市、區(qū)、街交管部門指示，在 2013 年我司開展“百日安全”、“安全警示”、“防洪 搶險(xiǎn)”、“交通專項(xiàng)整治”、“隱患排查”等活動(dòng)，緊緊圍繞各項(xiàng)活動(dòng)的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)，主 要措施和實(shí)施方案，進(jìn)行宣傳貫徹，對(duì)活動(dòng)開展情況，隨時(shí)檢查工作進(jìn)度，組織活動(dòng)回頭看， 不斷總結(jié)活動(dòng)的進(jìn)展情況，確?；顒?dòng)扎實(shí)開展，取得預(yù)期效果。三、以各項(xiàng)活動(dòng)為載體，抓好隱患排查整改工作1 、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全 ”，安全隱患排查治理，在安全隱患排 查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合，并對(duì)每次查出的安全隱

27、患進(jìn)行復(fù)查，加 大對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)控力度，以備確認(rèn)整改的具體情況，確保安全生產(chǎn)的有效性，使全員充分認(rèn)識(shí) 到安全隱患存在的危害性和嚴(yán)重性。2 、加大對(duì)車輛運(yùn)行監(jiān)控，認(rèn)真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司 gps 、視頻監(jiān) 控平臺(tái)實(shí)行 24 小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時(shí)加以提醒教育，確保 車輛運(yùn)輸安全在可控范圍之內(nèi)。3 、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，對(duì)夏天、冬天、雨雪等惡劣氣候下的行車為了 保障安全，公司制定了相應(yīng)的安全應(yīng)急方案和安全防范措施。并隨時(shí)注意天氣變化，發(fā)布信 息，要求車輛駕押人員做好安全運(yùn)輸工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安 全生產(chǎn)，在惡劣天

28、氣情況下，未發(fā)生一起任何重大事故。公司在安全教育方面注重抓好 4 個(gè)方面的教育工作： 1、安全意識(shí)與安全責(zé)任。 2 、行車 的安全自查，行車途中應(yīng)隨時(shí)隨地對(duì)車輛安全情況進(jìn)行檢查，確保車輛的出入完好。3、嚴(yán)格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛、超速等違法駕駛行為，嚴(yán)格執(zhí)行安全行車操 作規(guī)程。 4 、加強(qiáng)事故案例分析，認(rèn)真組織駕駛員開展事故警示教育活動(dòng)，樹立更高的安全責(zé) 任感，起到很好的效果。四、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，增強(qiáng)全員意識(shí)：1 、會(huì)議貫徹宣傳 對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時(shí)做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位 從業(yè)人員，深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全。2 、利用標(biāo)語、標(biāo)牌、宣傳欄

29、宣傳安全 公司利用標(biāo)語、標(biāo)牌、板報(bào)宣傳安全生產(chǎn)，用簡潔的語句和格言、照片及電視等多種形 式，做好安全宣傳工作。3 、抓住“安全活動(dòng) ”進(jìn)行宣傳在抓好以上二個(gè)方面的安全宣傳的同時(shí)，重點(diǎn)做好安全活 動(dòng)宣傳工作，以 “安全生產(chǎn)月 ”活動(dòng)的主題， “關(guān)愛生命、安全發(fā)展 ”和 “百日安全 ”活動(dòng)，實(shí)現(xiàn) “零違章 ”， “安全隱患排查治理 ”，“節(jié)日安保 ”為重點(diǎn)，廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳，組 織人員參加隱患自查，提出對(duì)安全方面的合理化建議活動(dòng)。使全體人員都能受到安全教育，安 全素質(zhì)得到了提高，安全責(zé)任得到加強(qiáng)，搞好安全工作的自覺性得到提升。五、抓好安全檢查，加大安全監(jiān)管： 安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重

30、視，安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加，嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)各車 輛進(jìn)行各項(xiàng)安全檢查，對(duì)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改，對(duì)暫不能及時(shí)整改的 隱患，召開專題會(huì)議，研究安全防范措施，落實(shí)安全責(zé)任，提出整改意見，督促做好隱患整改 工作。抓好重點(diǎn)時(shí)段的安全檢查，對(duì)節(jié)假日，冬、夏、春季的安全檢查，確保時(shí)段的安全生 產(chǎn)。在惡劣天氣、國慶等重大節(jié)假日期間，提前做好安全檢查工作，保證各時(shí)期的安全生產(chǎn)， 確保安全穩(wěn)定，把安全提高到政治高度來認(rèn)識(shí)，以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心，加強(qiáng)安全 監(jiān)督檢查，全面做好安全生產(chǎn)工作，實(shí)現(xiàn)各個(gè)重要期間安全無事故。六、存在的問題： 今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績，應(yīng)該認(rèn)識(shí)到我公司安全工作