第10章__電子商務(wù)中的物流技術(shù)

1、10.1 物流信息系統(tǒng)10.2 條碼技術(shù)10.3 gps技術(shù)10.4 gis技術(shù)10.5 其他物流技術(shù)10.1.1 物流信息與物流信息系統(tǒng) 1. 物流模式 傳統(tǒng)物流實(shí)行的是信息流、物流合一的方式，它以制造商為核心，產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)后從分銷(xiāo)商逐級(jí)推向用戶，參見(jiàn)圖（a） 現(xiàn)代物流實(shí)行的是信息流、物流分離的方式，參見(jiàn)圖（b）。 1）物流信息電子化 2）快速反應(yīng) 3）物流功能集成化 4）物流服務(wù)系列化 5）物流目標(biāo)系統(tǒng)化 6）物流手段現(xiàn)代化 7）物流組織網(wǎng)絡(luò)化工廠a工廠b總公司批發(fā)站與零售店工廠a批發(fā)站與零售店配送中心總公司工廠b 傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別（a）信息流、物流合一的方式（b）信息流、物流分離

2、的方式 2. 概念 物流信息是指與物流活動(dòng)有關(guān)的一切信息，是貫穿于物流的整個(gè)過(guò)程中并通過(guò)其自身對(duì)整體物流活動(dòng)進(jìn)行有效的控制。 物流信息系統(tǒng)是一個(gè)能使用相關(guān)信息提供管理方法的管理信息系統(tǒng)，以計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)施為基礎(chǔ)，以系統(tǒng)思想為主導(dǎo)，為物流管理者提供相關(guān)信息及便利操作。 3. 物流信息系統(tǒng)的組成 主要組成要素有：硬件、軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)和數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)等。 可分為四個(gè)層次：戰(zhàn)略層、戰(zhàn)術(shù)層、知識(shí)層和操作層。 4. 物流信息系統(tǒng)的目標(biāo) 目標(biāo)主要有：操作信息化、管理信息化、決策信息化、協(xié)同作業(yè)信息化、客戶服務(wù)與電子商務(wù)。 5. 物流信息系統(tǒng)功能 集中控制功能； 運(yùn)輸流程管理功能； 倉(cāng)儲(chǔ)管理功能； 車(chē)貨調(diào)度管理功

3、能； 財(cái)務(wù)管理功能； 統(tǒng)計(jì)報(bào)表管理功能； 客戶查詢功能； 客戶關(guān)系管理功能。 6. 物流信息系統(tǒng)總體框架 第三方物流信息系統(tǒng)應(yīng)包括以下子系統(tǒng)： 數(shù)碼倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)、運(yùn)輸信息系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)、電子商務(wù)系統(tǒng)等，如圖10-2所示。 第三方物流（third party logistics，3pl）是指由物流的實(shí)際需求方（第一方）和物流的實(shí)際供給方（第二方）之外的第三方部分或全部利用第二方的資源通過(guò)合約向第一方提供的物流服務(wù)，也稱合同物流、契約物流。 發(fā)展第三方物流可以促進(jìn)企業(yè)物流活動(dòng)合理化、效率化，提高整個(gè)社會(huì)物流水平。特別是在當(dāng)今的信息時(shí)代，將先進(jìn)的信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用到物流管理中，極大地促進(jìn)物流事業(yè)

4、的發(fā)展，第三方物流事業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景。10.2.1 條碼技術(shù)的概念 條碼技術(shù)是一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，解決了數(shù)據(jù)錄入和數(shù)據(jù)采集的瓶頸問(wèn)題，為供應(yīng)鏈管理提供了有力的技術(shù)支持。 1. 條碼技術(shù)的一般情況 條形碼簡(jiǎn)稱條碼，是由一組黑白相間、粗細(xì)不同的條狀符號(hào)組成，隱含數(shù)字、字母、標(biāo)志和符號(hào)信息，全世界通用。它采用二進(jìn)制數(shù)概念，經(jīng)1和0表示編碼的特定組合單元。條碼識(shí)別是利用黑色與白色對(duì)光的不同反射率。 2. ean條碼及我國(guó)通用商品條碼 ean條碼是國(guó)際通用的商品代碼，主版由13位數(shù)字及相應(yīng)的條碼符號(hào)組成，較小的商品上也采用8位數(shù)字碼及相應(yīng)的條碼符號(hào)。（1）前綴碼：三位數(shù)組成，國(guó)家代碼（2）制造廠商代碼

5、：由四位或五位數(shù)字組成（3）商品代碼：五位數(shù)字組成，廠商確定（4）校驗(yàn)碼：一位數(shù)字組成，用以校驗(yàn)前面各碼的正誤3. 條碼識(shí)別裝置 條碼識(shí)別采用各種光電掃描設(shè)備。（1）光筆掃描器（2）臺(tái)式掃描器（3）手持式掃描器（4）固定式光電及激光快速掃描器10.2.2 條碼技術(shù)應(yīng)用 1. 物流條碼與通用商品條碼不同（1）標(biāo)識(shí)目標(biāo)不同（2）應(yīng)用領(lǐng)域不同（3）采用碼制不同（4）標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)不同10.2.3 物流條碼標(biāo)準(zhǔn)體系 如圖10-5所示。10.3.1 全球定位系統(tǒng)（gps） gps是利用衛(wèi)星的測(cè)時(shí)和測(cè)距進(jìn)行導(dǎo)航，以構(gòu)成全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)。 1. gps的特點(diǎn) 全球、全天候地工作； 定位精度高； 功能多，應(yīng)用廣。

6、2. gps的發(fā)展（1）無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)（2）衛(wèi)星定位系統(tǒng)（3）gps實(shí)施計(jì)劃a.方案論證和初步設(shè)計(jì)階段b.全面研制和試驗(yàn)階段c.實(shí)用組網(wǎng)階段 3. gps系統(tǒng)的工作原理 gps定位的基本原理是根據(jù)高速運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星瞬間位置作為已知的起算數(shù)據(jù)，采用空間距離后方交會(huì)的方法，確定待測(cè)點(diǎn)的位置。 計(jì)算基礎(chǔ)為三角計(jì)算法則。 gps需要24顆衛(wèi)星同時(shí)工作，才能保證在任一時(shí)刻處于地球任一位置的水平方向都至少有四顆衛(wèi)星。在各自特定軌道上繞地球運(yùn)行兩圈，期間將各種信息傳回地面，地面接收機(jī)接收這些信息，并計(jì)算信號(hào)的傳輸時(shí)間，根據(jù)電磁波傳輸速度計(jì)算接收機(jī)與衛(wèi)星之間距離。10.3.2 gps組成 gps系統(tǒng)包括三大部分：

7、（1）空間部分gps衛(wèi)星星座；（2）地面控制部分地面監(jiān)控系統(tǒng)；（3）用戶設(shè)備部分gps信號(hào)接收機(jī)。10.3.3 網(wǎng)絡(luò)gps在物流業(yè)中的運(yùn)用 1. 網(wǎng)絡(luò)gps的概念和特點(diǎn) 網(wǎng)絡(luò)gps是指在互聯(lián)網(wǎng)上建立起來(lái)的一個(gè)公共gps監(jiān)控平臺(tái)，同時(shí)融合了衛(wèi)星定位技術(shù)、gsm數(shù)字移動(dòng)通信技術(shù)以及國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等多種先進(jìn)成果。網(wǎng)絡(luò)gps的特點(diǎn)：（1）功能多、精度高、覆蓋面廣（2）定位速度快，降低成本（3）信息傳輸采用gsm公用數(shù)字移動(dòng)通信網(wǎng)，保密性高，系統(tǒng)容量大，抗干擾能力強(qiáng)，漫游性好，移動(dòng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)可靠性高（4）開(kāi)放度高，資源共享度高 2. 網(wǎng)絡(luò)gps的工作流程l車(chē)載單元即gps接收機(jī)接收gps衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)；l自

8、動(dòng)計(jì)算自身所處地理位置的坐標(biāo)；l經(jīng)gsm通信機(jī)發(fā)送坐標(biāo)到gsm公用數(shù)字移動(dòng)通信網(wǎng)，并通過(guò)與物流信息系統(tǒng)連接的ddn專線數(shù)據(jù)送到物流信息系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)上；l中心處理器將坐標(biāo)數(shù)據(jù)及其他數(shù)據(jù)還原后，與gis系統(tǒng)的電子地圖匹配；l在電子地圖上顯示車(chē)輛實(shí)時(shí)坐標(biāo)的準(zhǔn)確位置。 3. 網(wǎng)絡(luò)gps對(duì)物流業(yè)所起的作用（1）實(shí)時(shí)監(jiān)控功能（2）雙向通信功能（3）動(dòng)態(tài)調(diào)度功能 運(yùn)輸工具待命計(jì)劃管理； 運(yùn)能管理（4）數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析功能（5）服務(wù)質(zhì)量跟蹤 4. 網(wǎng)絡(luò)gps的發(fā)展現(xiàn)狀 5. 通過(guò)相關(guān)技術(shù)的運(yùn)用將網(wǎng)絡(luò)gps轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的便捷工具10.3.4 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)10.4.1 地理信息系統(tǒng)（gis） gis是

9、一咱特定而又十分重要的空間信息系統(tǒng)，是以采集、存貯、管理、分析和描述整個(gè)或部分地球表面（包括大氣層在內(nèi)）與空間和地理分布有關(guān)的數(shù)據(jù)的空間信息系統(tǒng)?；竟δ苁菍⒈砀裥蛿?shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示，然后對(duì)結(jié)果瀏覽、操作和分析。10.4.2 gis的組成 gis由五個(gè)主要的元素構(gòu)成：（1）硬件：gis所操作的計(jì)算機(jī)（2）軟件：主要有輸入和處理地理信息的工具，dbms，支持地理查詢、分析和視覺(jué)化的工具，圖形化界面（3）數(shù)據(jù)（4）人員（5）方法10.4.3 gis在物流中的應(yīng)用 gis應(yīng)用于物流分析，主要是指gis強(qiáng)大的地理數(shù)據(jù)功能來(lái)完善物流分析技術(shù)。 完整的gis物流分析軟件集成了以下模型：（1）車(chē)輛路線模

10、型（2）最短路徑模型（3）網(wǎng)絡(luò)物流模型（4）分配集合模型（5）設(shè)施定位模型10.4.4 gis項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)過(guò)程 一般說(shuō)來(lái),gis項(xiàng)目有以下五個(gè)過(guò)程或任務(wù): 1. 輸入: 在地理數(shù)據(jù)用于gis前, 得先數(shù)字化. 2. 處理: 對(duì)于特殊的gis項(xiàng)目, 數(shù)據(jù)需處理成某種形式以適應(yīng)系統(tǒng)的需要. 3. 管理: 用dbms來(lái)存儲(chǔ)、組織和管理數(shù)據(jù) 4. 查詢和分析: 簡(jiǎn)單的鼠標(biāo)點(diǎn)擊查詢功能和復(fù)雜的分析工具為管理者和決策者提供及時(shí)的信息. 5. 可視化: 結(jié)果以地圖或圖形來(lái)顯示10.4.5 webgis webgis是internet技術(shù)應(yīng)用于gis開(kāi)發(fā)的產(chǎn)物，具有以下特點(diǎn)： 1. 較低的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用管理成本 2

11、. 真正的信息共享 3. 良好的擴(kuò)展性 4. 平衡高效的計(jì)算負(fù)荷 5. 跨平臺(tái)特性10.5.1 edi技術(shù)及應(yīng)用 1 edi簡(jiǎn)介 edi（電子數(shù)據(jù)交換）是指按照同一規(guī)定的一套通用標(biāo)準(zhǔn)格式，將標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)信息通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)傳輸，在貿(mào)易伙伴的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和自動(dòng)處理，俗稱“無(wú)紙貿(mào)易”。edi系統(tǒng)的構(gòu)成要素如下：1）edi軟件 edi軟件具有將用戶數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中的信息譯成edi的標(biāo)準(zhǔn)格式以供傳輸交換的能力。edi相關(guān)軟件包括：轉(zhuǎn)換軟件、翻譯軟件和通信軟件。（1）轉(zhuǎn)換軟件（mapper） 可以幫助用戶將原有計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的文件轉(zhuǎn)換成翻譯軟件能夠理解的平面文件（flat file），或是將從翻譯軟件接

12、收來(lái)的平面文件轉(zhuǎn)換成原計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中的文件。（2）翻譯軟件（translator） 將平面文件翻譯成edi標(biāo)準(zhǔn)格式，或?qū)⒔邮盏降膃di標(biāo)準(zhǔn)格式翻譯成平面文件。（3）通信軟件 具有管理和維護(hù)貿(mào)易伙伴的電話號(hào)碼系統(tǒng)，自動(dòng)執(zhí)行撥號(hào)等功能。2）硬件系統(tǒng) 有4種基本類(lèi)型的計(jì)算機(jī)平臺(tái)可以用來(lái)進(jìn)行edi，它們是：（1）只使用一臺(tái)主機(jī)或中型機(jī)（2）只使用一臺(tái)pc機(jī)（3）把pc機(jī)作為主機(jī)的前端處理器（4）專用的edi操作系統(tǒng) 3）通訊網(wǎng)絡(luò)4）數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化 2. edi在供應(yīng)鏈管理過(guò)程中的應(yīng)用 edi是一種信息管理或處理的有效手段，目的是充分利用現(xiàn)有計(jì)算機(jī)及通信網(wǎng)絡(luò)資源，提高貿(mào)易伙伴間通信的效益，降低成本。 主要用于

13、以下企業(yè)：（1）制造業(yè)（2）貿(mào)易運(yùn)輸業(yè)（3）流通業(yè)（4）金融業(yè) edi應(yīng)用獲益最大的是零售業(yè)、制造業(yè)和配送業(yè)。 3. 物流edi 物流edi是指貨主、承運(yùn)業(yè)主以及其他相關(guān)的單位之間，通過(guò)edi系統(tǒng)進(jìn)行物流數(shù)據(jù)交換，并以此為基礎(chǔ)實(shí)施物流作業(yè)活動(dòng)的方法。10.5.2 射頻技術(shù)rf 射頻技術(shù)的基本原理是電磁理論。射頻系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是不局限于視線，識(shí)別距離比光學(xué)系統(tǒng)遠(yuǎn)，射頻識(shí)別卡具有讀寫(xiě)能力，可攜帶大量數(shù)據(jù)，難以偽造，且有智能。10.5.3 rss碼及其包括的四種形式 采用縮小面積的條碼符號(hào)（reduced space symbology,rss）的目的在于減少商品條碼占用的面積，增加條碼所含的商品信息容

14、量。 rss包括四種不同形式：（1）rss-14（2）rss-14限制型（3）rss擴(kuò)展型（4）rss-14層疊碼10.5.4 pos(銷(xiāo)售點(diǎn)信息系統(tǒng)) pos是指通過(guò)自動(dòng)讀取設(shè)備在銷(xiāo)售商品直接讀取商品銷(xiāo)售信息，并通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)傳送至有關(guān)部門(mén)進(jìn)行分析加工以提高經(jīng)營(yíng)效率的系統(tǒng)。10.5.5 eos（電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)） eos是指企業(yè)間利用通信網(wǎng)絡(luò)和終端設(shè)備以在線聯(lián)結(jié)方式進(jìn)行訂貨作業(yè)和訂貨信息交換的系統(tǒng)。10.5.6 貨架技術(shù) 1. 貨架作用及功能(1)概念 專門(mén)用于存放成件物品的保管設(shè)備(2)作用及功能 可充分利用倉(cāng)庫(kù)空間, 提高庫(kù)容利用率, 擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力, 減少貨物損失,2. 貨架的分類(lèi) 按不同的標(biāo)準(zhǔn), 貨架可分為多種類(lèi)型. 如:l按發(fā)展,可分為傳統(tǒng)式貨架與新型貨架l按適用性,可分為通用貨架與專用貨架l按貨架結(jié)構(gòu),可分為整體結(jié)構(gòu)式和分體結(jié)構(gòu)式l按貨架的封閉程度,可分為敞開(kāi)式貨架半封閉式貨架和封閉式貨架等。10.5.7 仿真技術(shù) 仿真 設(shè)計(jì)