船體結(jié)構(gòu)零件編碼-G

1、船體結(jié)構(gòu)零件編碼一、范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船體結(jié)構(gòu)的零件編碼及其表示方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于船舶生產(chǎn)設(shè)計中的船體結(jié)構(gòu)的零件編碼。二、名詞解釋零件船體結(jié)構(gòu)的最基本單元，指僅經(jīng)號料、加工而未經(jīng)裝配和焊接工序的成型鋼板或型鋼。部件兩個或兩個以上的零件進行一次裝配、焊接(預(yù)裝)而形成的構(gòu)件。組件（大型部件）指需進行兩次或兩次以上的組裝(零件+零件、零件+部件、部件+部件)即小組裝，但未形成最后分段的結(jié)構(gòu)件。三、零件的組合及其工藝流程（見圖1）。四、代碼構(gòu)成零件名稱的編碼規(guī)則采用四段式命名規(guī)則，如下：XXX<分段代碼><或/>XXXX<組件代碼><或_>XXXX<

2、;部件代碼><或_>XXXX<零件代碼>說明：1、分段名稱在生產(chǎn)設(shè)計圖中可不予標(biāo)出；2、散裝部件不參與組件裝配或不屬于任何組件，則省略該組件代碼及橫杠“”；3、散裝零件不參與組件裝配或不屬于任何組件，則省略該組件代碼及橫杠“”，不參與部件裝配或不屬于任何部件，則省略該部件代碼及橫杠“”。4.1 組件代碼： 組件代碼=組件名稱代碼序號4.1.1 組件名稱代碼由兩位字母組成，表示該組件的名稱和位置特征。常用的代碼按表1。表1：組件名稱代碼各稱英文名稱組件名稱代碼各稱英文名稱HD直升機甲板Heli DeckLG縱向構(gòu)架LonGitudinal FramingMD主甲板M

3、ain DeckTR艉封板TransomSD二甲板Second DeckIB內(nèi)底板Inner BottomTD三甲板Third DeckAKA甲板A decKPF平臺Plat FormBKB甲板B decKBP外底板Bottom ShellCKC甲板C decKSH舷側(cè)外板SHellDKD甲板D decKFR橫向框架FRameworkEKE甲板E decK注：根據(jù)不同船型，可以擴充代碼。4.1.2序號的編號原則：從下到上，從艉到艏，從里到外。如果同種類組件僅有一件，則該代碼可以省略。a、平臺組件的序號：由平臺高度和字母A、B、C表示（如7200平臺第二個組件：PF7200B）；b、縱向組件的序

4、號：由縱骨序號和字母A、B、C或距中寬度表示（如DL5上的第四個組件：LB5D；距中3200縱剖上的第三個組件：LG3200C）；c、橫向組件的序號：由肋位號和字母A、B、C表示（如FR45肋位上的第五個組件：FR45E）；如個別組件不便與使用肋位號和字母表示，則由數(shù)字按自然數(shù)的順序單獨編號；d、其他組件的序號：由數(shù)字組成，按自然數(shù)的順序，表示同一分段內(nèi)同種類組件的編號。件00<4.2部件（含大型部件）代碼：部件代碼=部件名稱代碼位置特征代碼序號4.2.1 代碼由一位字母組成，表示該部件的名稱，見表2。4.2.2 位置特征代碼見表2。當(dāng)部件位置很明顯或者無法表述時，則該位置特征代碼可省略

5、。表2：部件名稱代碼名稱位置特征代碼部件名稱代碼名稱位置特征代碼T強橫梁肋位號或無（注1）BR縱向大肘板縱骨號、距中寬度或無W強框架肋位號或無（注1）ST舷側(cè)縱桁距基線高度或無L縱桁 縱骨號、距中寬度或無（注1）E船臺安裝部件無H水平桁無ST型材加強筋無V艙壁上垂直桁無P支柱無BR橫向大肘板肋位號或無注1：本著就簡原則，如果能方便的識別，可不加位置特征代碼。4.2.3序號的編號原則：從下到上，從艉到艏，從里到外。a、加了位置特征代碼的部件的序號：由字母A、B、CZ組成，按字母順序，表示同一分段內(nèi)同種類組件的編號（如FR46肋位上的第3個強框架：W46C；FR60肋位上距中第二段強橫梁：T60B

6、；DL6上的第四個縱桁：L5D。）；b、沒有加或無法加位置特征代碼的部件的序號：由數(shù)字組成，按自然數(shù)的順序，表示同一分段內(nèi)同種類組件的編號。c、如果同種類部件僅有一件，則該代碼可以省略。4.3 零件代碼零件代碼=零件名稱代碼位置特征序號加工代碼4.3. 1 零件名稱代碼和位置特征代碼見表4。表4：零件名稱代碼名稱位置特征代碼零件名稱代碼名稱位置特征代碼B橫向肘板無W腹板無B縱向肘板無F面板無C補板無P板無D墊板無SH外板無L縱骨無E船臺散裝零件無S扶強材無4.3.2序號的編號原則：從下到上，從艉到艏，從里到外；由數(shù)字組成，按自然數(shù)的順序，表示同一分段內(nèi)同種類組件的編號。加工代碼的編號原則：不需

7、加工的零件，零件名稱不加加工代碼；需折邊的零件，加工代碼為K；需彎曲加工的零件，加工代碼為R。五、示例例1編碼 201-MD-T24A-P1涵義 201分段中組件MD1(主甲板)上FR24位置處的強橫梁T24A所屬的板材零件P1。 去向 P1下料(加工)后送到結(jié)構(gòu)件組裝區(qū)組裝成部件T24A后，再將T24A送到平臺組裝區(qū)組裝成組件MD，最后將MD送到分段制作胎架組成201分段。注：分段號用 框出,意為在編碼時可不予標(biāo)出，下同。例2編碼 101-LG6B-S1 涵義 101分段中組件LG6B(縱桁)所屬的零件S1。 去向 S1下料后直接送到平臺組裝區(qū)組裝成組件LG6B，再將LG6B送到分段制作胎架組成101分段。例3 編碼 105-E1-C1 涵義 105分段中船臺散裝部件E1所屬的一個零件C1。 去向 C1下料(加工)后被送到結(jié)構(gòu)件工位組裝成E1，再將E1直接送到船臺工位，在合攏后安裝。例4編碼 205-B1涵義