大型(中級(jí))線(xiàn)路機(jī)械司機(jī)考試試題及答案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、大型(中級(jí))線(xiàn)路機(jī)械司機(jī)考試試題及答案1、填空題(江南博哥)進(jìn)站色燈復(fù)示信號(hào)機(jī),無(wú)顯示表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)在()。答案:關(guān)閉狀態(tài)2、單選 RM80清篩車(chē)的車(chē)鉤中心高為距軌面()。A、580±10mmB、680±10mmC、780±10mmD、880±10mm答案:D3、單選 PN結(jié)的P區(qū)接電源負(fù)極,N區(qū)接電源正級(jí),稱(chēng)為()偏置接法。A、正向B、反向C、零D、擊穿答案:B4、判斷題 WD-320動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)在作業(yè)過(guò)程中,是間歇移動(dòng)進(jìn)行作業(yè)的。答案:錯(cuò)5、判斷題 08-475道岔?yè)v固車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)供油箱裝油約350L。答案:對(duì)6、單

2、選 RM80型全斷面道碴清篩機(jī)行走驅(qū)動(dòng)使用兩名連續(xù)可調(diào)的變量軸向柱塞泵,其額定壓力()Mpa。A、40MpaB、38MpaC、45MpaD、33.4Mpa答案:D7、單選 08-32搗固車(chē)系統(tǒng)油液壓力為15Mpa的蓄能器的氮?dú)鈮毫椋ǎ?。A、10MpaB、12MpaC、14MpaD、16Mpa答案:B8、判斷題 08-32搗固車(chē)激光撥道時(shí)的線(xiàn)路方向偏差信號(hào)由激光發(fā)射裝置產(chǎn)生。答案:錯(cuò)9、判斷題 YZ-1制動(dòng)機(jī)在單獨(dú)制動(dòng)作用時(shí),單獨(dú)制動(dòng)閥不能直接控制制動(dòng)缸的壓力。答案:錯(cuò)10、單選 PGM-48打磨車(chē)工作裝置每工作()、檢查電機(jī)軸承的狀態(tài)并加注潤(rùn)

3、滑油脂。A、50hB、100hC、150hD、200h答案:A11、單選 08-32搗固車(chē)搗固裝置偏心振動(dòng)軸采用()鋼鍛造。A、25CrMoB、40CrMnMoC、40CrNiMoAD、45Mn答案:C12、判斷題 08-475道岔?yè)v固車(chē)的搗鎬分二種。答案:對(duì)13、問(wèn)答題 閘瓦的作用是什么?閘瓦的最大磨耗量是多少?答案:制動(dòng)時(shí),閘瓦與車(chē)輪踏面接觸,把制動(dòng)力施加到車(chē)輪上,從而達(dá)到減速目的,閘瓦的最大磨耗量是25mm。14、判斷題 用來(lái)防止緊急制動(dòng)作用后容積室的壓力過(guò)高,以致造成制動(dòng)缸壓力過(guò)高、制動(dòng)力過(guò)大,引起滑行而擦傷車(chē)輪踏面的是安全閥。答案:對(duì)15、單選

4、 短橫孔直徑和長(zhǎng)度一定,距離增加一倍,其回波()。A、升高6dBB、升高12dBC、不變D、下降12dB答案:D16、問(wèn)答題 車(chē)軸齒輪箱牙包反力臂的作用是什么?答案:當(dāng)車(chē)軸齒輪箱傳動(dòng)軸時(shí),其轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩通過(guò)平衡臂變?yōu)槔瓧U的拉力或壓力,再經(jīng)減振墊傳遞給轉(zhuǎn)向架橫梁。17、單選 千米的國(guó)際單位以()表示。A、mB、cmC、mD、km答案:D18、判斷題 道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停放,在起動(dòng)前應(yīng)按照油標(biāo)尺的線(xiàn)刻度檢查機(jī)油油面。答案:錯(cuò)19、單選 下列型號(hào)()不是繼電器的型號(hào)。A、EL-T595B、EL-T277C、EL-T7010D、JQX-19M答案:A20、

5、單選 在伺服閥的進(jìn)油路上裝有過(guò)濾精度為()的濾油器。A、5mB、10mC、15mD、25m答案:B21、單選 搗固車(chē)電子擺的分辨率為:()。A、0.1B、0.5C、1D、5答案:C22、判斷題 配碴整形車(chē)的作業(yè)液壓系統(tǒng)為開(kāi)式系統(tǒng)。答案:對(duì)23、單選 我國(guó)鐵路廣泛采用()鋼軌接頭。A、懸空相對(duì)式B、承墊相對(duì)式C、懸空相錯(cuò)式D、承墊相錯(cuò)式答案:A24、單選 08-32搗固車(chē)檢測(cè)小車(chē)以及各小車(chē)的預(yù)加載氣缸與車(chē)體一般采用()聯(lián)接。A、鉸接B、焊接C、平鍵D、圓錐答案:A25、填空題 康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)KTA19-C&L進(jìn)氣門(mén)間隙()。(發(fā)動(dòng)

6、機(jī)冷態(tài))答案:0.36mm26、單選 電流的標(biāo)準(zhǔn)表示符號(hào)是()。A、AB、mAC、mD、kA答案:A27、單選 胡克定律的正確表達(dá)式為()。A、f=kxB、f=k/xC、k=fxD、x=fk答案:A28、填空題 PGM-48鋼軌打磨車(chē)每個(gè)打磨電機(jī)連續(xù)可輸出功率為()千瓦。答案:2229、填空題 搗固車(chē)電路中,()表示數(shù)字電路接地信號(hào)。答案:OD30、單選 PGM-48鋼軌打磨車(chē)的砂輪剩余厚度最小為()時(shí)需更換。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm答案:C31、單選 08-32搗固車(chē)故障報(bào)警電路共有()路報(bào)警信號(hào)。A、12路B

7、、14路C、16路D、18路答案:B32、問(wèn)答題 RM80型全斷面道碴清篩機(jī)液壓裝置由哪幾個(gè)系統(tǒng)組成?答案:由下列系統(tǒng)組成:A行走驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)B挖掘鏈驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)C起道裝置液壓系統(tǒng)(提升裝置)D輸送帶和振動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)33、單選 RM80清篩車(chē)筒式激振器中,兩偏心塊作同步反向回轉(zhuǎn)時(shí),在各瞬間位置,離心力沿振動(dòng)方向的分力總是()。A、相互為零B、相互為負(fù)C、相互疊加D、相互抵消答案:C34、判斷題 大型養(yǎng)路機(jī)械成組專(zhuān)列運(yùn)行時(shí),必須自行運(yùn)行,并按路用列車(chē)辦理。答案:錯(cuò)35、問(wèn)答題 站內(nèi)道岔是怎樣編號(hào)的?答案:上行咽喉的道岔以偶數(shù)由站外向站內(nèi)依次編號(hào),即2、

8、4、6。下行咽喉的道岔以奇數(shù)由站外向站內(nèi)依次編號(hào),即1、3、536、判斷題 FL413系列柴油機(jī)的進(jìn)氣門(mén)間隙為0.2mm,排氣門(mén)間隙為0.3mm(發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài))。答案:對(duì)37、問(wèn)答題 按防護(hù)的性質(zhì)可分為哪幾種防護(hù)?答案:按防護(hù)的性質(zhì)可分為自我防護(hù)和輔助防護(hù)。38、填空題 滅火冷卻法:就是將燃燒物質(zhì)的溫度降低到(),使火熄滅。答案:燃點(diǎn)以下39、單選 由于鐵路技術(shù)設(shè)備,其他臨時(shí)設(shè)備破損或貨物裝載不良,致使鐵路技術(shù)設(shè)備破損,造成其他列車(chē)發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸,列為()事故。A、一般B、險(xiǎn)性C、大D、重大答案:C40、判斷題 液壓圖中的粗實(shí)線(xiàn)表示控

9、制管路。答案:錯(cuò)41、單選 ()由兩個(gè)車(chē)輪、一根車(chē)軸經(jīng)冷壓過(guò)盈配合組成。A、車(chē)輪B、輪對(duì)C、轉(zhuǎn)向架D、車(chē)軸答案:B42、單選 在08-32搗固車(chē)多路檢測(cè)功能中,通過(guò)B7箱上的開(kāi)關(guān)7b17的選擇,可檢測(cè)到抄平系統(tǒng)的主電源為()。A、±10vB、±15vC、12vD、24v答案:D43、填空題 無(wú)縫線(xiàn)路道床碴肩,可根據(jù)需要堆高(),以增加道床阻力。答案:150mm44、填空題 按照事故的性質(zhì)、損失及對(duì)()的影響,分為重大事故、大事故、險(xiǎn)性事故和一般事故。答案:損失及對(duì)行車(chē)造成45、單選 將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗茌敵龅脑牵ǎ?。A、

10、動(dòng)力元件B、控制元件C、執(zhí)行元件D、輔助元件答案:A46、判斷題 鋼軌側(cè)面磨耗發(fā)生在小半徑曲線(xiàn)的內(nèi)股鋼軌上,是目前曲線(xiàn)上傷損的主要類(lèi)型之一。答案:錯(cuò)47、判斷題 RM-80型清篩機(jī)的前后轉(zhuǎn)向架旁承采用ZL-2號(hào)鋰基脂潤(rùn)滑。答案:對(duì)48、單選 GTC型鋼軌探傷車(chē)由()車(chē)廂組成。A、2節(jié)B、3節(jié)C、4節(jié)D、5節(jié)答案:A49、判斷題 重型軌道車(chē)運(yùn)行時(shí),前部一個(gè)白色燈光,后部一個(gè)紅色燈光。答案:對(duì)50、單選 零件的內(nèi)部缺陷會(huì)降低疲勞程度,因此對(duì)重要零件在修復(fù)前、后都要安排()工序。A、噴涂B、電鍍C、探傷D、檢測(cè)答案:C51、填空題 從制動(dòng)缸

11、鞲鞲桿至閘瓦所包含的各種零件屬于()制動(dòng)部分。答案:基礎(chǔ)52、單選 雙通道脈沖接收器的作用是()。A、傳遞輪探頭接收到的回波并將其放大B、產(chǎn)生超聲波C、產(chǎn)生電磁波D、產(chǎn)生電壓激勵(lì)信號(hào),驅(qū)動(dòng)輪探頭中超聲波換能器,還放大超聲波探頭接收到的回波答案:D53、單選 GTC-1000系統(tǒng)探輪中70°探頭的作用是()。A、三支70°橫波合成一束波,掃查軌頭和軌腰頂部,主要用于檢查橫向缺陷。B、三支70°橫波,一束掃查軌頭,一束掃查軌腰,一束掃查軌底,檢查各種不同的缺陷。C、三支70°探頭,一束發(fā)射橫波掃查軌頭,另兩束發(fā)射縱波掃查軌腰軌底。D、三支

12、70°探頭均發(fā)射縱波掃查軌底。答案:A54、單選 GTC-1000系統(tǒng)中,每塊遠(yuǎn)程脈沖發(fā)生器前置放大器板可提供約()增益。A、30dBB、40dBC、50dBD、60dB答案:B55、單選 08-32搗固車(chē)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是()。A、GVAB、ALCC、SCCD、兩級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)答案:A56、單選 08-32搗固車(chē)液壓泵的吸油管選用口徑較大的()橡膠軟管。A、單層鋼絲B、雙層鋼絲C、多層鋼絲D、夾布層答案:D57、單選 BF12L513C型柴油機(jī)的最大輸出扭矩()。A、1800Nm/1500rpmB、1900Nm/1500rpmC、2100Nm/15

13、00rpmD、2237Nm/1500rpm答案:B58、單選 08-475道岔?yè)v固車(chē)動(dòng)輪徑()mm。A、880B、900C、920D、950答案:C59、單選 穩(wěn)定車(chē)作業(yè)將要結(jié)束時(shí)的順坡作業(yè)長(zhǎng)度為()mm。A、10-20B、30-45C、50-60D、15-30答案:D60、單選 康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)KTA19-C&L排氣門(mén)間隙是()。(發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài))A、0.63mmB、0.66mmC、0.69mmD、0.75mm答案:C61、問(wèn)答題 0°換能器及輪探頭準(zhǔn)直、標(biāo)定的方法是什么?答案:將輪探頭固定在專(zhuān)用輪探頭探頭校準(zhǔn)架滑道上;將0°換能器

14、連接到探傷儀上;0°換能器靈敏度校準(zhǔn)和測(cè)距校準(zhǔn)反射體均為試塊底面;0°換能器測(cè)距用界面波的試塊底面回波校準(zhǔn);調(diào)節(jié)探傷儀,使底面回波波高達(dá)到滿(mǎn)幅度的50左右;轉(zhuǎn)動(dòng)輪探頭軸芯,使底面回波達(dá)到最高;橫向移動(dòng)輪探頭,使底面回波達(dá)到最高;固定輪探頭軸芯鎖定螺釘,記錄探傷儀衰減器讀數(shù);探測(cè)試塊上螺孔,其波高與底面回波之間幅度差須在6dB之內(nèi);信噪比(底面反射回波與噪聲幅度之比)應(yīng)大于20dB;不同輪探頭之間底面回波高度差別不應(yīng)大于6dB;界面波與底面回波之間不允許存在固定波。62、單選 能夠使同一液壓系統(tǒng)中有兩個(gè)不同壓力回路的是()。A、卸荷溢流閥B、單向減壓閥C、電磁換向閥

15、D、電液換向閥答案:A63、單選 08-32搗固車(chē)前夾軌輪軸的伸出長(zhǎng)度要使前夾軌輪緣與軌頭下顎之間保持1-10mm的間隙,后夾軌輪緣與軌頭下顎之間要保持()的間隙。A、1-5mmB、5-10mmC、1-10mmD、10-15mm答案:A64、單選 加熱到臨界溫度以上,保溫一定時(shí)間,然后緩慢冷卻,這種熱處理方法稱(chēng)為()。A、退火B(yǎng)、正火C、淬火D、回火答案:A65、單選 08-475道岔?yè)v固車(chē)搗固架翻鎬軸每()注油一次。A、25hB、50hC、75hD、100h答案:B66、判斷題 搗固車(chē)程序系統(tǒng)中代表輸入信號(hào)。答案:錯(cuò)67、單選 RM80清篩車(chē)

16、由于挖掘鏈重量,要求在水平導(dǎo)槽的中部,非作業(yè)時(shí)其下垂度約為()。A、125mmB、155mmC、185mmD、195mm答案:A68、判斷題 車(chē)鉤具有閉鎖、開(kāi)鎖、全開(kāi)三種作用,俗稱(chēng)車(chē)鉤的三態(tài)作用。答案:對(duì)69、單選 GTC型鋼軌探傷車(chē)作業(yè)時(shí)通常要使用耦合劑,其主要原因是很難通過(guò)()耦合使聲波進(jìn)入固體材料。A、水B、空氣C、酒精D、油答案:B70、單選 我國(guó)采用膠接方法以提高鋼軌接頭阻力的接頭是()。A、絕緣接頭B、焊接接頭C、凍結(jié)接頭D、尖軌接頭答案:A71、判斷題 當(dāng)線(xiàn)路允許列車(chē)通過(guò)速度達(dá)到141-160km/h時(shí),線(xiàn)路綜合維修軌距容許偏差為+6、-2

17、mm。答案:錯(cuò)72、填空題 探傷小車(chē)采用()調(diào)整支撐輪的軌距及小車(chē)提升后的鎖定。答案:壓力空氣73、單選 下列常見(jiàn)金屬材料的密度系數(shù)是()。A、鑄鐵6.67.7B、鋼材7.15C、不銹鋼(含鉻13%)7.85D、黃銅8.458.9答案:C74、單選 電磁閥的閥芯在中間位置時(shí),進(jìn)油腔P封閉,工作腔A和B與回油腔O相通的機(jī)能稱(chēng)為()。A、O型機(jī)能B、I1型機(jī)能C、Y型機(jī)能D、M型機(jī)能答案:C75、單選 畫(huà)外螺紋時(shí),外徑用粗實(shí)線(xiàn)表示,內(nèi)徑用()線(xiàn)表示。A、虛B、粗實(shí)C、細(xì)實(shí)D、點(diǎn)劃答案:C76、判斷題 利用列車(chē)間隔施工時(shí),需要封鎖線(xiàn)路或列車(chē)限速運(yùn)行,

18、或用電話(huà)聯(lián)系且設(shè)停車(chē)手信號(hào)防護(hù)。答案:錯(cuò)77、判斷題 08-32運(yùn)行中搗固車(chē)進(jìn)行制動(dòng)時(shí),制動(dòng)風(fēng)壓達(dá)到0.25Mpa時(shí)自動(dòng)切斷電磁閥控制電路,使換檔液壓離合器分離。答案:對(duì)78、單選 PGM-48鋼軌打磨車(chē)的走行系統(tǒng)液壓油油溫超過(guò)()時(shí)風(fēng)扇將進(jìn)行低速冷卻(F=32+9/5)。A、80°FB、90°FC、100°FD、110°F答案:B79、單選 RM80清篩車(chē)離合器補(bǔ)液盒中加裝的是()。A、機(jī)油B、液壓油C、藍(lán)色ATE制動(dòng)液D、N100答案:C80、填空題 列車(chē)始發(fā)或停車(chē)再開(kāi)時(shí),車(chē)站值班員應(yīng)在發(fā)車(chē)進(jìn)站準(zhǔn)備妥當(dāng)后,主動(dòng)

19、呼叫()。答案:列車(chē)司機(jī)81、判斷題 08-32搗固車(chē)激光撥道時(shí)激光發(fā)射是固定不動(dòng)的。答案:對(duì)82、單選 RM80型全斷面道碴清篩機(jī)挖掘鏈速度()m/s。A、2.22.5B、3.54C、2.02.2D、2.62.8答案:A83、單選 搗固車(chē)、穩(wěn)定車(chē)、配碴車(chē)電路中一般用代表()。A、測(cè)量?jī)x表B、開(kāi)關(guān)C、電機(jī)D、電位計(jì)答案:A84、單選 搗固車(chē)因牽制載荷過(guò)大,在某一擋轉(zhuǎn)速下跌,需將速度擋位換至下一低速擋,正確的是()。A、1800r/minB、1400r/minC、1000r/minD、800r/min答案:B85、單選 不使用膠粘劑和附加機(jī)械零件

20、,用提高摩擦阻力的方法實(shí)現(xiàn)的接頭是()。A、絕緣接頭B、焊接接頭C、凍結(jié)接頭D、尖軌接頭答案:C86、判斷題 減振器工作時(shí)有壓縮和拉伸兩個(gè)行程。答案:對(duì)87、單選 08-475道岔?yè)v固車(chē)最高自行速度是雙向()。A、80km/hB、90km/hC、100km/hD、120km/h答案:B88、單選 RM80清篩車(chē)振動(dòng)篩三層篩網(wǎng)網(wǎng)孔的尺寸適合粒徑為()的道碴。A、30-85mmB、20-70mmC、25-80mmD、25-85mm答案:B89、判斷題 PGM-48鋼軌打磨車(chē)的打磨角度僅由偏轉(zhuǎn)電機(jī)工作來(lái)實(shí)現(xiàn)從50°-40°的變化。答案:錯(cuò)9

21、0、單選 GTC-1000型鋼軌探傷車(chē)定距為()。A、7050B、7900C、7750D、7350答案:C91、單選 發(fā)射脈沖的前沿可代表超聲波()A、傳波至探測(cè)面的一點(diǎn)B、幅射起始點(diǎn)C、透入試件起始點(diǎn)D、幅射終止點(diǎn)答案:B92、單選 搗固車(chē)使用激光矯直撥道作業(yè)時(shí),采用的檢測(cè)方法是()。A、三點(diǎn)法B、四點(diǎn)法C、人工撥道D、以上幾種都可以答案:A93、單選 08-32搗固車(chē)GVA中存儲(chǔ)程序及數(shù)據(jù)的是()。A、中央處理器板B、存儲(chǔ)器板C、模擬量求和板D、數(shù)模轉(zhuǎn)換板答案:B94、填空題 08-475型道岔?yè)v固車(chē)風(fēng)缸增設(shè)有(),對(duì)空氣進(jìn)行干燥處理。答案

22、:空氣干燥器95、問(wèn)答題 液壓油是否清潔對(duì)液壓系統(tǒng)有什么影響?維修工作中容易產(chǎn)生污染的主要原因有哪些?答案:液壓油的清潔程度不僅影響液壓系統(tǒng)的工作性能和液壓系統(tǒng)的使用壽命,而且直接關(guān)系到液壓系統(tǒng)能否正常工作。液壓系統(tǒng)的故障至少有75%是由于液壓油不清潔造成的。新油也有污垢,因此新油也要過(guò)濾后使用。在現(xiàn)場(chǎng)往油箱中補(bǔ)充液壓油時(shí),注意加油管的清潔,避免污垢進(jìn)入油箱,污染油液;維修液壓系統(tǒng)時(shí),更換軟管、閥、接頭,要注意加油管的清潔,尤其高壓軟管在運(yùn)輸中注意兩端接頭的保護(hù),預(yù)防污染液壓油。96、單選 SPZ-200型配碴整形車(chē)運(yùn)行時(shí)允許通過(guò)的線(xiàn)路最小曲線(xiàn)半徑為()。A、100mB、1

23、20mC、150mD、200m答案:A97、填空題 08-475型道岔?yè)v固車(chē)的電液換檔控制系統(tǒng)的主要功用是實(shí)現(xiàn)對(duì)()的換檔控制。答案:變速箱98、判斷題 機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)、重型軌道車(chē)出段或由固定停放地點(diǎn)開(kāi)出后,發(fā)生斷軸就算險(xiǎn)性事故。答案:對(duì)99、單選 09-32為實(shí)現(xiàn)工作小車(chē)與主車(chē)之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),工作小車(chē)上也裝有輔助驅(qū)動(dòng)輪對(duì),由()控制葉片馬達(dá)的轉(zhuǎn)向,實(shí)現(xiàn)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)。A、電磁比例閥B、電磁換向閥C、伺服閥D、單向閥答案:B100、填空題 SPZ-200配碴整形車(chē)液壓系統(tǒng)包括()個(gè)完全獨(dú)立的作業(yè)液壓系統(tǒng)。答案:二101、單選 PGM-48鋼軌打磨車(chē)的每個(gè)

24、電機(jī)平臺(tái)上的4個(gè)電機(jī)之間最大角度變化為()。A、12度B、15度C、18度D、21度答案:B102、單選 08-32搗固車(chē)柴油機(jī)啟動(dòng)前,蓄電池電壓應(yīng)不低于()。A、18vB、20vC、24vD、28v答案:B103、單選 探傷車(chē)在探傷過(guò)程中有時(shí)需向鋼軌頂面噴柴油,其主要目的是()。A、減小探輪與鋼軌間的磨擦B、便于探輪與鋼軌的接觸C、降低輪軌接觸時(shí)產(chǎn)生的噪聲D、去除鋼軌頂面上的油污答案:D104、單選 RM80清篩車(chē)后撥道裝置在()前。A、前轉(zhuǎn)向架B、后轉(zhuǎn)向架C、后發(fā)動(dòng)機(jī)D、挖掘鏈驅(qū)動(dòng)裝置答案:A105、單選 大型養(yǎng)路機(jī)械采用的BF12L513C型柴油機(jī)

25、其中的“B”表示()。A、增壓B、風(fēng)冷C、增壓中冷D、車(chē)用高速四沖程答案:A106、問(wèn)答題 簡(jiǎn)述電路的組成部分。答案:電源:供應(yīng)電能的裝置。負(fù)載:取用電能的裝置。中間環(huán)節(jié):傳送、分配和控制電能的部分。107、判斷題 08-32搗固車(chē)、WD-320型動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī),在環(huán)境溫度>0-30時(shí)使用30CD中增壓柴油機(jī)油或11號(hào)中增壓柴油機(jī)油或寒區(qū)中增壓柴油機(jī)油。答案:對(duì)108、判斷題 車(chē)輛自重:空車(chē)時(shí),車(chē)輛自身具備的質(zhì)量。答案:對(duì)109、判斷題 蓄電池電解液的液面應(yīng)高于極板上緣1015。答案:對(duì)110、單選 08-32搗固車(chē)的下插深度:鎬掌上

26、邊緣和軌枕的下邊緣的距離應(yīng)為()。A、5-10mmB、10-15mmC、15-20mmD、20-25mm答案:B111、判斷題 在電路中任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)上,任何瞬間的電流的代數(shù)和不為零。答案:錯(cuò)112、單選?正確表達(dá)彈簧振子周期的公式是()。A、AB、BC、CD、D答案:C113、判斷題 當(dāng)線(xiàn)路允許列車(chē)通過(guò)速度120km/h時(shí),線(xiàn)路綜合維修軌距容許偏差為+6、-2mm。答案:對(duì)114、單選 如設(shè)置響墩的位置恰好在鋼軌接頭、道口、道岔、無(wú)碴橋或隧道內(nèi)時(shí),應(yīng)將響墩()。A、向內(nèi)方避開(kāi)設(shè)置B、向外方延伸避開(kāi)設(shè)置C、設(shè)置該處D、換成火炬答案:B115、單選 RM80

27、清篩車(chē)電路圖中,電磁繼電器組用()來(lái)表示。A、dB、mC、eD、u答案:D116、單選 RM80清篩車(chē)柴油機(jī)起動(dòng)用的起動(dòng)電機(jī)分別由2臺(tái)12V()的蓄電池串聯(lián)供電。A、120AhB、200AhC、280AhD、360Ah答案:B117、填空題 搗固車(chē)搗固裝置的升降、導(dǎo)向柱的潤(rùn)滑為()方式。答案:油芯注油118、單選 GTC型鋼軌探傷車(chē)的最高運(yùn)行速度是()。A、80km/hB、100km/hC、120km/hD、140km/h答案:B119、單選 套螺紋時(shí),桿狀端頭應(yīng)先倒角成()。A、30°B、45°C、60°D、80°

28、;答案:A120、填空題 08-475型道岔?yè)v固車(chē)搗固臂的作用是(),傳遞振動(dòng)力和夾持作用力。答案:安裝搗固鎬121、單選 GTC型鋼軌探傷車(chē)動(dòng)車(chē)部分的定距為()。A、7650mmB、7750mmC、7800mmD、7850mm答案:B122、單選 08-32搗固車(chē)作業(yè)時(shí)允許的線(xiàn)路最大坡度為()。A、22B、25C、30D、33答案:D123、單選 RM80清篩車(chē)主離合器操縱油缸油量要保證操縱油缸活塞排量為()。A、14.9cm3B、15.9cm3C、16.9cm3D、17.9cm3答案:A124、判斷題 聲壓往復(fù)透射率與界面兩側(cè)介質(zhì)的聲阻抗有

29、關(guān),與從何種介質(zhì)入射到界面無(wú)關(guān)。答案:對(duì)125、問(wèn)答題 使用、保存和試驗(yàn)響墩的注意事項(xiàng)有哪些?答案:響墩是一種爆炸物品,攜帶時(shí)須裝在特制的圓盒或布袋內(nèi),以免與其它物品互相撞擊而發(fā)生爆炸;防護(hù)員應(yīng)站在距響墩20m附近了望條件好的地方,以免響墩爆炸后鐵片飛起傷人;響墩進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),只能機(jī)車(chē)或車(chē)輛碾壓,不可用錘或硬物敲擊;存放響墩要防止受潮、防止高溫。126、填空題 PGM-48鋼軌打磨車(chē)走行系統(tǒng)每根主動(dòng)軸由一個(gè)液壓泵和()共同作用。答案:兩個(gè)液壓馬達(dá)127、單選 08-32搗固車(chē)低速走行的傳動(dòng)方式是()。A、液力傳動(dòng)B、液壓傳動(dòng)C、機(jī)械傳動(dòng)D、電傳動(dòng)答案:B128、單選

30、 電路中有正常的工作電流,則電路的狀態(tài)為()。A、短路B、開(kāi)路C、通路D、任意狀態(tài)答案:C129、填空題 凡未辦理交驗(yàn)的線(xiàn)路、橋隧等設(shè)備,由()負(fù)責(zé)巡查養(yǎng)護(hù),保證行車(chē)安全。答案:施工單位130、單選 平銼刀的主要工作面是指有銼齒的()。A、上面B、下面C、側(cè)面D、上下兩面答案:D131、單選 列車(chē)管減壓速率達(dá)到()時(shí),制動(dòng)機(jī)應(yīng)產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用,為緊急制動(dòng)靈敏度。A、50kpa/sB、60kpa/sC、70kpa/sD、80kpa/s答案:C132、單選 GTC型鋼軌探傷車(chē)的()是影響超聲檢測(cè)能力的最關(guān)鍵的器件。A、晶片B、探傷儀C、探頭D、計(jì)算

31、機(jī)答案:C133、單選 08-32搗固車(chē)GVA的核心部分是()。A、中央處理器板B、存儲(chǔ)器板C、模擬量求和板D、數(shù)模轉(zhuǎn)換板答案:A134、判斷題 搗固車(chē)前后兩個(gè)轉(zhuǎn)向架采用結(jié)構(gòu)相同的單閘瓦式基礎(chǔ)制動(dòng)裝置。答案:對(duì)135、問(wèn)答題 超量撥道作用是什么?答案:為克服張緊狀態(tài)的鋼軌撥道作業(yè)后的反彈現(xiàn)象。136、判斷題 08-475道岔?yè)v固車(chē)制動(dòng)閘瓦厚度約15mm。答案:對(duì)137、填空題 晶體管的三個(gè)極為()()()。答案:基極、集電極、發(fā)射極138、問(wèn)答題 穿透法探傷的優(yōu)點(diǎn)是什么?答案:優(yōu)點(diǎn):它幾乎不存在探測(cè)盲區(qū),因而對(duì)表面缺陷以及對(duì)薄壁工件的

32、探傷比較適用;不管缺陷取向如何,只要缺陷遮擋了聲速的直線(xiàn)傳播途徑,接收探頭就能發(fā)現(xiàn);在穿透法中聲波走過(guò)的是單聲程,可以減小聲程衰減,對(duì)于高衰減材料的探測(cè)比較有利。139、填空題 08-32型搗固車(chē)、WD-320型動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)車(chē)軸齒輪箱的用油牌號(hào)為18號(hào)雙曲線(xiàn)齒輪油或90號(hào)()油。答案:重齒輪油140、單選 發(fā)動(dòng)機(jī)按要求檢查潤(rùn)滑油,磨合期應(yīng)每天檢查()次。A、每天一次B、每天兩次C、每?jī)商煲淮蜠、每周一次答案:B141、問(wèn)答題 搗固車(chē)的啟動(dòng)回路由哪幾個(gè)獨(dú)立的回路組成?答案:搗固車(chē)的氣動(dòng)系統(tǒng)由檢測(cè)小車(chē)氣動(dòng)回路,柴油機(jī)油門(mén)控制氣門(mén)回路、氣動(dòng)雨刮及風(fēng)喇叭氣動(dòng)回路、檢測(cè)弦張緊

33、氣動(dòng)回路等幾個(gè)獨(dú)立的氣動(dòng)回路組成。142、單選 已知8月5日前期影響雨量為60mm,該日無(wú)雨,消退系數(shù)K=0.90,則8月6日的前期影響雨量為()mm。A.60B.54C.59.1D.59答案:B143、單選 大型養(yǎng)路機(jī)械的()是走行傳動(dòng)系統(tǒng)的最后一環(huán),它的作用是將傳動(dòng)軸傳來(lái)的動(dòng)力降低轉(zhuǎn)速增大扭矩,驅(qū)動(dòng)輪對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。A、車(chē)軸齒輪箱B、分動(dòng)箱C、過(guò)橋D、傳動(dòng)軸答案:A144、單選 安全電壓是()。A、36VB、48VC、60VD、110V答案:A145、問(wèn)答題 若養(yǎng)路機(jī)械在使用中有可能撞壞接地線(xiàn),或者養(yǎng)路工作需拆開(kāi)接地線(xiàn)時(shí),施工領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)怎么辦?答案:施工領(lǐng)導(dǎo)人

34、要事先向電力調(diào)度員報(bào)告取得同意,可暫時(shí)拆除接地線(xiàn),并在作業(yè)結(jié)束后將其裝好。拆除接地線(xiàn)時(shí),應(yīng)盡量使用臨時(shí)接線(xiàn),代替該接地線(xiàn)的工作,臨時(shí)接線(xiàn)的截面不得小于20平方毫米的銅當(dāng)量截面,上述拆裝接地的工作由接觸網(wǎng)工或經(jīng)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練的工務(wù)人員進(jìn)行。146、判斷題 越出站界調(diào)車(chē)時(shí),占用區(qū)間憑證,均按時(shí)間計(jì)算,不受次數(shù)的限制。答案:對(duì)147、單選 尺寸公差是指()。A、最大尺寸B、允許的尺寸變動(dòng)量C、極限尺寸D、實(shí)際尺寸答案:B148、填空題 為保證大型養(yǎng)路機(jī)械大修作業(yè)的安全和質(zhì)量,清篩機(jī)起道高度不應(yīng)超過(guò)()。答案:30mm149、單選 RM80清篩車(chē)電路圖中,電器元件二極

35、管用()來(lái)表示。A、aB、hC、bD、n答案:D150、單選 WD-320動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)的車(chē)鉤緩沖器為()橡膠緩沖器。A、1號(hào)B、2號(hào)C、3號(hào)D、MX-1型答案:D151、單選 調(diào)車(chē)作業(yè)發(fā)生沖突或脫軌,造成單線(xiàn)行車(chē)中斷滿(mǎn)4小時(shí)并影響其他列車(chē),列()事故。A、重大B、大C、險(xiǎn)性D、一般答案:A152、單選 RGH20C型道岔打磨車(chē)打磨馬達(dá)可實(shí)現(xiàn)()的偏轉(zhuǎn)。A、內(nèi)75°外45°B、內(nèi)70°外40°C、內(nèi)50°外45°D、內(nèi)35°外35°答案:A153、判斷題 清篩車(chē)擺動(dòng)污土輸送帶液壓

36、馬達(dá)的最高工作壓力為200MPa。答案:對(duì)154、單選 9號(hào)道岔的側(cè)向過(guò)岔最高速度為()。A、25km/hB、30km/hC、35km/hD、45km/h答案:B155、填空題 08-475型道岔?yè)v固車(chē)有()個(gè)風(fēng)缸。答案:一156、單選 09-32搗固車(chē)設(shè)計(jì)作業(yè)效率為()。A、10001300m/hB、12001500m/hC、15001800m/hD、18002000m/h答案:C157、填空題 PGM-48鋼軌打磨車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)采用的是()的制動(dòng)機(jī)。答案:威貝克26L型158、判斷題 道岔表示器的晝間無(wú)顯示,表示該道岔表示器故障。答案:錯(cuò)15

37、9、單選 PGM-48鋼軌打磨列車(chē)最高連掛運(yùn)行速度是()。A、80km/hB、90km/hC、100km/hD、120km/h答案:C160、判斷題 線(xiàn)路綜合維修軌距正線(xiàn)容許偏差為+6、-2mm。答案:錯(cuò)161、判斷題 搗固車(chē)激光矯直裝置在曲線(xiàn)時(shí)也可使用。答案:錯(cuò)162、判斷題 大型養(yǎng)路機(jī)械在封鎖區(qū)段內(nèi)作業(yè)時(shí),各機(jī)械間的間隔不得小于10m。答案:對(duì)163、問(wèn)答題 一切電話(huà)中斷時(shí)如何辦理行車(chē)?列車(chē)占用區(qū)間的憑證是什么?答案:車(chē)站一切電話(huà)中斷時(shí),單線(xiàn)行車(chē)按書(shū)面聯(lián)絡(luò)法;雙線(xiàn)行車(chē)按時(shí)間間隔法。列車(chē)進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證,均為紅色許可證。在自動(dòng)閉塞區(qū)間,如閉塞設(shè)

38、備作用良好時(shí),列車(chē)運(yùn)行仍按自動(dòng)閉塞法行車(chē),列車(chē)必須在車(chē)站停車(chē)聯(lián)系(說(shuō)明車(chē)次及注意事項(xiàng)等)后再開(kāi)車(chē)。列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度電話(huà)作用良好時(shí),車(chē)站可與列車(chē)司機(jī)直接聯(lián)系。164、判斷題 封鎖前的慢行時(shí)間一般為60min,限速35km/h。答案:錯(cuò)165、單選 膠管接頭的連接密封為擴(kuò)口型,它具有擴(kuò)口角度為()。A、78°B、76°C、74°D、72°答案:C166、問(wèn)答題 搗固車(chē)程控輸出信號(hào)有幾種?主要作用是什么?答案:程控輸出信號(hào)分二種:接地輸出,這種輸出信號(hào)有效時(shí),輸出一個(gè)接地信號(hào),驅(qū)動(dòng)小電流的器件。如指示燈、電路板上的繼電器等。功率輸出,

39、這種輸出信號(hào)有效時(shí),輸出+24V電源,對(duì)各種電磁閥進(jìn)行控制。167、單選 在自動(dòng)閉塞區(qū)段上,相鄰閉塞分區(qū)兩端鋼軌接頭處設(shè)置()。A、普通接頭B、異型接頭C、導(dǎo)電接頭D、絕緣接頭答案:D168、判斷題 在大型養(yǎng)路機(jī)械潤(rùn)滑的方式有集中、分散、連續(xù)、有壓、無(wú)壓、循環(huán)、非循環(huán)等形式。答案:對(duì)169、判斷題 線(xiàn)路道床嚴(yán)重板結(jié)地段(一次下插鎬頭不能進(jìn)入枕底面以下可視為嚴(yán)重板結(jié)道床),禁止使用大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行搗固作業(yè)。答案:對(duì)170、單選 轉(zhuǎn)向架的液壓減震器實(shí)質(zhì)上是一個(gè)密封的,充滿(mǎn)油液的()。A、液壓油缸B、液壓油管C、液壓閥D、液壓泵答案:A171、單選 

40、已知基準(zhǔn)長(zhǎng)橫孔的直徑和聲程分別為3mm和5mm測(cè)得缺陷的聲程為20mm,缺陷的波高比基準(zhǔn)孔波高低15dB,求與缺陷相當(dāng)?shù)臋M孔直徑為()。A、4mmB、5mmC、7mmD、6.1mm答案:D172、問(wèn)答題 08-475道岔?yè)v固車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)主要組成元件有哪些?答案:制動(dòng)系統(tǒng)由制動(dòng)缸至總風(fēng)缸之間的一系列制動(dòng)閥、中繼閥、分配閥、止回閥、壓力表等附件。173、單選 搗固車(chē)作業(yè)條件、允許線(xiàn)路最大坡度()。A、10B、25C、33D、40答案:C174、單選 探輪的主要作用是()。A、發(fā)射和接收超聲波B、只對(duì)橫波探傷實(shí)現(xiàn)波形轉(zhuǎn)換C、只接收鋼軌數(shù)據(jù)D、以上都不對(duì)答案:A175、單選

41、 并聯(lián)電路中各支路的()都相同。A、電壓B、電流C、電容D、電阻答案:A176、單選 RM80清篩車(chē)電路圖中,空氣開(kāi)關(guān)、熔斷器用()來(lái)表示。A、dB、mC、eD、u答案:C177、單選 SPZ-200整形配碴車(chē)側(cè)犁犁臂銷(xiāo),在日常保養(yǎng)中應(yīng)加()。A、N46B、ZG-1鈣基潤(rùn)滑脂C、航空油D、18號(hào)雙曲線(xiàn)齒輪油答案:B178、判斷題 08-475道岔?yè)v固車(chē)磨擦盤(pán)和磨擦環(huán)超出磨損極限值應(yīng)及時(shí)更換。答案:對(duì)179、填空題 搗固車(chē)使用大閘時(shí),列車(chē)管定壓500KPa,全制動(dòng)時(shí)制動(dòng)缸最高壓力()KPa。答案:340380180、填空題 大型養(yǎng)路機(jī)械

42、使用管理的組織形式要堅(jiān)持()的原則。答案:集中管理、統(tǒng)一使用181、填空題 大型養(yǎng)路機(jī)械的車(chē)鉤、風(fēng)管的連接和摘掛以及試風(fēng)工作均由()負(fù)責(zé)。答案:大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)182、單選 液壓電磁換向閥的電磁鐵為濕式,直流()。A、6VB、12VC、24VD、36V答案:C183、填空題 在曲線(xiàn)半徑為351450作業(yè)時(shí),采用四點(diǎn)式作業(yè)法一次最大撥道量為()mm。答案:60184、判斷題 鋼軌探傷車(chē)運(yùn)行作業(yè)時(shí),司機(jī)的職責(zé)是只開(kāi)車(chē),且不用考慮車(chē)行速度及過(guò)叉鎖閉等問(wèn)題。答案:錯(cuò)185、單選 液壓鎖的結(jié)構(gòu)是由()液控單向閥組裝在一個(gè)閥體內(nèi)并共用一個(gè)滑動(dòng)閥芯。A、2個(gè)

43、B、3個(gè)C、4個(gè)D、5個(gè)答案:A186、單選 梯形螺紋特征代號(hào)用()表示。A、TrB、BC、GD、Rc答案:A187、判斷題 缺陷內(nèi)含物的聲阻抗對(duì)缺陷回波高度沒(méi)有影響。答案:錯(cuò)188、問(wèn)答題 配碴整形車(chē)工作裝置的一級(jí)檢查保養(yǎng)有哪些項(xiàng)目?答案:配碴整形車(chē)工作裝置的一級(jí)檢查保養(yǎng)有以下5項(xiàng):向中心犁軸、碴肩犁調(diào)整油缸銷(xiāo)子處加注潤(rùn)滑油;向側(cè)犁銷(xiāo)子和銷(xiāo)套加注潤(rùn)滑油;按要求給清掃裝置的軸承、輸送帶軸承加注潤(rùn)滑油脂;向清掃裝置升降導(dǎo)向柱加潤(rùn)滑油;檢查輸送帶的狀況及鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)各部分動(dòng)作是否正常。189、單選 FL413系列柴油機(jī)冷態(tài)時(shí)的進(jìn)氣門(mén)間隙為()。A、0.1mm

44、B、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm答案:B190、填空題 2781型橡膠軟管共有()層編織鋼絲層。答案:2191、單選 GTC型鋼軌探傷車(chē)從動(dòng)車(chē)的構(gòu)造速度為()。A、100km/hB、120km/hC、140km/hD、160km/h答案:B192、填空題 搗固車(chē)三點(diǎn)法撥道作業(yè)后方向偏差殘留為()。答案:1/3193、單選 閘瓦的最大磨耗量為()。A、10mmB、15mmC、25mmD、30mm答案:C194、單選 PGM-48鋼軌打磨車(chē)的主發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫在正常時(shí)最高為()左右(F=32+9/5)。A、150°FB、160&#

45、176;FC、190°FD、220°F答案:C195、單選 08-32搗固車(chē)上使用的液壓泵是()。A、齒輪泵B、葉片泵C、擺線(xiàn)泵D、柱塞泵答案:B196、單選 標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆的頂角2為()±2°。A、110°B、118°C、122°D、128°答案:B197、問(wèn)答題 根據(jù)控制圖分析PGM-48鋼軌打磨車(chē)打磨電機(jī)的升降控制。答案:液壓泵旋轉(zhuǎn)輸出1250psi的油壓,經(jīng)過(guò)單向閥,一路經(jīng)壓力減壓閥,將油壓減至430psi,再經(jīng)壓力卸荷閥;供給蓄能器蓄能,同時(shí)輸入到打磨電機(jī)升降油缸使打磨電機(jī)升起,

46、另一路供給打磨閥,再通過(guò)打磨頭使能閥供給打磨電機(jī)升降油缸使打磨電機(jī)下降。打磨閥是一個(gè)比例控制閥受計(jì)算機(jī)控制,當(dāng)計(jì)算機(jī)發(fā)出使電機(jī)下降的命令以后,打磨閥將液壓泵輸出的1250psi油壓減至大于430psi小于900psi的范圍內(nèi)克服提升油缸內(nèi)的430psi油壓,此時(shí)如果打磨頭使能閥打開(kāi),電機(jī)將下降進(jìn)行作業(yè)。改變打磨功率就是改變油壓使之在430psi到900psi之間變化,從而可使電機(jī)向下的壓力改變而改變打磨功率。198、單選 WD-320動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)最高連掛運(yùn)行速度是()。A、80km/hB、90km/hC、100km/hD、120km/h答案:C199、問(wèn)答題 怎樣進(jìn)行超量撥道

47、?答案:將通常法撥道開(kāi)始前合成的撥道總信號(hào)存入存儲(chǔ)器,撥道一開(kāi)始將此信號(hào)按一定比例與原來(lái)?yè)艿佬盘?hào)疊加,疊加信號(hào)控制撥道系統(tǒng)在要求撥道量上多出一個(gè)值,當(dāng)完成合成信號(hào)撥道后,超量信號(hào)被切除,產(chǎn)生一個(gè)與原撥道方向相反的撥道信號(hào)(量等于疊加在原撥道信號(hào)上的值)使鋼軌撥到要求的位置上。200、判斷題 鋼軌探傷車(chē)波形顯示系統(tǒng)采用兩臺(tái)單通道1041型示波器顯示波形。答案:錯(cuò)大型(中級(jí))線(xiàn)路機(jī)械司機(jī)考試1、單選 列車(chē)中車(chē)輛的連掛,一般由()負(fù)責(zé)。A、調(diào)車(chē)作業(yè)人員B、機(jī)車(chē)乘務(wù)員C、列檢人員D、車(chē)站人員答案:A2、問(wèn)答題 什么叫車(chē)輪踏面擦傷?答案:由于車(chē)輪在軌面上滑行,而把圓錐形踏面

48、磨成一塊或數(shù)塊平面的現(xiàn)象叫做踏面擦傷。3、判斷題 氣動(dòng)系統(tǒng)相比液壓系統(tǒng)輸出功率要大。答案:錯(cuò)4、單選 SPZ-200型配碴整形車(chē)對(duì)道床進(jìn)行配碴及整形作業(yè)的工作裝置是()。A、中犁B、側(cè)犁C、清掃裝置D、中犁和側(cè)犁答案:D5、單選 檢測(cè)信號(hào)參與起道控制的電子擺是()。A、前擺1f13B、中擺1f07C、后擺1f16D、都參與答案:A6、單選 RM80清篩車(chē)最高自行速度是()。A、70km/hB、80km/hC、90km/hD、100km/h答案:B7、單選 大型養(yǎng)路機(jī)械使用管理規(guī)則規(guī)定,搗固作業(yè)結(jié)束前,應(yīng)在作業(yè)終點(diǎn)劃上標(biāo)記,并以此開(kāi)始按不大于()

49、。A、10的坡度遞減順坡B、2的坡度遞減順坡C、2.5的坡度遞減順坡D、1/7Vmax的坡度遞減順坡答案:C8、單選 SPZ-200型配碴整形車(chē)中犁裝置降至工作位時(shí),護(hù)軌罩前后距軌面高度差不大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案:B9、單選 08-32搗固車(chē)搗固內(nèi)、外夾持油缸的夾持動(dòng)作,是由()的液壓控制回路進(jìn)行的,它們相互之間沒(méi)有機(jī)械或液壓同步結(jié)構(gòu),兩側(cè)搗固鎬的夾持移動(dòng)距離,因道床阻力不同而有所不同,所以稱(chēng)為異步夾持。A、獨(dú)立B、串聯(lián)C、并聯(lián)D、同步答案:A10、單選 WD320動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)垂直靜壓力()KN。A、0-2×120B、0-2

50、×130C、0-2×130D、0-2×150答案:A11、判斷題 搗固鎬由鎬柄、鎬身和鎬頭三部分構(gòu)成。答案:對(duì)12、問(wèn)答題 使用、保存和試驗(yàn)響墩的注意事項(xiàng)有哪些?答案:響墩是一種爆炸物品,攜帶時(shí)須裝在特制的圓盒或布袋內(nèi),以免與其它物品互相撞擊而發(fā)生爆炸;防護(hù)員應(yīng)站在距響墩20m附近了望條件好的地方,以免響墩爆炸后鐵片飛起傷人;響墩進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),只能機(jī)車(chē)或車(chē)輛碾壓,不可用錘或硬物敲擊;存放響墩要防止受潮、防止高溫。13、單選 出站臂板信號(hào)機(jī)顯示,晝間紅色臂板下斜45度角,夜間一個(gè)綠色燈光,表示()。A、不準(zhǔn)列車(chē)由車(chē)站出發(fā)B、必須有調(diào)度命令

51、才能開(kāi)車(chē)C、信號(hào)機(jī)故障D、準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā)答案:D14、單選 液壓()的作用是根據(jù)負(fù)載流量的需要而使油泵自動(dòng)變量。A、減壓閥B、卸荷閥C、伺服閥D、單向閥答案:C15、單選 08-32搗固車(chē)的轉(zhuǎn)向架軸距為()。A、1000mmB、1500mmC、2000mmD、2500mm答案:B16、單選 RM80清篩車(chē)以80Km/h運(yùn)行時(shí)單機(jī)緊急制動(dòng)距離為()。A、200mB、400mC、600mD、800m答案:B17、問(wèn)答題 按作業(yè)的性質(zhì)可分為哪幾種防護(hù)?答案:按作業(yè)的性質(zhì)可分為線(xiàn)路一般維修作業(yè)防護(hù),利用列車(chē)間隔施工防護(hù)、慢行施工防護(hù)和封鎖線(xiàn)路施工防護(hù)。18、

52、單選 介質(zhì)中超聲波的衰減與超聲波的()關(guān)系密切。A、入射角B、波長(zhǎng)C、周期D、頻率答案:D19、單選 08-32搗固車(chē)故障報(bào)警信號(hào)相應(yīng)指示燈均在()箱上。A、B2B、B5C、B7D、B21答案:B20、填空題 PGM-48鋼軌打磨車(chē)走行系統(tǒng)每根主動(dòng)軸由一個(gè)液壓泵和()共同作用。答案:兩個(gè)液壓馬達(dá)21、判斷題 施工領(lǐng)導(dǎo)人在施工中,要隨時(shí)掌握進(jìn)度與質(zhì)量,消除不安全因素,并經(jīng)常保持與防護(hù)員之間的聯(lián)系。答案:對(duì)22、判斷題 液壓泵一般分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵三大類(lèi)。答案:對(duì)23、單選 清篩機(jī)分動(dòng)齒輪箱內(nèi)的齒輪和軸承通過(guò)()方式潤(rùn)滑。A、強(qiáng)制

53、和間歇B、強(qiáng)制和飛濺C、飛濺和間歇D、壓力和間歇答案:A24、單選 RM80清篩車(chē)電路圖中,蓄電池開(kāi)關(guān)用()來(lái)表示。A、aB、hC、bD、n答案:A25、填空題 液壓設(shè)備出現(xiàn)的種種故障,往往與液壓油的()有關(guān),所以要設(shè)濾清裝置。答案:變質(zhì)和污染26、單選 RM-80清篩機(jī)每工作600后,轉(zhuǎn)向架輪對(duì)每個(gè)滾子軸承應(yīng)重新注入500立方厘米的()。A、N46B、ZL-2鋰基潤(rùn)滑脂C、90號(hào)工業(yè)齒輪油D、航空油答案:B27、單選 GTC-1000系統(tǒng)柜機(jī)內(nèi)AP板的作用是()。A、處理模擬超聲波數(shù)據(jù)并產(chǎn)生示波器上可見(jiàn)的數(shù)據(jù)B、處理數(shù)字超聲數(shù)據(jù)C、收集從DP得到的每一

54、通道的數(shù)據(jù)D、把未處理的超聲數(shù)據(jù)放在鋼軌的適當(dāng)位置答案:A28、判斷題 搗固車(chē)激光矯直裝置在曲線(xiàn)時(shí)也可使用。答案:錯(cuò)29、單選 RGH20C型道岔打磨車(chē)斜軸式軸向柱塞泵是軸與()有一個(gè)角度。A、配流盤(pán)B、配流閥C、滑靴D、傳動(dòng)軸答案:D30、判斷題 當(dāng)缺陷波與底波共存時(shí),可認(rèn)為是密集缺陷或面積較大的其它缺陷。答案:錯(cuò)31、判斷題 大型養(yǎng)路機(jī)械車(chē)組自輪在施工區(qū)段內(nèi)運(yùn)行時(shí),具有相同牽引特性的機(jī)械可同時(shí)發(fā)動(dòng)用作牽引和推進(jìn),由處于車(chē)組前的第一位車(chē)擔(dān)當(dāng)本務(wù)機(jī)。答案:對(duì)32、單選 08-475道岔?yè)v固車(chē)的撥道裝置是使用()。A、夾軌鉗B、起道鉤C、起道鉤和

55、夾軌鉗D、撥道輪答案:D33、問(wèn)答題 道床有哪些作用?答案:道床的作用是固定軌枕的位置,防止軌枕縱橫向位移并把軌枕所承受的壓力傳遞給路基,同時(shí)道床還起到排水的作用,可以防止路基翻漿冒泥和木枕腐朽,還可用以校正線(xiàn)路平面和縱斷面的幾何尺寸。34、單選 08-32搗固車(chē)搗固裝置偏心軸采用的馬達(dá)最大轉(zhuǎn)速為()。A、1800r/minB、2000r/minC、2100r/minD、2200r/min答案:C35、判斷題 更換發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)油應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)的冷狀態(tài)下進(jìn)行。答案:錯(cuò)36、填空題 SPZ-200配碴整形車(chē)走行系統(tǒng)是()傳動(dòng)。答案:液壓37、單選 RM

56、80清篩車(chē)的傳動(dòng)方式是()。A、液力傳動(dòng)B、液壓傳動(dòng)C、機(jī)械傳動(dòng)D、電傳動(dòng)答案:B38、單選 YZ1型制動(dòng)機(jī)緊急制動(dòng)后的單獨(dú)緩解與自動(dòng)制動(dòng)后的單獨(dú)緩解()。A、不同B、相同C、類(lèi)似D、均不能緩解答案:C39、判斷題 封鎖前的慢行時(shí)間一般為60min,限速35km/h。答案:錯(cuò)40、單選 下列型號(hào)()不是繼電器的型號(hào)。A、EL-T595B、EL-T277C、EL-T7010D、JQX-19M答案:A41、填空題 08-475型道岔?yè)v固車(chē)的電液換檔控制系統(tǒng)由()()控制系統(tǒng)兩部分組成。答案:液壓、電氣42、單選 如果障礙物的尺寸比超聲波的波長(zhǎng)小很多

57、,則它們對(duì)超聲波的傳播()。A、毫無(wú)影響B(tài)、幾乎沒(méi)有影響C、有影響D、影響很大答案:B43、單選 YZ1型制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)后,制動(dòng)缸壓力自360KPa下降至35KPa的時(shí)間為()。A、3sB、不大于5sC、6sD、69s答案:B44、問(wèn)答題 快速鐵路正線(xiàn)道岔與曲線(xiàn)超高順坡終點(diǎn)的距離有什么要求?答案:快速鐵路正線(xiàn)道岔與曲線(xiàn)超高順坡終點(diǎn)的距離,一般不短于40m,困難條件下不短于25m。45、單選 08-475道岔?yè)v固車(chē)最高自行速度是雙向()。A、80km/hB、90km/hC、100km/hD、120km/h答案:B46、判斷題 半導(dǎo)體二極管的特性主要是單向?qū)щ娦?。答案:?duì)47、填空題 08-475型道岔?yè)v固車(chē)有()、()兩種高速走行工況。答案:自行、連掛48、單選 RM80清篩車(chē)分動(dòng)齒輪箱內(nèi)各軸均采用()軸承支承在箱體上。A、圓錐B

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