設(shè)備點檢要點-工程設(shè)備部

1、1設(shè)備點檢要點工程設(shè)備部2012.2.142 目 錄一、什么是點檢二、為什么要點檢三、點檢的內(nèi)容四、點檢的要求五、點檢與維修的關(guān)系六、設(shè)備定修3一、什么是點檢n 為了維持生產(chǎn)設(shè)備的原有技術(shù)和經(jīng)濟性能，通過人的感覺（視、聽、嗅、味、觸）,有時借助工具、儀器，按照預先設(shè)定的周期和方法，對設(shè)備上的特定部位（點）進行有無異常的預防性檢查，以使設(shè)備的隱患和缺陷能夠得到及早發(fā)現(xiàn)、及早處理，這樣的設(shè)備檢查過程稱為設(shè)備點檢。4二、為什么要點檢n 點檢是車間設(shè)備管理的一項基本制度，目的是通過點檢準確掌握設(shè)備技術(shù)狀況，找出設(shè)備的異狀，發(fā)現(xiàn)隱患，以便及時采取對策，將故障消滅在萌芽階段。達到維持和改善設(shè)備工作性能，預

2、防事故發(fā)生，減少停機時間，延長設(shè)備壽命，降低維修費用，保證正常生產(chǎn)。5 三、點檢的內(nèi)容1.定點2.定法3.定標4.定期5.定人6.記錄7.處理8.分析6 三、點檢的內(nèi)容1定點 設(shè)備點檢首先要確定一臺設(shè)備有多少個維護點，找準可能發(fā)生故障和老化的部位，一般包括六個部位：滑動部位；旋轉(zhuǎn)部位；傳動部位與原材料相接觸部位；荷重支撐部位；受介質(zhì)腐蝕部位。點檢人員必須對上述六個部位逐臺制訂各種維修標準，并按標準要求有計劃地對確定的部位逐點進行預防性檢查。只要把所有規(guī)定的維護點“看住”，設(shè)備就不會有大的故障，有了故障也會及時發(fā)現(xiàn)。7 三、點檢的內(nèi)容2定法 根據(jù)不同設(shè)備和不同部位的點檢要求，明確點檢的具體方法，

3、如用感觀或用普通儀表、工具以及精密儀表、工具進行監(jiān)測、診斷等。檢查的環(huán)境、步驟要有規(guī)定，是在生產(chǎn)運行中檢查還是停機檢查，是解體檢查還是不解體檢查。 8 三、點檢的內(nèi)容3定標 維護點確定后要逐個點制訂標準，作為衡量和判別檢查部位是否正常的依據(jù)。例如間隙、溫度、壓力、流量、松緊度等要有明確的數(shù)值標準，只要不超過規(guī)定標準就不算故障，當然就不會發(fā)生事故。9 三、點檢的內(nèi)容4定期 多長時間檢查一次，要定出檢查周期。有的點可能每班要檢查幾次，有的點可能一個月檢查一次，要根據(jù)設(shè)備重要程度、檢查部位是否重點等具體情況確定。10 三、點檢的內(nèi)容5定人 應(yīng)根據(jù)檢查的部位和技術(shù)精度要求，落實到人。 點檢人員是按區(qū)域

4、、按設(shè)備、按人員素質(zhì)要求選定的，一經(jīng)確定，不輕易變動。11 三、點檢的內(nèi)容6記錄 點檢時要詳細做記錄，并按規(guī)定格式填寫清楚。要填寫檢查數(shù)據(jù)及其與規(guī)定標準的差值，判定印象、處理意見，檢查者要簽名，并注明檢查時間。通過不斷積累，便于找出設(shè)備劣化狀態(tài)的內(nèi)在規(guī)律。12 三、點檢的內(nèi)容7處理 點檢中間能處理和調(diào)整的要及時處理和調(diào)整，并記錄處理結(jié)果。沒有能力或沒有條件處理的，要及時報告有關(guān)人員，安排處理，也必須有記錄。13 三、點檢的內(nèi)容8分析 點檢記錄和處理記錄都要定期進行分析，找出薄弱“維護點”，即故障率高的點或損失大的環(huán)節(jié)，提出意見。對需要改進的，應(yīng)制定項目計劃，交設(shè)計人員進行改進性設(shè)計。14 三、

5、點檢的內(nèi)容點檢計劃15 四、點檢要求1.對點檢人員的要求： 點檢人員是設(shè)備的基礎(chǔ)管理者，其工作態(tài)度、工作作風及工作的規(guī)范程度，直接影響設(shè)備點檢工作的質(zhì)量。為此，對他們有一些明確的要求。有一定的專業(yè)設(shè)備維護經(jīng)驗；熟悉所轄區(qū)域設(shè)備的結(jié)構(gòu)和性能；有強烈的安全意識和責任心；有一定的文字能力；能提出改善設(shè)備性能的對策和建議。16 四、點檢要求2要定標處理 處理一定要按標準進行，達不到規(guī)定標準，特別是與產(chǎn)品精度有關(guān)的點，要標注出明顯的記號，特別加以關(guān)注。17 四、點檢要求3要定期分析 定期檢查點檢記錄，匯總整理存檔。 點檢記錄要定期分析，為檢修和改造提供依據(jù)。同時，可通過分析來修正點檢工作量。例如哪些點需

6、要延長點檢周期，哪些點可以不查等等，從而，不斷提高點檢工作效率。18 四、點檢要求4要定項設(shè)計 點檢查出的問題，需要改進的，可以提出課題，作為改進項目加以解決。19 四、點檢要求5要定人改進 任何一項改進項目，從設(shè)計、改進、評價到再改進的全過程，都要有專人負責，使效果比較有連續(xù)性和系統(tǒng)性。20 四、點檢要求6要系統(tǒng)總結(jié) 定期要對點檢工作進行一次全面、系統(tǒng)的總結(jié)和評價，提出書面總結(jié)材料和下一階段的重點工作計劃。總結(jié)材料中應(yīng)包括點檢過程總結(jié)、處理問題解析、維修計劃編制、備件材料準備、修理委托等。21 五、點檢與維修的關(guān)系n 點檢人員通過日常點檢，對發(fā)生的問題中無法立即實行的項目及時提出檢修計劃。n

7、 檢修計劃的立項主要來自于點檢結(jié)果，如果只進行點檢而不進行檢修，點檢就失去了意義；如果不進行點檢，檢修也就無法進行。n 日常點檢的效果主要以提出檢修計劃項目的多少和突發(fā)事故，故障多少為標準。22 六、設(shè)備定修n 設(shè)備維修包括：設(shè)備大修、定修、日常維修n 大修是指檢修周期較長(一般在一年左右)、檢修日期較長(一般為幾十天)的停機檢修。n 點檢基礎(chǔ)上的檢修稱為定修，檢修時間也較短(一般只有幾天) 。n 日常修理是對設(shè)備進行小修理的項目，它的檢修內(nèi)容包括：定期維護項目(如加油脂、定期清洗等)、需要檢修人員配合的定期點檢、備品配件修復、小缺陷處理等。23 六、設(shè)備定修 定修 設(shè)備定修是指在推行設(shè)備點檢管理的基礎(chǔ)上，根據(jù)預防維修的原則，按照設(shè)備的狀態(tài)，確定設(shè)備的檢修周期和檢修項目，在確保檢修間隔內(nèi)的設(shè)備能穩(wěn)定、可靠運行的基礎(chǔ)上，做到使連續(xù)生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)備停修機時間最短，能源和勞動力消耗最少，是使設(shè)備的可靠性和經(jīng)濟性得到最佳配合的一種檢修方式。24 六、設(shè)備定修 定修的內(nèi)容 包括更換備品配件、解體進行定期精密點檢、定期維護、預防性檢查和測試、技術(shù)診斷和技術(shù)監(jiān)督的需要所安排的解體檢修、較大的缺陷轉(zhuǎn)為定修項目等。 根據(jù)日常工作的積累，要求計劃命中率(準確率)逐步有所提高，盡量避免“過維修”和“欠維修”，做到該修的設(shè)備