汽油發(fā)電機(jī)工作原理及常見故障處理_第1頁
汽油發(fā)電機(jī)工作原理及常見故障處理_第2頁
汽油發(fā)電機(jī)工作原理及常見故障處理_第3頁
汽油發(fā)電機(jī)工作原理及常見故障處理_第4頁
汽油發(fā)電機(jī)工作原理及常見故障處理_第5頁
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文檔簡介

1、、通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的基本原理及結(jié)構(gòu)1、通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是以汽油作為燃料通過燃燒將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的動(dòng)力源;以它作為動(dòng)力匹配的一系列終端產(chǎn)品稱為通用機(jī)械,如:汽油發(fā)電機(jī)組系列、汽油機(jī)水泵系列、草坪機(jī)系列、微耕機(jī)系列、電焊機(jī)系列等終端產(chǎn)品。2、我公司生產(chǎn)單缸四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及內(nèi)燃機(jī)匹配的一系列終端產(chǎn)品為主。3、單缸四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)主要由能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)等主要系統(tǒng)組成。二、主要系統(tǒng)的工作性能、系統(tǒng)零部件及常見故障簡介(零部件名稱、裝配位置見零部件目錄圖冊(cè))。1、能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng):主要由缸頭、活塞、活塞環(huán)、連桿、曲軸組成。常見故障有:缺機(jī)油造成一一活塞、連桿拉缸;曲軸

2、、連桿抱死;連桿斷裂。使用時(shí)間過長磨損活塞環(huán)后造成:冒黑煙(燒機(jī)油)。2、點(diǎn)火系統(tǒng):主要由點(diǎn)火器、火花塞組成、飛輪磁鋼。常見的故障有:點(diǎn)火器、火花塞壞造成一一發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)維修時(shí)應(yīng)注意:點(diǎn)火器與飛輪間隙0.40.1mm3、供油系統(tǒng):主要由化油器、化油器隔板、化油器紙墊、空濾器、油箱、油管組成。常見故障有:無燃油造成一一發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng);供油不足、紙墊漏氣、空濾器堵塞造成一一轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定且功率下降。4、調(diào)速系統(tǒng):主要由調(diào)速齒輪、擺桿、節(jié)氣門復(fù)位彈簧、調(diào)速拉簧、拉桿、化油器節(jié)氣門(同化油器一體)、油門支架組成。常見的故障有:復(fù)位彈簧、調(diào)速拉簧的位置、彈力發(fā)生變化造成一一轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定且功率下降。

3、擺桿、調(diào)速齒輪間歇發(fā)生變化造成一一高速飛車。5.配氣系統(tǒng):主要由凸輪軸、挺柱、推桿、搖臂、進(jìn)排氣門組成。配氣系統(tǒng)維修時(shí)應(yīng)注意a.凸輪軸與曲軸上小點(diǎn)對(duì)正。b.調(diào)整搖臂與氣門搖臂的間隙應(yīng)注意:進(jìn)氣門0.08-0.1mm#卜氣門0.12-0.15mm三、通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障的處理故障現(xiàn)象故障判斷及處理1、熄火開關(guān)沒開,熄火線短路。缺機(jī)油(有保護(hù)器的機(jī)型)。2、傳感器:拔掉機(jī)油傳感器連接線,汽油機(jī)能啟動(dòng)的換機(jī)油傳感器。不能啟動(dòng)或啟動(dòng)后突然熄火3、點(diǎn)火系統(tǒng)問題:拔掉火花塞空拉啟動(dòng),觀察火花情況,火花為白紅色正常;若無火花就換火花塞或點(diǎn)火器。4、供油系統(tǒng)問題:檢查燃油是否進(jìn)水,如進(jìn)水就用汽油清洗化油器。

4、判斷缸體是否進(jìn)燃油,拔掉火花塞用手指緊按空濾器孔,空拉啟動(dòng)幾下,聞手指有無燃油味。判斷供油道是否漏氣,變換風(fēng)門位置看能否啟動(dòng)。5、能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)問題:拔掉火花塞用手指緊按空濾器孔,空拉啟動(dòng)幾下如沒有壓縮氣體沖出,說明能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)有問題。1、調(diào)速系統(tǒng)問題:檢查調(diào)速彈簧是否脫離、有無干涉。檢查汽油機(jī)有無怠速(發(fā)電機(jī)組觀察空載頻率)來判斷擺桿與調(diào)速齒輪間隙是否過大,如無怠速、空載轉(zhuǎn)速不穩(wěn)f上-頻率高,需調(diào)整擺桿與調(diào)速齒輪間隙?;蚬β蕼p2、檢查火花塞有無積碳、空濾器是否堵塞,使用時(shí)間長的汽油機(jī),檢查活塞環(huán)是否磨損。定轉(zhuǎn)子的裝配間隙0.30.1mm以上是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)“三包”期內(nèi)常見的故障

5、,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境、保養(yǎng)、在使用中的注意事項(xiàng),請(qǐng)參閱使用說明書。四、汽油發(fā)電機(jī)機(jī)組的基本原理及結(jié)構(gòu)1、汽油發(fā)電機(jī)組是以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,通過帶動(dòng)發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子導(dǎo)體間相互動(dòng)力切割磁力線產(chǎn)生電流,來完成向用電器提供移動(dòng)電源的產(chǎn)品。2、汽油發(fā)電機(jī)組由于調(diào)壓方式的不同,分為有刷發(fā)電機(jī)組和無刷發(fā)電機(jī)組。汽油發(fā)電機(jī)組主要由汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子、調(diào)壓器(有刷)或電容(無刷)、控制面板組成。五、汽油發(fā)電機(jī)組常見故障的處理(電器部分)。故障故障判斷及處理現(xiàn)象1、用電系統(tǒng)超載或短路,引起輸出開關(guān)不能打開:觀察輸出開關(guān)位置。2、碳刷未能接觸或連接線脫落:撤開電機(jī)尾蓋檢察。無電3、轉(zhuǎn)子磁鋼脫磁:用手推動(dòng)調(diào)速臂,加

6、大油門看能否恢復(fù)正常。壓輸出4、調(diào)壓器損壞或電容器(無刷)損壞:換調(diào)壓器或電容后看能否恢復(fù)正常。5、電機(jī)定轉(zhuǎn)子燒壞:撤開電機(jī)定轉(zhuǎn)子觀察有無燒焦痕跡或換定轉(zhuǎn)子看能否恢復(fù)正常。1、調(diào)壓器損壞或調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘松動(dòng):先調(diào)節(jié)調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘觀察電壓有無變化,如調(diào)節(jié)調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘不能恢復(fù)正常,就換調(diào)壓器。2、汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變高,調(diào)節(jié)汽油機(jī)調(diào)整螺釘看能否恢復(fù)正常(最好用頻率表測量53.5Hz49.5Hz范圍內(nèi))。以上是汽油發(fā)電機(jī)組“三包”期內(nèi)常見的故障,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境、保養(yǎng)、在使用中的注意事項(xiàng),請(qǐng)參閱使用說明書。六、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)水泵常見故障的處理1、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)水泵是由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和水泵泵體組成。2

7、、水泵泵體由泵殼、水輪、水封、進(jìn)出管連接口組成。故障現(xiàn)象故障判斷及處理1、密封泵體密封損壞:在泵體合箱面漏水,換密封泵體漏水2、水泵水封缺水燒壞:在泵體與汽油機(jī)連接處。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)故障見“三”。七、微耕機(jī)常見故障的處理。1、微耕機(jī)由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、離合系統(tǒng)、檔位轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、耕深控制系統(tǒng)、耕作刀具等組成。(1)傳動(dòng)系統(tǒng)主要由皮帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)組成。常見的故障有:皮帶磨損、鏈條磨損等。(2)速度控制系統(tǒng)主要由油門拉線、油門操作手柄、油門操作組合組成。常見的故障有:油門操作手柄螺釘松動(dòng)造成速度失控。(3)微耕機(jī)的離合系統(tǒng)比較簡單,它是通過皮帶的張緊與打滑來控制傳動(dòng)的。主要由

8、皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)、張緊輪、張緊輪彈簧、張緊輪拉線、張緊輪手柄、皮帶護(hù)架組成。常見的故障有:皮帶松動(dòng)造成不能傳動(dòng),皮帶過緊或皮帶護(hù)架沒在適當(dāng)?shù)奈恢迷斐蓚鲃?dòng)不能脫離。(4)檔位轉(zhuǎn)換系統(tǒng)由前進(jìn)檔和倒檔組成。主要由檔位轉(zhuǎn)換撥叉、變檔齒輪、變檔桿定位彈簧和定位鋼球、檔位指示、變檔桿組成常見的故障有:變檔桿軸銷落造成變檔失靈。(5)耕深控制系統(tǒng)是控制微耕機(jī)耕深和前進(jìn)速度的操作控制系統(tǒng)。主要由阻力耕刀、阻力耕刀座、阻力耕刀錢鏈座組成。常見的故障有:阻力耕刀變形造成前進(jìn)方向操作失控。(6)耕刀具是微耕機(jī)正常工作的關(guān)鍵工具,耕作刀具的合理選用直接關(guān)系到耕作效率及耕作效果的好壞。八、汽油發(fā)電電焊機(jī)組常見故障的處理1、

9、汽油發(fā)電電焊機(jī)組是以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,通過帶動(dòng)發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子導(dǎo)體間相互運(yùn)動(dòng),切割磁力線產(chǎn)生電流,來完成向用電器提供移動(dòng)電源的產(chǎn)品。2、汽油發(fā)電電焊機(jī)組與汽油發(fā)電機(jī)組的勵(lì)磁方式不同,它是通過勵(lì)磁線圈向轉(zhuǎn)子提供較穩(wěn)定的勵(lì)磁電源,因此它的發(fā)電狀態(tài)沒有調(diào)壓器。汽油發(fā)電電焊機(jī)組主要由電機(jī)定轉(zhuǎn)子、控制面板、整流器、電抗器組成。它的電路包含發(fā)電系統(tǒng)和電焊系統(tǒng)、接能系統(tǒng)。(1)發(fā)電狀態(tài)的基本原理:通過汽油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)由勵(lì)磁線圈向定轉(zhuǎn)子提供勵(lì)磁電源,與此同時(shí),定轉(zhuǎn)子中的220V發(fā)電線圈產(chǎn)生電流向用電器提供電源。(2)發(fā)電狀態(tài)的基本原理:通過汽油楊轉(zhuǎn)動(dòng)由勵(lì)磁線圈向定轉(zhuǎn)子提供勵(lì)磁電源,與此同時(shí)定轉(zhuǎn)子中的45V(6組)發(fā)電線圈產(chǎn)生電流向整流橋提供電源,通過整流后的28V直流電在通過電抗器抽控制面板提供電焊電源。故障現(xiàn)象故障判斷及處理發(fā)電狀無電流輸1、勵(lì)磁線圈沒發(fā)電或勵(lì)磁線圈整流橋燒壞。測量碳刷兩端電壓(DC18V。2、發(fā)電線圈燒壞或碳磨損未接觸。換件處理。必I1、電焊、發(fā)電轉(zhuǎn)換開關(guān)沒合到位。調(diào)

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