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1、路基填筑技術(shù)交底 附件:路基基床以下填筑技術(shù)交底1、適用范圍本交底適用于渝黔鐵路土建10標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部路基工程基床以下路堤施工。2、施工準(zhǔn)備1、編制依據(jù)鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)JB10414-2003改建鐵路重慶至貴陽(yáng)線擴(kuò)能改造工程施工圖國(guó)家頒布的其他相關(guān)規(guī)定及驗(yàn)標(biāo)。2、施工準(zhǔn)備2.1導(dǎo)線點(diǎn)交接和測(cè)量資料交接:施工前,項(xiàng)目部和施工隊(duì)雙方現(xiàn)場(chǎng)交接導(dǎo)線點(diǎn)和測(cè)量資料。導(dǎo)線點(diǎn)交接完畢后,施工隊(duì)根據(jù)測(cè)量資料復(fù)測(cè)導(dǎo)線點(diǎn),復(fù)測(cè)無(wú)誤后在線路兩側(cè)就近加密水準(zhǔn)點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)宜500m 一個(gè)。2.2中樁放樣和抄平:施工隊(duì)根據(jù)測(cè)量資料放樣路中心樁和路基邊樁,并做好標(biāo)記,組織技術(shù)人員測(cè)量高程。2.3施工隊(duì)安排施工機(jī)

2、械和人員進(jìn)場(chǎng),并將人員、機(jī)械資料報(bào)送技術(shù)室。2.4修筑臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆罚O(shè)置臨時(shí)設(shè)施。2.5施工開始前,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理和技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)檢查,檢查合格后方可施工(報(bào)檢長(zhǎng)度300m )。3、原地面排水及處理(1、臨時(shí)排水:路堤填挖地段在征地紅線內(nèi)沿線路方向開挖臨時(shí)排水溝,就近排入河流水塘, 必要路段埋設(shè)涵管。臨時(shí)排水必須確保通暢, 不得積水浸泡路基。(2、清表:水田、地勢(shì)低洼地段,清除表層0.2m 厚種植土和淤泥,棄往指定的棄土場(chǎng);設(shè)計(jì)不作特別處理的地基,其表面應(yīng)無(wú)雜草、樹根和腐殖土;橫坡為1:101:2.5時(shí),原地面挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于2.0m, 高度不小于0.60m ;當(dāng)?shù)孛鏅M坡等于或陡于1:2.5的地段時(shí)

3、按陡坡路堤進(jìn)行處理。地基表層為松散土層,松土厚度不大于0.3m 時(shí),應(yīng)將原地面碾壓密實(shí),松土厚度大于0.3m 時(shí),應(yīng)將松土翻挖,分層回填壓實(shí);(3、地基有地下水出露時(shí),應(yīng)將其出露位置、出水量和處理情況做詳細(xì)記錄,并報(bào)檢,經(jīng)檢驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求后才可填筑路堤。(4、換填:水塘換填施工前,請(qǐng)監(jiān)理工程師見(jiàn)證水塘面積,塘埂標(biāo)高,水面標(biāo)高,淤泥面標(biāo)高,然后開始抽水清淤,淤泥清除干凈后報(bào)監(jiān)理工程師見(jiàn)證塘底標(biāo)高,對(duì)基底進(jìn)行輕型動(dòng)力初探,不小于150MPa 的基底報(bào)檢合格后按一般路堤填土工藝流程施工;小于150MPa 需增加換填深度或打樁處理。軟塑基底清除表層軟塑層厚,報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn), 合格后按一般路堤填土工藝

4、流程施工。(5、地基試驗(yàn)檢查簽證:地基清表后填方段進(jìn)行動(dòng)力觸探試驗(yàn),宜按300m 一段進(jìn)行報(bào)檢,填寫工程報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表、檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表和路基基底工程檢查證,經(jīng)監(jiān)理檢查合格簽證后進(jìn)行下道工序施工。(6、切實(shí)執(zhí)行報(bào)檢程序,上道工序報(bào)檢合格后方可進(jìn)行下道工序,填土作業(yè)每層報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn),合格后進(jìn)行下層填筑作業(yè)。4、技術(shù)要求1)基床以下路堤選用A 、B 、C 組填料,當(dāng)選用C 組填料中的細(xì)粒土和軟塊石時(shí)采取隔水或加強(qiáng)邊坡防護(hù)等措施。填料應(yīng)取樣做土工試驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果控制填土,每500010000方做一次填料的復(fù)查試驗(yàn)。2)路基清表后宜由中心向兩線兩側(cè)坡腳形成4的橫披。3)地基分段檢查合格后應(yīng)及時(shí)水

5、平分層填筑,每層須采用一種填料,不得將兩種及以上材料混填。分層鋪填厚度一般控制在0.25m 0.35m ,按每層壓實(shí)后不大于0.30m 控制。地形起伏,高低不平地段,應(yīng)由低處分層填筑,由兩邊向中心填筑,并開挖臺(tái)階。4)為保證路堤全斷面的壓實(shí)一致,每層填筑時(shí),邊坡兩側(cè)各超填0.30m 。每填筑2.0m 高后恢復(fù)一次中線,放邊樁刷坡,填至邊坡坡度變化處時(shí)應(yīng)恢復(fù)中線刷坡一次,填到基床底部時(shí),必須恢復(fù)中線重放邊樁,以保證路基結(jié)構(gòu)尺寸。每填筑一層后,應(yīng)將邊樁翻到施工高度,現(xiàn)場(chǎng)需撒石灰線和插竹竿。5)攤鋪平整:填土區(qū)段完成一層填筑后,用推土機(jī)或平地機(jī)攤鋪平整,做到填層面平順均勻,以達(dá)到較好的碾壓效果;推土

6、機(jī)在攤鋪平整時(shí),應(yīng)對(duì)路肩進(jìn)行初步壓實(shí),以保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí),壓到路肩而不致滑坡。6)填土的含水率應(yīng)控制在最佳含水率+2%或-3%的范圍,當(dāng)含水率太低或超過(guò)規(guī)定時(shí),應(yīng)采取噴水?dāng)嚢杌驍備伭罆裉幚恚⑦m當(dāng)降低鋪填厚度。7)碾壓密實(shí):碾壓前由施工員對(duì)分層鋪填厚度和平整度進(jìn)行檢查,確認(rèn)符合要求后才能碾壓。壓路機(jī)碾壓縱向重疊寬度至少是0.30m ,橫向同層接頭處重疊壓實(shí)不小于1m ,上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開不小于3m 。碾壓遍數(shù)一般為56遍,最多亦可達(dá)810遍,如超過(guò)10遍應(yīng)考慮減少層厚。每層壓實(shí)面應(yīng)有4%的橫坡且平整,無(wú)積水、無(wú)明顯碾壓輪跡,無(wú)明顯局部凸凹等現(xiàn)象。8)檢測(cè)簽證:每層采用核子密度儀沿縱向每

7、100m 等間距檢查2個(gè)斷面6個(gè)點(diǎn),每填高0.9m 采用K30平板載荷儀沿縱向每100m 檢查2個(gè)斷面4個(gè)點(diǎn)。每層壓實(shí)完畢后填寫現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)委托單,委托試驗(yàn)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)。填寫工程報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表、檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表和路基工程檢查證,經(jīng)試驗(yàn)、監(jiān)理檢查合格簽證后繼續(xù)下一層填土。9)路堤邊坡應(yīng)密實(shí)穩(wěn)固,肩棱整齊,曲線園順,坡面平整,無(wú)浮碴。邊坡坡率、變坡點(diǎn)位置、平臺(tái)高程和寬度偏差須控制在允許范圍。10)坡度:1:1.5。邊坡防護(hù):高度在3m 內(nèi)采用噴播植草防護(hù);高度大于3m 時(shí)采用M7.5漿砌片石拱型骨架內(nèi)噴播植草防護(hù);高度大于6m 的路堤,邊坡平鋪雙向土工各柵進(jìn)行加固,土工各柵每層間距0.60m

8、,鋪在距邊坡0.4m 以內(nèi),寬度3.0m ,縱向搭接長(zhǎng)度0.3m ,層與層間接頭錯(cuò)開3m 。路堤邊坡防護(hù)類型以施工圖為準(zhǔn)。4、施工程序與工藝流程 4.1施工程序下層面處理卸填料土推土機(jī)攤鋪整平輕型壓路機(jī)初壓重型壓路機(jī)復(fù)壓平地機(jī)精平中型壓路機(jī)終壓。圖1壓實(shí)層縱向施工順序示意圖第一步:布填料第二步:攤鋪 4.2工藝流程 NY5、施工要求5.1施工準(zhǔn)備(1)平整場(chǎng)地,清除路基基底范圍內(nèi)的生活垃圾、工業(yè)垃圾、障礙物及表層富含植物根須種植土,標(biāo)記并處理場(chǎng)地范圍內(nèi)地下構(gòu)筑物及管線。(2)提前修好施工便道,以作為路基填料運(yùn)輸通道。施工便道做好排水措施。(3)施工前,應(yīng)做好土石方的調(diào)配方案。取土場(chǎng)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要

9、求和施工地段總的土石方調(diào)配計(jì)劃,并結(jié)合路基排水和當(dāng)?shù)赝恋乩?、環(huán)保規(guī)劃進(jìn)行布置,不得任意挖取。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑,且應(yīng)盡量減少層數(shù),每種填料層總厚度不得大于300mm 。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于100mm 。填土區(qū)段按照網(wǎng)格化布料,用推土機(jī)或平地機(jī)攤鋪平整,做到填層面在縱向和橫向平順均勻,以保證壓路機(jī)碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進(jìn)行壓實(shí),達(dá)到最佳碾壓效果。推土機(jī)攤鋪平整的同時(shí),應(yīng)對(duì)路肩進(jìn)行初步壓實(shí),保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí),壓到路肩而不致滑坡。進(jìn)行碾壓前對(duì)填筑層的松鋪分層厚度和平整程度應(yīng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)層厚和平整程度符合要求后方能進(jìn)行碾壓。對(duì)不同填料,先進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn),

10、以確定分層厚度及壓實(shí)遍數(shù)。壓實(shí)試驗(yàn)區(qū)域?qū)挾戎辽僖獮閴郝窓C(jī)寬度的3倍,壓路機(jī)走行三行如S 形(如圖2所示),相鄰兩行中間重疊至少為0.3m ,三行壓實(shí)的土壤都應(yīng)被壓同樣的遍數(shù),并在中間一行進(jìn)行密實(shí)度試驗(yàn)。圖2壓路機(jī)碾壓走行路線 壓路機(jī)司機(jī)應(yīng)根據(jù)密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),填土層厚,按試驗(yàn)提供的控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行壓實(shí)。一般情況下為46遍,最多時(shí)亦可達(dá)810遍,如超過(guò)10遍應(yīng)考慮減少層厚。經(jīng)密實(shí)度試驗(yàn)合格,可轉(zhuǎn)入下道工序,不合格的應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓后再做檢查試驗(yàn),一直達(dá)到合格為止。施工時(shí)用灌砂法跟蹤檢測(cè)路堤實(shí)際壓實(shí)度。含水量適宜的填料應(yīng)及時(shí)碾壓,防止松散填料在空氣中暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致含水量損失難以壓實(shí)。含水量不適宜的填料應(yīng)進(jìn)

11、行調(diào)整處理后實(shí)時(shí)碾壓。碾壓時(shí)用雙機(jī)分別由兩側(cè)開始向中心縱向碾壓,按照初壓、復(fù)壓、終壓三步驟進(jìn)行。初壓宜低速,復(fù)壓宜中速、終壓應(yīng)快速。填方斷面邊坡線按每側(cè)超填寬度3050cm 進(jìn)行控制,為保證斷面幾何尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤,直線段邊樁設(shè)置間距20m ,曲線段邊樁設(shè)置間距10m 。每隔2050m 用標(biāo)竿和紅色施工繩作成標(biāo)準(zhǔn)幾何斷面。路基整修應(yīng)在路基工程陸續(xù)完畢,所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成并在回填之后進(jìn)行。整形前應(yīng)恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁,并按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。帶線控制邊坡坡度,直線段每隔20m 設(shè)置一道坡度標(biāo)志線,曲線段每隔10m 設(shè)置一道坡度標(biāo)志線。并用坡度尺(如下圖3所示)

12、實(shí)時(shí)檢測(cè)實(shí)際坡度。當(dāng)錘球垂線與對(duì)準(zhǔn)線重合時(shí)表示坡度符合要求,當(dāng)錘球垂線與對(duì)準(zhǔn)線不重合時(shí)(虛線位置)表示坡度不符合要求。圖3 邊坡坡度尺檢查示意圖 兩側(cè)超填的寬度預(yù)刷坡,采用挖掘機(jī)施工。 6、勞動(dòng)組織6.1勞動(dòng)力組織方式:采用架子隊(duì)組織模式。 6.2人員配置每個(gè)作業(yè)點(diǎn)人員配備表 其中技術(shù)員、安全員及試驗(yàn)員必須由施工企業(yè)正式職工擔(dān)任,并可根據(jù)工程情況適當(dāng)配備勞務(wù)工人。7、材料要求7.1基床以下路堤選用A 、B 、C 組填料,不宜采用粉砂、細(xì)沙做填料。當(dāng)選用C 組填料中的細(xì)粒土和軟塊石采取隔水或加強(qiáng)邊坡防護(hù)措施。填料最大粒徑應(yīng)不大于150mm 。7.2結(jié)合本線地層特點(diǎn),A,B 組填料缺乏地區(qū)采用路塹

13、挖方中弱風(fēng)化紅層軟巖(7天飽和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不低于5MPa ),及其他合格C 組填料填筑,嚴(yán)謹(jǐn)采用挖方中粉砂,細(xì)砂及粉砂巖,全風(fēng)化紅層軟巖和其他D 組,E 組填料。路堤本體紅層軟巖填筑應(yīng)避開雨季施工,填筑時(shí)先行破碎,保證級(jí)配良好,填筑松鋪厚度3040cm 。7.3路堤填筑時(shí)作工藝性填筑試驗(yàn),并滿足壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)要求。 7.4紅層軟巖填筑前,應(yīng)先取試驗(yàn)段進(jìn)行破碎、碾壓等工藝性填筑試驗(yàn),滿足壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)要求,總結(jié)成熟工藝后方可大面積施工。7.5浸水路堤應(yīng)采用不易風(fēng)化的硬質(zhì)巖石或滲水土填筑。不得采用粉砂、細(xì)砂、中砂、紅層泥巖作填料。8、設(shè)備機(jī)具每個(gè)作業(yè)點(diǎn)設(shè)備機(jī)械配置表 9、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)9.1路堤填料種類、質(zhì)

14、量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。填筑前應(yīng)對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn);填筑時(shí)應(yīng)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)數(shù)量:對(duì)填料的檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)數(shù)量應(yīng)符合表基床以下路堤填料復(fù)查項(xiàng)目及頻次的規(guī)定。基床以下路堤填料復(fù)查項(xiàng)目及頻次 注:表列數(shù)字為進(jìn)行一次試驗(yàn)的填料體積m 。檢驗(yàn)方法:按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。9.2基床以下路堤填筑壓實(shí)質(zhì)量按表基床以下路堤填筑壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求控制。粗粒土及碎石土(砂類土、細(xì)礫土、碎石類及粗礫土)采用K 30和孔隙率n 兩項(xiàng)指標(biāo)。 檢驗(yàn)數(shù)量:K30:每填高0.9m, 縱向每100m 檢查2個(gè)斷面4點(diǎn),距路基邊緣2

15、m 處2點(diǎn)、中間2點(diǎn),不足0.9m 亦檢查2個(gè)斷面4點(diǎn);壓實(shí)度:每層延縱向每100m 等間距檢查2個(gè)斷面6點(diǎn),每斷面左、中、右各1點(diǎn),左、右點(diǎn)距路基邊緣1m 處;檢驗(yàn)方法:按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。9.3基床以下路堤頂面外形尺寸允許偏差按表基床以下路堤頂面外形尺寸允許偏差要求控制?;惨韵侣返添斆嫱庑纬叽缭试S偏差 9.4路堤邊坡坡率應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,偏陡量不得大于設(shè)計(jì)值的3%。檢驗(yàn)數(shù)量:沿線路縱向每100m 每側(cè)邊坡施工單位抽樣檢驗(yàn)3處。 檢驗(yàn)方法:竿尺或坡度尺量。9.5路堤變坡點(diǎn)位置、平臺(tái)的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表路堤變坡點(diǎn)位置、平臺(tái)的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法的規(guī)定。路堤變坡點(diǎn)位置、平臺(tái)的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法 10. 安全及環(huán)保要求 10.1安全要求(1 對(duì)人員進(jìn)行安全教育,進(jìn)入作業(yè)區(qū)后,必須佩戴安全防護(hù)用品。(2 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全員,施工作業(yè)區(qū)設(shè)安全標(biāo)志,除施工人員及檢查人員外,其他人不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。(3禁止非操作人員上機(jī)操作。(4交接班時(shí),交接人員必須把機(jī)械運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)情況,工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及處理經(jīng)過(guò)、保養(yǎng)項(xiàng)目、施工等向接班人員交代清楚。(5作好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,開工前對(duì)地下管線詳細(xì)調(diào)查。 (6多工種交叉作業(yè)時(shí),要安排好先后程序。(7現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮、調(diào)度,確定合適的機(jī)械車輛走行路線,并設(shè)立明顯標(biāo)志,防止相互干擾碰撞,機(jī)械作業(yè)要留有安

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