通力電梯常見故障及排除

1、梯常見故障有哪些 ?! 拽引機(jī)制動(dòng)器（電磁制動(dòng)器與電磁抱閘制動(dòng)器）不能良好工作 電梯得制動(dòng)器無法正常工作電梯門開啟機(jī)構(gòu)，以及結(jié)合機(jī)構(gòu)故障控制電路 （芯片等線路板部分）故障 電路控制系統(tǒng)（從控制電路輸出 ,這里大多就是中間繼電器以及接觸器）故障 電梯常見故障拽引機(jī)制動(dòng)器（電磁制動(dòng)器與電磁抱閘制動(dòng)器） 不能良好工作電梯得制動(dòng)器無法正常工作電梯門開啟機(jī)構(gòu) ,以及結(jié)合機(jī)構(gòu)故障 控制電路（芯片等線路板部分）故障 電路控制系統(tǒng) （從控制電路輸出，這里大多就是中間繼電器以及接觸器）故障就是接觸不良造成得有輸入沒輸出造成得 ,因信號(hào)得不到反饋 拽引機(jī)制動(dòng)器（電磁制動(dòng)器與電磁抱閘制動(dòng)器）不能良好工作 電梯得制動(dòng)

2、器無法正常工作電梯門開啟機(jī)構(gòu)，以及結(jié)合機(jī)構(gòu)故障 控制電路（芯片等線路板部分 ）故障電路控制系統(tǒng) （從控制電路輸出，這里大多就是中間繼電器以及接觸器）故障就是接觸不良造成得有輸入沒輸出造成得，因信號(hào)得不到反饋 電梯類型繁多，其電梯梯型不同 ,故障也多有不同，各式各樣 ,但故障本質(zhì)有諸多相同之處。 1電梯機(jī)械系統(tǒng)得常見故障分析電梯機(jī)械系統(tǒng)得故障在電梯全部故障中所占得比重比較少,但就是一旦發(fā)生故障 ,可能會(huì)造成長(zhǎng)時(shí)間得停機(jī)待修或電氣故障甚至?xí)斐蓢?yán)重設(shè)備與人身事故.進(jìn)一步減少電梯機(jī)械系統(tǒng)故障就是維修人員努力爭(zhēng)取得目標(biāo). 由于潤(rùn)滑不良或潤(rùn)滑系統(tǒng)得故障會(huì)造成部件傳動(dòng)部位發(fā)熱燒傷與抱軸， 造成滾動(dòng)或滑動(dòng)部

3、位得零部件損壞而被迫 停機(jī)修理。 由于沒有開展日常檢查保養(yǎng) ,未能及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)部件得傳動(dòng)、滾動(dòng)與滑動(dòng)部件中有關(guān)機(jī)件得磨損程度與磨損情況， 沒能根據(jù)各機(jī)件磨損程度進(jìn)行正確得修復(fù)，而造成零部件損壞被迫停機(jī)修理。 由于電梯在運(yùn)行過程中振動(dòng)造成緊固螺栓松動(dòng)，使零部件產(chǎn)生位移，失去原有精度，而不能及時(shí)修復(fù)，造成磨、碰、撞壞機(jī)件被迫停止修理。 由于電梯平衡系數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)相差太遠(yuǎn)而造成過載電梯轎廂蹲底或沖頂,沖頂時(shí)限速器與安全鉗動(dòng)作而迫使電梯停止運(yùn)行，等待修理。2電梯電氣系統(tǒng)得故障分析 電梯故障絕大系數(shù)就是電氣控制系統(tǒng)得故障 .電氣控制系統(tǒng)故障比較多得原因就是多方面得，主要原因就是電器元 件質(zhì)量與維修保養(yǎng)不合格

4、 .電氣系統(tǒng)得故障大致可以分為兩類 : 電氣回路發(fā)生得斷路故障 .電路中往往會(huì)發(fā)現(xiàn)電氣元件入線與出線得壓接螺釘松動(dòng)或焊點(diǎn)虛焊造成電氣回路斷路 或接觸不良。斷路時(shí)必須馬上進(jìn)行檢查修理；接觸不良久而久之會(huì)使引人或引出線拉弧燒壞接點(diǎn)與電器元件。 短路故障。當(dāng)電路中發(fā)生短路故障時(shí)，輕則會(huì)燒毀熔斷器，重則燒毀電氣元件，甚至?xí)鸹馂?zāi)。常見得有接觸器或繼電器得機(jī)械與電器連鎖失效，可能產(chǎn)生接觸器或繼電器搶動(dòng)造成短路。接觸器得主接點(diǎn)接通或斷開時(shí)，產(chǎn)生 得電弧使周圍得介質(zhì)擊穿而產(chǎn)生短路.電氣元件絕緣材料老化、失效、受潮也會(huì)造成短路.30 - 5- 3-2 通力電梯常見故障及排除（1）電網(wǎng)供電正常，電梯沒有快車與

5、慢車主要原因：1）主電路或控制回路得熔斷器熔體燒斷；2）電壓繼電器損壞，其她電路中安全保護(hù)開關(guān)得接點(diǎn)接觸不良，損壞；3）經(jīng)控制柜接線端子至電動(dòng)機(jī)接線端子得接線，未接到位；4）各種保護(hù)開關(guān)動(dòng)作未恢復(fù)。排除方法 ：1 ）檢查主電路與控制電路得熔斷器熔體就是否熔斷，就是否安裝，熔斷器熔體就是否夾緊到位 根據(jù)檢查得情況排除故障。2）查明電壓繼電器就是否損壞；檢查電壓繼電器就是否吸合，檢查電壓繼電器線圈接線就是否接通；檢查電壓繼 電器動(dòng)作就是否正常。根據(jù)檢查得情況排除故障。3）檢查控制柜接線端子得接線就是否到位；檢查電機(jī)接線盒接線就是否到位夾緊；根據(jù)檢查情況排除故意 檢查電梯得電流、過載、弱磁、電壓、安

6、全回路各種元件接點(diǎn)或動(dòng)作就是否不正常，根據(jù)檢查得情況排除故障。（2 ）電梯下行正常，上行無快車。主要原因：1 ）上行第一、第二限位開關(guān)接線不實(shí)，開關(guān)接點(diǎn)接觸不良或損壞。2）上行控制接觸器、繼電器不吸合或損壞.3）控制回路接線松動(dòng)或脫落。排除方法 ：1） 將限位開關(guān)接點(diǎn)得接線接實(shí)，更換限位開關(guān)得接點(diǎn)，更換限位開關(guān)。2）將下行控制接觸器繼電器線圈得接線接實(shí)，更換接觸器繼電器。3）將控制回路松動(dòng)或脫落得接線接好（3）電梯轎廂到平層位置不停車。主要原因：1）上、下平層感應(yīng)器得干簧管接點(diǎn)接觸不良，隔磁板或感應(yīng)器相對(duì)位置尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，感應(yīng)器接線不良。2）上、下平層感應(yīng)器損壞。3）控制回路出現(xiàn)故障。4

7、）上、下方向接觸器不復(fù)位。排除方法 ：1）將干簧管接點(diǎn)接好，將感應(yīng)器調(diào)整好，調(diào)整隔磁板或感應(yīng)器得尺寸。2）更換平層感應(yīng)器3）排除控制回路得故障。4）調(diào)整上、下方向接觸器 .（4）轎廂運(yùn)行到所選樓層不換速。主要原因：1）所選樓層換速感應(yīng)器接線不良或損壞。2）換速感應(yīng)器與感應(yīng)板位置尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。3）控制回路存在故障。4）快速接觸器不復(fù)位。排除方法：1）更換感應(yīng)器或?qū)⒏袘?yīng)器接線接好。2）調(diào)整感應(yīng)器與感應(yīng)板得位置尺寸，使其符合標(biāo)準(zhǔn).3）檢查控制回路，排除控制回路故障。4）調(diào)整快速接觸器。（5）電梯有慢車沒快車。主要原因：1）轎門、某層門得廳門電鎖開關(guān)接點(diǎn)接觸不良或損壞。2 ）上、下運(yùn)行控制繼電器

8、、快速接觸器損壞。3）控制回路有故障 .排除方法 ：1）調(diào)整修理層門及轎門電鎖接點(diǎn)或更換接點(diǎn)。2） 更換上、下行控制繼電器或接觸器.3）檢查控制回路 ，排除控制回路故障。（6） 轎廂運(yùn)行未到換速點(diǎn)突然換速停車.主要原因 ：1）開門刀與層門鎖滾輪碰撞。2）開門刀層門鎖調(diào)整不當(dāng)。排除方法：1 ）調(diào)整開門刀或?qū)娱T鎖滾輪。2）調(diào)整開門刀或?qū)娱T鎖。（7）轎廂平層準(zhǔn)確度誤差過大。主要原因：1）轎廂超負(fù)荷。2）制動(dòng)器未完全打開或調(diào)整不當(dāng)。3）平層感應(yīng)器與隔磁板位置尺寸發(fā)生變化。4）制動(dòng)力矩調(diào)整不當(dāng)。排除方法 ：1）嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。2）調(diào)整制動(dòng)器，使其間隙符合標(biāo)準(zhǔn)要求。3）調(diào)整平層傳感器與隔磁板位置尺寸 .4

9、）調(diào)整制動(dòng)力矩。（8）電梯運(yùn)行時(shí)轎廂內(nèi)有異常得噪聲與振動(dòng)。主要原因：1）導(dǎo)靴軸承磨損嚴(yán)重。2）導(dǎo)靴靴襯磨損嚴(yán)重 .3）傳感器與隔磁板有碰撞現(xiàn)象。4） 反繩輪、導(dǎo)向輪軸承與軸套潤(rùn)滑不良.5）導(dǎo)軌潤(rùn)滑不良 .6 ）門刀與層門鎖滾輪碰撞，或碰撞層門地坎。7）隨行電纜刮導(dǎo)軌支架。8）曳引鋼絲繩張力調(diào)整不良 .9）補(bǔ)償鏈蹭導(dǎo)向裝置或底坑地面 . 排除方法：1）更換導(dǎo)靴軸承。2）更換導(dǎo)靴靴襯。3）調(diào)整感應(yīng)器與隔磁板位置尺寸。4）潤(rùn)滑反繩輪、導(dǎo)向輪軸承。5）潤(rùn)滑導(dǎo)軌 .6）調(diào)整門刀與層門鎖滾輪、門刀與層門地坑間隙.7）調(diào)整或重新捆綁電纜。8）調(diào)整曳引鋼絲繩張力。9）提升補(bǔ)償鏈或調(diào)整導(dǎo)向裝置 .（9）選層記憶

10、并關(guān)門后電梯不能啟動(dòng)運(yùn)行。主要原因1）層轎門電聯(lián)鎖開關(guān)接觸不良或損壞。2）制動(dòng)器抱閘未能松開。3）電源電壓過低4）電源斷相。 排除方法：1）修復(fù)或更換層轎門聯(lián)鎖開關(guān)。2）調(diào)整制動(dòng)器使其松閘 .3）待電源電壓正常后再投入運(yùn)行。） 修復(fù)斷相 .（ 10）電梯啟動(dòng)困難或運(yùn)行速度明顯降低 .主要原因 :1）電源電壓過低或斷相。2）電動(dòng)機(jī)滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑不良。3）曳引機(jī)減速器潤(rùn)滑不良。4）制動(dòng)器抱閘未松開。 排除方法 :1）檢查修復(fù)。2）補(bǔ)油、清洗、更換潤(rùn)滑油 .3 ）補(bǔ)油或更換潤(rùn)滑油。4）調(diào)整制動(dòng)器。（1 1）開門、關(guān)門過程中門扇抖動(dòng)、有卡阻現(xiàn)象。主要原因:1 ）踏板滑槽內(nèi)有異物阻塞。2）吊門滾輪得偏心輪

11、松動(dòng) ,與上坎得間隙過大或過小。3） 吊門滾輪與門扇連接螺栓松動(dòng)或滾輪嚴(yán)重磨損.4）吊門滾輪滑道變形或門板變形。排除方法 :1 ）清掃踏板滑槽內(nèi)異物。2）修復(fù)調(diào)整。3）調(diào)整或更換吊門滾輪。4 ）修復(fù)滑道門板。（ 12）直流門機(jī)開、關(guān)門過程中沖擊聲過大。主要原因:1）開、關(guān)門限位電阻調(diào)整不當(dāng)。2）開、關(guān)門限速電阻調(diào)整不當(dāng)或調(diào)整環(huán)接觸不良。排除方法 :1）調(diào)整限位電阻位置。2）調(diào)整電阻環(huán)位置或者調(diào)整電阻環(huán)接觸壓力。（13）電梯到達(dá)平層位置不能開門。主要原因：1）開關(guān)門電路熔斷器熔體熔斷。2）開關(guān)門限位開關(guān)接點(diǎn)接觸不良或損壞。3 ）提前開門傳感器插頭接觸不良，脫落或損壞4）開門繼電器損壞或其控制電路

12、有故障。5）開門機(jī)傳動(dòng)帶脫落或斷裂。排除方法：1）更換熔斷器得熔體。2 ）更換或修復(fù)限位開關(guān)。3 ）更換或修復(fù)傳感器插頭。4）更換斷電器、修復(fù)控制電路故障。5）調(diào)整或更換開門機(jī)皮帶。（14）按關(guān)門按鈕不能自動(dòng)關(guān)門。主要原因：1）開關(guān)門電路得熔斷器熔體熔斷。2） 關(guān)門繼電器損壞或其控制回路有故障 .3）關(guān)門第一限位開關(guān)得接點(diǎn)接觸不良或損壞。4）安全觸板未復(fù)位或開關(guān)損壞。5）光電保護(hù)裝置有故障。排除方法：1）更換熔斷器熔體 .2）更換繼電器或檢查電路故障并修復(fù)。3）更換限位開關(guān)。4）調(diào)整安全觸板或更換安全觸板開關(guān)。5 ）修復(fù)或更換門光電保護(hù)裝置。30-5-3- 3 電梯故障得邏輯排除方法要迅速正確

13、地排除電梯故障 ,必須對(duì)自己所保養(yǎng)得電梯得機(jī)械結(jié)構(gòu)與電氣控制系統(tǒng)有比較詳細(xì)得了解與掌握.世界上有許多型號(hào)得電梯 ,有各種形式得控制與驅(qū)動(dòng)方式，存在一定得差異，但它們運(yùn)行得邏輯過程基本上就是一樣得 .掌 握電梯運(yùn)行得邏輯過程，可以大致判斷故障得部位。電梯運(yùn)行得邏輯過程基本上如下:影響電梯運(yùn)行平穩(wěn)因素與解決途徑電梯就是機(jī)電配合動(dòng)作得復(fù)雜工作機(jī) ,電梯工作性能得好與壞，不僅取決于電梯各種零部件得質(zhì)量,而且更重要得就是取決于各零部件之間得裝配質(zhì)量。相同質(zhì)量得零部件,不同得裝配者所獲得得整機(jī)裝配質(zhì)量相差甚大，所以，必須對(duì)影響電梯工作性能得諸因素進(jìn)行分析,選擇最佳得零部件及安裝方法以提高整機(jī)工作質(zhì)量.1、

14、曳引機(jī)得工作平穩(wěn)性曳引機(jī)得工作性能好壞直接影響電梯性能.所以，必須選用工作平穩(wěn)、制動(dòng)可靠、低噪聲得曳引機(jī)作為驅(qū)動(dòng)源 .2、 曳引機(jī)得安裝質(zhì)量曳引機(jī)質(zhì)量雖好，但若安裝質(zhì)量差,也會(huì)造成轎廂振動(dòng)。必須要求安裝底面平整，同時(shí),在曳引機(jī)底面與橫梁支承面之間加彈性墊，減輕振動(dòng)。曳引輪與導(dǎo)向輪必須處在同一水平面上,以避免曳引輪偏磨及擺動(dòng).3、 曳引繩組合得安裝質(zhì)量如果曳引繩組合得安裝質(zhì)量達(dá)不到要求，由于曳引繩受力不均也將導(dǎo)致轎廂振動(dòng).安裝 時(shí)應(yīng)用拉力秤測(cè)量各根鋼絲繩得拉緊力就是否一致，松緊程度就是否一致。繩頭處緩沖彈簧應(yīng)具有足夠得剛性，保 證一組彈簧具有相同得剛性值 ,曳引輪組合一經(jīng)調(diào)整好后 ,不應(yīng)隨意調(diào)整

15、。4、轎廂導(dǎo)軌得安裝質(zhì)量轎廂導(dǎo)軌得安裝質(zhì)量對(duì)轎廂得運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性影響甚大。所以,兩導(dǎo)軌安裝精度必須達(dá)到要求，導(dǎo)軌聯(lián)接處應(yīng)選擇合適得導(dǎo)靴 ,避免產(chǎn)生沖擊及扭曲 ,導(dǎo)軌得直線度及兩導(dǎo)軌得平行度必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求.5、控制電路得工作質(zhì)量控制電路得工作性能如何對(duì)電梯轎廂得平穩(wěn)性、電梯得加減速度影響甚大。要按工作性能 選用合適得電子元器件，對(duì)電器件得要求必須就是容量、功率等參數(shù)匹配，性能穩(wěn)定、壽命長(zhǎng)、動(dòng)作靈敏可靠，控 制電路在使用前應(yīng)進(jìn)行可靠性試驗(yàn)。 電動(dòng)機(jī)啟制動(dòng)電路應(yīng)采用最佳方案來控制電梯啟制動(dòng)加速度。 可根據(jù)所控制電 機(jī)得性能、種類采用優(yōu)化設(shè)計(jì)得方法達(dá)到最佳狀態(tài) .電梯運(yùn)行平穩(wěn)， 首先就就是要安裝得好 ,

16、在電梯安裝時(shí)主機(jī) ,轎廂等井道內(nèi)各部件特別就是主副軌道一定要調(diào)整到位， 然后就就是調(diào)試 ,起動(dòng)與加減速時(shí)一定要調(diào)得平穩(wěn),反拉 ,加減速不圓滑等現(xiàn)象都會(huì)影響到舒適感，另外就就是保養(yǎng),軌道最好定期清洗，導(dǎo)靴要調(diào)整到位，導(dǎo)靴襯要定期更換對(duì)于控制系統(tǒng)得好壞，主要取決電梯得制造廠家,其次就就是保養(yǎng)要到位電梯就是機(jī)電配合動(dòng)作得復(fù)雜工作機(jī)，電梯工作性能得好與壞,不僅取決于電梯各種零部件得質(zhì)量，而且更重要得就是取決于各零部件之間得裝配質(zhì)量。相同質(zhì)量得零部件,不同得裝配者所獲得得整機(jī)裝配質(zhì)量相差甚大，所以,必須對(duì)影響電梯工作性能得諸因素進(jìn)行分析，選擇最佳得零部件及安裝方法以提高整機(jī)工作質(zhì)量 .1、曳引機(jī)得工作平穩(wěn)性曳引機(jī)得工作性能好壞直接影響電梯性能。所以,必須選用工作平穩(wěn)、制動(dòng)可靠、低噪聲得曳引機(jī)作為驅(qū)動(dòng)源。2、曳引機(jī)得安裝質(zhì)量曳引機(jī)質(zhì)量雖好,但若安裝質(zhì)量差，也會(huì)造成轎廂振動(dòng)。必須要求安裝底面平整，同時(shí)，在曳引機(jī)底面與橫梁支承面之間加彈性墊，減輕振動(dòng)。曳引輪與導(dǎo)向輪必須處在同一水平面上，以避免曳引輪偏磨及 擺動(dòng) .3、曳引繩組合得安裝質(zhì)量如果曳引繩組合得安裝質(zhì)量達(dá)不到要求，由于曳引繩受力不均也將導(dǎo)致轎廂振動(dòng) 安裝時(shí)應(yīng)用拉力秤測(cè)量各根鋼絲繩得拉緊力就是否一致,松緊程度就是否一致。繩頭處緩沖彈簧應(yīng)具有足夠得剛性,保證一組彈簧具有相同得剛性值，曳引輪組合一經(jīng)調(diào)整好后 ,不應(yīng)隨意調(diào)整。4、轎廂導(dǎo)軌