路面施工方法

1、路面施工方案（一）道路定位根據(jù)圖紙要求及我公司對現(xiàn)場平面布置要求，現(xiàn)場臨時主干道路 設置在永久性道路之上。我單位根據(jù)總平面圖的坐標，對設計圖紙上 路基的定位進行復核，復核無誤后進行臨時道路定位，并根據(jù)道路中 心放出路的邊線，為側(cè)模板砌筑提供依據(jù)。本臨時道路以總圖上永久 馬路為準。（二）路基做法根據(jù)道路定位先做1米寬X米深的水溝排水，設置在道路的一側(cè)， 溝壁視現(xiàn)場情況再做處理，待地下降水完成后再做路基。選用毛石鋪 填路基的方法施工：路基寬按永久性道路寬 +500mm甫墊，粒徑不小 于60mm鋪墊好后用壓路機碾壓。（三）側(cè)模砌筑首先對路邊兩側(cè)進行抄平，控制好標高。側(cè)模采用砂漿砌筑，水 泥標準磚砌筑

2、。砌筑側(cè)模時，應采用雙邊掛線方式砌筑，用以保證側(cè) 邊要垂直，上口要平整，砌筑時要時常對其標高、中心線進行復測， 保證側(cè)模的標高、表面平整、順直，方便檢查單位進行檢查驗收。側(cè) 模砌筑好后要對其墻體進行澆水養(yǎng)護，使墻體達到一定強度（最短不 少于48小時）才能澆混凝土 。（四）路面伸縮縫的留設伸縮縫在混凝土澆搗前必須留設，伸縮縫留設長度為5-6米設一 道，在道路與構(gòu)筑物銜接處，道路交叉處亦必須做伸縮縫。伸縮縫必 須上下貫通，縫寬度留設為20MM.伸縮縫我單位嚴格按照相關(guān)規(guī)范 執(zhí)行，澆筑混凝土前預先埋置20mm勺普通保溫擠塑板。待混凝土終 凝后（48小時后）采用馬路切縫將預先埋置的擠塑板切開至上下貫

3、通的縫隙，切縫過程中應設有專人進行沖洗，清除因切縫所留下的浮 漿。至此用以達到漲縮平衡。（五）路面混凝土澆筑1. 本工程臨時馬路均使用的商品砼。2. 砼澆筑前應嚴格按施工方案所注來核對砼強度等級，并由施工 現(xiàn)場技術(shù)負責人填寫砼澆灌申請表經(jīng)監(jiān)理驗收合格后方可進行砼澆 筑。同時做好施工準備，施工員應做好現(xiàn)場技術(shù)交底和安全交底，機 械設備做好工前檢修，材料準備充足3. 根據(jù)實驗室提供的配合比及砂、石的實際含水率調(diào)整出施工配合 比，并依據(jù)調(diào)整后的施工配合比檢查每輛商品混凝土公司所提供的混 凝土配合比單相對照。檢查是否合格。4. 并且在現(xiàn)場大門口處設置一臺地下磅秤， 用以檢查每車商品混凝土 是否夠量。5

4、. 由施工員現(xiàn)場取樣做好坍落度測量記錄和同條件試塊，用以控制檢查混凝土的質(zhì)量。6. 混凝土振搗：混凝土攪拌車進入澆筑地點時在攤鋪時不能遠距離攤鋪，防止混凝土因慣性產(chǎn)生離析，影響混凝土澆搗質(zhì)量，混凝土鋪 滿后先用插入式振搗捧進行振搗，振點間距不大于200,先兩邊后中間，但也不能過度振搗，造成混凝土分層分離析，導致粗骨料集中在 下層，含漿量少，收縮小。而細骨料集中在上層，含漿量大，收縮大， 不均勻收縮極易造成混凝土表面龜裂。振搗人員要認真負責不允許發(fā) 生有漏振現(xiàn)象。然后在低洼區(qū)添加混凝土找平?；炷琳駬v時隨時觀 察側(cè)模的情況，出現(xiàn)問題及時整改。7. 路面緊光：振搗結(jié)束后禁止施工人員在振好的混凝土路

5、面上走動。 待混凝土收水后（操作人員應根據(jù)現(xiàn)場當時氣溫情況靈活撐握） 用磨 漿機磨出面砂漿，再用3米長刮尺進行刮平。路面緊光要求為三遍。 第一遍為人工壓光，待混凝土表面無水膜時進行第一遍壓光， 同時處 理好邊角及細部，要求壓平整（注：特別注意側(cè)模邊平整度，以防側(cè) 模邊有傾倒現(xiàn)象），約30分種后（根據(jù)氣溫確定）再用緊光機進行第 二遍緊光，第三遍緊光為細部緊光處理，要求混凝土平整、無抹痕，無接頭印，顏色均勻一致，路面平整度不超過士 2MM8路面養(yǎng)護：養(yǎng)護是保證混凝土避免裂縫的一個重要階段，尤其高 溫季節(jié)，水分蒸發(fā)快，混凝土表面水分散失較多，如不及時灑水覆蓋， 一方面會造成混凝土強度降低，另一方面出現(xiàn)收縮裂縫。路面緊光采 用機械磨光，由于磨光機要等到混凝土面稍干硬后才能使用，這就使 得磨光機完成抹灰后混凝土表面已經(jīng)比較堅硬，可以上人，這時要進行薄膜覆蓋養(yǎng)護，表面加設一道棉質(zhì)土工布經(jīng)行二層養(yǎng)護， 以達到混 凝土設計強度。路面混凝土養(yǎng)護要派專人負責澆水養(yǎng)護，路面養(yǎng)護期 不少于7天。9.路面的成品保護：一段臨時主干道澆筑結(jié)束時同時需要設置圍護 欄桿