新能源汽車實(shí)訓(xùn)中心設(shè)備配置方法

1、新能源汽車實(shí)訓(xùn)中心-設(shè)備配置方案技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),./:能夠精確測(cè)量調(diào)速馬達(dá)驅(qū)動(dòng)和其它電噪聲設(shè)備的電壓和頻率內(nèi)置溫度計(jì),無(wú)J了/飛./需具它設(shè)備,就可以方便地讀取溫度值87V/C可選磁性懸掛套件,方便設(shè)置和觀察,解放雙手從事其它工作高亮度的大數(shù)字顯示屏具有兩級(jí)背光,更容易讀取測(cè)量結(jié)果功能精確測(cè)量非線性信號(hào)的真有效值交流電壓和電流可選的濾波器,用于精確測(cè)量馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的電壓和頻率0.05%的直流精度J6000字,3-3/4位一.4-1/2位的精確測(cè)量模式20,000字測(cè)量高達(dá)1000V交流和直流信號(hào)連續(xù)測(cè)量30秒的10A、20A電流內(nèi)置溫度計(jì),無(wú)需攜帶更多工具包括了TC探頭1.測(cè)量鋰電池內(nèi)的空氣壓力；2.X

2、:0-2KPa1.PDM裝置內(nèi)部檢測(cè)用；.二2.X:0-25KPa;本產(chǎn)品有效的解決了過(guò)去不規(guī)那么的測(cè)試方式,從而簡(jiǎn)化了測(cè)試手續(xù),提升了測(cè)試速度.更可靠地鑒別絕緣手套的泄漏電流,絕緣老化,工頻耐壓等參數(shù).保證了試驗(yàn)工作者的平安,是理想的絕緣手套專用設(shè)備.其主要特點(diǎn)：可同時(shí)測(cè)試3雙絕緣手套,并可讀取每只的泄漏電路,準(zhǔn)確判斷不合格的絕緣手套；結(jié)構(gòu)底部裝配腳輪,可隨意移動(dòng).1.輸入電壓：220V50HZ2.輸出電壓：0-30KV產(chǎn)品說(shuō)明：1.帶寬:20MHz2.實(shí)時(shí)采樣率：25MS/S；1,3.時(shí)基范圍：10ns-1min/div;4.輸入靈敏度：5mV-500V/div;5.自動(dòng)測(cè)量；硬件配置：筆

3、記本電腦,臺(tái)式機(jī),PAD系統(tǒng)盤(pán)空間不小于5G,內(nèi)存不小于1G;汽車智能診斷系統(tǒng)：汽車無(wú)線診斷系統(tǒng)的核心功能,它提供了簡(jiǎn)易而專業(yè)的汽車綜合診斷功能,包括讀ECU言息,故障他分析,數(shù)據(jù)流分析,數(shù)據(jù)流凍結(jié)幀,元件執(zhí)行,電腦編程、匹配、設(shè)定和防盜等功能.軟件治理：產(chǎn)品軟件治理,用于甄別汽車診斷軟件的版本信息,以便客戶開(kāi)級(jí)軟件；用于客戶治理汽車診斷車型軟件；用于注冊(cè)用戶信息,以增強(qiáng)用戶軟件升級(jí)：自動(dòng)甄別車型軟件版本,一鍵式升級(jí)產(chǎn)品軟件,在減少用戶操作復(fù)雜度同時(shí)節(jié)約用戶珍貴的時(shí)間.車型治理：協(xié)助用戶刪除不需要的車型軟件.用戶激活：記錄用戶根本信息,增強(qiáng)用戶與廠家聯(lián)系,以及時(shí)共享廠家資源；增加用戶對(duì)產(chǎn)品使用

4、平安,方便客戶投訴和反應(yīng)建議.探測(cè)器像素：160X120FPA非制冷微量熱型探測(cè)器紅外線頻段：7.5pm至14dm長(zhǎng)波掃描頻率：9Hz熱靈敏度NETD：W0.1C30C視場(chǎng)角FOV：22.5x31空間分辨率IFOV：3.39mRad測(cè)溫范圍：-20C至+250C溫度測(cè)量準(zhǔn)確度：土2c或2%取兩者之中較大者對(duì)焦機(jī)制：定焦：1.2米及以上距離多模式視頻木制輻射.Is31、直流電流：0-40A,400A,1000A2、交流電流：0-40A,400A,1000A3、直流電壓：0-400mV,4V,400V,600V4、交流電壓：0-400mV,4V,400V,600V5、電阻：0-400,4K,40K

5、,400K,4M,40M6、頻率：0-5Hz,50Hz,500Hz,5kHz,50kHz,100kHz7、電容：0-40nF,400nF,4uF,40uF,100uF8、占空比：0-.5%-99.0%二 l產(chǎn)品說(shuō)明：rJA產(chǎn)A1.后效測(cè)量相序旋轉(zhuǎn)方向;2.通過(guò)顯示屏清楚指示相線及相序旋轉(zhuǎn)方向；3.電壓范圍：40-701V;產(chǎn)品說(shuō)明：1.測(cè)量電壓90VAC-1000VAC一2.交流非接觸式感應(yīng)交流測(cè)試,操作方便；3.檢測(cè)到電壓時(shí)發(fā)出聲音及燈光警報(bào)；操作模式：異步,通過(guò)電極板進(jìn)行體外除顫能量等級(jí)：20/50/100/160/250/360焦耳50Q放電：360焦耳放電45次輸出：抗空載運(yùn)行和短路充

6、電時(shí)間：充電至360焦耳約/秒鐘電極板：電極板內(nèi)含組合式兒童電極板蓄電池：14.4V/1.4Ah,指示燈顯示充電狀態(tài)充電時(shí)間：3小時(shí)至蓄電池充滿技術(shù)參數(shù)：1.額定載重大于1000Kg;2.吊臂具有折疊展開(kāi)功能,減少存放；3.吊臂可根據(jù)負(fù)載的重量伸縮,調(diào)節(jié)力避長(zhǎng)短；4.配備方向移動(dòng)腳輪,就有工位鎖止功能；.25kv絕緣手套尺寸：均碼,長(zhǎng)度40cm材料：天然橡膠本產(chǎn)品適用于電力,電器設(shè)備帶電作業(yè)時(shí)戴用預(yù)防手部直接觸碰帶電體,以免遭到電擊,起到手部絕緣防護(hù)作用；(產(chǎn)品帶有檢驗(yàn)報(bào)告)*帶電作業(yè)時(shí)需按相關(guān)的操作規(guī)程及其它相關(guān)配套產(chǎn)品配套使用,以免發(fā)生平安事故.產(chǎn)品說(shuō)明：絕緣皮鞋適宜在交流50Hz、100

7、0V以卜或直流1500V以卜的電力設(shè)備上工作時(shí),作為輔助平安用具和勞動(dòng)防護(hù)用品穿著.工作人員使用絕緣皮鞋,可配合根本用具觸及帶電局部,并可用于防護(hù)跨步電壓所引起的點(diǎn)擊,跨步電壓是指：電氣設(shè)備接地時(shí),在地面最大電位梯度方向0.8M兩點(diǎn)之間的電位差.材質(zhì)：米用ABS工程塑料制造而成,ABS材質(zhì)的平安帽有高抗沖擊性和防穿刺水平.(1)綜合性能較好,沖擊強(qiáng)度較高,化學(xué)穩(wěn)定性,電絕緣性能良好.(2)與372有機(jī)玻璃的熔接性良好,制成雙色塑件,且可外表鍍銘,噴漆處理.(3)有高抗沖、高耐熱、阻燃、增強(qiáng)、透明等級(jí)別.1.符合Q/321203CAA23-2005標(biāo)準(zhǔn)2.用途：用于帶電作業(yè)時(shí)的身體保護(hù).3.具備

8、阻燃、絕緣性能.4.可防5KV以卜圖壓電.5.結(jié)構(gòu)：用雙層阻燃、絕緣面料制成.阻燃、耐熱、耐老化、耐壓.6.阻燃性能,損毀長(zhǎng)度 w100mm7.續(xù)燃時(shí)間 w2s8.耐老化性能：125cx24h不粘不脆.9.耐壓性能：承受電壓5KV,時(shí)間3min,無(wú)閃絡(luò)、擊穿、發(fā)熱.專用工具,安裝鋰電池時(shí)定位用戶:；*gi1-1、v1IIJ尸11._/5/專用工具,PDM置安裝時(shí)使用1.額定載荷：800Kg,長(zhǎng)度：2m；2.用于電池組的吊裝等；j二/1.長(zhǎng)度最短3m,優(yōu)度25mm2.配有絕緣墊板；3.配有快速機(jī)械調(diào)節(jié)器；專用工具、移動(dòng)電池時(shí)預(yù)防模塊受到碰撞1.長(zhǎng)*寬mm：545*50;2.PDM裝置吊裝時(shí)使用；

9、伸縮型高壓放電棒,高壓放電棒等.高壓放電棒是利用新型絕緣材料加,而成.它具有能拉長(zhǎng),又能收縮的特點(diǎn).便攜式伸縮型高壓放電棒便于在室外各項(xiàng)高電壓試驗(yàn)中使用,特別在做直流耐壓試驗(yàn)后,對(duì)試品上積累的電荷,進(jìn)行對(duì)地放電,保證人身平安.伸縮型高壓放電棒便于攜帶,方便、靈活,具有體積小、重量輕、平安.70KV4節(jié)絕緣夾鉗是用來(lái)安裝和拆卸高壓熔斷器或執(zhí)行其他類似工作的工具,主要用于35kV及以下電力系統(tǒng).絕緣夾鉗由工作鉗口、絕緣局部和握手三局部組成；各局部都用絕緣材料制成.絕緣夾鉗應(yīng)定期進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)方法同絕緣棒,試驗(yàn)周期升-年,l035kV夾鉗實(shí)驗(yàn)時(shí)施加3倍線電壓產(chǎn)品說(shuō)明：切割電池模塊邊角剩余密封膠,保護(hù)

10、操作人員手掌；r；1士/-1_產(chǎn)品說(shuō)明：切割電池模塊殼體間的密封膠產(chǎn)品說(shuō)明：1、警示tWj壓危險(xiǎn)2、產(chǎn)品尺寸規(guī)格：高度700m底座420*420mm3、EVA泡沫錐身橡膠底座4、反光膜：紅白5、配警示鏈條,單根長(zhǎng)1米有黃黑和紅白兩種顏色可選擇二.JI|JAL,1、可再次利用,對(duì)操作空間進(jìn)行隔離；2、可伸縮；3、黑色烤漆護(hù)欄,高端大氣有檔次,每根包含約2.8米帶子滅火級(jí)別：1A55BEX:3.638kg滅火劑：泡沫型滅火器驅(qū)動(dòng)氣體：氮?dú)?.2Mpa使用溫度范圍：+5C+55C最小噴射范圍：3.0M瓶身材質(zhì)：碳鋼包含1/2公制六角套筒,12.5MM絕緣快速脫落棘輪扳手,12.5MM系列絕緣接桿,1

11、2.5MM系歹U絕緣T型柄,12.5MM系列絕緣內(nèi)六角旋具套筒,10MMl列絕緣六角套筒,絕緣快速脫落棘輪扳手,10MMl列絕緣接桿,3/8絕緣延長(zhǎng)接桿,雙色絕字螺絲批,雙色絕緣十字螺絲批,絕緣耐壓斜嘴鉗,J,絕緣耐壓鋼絲鉗,絕緣耐壓尖嘴鉗,絕緣耐壓活動(dòng)扳手,防護(hù)式VDE電纜剝線刀,開(kāi)口絕緣扳手,梅花絕緣扳手,以上所以設(shè)備在一個(gè)工具車中.比亞迪4s店、北汽新能源車專用.1、桌腿及橫梁采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板2、底部帶有可調(diào)節(jié)金屬調(diào)整腳、可用于水平調(diào)節(jié)3、工作臺(tái)米用組裝式結(jié)構(gòu)、便于運(yùn)輸4、臺(tái)面：50mmg色復(fù)合桌面1,巾7r5、承重：1000KG6、使用電壓：1000V以下；7、規(guī)格尺寸:750*100

12、0mm;電壓：12X16=192個(gè)單體,單體電壓：2-5V,電池包總電壓：V72V電流：范圍 v80A,隔離式10A/100A雙量程溫度:V(2X16=32)個(gè)測(cè)溫點(diǎn),測(cè)溫范圍：-4085c時(shí)間：輔助電源斷電情況下,連續(xù)時(shí)間記錄單體均衡：被動(dòng)均衡：?jiǎn)误w360mA瀉流水平溫度限制：電池包溫度范圍：-20-60C,6路開(kāi)關(guān)限制保護(hù)：?jiǎn)误w斷線、短路、過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、過(guò)溫電源短路、BMS溫充電機(jī)接口：充電機(jī)通訊通訊： 整車CAN口,各子板隔離SPI/CAN通訊,備板隔離SPI通訊回路切斷：2路大功率繼電器驅(qū)動(dòng)輔助供電限制：tbdSOC荷電狀態(tài)：安時(shí)+溫度/壽命修正,擴(kuò)展卡爾曼濾波EKFSOH壽命：純

13、電動(dòng)；滿充容量衰減,混合動(dòng)力；tbdSOF水平評(píng)估:tbd絕緣狀況：電池包-車體絕緣狀況監(jiān)測(cè)低功耗模式：休眠/喚醒模式10J,自診斷和調(diào)試：調(diào)試RS232LIN、CANEMC電磁兼容：tbd平安性：雙CPU功能冗余設(shè)計(jì),子板/母版電氣隔離電壓：12X16=192個(gè)單體,單體電壓：2-5V,電池包總電壓：336V電流：范圍200A,隔離式20A/500A雙量程溫度：2X16=32個(gè)測(cè)溫點(diǎn),測(cè)溫范圍：-4085c時(shí)間：輔助電源斷電情況下,連續(xù)時(shí)間記錄單體均衡：被動(dòng)均衡：?jiǎn)误w360mA寫(xiě)流水平溫度限制：電池包溫度范圍：-20-60C,6路開(kāi)關(guān)限制保護(hù)：?jiǎn)误w斷線、短路、過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、過(guò)溫、電源短路

14、、BMSt溫充電機(jī)接口：充電機(jī)通訊通訊：整車CANfe口,各子板隔離SPI/CAN通訊,備板隔離SPI通訊回路切斷：2路大功率繼電器驅(qū)動(dòng)輔助供電限制：tbdSOC荷電狀態(tài)：安時(shí)+溫度/壽命修正,擴(kuò)展卡爾曼濾波EKFSOH壽命：純電動(dòng)；滿充容量衰減,混合動(dòng)力；tbd一：SOF水平評(píng)估:tbd絕緣狀況：電池包-車體絕緣狀況監(jiān)測(cè)自診斷和調(diào)試：調(diào)試RS232LIN、CAN二EMC電磁兼容：tbd平安性：雙CPU*能冗余設(shè)計(jì),子板/母版電氣隔離采用三相無(wú)刷交流電機(jī)、電機(jī)限制器、模擬車輛負(fù)載系統(tǒng)、能源系統(tǒng)動(dòng)力電池系統(tǒng)、工作參數(shù)檢測(cè)系統(tǒng)、操作限制系統(tǒng)、故障檢測(cè)與診斷系統(tǒng)等構(gòu)丁,.成f旨量回收系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),模擬

15、電動(dòng)汽車再生制動(dòng)育區(qū)回收工作狀況.1_尸,1、模擬再生制動(dòng)育區(qū)回收過(guò)程：踩下油門(mén)踏板,與油門(mén)踏板相連的電位計(jì)位移信號(hào)傳輸?shù)诫姍C(jī)限制器中,限制電機(jī)進(jìn)行加速或平穩(wěn)運(yùn)行并且驅(qū)動(dòng)模擬汽車慣量的慣性輪加速到一定的轉(zhuǎn)速而儲(chǔ)存了機(jī)械育抓；踩下制動(dòng)踏板,制動(dòng)踏板電位計(jì)位移信號(hào)傳輸?shù)诫姍C(jī)限制器中,限制電機(jī)的回收電流和相位并產(chǎn)生制動(dòng)扭矩,電機(jī)對(duì)慣性輪進(jìn)行制動(dòng)直到停止,回收電流充入蓄電池中；2、實(shí)訓(xùn)臺(tái)配置測(cè)量面板,面板上分布了三相無(wú)刷交流電機(jī)和限制器等電路圖和測(cè)量端子,可以利用萬(wàn)用表在端子處測(cè)量電阻、電壓和電流等參數(shù)或波形；3、實(shí)時(shí)檢測(cè)并顯示系統(tǒng)工作過(guò)程中關(guān)鍵參數(shù)：電機(jī)轉(zhuǎn)速,扭矩、功率、電:JJ機(jī)電壓、電流、電池狀

16、態(tài)參數(shù)等；4、電機(jī)限制器配備了故障報(bào)警系統(tǒng),通過(guò)故障燈閃爍的頻率顯示不同的故障,在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上可以練習(xí)讀取故障碼的方法和排除故障的方法；5、配備了數(shù)字鍵盤(pán)故障設(shè)置系統(tǒng),利用數(shù)字鍵盤(pán)上0-9等數(shù)字鍵輸入故障代碼進(jìn)行故障置,也可利用去除鍵去除設(shè)置的故障,設(shè)置的故障數(shù)量到達(dá)12個(gè);6、實(shí)訓(xùn)臺(tái)支架由金屬型材焊接,外表噴塑處理,實(shí)訓(xùn)臺(tái)底部配備帶鎖緊裝置的萬(wàn)向腳輪.1、選用7.5KW永磁同步電機(jī)制作,包括動(dòng)力總成系統(tǒng)限制器含CAhNn卡、驅(qū)動(dòng)電機(jī)限制器、散熱器及冷卻水循環(huán)限制系統(tǒng)、直流電源、換擋操作裝置、動(dòng)力電池組、充電裝置、開(kāi)關(guān)電源接口、電源切換開(kāi)關(guān)、剎車按鈕、電動(dòng)汽車智能顯本儀表、OBDII診斷接口、 帶

17、電控系統(tǒng)原埋圖的測(cè)量面板、 可遙控的故障設(shè)置系統(tǒng)、鑰匙開(kāi)關(guān)、制動(dòng)踏板、加速踏板和移動(dòng)臺(tái)架等.2、通過(guò)電池電里表和轉(zhuǎn)速表,觀祭電池電電和轉(zhuǎn)速情況.3、測(cè)量面板：電路圖配4mmM量端子,通過(guò)萬(wàn)用表或示波器檢測(cè)各個(gè)電路兀件的電壓、電阻、頻率或波形；4、配備OBDII診斷接口,便于用解他器等診斷儀器檢測(cè)故障碼及波形5、觸摸屏故障設(shè)置系統(tǒng),采用0-9數(shù)字鍵盤(pán),輸入故障代碼數(shù)字后既可完成故障設(shè)置,顯示故障代碼,可以設(shè)置多個(gè)故障；滿足油路,氣路,電路設(shè)置故障.6、移動(dòng)臺(tái)架：采用優(yōu)質(zhì)鋁合金結(jié)構(gòu),底部安裝4個(gè)腳輪,可以移動(dòng)和鎖止.7、限制系統(tǒng)電器附件1套含動(dòng)力電纜、接插件、限制線束、保險(xiǎn)與繼電器、接觸器、開(kāi)關(guān)、

18、才同燈、輔助儀表等8、動(dòng)力電池組：動(dòng)力電池組9、電機(jī)功率：7.5KW永磁同步電機(jī)：10、工作電源：DC72V1米用理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化教學(xué)和網(wǎng)絡(luò)化實(shí)訓(xùn),多人同時(shí)在線實(shí)訓(xùn).通過(guò)增加軟件的連接,實(shí)訓(xùn)臺(tái)使用效果與效率被放大.分為兩音B分：純,1、電動(dòng)車空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)和理實(shí)一體化軟件.一、純電動(dòng)車空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)1、純電動(dòng)車空調(diào)試驗(yàn)臺(tái)用于了解純電動(dòng)車空調(diào)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),空調(diào)壓縮泵驅(qū)動(dòng)電機(jī)和暖風(fēng)加熱系統(tǒng)的構(gòu)造與工作原埋,并且在試驗(yàn)臺(tái)架上完成空調(diào)系統(tǒng)的檢修、抽空、加注134A等工程作業(yè).2、采用采用集中式空調(diào)系統(tǒng)制作,主要部件組成：空調(diào)壓縮機(jī)限制器、空調(diào)限制面板、電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)及電機(jī)總成、冷凝器及蒸發(fā)器、加熱系統(tǒng)

19、兀件、穩(wěn)壓電源、測(cè)量面板和可移動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)支架等加工制作；3、測(cè)量面板上印刷了純電動(dòng)車空調(diào)電控電路圖、上面分布了4mmM量端子；4、配備數(shù)字鍵盤(pán)故障設(shè)置系統(tǒng).采用0-9的數(shù)字鍵盤(pán),輸入數(shù)字代碼完成故障設(shè)置等；5、實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)通訊模塊用于理實(shí)一體化軟件；6、實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用可移動(dòng)支架,型材焊接,外表噴塑處理.1、采用永磁無(wú)刷直流電機(jī)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、智能工況模擬系統(tǒng)、動(dòng)力電池系J、/二丁二統(tǒng)、組合儀表、系統(tǒng)工作參數(shù)顯示儀表、測(cè)量面板、實(shí)訓(xùn)臺(tái)移動(dòng)支架等加工制作；2、智能工況模擬系統(tǒng)系統(tǒng)：模擬電動(dòng)車系統(tǒng)的不同工況啟動(dòng)、怠速、勻速、加速、減速、停車及爬坡等,并實(shí)時(shí)、自適應(yīng)、智能調(diào)節(jié)負(fù)載大小.同時(shí),負(fù)載變

20、化可采用自動(dòng)調(diào)節(jié)或手動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)行切換；3、動(dòng)力電池系統(tǒng)：電池組由多個(gè)單體、大容量電池組成,配備電池充電系統(tǒng)；4、觀察動(dòng)力電池提供的直流電轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)電機(jī)所需要的三相交流電的工作過(guò)程,在儀表上顯水電機(jī)轉(zhuǎn)速,扭矩、功率、電機(jī)電壓、電流、電池狀態(tài)參數(shù)等；5、測(cè)量面板上分布了驅(qū)動(dòng)電機(jī)與限制器系統(tǒng)電路圖和4mmM量端子,安裝了電壓、電流、轉(zhuǎn)速等儀表；6、配備數(shù)字鍵盤(pán)故障設(shè)置系統(tǒng),利用數(shù)字鍵盤(pán)上0-9等數(shù)字鍵輸入故障代碼完成故障設(shè)置；1、17、技術(shù)參數(shù)永磁三相無(wú)刷電機(jī)：電壓DC72V功率7.5KW本實(shí)驗(yàn)臺(tái)可使學(xué)生了解發(fā)混合動(dòng)力的根本構(gòu)造及工作原理,通過(guò)實(shí)物熟悉各傳感器及執(zhí)行器的位置及工作原理.1、產(chǎn)品組成：發(fā)

21、動(dòng)機(jī)總成和發(fā)動(dòng)機(jī)限制單元、變速器、電機(jī)、HV蓄電池、儀表總成、冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、節(jié)氣門(mén)限制總成、空氣質(zhì)量計(jì)、氧傳感器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、加速踏板、整套散熱機(jī)構(gòu)、汽油箱和汽油泵總成、蓄電池、五個(gè)數(shù)字電壓表、真空壓力表及燃油壓力表、帶電控系統(tǒng)原埋圖的測(cè)量面板、外接式檢測(cè)端子、OBDII診斷接口、智能故障設(shè)置盒總成、可移動(dòng)臺(tái)架、使用說(shuō)明書(shū)及實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)等.6、能直觀觀察發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)及驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)結(jié)合過(guò)程.同時(shí)可以通過(guò)調(diào)整整車限制器的參數(shù),調(diào)整混合動(dòng)力的混合模式.實(shí)現(xiàn)弱、中、強(qiáng)混的模式.7、通過(guò)軟件系統(tǒng)觀察整車限制器的內(nèi)部參數(shù)數(shù)據(jù).11、串聯(lián)并聯(lián)方式：在低速時(shí)只靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛,速度提升時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和

22、J、/二丁二電動(dòng)馬達(dá)相配合驅(qū)動(dòng)的“串聯(lián)、并聯(lián)方式.啟動(dòng)和低速時(shí)是只靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛,當(dāng)速度提升時(shí),由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)共同高效地分擔(dān)動(dòng)力12、測(cè)量面板：面板上配有電控系統(tǒng)原理圖和4mmM量端子,通過(guò)萬(wàn)用表或示波器在測(cè)量端子處檢測(cè)各個(gè)電路兀件的電壓、電阻、頻率或波形；發(fā)動(dòng)機(jī)總成和發(fā)動(dòng)機(jī)限制單元、變速器、M1,M2電機(jī)、HV蓄電池、儀表總成、冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、節(jié)氣門(mén)限制總成、空氣質(zhì)量計(jì)、氧傳感器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、整套散熱機(jī)構(gòu)、汽油箱和汽油泵總成、蓄電池、五個(gè)數(shù)字電壓表、真空壓力表及燃油壓力表、帶有完整彩色電路原理圖面板、外試驗(yàn)系接式檢測(cè)端子、 智能故障設(shè)置盒總成、 可移動(dòng)臺(tái)架、使用說(shuō)明書(shū)

23、及實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)統(tǒng)書(shū)等.本實(shí)驗(yàn)臺(tái)可使學(xué)生了解發(fā)混合動(dòng)力的根本構(gòu)造及工作原理,通過(guò)實(shí)物熟悉各傳感器及執(zhí)行器的位置及工作原理.通過(guò)顯而易見(jiàn)的電腦檢測(cè)端子,配合萬(wàn)用表檢測(cè)如節(jié)氣門(mén)位置傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、水溫傳感器、爆震傳感器、氧傳感器等各傳感器和執(zhí)行器的電壓及電阻值.設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障,通過(guò)故障顯示,進(jìn)行學(xué)生故障分析、檢測(cè)診斷實(shí)訓(xùn),培養(yǎng)學(xué)生故障分析檢測(cè)診斷思維水平起步時(shí)無(wú)需發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),可直接利用電動(dòng)機(jī)起動(dòng),可到達(dá)零排量效果可在制動(dòng)時(shí)使剩余能量回沖HV蓄電池可通過(guò)原廠組合儀表、可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,及其它指示燈的工作情況.可以通過(guò)故障指示燈來(lái)顯示故障數(shù)字表、指針表等可直觀地看到各個(gè)傳感器等的電壓隨著負(fù)載

24、不同而變化的情況,實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)信號(hào)參數(shù)串聯(lián)并聯(lián)方式：在低速時(shí)只靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛,速度提升時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)相配合驅(qū)動(dòng)的“串聯(lián)、并聯(lián)方式.啟動(dòng)和低速時(shí)是只靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛,當(dāng)速度提升時(shí),由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)共同高效地分擔(dān)動(dòng)力供電模式：交流單相二線制；額定電壓：220V(380)15%;額定枷率：50Hz(1Hz);額定電流：16A/32A;的準(zhǔn)確度等級(jí)：?jiǎn)蜗?.0級(jí),剩余電流保護(hù)額定動(dòng)作電流：30mA;剩余電流保護(hù)額定動(dòng)作時(shí)間：w0.1S;充電口數(shù)量：1個(gè)/2個(gè)充電模式：按金額、電量、時(shí)間、自動(dòng)充用戶卡：RFID非接觸射頻卡符合國(guó)家充電接口標(biāo)準(zhǔn)；防護(hù)等級(jí)：IP54外形尺寸：350

25、Wx250Dx1600Hmm詳見(jiàn)：附表1新能源汽車三維數(shù)字化平臺(tái)學(xué)生教材、教師課件、師資培訓(xùn).二、.產(chǎn).工.一%新能源汽車概論實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)精度范圍：？600.0V分辨率？0.1V50Hz至400Hz士%賣數(shù)十?dāng)?shù)字士2%+3輸入阻抗：？3MQ標(biāo)稱值,100pF共模抑制比1kQ不平衡:？60dB,在直流、50或60Hz時(shí)過(guò)載保護(hù)：？600V有效值或直流接地線電阻測(cè)量：/分到蟀:20.00Q？0.01Q200.0Q?0.1Q?2000Q?1Q20.00kQ0.01kQ精度：？士1.5%+3過(guò)載保護(hù)？2V有效值或直流開(kāi)路測(cè)試電壓：？4.0V,8V短路電流:？200.0mAfJ絕緣技術(shù)指標(biāo)測(cè)量范圍:?

26、0.01MQ至10GQ測(cè)試電壓？50V、100V、250V、500V、1000V測(cè)試電壓準(zhǔn)確度：？+20%,-0%短路測(cè)試電流：？1mA,標(biāo)稱值自動(dòng)放電：當(dāng)C=1pF或更小時(shí),放電時(shí)間0.5s帶電電路檢測(cè)功能：在進(jìn)行測(cè)試初始化30V的電壓,之前,如果檢測(cè)到大于那么禁止進(jìn)行測(cè)試.最大容性負(fù)載：？在圖達(dá)1NF的負(fù)載卜可工作.一般技術(shù)參數(shù)：J施加到任意端亍上的最大電壓:?600V交流有效值或直流儲(chǔ)存溫度：？JJ1、1-40C至60C(-40F至140F)工作溫度：-20C至55C(-4F至131F)溫度系數(shù)：？0.05X(給定準(zhǔn)確度)/C,溫度18C或28C(64F或82F)時(shí)相對(duì)濕度：0旭95%在

27、10C至30C(50F至86F)時(shí)0旭75%在30C至40C(86F至104F)0%40%在40C至55C(104F至131F)抗振性：？隨機(jī),2g,5-500Hz,符合MIL-PRF-28800F,Class2儀器的要求抗沖擊性：1米跌落,符合IEC61010-1第2版(1米跌落試驗(yàn),6面,橡木地板)的:JJ要求電磁兼容:?在3V/M的RF場(chǎng)中,準(zhǔn)確度=給出的準(zhǔn)確度(EN61326-1:1997)平安：？認(rèn)證:？CSA符合標(biāo)準(zhǔn)CSA/CANC22.2NO.1010.1TUV符合標(biāo)準(zhǔn)IEC/EN61010-1第2版電池：？4節(jié)AA型號(hào)的電池NEDA15減IECLR6尺寸:？5.0cm高x10.0cm寬x20.3cm長(zhǎng)1.97in高X3.94in寬X8.00in長(zhǎng)北汽EV150電動(dòng)汽車：燃料方式：純電動(dòng)電機(jī)最局功率kw/rpm:30電池類型：鋰離子電池純