高一物理-2015-2016學(xué)年高一上學(xué)期10月月考物理試卷

1、2015-2016學(xué)年高一（上）月考物理試卷（10月份）一、單項(xiàng)選擇題：每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意（本部分23小題，每小題3分，共69分）1下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中正確的是（）A體積很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)B質(zhì)量很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)C不論物體的質(zhì)量多大，只要物體的尺寸跟物體間距離相比甚小時(shí)，就可以看成質(zhì)點(diǎn)D只有低速運(yùn)動(dòng)的物體才可看成質(zhì)點(diǎn)，高速運(yùn)動(dòng)的物體不可看做質(zhì)點(diǎn)2物理學(xué)中引入“質(zhì)點(diǎn)”概念，從科學(xué)方法說，是屬于（）A觀察、實(shí)驗(yàn)的方法B邏輯推理的方法C類比的方法D建立理想模型的方法3在物理學(xué)研究中，有時(shí)可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)，則下列說法中正確的是（）A研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)，可以把乒乓球看成質(zhì)點(diǎn)B研究車輪的轉(zhuǎn)

2、動(dòng)，可以把車輪看成質(zhì)點(diǎn)C研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的翻轉(zhuǎn)，可以把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)D研究地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)4一列火車從上海開往北京，下列敘述中，指時(shí)間間隔的是（）A火車在早晨6點(diǎn)10分從上海站出發(fā)B火車共運(yùn)行了12小時(shí)C火車在9點(diǎn)45分到達(dá)中途的南京站D火車在19點(diǎn)55分到達(dá)北京5關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻，下列說法正確的是（）A時(shí)間很長(zhǎng)，時(shí)刻很短B第2 s內(nèi)和2 s都是指一段時(shí)間間隔C時(shí)光不能倒流，因此時(shí)間是矢量D“北京時(shí)間12點(diǎn)整”其實(shí)指的是時(shí)刻6宋代詩(shī)人陳與義乘著小船在風(fēng)和日麗的春日出游時(shí)曾經(jīng)寫了一首詩(shī)，如圖所示，詩(shī)中“云與我俱東”所選取的參考系是（）A船B云C詩(shī)人D榆堤7第一次世界大戰(zhàn)期間

3、，一名法國(guó)飛行員在2000m高空飛行時(shí)，發(fā)現(xiàn)臉旁有一個(gè)小東西，他以為是一只小昆蟲，敏捷地把它一把抓過來，令他吃驚的是，抓到的竟是一顆子彈飛行員能抓到子彈，是因?yàn)椋ǎ〢飛行員的反應(yīng)快B子彈相對(duì)于飛行員是靜止的C子彈已經(jīng)飛得沒有勁了，快要落在地上了D飛行員的手有勁8下列語句中加點(diǎn)部分描繪的運(yùn)動(dòng)情景，可以選取山為參考系的是（）A兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山B小小竹排江中游，巍巍青山兩岸走C滿眼風(fēng)波多閃灼，看山恰似走來迎D兩岸青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來9生活中我們常用一些成語來描述物體的運(yùn)動(dòng)，下列成語中描述距離的是（）A風(fēng)馳電掣B疾如雷電C一箭之遙D蝸行牛步10一物體沿半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)一周，其位移

4、的大小和路程分別是（）A2R，0B0，2RC2R，2RD0，2R11據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道：“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”太陽(yáng)能飛機(jī)于2015年3月9日從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起飛，展開為期近5個(gè)月的環(huán)球之旅，將在中國(guó)重慶、南京等地停留，最后返回出發(fā)點(diǎn)總飛行天數(shù)25天，總里程達(dá)35000km在白天飛行時(shí)，飛機(jī)“汲取”太陽(yáng)能并轉(zhuǎn)化為電能，攀升至8500m高空飛行，還能將多余的太陽(yáng)能電力儲(chǔ)備到高性能蓄電池中供夜間飛行；到了晚上，它將逐漸下降到1500m的高度，實(shí)現(xiàn)不用一滴燃油晝夜飛行整個(gè)環(huán)球之旅，飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的路程和位移分別是（）A10000 km，0B0，35000kmC35000km，0D35000km，35000km12

5、試判斷下列幾個(gè)速度中哪個(gè)是平均速度（）A子彈出槍口的速度800m/sB小球第3s末的速度6m/sC汽車從甲站行駛到乙站的速度40km/hD汽車通過站牌時(shí)的速度72km/h13為使交通有序、安全，公路旁設(shè)立了許多交通標(biāo)志，如右圖甲是限速標(biāo)志（白底、紅圈、黑字），表示允許行駛的最大速度是80km/h；圖乙是路線指示標(biāo)志，表示到青島還有160km，則這兩個(gè)數(shù)據(jù)的物理意義分別是（）A80km/h是瞬時(shí)速度，160km是位移B80km/h是瞬時(shí)速度，160km是路程C80km/h是平均速度，160km是位移D80km/h是平均速度，160km是路程14在北京奧運(yùn)會(huì)上，我國(guó)選手孟關(guān)良、楊文軍在男子雙劃艇5

6、00m決賽中以101s的成績(jī)獲得金牌關(guān)于他們?cè)跊Q賽中的運(yùn)動(dòng)速度，下列說法中正確的是（）A最大速度一定為4.95m/sB平均速度約為4.95m/sC沖刺速度一定為4.95m/sD起動(dòng)速度約為4.95m/s15一輛汽車從甲地開往乙地的過程中，前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度是30km/h，后一半時(shí)間的平均速度是60km/h，則在全程內(nèi)這輛汽車的平均速度是（）A35km/hB40km/hC45km/hD50km/h16下列圖象中反映物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（圖中x表示位移、v表示速度、t表示時(shí)間）（）ABCD17下列物理量中，屬于標(biāo)量的是（）A位移B路程C速度D加速度18關(guān)于電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器的比較，

7、下列說法正確的是（）A電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源，電火花計(jì)時(shí)器使用直流電源B它們都是使用10 V以下的交流電源C當(dāng)電源頻率為50 Hz時(shí)，它們都是每隔0.02 s打一個(gè)點(diǎn)D它們都是使用220 V的交流電源19如圖所示，根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶判斷哪條紙帶表示物體做勻速運(yùn)動(dòng)（）ABCD20賽車在比賽中從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，10s末的速度為50m/s，則該賽車的加速度大小是（）A0.2 m/s2B1 m/s2C2.5 m/s2D5 m/s221關(guān)于速度和加速度，下列說法中正確的是（）A物體的速度越大，加速度一定越大B物體的速度變化越大，加速度一定越大C物體的速度變化越快，加速度一定越大D物體

8、的加速度為零，速度一定為零22一個(gè)小球以3m/s的速度水平向右運(yùn)動(dòng)，碰到墻壁后經(jīng)過0.1s后以2m/s的速度沿同一直線反彈則小球在這段時(shí)間內(nèi)的平均加速度為（）A10m/s2，方向向右B10m/s2，方向向左C50m/s2，方向向右D50m/s2，方向向左23雨滴從高空由靜止下落，由于受到空氣阻力作用，其加速度逐漸減小，直到變?yōu)榱悖诖诉^程中雨滴的運(yùn)動(dòng)情況是（）A速度也減小，加速度為零時(shí)，速度最小B速度繼續(xù)增大，加速度為零時(shí)，速度最大C速度的變化率越來越大D速度與加速度的方向相反二、填空題：把答題填在答題卡相應(yīng)的橫線上（本部分每空2分，共18分）24某同學(xué)玩皮球，讓皮球從2m高處落下，與地面相碰

9、后反彈跳起0.5m，則此過程中皮球通過的路程為m，該球經(jīng)過與地面多次碰撞后，最終停在地面上，則在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，皮球的位移是m25在“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”的實(shí)驗(yàn)中，用手拖動(dòng)紙帶打點(diǎn)（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是電源（填“交流”或“直流”），如果電源頻率是50HZ，那么每隔S打一個(gè)點(diǎn)（2）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是A拖動(dòng)紙帶的同時(shí)，接通電源B紙帶上打的點(diǎn)密集說明紙帶運(yùn)動(dòng)速度較大C先接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常工作時(shí)，再拉動(dòng)紙帶D實(shí)驗(yàn)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為60Hz，則紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s（3）某同學(xué)打出了一條紙帶，已知計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s，他按打點(diǎn)先后順序每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)

10、數(shù)點(diǎn)，得到了O、A、B、C、D等幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖所示，則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為s用刻度尺量得OA=1.50cm，AB=1.90cm，BC=2.30cm，CD=2.70cm由此可知，紙帶做運(yùn)動(dòng)（選填“勻加速”或“勻減速”），打C點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小為m/s三、計(jì)算或論述題：解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位（本部分2小題，共13分）26物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，先以3m/s的速度運(yùn)動(dòng)60m，又以2m/s的速度繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)60m，物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度是多少？27長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭搭載“嫦娥三號(hào)”點(diǎn)火升空

11、時(shí)，經(jīng)過3s速度達(dá)到42m/s，設(shè)火箭上升可看做勻加速運(yùn)動(dòng)，求：（1）火箭升空時(shí)的加速度；（2）再經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間，火箭速度可以達(dá)到70m/s2015-2016學(xué)年高一（上）月考物理試卷（10月份）參考答案與試題解析一、單項(xiàng)選擇題：每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意（本部分23小題，每小題3分，共69分）1下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中正確的是（）A體積很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)B質(zhì)量很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)C不論物體的質(zhì)量多大，只要物體的尺寸跟物體間距離相比甚小時(shí)，就可以看成質(zhì)點(diǎn)D只有低速運(yùn)動(dòng)的物體才可看成質(zhì)點(diǎn)，高速運(yùn)動(dòng)的物體不可看做質(zhì)點(diǎn)考點(diǎn)： 質(zhì)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)專題： 直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題分析： 解決本題要正確理解質(zhì)點(diǎn)的概念：質(zhì)

12、點(diǎn)是只計(jì)質(zhì)量、不計(jì)大小、形狀的一個(gè)幾何點(diǎn)，是實(shí)際物體在一定條件的科學(xué)抽象，能否看作質(zhì)點(diǎn)物體本身無關(guān)，要看所研究問題的性質(zhì)，看物體的形狀和大小在所研究的問題中是否可以忽略解答： 解：A、質(zhì)量很小、體積很小的物體不一定能看成質(zhì)點(diǎn)，如原子的質(zhì)量和體積都很小，在研究原子內(nèi)部結(jié)構(gòu)的時(shí)候是不能看成質(zhì)點(diǎn)的，所以AB錯(cuò)誤C、物體的形狀和大小在所研究的問題中可以忽略時(shí)，物體就能看做質(zhì)點(diǎn)，所以只要物體的尺寸跟物體間距離相比甚小時(shí)，就可以看成質(zhì)點(diǎn)，所以C正確；D、能否看成質(zhì)點(diǎn)與速度無關(guān)，所以D錯(cuò)誤故選：C點(diǎn)評(píng)： 質(zhì)點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)學(xué)中一個(gè)重要概念，要理解其實(shí)質(zhì)，不能停在表面，知道能否看作質(zhì)點(diǎn)物體本身無關(guān)，要看所研究問題的性

13、質(zhì)，看物體的形狀和大小在所研究的問題中是否可以忽略2物理學(xué)中引入“質(zhì)點(diǎn)”概念，從科學(xué)方法說，是屬于（）A觀察、實(shí)驗(yàn)的方法B邏輯推理的方法C類比的方法D建立理想模型的方法考點(diǎn)： 質(zhì)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)分析： 物理學(xué)中引入了“質(zhì)點(diǎn)”、“點(diǎn)電荷”、“電場(chǎng)線”等概念，都是在物理學(xué)中引入的理想化的模型，是眾多的科學(xué)方法中的一種解答： 解：“質(zhì)點(diǎn)”、“點(diǎn)電荷”、“電場(chǎng)線”等都是為了研究問題簡(jiǎn)單而引入的理想化的物理模型，所以它們從科學(xué)方法上來說屬于理想物理模型，故D正確，ABC錯(cuò)誤故選：D點(diǎn)評(píng)： 理想化的模型是實(shí)際物體的簡(jiǎn)化處理物理上研究的方法很多，我們?cè)趯W(xué)習(xí)物理知識(shí)的同時(shí)，更要學(xué)習(xí)科學(xué)研究的方法3在物理學(xué)研究中，有時(shí)

14、可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)，則下列說法中正確的是（）A研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)，可以把乒乓球看成質(zhì)點(diǎn)B研究車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，可以把車輪看成質(zhì)點(diǎn)C研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的翻轉(zhuǎn)，可以把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)D研究地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)考點(diǎn)： 質(zhì)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)專題： 直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題分析： 當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來判斷即可解答： 解：A、研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)時(shí)，不能把乒乓球看成質(zhì)點(diǎn)，因?yàn)榭闯少|(zhì)點(diǎn)的話，就沒有旋轉(zhuǎn)可言了，所以A錯(cuò)誤B、研究車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是，不能把車輪看成質(zhì)點(diǎn)，因?yàn)榭闯少|(zhì)點(diǎn)的話，就沒有轉(zhuǎn)動(dòng)可言了，所以B錯(cuò)誤C、研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的翻轉(zhuǎn)時(shí)，不能看成質(zhì)

15、點(diǎn)，把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)的話，也就不會(huì)翻轉(zhuǎn)了，所以C錯(cuò)誤D、研究地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小對(duì)于和太陽(yáng)之間的距離來說太小，可以忽略，所以可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)，所以D正確故選D點(diǎn)評(píng)： 考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略4一列火車從上海開往北京，下列敘述中，指時(shí)間間隔的是（）A火車在早晨6點(diǎn)10分從上海站出發(fā)B火車共運(yùn)行了12小時(shí)C火車在9點(diǎn)45分到達(dá)中途的南京站D火車在19點(diǎn)55分到達(dá)北京考點(diǎn)： 時(shí)間與時(shí)刻專題： 直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題分析： 在表示時(shí)間的數(shù)軸上，時(shí)刻用點(diǎn)表示，時(shí)間間隔用線段表示，時(shí)間間隔由無數(shù)

16、個(gè)時(shí)刻構(gòu)成解答： 解：A、火車在早晨6點(diǎn)10分從上海站出發(fā)，對(duì)應(yīng)時(shí)間點(diǎn)，是時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；B、火車共運(yùn)行了12小時(shí)，對(duì)應(yīng)一段時(shí)間，是時(shí)間間隔，故B正確；C、火車在9點(diǎn)45分到達(dá)中途的南京站，到達(dá)對(duì)應(yīng)時(shí)間點(diǎn)，是時(shí)刻，故C錯(cuò)誤；D、火車在19點(diǎn)55分到達(dá)北京，到達(dá)對(duì)應(yīng)時(shí)間點(diǎn)，是時(shí)刻，故D錯(cuò)誤；故選：B點(diǎn)評(píng)： 本題關(guān)鍵是明確時(shí)間間隔與時(shí)刻的區(qū)別，要能夠結(jié)合時(shí)間軸進(jìn)行分析，基礎(chǔ)題目5關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻，下列說法正確的是（）A時(shí)間很長(zhǎng)，時(shí)刻很短B第2 s內(nèi)和2 s都是指一段時(shí)間間隔C時(shí)光不能倒流，因此時(shí)間是矢量D“北京時(shí)間12點(diǎn)整”其實(shí)指的是時(shí)刻考點(diǎn)： 時(shí)間與時(shí)刻專題： 直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題分析： 時(shí)間是指時(shí)間

17、的長(zhǎng)度，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)時(shí)間段，時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn)，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)解答： 解：A、時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn)，時(shí)間是指時(shí)間的長(zhǎng)度，即時(shí)間的間隔，所以A錯(cuò)誤；B、第2秒是指第2s內(nèi)是1s的時(shí)間，2s是時(shí)間間隔故B正確；C、時(shí)光不能倒流，因此時(shí)間是標(biāo)量，故C錯(cuò)誤；D、“北京時(shí)間12點(diǎn)整”其實(shí)指的是時(shí)刻，故D正確；故選：BD點(diǎn)評(píng)： 時(shí)刻具有瞬時(shí)性的特點(diǎn)，是運(yùn)動(dòng)變化中的某一瞬時(shí)，通常與物體的狀態(tài)相對(duì)應(yīng)；時(shí)間間隔具有連續(xù)性的特點(diǎn)，與某一過程相對(duì)應(yīng)6宋代詩(shī)人陳與義乘著小船在風(fēng)和日麗的春日出游時(shí)曾經(jīng)寫了一首詩(shī)，如圖所示，詩(shī)中“云與我俱東”所選取的參考系是（）A船B云C詩(shī)人D榆堤考點(diǎn)： 參考系和坐標(biāo)系專題： 直線運(yùn)動(dòng)

18、規(guī)律專題分析： 根據(jù)：“物體相對(duì)于參照物位置改變，物體是運(yùn)動(dòng)的，相對(duì)于參照物位置不變，物體是靜止的”，判斷“我”以什么為參照物解答： 解：由題意知“我”與云、船的位置保持不變，相對(duì)于岸的位置不斷變化，則以榆堤為參照物故選D點(diǎn)評(píng)： 本題以古代詩(shī)句為物理情景考查了參照物的選取，既考查了物理知識(shí)，又讓我們感受了中國(guó)古代文學(xué)的魅力，是一道好題7第一次世界大戰(zhàn)期間，一名法國(guó)飛行員在2000m高空飛行時(shí)，發(fā)現(xiàn)臉旁有一個(gè)小東西，他以為是一只小昆蟲，敏捷地把它一把抓過來，令他吃驚的是，抓到的竟是一顆子彈飛行員能抓到子彈，是因?yàn)椋ǎ〢飛行員的反應(yīng)快B子彈相對(duì)于飛行員是靜止的C子彈已經(jīng)飛得沒有勁了，快要落在地上了

19、D飛行員的手有勁考點(diǎn)： 參考系和坐標(biāo)系分析： 根據(jù)當(dāng)兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體相對(duì)靜止時(shí)，這兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的方向和速度應(yīng)該相同，這樣它們之間的位置才能不發(fā)生變化來分析此題解答： 解：子彈在飛行員臉旁，飛行員能夠順手抓住，說明子彈和飛行員之間保持相對(duì)靜止，即二者之間的位置沒有發(fā)生變化，滿足這種情況的條件是子彈和飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的方向相同，并且二者的速度也一樣，也可以說子彈相對(duì)于飛行員來說是幾乎靜止的故B正確，ACD錯(cuò)誤；故選B點(diǎn)評(píng)： 該題考查了物體運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性，注意兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體如果保持相對(duì)靜止，這兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的方向和速度大小都相同8下列語句中加點(diǎn)部分描繪的運(yùn)動(dòng)情景，可以選取山為參考系的是（）A兩岸猿聲啼不住，

20、輕舟已過萬重山B小小竹排江中游，巍巍青山兩岸走C滿眼風(fēng)波多閃灼，看山恰似走來迎D兩岸青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來考點(diǎn)： 參考系和坐標(biāo)系分析： 研究物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，需要先選取一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)做為參照物，物體與參照物的位置發(fā)生了變化，物體就是運(yùn)動(dòng)的；物體與參照物的位置沒有發(fā)生變化，物體就是靜止的解答： 解：A、由題意可知，舟的運(yùn)動(dòng)應(yīng)是相對(duì)于山；故詩(shī)人選取的參考系為山及兩邊的岸；故A正確；B、“巍巍青山兩岸走”是以竹排為參考系的故B錯(cuò)誤；C、“看山恰似走來迎”選擇的參考系是自己或者船與船上靜止不動(dòng)的物體故C錯(cuò)誤；D、“兩岸青山相對(duì)出”是相對(duì)于船來說的故D錯(cuò)誤故選：A點(diǎn)評(píng)： 此題通過古詩(shī)句考查同學(xué)們對(duì)參照物的

21、選擇、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性的理解和掌握，研究同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如果選擇不同的參照物，得出的結(jié)論可以不同，但都是正確的結(jié)論9生活中我們常用一些成語來描述物體的運(yùn)動(dòng)，下列成語中描述距離的是（）A風(fēng)馳電掣B疾如雷電C一箭之遙D蝸行牛步考點(diǎn)： 機(jī)械運(yùn)動(dòng)分析： 要判斷哪個(gè)成語中與物理學(xué)描述運(yùn)動(dòng)快慢的方法最相近，就看哪個(gè)成語中既有時(shí)間又有路程解答： 解：這四個(gè)選項(xiàng)中的成語，“疾如雷電”、“蝸行牛步”、“風(fēng)馳電掣”這三個(gè)成語描述的是物體運(yùn)動(dòng)快慢“一箭之遙”指的是路程；故選 C點(diǎn)評(píng)： 本題很好的將物理知識(shí)和語文知識(shí)聯(lián)系起來，類似的像古文中的詩(shī)句、生活中的諺語所包含的物理道理都是試題中常見的題型，這類題能提高學(xué)

22、生的做題興趣，也能很好的利用學(xué)生其它方面的知識(shí)，達(dá)到學(xué)習(xí)物理的目的，是一道好題10一物體沿半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)一周，其位移的大小和路程分別是（）A2R，0B0，2RC2R，2RD0，2R考點(diǎn)： 位移與路程專題： 直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題分析： 位移是由初位置指向末位置，是矢量；路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，是標(biāo)量解答： 解：做圓周運(yùn)動(dòng)一周，又回到原位置，位移為零，路程為圓的周長(zhǎng)，為2R故B正確，A、C、D錯(cuò)誤故選B點(diǎn)評(píng)： 解決本題的關(guān)鍵區(qū)別位移和路程：位移是由初位置指向末位置，是矢量；路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，是標(biāo)量11據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道：“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”太陽(yáng)能飛機(jī)于2015年3月9日從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起飛，展開為期

23、近5個(gè)月的環(huán)球之旅，將在中國(guó)重慶、南京等地停留，最后返回出發(fā)點(diǎn)總飛行天數(shù)25天，總里程達(dá)35000km在白天飛行時(shí)，飛機(jī)“汲取”太陽(yáng)能并轉(zhuǎn)化為電能，攀升至8500m高空飛行，還能將多余的太陽(yáng)能電力儲(chǔ)備到高性能蓄電池中供夜間飛行；到了晚上，它將逐漸下降到1500m的高度，實(shí)現(xiàn)不用一滴燃油晝夜飛行整個(gè)環(huán)球之旅，飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的路程和位移分別是（）A10000 km，0B0，35000kmC35000km，0D35000km，35000km考點(diǎn)： 位移與路程分析： 位移是矢量，為初末兩點(diǎn)的直線距離；路程是標(biāo)量，為物體經(jīng)過軌跡的長(zhǎng)度解答： 解：由題意可知，環(huán)球之旅返回出發(fā)地，故位移為零；經(jīng)過的路程為3500

24、0km，故C正確，ABD錯(cuò)誤故選：C點(diǎn)評(píng)： 本題考查了求出租車的運(yùn)行時(shí)間與路程問題，分析清楚發(fā)票信息即可正確解題12試判斷下列幾個(gè)速度中哪個(gè)是平均速度（）A子彈出槍口的速度800m/sB小球第3s末的速度6m/sC汽車從甲站行駛到乙站的速度40km/hD汽車通過站牌時(shí)的速度72km/h考點(diǎn)： 平均速度專題： 直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題分析： 瞬時(shí)速度表示某一時(shí)刻或某一位置的速度，平均速度表示某一段時(shí)間或某一段位移內(nèi)的速度解答： 解：A、子彈出槍口的速度是研究的某一位置的速度，是瞬時(shí)速度故A錯(cuò)誤 B、第3s末是一時(shí)刻，該時(shí)刻的速度表示瞬時(shí)速度故B錯(cuò)誤 C、汽車從甲站行駛到乙站的速度表示一段位移內(nèi)的速度，為

25、平均速度故C正確 D、汽車通過站牌時(shí)的速度，是對(duì)應(yīng)一個(gè)位置的速度，是瞬時(shí)速度故D錯(cuò)誤故選：C點(diǎn)評(píng)： 解決本題的關(guān)鍵會(huì)區(qū)分平均速度和瞬時(shí)速度，瞬時(shí)速度表示某一時(shí)刻或某一位置的速度，平均速度表示某一段時(shí)間或某一段位移內(nèi)的速度13為使交通有序、安全，公路旁設(shè)立了許多交通標(biāo)志，如右圖甲是限速標(biāo)志（白底、紅圈、黑字），表示允許行駛的最大速度是80km/h；圖乙是路線指示標(biāo)志，表示到青島還有160km，則這兩個(gè)數(shù)據(jù)的物理意義分別是（）A80km/h是瞬時(shí)速度，160km是位移B80km/h是瞬時(shí)速度，160km是路程C80km/h是平均速度，160km是位移D80km/h是平均速度，160km是路程考點(diǎn)：

26、 瞬時(shí)速度；位移與路程專題： 直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題分析： 平均速度表示某一段時(shí)間或一段位移內(nèi)的速度，瞬時(shí)速度表示某一時(shí)刻或某一位置的速度路程表示運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，位移的大小等于初位置到末位置的距離解答： 解：允許行駛的最大速度表示在某一位置的速度，是瞬時(shí)速度，所以80 km/h是指瞬時(shí)速度；到青島還有160km，160km是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，是路程故B正確，A、C、D錯(cuò)誤故選：B點(diǎn)評(píng)： 解決本題的關(guān)鍵知道路程和位移的區(qū)別，以及知道瞬時(shí)速度和平均速度的區(qū)別14在北京奧運(yùn)會(huì)上，我國(guó)選手孟關(guān)良、楊文軍在男子雙劃艇500m決賽中以101s的成績(jī)獲得金牌關(guān)于他們?cè)跊Q賽中的運(yùn)動(dòng)速度，下列說法中正確的是（）A最大速

27、度一定為4.95m/sB平均速度約為4.95m/sC沖刺速度一定為4.95m/sD起動(dòng)速度約為4.95m/s考點(diǎn)： 平均速度；瞬時(shí)速度專題： 直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題分析： 根據(jù)題意能求出平均速度平均速度等于位移與所用時(shí)間的比值求解解答： 解：由題：雙劃艇的位移x=500m，運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=101s，則雙劃艇的平均速度為=4.95m/s故選B點(diǎn)評(píng)： 平均速度只能粗略描述物體的運(yùn)動(dòng)情況，不能精確描述物體的運(yùn)動(dòng)情況15一輛汽車從甲地開往乙地的過程中，前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度是30km/h，后一半時(shí)間的平均速度是60km/h，則在全程內(nèi)這輛汽車的平均速度是（）A35km/hB40km/hC45km/hD50km/

28、h考點(diǎn)： 平均速度專題： 直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題分析： 本題比較簡(jiǎn)單，考查了平均速度的運(yùn)算，根據(jù)題意分別計(jì)算出前后兩段位移，然后直接利用平均速度公式求解即可解答： 解：根據(jù)題意前一半時(shí)間內(nèi)的位移為：后一半時(shí)間內(nèi)的位移為：全過程平均速度為：，故ABD錯(cuò)誤，C正確故選C點(diǎn)評(píng)： 正確理解、應(yīng)用運(yùn)動(dòng)學(xué)中的概念、規(guī)律是學(xué)會(huì)物理的基礎(chǔ)，在平時(shí)要加強(qiáng)針對(duì)基本概念的訓(xùn)練16下列圖象中反映物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（圖中x表示位移、v表示速度、t表示時(shí)間）（）ABCD考點(diǎn)： 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像專題： 運(yùn)動(dòng)學(xué)中的圖像專題分析： 對(duì)于vt圖象，要讀出隨時(shí)間的變化速度如何變化；對(duì)于st圖象，要讀出隨著時(shí)間的變化路程如何變化，

29、從而找到符合勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象解答： 解：A、是xt圖象：隨時(shí)間的增大，位移不變，表示物體靜止，故A不符合題意；B、是xt圖象：物體位移均勻增大，位移和時(shí)間的比值為常數(shù)，表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；C、是vt圖象：隨時(shí)間的增大，物體速度逐漸減小，表示物體做勻減速速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D、是vt圖象：隨時(shí)間的增大，物體速度逐漸增大，表示物體做勻加速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤；故選：B點(diǎn)評(píng)： 此題考查的是我們對(duì)速度概念的理解和對(duì)圖象的分析能力，屬于基本能力的考查，讀懂圖象信息是正確解答此題的關(guān)鍵17下列物理量中，屬于標(biāo)量的是（）A位移B路程C速度D加速度考點(diǎn)： 矢量和標(biāo)量分析： 既有大小又有方向，相加是

30、遵循平行四邊形定則的物理量是矢量，如力、速度、加速度、位移、動(dòng)量等都是矢量；只有大小，沒有方向的物理量是標(biāo)量，如路程、時(shí)間、質(zhì)量等都是標(biāo)量解答： 解：位移、速度、加速度都是既有大小也有方向的，都是矢量，只有路程是只有大小沒有方向的，都是標(biāo)量，所以B正確故選B點(diǎn)評(píng)： 本題是一個(gè)基礎(chǔ)題目，就是看學(xué)生對(duì)矢量和標(biāo)量的掌握18關(guān)于電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器的比較，下列說法正確的是（）A電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源，電火花計(jì)時(shí)器使用直流電源B它們都是使用10 V以下的交流電源C當(dāng)電源頻率為50 Hz時(shí)，它們都是每隔0.02 s打一個(gè)點(diǎn)D它們都是使用220 V的交流電源考點(diǎn)： 電火花計(jì)時(shí)器、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器專

31、題： 實(shí)驗(yàn)題分析： 正確解答本題需要掌握：了解打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的構(gòu)造、工作原理、工作特點(diǎn)等，比如工作電壓、打點(diǎn)周期等，掌握基本儀器的使用，能夠正確的使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器解答： 解：A、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都使用交流電源，故A錯(cuò)誤；B、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓是4V6V交流電源，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電壓是220V交流電源，故BD錯(cuò)誤；C、當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí)，它們都是每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，故C正確；故選：C點(diǎn)評(píng)： 對(duì)于基本儀器的使用和工作原理，我們不僅從理論上學(xué)習(xí)它，還要從實(shí)踐上去了解它，自己動(dòng)手去做做，以加強(qiáng)基本儀器的了解和使用19如圖所示，根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶判斷哪條紙帶表示物體做勻速運(yùn)動(dòng)（

32、）ABCD考點(diǎn)： 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器系列實(shí)驗(yàn)中紙帶的處理專題： 實(shí)驗(yàn)題；直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題分析： 勻速運(yùn)動(dòng)相等時(shí)間內(nèi)通過的位移相等，根據(jù)相鄰的計(jì)時(shí)點(diǎn)的距離變化判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)解答： 解：勻速運(yùn)動(dòng)相等時(shí)間內(nèi)通過的位移相等，所以相鄰的兩個(gè)點(diǎn)之間的距離相等，只有B正確故選B點(diǎn)評(píng)： 知道打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的原理，知道相鄰的計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間間隔相等20賽車在比賽中從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，10s末的速度為50m/s，則該賽車的加速度大小是（）A0.2 m/s2B1 m/s2C2.5 m/s2D5 m/s2考點(diǎn)： 加速度分析： 已知初速度和末速度，由加速度公式可求得加速度解答： 解：由加速度公式可得：a=5m/s2；故

33、選：D點(diǎn)評(píng)： 本題是對(duì)加速度公式的直接考查，直接利用公式計(jì)算即可，屬基礎(chǔ)問題的考查21關(guān)于速度和加速度，下列說法中正確的是（）A物體的速度越大，加速度一定越大B物體的速度變化越大，加速度一定越大C物體的速度變化越快，加速度一定越大D物體的加速度為零，速度一定為零考點(diǎn)： 加速度專題： 直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題分析： 加速度定義為單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量，反應(yīng)速度變化快慢的物理量解答： 解：A、根據(jù)a=，速度大，速度變化量不一定大，加速度不一定大故A錯(cuò)誤 B、根據(jù)a=，速度變化量大，加速度不一定大故B錯(cuò)誤 C、加速度反映速度變化的快慢，速度變化越快，加速度越大故C正確 D、加速度為0，速度不一定為0，比如：

34、勻速直線運(yùn)動(dòng)故D錯(cuò)誤故選C點(diǎn)評(píng)： 解決本題的關(guān)鍵掌握加速度定義為單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量，反應(yīng)速度變化快慢的物理量22一個(gè)小球以3m/s的速度水平向右運(yùn)動(dòng)，碰到墻壁后經(jīng)過0.1s后以2m/s的速度沿同一直線反彈則小球在這段時(shí)間內(nèi)的平均加速度為（）A10m/s2，方向向右B10m/s2，方向向左C50m/s2，方向向右D50m/s2，方向向左考點(diǎn)： 平均速度專題： 直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題分析： 根據(jù)加速度的定義a= 即可求解，但要規(guī)定正方向解答： 解：規(guī)定以初速度方向?yàn)檎?，則a=所以球在與墻碰撞的過程中的平均加速度的大小為50m/s2，方向與初速度方向相反，即水平向左故選：D點(diǎn)評(píng)： 對(duì)于矢量的加減，我們

35、要考慮方向，應(yīng)該規(guī)定正方向23雨滴從高空由靜止下落，由于受到空氣阻力作用，其加速度逐漸減小，直到變?yōu)榱?，在此過程中雨滴的運(yùn)動(dòng)情況是（）A速度也減小，加速度為零時(shí)，速度最小B速度繼續(xù)增大，加速度為零時(shí)，速度最大C速度的變化率越來越大D速度與加速度的方向相反考點(diǎn)： 牛頓第二定律；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系專題： 牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合專題分析： 加速度等于速度的變化率，根據(jù)加速度的方向與速度方向的關(guān)系判斷速度的變化解答： 解：A、雨滴由靜止開始下落，開始重力大于阻力，加速度方向向下，與速度方向相同，加速度減小，速度仍然增大，當(dāng)加速度減小到零，速度達(dá)到最大，故A錯(cuò)誤，B正確，D錯(cuò)誤C、加速度等于速度

36、的變化率，加速度減小，速度變化率越來越小，故C錯(cuò)誤故選：B點(diǎn)評(píng)： 解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，知道當(dāng)加速度的方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)二、填空題：把答題填在答題卡相應(yīng)的橫線上（本部分每空2分，共18分）24某同學(xué)玩皮球，讓皮球從2m高處落下，與地面相碰后反彈跳起0.5m，則此過程中皮球通過的路程為2.5m，該球經(jīng)過與地面多次碰撞后，最終停在地面上，則在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，皮球的位移是2m考點(diǎn)： 位移與路程分析： 路程是標(biāo)量，大小等于物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，位移是矢量，位移的大小等于由初位置指向末位置的有向線段的長(zhǎng)度解答： 解：皮球從2m高的地

37、方落下，碰撞又反彈起0.5m，通過的路程s=2m+0.5m=2.5m；經(jīng)過一系列碰撞后，最終停在地面上，在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中皮球的位移是2m，方向豎直向下故答案為：2.5；2點(diǎn)評(píng)： 解決本題的關(guān)鍵知道路程和位移的區(qū)別，知道路程是標(biāo)量，位移是矢量25在“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”的實(shí)驗(yàn)中，用手拖動(dòng)紙帶打點(diǎn)（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源（填“交流”或“直流”），如果電源頻率是50HZ，那么每隔0.02S打一個(gè)點(diǎn)（2）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是CA拖動(dòng)紙帶的同時(shí)，接通電源B紙帶上打的點(diǎn)密集說明紙帶運(yùn)動(dòng)速度較大C先接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常工作時(shí)，再拉動(dòng)紙帶D實(shí)驗(yàn)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為60Hz，則紙帶上打

38、相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s（3）某同學(xué)打出了一條紙帶，已知計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s，他按打點(diǎn)先后順序每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，得到了O、A、B、C、D等幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖所示，則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s用刻度尺量得OA=1.50cm，AB=1.90cm，BC=2.30cm，CD=2.70cm由此可知，紙帶做勻加速運(yùn)動(dòng)（選填“勻加速”或“勻減速”），打C點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小為0.25m/s考點(diǎn)： 探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律專題： 實(shí)驗(yàn)題分析： 正確解答改題要明確：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，其電源頻率為50Hz，常用的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器使用的是交流電，它們是每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)；使用時(shí)應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn)，然后釋放紙帶讓紙帶，如果先放開紙帶開始運(yùn)動(dòng)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源，紙帶上可能由很長(zhǎng)一段打不上點(diǎn)，根據(jù)刻度尺的示數(shù)可以得出結(jié)果，然后即可分析物體的速度、加速度根據(jù)紙