推薦2019年養(yǎng)護工作總結(jié)

1、2019 年養(yǎng)護工作總結(jié)2019 年在市局和養(yǎng)護中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市局養(yǎng)護科的關(guān)心支持下， 養(yǎng)護中心養(yǎng)護科結(jié)合公路養(yǎng)護的實際情況， 動員廣大施工干部職工， 緊緊圍繞構(gòu) 建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題， 更新養(yǎng)護管理觀念， 以精細化養(yǎng)護管理為手段， 以四化管理為標準， 以中心年初 制定的養(yǎng)護工作目標為出發(fā)點， 創(chuàng)新工作理念， 理清工作思路， 養(yǎng)護工作開展的 扎實而富有成效，全年完成以下工作任務(wù)：一、養(yǎng)護生產(chǎn)：1、全年共完成養(yǎng)護產(chǎn)值 1342 萬元，主要指標完成情況如下： 路面挖補：全年共挖補1.7萬平方米，實現(xiàn)產(chǎn)值337萬元。 灌縫貼縫：全年共灌縫20萬余

2、延米，貼縫8萬余延米，實現(xiàn)產(chǎn)值334萬元。 橋梁伸縮縫維修：共完成高速公路及路網(wǎng) 31座橋梁伸縮縫的維修任務(wù)， 實現(xiàn)產(chǎn)值 194 萬元。 完成 S336 沂南縣城至馬牧池段同步封層工程，實現(xiàn)產(chǎn)值262 萬元。 完成日東高速臨沂段車轍處理工程，實現(xiàn)產(chǎn)值305萬元。2、大局意識進一步增強，無私支援在建工程。2019 年6月至9月，上半年的養(yǎng)護維修任務(wù)基本完成， 下半年的任務(wù)還未下達。 養(yǎng)護科識大局聽指揮在保證圓 滿完成上半年掃尾維修工程的同時， 抽調(diào)六名人員奔赴在建工程工地。 為中心的 改擴建工程的順利完工做出了不可磨滅的貢獻 3、養(yǎng)護工程管理方面，嚴格按照市局養(yǎng)護科下達的養(yǎng)護維修計劃進行施工，設(shè)

3、 專人管理，對工程質(zhì)量進度進行全過程跟蹤管理，工程合格率達 99% 以上。4、機械設(shè)備的管理工作做到無丟失損毀，設(shè)備完好率達到 95% ，利用率達到 80% 以上。二、科室精神文明建設(shè)：2019 年養(yǎng)護科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標，認真履行參謀助手、 信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能，做到了工作有計劃，目標有落實，具體做到了以下 幾點：1、全面落實學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動 ，充分 調(diào) 動 廣 大 黨 員 干 部 的 積 極 性 、主 動 性 和 創(chuàng) 造 性 ， 發(fā) 揮 集 體智 慧 ，以 思 想 解 放 服 務(wù) 公 路 事業(yè) 發(fā) 展 為大 局 ，以 強 烈 的 責(zé) 任 感 、緊 迫 感 和 主

4、動 自 覺 的 姿 態(tài) ， 參 與 到 學(xué) 習(xí) 實 踐 活 動 中 來 ， 齊 心 協(xié)力 推 動 科學(xué)發(fā)展邁出新步伐，開創(chuàng)公路工作又好又快發(fā)展的 新局面。2、不斷加大宣傳力度，向市局報送信息 12 條，籌辦編排了養(yǎng)護快報；積 極參加省市局組織的技能競賽，在 2019 年臨沂市總工會組織的“勞動之星”技 能競賽活動中， 獲得坑槽挖補現(xiàn)場操作第一名，在 2019 年山東省交通廳組織的 “廈工杯” 操作手技能競賽活動中， 獲得坑槽挖補三等獎， 收獲了該競賽活動臨 沂獲得的唯一獎牌。3、安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護科始終把安全工作做為頭等大事來抓，層層 簽訂安全生產(chǎn)目標責(zé)任書， 制訂嚴格的安全生產(chǎn)措施

5、。 養(yǎng)護是路上作業(yè)， 交通不 封閉，危險性極高的工作。 為了保證安全， 重點進行了安全方面的思想教育工作， 嚴格要求上路作業(yè)時， 車輛懸掛安全標志， 人員穿著安全服， 施工路段兩側(cè)設(shè)置 醒目的安全標志。對附屬設(shè)施和警示標志及時增設(shè)、更換、刷新。4、認真做好各項防汛、防臺等搶險措施，統(tǒng)籌考慮，全力協(xié)調(diào)，落實災(zāi)害天氣 及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車輛、機械四落實。要求各施 工隊伍預(yù)突發(fā)事情實行 24 小時值守制度，并及時與上級單位聯(lián)系，做到有問題 及時發(fā)現(xiàn)，有隱患及時整改，有事故及時處理，全力保障道路暢通和人員安全。三、立足“四化”抓養(yǎng)護，精修細養(yǎng)促進公路全面養(yǎng)護。認真落實省局養(yǎng)護

6、工作“四化管理”總要求，突出抓好公路養(yǎng)護標準化、規(guī) 范化、集約化、人本化，全面提升了臨沂公路的品位。（一）力抓養(yǎng)護標準化，路容路貌徹底得改善。公路養(yǎng)護嚴格執(zhí)行 “公路養(yǎng)護技術(shù)標準” 、新的“公路技術(shù)狀況評定標準” ， 通過有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能操作考核， 使所有從事養(yǎng)護工作的干部職工 用精細化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護工作的意識明顯增強， 養(yǎng)護標準化理念得到提升加強日常 養(yǎng)護。路面各類病害處治及時， 路面整潔，行車舒適?？硬弁谘a做到 “圓坑方補”， 邊角填料密實，碾壓充分，路面平整度不高于 3 毫米；路面裂縫縫寬小于 5 毫 米不能開槽，直接抹膠或貼縫。（二）力抓養(yǎng)護規(guī)范化， 促進公路管養(yǎng)上水平。養(yǎng)護

7、管理規(guī)范化進一步加強。 明確了養(yǎng)護科各層次人員的工作職責(zé)。 加強了 路況調(diào)查和病害預(yù)測工作， 強化計劃管理和預(yù)防養(yǎng)護， 建立健全了公路養(yǎng)護管理 的各項制度。全科室上下規(guī)范意識明顯增強，養(yǎng)護質(zhì)量不斷提高。堅持抓好“養(yǎng) 護材料規(guī)范，養(yǎng)護作業(yè)規(guī)范，工作行為規(guī)范”，并將其納入養(yǎng)護工作考核。職工 上路作業(yè)身穿安全標志服， 公路養(yǎng)護車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標志， 實施了規(guī)范 的交通控制。（三）推進公路養(yǎng)護集約化 ，施工質(zhì)量和效率邁大步。積極向上級爭取養(yǎng)護用 機械設(shè)備，瀝青混合料車載式拌和機、小型銑刨機、小型震動壓路機等，共計擁 有各類養(yǎng)護機械設(shè)備 15 臺套。實現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場挖補、路面灌縫、橋梁伸縮縫維 修等

8、作業(yè)的全面機械化。 機械化養(yǎng)護得到了全面推廣和全新發(fā)展， 養(yǎng)護質(zhì)量和效 率明顯提高。 逐步實現(xiàn)了 “把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)” 目 標，走出一條集專業(yè)化、機械化于一體的“集約”之路。（四）推進公路養(yǎng)護人本化 。公路養(yǎng)護始終貫徹“以車為本，以人為本”的服 務(wù)理念，努力打造“人陽光，路和諧”的公路品牌。通過公路養(yǎng)護展現(xiàn)人本化服 務(wù)：1、安全便捷的通行條件。路面施工作業(yè)采取車輛分道放行，路面分道施工，做 到施工與通行兩不誤， 在因車流高峰和交通事故等原因造成壓車現(xiàn)象時， 及時啟 動保暢應(yīng)急預(yù)案，采取優(yōu)先放行交通的原則， 在保證道路通暢的前提下快速施工。2、無言的人文關(guān)懷。利用提示及禁

9、止標志為行人、行車指明行駛道路。大型的 養(yǎng)護工程均擺設(shè)人性化的指示牌和溫馨的設(shè)施， 以人為本的服務(wù)理念已經(jīng)融入到 養(yǎng)護作業(yè)的每一個角落。四、精心組織，分階段大打迎國檢、省檢攻堅戰(zhàn)2019 年 9 月，交通運輸部將進行五年一度的全國干線公路養(yǎng)護大檢查，同 時對 205 、206 、327 三條國家級文明樣板路進行驗收。這次檢查涵蓋工程、養(yǎng) 護等各個方面，是對全省公路管理水平的全面考評。為此，養(yǎng)護科上下齊動員， 緊排工期，加班加點地做好市局養(yǎng)護科安排的每一項施工任務(wù)。挖補、灌縫、橋梁伸縮縫維修等維修工程目前都在頂風(fēng)冒雪中進行，努力把我市公路技術(shù)狀況提高到一個新水平，以優(yōu)異成績迎接全國干線公路養(yǎng)護與

10、管理大檢查。五、突出重點，加強預(yù)防性養(yǎng)護為進一步貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的公路養(yǎng)護原則，在公路狀況尚良好， 未出現(xiàn)明顯病害或出現(xiàn)輕微損壞時，在合理的時間內(nèi)采取相關(guān)的預(yù)防性養(yǎng)護措 施，將病害處理在萌芽狀態(tài)， 延緩公路使用功能惡化速度， 延長其使用壽命和節(jié) 約養(yǎng)護成本， 從而達到控制公路病原， 提高公路社會和經(jīng)濟效益。 針對瀝青路面 輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害采取一次性處理，實行 全年 365 天無間斷作業(yè)，發(fā)現(xiàn)一處、處治一處，將病害控制在最小范圍內(nèi)。2019 年工作計劃一、養(yǎng)護工作1、做好養(yǎng)護設(shè)備購置計劃的申報工作。 針對奮戰(zhàn)的 2019 年各項養(yǎng)護維修工程， 在機械設(shè)

11、備方面還存在哪些不足及需改善的方面， 提出合理的解決方案， 做好市 場調(diào)查，為向市局申請購置新型養(yǎng)護機械設(shè)備提供基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。2、做好全中心各項養(yǎng)護設(shè)備的技術(shù)狀況普查工作。利用冬閑的有利時間，積極 做好各種養(yǎng)護機械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作， 保證養(yǎng)護設(shè)備機具處于良好的技術(shù)狀況 水平，為來年的各項養(yǎng)護維修工程提供完備的設(shè)備保證。3、做好技術(shù)人員和設(shè)備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng)護科自 2008 年 5 月份成 立至今，平均每年都要完成接近 1.5 萬平米的坑槽挖補、 25 萬余延米的路面灌 貼縫、20 余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時性工作。技術(shù)人員短缺是最棘手 的問題，幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰(zhàn)在

12、前線。 在明后幾年計劃增加并培 養(yǎng)技術(shù)和工地管理人員 58 名，做好人員的接續(xù)和吐故納新工作?，F(xiàn)有設(shè)備操 作手存在明顯技術(shù)水平過低的現(xiàn)象， 稍復(fù)雜點的設(shè)備維修等問題就無法解決。 為 此，計劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術(shù)水平高超的設(shè)備操作手及修理人員 819 人，加強現(xiàn)有操作人員的技術(shù)培訓(xùn)及指導(dǎo)，經(jīng)認定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術(shù)及管理人員、 技術(shù)精良的操作人員才能為今后的各項養(yǎng)護 維修工程提供良好的人員基礎(chǔ)保證。4、精心管理好每個施工隊伍，細心組織好每個養(yǎng)護維修項目，專心干好市局下 達的各項養(yǎng)護維修計劃。施工中嚴格管理，確保養(yǎng)護工程質(zhì)量。5、做好內(nèi)業(yè)資料的裝訂歸檔工作，確保資料準確、整齊無差錯，以高標準迎接2019 年全國干線公路養(yǎng)護大檢查和省局、市局年終養(yǎng)護檢查；6、認真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護技術(shù)競賽活動，確保取得好 成績。二、精神文明建設(shè)：1、積極思想紀律作風(fēng)整頓活動，努力建立紀律作風(fēng)整頓的長效機制。2、加大科室管理力度，督促搞好各項工作的落實；按時組織各項檢查和評比， 并及時進行反饋；3、計劃完成各類通訊稿件 20 篇，繼續(xù)做好養(yǎng)護快報的編排發(fā)工作。完善 各項內(nèi)業(yè)資料，迎