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文檔簡介
1、2022年監(jiān)理工程師建設(shè)工程監(jiān)理案例分析(交通)考試題庫大全-中簡答題1.某工程建設(shè)項目的施工計劃如下圖1所示。在施工過程中,由于業(yè)主直接原因、不可抗力因素和施工單位原因?qū)Ω黜椆ぷ鞯某掷m(xù)時間產(chǎn)生一定的影響,其結(jié)果如下表1(正數(shù)為延長工作天數(shù),負(fù)數(shù)為縮短工作天數(shù)),網(wǎng)絡(luò)計劃的計劃工期為84天。由于工作的持續(xù)時間的,網(wǎng)絡(luò)計劃的實際工期為89天,如圖2所示?!締栴}】確定網(wǎng)絡(luò)計劃圖1和圖2的關(guān)鍵線路。答案:一、圖1的關(guān)鍵線路是BCEG或;圖2的關(guān)鍵線路為BCFH或。關(guān)鍵線路的確定方法,可利用已給出的每個工作的最早開工時間。因計劃工期已給出,則以終點(diǎn)節(jié)為完成節(jié)點(diǎn)的工作,其最遲完成時間等于計劃工期。工作的
2、最遲完成時間減去本工作的持續(xù)時間即為該工作的最遲開始時間。如此按順序從右向左逐個工作進(jìn)行計算,即可得出每個工作的最遲開始時間。已知計劃工期等于計算工期,則工作的最遲開始時間與最早開始時間相等的工作,其總時差為零,即為關(guān)鍵工作。從網(wǎng)絡(luò)計劃的起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)到終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)全是關(guān)鍵工作組成的線路,即為關(guān)鍵線路。亦可利用其他方法,如標(biāo)號法,或找出網(wǎng)絡(luò)計劃的四條線路中總持續(xù)時間最長的線路即為關(guān)鍵線路。2.某工程項目業(yè)主與承包商簽訂了工程施工合同,合同中含兩人子項工程,估算工程量甲項為2300立方米中,乙項為3200立方米,經(jīng)協(xié)商合同單價甲項為180元/立方米,乙項為160元/立方米。承包合同規(guī)定:1、開工前業(yè)主應(yīng)向
3、承包商支付合同價20%的預(yù)付款;2、業(yè)主自第一個月起,從承包商的工程款中,按5%的比例扣留滯留金;3、當(dāng)子項工程實際工程量超過估算工程量10%時,可進(jìn)行調(diào)價,調(diào)價系數(shù)為0.9;4、根據(jù)市場情況規(guī)定調(diào)整系數(shù)平均按1.2計算;5、監(jiān)理工程師簽發(fā)月底付款最低金額為25萬元;6、預(yù)付款在最后兩月扣除,每月扣50%。承包商每月實際完成并經(jīng)監(jiān)理工程師簽證確認(rèn)的工程量如表所示。第一個月工程價款淡500×180+700×16020.2(萬元);應(yīng)簽證的工程款為20.2×1.2×(100%-5%)23.028(萬元)。由于合同規(guī)定監(jiān)理工程師簽發(fā)的最低金額為25萬元,故本月
4、監(jiān)理工程師不予簽發(fā)付款憑證?!締栴}】從第二個月起每月工程量價款是多少?監(jiān)理工程師應(yīng)簽證的工程款是多少?實際簽發(fā)的付款憑證金額是多少?答案:二、第二個月工程價款為:800×180900×16028.8(萬元)應(yīng)簽證的工程款為:28.8×1.2×0.9532.832(萬元)本月監(jiān)理工程師實際簽發(fā)的付款憑證金額為:23.028+32.83255.86(萬元)第三個月工程價款為:800×180180×16027.2(萬元)應(yīng)簽證的工程款為:27.2×1.2×0.9531.008(萬元)。應(yīng)扣預(yù)付款為18.52×5
5、0%9.26(萬元)。應(yīng)付款為31.0089.2621.748(萬元)。因為監(jiān)理工程師簽發(fā)月度付款最低金額為25萬元,所以第三個月監(jiān)理工程師不予簽發(fā)付款憑證。第四個月:甲項工程累計完成工程量為2700立方米,比原估算工程師2300立方米超出400立方米,已超過估算工程量10%的工程量為:27002300×(100%10%)170(m3)。這部分工程量單價應(yīng)調(diào)整為:180×0.9162(元/m3)。甲項工程工程量價款為:(600170)×180+170×16210.494(萬元)。乙項工程累計完成工程量為3000立方米,比原估算工程量少200立方米,不超過
6、估算工程量的10%,其單價不予進(jìn)行調(diào)整。量的10%,其單價不予進(jìn)行調(diào)整。乙項工程工程量價款為:600×1609.6(萬元)。本月完成甲、乙兩項工程量價款合計為:10494+9.620.094(萬元)。應(yīng)簽證的工程款為:20.094×1.2×0.9522.907(萬元)本月監(jiān)理工程師實際簽發(fā)的付款憑證金額為:21.748+22.90718.52×50%35.395(萬元)3.某工程項目業(yè)主與承包商簽訂了工程施工合同,合同中含兩人子項工程,估算工程量甲項為2300立方米中,乙項為3200立方米,經(jīng)協(xié)商合同單價甲項為180元/立方米,乙項為160元/立方米。承
7、包合同規(guī)定:1、開工前業(yè)主應(yīng)向承包商支付合同價20%的預(yù)付款;2、業(yè)主自第一個月起,從承包商的工程款中,按5%的比例扣留滯留金;3、當(dāng)子項工程實際工程量超過估算工程量10%時,可進(jìn)行調(diào)價,調(diào)價系數(shù)為0.9;4、根據(jù)市場情況規(guī)定調(diào)整系數(shù)平均按1.2計算;5、監(jiān)理工程師簽發(fā)月底付款最低金額為25萬元;6、預(yù)付款在最后兩月扣除,每月扣50%。承包商每月實際完成并經(jīng)監(jiān)理工程師簽證確認(rèn)的工程量如表所示。第一個月工程價款淡500×180+700×16020.2(萬元);應(yīng)簽證的工程款為20.2×1.2×(100%-5%)23.028(萬元)。由于合同規(guī)定監(jiān)理工程師簽
8、發(fā)的最低金額為25萬元,故本月監(jiān)理工程師不予簽發(fā)付款憑證?!締栴}】預(yù)付款是多少?答案:一、預(yù)付款金額為:(2300×1803200×160)×20%18.52(萬元)4.某工程項目進(jìn)行可行性研究,設(shè)計投資為5000萬元,計劃3年完成,第一年完成3500萬元,第二年完成1000萬元,第三年完成500萬元,第三年末投入運(yùn)營,估算運(yùn)營后每年的管理養(yǎng)護(hù)費(fèi)用為300萬元,年征收過路費(fèi)2500萬元,第四年為完善各種設(shè)施,需增加投資1000萬元,若計算期為七年,基準(zhǔn)收益率10%,殘值為2000萬元,具體見下表。【問題】(4)計算該項目的靜態(tài)回收期。答案:(4)計算如下表:靜態(tài)回
9、收期為:Pt=5+1600÷2200=5.73年5.某工程項目進(jìn)行可行性研究,設(shè)計投資為5000萬元,計劃3年完成,第一年完成3500萬元,第二年完成1000萬元,第三年完成500萬元,第三年末投入運(yùn)營,估算運(yùn)營后每年的管理養(yǎng)護(hù)費(fèi)用為300萬元,年征收過路費(fèi)2500萬元,第四年為完善各種設(shè)施,需增加投資1000萬元,若計算期為七年,基準(zhǔn)收益率10%,殘值為2000萬元,具體見下表。【問題】(3)請問項目是否可行;答案:(3)NPV0可行。6.某工程項目進(jìn)行可行性研究,設(shè)計投資為5000萬元,計劃3年完成,第一年完成3500萬元,第二年完成1000萬元,第三年完成500萬元,第三年末投
10、入運(yùn)營,估算運(yùn)營后每年的管理養(yǎng)護(hù)費(fèi)用為300萬元,年征收過路費(fèi)2500萬元,第四年為完善各種設(shè)施,需增加投資1000萬元,若計算期為七年,基準(zhǔn)收益率10%,殘值為2000萬元,具體見下表。【問題】(2)請計算該公路項目的凈現(xiàn)值;答案:(2)NPV=-3500÷(1+0.1)+(-1000)÷(1+0.1)2+(-500)÷(1+0.1)3+(2500-300-1000)÷(1+0.1)4+(2500-300)÷(1+0.1)5+(2500-300)÷(1+0.1)6+(2500+2000-300)÷(1+0.1)7=1198
11、7.某工程項目進(jìn)行可行性研究,設(shè)計投資為5000萬元,計劃3年完成,第一年完成3500萬元,第二年完成1000萬元,第三年完成500萬元,第三年末投入運(yùn)營,估算運(yùn)營后每年的管理養(yǎng)護(hù)費(fèi)用為300萬元,年征收過路費(fèi)2500萬元,第四年為完善各種設(shè)施,需增加投資1000萬元,若計算期為七年,基準(zhǔn)收益率10%,殘值為2000萬元,具體見下表。【問題】(1)請畫出該項目的現(xiàn)金流量圖;答案:8.某分部工程如下表:(1)請繪制此工作日單代號網(wǎng)絡(luò)圖。答案:9.某分部工程如下表:(2)請繪制該工程的雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖。答案:10.某分部工程如下表:(3)請指出關(guān)鍵線路。答案:(3)答:ADFI11.某分部工程如下
12、表:(4)請計算C,E,H三項工作的六項時間參數(shù)(最早開始時間、最早完成時間、最遲完成時間、最遲開始時間、總時差、自由時差)答案:(4)答:C、E、H三項工作日六項時間參數(shù)為12.某分部工程如下表:(5)第5天檢查時發(fā)現(xiàn),AB已完成,E沒有開始,C進(jìn)行了一天,D進(jìn)行了3天,請問總工期是否會受影響。請問此時H,F,G三項工作日的總時差和自由時差各為多少。答案:(5)答:不受影響。H:TF為0,FF為0F:TF為0,FF為0G:TF為3,FF為313.某分部工程如下表:(6)請根據(jù)第(5)條內(nèi)容繪出進(jìn)度前鋒線。答案:(6)答:前鋒線如圖所示:14.某公路工程實施過程中,存在以下問題,請問哪些是承包
13、人一般違約,哪些是嚴(yán)重違約,監(jiān)理工程師一般應(yīng)如何處理一般違約與嚴(yán)重違約?(1)相應(yīng)施工現(xiàn)場未設(shè)有關(guān)安全、警示標(biāo)志或提示。(2)未經(jīng)監(jiān)理工程師同意,隨意分包工程。(3)向河道內(nèi)棄渣,造成泄洪隱患。(4)某混凝土工程使用不合格的砂石料,監(jiān)理工程師下達(dá)指令返工,一直沒有返工。(5)監(jiān)理工程師下達(dá)開工令后,承包商無正當(dāng)理由遲遲不開工。(6)承包商無視監(jiān)理工程師警告,一貫公然忽視履行合同規(guī)定的責(zé)任與義務(wù)。答案:屬于一般違約的是1、3、4條;嚴(yán)重違約的是2、5、6條。處理:(1)監(jiān)理工程師確認(rèn)承包人屬一般違約后,應(yīng)采取如下措施:a、書面通知承包人在盡可能短的時間內(nèi),予以彌補(bǔ)與糾正;b、提醒承包人一般違約有
14、可能導(dǎo)致嚴(yán)重違約;c、上述措施無效時,書面通知業(yè)主;d、確定因承包人違約對業(yè)主造成的費(fèi)用影響,辦理扣除相應(yīng)費(fèi)用的證明。(2)監(jiān)理工程師確認(rèn)承包人嚴(yán)重違約,業(yè)主已部分或全部中止合同后,應(yīng)采取如下措施:a、指示承包人將其為履行合同而簽訂的任何協(xié)議的利益(如材料和貨物的供應(yīng)服務(wù)的提供等)轉(zhuǎn)讓給業(yè)主。b、認(rèn)真調(diào)查并充分考慮業(yè)主因此受到的直接和間接的費(fèi)用影響后,辦理并簽發(fā)部分或全部中止合同的支付證明。15.某道路工程,建設(shè)單位甲通過公開招標(biāo)確定本工程由乙承包商為中標(biāo)單位,雙方簽訂了工程總承包合同。由于乙承包商不具有勘察、設(shè)計能力,經(jīng)甲建設(shè)單位同意,乙分別與丙建筑設(shè)計院和丁建筑工程公司簽訂了工程勘察設(shè)計合
15、同和工程施工合同??辈煸O(shè)計合同約定由丙對甲的辦公樓及附屬公共設(shè)施提供設(shè)計服務(wù),并按勘察設(shè)計合同的約定交付有關(guān)的設(shè)計文件和資料。施工合同約定由丁根據(jù)丙提供的設(shè)計圖紙進(jìn)行施工,工程竣工時根據(jù)國家有關(guān)驗收規(guī)定及設(shè)計圖紙進(jìn)行質(zhì)量驗收。合同簽訂后,丙按時將設(shè)計文件和有關(guān)資料交付給丁,丁根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行施工。工程竣工后,甲會同有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督部門對工程進(jìn)行驗收,發(fā)現(xiàn)工程存在嚴(yán)重質(zhì)量問題,經(jīng)調(diào)查這是由于設(shè)計不符合規(guī)范所致。原來丙未對現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)勘察即自行進(jìn)行設(shè)計,導(dǎo)致設(shè)計不合理,給甲帶來了巨大損失。丙以與甲方?jīng)]有合同關(guān)系為由拒絕承擔(dān)責(zé)任,乙又以自己不是設(shè)計人為由推卸責(zé)任,甲遂以丙為被告向法院提起訴訟。【問題】1
16、、本案例中,甲與乙、乙與丙、乙與丁分別簽訂的合同是否有效?請分別說明理由。答案:1、合同有效性的判定:(1)甲與乙簽訂的總承包合同有效。理由:根據(jù)合同法和建筑法的有關(guān)規(guī)定,發(fā)包人可以與總承包單位訂立建設(shè)工程合同,也可以分別與勘察人、設(shè)計人、施工人訂立勘察、設(shè)計、施工承包合同。(2)乙與丙簽訂的分包合同有效。理由:根據(jù)合同法和建筑法的有關(guān)規(guī)定,總承包人或者勘察、設(shè)計、施工承包人經(jīng)發(fā)包人同意,可以將自己承包的部分工作交由第三人完成。(3)乙與丁簽訂的分包合同無效。理由:根據(jù)合同法和建筑法的有關(guān)規(guī)定,承包人不得將其承包的全部建設(shè)工程轉(zhuǎn)包給第三人或者將其承包的全部建設(shè)工程肢解以后以分包的名義分別轉(zhuǎn)包給
17、第三人。建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由承包人自行完成。因此,乙將由自己總承包部分的施工工程全部分包給丁,違反了合同法及建筑法的強(qiáng)制性規(guī)定,導(dǎo)致乙與丁之間的施工分包合同無效。16.某道路工程,建設(shè)單位甲通過公開招標(biāo)確定本工程由乙承包商為中標(biāo)單位,雙方簽訂了工程總承包合同。由于乙承包商不具有勘察、設(shè)計能力,經(jīng)甲建設(shè)單位同意,乙分別與丙建筑設(shè)計院和丁建筑工程公司簽訂了工程勘察設(shè)計合同和工程施工合同。勘察設(shè)計合同約定由丙對甲的辦公樓及附屬公共設(shè)施提供設(shè)計服務(wù),并按勘察設(shè)計合同的約定交付有關(guān)的設(shè)計文件和資料。施工合同約定由丁根據(jù)丙提供的設(shè)計圖紙進(jìn)行施工,工程竣工時根據(jù)國家有關(guān)驗收規(guī)定及設(shè)計圖紙進(jìn)行質(zhì)量驗收
18、。合同簽訂后,丙按時將設(shè)計文件和有關(guān)資料交付給丁,丁根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行施工。工程竣工后,甲會同有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督部門對工程進(jìn)行驗收,發(fā)現(xiàn)工程存在嚴(yán)重質(zhì)量問題,經(jīng)調(diào)查這是由于設(shè)計不符合規(guī)范所致。原來丙未對現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)勘察即自行進(jìn)行設(shè)計,導(dǎo)致設(shè)計不合理,給甲帶來了巨大損失。丙以與甲方?jīng)]有合同關(guān)系為由拒絕承擔(dān)責(zé)任,乙又以自己不是設(shè)計人為由推卸責(zé)任,甲遂以丙為被告向法院提起訴訟?!締栴}】2、甲以丙為被告向法院提起訴訟是否妥當(dāng)?為什么?答案:2、甲以丙為被告向法院提起訴訟不妥。理由:甲與丙不存在合同關(guān)系,因為乙作為該工程的總承包單位與丙建筑設(shè)計院之間是總包和分包的關(guān)系,根據(jù)合同法及建筑法的規(guī)定,總承包單位依法將
19、建設(shè)工程分包給其他單位的,分包單位應(yīng)當(dāng)按照分包合同的約定對其分包工程的質(zhì)量向總承包單位負(fù)責(zé),總承包單位與分包單位對分包工程的質(zhì)量承擔(dān)連帶責(zé)任。17.某道路工程,建設(shè)單位甲通過公開招標(biāo)確定本工程由乙承包商為中標(biāo)單位,雙方簽訂了工程總承包合同。由于乙承包商不具有勘察、設(shè)計能力,經(jīng)甲建設(shè)單位同意,乙分別與丙建筑設(shè)計院和丁建筑工程公司簽訂了工程勘察設(shè)計合同和工程施工合同。勘察設(shè)計合同約定由丙對甲的辦公樓及附屬公共設(shè)施提供設(shè)計服務(wù),并按勘察設(shè)計合同的約定交付有關(guān)的設(shè)計文件和資料。施工合同約定由丁根據(jù)丙提供的設(shè)計圖紙進(jìn)行施工,工程竣工時根據(jù)國家有關(guān)驗收規(guī)定及設(shè)計圖紙進(jìn)行質(zhì)量驗收。合同簽訂后,丙按時將設(shè)計文
20、件和有關(guān)資料交付給丁,丁根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行施工。工程竣工后,甲會同有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督部門對工程進(jìn)行驗收,發(fā)現(xiàn)工程存在嚴(yán)重質(zhì)量問題,經(jīng)調(diào)查這是由于設(shè)計不符合規(guī)范所致。原來丙未對現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)勘察即自行進(jìn)行設(shè)計,導(dǎo)致設(shè)計不合理,給甲帶來了巨大損失。丙以與甲方?jīng)]有合同關(guān)系為由拒絕承擔(dān)責(zé)任,乙又以自己不是設(shè)計人為由推卸責(zé)任,甲遂以丙為被告向法院提起訴訟。【問題】3、工程存在嚴(yán)重質(zhì)量問題的責(zé)任應(yīng)如何劃分?答案:3、工程存在嚴(yán)重質(zhì)量問題的責(zé)任劃分:丙未對現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)勘察即自行進(jìn)行設(shè)計導(dǎo)致設(shè)計不合理,給甲帶來了巨大損失,乙和丙應(yīng)對工程建設(shè)質(zhì)量問題向甲承擔(dān)連帶責(zé)任。18.某道路工程,建設(shè)單位甲通過公開招標(biāo)確定本工程由乙
21、承包商為中標(biāo)單位,雙方簽訂了工程總承包合同。由于乙承包商不具有勘察、設(shè)計能力,經(jīng)甲建設(shè)單位同意,乙分別與丙建筑設(shè)計院和丁建筑工程公司簽訂了工程勘察設(shè)計合同和工程施工合同。勘察設(shè)計合同約定由丙對甲的辦公樓及附屬公共設(shè)施提供設(shè)計服務(wù),并按勘察設(shè)計合同的約定交付有關(guān)的設(shè)計文件和資料。施工合同約定由丁根據(jù)丙提供的設(shè)計圖紙進(jìn)行施工,工程竣工時根據(jù)國家有關(guān)驗收規(guī)定及設(shè)計圖紙進(jìn)行質(zhì)量驗收。合同簽訂后,丙按時將設(shè)計文件和有關(guān)資料交付給丁,丁根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行施工。工程竣工后,甲會同有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督部門對工程進(jìn)行驗收,發(fā)現(xiàn)工程存在嚴(yán)重質(zhì)量問題,經(jīng)調(diào)查這是由于設(shè)計不符合規(guī)范所致。原來丙未對現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)勘察即自行進(jìn)行設(shè)計
22、,導(dǎo)致設(shè)計不合理,給甲帶來了巨大損失。丙以與甲方?jīng)]有合同關(guān)系為由拒絕承擔(dān)責(zé)任,乙又以自己不是設(shè)計人為由推卸責(zé)任,甲遂以丙為被告向法院提起訴訟?!締栴}】4、根據(jù)我國法律法規(guī)的規(guī)定,承包單位將承包的工程轉(zhuǎn)包或違法分包應(yīng)承擔(dān)什么法律后果?答案:4、根據(jù)建筑法和建設(shè)工程質(zhì)量管理條例的規(guī)定,承包單位將承包的工程轉(zhuǎn)包或者違法分包的,責(zé)令改正,沒收違法所得,對勘察、設(shè)計單位處合同約定的勘察費(fèi)、設(shè)計費(fèi)2550的罰款;對施工單位處工程合同價款0.51的罰款,可以責(zé)令停業(yè)整頓,降低資質(zhì)等級;情節(jié)嚴(yán)重的,吊銷資質(zhì)證書。工程監(jiān)理單位轉(zhuǎn)讓工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的,責(zé)令改正,沒收違法所得,處合同約定的監(jiān)理酬金2550的罰款;可以責(zé)
23、令停業(yè)整頓,降低資質(zhì)等級;情節(jié)嚴(yán)重的,吊銷資質(zhì)證書。19.某項實施監(jiān)理的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程,設(shè)計圖紙齊全,目前,主體結(jié)構(gòu)正在施工中?!締栴}】監(jiān)理工程師在質(zhì)量控制方面的監(jiān)理工作內(nèi)容有哪些?答案:一、監(jiān)理工程師在該工程的質(zhì)量控制方面應(yīng)審查有關(guān)工程質(zhì)量的技術(shù)資料,例如分項工程施工工藝方案、人員資質(zhì)、機(jī)械和材料的技術(shù)資料等。檢查施工單位質(zhì)量保證措施,如組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施、合同措施等。進(jìn)行質(zhì)量的跟蹤監(jiān)理檢查,包括預(yù)檢(模塊、軸線、標(biāo)高等)、隱蔽工程檢查(鋼筋、管線、預(yù)埋件等)、旁站監(jiān)理等。監(jiān)理工程師還應(yīng)簽證質(zhì)量檢驗憑證,如預(yù)檢、隱檢申報表,抽檢試驗報告,試件、試塊試壓報告等。20.某項實施監(jiān)理
24、的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程,設(shè)計圖紙齊全,目前,主體結(jié)構(gòu)正在施工中。【問題】監(jiān)理工程師應(yīng)對進(jìn)場原材料(鋼筋、水泥、砂、石等)的哪些報告、憑證資料進(jìn)行確認(rèn)?答案:二、監(jiān)理工程師對進(jìn)場的原材料應(yīng)檢查確認(rèn)的報告、憑證資料主要有:材料出廠證明、質(zhì)量保證書、技術(shù)合格證(原材料三證)、材料抽檢資料、試驗報告等。21.某項實施監(jiān)理的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程,設(shè)計圖紙齊全,目前,主體結(jié)構(gòu)正在施工中?!締栴}】在檢查鋼筋施工過程中,發(fā)現(xiàn)有些部位不符合設(shè)計和規(guī)范要求,監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理?答案:三、監(jiān)理工程師對發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題應(yīng)向承包單位提出整改(如要求返工),并監(jiān)督檢查整改過程,對整改后的工程進(jìn)行檢查驗收與辦理簽證。22.
25、某高速公路瀝青路面施工階段,因B合同段運(yùn)輸路面材料的道路被當(dāng)?shù)卮迕裢跀?為了工期不延誤,材料只能從A合同快完工的一段路上運(yùn)進(jìn)B合同段材料。為此,業(yè)主召開兩合同段開會,要求A合同段調(diào)整施工安排,于7月30日前完成該段施工。8月1日起,B合同段從該段路運(yùn)進(jìn)材料。A合同段至8月20日才完成該路段施工,致使B合同段工期延誤,A合同段該段路在交工后缺陷期未滿已發(fā)生破壞。【問題】1、業(yè)主做法是否妥當(dāng),為什么?答案:1、業(yè)主做法不符合合同規(guī)定。1)調(diào)整施工安排即改變了工程已規(guī)定的施工順序和時間安排,是屬“工程變更”,只有通過監(jiān)理工程師才能作出變更工程的指示。2)工程完工后應(yīng)通過完工(或竣工)驗收,才能交付使
26、用。而A合同段該段路完成施工后未經(jīng)授權(quán)提前使用23.某高速公路瀝青路面施工階段,因B合同段運(yùn)輸路面材料的道路被當(dāng)?shù)卮迕裢跀?為了工期不延誤,材料只能從A合同快完工的一段路上運(yùn)進(jìn)B合同段材料。為此,業(yè)主召開兩合同段開會,要求A合同段調(diào)整施工安排,于7月30日前完成該段施工。8月1日起,B合同段從該段路運(yùn)進(jìn)材料。A合同段至8月20日才完成該路段施工,致使B合同段工期延誤,A合同段該段路在交工后缺陷期未滿已發(fā)生破壞?!締栴}】2、B合同段工期延誤由誰負(fù)責(zé),B合同段是否可以獲得延期或索賠。為什么?答案:2、B合同段工期延誤不是該承包商原因造成的,可以獲得延期,并且業(yè)主提供的運(yùn)輸通道受到破壞,改變的通道又
27、未及時提供,延誤是因為業(yè)主應(yīng)負(fù)責(zé)的情況所造成的。所以,B合同可以要求索賠。24.某高速公路瀝青路面施工階段,因B合同段運(yùn)輸路面材料的道路被當(dāng)?shù)卮迕裢跀?為了工期不延誤,材料只能從A合同快完工的一段路上運(yùn)進(jìn)B合同段材料。為此,業(yè)主召開兩合同段開會,要求A合同段調(diào)整施工安排,于7月30日前完成該段施工。8月1日起,B合同段從該段路運(yùn)進(jìn)材料。A合同段至8月20日才完成該路段施工,致使B合同段工期延誤,A合同段該段路在交工后缺陷期未滿已發(fā)生破壞?!締栴}】3、A合同段該段路被損壞應(yīng)由誰負(fù)責(zé),由誰維修?答案:3、A合同段該段路未經(jīng)驗收,提前使用,表示業(yè)主已接受并批準(zhǔn)工程。業(yè)主應(yīng)按合同規(guī)定承擔(dān)此類風(fēng)險“所造
28、成的損失或損害”。承包商也應(yīng)履行缺陷責(zé)任期義務(wù)、負(fù)責(zé)維修該段損壞路段,但維修費(fèi)用由業(yè)主承擔(dān)。25.某高速公路工程,第三合同段由H公司中標(biāo)承包施工。合同總價為6500萬元,其中路基工程2300萬元,簽協(xié)議時,業(yè)主要H公司將路基工程中某段800萬元工程分包給E公司施工。開工前H公司將一座分離立交D橋的20m跨徑空心板預(yù)制分包給R公司施工。施工中出現(xiàn)以下問題:1公司延遲進(jìn)場2個月,且施工時機(jī)械設(shè)備不足使工程延誤128天;2D橋施工時,因橋下凈空不足,業(yè)主據(jù)此下變更令將跨徑變更為21.5m,并由承包方作變更設(shè)計。通車后空心板出現(xiàn)很寬裂縫,經(jīng)檢查鑒定設(shè)計錯誤。H公司承包人提出如下意見:1.E公司是業(yè)主選
29、擇的分包人,H公司不承擔(dān)任何責(zé)任;2.D橋是按業(yè)主變更令變更,由R公司作的變更設(shè)計,并報請監(jiān)理工程師審查、批準(zhǔn)。因此,應(yīng)分別由R公司分包商承擔(dān)65%的主要責(zé)任,監(jiān)理工程師承擔(dān)30%審查、把關(guān)的責(zé)任,H公作為總承包方承擔(dān)5%的管理責(zé)任?!締栴}】1、業(yè)主可對承包商、指定分包商、一般分包商發(fā)指示、發(fā)變更令嗎?答案:1、業(yè)主不能在施工中向承包商任意一方發(fā)指示、指令,業(yè)主與承包商之間是平等主體的合同關(guān)系。而只有監(jiān)理工程師才能行使合同授予的權(quán)力?!俺邪虘?yīng)當(dāng)只從工程師(監(jiān)理)處取得指示(指令)”、“沒有監(jiān)理工程師的指令,承包人不能進(jìn)行任何變更。”26.某高速公路工程,第三合同段由H公司中標(biāo)承包施工。合同總
30、價為6500萬元,其中路基工程2300萬元,簽協(xié)議時,業(yè)主要H公司將路基工程中某段800萬元工程分包給E公司施工。開工前H公司將一座分離立交D橋的20m跨徑空心板預(yù)制分包給R公司施工。施工中出現(xiàn)以下問題:1公司延遲進(jìn)場2個月,且施工時機(jī)械設(shè)備不足使工程延誤128天;2D橋施工時,因橋下凈空不足,業(yè)主據(jù)此下變更令將跨徑變更為21.5m,并由承包方作變更設(shè)計。通車后空心板出現(xiàn)很寬裂縫,經(jīng)檢查鑒定設(shè)計錯誤。H公司承包人提出如下意見:1.E公司是業(yè)主選擇的分包人,H公司不承擔(dān)任何責(zé)任;2.D橋是按業(yè)主變更令變更,由R公司作的變更設(shè)計,并報請監(jiān)理工程師審查、批準(zhǔn)。因此,應(yīng)分別由R公司分包商承擔(dān)65%的主
31、要責(zé)任,監(jiān)理工程師承擔(dān)30%審查、把關(guān)的責(zé)任,H公作為總承包方承擔(dān)5%的管理責(zé)任?!締栴}】2、E公司是“指定分包商”嗎?可否免除承包商的責(zé)任?答案:2、E公司不是“勞務(wù)分包人”,因為E公司是承包人H公司將“路基工程”的一部分分包給他的,他應(yīng)為專業(yè)分包人。因此業(yè)主的該項指令及下面業(yè)主的變更令均不符合合同規(guī)定,業(yè)主應(yīng)通過監(jiān)理工程師下變更令。專業(yè)分包人和勞務(wù)分包人地位一樣,均應(yīng)視為承包人的分包商,不因分包免除承包人的任何責(zé)任。27.某高速公路工程,第三合同段由H公司中標(biāo)承包施工。合同總價為6500萬元,其中路基工程2300萬元,簽協(xié)議時,業(yè)主要H公司將路基工程中某段800萬元工程分包給E公司施工。開
32、工前H公司將一座分離立交D橋的20m跨徑空心板預(yù)制分包給R公司施工。施工中出現(xiàn)以下問題:1公司延遲進(jìn)場2個月,且施工時機(jī)械設(shè)備不足使工程延誤128天;2D橋施工時,因橋下凈空不足,業(yè)主據(jù)此下變更令將跨徑變更為21.5m,并由承包方作變更設(shè)計。通車后空心板出現(xiàn)很寬裂縫,經(jīng)檢查鑒定設(shè)計錯誤。H公司承包人提出如下意見:1.E公司是業(yè)主選擇的分包人,H公司不承擔(dān)任何責(zé)任;2.D橋是按業(yè)主變更令變更,由R公司作的變更設(shè)計,并報請監(jiān)理工程師審查、批準(zhǔn)。因此,應(yīng)分別由R公司分包商承擔(dān)65%的主要責(zé)任,監(jiān)理工程師承擔(dān)30%審查、把關(guān)的責(zé)任,H公作為總承包方承擔(dān)5%的管理責(zé)任。【問題】3、監(jiān)理工程師承擔(dān)什么責(zé)任
33、?答案:3、監(jiān)理工程師不是施工承包合同的主體,而是獨(dú)立的第三方,盡管監(jiān)理工程師對變更設(shè)計進(jìn)行了任何審查和批準(zhǔn),不能解除合同規(guī)定的承包商H公司的義務(wù)和責(zé)任,承包商仍應(yīng)對該部分工程負(fù)全部責(zé)任。28.某省HND大橋由中標(biāo)的CHD公司大橋項目經(jīng)理部施工,KNS咨詢監(jiān)理公司進(jìn)行施工監(jiān)理,全橋380根鉆孔灌注樁(采用白云山水泥,接孔內(nèi)灌注溫度T。初凝時間9h,終凝時間16h)。剛進(jìn)行到第五根樁施工時,遇到下列事件:第五根樁從9月14日7:00開始灌注混凝土,15:16因電焊機(jī)使用不當(dāng)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組故障,使攪拌機(jī)及灌注設(shè)備被迫停工,CHD公司大橋項目經(jīng)理部立即組織人員搶修,發(fā)電機(jī)組于17:08修復(fù),17:13
34、恢復(fù)施工,恢復(fù)施工后提升導(dǎo)管提不動,經(jīng)反復(fù)轉(zhuǎn)動,上下沖振,至17:32才將導(dǎo)管拔出,就位到預(yù)定高度,開始灌注新混凝土,17:42監(jiān)理工程師到現(xiàn)場視察,19:34灌注完全部混凝土。當(dāng)導(dǎo)管全部提出孔外清點(diǎn)時,導(dǎo)管總長只有48m,因此,監(jiān)理工程師同意樁基按48.5m計量,承包人要求按設(shè)計樁長55.6m計量。其證據(jù)是業(yè)主提供的設(shè)計圖紙(除此外,監(jiān)理工程師的承包人不能再提供其他證據(jù)證明施工的實際樁長)?!締栴}】1、該樁是否合格,為什么?答案:1、根據(jù)下述分析,該樁為不合格樁。該樁灌注混凝土過程中,因故障中斷,中斷時間長達(dá)2個多小時,此時首盤混凝土已超過初凝時間,導(dǎo)致導(dǎo)管被卡住提不動。經(jīng)強(qiáng)行拔出。可能情況
35、之一,導(dǎo)管已有一截斷在孑L中。因此造成導(dǎo)管總長只有48m。按規(guī)范施工要求導(dǎo)管在孔內(nèi)長度應(yīng)為55.3555.2m(導(dǎo)管底部至孔底應(yīng)有2540cm空間)。如果導(dǎo)管已斷,則首盤被污染的混凝土已無法翻至截頭。后續(xù)灌注的混凝土壓在首盤混凝土上,形成“斷樁”??赡芮闆r之二是鉆孔深達(dá)設(shè)計深度,導(dǎo)管沒有斷在孑L內(nèi),其長度只有48m。則導(dǎo)管底距孔底達(dá)7.2m以上。首盤混凝土將泥漿水混合且壓在孔下部,同樣也產(chǎn)生“斷樁”??赡芮闆r之三是導(dǎo)管按規(guī)范安設(shè),距孔底2540cm,在灌注混凝土?xí)r,導(dǎo)管也沒有斷在孔內(nèi),導(dǎo)管總長只有48m,則樁長也不超過48m,不符合樁長設(shè)計要求。29.某省HND大橋由中標(biāo)的CHD公司大橋項目經(jīng)
36、理部施工,KNS咨詢監(jiān)理公司進(jìn)行施工監(jiān)理,全橋380根鉆孔灌注樁(采用白云山水泥,接孔內(nèi)灌注溫度T。初凝時間9h,終凝時間16h)。剛進(jìn)行到第五根樁施工時,遇到下列事件:第五根樁從9月14日7:00開始灌注混凝土,15:16因電焊機(jī)使用不當(dāng)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組故障,使攪拌機(jī)及灌注設(shè)備被迫停工,CHD公司大橋項目經(jīng)理部立即組織人員搶修,發(fā)電機(jī)組于17:08修復(fù),17:13恢復(fù)施工,恢復(fù)施工后提升導(dǎo)管提不動,經(jīng)反復(fù)轉(zhuǎn)動,上下沖振,至17:32才將導(dǎo)管拔出,就位到預(yù)定高度,開始灌注新混凝土,17:42監(jiān)理工程師到現(xiàn)場視察,19:34灌注完全部混凝土。當(dāng)導(dǎo)管全部提出孔外清點(diǎn)時,導(dǎo)管總長只有48m,因此,監(jiān)理工
37、程師同意樁基按48.5m計量,承包人要求按設(shè)計樁長55.6m計量。其證據(jù)是業(yè)主提供的設(shè)計圖紙(除此外,監(jiān)理工程師的承包人不能再提供其他證據(jù)證明施工的實際樁長)。【問題】2、該事件所反映施工監(jiān)理中存在的主要問題及其原因有哪些?答案:2、該事件反映施工承包方CHD公司存在以下主要問題:(1)準(zhǔn)備工作做得不好,主要施工機(jī)械設(shè)備配備不足,發(fā)電機(jī)組只有一臺無備用設(shè)備,不合理。(2)從上述斷樁可表示CHD公司無論是屬哪一種可能情況,施工均不符合技術(shù)規(guī)范要求。(3)從“不能再提供其他證據(jù)”可知:沒有按規(guī)范做好應(yīng)作的每一項記錄(如鉆進(jìn)記錄、清孔、成孔檢查)。(4)每道工序完工后沒有按程序進(jìn)行工序檢查。沒有經(jīng)監(jiān)
38、理工程師認(rèn)可或批準(zhǔn)就進(jìn)入下道工序。該事件反映監(jiān)理工程師存在以下主要問題:專業(yè)技術(shù)水平低、工程經(jīng)驗缺乏。監(jiān)理工程師憑經(jīng)驗從上述事件應(yīng)看到較嚴(yán)重的異常情況,應(yīng)能看到施工承包方存在不容忽視的問題。監(jiān)理嚴(yán)重失職,沒有對每道工序進(jìn)行檢查,使工程質(zhì)量得到有效控制,沒有按監(jiān)理的程序進(jìn)行施工監(jiān)理。灌注混凝土過程監(jiān)理工程師沒有按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行旁站。30.某省HND大橋由中標(biāo)的CHD公司大橋項目經(jīng)理部施工,KNS咨詢監(jiān)理公司進(jìn)行施工監(jiān)理,全橋380根鉆孔灌注樁(采用白云山水泥,接孔內(nèi)灌注溫度T。初凝時間9h,終凝時間16h)。剛進(jìn)行到第五根樁施工時,遇到下列事件:第五根樁從9月14日7:00開始灌注混凝土,15:1
39、6因電焊機(jī)使用不當(dāng)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組故障,使攪拌機(jī)及灌注設(shè)備被迫停工,CHD公司大橋項目經(jīng)理部立即組織人員搶修,發(fā)電機(jī)組于17:08修復(fù),17:13恢復(fù)施工,恢復(fù)施工后提升導(dǎo)管提不動,經(jīng)反復(fù)轉(zhuǎn)動,上下沖振,至17:32才將導(dǎo)管拔出,就位到預(yù)定高度,開始灌注新混凝土,17:42監(jiān)理工程師到現(xiàn)場視察,19:34灌注完全部混凝土。當(dāng)導(dǎo)管全部提出孔外清點(diǎn)時,導(dǎo)管總長只有48m,因此,監(jiān)理工程師同意樁基按48.5m計量,承包人要求按設(shè)計樁長55.6m計量。其證據(jù)是業(yè)主提供的設(shè)計圖紙(除此外,監(jiān)理工程師的承包人不能再提供其他證據(jù)證明施工的實際樁長)?!締栴}】3、樁基礎(chǔ)該在什么時候進(jìn)行計量?應(yīng)按多長給予計量?答案
40、:3、樁基計量。應(yīng)在截去規(guī)范規(guī)定的樁頭長度后,按規(guī)定經(jīng)無破損檢驗;對整體性檢驗不滿意或施工中遇到任何異常情況的樁采取鉆心取樣檢驗,檢驗合格,監(jiān)理還要對樁的平面位置復(fù)查,還要復(fù)查所有施工記錄、全部檢查、復(fù)查滿意作書面批準(zhǔn)才能計量。樁長計量:分不同樁徑和干處、水中,從承臺或系梁下緣至樁底基面的樁身長度以“m”為單位計量。31.某高速公路工程項目在設(shè)計文件完成后,項目業(yè)主委托了一家監(jiān)理公司協(xié)助業(yè)主進(jìn)行施工招標(biāo)和實施施工階段監(jiān)理。監(jiān)理合同簽訂后,總監(jiān)理工程師分析了項目規(guī)模和特點(diǎn),擬按照組織結(jié)構(gòu)設(shè)計、確定管理層次、確定監(jiān)理目標(biāo)和制訂工作內(nèi)容、制訂監(jiān)理工作流程等步驟,來建立本項目的監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)。施工招標(biāo)前
41、,監(jiān)理單位編制了招標(biāo)文件,其主要內(nèi)容包括:工程綜合說明;設(shè)計圖紙和技術(shù)資料;工程量清單;施工方案;主要材料現(xiàn)設(shè)備供應(yīng)方式;保證工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全的主要技術(shù)組織措施;特殊工程的施工要求;施工項目管理機(jī)構(gòu);合同條件等。為了使監(jiān)理工作規(guī)范化進(jìn)行,總監(jiān)理工程師擬以工程項目建設(shè)條件、監(jiān)理合同、施工合同、施工組織設(shè)計和各專業(yè)監(jiān)理細(xì)則為依據(jù),編制施工階段監(jiān)理計劃。監(jiān)理規(guī)劃中各規(guī)定監(jiān)理人員的主要職責(zé)如下:1、總監(jiān)理工程師職責(zé):審核并確認(rèn)分包單位資質(zhì);審核簽署對外報告;負(fù)責(zé)工程計量、簽發(fā)中間交工證和支付證書;及時檢查、了解和發(fā)現(xiàn)總承包單位的組織、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和合同方面的問題;簽發(fā)開工令。2、駐地監(jiān)理工程師職責(zé):
42、主持建立監(jiān)理信息系統(tǒng),全面負(fù)責(zé)信息溝通工作;對所負(fù)責(zé)控制的目標(biāo)進(jìn)行規(guī)劃,建立實施控制的分系統(tǒng);檢查確認(rèn)工序質(zhì)量,進(jìn)行檢驗;簽發(fā)合同工程停工令、復(fù)工令;實施跟蹤檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題及時報告。3、監(jiān)理員職責(zé):負(fù)責(zé)檢查及檢測材料、設(shè)備、成品和半成品的質(zhì)量;檢查施工單位人力、材料、設(shè)備、施工機(jī)械投入和運(yùn)行情況,并作好記錄;記好監(jiān)理日志?!締栴}】(1)監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置步驟有何不妥?應(yīng)如何改正?答案:(1)監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置步驟中不應(yīng)包括“確定管理層次”,其他步驟順序不對。正確的步驟應(yīng)是:確定監(jiān)理目標(biāo)、確定監(jiān)理工作內(nèi)容、組織結(jié)構(gòu)設(shè)計和確定工作流程。32.某高速公路工程項目在設(shè)計文件完成后,項目業(yè)主委托了一家監(jiān)
43、理公司協(xié)助業(yè)主進(jìn)行施工招標(biāo)和實施施工階段監(jiān)理。監(jiān)理合同簽訂后,總監(jiān)理工程師分析了項目規(guī)模和特點(diǎn),擬按照組織結(jié)構(gòu)設(shè)計、確定管理層次、確定監(jiān)理目標(biāo)和制訂工作內(nèi)容、制訂監(jiān)理工作流程等步驟,來建立本項目的監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)。施工招標(biāo)前,監(jiān)理單位編制了招標(biāo)文件,其主要內(nèi)容包括:工程綜合說明;設(shè)計圖紙和技術(shù)資料;工程量清單;施工方案;主要材料現(xiàn)設(shè)備供應(yīng)方式;保證工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全的主要技術(shù)組織措施;特殊工程的施工要求;施工項目管理機(jī)構(gòu);合同條件等。為了使監(jiān)理工作規(guī)范化進(jìn)行,總監(jiān)理工程師擬以工程項目建設(shè)條件、監(jiān)理合同、施工合同、施工組織設(shè)計和各專業(yè)監(jiān)理細(xì)則為依據(jù),編制施工階段監(jiān)理計劃。監(jiān)理規(guī)劃中各規(guī)定監(jiān)理人員的
44、主要職責(zé)如下:1、總監(jiān)理工程師職責(zé):審核并確認(rèn)分包單位資質(zhì);審核簽署對外報告;負(fù)責(zé)工程計量、簽發(fā)中間交工證和支付證書;及時檢查、了解和發(fā)現(xiàn)總承包單位的組織、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和合同方面的問題;簽發(fā)開工令。2、駐地監(jiān)理工程師職責(zé):主持建立監(jiān)理信息系統(tǒng),全面負(fù)責(zé)信息溝通工作;對所負(fù)責(zé)控制的目標(biāo)進(jìn)行規(guī)劃,建立實施控制的分系統(tǒng);檢查確認(rèn)工序質(zhì)量,進(jìn)行檢驗;簽發(fā)合同工程停工令、復(fù)工令;實施跟蹤檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題及時報告。3、監(jiān)理員職責(zé):負(fù)責(zé)檢查及檢測材料、設(shè)備、成品和半成品的質(zhì)量;檢查施工單位人力、材料、設(shè)備、施工機(jī)械投入和運(yùn)行情況,并作好記錄;記好監(jiān)理日志?!締栴}】(2)常見的監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)形成有哪幾種?若想建
45、立具有機(jī)構(gòu)簡單、權(quán)力集中、命令統(tǒng)一、職責(zé)分明、隸屬關(guān)系明確的監(jiān)理組織機(jī)構(gòu),應(yīng)選擇哪一種組織結(jié)構(gòu)形式?答案:(2)常見的組織結(jié)構(gòu)形式有直線制、職能制、直線職能制和矩陣制。應(yīng)選擇直線制組織結(jié)構(gòu)形式。33.某高速公路工程項目在設(shè)計文件完成后,項目業(yè)主委托了一家監(jiān)理公司協(xié)助業(yè)主進(jìn)行施工招標(biāo)和實施施工階段監(jiān)理。監(jiān)理合同簽訂后,總監(jiān)理工程師分析了項目規(guī)模和特點(diǎn),擬按照組織結(jié)構(gòu)設(shè)計、確定管理層次、確定監(jiān)理目標(biāo)和制訂工作內(nèi)容、制訂監(jiān)理工作流程等步驟,來建立本項目的監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)。施工招標(biāo)前,監(jiān)理單位編制了招標(biāo)文件,其主要內(nèi)容包括:工程綜合說明;設(shè)計圖紙和技術(shù)資料;工程量清單;施工方案;主要材料現(xiàn)設(shè)備供應(yīng)方式;保
46、證工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全的主要技術(shù)組織措施;特殊工程的施工要求;施工項目管理機(jī)構(gòu);合同條件等。為了使監(jiān)理工作規(guī)范化進(jìn)行,總監(jiān)理工程師擬以工程項目建設(shè)條件、監(jiān)理合同、施工合同、施工組織設(shè)計和各專業(yè)監(jiān)理細(xì)則為依據(jù),編制施工階段監(jiān)理計劃。監(jiān)理規(guī)劃中各規(guī)定監(jiān)理人員的主要職責(zé)如下:1、總監(jiān)理工程師職責(zé):審核并確認(rèn)分包單位資質(zhì);審核簽署對外報告;負(fù)責(zé)工程計量、簽發(fā)中間交工證和支付證書;及時檢查、了解和發(fā)現(xiàn)總承包單位的組織、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和合同方面的問題;簽發(fā)開工令。2、駐地監(jiān)理工程師職責(zé):主持建立監(jiān)理信息系統(tǒng),全面負(fù)責(zé)信息溝通工作;對所負(fù)責(zé)控制的目標(biāo)進(jìn)行規(guī)劃,建立實施控制的分系統(tǒng);檢查確認(rèn)工序質(zhì)量,進(jìn)行檢驗;簽
47、發(fā)合同工程停工令、復(fù)工令;實施跟蹤檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題及時報告。3、監(jiān)理員職責(zé):負(fù)責(zé)檢查及檢測材料、設(shè)備、成品和半成品的質(zhì)量;檢查施工單位人力、材料、設(shè)備、施工機(jī)械投入和運(yùn)行情況,并作好記錄;記好監(jiān)理日志。【問題】(3)施工招標(biāo)文件內(nèi)容中哪幾條不正確?為什么?答案:(3)招標(biāo)文件內(nèi)容中:、條不正確。因為、條應(yīng)是投標(biāo)文件(或投標(biāo)單位編制)的內(nèi)容。34.某高速公路工程項目在設(shè)計文件完成后,項目業(yè)主委托了一家監(jiān)理公司協(xié)助業(yè)主進(jìn)行施工招標(biāo)和實施施工階段監(jiān)理。監(jiān)理合同簽訂后,總監(jiān)理工程師分析了項目規(guī)模和特點(diǎn),擬按照組織結(jié)構(gòu)設(shè)計、確定管理層次、確定監(jiān)理目標(biāo)和制訂工作內(nèi)容、制訂監(jiān)理工作流程等步驟,來建立本項目
48、的監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)。施工招標(biāo)前,監(jiān)理單位編制了招標(biāo)文件,其主要內(nèi)容包括:工程綜合說明;設(shè)計圖紙和技術(shù)資料;工程量清單;施工方案;主要材料現(xiàn)設(shè)備供應(yīng)方式;保證工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全的主要技術(shù)組織措施;特殊工程的施工要求;施工項目管理機(jī)構(gòu);合同條件等。為了使監(jiān)理工作規(guī)范化進(jìn)行,總監(jiān)理工程師擬以工程項目建設(shè)條件、監(jiān)理合同、施工合同、施工組織設(shè)計和各專業(yè)監(jiān)理細(xì)則為依據(jù),編制施工階段監(jiān)理計劃。監(jiān)理規(guī)劃中各規(guī)定監(jiān)理人員的主要職責(zé)如下:1、總監(jiān)理工程師職責(zé):審核并確認(rèn)分包單位資質(zhì);審核簽署對外報告;負(fù)責(zé)工程計量、簽發(fā)中間交工證和支付證書;及時檢查、了解和發(fā)現(xiàn)總承包單位的組織、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和合同方面的問題;簽發(fā)開工令
49、。2、駐地監(jiān)理工程師職責(zé):主持建立監(jiān)理信息系統(tǒng),全面負(fù)責(zé)信息溝通工作;對所負(fù)責(zé)控制的目標(biāo)進(jìn)行規(guī)劃,建立實施控制的分系統(tǒng);檢查確認(rèn)工序質(zhì)量,進(jìn)行檢驗;簽發(fā)合同工程停工令、復(fù)工令;實施跟蹤檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題及時報告。3、監(jiān)理員職責(zé):負(fù)責(zé)檢查及檢測材料、設(shè)備、成品和半成品的質(zhì)量;檢查施工單位人力、材料、設(shè)備、施工機(jī)械投入和運(yùn)行情況,并作好記錄;記好監(jiān)理日志。【問題】(4)監(jiān)理計劃編制依據(jù)有何不恰當(dāng)?為什么?答案:(4)監(jiān)理計劃編制依據(jù)中不應(yīng)包括施工組織設(shè)計和監(jiān)理細(xì)則。因為施工組織設(shè)計是由施工單位(或承包單位)編制的指導(dǎo)施工文件;監(jiān)理細(xì)則是根據(jù)監(jiān)理計劃編制的。35.某高速公路工程項目在設(shè)計文件完成后,
50、項目業(yè)主委托了一家監(jiān)理公司協(xié)助業(yè)主進(jìn)行施工招標(biāo)和實施施工階段監(jiān)理。監(jiān)理合同簽訂后,總監(jiān)理工程師分析了項目規(guī)模和特點(diǎn),擬按照組織結(jié)構(gòu)設(shè)計、確定管理層次、確定監(jiān)理目標(biāo)和制訂工作內(nèi)容、制訂監(jiān)理工作流程等步驟,來建立本項目的監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)。施工招標(biāo)前,監(jiān)理單位編制了招標(biāo)文件,其主要內(nèi)容包括:工程綜合說明;設(shè)計圖紙和技術(shù)資料;工程量清單;施工方案;主要材料現(xiàn)設(shè)備供應(yīng)方式;保證工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全的主要技術(shù)組織措施;特殊工程的施工要求;施工項目管理機(jī)構(gòu);合同條件等。為了使監(jiān)理工作規(guī)范化進(jìn)行,總監(jiān)理工程師擬以工程項目建設(shè)條件、監(jiān)理合同、施工合同、施工組織設(shè)計和各專業(yè)監(jiān)理細(xì)則為依據(jù),編制施工階段監(jiān)理計劃。監(jiān)理規(guī)
51、劃中各規(guī)定監(jiān)理人員的主要職責(zé)如下:1、總監(jiān)理工程師職責(zé):審核并確認(rèn)分包單位資質(zhì);審核簽署對外報告;負(fù)責(zé)工程計量、簽發(fā)中間交工證和支付證書;及時檢查、了解和發(fā)現(xiàn)總承包單位的組織、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和合同方面的問題;簽發(fā)開工令。2、駐地監(jiān)理工程師職責(zé):主持建立監(jiān)理信息系統(tǒng),全面負(fù)責(zé)信息溝通工作;對所負(fù)責(zé)控制的目標(biāo)進(jìn)行規(guī)劃,建立實施控制的分系統(tǒng);檢查確認(rèn)工序質(zhì)量,進(jìn)行檢驗;簽發(fā)合同工程停工令、復(fù)工令;實施跟蹤檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題及時報告。3、監(jiān)理員職責(zé):負(fù)責(zé)檢查及檢測材料、設(shè)備、成品和半成品的質(zhì)量;檢查施工單位人力、材料、設(shè)備、施工機(jī)械投入和運(yùn)行情況,并作好記錄;記好監(jiān)理日志?!締栴}】(5)各監(jiān)理人員的主要職
52、責(zé)劃分有哪幾條不妥?如何調(diào)整?答案:(5)各監(jiān)理人員職責(zé)劃分中的問題:(1)總監(jiān)理工程師職責(zé)中的、條不妥,條中的:“工程計量、簽發(fā)中間交工證”應(yīng)是駐地監(jiān)理工程師職責(zé);條也應(yīng)為駐地監(jiān)理工程師職責(zé)。(2)駐地監(jiān)理工程師職責(zé)中的、條不妥,、條應(yīng)是監(jiān)理員職責(zé),、條應(yīng)是總監(jiān)理工程師職責(zé)。36.某廠房建設(shè)場地原為農(nóng)田。按設(shè)計要求在廠房建造時,廠房地坪范圍內(nèi)的耕植土應(yīng)清除,基礎(chǔ)必須埋在老土層下200m處。為此,業(yè)主在“三通一平”階段就委托土方施工公司清除了耕植土并用好土回填壓實至一定設(shè)計標(biāo)高,故在施工招標(biāo)文件中指出,施工單位無須再考慮清除耕植土問題。某施工單位通過投標(biāo)方式獲得了該項工程施工任務(wù),并與建設(shè)單位
53、簽訂了固定價格合同。然而,施工單位在開挖基坑時發(fā)現(xiàn),相當(dāng)一部分基礎(chǔ)開挖深度雖已達(dá)到設(shè)計標(biāo)高,但仍未見老土,且在基坑和場地范圍內(nèi)仍有一部分深層的耕植土和池塘淤泥等必須清除?!締栴}】(1)在工程中遇到地基條件與原設(shè)計所依據(jù)的地質(zhì)資料不符時,承包人應(yīng)該怎么辦?答案:(1)在工程中遇到地基條件與原設(shè)計所依據(jù)的地質(zhì)資料不符時,承包人應(yīng)根據(jù)工程施工合同的規(guī)定,及時通知甲方,要求對工程地質(zhì)重新勘察并對原設(shè)計進(jìn)行變更。37.某廠房建設(shè)場地原為農(nóng)田。按設(shè)計要求在廠房建造時,廠房地坪范圍內(nèi)的耕植土應(yīng)清除,基礎(chǔ)必須埋在老土層下200m處。為此,業(yè)主在“三通一平”階段就委托土方施工公司清除了耕植土并用好土回填壓實至一
54、定設(shè)計標(biāo)高,故在施工招標(biāo)文件中指出,施工單位無須再考慮清除耕植土問題。某施工單位通過投標(biāo)方式獲得了該項工程施工任務(wù),并與建設(shè)單位簽訂了固定價格合同。然而,施工單位在開挖基坑時發(fā)現(xiàn),相當(dāng)一部分基礎(chǔ)開挖深度雖已達(dá)到設(shè)計標(biāo)高,但仍未見老土,且在基坑和場地范圍內(nèi)仍有一部分深層的耕植土和池塘淤泥等必須清除?!締栴}】(2)對于工程施工中出現(xiàn)變更工程價款和工期的事件之后,甲乙雙方需要注意哪些時效性問題?答案:(2)在出現(xiàn)變更工程價款和工期事件之后,主要應(yīng)注意:乙方提出變更工程價款和工期的時間;甲方答復(fù)的時間;雙方對變更工程價款和工期不能達(dá)成一致意見時的解決方式和時間。(此題一般不會如此考,可以改錯的形式出現(xiàn)
55、,比如說14天的時間)38.某廠房建設(shè)場地原為農(nóng)田。按設(shè)計要求在廠房建造時,廠房地坪范圍內(nèi)的耕植土應(yīng)清除,基礎(chǔ)必須埋在老土層下200m處。為此,業(yè)主在“三通一平”階段就委托土方施工公司清除了耕植土并用好土回填壓實至一定設(shè)計標(biāo)高,故在施工招標(biāo)文件中指出,施工單位無須再考慮清除耕植土問題。某施工單位通過投標(biāo)方式獲得了該項工程施工任務(wù),并與建設(shè)單位簽訂了固定價格合同。然而,施工單位在開挖基坑時發(fā)現(xiàn),相當(dāng)一部分基礎(chǔ)開挖深度雖已達(dá)到設(shè)計標(biāo)高,但仍未見老土,且在基坑和場地范圍內(nèi)仍有一部分深層的耕植土和池塘淤泥等必須清除?!締栴}】(3)根據(jù)修改的設(shè)計圖紙,基坑開挖要加深加大,造成土方工程量增加,施工工效降低
56、。在施工中又發(fā)現(xiàn)了較有價值的出土文物,造成承包人部分施工人員和機(jī)械窩工,同時承包人為保護(hù)文物付出了一定的措施費(fèi)用。請問承包人應(yīng)如何處理此事?答案:(3)在接到設(shè)計變更圖紙后,在合同規(guī)定的時限內(nèi),向甲方提出變更工程價款和工期順延的報告。甲方收到書面報告后,應(yīng)在合同規(guī)定的時限內(nèi)予以答復(fù),若同意該報告,則調(diào)整合同;若不同意,應(yīng)進(jìn)一步與甲方就變更價款協(xié)商,協(xié)商一致后,修改合同。如果協(xié)商不一致,按工程承包合同爭議的處理方式解決。發(fā)現(xiàn)出土文物后,首先應(yīng)以書面形式通知監(jiān)理工程師,同時采取妥善的保護(hù)措施;其次向監(jiān)理工程師提出費(fèi)用補(bǔ)償和順延工期的要求,并提供相應(yīng)的計算書及其證據(jù)。39.某大橋工程建設(shè)項目,該工程
57、由某橋梁公司施工,業(yè)主委托某監(jiān)理公司進(jìn)行施工監(jiān)理,監(jiān)理公司任命具有多年橋梁設(shè)計工作經(jīng)驗的高級工程師任項目總監(jiān)理工程師。該橋基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,按照招標(biāo)文件的要求,所有樁都要進(jìn)行無破損法(超聲波)檢測,以確保樁基礎(chǔ)的工程質(zhì)量。當(dāng)樁基完成進(jìn)行檢測時,發(fā)現(xiàn)有一根斷樁,斷位處在地下水位以下,且地質(zhì)資料顯示該處有溶洞。由此,施工單位向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)報送了處理方案,其要點(diǎn)如下:1補(bǔ)樁。2調(diào)整承臺的結(jié)構(gòu)鋼筋,外形尺寸作部分改動。總監(jiān)理工程師根據(jù)自己多年的橋梁設(shè)計工作經(jīng)驗,經(jīng)審核認(rèn)為施工單位提交的處理方案可行,因此予以批準(zhǔn)。施工單位隨即提出索賠意向通知,并在補(bǔ)樁施工完成后第5天向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了索賠報告:1要求
58、索賠此樁處理期間機(jī)械、人員的窩工損失。2,增加的補(bǔ)樁應(yīng)予計量、支付。理由是此樁斷樁原因是地質(zhì)不良,有溶洞所致。【問題】1、總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)上述處理方案,在工作程序方面是否妥當(dāng)?說明理由。并簡述監(jiān)理工程師處理施工過程中工程質(zhì)量問題工作程序要點(diǎn)。答案:1、工作程序不妥。其理由是:該項目總監(jiān)理工程師在批準(zhǔn)處理方案時,沒有取得業(yè)主的同意。處理質(zhì)量問題的工作程序要點(diǎn)是:(1)發(fā)出質(zhì)量問題通知單,責(zé)令承包單位報送質(zhì)量問題的調(diào)查報告、處理方案等。(2)審查質(zhì)量問題處理方案,并報業(yè)主。(3)跟蹤檢查承報單位對已批準(zhǔn)的處理方案的實施情況。(4)驗收處理結(jié)果。(5)向業(yè)主提交有關(guān)質(zhì)量問題的處理報告。(6)將完整的
59、處理記錄整理歸檔。40.某大橋工程建設(shè)項目,該工程由某橋梁公司施工,業(yè)主委托某監(jiān)理公司進(jìn)行施工監(jiān)理,監(jiān)理公司任命具有多年橋梁設(shè)計工作經(jīng)驗的高級工程師任項目總監(jiān)理工程師。該橋基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,按照招標(biāo)文件的要求,所有樁都要進(jìn)行無破損法(超聲波)檢測,以確保樁基礎(chǔ)的工程質(zhì)量。當(dāng)樁基完成進(jìn)行檢測時,發(fā)現(xiàn)有一根斷樁,斷位處在地下水位以下,且地質(zhì)資料顯示該處有溶洞。由此,施工單位向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)報送了處理方案,其要點(diǎn)如下:1補(bǔ)樁。2調(diào)整承臺的結(jié)構(gòu)鋼筋,外形尺寸作部分改動??偙O(jiān)理工程師根據(jù)自己多年的橋梁設(shè)計工作經(jīng)驗,經(jīng)審核認(rèn)為施工單位提交的處理方案可行,因此予以批準(zhǔn)。施工單位隨即提出索賠意向通知,并在補(bǔ)樁施工完成后第5天向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了索賠報告:1要求索賠此樁處理期間機(jī)械、人員的窩工損失。2,增加的補(bǔ)樁應(yīng)予計量、支付。理由是此樁斷樁原因是地質(zhì)不
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