汽輪機運行規(guī)程

1、汽輪機運行規(guī)程靜樂縣發(fā)電廠汽輪機運行規(guī)程編寫：李貴生審核：李興旺 批準：壬文軒靜樂縣發(fā)電廠二一三年十二月根據(jù)原電力部頒發(fā)規(guī)程，行業(yè)標準、設(shè) 計院及制造廠技術(shù)資料和圖紙，參考有關(guān)單 位的經(jīng)驗，結(jié)合本廠實際情況和特點，制定 本規(guī)程，作為運行人員運行操作管理與事故 處理正確性的依據(jù)。規(guī)程自頒發(fā)之日起執(zhí)行, 有關(guān)人員應(yīng)加強學(xué)習(xí)，熟練掌握，并在運行 工作中注意總結(jié)經(jīng)驗、積累資料，隨時將發(fā) 現(xiàn)的問題、建議或修改意見報廠部以便補充 修訂。第一章 設(shè)備技術(shù)規(guī)范第一節(jié) 汽輪機本體我廠 3# 、4# 汽輪機系武漢汽輪機廠制造， 5# 汽輪機系南京 汽輪機廠制造，型號全是 N6 35 型組合快裝、單缸、次中壓 沖動

2、冷凝式汽輪機。額定功率： 6000KW經(jīng)濟功率： 4800KW轉(zhuǎn) 速： 3000 轉(zhuǎn) /分臨界轉(zhuǎn)速： 1800 轉(zhuǎn) /分轉(zhuǎn) 向：順汽流時為順時針轉(zhuǎn) 汽輪機級數(shù)：一個雙列速度級和 9 個壓力級 主汽壓力最高：3.63MPa正常：3.43MPa最低：3.14MPa主汽溫度最高：445 C正常：435 C最低：420C排汽壓力額定負何時：8.14 xiO-3Mpa經(jīng)濟負荷時：7.16 xi0-3Mpa排汽溫度額定負荷時最高：70 C空負荷時最高：100 C循環(huán)水溫度：正常 27 C 最高：33 C 汽耗額定負荷時：4.76kg/kw h經(jīng)濟負何時：4.67kg/kw h一級抽汽量來時古、名稱7直、負

3、何壓力Mpa溫度C抽汽量T/h額定負數(shù)0.93043200經(jīng)濟負數(shù)0.813042500半負何0.713002000二級抽汽量_,.數(shù)直名稱 負何 J壓力Mpa溫度C抽汽量T/h額定負何0.21173500經(jīng)濟負何0.185166.5550半負何0.115150400油壓主油泵入口油壓： 0.1Mpa主油泵出口油壓： 0.68Mpa脈沖油壓：0.4Mpa潤滑油壓：0.0785 0.118 Mpa 0.8 1.2 kg軸向位移：正常 0.5mm 動作停機： 0.7mm油溫：軸承入口油溫：35 C 45 C軸承溫度：45 C 65 C危急保安器動作轉(zhuǎn)速：3270 3360 轉(zhuǎn)/份危急保安器：偏心正

4、錘式危急保安器復(fù)位轉(zhuǎn)速： 2882 轉(zhuǎn) /分危急保安器動作轉(zhuǎn)子最大升速：W 3429轉(zhuǎn)/分危急保安器動作至主汽門完全關(guān)閉時間：V1秒速度復(fù)動率： 5%遲緩率：V 0.5%振動值： 0.03mm臨界轉(zhuǎn)速最大振動值：V 0.15mm周 波： 50±0.5主油泵型式：離心經(jīng)向鉆孔式轉(zhuǎn)速變換器（同步器）可改變轉(zhuǎn)速由正常轉(zhuǎn)速的-4+6% ,全負數(shù)降至空轉(zhuǎn)時最大升速v 8%最低350mm油箱沒位： 最高100mm冷凝器型 號：F=560 2冷卻面積：560m2銅 管：2242根 20 X1mm X3800mm型式：雙路雙流程表面式正常冷卻水量：1410mm 3/h中心標高：2750毫米正常冷卻水

5、溫：27 C冷卻水通道部分阻力：2.98mH 2O冷油器:型號： YL-12.5-2冷卻面積： F:12.5m 2 /每個 冷卻水量： 60m 3/每個 油量： 360L/h 每個冷卻水溫：27 C銅 管： 根 12 ximm xi500mm雙級立式啟動抽汽器型 號： CD 20 型型 式：二級射汽式工作壓力：1.18 1.37Mpa (12 14kg/cm 2)汽耗： 200kg/h抽出的干空氣量為： 20kg/h單級立式啟動抽汽器型號： CD 型工作壓力： 0.1Mpa汽輪輔助油泵型 式：太雷式蒸汽壓力： 0.785 1.177Mpa(812kg/cm 2)出口油壓： 0.6Mpa油流量：

6、360 C轉(zhuǎn) 速：6000r/min電動油泵型 式：3N6油流量：Q: 22m 3/h電動油泵電機型 號：丫160 2功 率：11KW電 機：名稱項目型號功率(KW)周波HI轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)/分電壓VV/V電 流 (A)工作 方式3#循環(huán)泵電機Y315m-4132501490380240連續(xù)4#循環(huán)泵電機Y315m-4132501490380240連續(xù)5#循環(huán)泵電機Y315m-4132501490380240連續(xù)6循環(huán)泵電機Y315m-4132501490380240連續(xù)3#、4#、5#機凝結(jié)泵電機Y160-21150297838022連續(xù)3#、4#、5#機電動油泵電機Y160-21150297838

7、022連續(xù)3#、4#、5#機齒輪油泵電機連續(xù)4#、5#、6#、7#、8#、給水泵電機Y315m-2132502978380242連續(xù)4#軟化泵電機Y160-21150297838022連續(xù)5#軟化泵電機Y160-21150297838022連續(xù)6#軟化泵電機Y160-21150297838022連續(xù)7#軟化泵電機Y160-21150297838022連續(xù)水泵:名稱項 目型號WS流里(m3/h)軸功率(kw)配用 功率轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/ 分效率(%)3、4#、成6循環(huán)泵14s19129614503、4#、5機凝結(jié)泵3N62229504#、5、6、7 8給水泵DG46-501228 5029503#、4#

8、、5機器抽油泵CHY3.33.34#、5#、6、7軟化泵3N622第二章信號使用與試驗第一節(jié)聯(lián)系信號的使用與試驗一、主控室向汽機車間所發(fā)信號有：“注意”“已并列” “增荷”“減荷”“更改命令、“停機”二、汽機向主控室所發(fā)信號有：“注意”“可并列、”“減荷” “汽機調(diào)整”、“更改命令、”“機器危險。三、信號的作用“注意”信號發(fā)出后，表示后面將要有一個操作信號發(fā)出， 引起運行人員注意。“已并列”信號發(fā)出表示汽機轉(zhuǎn)速已達到額定轉(zhuǎn)速 3000轉(zhuǎn)/ 分，設(shè)備運行正?？梢圆⒘??！皽p荷”信號從機發(fā)出，表示機組有不正常的前兆或有故 障，需加該機組負荷減少，每發(fā)一次信號需減負荷 400kw “汽機調(diào)整”信號發(fā)出

9、表示汽機運行狀況要進行調(diào)整。 “更改命令”發(fā)出表示發(fā)出了錯誤信號，需要更改正確操作 信號?！皺C器危險”信號發(fā)出，表示機器有嚴重的故障出現(xiàn)，處于 危急狀況，值長應(yīng)立即采取果斷措施進行處理?！耙巡⒘小毙盘柊l(fā)出，表示發(fā)電機已與系統(tǒng)并列。電氣“增荷”信號發(fā)出，表示命令汽機增加負荷，司機應(yīng)注 意機組各部情況增加負荷。電氣“減荷”信號發(fā)出，表示命令汽機減少負荷，司機要注 意機組各部情況調(diào)整負荷。電氣“更改命令”發(fā)出同樣表示發(fā)錯了信號，需要進行 修改?！巴C”信號發(fā)出，表示停運該分汽機，運行人員馬上準備 停機工作。三、聯(lián)系信號的使用1. 發(fā)每個操作信號前，必須發(fā)“注意”信號，否則操作信號 無效。2. 收到對

10、方信號后，三秒鐘內(nèi)無“更改命令”信號應(yīng)立即執(zhí) 行。3. 如接到三個或三個以上信號時，不執(zhí)行操作應(yīng)迅速聯(lián)系。4. 信號使用人必須是班長、司機、副司機進行，嚴禁他人 發(fā)布命令。5. 使用信號者，若發(fā)出錯誤信號或不執(zhí)行接到的命令信 號，從而使機組設(shè)備人身安全或?qū)Πl(fā)供電造成損失時， 使用者 應(yīng)負全責(zé)。四、聯(lián)系信號的試驗1. 接班后 15 分鐘內(nèi)，雙方互相校對聯(lián)系信號裝置，使其 正確無誤。 步驟是雙方先聯(lián)系， 先有主控室按信號排列一一發(fā) 出，對方解除；再由汽機一一發(fā)出，對方一一解除校對，試驗 完畢通報結(jié)果。2. 在試驗中一方發(fā)生故障， 必須立即停止試驗工作， 并重 新發(fā)出“注意”信號以及需操作信號，故障

11、排除后，方可進行試 驗。第二節(jié) 熱工信號的使用與試驗一、熱工信號的概況 汽機熱力控制盤設(shè)有“光字牌”信號八個，另設(shè)有音響信號 一個。 當(dāng)某一光字牌信號發(fā)亮?xí)r， 音響信號同時出現(xiàn)， 值班人 員立即注意故障原因及地點，并采取果斷措施。熱工“光字牌”信號有：真空度低、潤滑油壓低、軸向位移 大、軸承溫度高、軟化水位高。二、熱工信號的使用1. 運行中值班者應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視各信號指示。2. 信號和音響出現(xiàn)后， 照信號指示聯(lián)系檢查處理事故并按時恢復(fù)按鈕。三、熱工信號的試驗1.接班時，轉(zhuǎn)動熱工信號試驗開關(guān)一次，確定是否正常。2.在熱工信號試驗中，若機組出現(xiàn)故障后，應(yīng)停止試驗， 待故障處理完畢后，再進行試驗。3. 在

12、試驗中發(fā)現(xiàn)異常時，匯報當(dāng)班班長，值長聯(lián)系熱工處理。音響按鈕與磁力短路器按鈕，同裝于盤上，謹防按錯。第三章 汽輪機的啟動與停機第一節(jié) 啟動前的準備1.班長、 司機接到啟動命令后， 應(yīng)立即通知全機組人員進 行啟動前的檢查與準備，并按程序認真填寫操作票。2. 值班人員在啟動前應(yīng)對全部設(shè)備進行詳細檢查，特別是要對曾經(jīng)進行檢修的地方認真檢查，肯定檢修工作以全部結(jié)束，整個機組及輔助設(shè)備附近的地面已清掃完畢。3. 聯(lián)系電氣人員檢查所有電氣設(shè)備的絕緣是否良好，接線是否可靠，試運啟動是否正常。4. 聯(lián)系熱工人員投入全部熱工儀表、 熱工信號、 測量儀表 齊全。5. 準備好手提轉(zhuǎn)速表，聽針、手電、閥門、扳手、盤車扳

13、 手以及一切需要的工具和所用記錄表。6. 檢查和試驗信號裝置和報警裝置是否正常。7. 盤車測聽汽缸內(nèi)部及軸瓦有無磨擦等異常聲音。8. 檢查同步器手輪應(yīng)在上限位置，主汽門應(yīng)在關(guān)閉位置， 危急保安器是否靈敏正常。9. 調(diào)速系統(tǒng)的檢查： （1）調(diào)速連桿連接部件有無松動； （ 2）調(diào)速汽門門桿靈活無卡澀； （3）磁力斷路器是否動作 可靠；（ 4）軸向位移調(diào)節(jié)手輪是否在運行范圍內(nèi)。10. 油系統(tǒng)的檢查： （ 1）油系統(tǒng)所有管道閥門，法蘭不應(yīng) 有滲漏油現(xiàn)象； （ 2）電動、油泵、汽輪油泵齒輪油泵應(yīng)正常； （ 3）油箱油位 應(yīng)在中位以上，無積水； （ 4 ）油箱、冷油 器放油門應(yīng)嚴密關(guān)閉； （ 5）電動或汽

14、輪油泵油循環(huán)，各軸瓦 無油滲漏并有油流過。11. 停機后，汽水系統(tǒng)的檢查A、下列閥門應(yīng)關(guān)閉（1）截汽門、主汽門、隔離汽門及旁路門；（2）汽輪油泵一次蒸汽門；（ 3）軸封新蒸汽門，軸封調(diào)節(jié)門；（4）母管聯(lián)絡(luò)門；（5）抽汽門；（6）主抽氣器總門，一、二級蒸汽門，啟動抽氣器蒸汽 門、空汽門；（7）主抽氣器一、二級疏水門；（ 8）主抽氣器凝結(jié)水事故放水出口門，化驗取樣門；（9）輔助抽氣器蒸汽門；（ 10 ）凝結(jié)器水室兩側(cè)放水門，汽側(cè)放水門；（11）冷油器工業(yè)水門；（12）濾油器進口門、旁路門；（13）凝結(jié)器軟水補水門；（ 14 ）凝結(jié)水泵出口門；（ 15 ）凝結(jié)器循環(huán)水聯(lián)絡(luò)門。（16）循環(huán)水泵出口門、

15、空氣門；（17）疏水膨脹箱放水門。B、下列閥門應(yīng)開啟（1）汽輪油泵、二次蒸汽門、疏水門；（2）蒸汽母管疏水門、母管聯(lián)絡(luò)疏水門；（3）主蒸汽管疏水門、門前疏水門；（4）高壓汽缸疏水；（ 5）軸封疏水門；（ 6 ）濾水器出口門；（7）凝結(jié)器循環(huán)水室空氣門；（8）凝結(jié)水再循環(huán)門；（9）凝結(jié)泵入口水平衡門；（10）抽汽疏水門；（ 11 ）二級抽氣器排地溝門。12. 汽輪機的冷態(tài)、熱態(tài)啟動冷態(tài)啟動： 汽輪機啟動前， 下汽缸調(diào)節(jié)級處金屬溫度低于180 C時，通常稱為冷態(tài)啟動。熱態(tài)啟動：汽輪機啟動前，下汽缸調(diào)節(jié)級處金屬溫度在180 C以上時稱為熱態(tài)啟動。13. 汽輪機在下列情況下禁止啟動和投入運行（ 1 ）

16、調(diào)節(jié)系統(tǒng)無法維持機組空負荷運行或者在機組甩負 荷后，不能將汽輪機轉(zhuǎn)速控制在危急保安器的動作轉(zhuǎn)速內(nèi)。2）危急保安器動作不正常，自動主汽閥，調(diào)速汽閥，抽汽逆止閥卡澀或關(guān)閉不嚴（3）汽輪機保護裝置，如低油壓保護不能正常投入。（4）交、直流、汽輪油泵不能正常投入運行。（5）盤車裝置不能正常投入運行。（6）潤滑油質(zhì)不合格或主油箱油位低于允許值。（ 7）指示儀表不齊全或失靈。（8 ）油溫低于25 C,汽溫低于270 C。（ 9 ）危急保安動作轉(zhuǎn)速不符合本規(guī)程要求不能投入運行。（ 10 ）振動值超過 0.05mm 不能投入運行。（ 11 ）負荷變動時，調(diào)速氣門重擺動或系統(tǒng)負荷穩(wěn)定， 本機負荷劇烈擺動，其速度

17、變動率降低到 4% 以下或超過 6% 以上，遲緩率大于 0.6% 不能投入運行。第二節(jié) 在靜止狀態(tài)下對調(diào)速系統(tǒng)和保護裝置的檢查機組啟動前的準備與檢查工作完畢，確已達到啟動條件， 應(yīng)向值長匯報聯(lián)系向本機送汽。一、開機前，檢查油路系統(tǒng)各個部件，應(yīng)嚴密不漏油，所 有軸瓦回油正常。二、試驗汽輪油泵、 電動油泵是否能正常工作，不能正常工作請車間處理，正常工作后把電動油泵的連鎖開關(guān)打上。三、進行低壓暖管，保持 0.3 0.5Mpa 的汽壓，夏天 10 分鐘， 冬天 20 分鐘， 以每分鐘 0.10.5Mpa 的速度升至額定 值，溫升速度不應(yīng)超過 5 C /min。四、接通主汽門高壓的油路， 旋轉(zhuǎn)主汽門手輪

18、， 主汽門桿 上行 1/3 后手動危急保安器， 觀察主汽門， 調(diào)速汽門是否迅速 關(guān)閉， 如一切正?？珊仙衔＜闭跀嘤烷T。 用同樣的方法依次進 行軸向位移， 磁力斷路器靜態(tài)試驗， 確信靜態(tài)試驗正常。 將保 護裝置脫扣，關(guān)回主汽門手輪。五、靜態(tài)試驗正常后，進行二次暖管，開啟截汽門、隔離 汽門旁路門維持 0.4 0.5Mpa ，表壓暖管 10 15 分鐘，然后 以每分 0.2 0.3Mpa 表壓升至額定值。六、在暖管升壓過程中， 隨著汽壓溫度的增高逐漸關(guān)小主 汽門前疏水門、 管道疏水門， 并隨時注意檢查管道的膨脹和支 吊情況。七、在暖管升壓過程中應(yīng)注意主汽門是否關(guān)閉嚴密、上、 下汽缸是否有發(fā)熱現(xiàn)象，如

19、主汽門不嚴應(yīng)繼續(xù)盤車。第三節(jié) 啟動凝汽系統(tǒng)抽真空一、檢查涼水塔水位是否正常，檢查濾網(wǎng)是否清潔。二、聯(lián)系電氣值班人員給輔機各泵送電源， 并對輔機設(shè)備 進行全面檢查。三、啟動循環(huán)水泵， 觀察轉(zhuǎn)動方向是否正確， 測聽運轉(zhuǎn)情 況，壓力是否正常， 電流不應(yīng)超過電機額定值， 正常后向凝結(jié) 器送水， 壓力是否正常， 電流不應(yīng)超過電機額定值， 正常后向 凝汽器送水，開啟出口閥門。四、啟動凝結(jié)泵， 檢查熱水井水位應(yīng)在二分之一以上， 轉(zhuǎn) 動方向是正常，有無異常聲音，電流是否正常。五、抽真空： 1. 打開抽汽系統(tǒng)總門，開啟輔助抽汽蒸汽門 及空氣門，抽真空達到 400 450mmHg ，調(diào)整輔助抽汽壓力 在 1.2

20、2.0Mpa 表壓。如輔助抽汽器效率達不到要求，可將 主抽汽二段投入運行， 維持啟動時的真空值。 2. 凝結(jié)汽器設(shè)備 啟動完畢后，要進行一次全面檢查。六、檢查油系統(tǒng)及冷油器，油溫不應(yīng)低于25 C,汽溫在350 C以上，汽壓在 3.2Mpa，潤滑油壓在 0.06 0.09Mpa , 真空不低于 600mmHg ，同步器應(yīng)在最大位置。第四節(jié) 汽機的啟動一、汽輪機的啟動準備完畢，通知值長同鍋爐取得聯(lián)系， 準備啟動。二、啟動盤車裝置， 投入連鎖開關(guān)， 仔細聽機內(nèi)和各軸承， 油擋、汽封處的聲音， 檢查有無摩擦異音。 有時在暖管過程中， 蒸汽可能漏入汽缸內(nèi)， 所以在暖管前就需要起動盤車裝置， 進 行盤車，

21、以防止轉(zhuǎn)子局部受到漏入蒸汽的加熱。三、對于高壓加熱器和低壓加熱器， 如果汽側(cè)及水側(cè)的嚴密性良好且高壓加熱器保護動試驗正常， 那么主機沖轉(zhuǎn)前， 可 將高壓加熱器和低壓加熱器隨主機一起啟動， 即水側(cè)通水， 加 熱器的加熱汽閥和加熱汽側(cè)的空氣閥全開放， 抽汽隨著壓力的 升高而送往加熱器，這有利于汽缸下部疏水隨抽汽排往加熱 器， 從而改善主機啟動過程中的下汽缸的受熱， 減小上、 下汽 缸的溫差。四、接通主汽門高壓油路，具體步驟是：合軸向位移遮 斷器按鈕， 將其銷帽旋轉(zhuǎn)到低， 再合危急保安器及磁力斷路 器油門。五、沖動轉(zhuǎn)前應(yīng)記錄機組冷態(tài)時的有關(guān)數(shù)據(jù)， 如汽缸的膨 脹值，上下汽缸溫度，竄軸值等。六、迅速開

22、啟主汽門，沖動轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子一轉(zhuǎn)動即關(guān)小，維 持 500 800 轉(zhuǎn)/分。在沖動轉(zhuǎn)子的同時向軸封送汽，使軸封 信號關(guān)有微量蒸汽冒出， 此時要全面檢查機組各部， 測聽汽缸、 軸瓦內(nèi)部的聲音是否正常，低速暖機 15 20 分鐘。七、低速暖機完畢，潤滑油溫達 30 C,開始升速，升速 時先將主抽氣器投入運行， 停運輔助抽氣器， 將真空升至正常 值。 隨著真空升高轉(zhuǎn)速也要同時升高， 等轉(zhuǎn)速不在上升時， 開 大主氣門以 300 轉(zhuǎn)/分的速度開始升至 1500 轉(zhuǎn) /分，在此轉(zhuǎn)速 下停留 510 分鐘，對啟動中的全部設(shè)備進行檢查，此時應(yīng) 注意油溫，當(dāng)油溫達到 40 C時，冷油器投入冷卻水，保持溫 度35 45

23、 C,準備升速和超越臨界轉(zhuǎn)速。八、用開大主汽門的辦法在 12 分鐘內(nèi)平穩(wěn)地超過臨界 轉(zhuǎn)速（ 1800 轉(zhuǎn)/分），此時應(yīng)注意機組各部的振動情況。九、越過臨界轉(zhuǎn)速各部件無異常后，以 300 轉(zhuǎn)/分的速度 升至調(diào)速器動作轉(zhuǎn)速 2430 轉(zhuǎn)/分，此時主汽門應(yīng)全部開啟， 并 將手輪倒回半圈。十、 在升速過程中， 如有不正常的振動和異音， 應(yīng)降低轉(zhuǎn) 速進行檢查， 并延長暖機時間， 如檢查無異?？稍偕€， 如仍 振動再降速檢查， 如第三次升速仍振動， 必須停機檢查， 每次 降速檢查至少不低于 10 分鐘。十一、 在越過臨界轉(zhuǎn)速， 有不正常的振動和異音時， 應(yīng)在 1 分鐘內(nèi)平穩(wěn)地降低轉(zhuǎn)速到臨界轉(zhuǎn)速下，進行檢查

24、。十二、 當(dāng)調(diào)速油壓達到 0.6Mpa 表壓時， 停電動油泵或汽 輪油泵， 此時應(yīng)嚴格監(jiān)視各油壓的變化， 如果所有油壓都往下 降時，并且超過允許值時，應(yīng)立即投入電動油泵或汽輪油泵， 經(jīng)檢查沒有查到原因時，應(yīng)停機處理。十三、 如主汽門全部開啟， 但轉(zhuǎn)速未能達到額定值， 轉(zhuǎn)動 同步器手輪，使轉(zhuǎn)速達到 3000 轉(zhuǎn)/分維持空負荷運行。十四、檢查各儀表指示，必須符合下列指示：1. 調(diào)速油壓：0.66 0.7Mpa表壓；2. 主油泵入口油壓：0.09 0.1Mpa表壓；3. 脈沖油壓：0.385 0.4Mp表壓；4. 潤滑油壓：0.078 0.14Mpa表壓；5. 主油泵出口油壓：0.637Mpa ；6

25、. 軸向位移油壓：v 0.65mm ；7. 各軸瓦溫度不應(yīng)超過：65 C；8. 接通熱工信號及自動保護電源，并將軸向位移帽退出；9. 轉(zhuǎn)動同步器手輪看其高低限是否在額定值+6%-4%的范圍內(nèi)。如變化范圍符合要求將汽輪機轉(zhuǎn)速調(diào)整到額定轉(zhuǎn)速，不符合要求應(yīng)檢修調(diào)整。10. 記錄所有測量，指示儀表一次，一切正常后向主控室 發(fā)出“注意、“可并列”信號。十五、正常啟動時間表項目時間低于暖管正常10分鐘 冬季20分暖管升壓1015 分低速暖機正常15分 冬季20分升還至1400轉(zhuǎn)/分5分1400轉(zhuǎn)/分暖機檢杳1015 分越過臨界轉(zhuǎn)速1 2分升至2600轉(zhuǎn)/分2分調(diào)速冋步器轉(zhuǎn)速額定2分正常累計5566分冬季累

26、計70 81分十六、重要操作的規(guī)定1. 大修后的汽輪機重新啟動時，必須經(jīng)生產(chǎn)主要負責(zé)人、技術(shù)員、檢修負責(zé)人驗收合格，并有車間所到的檢修項目清單 及運行注意事項，運行人員校對無誤后方可啟動，在啟動的全過程中上述人員必須到現(xiàn)場。2. 危急保安器，軸向位移，調(diào)速系統(tǒng)等進行定期試驗時，必須有車間負責(zé)人、生技科長、值班人員、值長在現(xiàn)場，并作記錄進行三次。3. 設(shè)備經(jīng)過改進后的啟動或新技術(shù)的第一次試用，司機、副司機必須掌握改進內(nèi)容，注意事項及有關(guān)技術(shù)要求，操作時應(yīng)由技術(shù)人員在場。4. 倒換凝結(jié)泵、給水泵、主抽氣器必須按先開啟，后停運順序進行，并且要有操作監(jiān)護人。5. 開、停機以及上述各項工作，必須事先填寫

27、操作票。第五節(jié)接待負荷接到主控發(fā)出的“已并列”信號后，進行下列操作：1. 注意機組的運行情況，加負荷 400KW。2當(dāng)汽溫上升于450 C時，可關(guān)閉管道疏水及主汽門前疏水，汽缸全部疏水等。3. 全面檢查各表計情況，特別是全部膨脹情況， 機組的振動情況。4. 緩慢增加負荷，當(dāng)負荷增加到1500kw 3000kw 時，分別暖機 5 10 分鐘，檢查各部運行情況，調(diào)整軸封冒汽。5. 當(dāng)負荷增加至 3000kw 左右時， 投運抽汽并通知除氧器 值班人員。6. 隨時進行負荷的增加，及時調(diào)整熱水井水位，保持3/4處，并通知化驗人員進行凝結(jié)水化驗。7. 凝結(jié)水合格，通知除氧工準備向除氧器送水。8. （1）作

28、好啟動時的全部記錄； （ 2 ）作好振動測量記錄。第六節(jié) 熱態(tài)半熱態(tài)啟動一、熱態(tài)啟動：停機 4 小時內(nèi)重新啟動時為熱態(tài)啟動。 熱態(tài)啟動時一般不 進行低速暖機， 并要適當(dāng)縮短升速和接待負荷時間 （縮短時間， 根據(jù)排汽缸溫度而定） 。啟動方法： 1. 檢查油壓及各軸瓦回油正常后， 將各保護裝 置投入，接通主汽門高壓油路。 2 .開啟循環(huán)泵、凝結(jié)泵，開啟 抽汽田，提高真空至 500 650mmHg 。3.開啟主汽門沖動轉(zhuǎn) 子，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動后再關(guān)小主汽門， 維持 1000 轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速， 同時開啟軸封新蒸汽門，向軸封送汽。在 35 分鐘內(nèi)迅速平穩(wěn)地升 至全速，但必須檢查機組振動情況和排汽溫度。4. 全速后，

29、向主控室發(fā)出“注意”、“可并列”信號，接列“已并列”信號后帶負荷 至額定負荷的 1/3 ，暖機 510 分鐘，并對機組進行全面檢查， 各部正常后方可繼續(xù)增負荷。二、半熱態(tài)啟動：停機在 4 20 小時內(nèi)重新啟動時為半熱態(tài)啟動。半熱態(tài) 啟動一般要適當(dāng)縮短暖機， 升還時間 （是否需要暖機， 根據(jù)排 汽缸溫度和機組振動情況而定） ，如果機組在升速過程中振動 比較嚴重，要降低轉(zhuǎn)速延長暖機時間。三、無論是熱態(tài)或半熱態(tài)啟動。 如機組發(fā)生強烈振動或排 汽溫度超過空負荷最高限度時，都應(yīng)緊急停機處理。第七節(jié) 解列停機一、汽輪機正常停機，值長按計劃在前- 小時通知汽機班長及有關(guān)人員作停機準備， 并通知鍋爐、 化驗。

30、 同時填好操作 票。二、對汽輪油泵進行低速試驗，電動油泵試驗。三、逐漸減負荷，以每分鐘 500KW 的速度。當(dāng)負荷減至 3000KW 以下時，關(guān)閉一級抽汽門，停止除氧器供汽。四、在減負荷中，注意調(diào)整熱水井在 2/3 處，并調(diào)整軸封 冒汽量的大小。 同時調(diào)整主抽氣器工作壓力， 關(guān)閉凝結(jié)水出口門，停止除氧器供水，用再循環(huán)水門調(diào)整凝結(jié)給水量。五、接到“停機”信號后，關(guān)主汽門1 2圈，檢查是否有 卡澀現(xiàn)象。六、開啟電動油泵或汽輪油泵。七、在班長允許下，司機關(guān)閉主汽門到2/3處，手動危急保安器，關(guān)回主汽門手輪。八、轉(zhuǎn)速降至臨界轉(zhuǎn)速時，停止抽氣器，停止軸圭寸送汽， 并迅速平穩(wěn)地使轉(zhuǎn)速降到 1200轉(zhuǎn)/分以

31、下。九、在停用主抽氣器工作時， 應(yīng)先關(guān)閉空氣門，后關(guān)蒸汽門。轉(zhuǎn)子停止時真空應(yīng)接近零，此時開啟疏水膨脹箱放水門和本體管道的所有疏水門。十、記錄惰走時間與出廠惰走時間作比較。十一、關(guān)閉截汽門。十二、轉(zhuǎn)子靜止時，排汽溫度升高后，又下降1 2 C,停用循環(huán)泵和凝結(jié)泵。十三、轉(zhuǎn)子靜止后，電動油泵或汽輪油泵繼續(xù)運行。十四、冷油器出口油溫降至 34 C時，停運冷卻水。十五、轉(zhuǎn)子靜止后，啟動盤車裝置進行盤車，盤車時間如下:停運時間盤車方式04連續(xù)盤車（注：視排汽缸溫度而延長盤車時間）48每30分鐘盤車180°812每1小時盤車180°十六、停機后，應(yīng)檢查主汽門是否嚴密關(guān)閉，嚴禁漏汽到汽缸內(nèi)

32、。十七、如果汽輪機解列后轉(zhuǎn)速上升，應(yīng)立即關(guān)閉主汽門，若主汽門不能立即關(guān)閉，迅速關(guān)閉截汽門。十八、汽機停機后應(yīng)進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)儀表指示以及機 組不正常，要通知有關(guān)人員處理。停機后將機組的所有疏水門 全部開啟，在冬季防止凍壞設(shè)備。十九、長期停用的汽輪機應(yīng)在每月1日開啟電動油泵打油，盤車180。以防軸頸腐蝕。第四章汽輪機運行維護及定期工作第一節(jié)運行維護一、運行人員，要經(jīng)常保持主、輔設(shè)備的清潔，包括發(fā)電 機勵磁機以及所有熱工儀表等。二、汽輪機在運行時運行人員應(yīng)做好下列工作：1. 每小時或半小時定期抄表一次，發(fā)現(xiàn)儀表讀數(shù)和正常數(shù)值有差異時，應(yīng)立即查明原因，并采取措施。2. 定期對機組進行巡視， 應(yīng)特別

33、注意推力瓦溫度、 振動情況，發(fā)電機滑環(huán)運行情況、汽、水、油系統(tǒng)的嚴密情況，嚴防漏油著火3. 注意對汽輪機聽音檢查， 在工況變化以及交接班時必須 聽音。4. 定期檢查調(diào)速系統(tǒng)連桿是否牢固，有無卡澀。5. 定期檢查軸向位移情況。6. 定期測量汽機振動情況。三、協(xié)助電氣監(jiān)視發(fā)電機， 勵磁機以及所有電氣設(shè)備的運 行情況，若有異常迅速聯(lián)系處理。四、汽輪機在運行中周波不應(yīng)高于 50.5Hz ，也不應(yīng)低于 49.5Hz 。五、運行中應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運行情況， 定期檢查和清掃安裝 在油、水系統(tǒng)上的濾網(wǎng)。六、汽輪機在運行中，應(yīng)經(jīng)常保持冷油器出口溫度在35 C 45C范圍內(nèi)，軸承溫升一般在10 C 15 C范圍內(nèi)。軸

34、 承溫度最高不得超過 65 Co七、定期化驗檢查透平油的質(zhì)量， 負荷變化時及時調(diào)整軸 封蒸汽壓力，防止壓力過高漏汽到油系統(tǒng)，使油質(zhì)劣化。八、根據(jù)季節(jié)、氣候、負荷高低等具體情況，隨時調(diào)整循 環(huán)泵、凝結(jié)泵的運行方式。九、認真監(jiān)視熱工儀表的指示動作情況， 若有異常應(yīng)迅速 聯(lián)系熱工進行處理，嚴禁運行人員拆卸。十、抽氣器的運行應(yīng)做好下列工作：1. 檢查通往凝汽器的疏水管道是否暢通，管道上的截止門應(yīng)在全開狀態(tài)。2. 排汽水封無水溢出，當(dāng)有水溢出時，應(yīng)檢查抽氣器是否 漏水或檢查凝結(jié)汽器是的疏水是否暢通。3. 當(dāng)從排空氣管冒出白蒸汽時或冷卻器出口凝結(jié)水溫度 顯著升高時，應(yīng)加大凝結(jié)水再循環(huán)水量。十一、保持凝結(jié)器

35、的正常水位在3/4處。十二、經(jīng)常保持汽輪機在經(jīng)濟狀態(tài)下運行：1. 保持汽溫，汽壓正常值，其變動范圍為435 ±10 C； 3.43 ±).2Mpa。2. 保持排汽缸溫度和真空度的正常，其變動范圍，排汽缸溫度在30 C 60 C,最高不得超過 70 C。3. 保持汽輪機組在最有利的真空下運行，發(fā)現(xiàn)凝結(jié)器水測污臟和結(jié)垢時，應(yīng)及時清除。第二節(jié)定期工作一、定期工作是確保機組安全運行的有效措施，應(yīng)嚴 格執(zhí)行。定期工作表：每1.檢杳涼水塔水位；2.檢查涼水塔，吸水井濾網(wǎng)；班3.接班試驗熱工信號，接班后15分鐘內(nèi)試驗聯(lián)系信號4.交班前一小時清理機組及室內(nèi)衛(wèi)生。每日1.白班：負荷增減變化一

36、次；2.零點班：截汽門、隔離汽門活動一次。每1.星期日白班切換備用凝結(jié)水泵、給水泵；2.星期三白班油箱放積水，切換濾水器；周3.星期一零點班，活動主汽門手輪；4.星期二測試機組各部振動情況。每半月1號1.試驗汽輪油泵、電動油泵；或15號2.各水泵軸承加油一次（指機油）。每月1號在半負荷下對真空嚴密性進行試驗 （關(guān)閉空氣門，每分 鐘真空下降不超過2 5mmH為合格）、對調(diào)速系統(tǒng)及保安系統(tǒng)的試驗。下靜情況下應(yīng)對危急保安器作超速試驗：1. 新安裝或大修后；2. 每運行2000小時后；3. 停機一月后重新啟動；4. 拆裝過調(diào)速保安系統(tǒng)。（注意1.危急保安器的超速試驗，必須在靜態(tài)合格后才 能進行；2.試

37、驗通常進行三次，一、二次的轉(zhuǎn)速差不應(yīng)超過 0.6%，第三次與前兩次的平均值不超過1% ； 3.每次試驗必須有生產(chǎn)負責(zé)人、車間領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員在場；4.每次試驗應(yīng)作好記錄。）第五章 輔助設(shè)備的運行第一節(jié) 循環(huán)水泵一、循環(huán)水泵啟動前的檢查1. 檢查涼水塔水位， 母管截止門是否開啟， 吸水井水位是 否正常。2. 循環(huán)水泵壓力表是否完好。3. 循環(huán)泵出口門是否關(guān)閉。4. 檢查凝結(jié)器水室放水門，冷油器入口閥門是否關(guān)閉。5. 盤動水泵靠背輪，轉(zhuǎn)動靈活無卡澀。6. 通知電氣，檢查電機絕緣是否良好，并送上電源。二、循環(huán)泵的啟動1. 開啟循環(huán)泵空氣門，排完后關(guān)閉。2. 合閘啟動，注意電流不超過額定值。3. 逐漸開

38、啟循環(huán)泵出口門，壓力、電流指示均應(yīng)在規(guī) 定之內(nèi)。4. 啟動正常后，檢查水泵軸承的溫升和振動情況。5. 連續(xù)啟動不能超過三次。三、循環(huán)泵的停運1. 先關(guān)閉循環(huán)泵出口閥門。2. 手動操作開關(guān)，切斷電機電源。3. 傾聽水泵在降水過程中有無異常。4. 檢查振動情況。四、循環(huán)泵的運行維護1. 運行中應(yīng)經(jīng)常監(jiān)督水泵軸承潤滑油溫度，一般在啟動后 30 40 分鐘，即應(yīng)達到穩(wěn)定狀態(tài)，運行中軸承溫度不應(yīng) 超過70 C。2. 運行中應(yīng)經(jīng)常注意水封溫度， 從水泵軸封處漏出的水量 不應(yīng)過高。3. 運行中定期對吸水井的濾網(wǎng)及涼水塔濾網(wǎng)進行清掃。4. 運行中電流不應(yīng)超過額定值，并經(jīng)常檢查有無異常 情況。5. 運行中應(yīng)保持

39、壓力在 0.12 0.2Mpa 范圍內(nèi)。6. 發(fā)現(xiàn)下列情況，應(yīng)立即停泵檢查檢查： （ 1）水泵發(fā)生劇 烈振動，發(fā)出尖銳響聲； （ 2）軸隨內(nèi)冒煙； （3）軸端密封無 水漏出。五、循環(huán)泵的事故處理1. 廠用電消失或泵自動跳閘處理： 運行人員應(yīng)立即開啟循環(huán)水聯(lián)絡(luò)門， 并同時關(guān)閉水泵的出口水門， 重新將操作開關(guān)合上， 檢查水泵是否轉(zhuǎn)動， 壓力表有無指示， 如轉(zhuǎn)動不上水時， 打開空氣門抽真空至上水為止；如重新啟動時無電源，迅速通知電氣檢修人員處理。2. 水泵及電機軸承冒煙處理： 運行人員應(yīng)立即開啟循環(huán)泵聯(lián)系門， 并操作開關(guān)切 斷電源， 關(guān)閉泵出口門， 水泵停止轉(zhuǎn)動后， 應(yīng)盤動靠背輪至使 軸承冒煙消失，

40、溫度降低以防抱軸。3. 循環(huán)水泵出口壓力降低處理： 司機檢查水泵的運轉(zhuǎn)情況， 側(cè)聽水泵內(nèi)部聲音是否 正常， 檢查循環(huán)水系統(tǒng)有無漏水現(xiàn)象及水塔水位降低， 濾網(wǎng)有 無雜物堵塞。 若壓力繼續(xù)下降可逐漸關(guān)小出口水門， 視壓力是 否上升， 如壓力下降而又無法消除時， 要求報告值長停泵進行 處理。第二節(jié) 凝結(jié)水泵一、啟動前的檢查：1. 檢查泵是否轉(zhuǎn)動靈活，有無卡澀，盤根壓蓋應(yīng)嚴密。2. 出口水門是否關(guān)閉，入口水門、空氣門是否開啟。3. 熱水井水位應(yīng)在高水位線上。4. 凝結(jié)水調(diào)整門關(guān)閉，再循環(huán)水門應(yīng)開啟到適當(dāng)位置。5. 檢查電流表是否為零。6. 通知電氣， 檢查電氣設(shè)備及電機絕緣是否良好。 電機轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)方向是否

41、與泵一致，并送上電源。二、啟動1. 關(guān)閉出口管上的閥門和壓力表旋塞。2. 向密封室注入液體。3. 合上操作開關(guān)啟動電機，檢查壓力、電流是否正常。電 機和泵有無異音，熱水井水位是否處于 3/4 處。三、運行中的維護1. 經(jīng)常監(jiān)視軸承溫度，不得超過70 C。2. 檢查泵密封室水的泄漏情況，每分鐘1020 滴為宜。3. 經(jīng)常傾聽泵有無異音，電流是否在額定值范圍內(nèi)。4. 監(jiān)視泵的壓力應(yīng)在 0.1 0.2Mpa 范圍內(nèi)。5. 軸承潤滑油發(fā)黑即應(yīng)更換，一般運行 2000 小時即進行更換，泵的運轉(zhuǎn)應(yīng)進行周期性的檢查，更換葉輪密封環(huán)。四、停運1. 副司機接到停泵通知，將熱水井水位調(diào)到高水位線上。2. 關(guān)閉出口

42、閥門和壓力表，然后手動操作開關(guān)切斷電源。3. 停泵注意傾聽泵有何異音。4. 若泵在冬季長期停運時， 應(yīng)將泵內(nèi)的水放出， 以防凍裂。5. 長期停運的泵，應(yīng)拆下清洗，除上防銹油。五、凝結(jié)泵的切換1. 切換前啟動備用泵運轉(zhuǎn)，檢查各部是否正常。2. 無誤后，關(guān)閉被切換泵的出口門，開啟泵出口水門。3. 手動操作開關(guān)，啟動水泵電機。4. 切換泵壓力穩(wěn)定后，再停用被切換的泵。六、故障處理1. 泵不上水， 壓力表指針劇烈擺動， 真空表顯示高度真空 原因：（ 1）注入泵內(nèi)的水不夠； （ 2）水的溫度高； （3） 底閥門未打開或葉輪、吸水管路， 壓力管道已阻塞； （4）進水 管道，填料部位漏汽。處理：（ 1）往泵

43、內(nèi)吸水； （2）降低水溫度； （3）清潔泵 及管路，排去淤塞物； （ 4）堵塞漏汽。2. 壓力表顯示壓力，泵不輸出水或水量不夠 原因：（1）葉輪、密封環(huán)，導(dǎo)葉套腐蝕磨損嚴重，密封間 隙太大；（ 2）泵轉(zhuǎn)向不對； （3）葉輪或管道淤塞； （ 4）出水 管阻太大。處理：（1）更換葉輪，密封環(huán)，導(dǎo)葉套； （ 2）改變轉(zhuǎn)向； （3）清洗泵及泵管道； （ 4）加大出口管徑。3. 揚程不足原因：（1）水中含有氣體； （ 2）葉輪磨損、腐蝕。處理：（ 1）降低水溫或排汽； （ 2）更換葉輪、減小密封間隙。4. 水泵電流大原因：（ 1）流量超過范圍； （ 2 ）產(chǎn)生機械磨擦； （3）填 料壓得過緊。處理：（

44、1）關(guān)小出口水閥門； （2）清除機械磨損； （3） 調(diào)整填料壓介。5. 泵內(nèi)有雜音和振動原因：（ 1）流量過大， 或水溫過高并有氣體， 或管阻過大； （2）泵軸與電機軸不同心； （3）因腐蝕轉(zhuǎn)子不平衡； （ 4）主 軸彎曲；（5）基礎(chǔ)變形。處理：（1 ） 關(guān)小出水口閥門，降低水溫，排除底閥和吸 入管道堵塞物和堵塞漏汽處； （2）對準軸心； （3）更換轉(zhuǎn)子； （4）調(diào)整主軸或更換； （ 5）加固調(diào)整基礎(chǔ)。6. 密封嚴重泄漏原因：填料或軸套磨損嚴重； 處理：換填料或軸套。7. 軸承發(fā)熱原因：（ 1）泵軸與電機軸不同心； （2）軸彎曲；（3）軸 承壞；（4）潤滑油過多或過少，油變質(zhì)。處理：（ 1）對

45、準軸心； （ 2 ）調(diào)整主軸或更換； （3）更換軸承；（ 4）減油、加油、換油。第三節(jié) 給水泵一、啟動前的檢查接到值長通知啟動給水泵時， 應(yīng)進行下列檢查： 1. 檢查水 泵各部件是否完整牢固，周圍有無防礙水泵啟動的雜物。2. 通知除氧工， 檢查水箱水位在 2/3 以上，各部是否正常。3. 檢查地腳螺絲和靠背輪螺絲是否緊固。4. 檢查電機轉(zhuǎn)動方向和給水泵方向是否一致。5. 手動靠背輪是否有卡澀， 轉(zhuǎn)動是否靈活， 盤根壓蓋是否 嚴密。6. 檢查軸承油量是否充足適中。7. 檢查壓力表是否完好。8. 開啟水泵入口閥門、儀表閥，檢查出口水門，再循環(huán)門 是否嚴密關(guān)閉。9. 向軸瓦送入冷卻水，水量調(diào)整適當(dāng)。

46、二、啟動1. 檢查一切無誤后， 手動操作開關(guān)， 送上電源， 啟動電機。2. 開啟水泵出口閥門， 并根據(jù)鍋爐用水， 調(diào)整再循環(huán)水門 的水量。3. 檢查入口水壓是否在0.050.15Mpa 范圍內(nèi)，出口水壓是否在5.56.6Mpa范圍內(nèi)4. 檢查電流是否超過額定值，泵體及電機有無異音。三、運行中的維護1. 經(jīng)常檢查監(jiān)視軸承溫度，不得超過70 C。2. 檢查泵密封是否泄漏。3. 經(jīng)常傾聽是否有異音及振動，電流是否超過額定值。4. 監(jiān)視泵的壓力出口壓力在5.56.6Mpa ，進口壓力在0.050.15Mpa 范圍內(nèi)。5. 軸承及軸瓦潤滑油發(fā)黑即應(yīng)更換，一般運行 2000 小時 即進行更換。6. 進行周

47、期性檢查泵的葉輪及密封環(huán)。7. 根據(jù)鍋爐用水量的大小， 隨時調(diào)整泵的出口閥門和再循 環(huán)門。8. 進口水溫不得超過 105 °CO四、泵的停運1. 司機接到停泵通知后，將出口閥門和再循環(huán)門關(guān)閉。2. 手動操作開關(guān)，切斷電源。3. 停泵時注意傾聽泵有無異音。4. 關(guān)閉出口處壓力表閥門。5. 泵完全停止后，關(guān)閉冷卻水五、故障處理1. 泵不吸水原因：（1）注入泵內(nèi)的水量不夠； （2）進水管道阻塞。處理：（1）加大進水量或開大進口閥門； （ 2）清洗管路， 排去管內(nèi)雜物。2. 揚程不足原因：（1）水溫太高； （2）密封不嚴；（3）葉輪磨損。處理：（ 1 ）降低水溫； （ 2）排除水中氣體，消除

48、漏汽； （ 3 ）更換葉輪。3. 水泵電流大原因：（1）流量超過范圍； （ 2）產(chǎn)生機械摩擦。處理：（1）關(guān)小出口閥門； （ 2）消除機械摩擦。4. 泵內(nèi)有雜音和振動原因：（ 1）泵軸與電機軸不同心； （2）因轉(zhuǎn)子磨損而不 平衡；（3）主軸彎曲；（4）基礎(chǔ)變形。5. 密封嚴重泄漏原因：填料和軸套嚴重磨損。 處理：換填料和軸套。6. 軸承發(fā)熱原因：（ 1）泵軸與電機軸不同心； （2）軸彎曲；（3）軸承損壞；（4）潤滑油過多，過少或變質(zhì)。 處理：（1）對準軸心； （2）換軸；（3）換軸承；（4）減 油、加油、換油。第四節(jié) 其它水泵軟化泵、 工業(yè)水泵等與其它離心泵運行大致相同， 啟動前 的檢查與給水

49、泵、 循環(huán)泵、 凝結(jié)泵相同， 運行中的維護與故障 處理也基本相同，要經(jīng)常檢查水泵、水源是否充足。第五節(jié) 涼水塔一、在啟動或運行中水塔水位接近或超過濾網(wǎng)， 但水位也 不宜過高，以防濾網(wǎng)堵塞。二、冬季涼水塔要采取必要的防凍措施。三、每年進入四月份給涼水塔內(nèi)定期加藥、殺菌。四、運行中每班都就檢查水塔運行情況， 水位低應(yīng)及時通 知補水。五、噴嘴堵塞要及時聯(lián)系處理。六、定期進行放水排污。七、每 1 2 年要進行徹底清除涼水塔污物、 石塊等雜物。第六節(jié) 除氧器、用途熱力噴霧式除氧器是作為驅(qū)除鍋爐用水中所含的溶解氧 的設(shè)備，以保護鍋爐免受氧的腐蝕。、設(shè)備規(guī)范型號額定出力t/h工作壓 力kgf/cm 2工作溫

50、 度C進水壓 力kgf/cm 2箱水溫 度C進汽壓 力kgf/cm 2進汽溫 度C水箱有 效容積3mS0405400.21042403.314520型號總高度 毫米除氧頭尺寸 毫數(shù)X毫米水箱尺寸 毫數(shù)X毫米設(shè)備凈重 公斤S040554261000X22392500X58007170三、工作原理給水的除氧是電廠鍋爐防止腐蝕的主要方法。在壓力容器中，溶解于水中的氣體量與水面上氣體的分壓力成正比例。采用熱力除氧的方法，即用蒸汽來加熱給水， 提高水的溫度，使 水面上蒸汽的分壓力逐步增加， 而溶解氣體的分壓力則漸漸降 低，溶解于水中的氣體就不斷逸出。當(dāng)水被加熱至相應(yīng)壓力下的沸騰溫度時，水面上全部是水蒸汽

51、，溶解氣體的分壓力為零， 水不再是有溶解氣體的能力， 亦即溶解于水中的氣體， 包括氧 氣均可被除去。除氧的效果一方面決定于是否把給水加熱至相應(yīng)壓力下 的沸騰溫度，另一方面決定于溶解氣體的排除速度，這個速度與水和蒸汽的接觸表面積的大小有很大的關(guān)系。采用噴霧加填料的方式，水通過噴咀被強烈的播散成霧狀下落，與上升的蒸 汽流相遇，霧化的結(jié)果大大增加了水和加熱蒸汽的熱交換面 積，強化了汽水熱交換的效果， 霧狀的水滴繼續(xù)流經(jīng)無規(guī)則堆 放的填料層時， 受到蒸汽的進一步加熱， 水迅速被加熱， 溶解 于其中的氣體的排除速度也更快， 因此，雖然水在除氧器水停 留的時間很短， 而除氧效果較徹底。 這樣與陳舊的淋盤式

52、熱力 除氧器相比，噴霧填料型式的除氧器有下述優(yōu)點：1. 由于傳熱效果的迅速而充分， 在相同的體積時， 噴霧填 料式就有較大出力， 或者在具有相同的出力時， 噴霧填料式體 積較小，重量較輕，從而降低了鋼材消耗量。2. 除氧器的出力可以在很大范圍內(nèi)變動， 除氧效果仍然保 持穩(wěn)定，當(dāng)負荷從 50% 變化至 120% ，出水含氧量始終小 于 0.03 毫克 / 升，符合電力部部頒標準。3. 由于強烈的汽水熱交換，進水溫度在較低時，例如25 C左右的溫度，水的含氧量仍然符合要求。4. 從啟動到正常運行的時間較短。四、安裝除氧器的水箱上設(shè)有兩個支座： 一個為固定支座， 一個為 活動支座。支座位置尺寸，每個

53、支座長度 1500 毫米，兩支座 間相隔距離中心對中距離為 2920 毫米。五、使用說明1. 啟動前先檢查除氧器汽水管路系統(tǒng)閥門及各種監(jiān)督儀表是否處于正常狀態(tài)，不符合運行要求的應(yīng)加以調(diào)整。2. 啟動水泵，開啟水管上閥門，徐徐進水，記錄進水溫度 和壓力。3. 將頂部排氣閥微開。4. 開啟熱汽管路上閥門， 供汽加熱， 記錄進汽壓力和溫度。5. 檢查除氧器的壓力，工作溫度，水箱水位。當(dāng)水位已達到正常水位，水溫達 104 C時，可即向鍋爐供水。6. 每隔一定時間化驗進水，出水的含氧量， 記錄各種監(jiān)督儀表的數(shù)值，保持除氧器的正常運行。六、附件的使用1. 蒸汽壓力的調(diào)節(jié)閥： 為了保證除氧器的額定出力，蒸汽

54、壓力調(diào)節(jié)閥裝設(shè)于二級抽汽管路中用來調(diào)節(jié)進汽量。2. 浮動式水位調(diào)節(jié)閥： 為了保持水箱有穩(wěn)定的水位，浮動式水位調(diào)整閥裝設(shè)于化子補充水管絡(luò)中，用來調(diào)節(jié)進水量。3. 液位繼電器：裝設(shè)于水箱，當(dāng)水箱水位過高或過低時， 可以接通報警電絡(luò)而發(fā)出警告信號， 液位繼電器的動作界限為 ±280 毫米，可進行調(diào)整，報警裝置由用戶自理。4. 彈簧安全閥： 為防止除氧器內(nèi)壓力過高而危及安全而裝 設(shè)該閥。使用時，可將閥的罩蓋揭開，調(diào)整螺釘?shù)奈恢茫乖?閥能在除氧器筒體壓力達 1 公斤力 /厘米（表壓）時動作。七、維修1. 在除氧器停用時間較長時， 應(yīng)將水箱內(nèi)的水除干凈， 以 免腐蝕。2. 定期進行檢修， 檢查