昌贛鐵路工程施工便道大臨施工方案

1、目錄1 編制依據原則及范圍11.1 編制依據11.2 編制原則12 工程概況12.1 1 工程簡介22.2 主要工程數量22.3 施工布置圖23 總體施工方案23. 1施工的原則23.2 總體施工安排33.3 便道結構33.4 工程進度計劃43.5 架子隊組織機構44 施工方案54. 1施工測量54.2 清表54.3 填筑施工54.4 施工碾壓 65 資源配置65. 1人員配備計劃65.2 施工機械配備計劃76. 環(huán)境保護措施77. 安全保證措施71.1 1 安全方針71.2 安全目標71.3 具體措施81.4 4 采用機械填筑應符合下列規(guī)定88 文明措施81.5 1健全管理制度88.2 健全

2、資料管理98.3 文明施工措施91編制依據原則及范圍1.1 編制依據 新建南昌至贛州客運專線設計資料;國家及鐵道部有關工程建設的相關法律、法規(guī)及規(guī)定，現行的建計、施工規(guī)范、技術規(guī)程、質量驗收評定標準等;鐵路總公司、業(yè)主有關工程建設施工管理行業(yè)規(guī)定、管理辦法和設工程設實施細則(4)施工現場取得的有關工程地質、水文、氣象、情況、地材供應情況、交通運輸狀況,以及當地民風民俗、自然環(huán)境、水土資源狀況等調查 資料;在鐵路工程施工中積累的施工經驗、科技成果、施工工藝方法及可調配的施工人員、機械設備等資源情況。等;1.2 編制原則節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展的原則。優(yōu)先選擇在建設項目用地界內,貫徹“十分珍惜、合理利

3、用土地和切實保護耕地”的基本國策，依法用地、合理規(guī) 劃、科學設計，少占土地，保護農田。搞好環(huán)境保護、水土保持和 地質災害防治工 作；支持文物保護、景點保護;必須滿足建設工期，符合施工安全、文明施工等要求。1. 3編制范圍新建昌贛鐵路DK100+672- DK122+242. 48線路全長19. 501km,本施 組適用于中交隧道工程局有限公司昌贛客專CGZQ-4標一分部施工范圍內所有的施工便道工 程。2工程概況2. 1 工程簡介本段為新建南昌至贛州客運專線站前工程CGZQ-4標一分部，起訖里程為 DK100+672- DK122+242. 48線路長19.501km。主要工程內容：本段里程范圍

4、內的 施工便道。1. 2 主要工程數量 根據現場地形條件，本段便道采用貫通便道和引入便道兩種 形式，貫通便道為線下施工主便道，新建長度15. 4km,引入便道為既有道路與貫通 便道的連接 道路，新建長度3. 6kmo2. 3 施工布置圖施工布置圖見：便道總體平面布置圖。3總體施工方案根據全線總工期安排，本方案總體思路為：優(yōu)先安排DK119+197. 5- DK120+526. 53 城田特大橋、DK114+298. 57-DK116+317. 82 漂江特大橋、 DK104+463. 27-DK106+276. 73 習溪特大橋、DK103+312. 8-DK103+970. 765 烏 溪特

5、大橋段貫通便道和引入便道施工，然后施工DK109+628. 27- DK109+805. 33南 源大橋、DK 111+030. 3- DK 112+442,81 排路特大橋、DK 118+678. 02- DK 118+724. 29觀背中橋段的貫通和引入便道，剩余部分的施工便道將根據征拆情況盡 快進行施工。3. 1施工的原則1）便道用地盡量充分利用紅線內的征地，橋梁地段紅線外征地寬度不超過5m,路 堤段便道內邊線為路堤側溝外邊線，橋梁段便道內邊線離承臺邊緣不小于3m,會車道在 橋孔范圍內。2）結合當地地形和現有臨時生活、生產設施，充分利用既有道路3）減少對農田和環(huán)境的占有和破壞，保持原有水

6、系的暢通。4）建設用地盡量應重點安排、覆蓋全面、節(jié)約用地、保護環(huán)境、便 于施工。3. 2 總體施工安排遵循“高標準起步，強現場管理，嚴過程控制，創(chuàng)精品工程”的建設方針，貫徹“統(tǒng)籌安排、科學組織，重點先行、分段展開，均衡生產，有序推進”的組織原則。以 重點工程的大臨設施為首要施工點，為全面施工創(chuàng)造條件。3. 3便道結構根據現場地形地貌，貫通便道面寬6.0m,路基底寬7.0m,引入便道 路面寬3.5m,底寬4nl引入便道結合地形條件，選擇有利地形每200nl設一處錯車道，錯車 道路基寬度6. 0mo根據便道所處地質條件情況，本段便道在山丘段落總厚度為o. 4m,下層為0.3m 山皮石，上層為0.I

7、rn泥結碎石路面；農田段內總厚度為0. 8m,下層為0. 7m山皮 石，上層為0. 1m的泥結碎石路面。泥結碎4roem山丘段便道填筑剖面泥結碎玉10cm農田段便道填筑剖面泥結碎石10cm L&xf引進便道會車道剖面3. 4 工程進度計劃根據全線總工期安排，本段便道總體施工進度為：2015年8月20日-2015年8月31日施工以下段落；DK119+197. 5-DK120+526.53 城田特 大橋、DK114+298.57- DK116+317. 82 漂江特大橋、DK104+463. 27-DK106+276. 73 習溪特大橋、 DK103+312. 8-DK103+970. 7

8、65烏溪特大橋貫通便道和引入便 道；2015年9月1日-2015年9月20日施工以下段落；DK109+628. 27- DK109+805 33 南源大橋、DK111+030. 3- DK112+442. 81 排路特大橋、DK118+678. 02- DKH8+724. 29觀背中橋段的建設貫通和引入 便道, 剩余部分的便道將根據征拆情況逐步的施工。4. 5 架子隊組織機構架子隊組織機構詳見下圖3. 5-lo圖3.5-1架子隊組織機構圖架子隊主要管理人員聯(lián)系方式詳見表3. 5-1表3. 5-1架子隊主要管理人員聯(lián)系方式序號崗位人數負責人聯(lián)系方式1架子隊長12技術負責人13質檢工程師14安全工

9、程師15試驗工程師16測量工程師17橋梁工程師18施工員1合計84施工方案5. 1 施工測量便道修筑前首先做好測量工作，定位道路中線和邊線，確定便道修筑的位置并沿 道路兩側邊線撒下白灰線進行標記。6. 2 清表及基礎處理1）山丘地段，在填筑便道前，應先清除表面耕植土后晾曬，在便道坡腳以外挖掘 排水溝，保持場地不積水。2）在農田、池塘地段便道施工時，挖除耕植土及淤泥，可用人工配 合推土機、挖 掘機，將淤泥規(guī)則地堆棄在坡腳外后運至相關地方，然后填筑。7. 3填筑施工1）填筑便道時填料不應含有腐殖土、樹根、草泥或其它有機物質；2）便道施工填筑采用分層填筑，挖機配合推土機整平攤鋪；3）山區(qū)地段最大縱坡

10、按8%空制；4）施工便道跨越河（溝、渠）道時，需要埋設管涵，保證河流（溝、渠）的暢通， 保證周圍村民的農田灌溉；5）便道兩側坡腳處設置排水溝，路面設置雙向2%勺排水橫坡，保證便道排水的暢通。4. 4 施工碾壓便道填筑段，采用20T壓路機先對原地面進行碾壓處理，達到要求后 回填相關 材料，自卸車卸料，挖機配合推土機整平，壓路機分層碾壓，分層厚度不大于30cm 逐車向前推進。后期，隨著施工車輛的逐步增多，鄉(xiāng)村道路，需隨時進行維修，以此保證便道 的使用功能，能滿足施工車輛的進出要求。5資源配置5. 1人員配備計劃項目經理部根據施工進度計劃和作業(yè)特點優(yōu)化配置人力資源，制定人員需求措 施?，F場一線架子隊

11、工人，由具有一定操作技術和操作經驗的職工隊伍組 成。施工人員配備計劃詳見下表5.1-1。表5. 1-1施工人員配備計劃序吊職務職責人數備注1架子隊長統(tǒng)管全部協(xié)調施工12技術負責人負責技術措施23橋梁工程師54挖掘機司機45推土機司機26木工107泥工208普工305. 2施工機械配備計劃根據施工安排及進度計劃，施工機械按施工的先后順序依次安排進場。所用機械 提前編制計劃，上報監(jiān)理單位、建設單位，按計劃組織進場主要施工機械配置見下表 5. 2-lo表5.2-1機械設備序號設備名稱規(guī)格及型號單位數量備注1裝載機220臺22壓路機20t臺23挖掘機230臺44運輸車30t臺86環(huán)境保護措施嚴格遵守國

12、家和地方的有關環(huán)境保護、控制環(huán)境污染的規(guī)定，按照國家環(huán)?？偩?的要求，依據“預防為主、保護優(yōu)先、開發(fā)與保護并重”的原則，采取相關措施，進行 環(huán)境保護，確保將周邊環(huán)境影響降至最低限度。施工便道一切臨時生產、生活設施的布置在指定規(guī)劃的區(qū)域內，盡量選擇裸露的 荒地修建生產、生活設施，滿足有關要求，避免因臨時工程修 建的隨意性而破壞地表植 被而人為惡化生態(tài)環(huán)境。機械、車輛嚴禁超越規(guī)定線路亂行駛，壓壞草地、植被。7安全保證措施7. 1安全方針安全第一，預防為主。7.2安全目標確保無職工傷亡事故，創(chuàng)造安全、文明、有序的施工環(huán)境，確保施工 及運輸的安7. 3具體措施1）抓好安全教育，正確處理安全與施工生產和

13、經濟效益的關系，2）參加施工人員，要做到遵章守紀，作業(yè)標準，行為規(guī)范，安全意識 和防護能力增強，現場施工有序，作業(yè)流程順暢。3）按規(guī)定給職工配齊勞動護用品和現場防護設施。4）加強與建設單位和地方政府部門及駐地群眾的配合協(xié)作。5） 土方施工安全措施a 土方施工時，并在現場與有關施工人員進行交底。b運輸車輛及施工機械要嚴加管理，經常檢查檢修制動、裝載等安全部位技術狀 況，不可松懈和疲勞作業(yè)，防止意外事故發(fā)生。7. 4采用機械填筑應符合下列規(guī)定在填土區(qū)邊緣應設置安全標志；土方機械作業(yè)時，無關作業(yè)人員不得靠近機械；在挖掘機土斗的回轉半徑范圍內, 人員不得停留或通過。8文明措施在項目經理部成立以項目經理

14、為組長，總工程師、架子隊長、生產、技 術、質量、安全、材料等管理人員為成員的施工現場文明施工管理組織。項目經理是文 明施工的第一責任人，全面負責整個施工現場的文明施工管 理工作。架子隊長、工班長 等負責本單位的文明施工管理工作。施工現場 其他人員一律責任分工，實行個人崗位責 任制。8. 1健全管理制度1）崗位責任制。按專業(yè)、崗位、工區(qū)等分片包干，分別建立崗位責 任制。2）經濟責任制。把文明施工列入單位經濟承包責任制中，一同“包”、 ?！?、檢查與考核。3）持證上崗制度。施工現場實行持證上崗制度。進入現場作業(yè)的所 有管理人員、汽車司機、技術員、挖掘機、推土機、壓路機等施工人員，都必須持證上崗。4）會議制度。施工現場堅持文明施工會議制度，定期分析文明施工情況，針對實 際制定措施，協(xié)調解決文明施工問題。8.2健全資料管理1）上級關于文明施工的標準、規(guī)定、法律法規(guī)等資資料應齊全。2）施工現場應有施工日志。施工日志中有文明施工內容。3）文明施工自檢資料應完