隧道洞身技術(shù)交底記錄

1、國(guó)家高速公路網(wǎng)橫 12杭州至瑞麗公路大理麗江聯(lián)絡(luò)線 34合同段 隧道洞身開挖技術(shù)交底編制 :復(fù)核:審核:貴州省公路工程總公司大麗高速公路 第三十四合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二 0一 0年六月國(guó)家高速公路網(wǎng)橫 12杭州至瑞麗公路大理麗江聯(lián)絡(luò)線 34合同段隧道技術(shù)交底技術(shù)交底記錄 國(guó)家高速公路網(wǎng)橫 12杭州至瑞麗公路大理麗江聯(lián)絡(luò)線 34合同段隧道技術(shù)交底 國(guó)家高速公路網(wǎng)橫 12杭州至瑞麗公路大理麗江聯(lián)絡(luò)線 34合同段隧道技術(shù)交底 貴州省公路工程集團(tuán)總公司 GUIZHOU HIGHWAY ENGINEERING CORP. 度為 1-2 個(gè)網(wǎng)孔，允許偏差為±50mm。 9.濕噴混凝土 本隧道濕噴砼設(shè)

2、計(jì)為 C20 砼，濕噴混合料在洞外由砼拌合站拌和， 砼運(yùn)輸車向洞內(nèi)送料，空壓機(jī)供風(fēng)。 濕噴砼工藝具有粘結(jié)性能好、一次噴射厚度可達(dá) 10cm，且回彈率 小的優(yōu)點(diǎn)，能夠保證初期支套的質(zhì)量，充分發(fā)揮圍巖的自承能力。原 材料的選擇：PC42.5 普通硅酸鹽水泥；細(xì)度模數(shù)為 2.53.0 的中砂， 潔凈質(zhì)硬；粒徑為 510mm 的碎石，要求級(jí)配良好；并摻加一定量的 速凝劑。 施工工藝：砼噴射機(jī)安裝調(diào)試好后，在料斗上安裝振動(dòng)篩（篩孔 10mm） ，以避免超粒徑骨料進(jìn)入噴射機(jī)；在受噴面布設(shè)噴混凝土鋼筋徑 向鋼筋，作為噴砼厚度標(biāo)識(shí)（在鋪防水板前切除） ；用高壓水或高壓風(fēng) 將受噴面沖洗干凈，而后即可開始噴射砼。 10特別注意，因本隧道地質(zhì)情況較差， 10特別注意，因本隧道地質(zhì)情況較差，洞身開挖時(shí)嚴(yán)格遵守按 照型鋼間距，每開挖一拼型鋼的距離，支護(hù)一拼，作為一個(gè)循環(huán)， 型鋼間距，每開挖一拼型鋼的距離，支護(hù)一拼，作為一個(gè)循環(huán)， 循環(huán) 必須將型鋼、錨桿、掛網(wǎng)、 必須將型鋼、錨桿、掛網(wǎng)、噴漿等支護(hù)完成后才能進(jìn)行下一循環(huán) 施工， 50cm,嚴(yán)禁超前掘進(jìn) 嚴(yán)禁超前掘進(jìn)。 施工，每一循環(huán)的距離為 50cm,嚴(yán)禁超前掘進(jìn)。 交底人： 接收人： 年 月