氣力輸送系統(tǒng)基本運(yùn)用

1、第一章氣力輸送系統(tǒng)介紹氣力輸送系統(tǒng)與傳統(tǒng)輸送方式的比較比較項(xiàng)目  種類氣力輸送空氣槽水利輸送帶式輸送機(jī)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)螺旋輸送機(jī)斗式提升機(jī)振動(dòng)輸送機(jī)被輸送物料顆粒徑/mm< 30-< 30無特別限制< 50< 30< 100< 30被輸送物料的最高溫度/6008080普通膠帶80耐熱膠帶1803003008080輸送管線傾斜角/（°）任意向下4-10任意0-400-900-90900-90最大輸送能力/t·h-1500-1000300200300030030060010最大輸送距離/m100020010000以上80002001050

2、10所需功率消耗稍大小大小大中小大最大輸送速度/m·s-10-3530-120120-360m/min15-180m/min10-3020-100r/min20-40-輸送物料飛揚(yáng)無無無有可能無無無有可能異物混入及污損無無無有可能無無無無輸送物料殘留極少量極少量無無有少量有有管線配置靈活度自由直線自由直線直線直線直線直線分流的可能容易可能容易可能困難不能不能困難斷面占據(jù)空間小中小大大中大大主要檢修部位彎管、閥-彎管、閥托滾、軸承鏈、軸承全面鏈、軸承全面氣力輸送的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)    從氣力輸送的輸送機(jī)理和應(yīng)用實(shí)踐均表明它具有一系列的優(yōu)點(diǎn)：輸送效率高，設(shè)備結(jié)構(gòu)

3、總體較簡單，維護(hù)管理方便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化以及有利于環(huán)境保護(hù)等。特別是用于工廠車間內(nèi)部輸送時(shí)，可以將輸送過程和生產(chǎn)工藝相結(jié)合，這樣有助于簡化工藝過程的設(shè)備。為此，可大大地提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低成本和減少占地空間。    概括起來，氣力輸送有如下的特點(diǎn)：    1）輸送管道能靈活地布置，從而使工廠設(shè)備工藝配置合理。 然而，與其他輸送形式相比，其缺點(diǎn)是動(dòng)力消耗稍大，由于輸送風(fēng)速較高，易產(chǎn)生管道磨損和被輸送物料的破碎。當(dāng)然，上述不足之處在采用低輸送風(fēng)速、高混合比輸送情況下可得到顯著地改善，此外，被輸送物料的顆粒尺寸也受到一定的限制，一般，當(dāng)顆粒

4、尺寸超過30mm，粘結(jié)性、吸濕性強(qiáng)的物料其輸送均較困難。吸送式和壓送式氣力輸送裝置優(yōu)缺點(diǎn)的比較輸送形式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)實(shí)用場合吸送式1.易于取料，適用于要求取料不產(chǎn)生粉塵場合2.適用于從低處、深處或狹窄取料點(diǎn)以及由幾處向一處集中送料的場合1.一般工作真空度小于0.05Mpa，故輸送量和輸送距離不能同時(shí)取大值1.從船艙、卡車中卸料2.食品工業(yè)中輸送低壓壓送式1.適用于從一處向數(shù)處的分散輸送1.供料較吸送式困難，應(yīng)對應(yīng)被輸送物1.一般工業(yè)部門高壓壓送式1.由于使用排氣壓力高的氣源設(shè)備，故輸送條件即使有所變化仍可實(shí)現(xiàn)輸送1.屬密閉式壓力容器的倉式發(fā)送，若作為連續(xù)輸送系統(tǒng)時(shí)應(yīng)在發(fā)送罐之前部設(shè)置中間儲料斗1.長

5、距離、大容量輸送（水泥、鋁礬土、砂）栓流壓送式1.由于低輸送風(fēng)速、高濃度輸送、物料破碎少1.是利用空氣的靜壓推動(dòng)輸送，壓力需要較高1.長距離、大容量輸送（水泥、鋁礬土）沸騰上行式1.輸送濃度較高。1.速度相對稍高。1.中短程距離輸送。氣力輸送狀態(tài)的分類根據(jù)氣力輸送狀態(tài)而言，在氣固兩相流動(dòng)時(shí)，物料的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會隨著輸送風(fēng)速風(fēng)量的變化而變化的。當(dāng)物料風(fēng)速高時(shí)，物料處于懸浮狀態(tài)，呈均勻分布狀被氣流輸送；隨著輸送風(fēng)速的降低，物料開始團(tuán)聚；之后，部分物料在管道中聚集，呈集團(tuán)脈動(dòng)態(tài)輸送；繼續(xù)降低輸送風(fēng)速，物料堵塞截面，形成不穩(wěn)定的料栓，這時(shí)料栓被空氣的壓力推動(dòng)；再降低輸送風(fēng)速，不穩(wěn)定的料栓將成為穩(wěn)定的料栓，

6、由空氣的壓力推動(dòng)輸送?？梢哉J(rèn)為在垂直管中物料呈均勻分布界限和水平管中物料飛翔輸送的界限，便是稀相和密相的界限。故經(jīng)濟(jì)速度線可視為稀相和密相的分界線。    因此，概括起來，整個(gè)氣力輸送系統(tǒng)可以分為以下四類：    1.稀相氣力輸送 氣流速度較高，物料2.密相氣力輸送 物料在管道內(nèi)已不再均勻分布，     3.栓流氣力輸送 這種輸送是目前氣力輸送中一種較好的中等距離的輸送方法    4.集裝容器式氣力輸送 按裝料容器的不同而分為無輪的傳輸筒和有輪的集容器車兩類。第二章氣力輸送系

7、統(tǒng)的操作和維護(hù)安裝和調(diào)試    氣力輸送裝置通常是由多臺機(jī)械和多種部件組成的輸送系統(tǒng)，因此安裝工作量較大，安裝工藝也較為復(fù)雜，涉及起重、鉗工、管道、電氣等工種。安裝質(zhì)量的好壞往往決定了整套裝置能否正常使用，故應(yīng)引起足夠重視。對大型的壓送式氣力輸送裝置而言，往往需要同時(shí)安裝專用的壓氣機(jī)械。    1.壓送式氣力輸送裝置的安裝要點(diǎn)     首先必須核對土建資料，包括地坑深度、平臺高度、預(yù)留孔尺寸等；其次應(yīng)根據(jù)設(shè)備使用說明書并遵照設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定將有關(guān)的設(shè)備就位、調(diào)整水平度與鉛垂度后緊

8、固。安裝管路時(shí)應(yīng)保證連接處無錯(cuò)位、法蘭間的墊片無擠出等現(xiàn)象，壓縮空氣管路安裝前應(yīng)對內(nèi)壁進(jìn)行除銹處理，所有管路連接處均應(yīng)嚴(yán)密。最后接通控制設(shè)備的電源、接通控制線路與控制管路。    2.壓送式氣力輸送裝置的調(diào)試要點(diǎn)     安裝后應(yīng)將壓氣機(jī)械按使用說明書的要求調(diào)節(jié)好排氣量與排氣壓力；調(diào)整好貯氣罐上安全閥的工作壓力；對發(fā)送罐上的插板閥、鐘罩閥、蝶閥、球閥等動(dòng)作的靈活性及密封的可靠性進(jìn)行調(diào)整；對各補(bǔ)氣設(shè)施、增壓器設(shè)施的動(dòng)作順序與開啟靈敏程度進(jìn)行調(diào)節(jié)；3.吸送式氣力輸送裝置的安裝要點(diǎn)    

9、吸送式氣力輸送裝置均有氣源機(jī)械，如離心通風(fēng)機(jī)、旋渦泵、水環(huán)式真空泵、羅茨真空泵等。有些裝置是將氣源機(jī)械、除塵器、分離器、吸嘴等組裝在移動(dòng)機(jī)構(gòu)上構(gòu)成移動(dòng)式吸送裝置如吸糧機(jī)、卸船機(jī)等。4.吸送式氣力輸送裝置的調(diào)試要點(diǎn)     安裝完畢后，首先應(yīng)檢查各處是否嚴(yán)密，通?？稍诜ㄌm連接處或設(shè)置密封裝置的部位探聽有無“嘶嘶”的吸氣聲。操作要點(diǎn)    由于氣力輸送裝置種類繁多，原理各異，其操作要求各不相同，很難詳加說明，可參常衡德曼公司各類型的氣力輸送裝置使用說明書。以下僅就共性的部分作一簡單介紹。    1.

10、壓送式氣力輸送裝置的操作要點(diǎn)     壓氣機(jī)械的起停、運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)督、潤滑等操作均需按制造廠商的使用說明書進(jìn)行。對壓送式氣力輸送裝置本身的操作要點(diǎn)大致如下：    1）必須放凈油水分離器內(nèi)和貯氣罐內(nèi)積存的油與水，此點(diǎn)在輸送對水分敏感性較大的物料時(shí)應(yīng)特別注意。    2.吸送式氣力輸送裝置的操作要點(diǎn)     吸送式氣力輸送裝置以吸糧機(jī)、卸船機(jī)、真空吸送、負(fù)壓式容器輸送為代表，操作上有如下要點(diǎn)值得注意：    1）氣源機(jī)械一定要在空載下

11、起動(dòng)以防燒壞電動(dòng)機(jī)。故障及其對策    氣力輸送是在密閉的管道中以氣體為載體來輸送物料或小件物品的。由于物料要相對于管道產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，因此對管道產(chǎn)生磨損是無法避免的。而在某些特定的情況下還會產(chǎn)生物料運(yùn)動(dòng)不暢的現(xiàn)象，即可能產(chǎn)生堵塞。隨著物料性能、管道狀況、氣源機(jī)械運(yùn)行情況以及操作乃至天氣的變化均可能產(chǎn)生物料堵塞，尤其是在密閉狀況下工作，上述情況的變化往往不易察覺，從而一旦有堵塞往往突然出現(xiàn)，往往會措手不及,對生產(chǎn)產(chǎn)生很大影響。    1.堵塞    (1)堵塞原因:對于一套設(shè)計(jì)參數(shù)合理、制造安裝精確、且操作無誤

12、的氣力輸送系統(tǒng)、在某些特定的偶然情況下，也會產(chǎn)生輸料管堵塞。出現(xiàn)這種情況應(yīng)從以下幾個(gè)方面來尋求導(dǎo)致堵塞的原因。      (2)防止堵塞的方法    1)在設(shè)計(jì)氣力輸送裝置時(shí)，必須根據(jù)所輸送的物料性能、生產(chǎn)率、輸送距離等實(shí)際情況，合理地選擇氣力輸送裝置的類型及各部件的結(jié)構(gòu)，并且根據(jù)上述情況合理確定本裝置的各項(xiàng)工藝參數(shù)。      2.磨損    在氣力輸送裝置中，物料(或物件)要相對于輸料管產(chǎn)生移動(dòng)，因此，輸料管的磨損幾乎是無法完全防止

13、的。實(shí)際生產(chǎn)中往往是采取各種措施找出減輕磨損的最佳輸送方式。      (1)對彎管而言，提高使用壽命的辦法主要有三條。     1)改變彎管的材料，提高耐磨性，采用合適的耐磨材料制成彎頭其壽命可提高10倍。        (2)減輕直管磨損提高壽命的措施：     1)盡量降低輸送氣流的速度。對壓送式氣力輸送裝置最好采用低壓低速輸送；對吸送式氣力輸送裝置最好采用低速高真空度輸送。 &#

14、160;      管道磨損量的測定方法很多，可用游標(biāo)卡尺測量輸送前后管壁厚度差，也可以稱量一段管道輸送前后重量差，還可以用超聲波測厚儀直接測定磨損前后的管壁厚度。 保養(yǎng)和維護(hù)     氣力輸送裝置能否順利地應(yīng)用于生產(chǎn)，除設(shè)計(jì)、制造、安裝及操作各方面都必須十分認(rèn)真外，日常的保養(yǎng)于維護(hù)也是非常重要的。尤其氣力輸送裝置均在密封狀態(tài)下工作，很多故障隱患不易發(fā)覺，這就更顯得及時(shí)維修與保養(yǎng)的重要性。     氣力輸送裝置大體上可分為：氣源機(jī)械、風(fēng)管、供料器、輸料管、岔道、分離器、卸料器、含塵管、除塵系統(tǒng)及電控系統(tǒng)等部分?，F(xiàn)將各部分的維護(hù)要點(diǎn)敘述如下：     1.氣源機(jī)械的維護(hù)要點(diǎn) 在壓送式氣力輸送系統(tǒng)中，氣源機(jī)械主要指空氣壓縮機(jī)和羅茨鼓