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文檔簡(jiǎn)介

1、轎廂安裝一、設(shè)備、材料要求1轎廂零部件應(yīng)完好無(wú)損,數(shù)量齊全,規(guī)格符合要求。2各傳動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)部件應(yīng)靈活、可靠,安全鉗裝置應(yīng)有型式試驗(yàn)報(bào)告結(jié)論副本,漸進(jìn)式安全鉗還須有調(diào)試證書副本。3方木(200 ×200)或工字鋼(20),M16膨脹螺栓,100× l00mm角鋼,直徑大于50mm的圓鋼或5×4的鋼管,8鉛絲等。二、主要機(jī)具主要機(jī)具包括:電錘、倒鏈(3t以上)、撬棍、鋼絲繩扣、鋼絲鉗、梅花扳手、活扳手、榔頭、手電鉆、水平尺、線墜、鋼板尺、盒尺、圓銼、鋼鋸、螺絲刀、木錘、塞尺等。三、作業(yè)條件1機(jī)房裝好門窗,門上加鎖。嚴(yán)禁非作業(yè)人員出人,機(jī)房地面無(wú)雜物。2頂層腳手架拆除掉后

2、,有足夠作業(yè)空間。3施工照明應(yīng)滿足作業(yè)要求,必要時(shí)使用手把燈。4導(dǎo)軌安裝、調(diào)整完畢。5頂層廳門口無(wú)堆積物,有足夠搬運(yùn)大型部件的通道。四、操作工藝安裝調(diào)試超載、滿載開關(guān)( 一 工藝流程: (二準(zhǔn)備工作。1按照制造廠的轎廂裝配圖,了解轎廂各部件的名稱、功能、安裝部位及尺寸要求。復(fù)核轎廂底梁的寬度與導(dǎo)軌距是否相配,如不配,則需按圖檢查,做出調(diào)整。在腳手架的相應(yīng)位置(以方便拼裝轎箱為準(zhǔn))搭設(shè)操作平臺(tái)(平臺(tái)搭設(shè)方式可參考對(duì)重操作平臺(tái)及下圖)。 2在頂層廳門口對(duì)面的混凝土井道壁相應(yīng)位置上安裝兩個(gè)角鋼托架(用100×l00mm角鋼),每個(gè)托架用三個(gè)M16膨脹螺栓固定。在廳門口牛腿處橫放一根方木,在

3、角鋼托架和橫木上架設(shè)兩根200×200mm方木(或兩根20工字鋼)。兩橫梁的水平度偏差不大于2/1000,然后把方木端部固定(右圖)。大型客梯及貨梯應(yīng)根據(jù)梯井尺寸計(jì)算來(lái)確定方木及型鋼尺寸、型號(hào)。3若井壁為磚結(jié)構(gòu),則在廳門口對(duì)面的井壁相應(yīng)的位置上剔兩個(gè)與方木大小相適應(yīng)、深度超過墻體中心20mm且不小于75mm的洞,用以支撐方木一端(右圖)。4如果電梯廠家提供專用的轎廂安裝夾具,則需檢查此夾具的規(guī)格是否與導(dǎo)軌型號(hào)相配,且其附屬配件是否齊備后,按照使用說(shuō)明正確使用。5在機(jī)房承重鋼梁上相應(yīng)位置(若承重鋼梁在樓板下,則轎廂繩孔旁)橫向固定一根直徑不小于50圓鋼或規(guī)格75×4的鋼管,由

4、轎廂中心繩孔處放下鋼絲繩扣(不小于13),并掛一個(gè)3t倒鏈,以備安裝轎廂便用(下圖)。(三安裝底梁。1將底梁放在架設(shè)好的方木或工字鋼上,調(diào)整安全鉗口與導(dǎo)軌面間隙(下圖),如電梯廠家圖紙有具體規(guī)定尺寸,要按圖紙要求,同時(shí)調(diào)整底梁的水平度,使其橫、縱向水平度均1/1000。2安裝安全鉗楔塊,楔齒距導(dǎo)軌側(cè)工作面的距離調(diào)整到34mm(或按廠家規(guī)定),且四個(gè)楔塊距導(dǎo)軌側(cè)工作面間隙應(yīng)一致,然后用厚墊片塞于導(dǎo)軌側(cè)面與楔塊之間,使其固定(下圖),同時(shí)把安全鉗嘴和導(dǎo)軌端面用木楔塞緊。(四安裝立柱。將立柱與底梁連接,連接后應(yīng)使立柱垂直,其不鉛垂度在整個(gè)高度上1.5mm,不得有扭曲,若達(dá)不到要求則用墊片進(jìn)行調(diào)整(圖

5、1。445安裝上梁。1用倒鏈將上梁吊起與立柱相連接,順序安裝所有的連接螺栓,但不要擰死。2調(diào)整上梁的橫、縱向不水平度,使不水平度0.5/1000,同時(shí)再次校正立柱不垂直度不大于1.5mm。裝配后的轎廂架不應(yīng)有扭曲應(yīng)力存在,然后分別緊固連接螺栓。3上梁帶有繩輪時(shí),要調(diào)整繩輪與上梁間隙,a、b、c、d相等,其相互尺寸誤差1 mm,繩輪自身垂直偏差感0.5mm(圖2)。(六裝轎廂底盤。1用倒鏈將轎廂底盤吊起,放于相應(yīng)位置。同時(shí)依據(jù)基準(zhǔn)線,進(jìn)行前后左右的位置調(diào)整。調(diào)整完成后,將轎廂底盤與立柱、底梁用螺栓連接但不要把螺栓擰緊。裝上斜拉桿,并進(jìn)行調(diào)整,使轎廂底盤不水平度毛2/1000,之后先將斜拉桿用雙螺

6、母擰緊,再把各連接螺栓緊固(圖3)。圖1圖2圖32若轎底為活動(dòng)結(jié)構(gòu)時(shí),則先按上述要求將轎廂底盤托架安裝并調(diào)好,再將減震器及稱重裝置安裝在轎廂底盤托架上。然后用倒鏈將轎廂底盤吊起,緩緩就位。使減震器上的螺栓逐個(gè)插人轎底盤相應(yīng)的螺栓孔中,然后調(diào)整轎底盤的水平度,使其不水平度2/1000。若達(dá)不到要求則在減震器的部位加墊片進(jìn)行調(diào)整。最后調(diào)整轎底定位螺栓,使其在電梯滿載時(shí)與轎底保持12mm的間隙(下圖)。當(dāng)電梯安裝全部完成后,通過調(diào)整稱重裝置,使其能在規(guī)定范圍內(nèi)正常工作。調(diào)整完畢,將各連接螺栓擰緊。3安裝調(diào)整安全鉗拉桿。拉起安全鉗拉桿,使安全鉗楔塊輕輕接觸導(dǎo)軌時(shí),限位螺栓應(yīng)略有間隙,以保證電梯正常運(yùn)行

7、時(shí),安全鉗楔塊與導(dǎo)軌不致相互摩擦或誤動(dòng)作。同時(shí),應(yīng)進(jìn)行模擬動(dòng)作試驗(yàn),保證左右安全鉗拉桿動(dòng)作同步,其動(dòng)作應(yīng)靈活無(wú)阻。達(dá)到要求后,拉桿頂部用雙螺母緊固。(七安裝導(dǎo)靴。1安裝導(dǎo)靴前,應(yīng)先按制造廠要求檢查導(dǎo)靴型號(hào)及使用范圍。調(diào)整前,須復(fù)核標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌間距。2要求上、下導(dǎo)靴中心與安全鉗中心三點(diǎn)在同一條垂線上。不能有歪斜、偏扭現(xiàn)象(下圖 )。3固定式導(dǎo)靴要調(diào)整其間隙一致,內(nèi)襯與導(dǎo)軌兩工作面間隙各為0.51mm,與導(dǎo)軌端面間隙兩側(cè)之和為2.5±1.5mm。4彈簧式導(dǎo)靴應(yīng)隨電梯的額定載重量不同而調(diào)整b(下表和上圖尺寸,使內(nèi)部彈簧受力相同,保持轎廂平衡,調(diào)整ac2mm。b尺寸的調(diào)整電梯額定載重量(kg)b

8、(mm)電梯額定載重量(kg)b(mm)500421500257503420003000231000305000205滾輪導(dǎo)靴應(yīng)安裝平正,兩側(cè)滾輪對(duì)導(dǎo)靴的初壓力相同,調(diào)節(jié)彈簧的壓縮尺寸應(yīng)按制造廠規(guī)定調(diào)整。若廠家無(wú)明確規(guī)定,則根據(jù)使用情況調(diào)整,各滾輪的限位螺栓,使側(cè)面方向兩滾輪的水平移動(dòng)量為1mm,頂面滾輪水平移動(dòng)量為2mm。允許導(dǎo)軌頂面與滾輪外圓間保持間隙值不大于1mm,并使各滾輪緣與導(dǎo)軌工作面保持相互平行無(wú)歪斜和均勻接觸(下圖)。(八安裝限位開關(guān)碰鐵。1安裝前對(duì)碰鐵進(jìn)行檢查,如有扭曲、彎曲現(xiàn)象要調(diào)整。2碰鐵安裝要牢固,要采用加彈簧墊圈的螺栓固定。(九轎壁、轎頂?shù)陌惭b。1轎廂壁板表面在出廠時(shí)貼

9、有保護(hù)膜,在裝配前應(yīng)清除其折彎部分的保護(hù)膜。2 先將轎頂組裝好用繩索懸掛在轎廂架上梁下方,作臨時(shí)固定.待轎壁全部安裝好后再將轎頂放下,并按設(shè)計(jì)要求與轎廂壁定位固定。3拼裝轎壁可根據(jù)井道內(nèi)轎廂四周的凈空尺寸情況,預(yù)先在層門口將單塊轎壁組裝成幾大塊。首先安放轎壁與井道間隙最小的一側(cè),并用螺栓與轎廂底盤初步固定,再依次安裝其他各側(cè)轎壁。待轎壁全部安裝完后,緊固轎壁板間及轎底間的固定螺栓,同時(shí)將各轎壁板間的嵌條和與轎頂接觸的上平面整平。4轎壁底座和轎廂底盤的連接及轎壁與底座之間的連接要緊密。各連接螺栓要加彈簧墊圈(以防因電梯震動(dòng)而使連接螺栓松動(dòng))。若因轎廂底盤局部不平而使轎壁底座下有縫隙時(shí),要在縫隙處

10、加調(diào)整墊片墊實(shí)(下圖)。5轎壁可逐扇安裝,也可根據(jù)情況將幾扇先拼在一起后再安裝。6轎壁安裝后再安裝轎頂。但要注意轎頂和轎壁穿好連接螺栓后不要緊固。要在調(diào)整轎壁垂直度偏差不大于1/1000的情況下逐個(gè)將螺栓緊固。7安裝完后要求接縫緊密,間隙一致,嵌條整齊,轎廂內(nèi)壁應(yīng)平整一致,各部位螺栓墊圈必須齊全,緊固牢靠。(十安裝門機(jī)和轎門。1門機(jī)的安裝應(yīng)按照廠家要求進(jìn)行,并應(yīng)做到位置正確,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,底座牢固,且運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)顫動(dòng)、異響及剮蹭。2轎門安裝要求參見廳門安裝的有關(guān)條文。3安全觸板(或光幕)安裝后要進(jìn)行調(diào)整,使之垂直。轎門全部打開后安全觸板端面和轎門端面應(yīng)在同一垂直平面上(下圖。安全觸板的動(dòng)作應(yīng)靈活,功能

11、可靠。其碰撞力不大于5N.在關(guān)門行程1/3之后,阻止關(guān)門的力不應(yīng)超過150N。光幕應(yīng)檢查其工作表面是否清潔,功能是否可靠。4在轎門扇和開關(guān)門機(jī)構(gòu)安裝調(diào)整完畢,安裝開門刀。開門刀端面和側(cè)面的垂直偏差全長(zhǎng)均不大于0.5mm,并且達(dá)到廠家規(guī)定的其他要求。(十一安裝轎頂裝置。1轎頂接線盒、線槽、電線管、安全保護(hù)開關(guān)等要按廠家安裝圖安裝。若無(wú)安裝圖則根據(jù)便于安裝和維修的原則進(jìn)行布置。2安裝、調(diào)整開門機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使門在啟閉過程中有合理的速度變化,而又能在起止端不發(fā)生沖擊,并符合廠家的有關(guān)設(shè)計(jì)要求。若廠家無(wú)明確規(guī)定則按其傳動(dòng)靈活、功能可靠的原則進(jìn)行調(diào)整。開關(guān)門時(shí)間參考下表。開關(guān)門時(shí)間開門寬度B(mm)B8

12、00800 1000 10000 1100 1100 1300 中分開頭門時(shí)間(S)3.24.04.34.9旁開3.74.34.95.93轎頂護(hù)欄的安裝:(1當(dāng)距轎頂外側(cè)邊緣水平方向有超過0.3m的自由距離時(shí),轎頂應(yīng)架設(shè)護(hù)欄.(2護(hù)欄應(yīng)由扶手、0.10m高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高度一半的中間護(hù)欄組成。(3考慮到護(hù)欄扶手外緣的水平自由距離,護(hù)欄的高度應(yīng)為不小于0.70m(水平自由距離不大于0.85m)或不小于1.10m(水平自由距離大于0.85m)。(4)安裝護(hù)欄時(shí),護(hù)欄各連接螺栓要加彈簧墊圈緊固,以防松動(dòng),并應(yīng)按照廠家及國(guó)標(biāo)要求在護(hù)欄適當(dāng)位置懸掛危險(xiǎn)警示信號(hào)。4平層感應(yīng)器和開門感應(yīng)器要根據(jù)感應(yīng)鐵的

13、位置定位調(diào)整,要求橫平豎直,各側(cè)面應(yīng)在同一垂直平面上,其垂直偏差不大于1mm。(十二安裝、調(diào)整超載滿載開關(guān)。1對(duì)超載、滿載開關(guān)進(jìn)行檢查,其動(dòng)作應(yīng)靈活,功能應(yīng)可靠,安裝要牢固。2調(diào)整滿載開關(guān),應(yīng)在轎廂額定載重量時(shí)可靠動(dòng)作。調(diào)整超載開關(guān),應(yīng)在轎廂的額定載重量110%時(shí)可靠動(dòng)作。3如果采用其他形式的稱重裝置,則應(yīng)按廠家要求進(jìn)行安裝、調(diào)整,但應(yīng)保證其安裝牢固,功能可靠,動(dòng)作靈活。(十三安裝護(hù)腳板。1每一轎廂地坎均須裝設(shè)護(hù)腳板。護(hù)腳板為1.5mm厚的鋼板,其寬度等于相應(yīng)層站入口凈寬,護(hù)腳板垂直部分的高度不小于750mm,并向下延伸一個(gè)斜面,與水平面夾角應(yīng)大于60°,該斜面在水平面上的投影深度不

14、得小于20mm。2對(duì)接操作的貨梯,護(hù)腳板垂直部分的高度應(yīng)在轎廂處于最高裝卸位置時(shí),它延伸到層門地坎下至少100mm(下圖)。3 護(hù)腳板的安裝應(yīng)垂直、平整、光滑、牢固。必要時(shí)增加固定支撐,以保證電梯運(yùn)行時(shí)不抖動(dòng),防止與其他部件摩擦撞擊。(十四轎廂內(nèi)其他部件安裝。轎廂內(nèi)設(shè)有扶手、整容鏡、燈具、風(fēng)扇、電話、廣播、應(yīng)急燈、電視攝像機(jī)等裝置時(shí),可根據(jù)各自的位置進(jìn)行安裝。五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(一主控項(xiàng)目:1轎廂地坎與各層地坎間距的偏差均嚴(yán)禁超過mm(在整個(gè)地坎長(zhǎng)度范圍內(nèi)),且最大距離嚴(yán)禁超過35mm。檢驗(yàn)方法:尺量檢查。2開門刀與各層廳門地坎以及各層門開門裝置的滾輪與轎廂地坎間的間隙均必須在510mm范圍以內(nèi)。檢

15、驗(yàn)方法:尺量檢查。(二一般項(xiàng)目:1轎廂組裝牢固、轎壁結(jié)合處平整,開門側(cè)壁的垂直度偏差不大于1/1000。轎廂潔凈、無(wú)損傷。檢驗(yàn)方法:觀察和吊線、尺量檢查。2導(dǎo)靴組裝應(yīng)符合下列規(guī)定:剛性結(jié)構(gòu):能保證電梯正常運(yùn)行且轎廂兩導(dǎo)軌端面與兩導(dǎo)靴內(nèi)表面間隙之和為2.5±1.5mm。彈性結(jié)構(gòu):能保證電梯正常運(yùn)行,且導(dǎo)軌頂面和導(dǎo)靴滑塊面無(wú)間隙,導(dǎo)靴彈簧的伸縮范圍不大于4mm.滾輪導(dǎo)靴:滾輪導(dǎo)靴不歪斜,壓力均勻;說(shuō)明書有規(guī)定者按規(guī)定調(diào)整,中心接近一致,且在整個(gè)輪緣寬度上與導(dǎo)軌工作面均勻接觸。檢驗(yàn)方法:觀察和尺量檢查。3門扇平整、潔凈、無(wú)損傷。啟閉輕快、平穩(wěn)。中分式門關(guān)閉時(shí)上、下部同時(shí)合擾,門縫一致。檢驗(yàn)

16、方法:做啟閉觀察檢查。4安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙應(yīng)為23mm,各間隙相互差值不大于0.5mm。如廠家有要求時(shí),應(yīng)按產(chǎn)品要求進(jìn)行調(diào)整。檢驗(yàn)方法:用塞尺或?qū)S霉ぞ邫z查。5安全鉗鉗口與導(dǎo)軌頂面間隙不小于3mm,間隙差值不大于0.5mm.檢驗(yàn)方法:用塞尺或?qū)S霉ぞ邫z查。6檢查超載開關(guān)應(yīng)在電梯額定載重量110%時(shí)動(dòng)作,滿載開關(guān)應(yīng)在電梯額定載重量時(shí)動(dòng)作。檢驗(yàn)方法:實(shí)驗(yàn)檢查。7碰鐵安裝要垂直,垂直偏差不大于1/1000,最大偏差不大于3mm(碰鐵的斜面除外)。檢查方法:吊線、尺量檢查。六、施工安全及成品保護(hù)1凡進(jìn)人井道作業(yè)必須使用安全帶和佩帶安全帽。2吊掛重物進(jìn)人井道時(shí),作業(yè)者必須處在確保安全的位置。3轎

17、廂組件應(yīng)放置于防雨、非潮濕處。4轎廂組裝完畢,應(yīng)盡快掛好廳門,以免非工作人員隨意出人。5轎門、轎壁的保護(hù)膜在交工前不要撕下,必要時(shí)再加保護(hù)層,如薄木板、牛皮紙等。工作人員離開要鎖好梯門。七、應(yīng)注意的問題1安裝立柱時(shí)應(yīng)使其自然垂直,達(dá)不到要求時(shí),要在上、下梁和立柱間加墊片。進(jìn)行調(diào)整,不可強(qiáng)行安裝。2轎廂底盤調(diào)整水平后,轎廂底盤與底盤座之間,底盤座與下梁之間的連接處要接觸嚴(yán)密,若有縫隙要用墊片墊實(shí),不可使斜拉桿過分受力。3斜拉桿一定要上雙螺母擰緊,轎廂各連接螺栓必須緊固,墊圈齊全。4吊轎廂用的吊索鋼絲繩與繩卡的規(guī)格必須相互匹配,繩卡壓板應(yīng)裝在鋼絲繩受力的一邊,對(duì)16mm以下的鋼絲繩,所使用的繩卡應(yīng)不少于3只,被夾繩的長(zhǎng)度應(yīng)大于鋼絲繩直徑的15倍,且最短長(zhǎng)度不小于300mm,每個(gè)繩卡間的間距應(yīng)大于鋼絲繩直徑的6倍。而且只準(zhǔn)將兩根相同規(guī)格的鋼絲繩用繩卡軋??;嚴(yán)禁3根或不同規(guī)格的鋼絲繩用繩卡軋?jiān)谝黄稹?在轎廂對(duì)重

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