讓汽車(chē)運(yùn)行基于HTML

1、讓汽車(chē)運(yùn)行基于html 汽車(chē)系統(tǒng)與外部世界的交互越來(lái)越多，比如與智能手機(jī)和云端的交互，因此迫切需要理解應(yīng)用是如何開(kāi)發(fā)的、它們的可持續(xù)性以及用html5開(kāi)發(fā)應(yīng)用與用傳統(tǒng)開(kāi)發(fā)辦法開(kāi)發(fā)應(yīng)用之間的區(qū)分。管理html5與汽車(chē)信息消遣系統(tǒng)之間的交互要求采納技術(shù)上先進(jìn)的辦法才干獲得最佳結(jié)果，特殊是最新html5集成瀕臨著很大的復(fù)雜性和支持挑戰(zhàn)。將html5集成進(jìn)汽車(chē)系統(tǒng)所瀕臨的挑戰(zhàn)第三方開(kāi)發(fā)人員操控汽車(chē)空間時(shí)瀕臨著無(wú)數(shù)困難?？梢越^對(duì)地說(shuō)，汽車(chē)系統(tǒng)的平安保障是創(chuàng)建車(chē)載應(yīng)用時(shí)考慮的最重要因素，由于任何類(lèi)型的性能妥協(xié)都會(huì)增強(qiáng)用戶(hù)的危急。應(yīng)用開(kāi)發(fā)人員開(kāi)發(fā)的應(yīng)用在汽車(chē)行駛過(guò)程中必需限制用法，并且不能中斷汽車(chē)系統(tǒng)的正常

2、運(yùn)行。惟獨(dú)特地配置的應(yīng)用才干拜訪(fǎng)汽車(chē)的信息。除了平安性外，還有其它技術(shù)性挑戰(zhàn)需要考慮。首先也是最重要的是，汽車(chē)系統(tǒng)中用法的技術(shù)必需在汽車(chē)囫圇生命期內(nèi)保持其適用性，并能得到良好的維護(hù)。汽車(chē)生命期平均為10年左右，不像智能手機(jī)惟獨(dú)大約2至3年的生命期。隨著新產(chǎn)品的不斷開(kāi)發(fā)，汽車(chē)技術(shù)也需要能夠不斷支持最新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。另外還存在著確保汽車(chē)中用法便利的挑戰(zhàn)。假如汽車(chē)有多個(gè)屏幕(如抬頭單元、儀表群、高鑲嵌式顯示器等)，全部應(yīng)用必需能夠同時(shí)運(yùn)行，并能夠與所有屏幕舉行交互。此外，消費(fèi)者期望他們的車(chē)載汽車(chē)應(yīng)用能夠像他們的智能手機(jī)應(yīng)用那樣，具有豐盛的用戶(hù)界面、容易的指令和輸入以及復(fù)雜的動(dòng)畫(huà)效果。【分頁(yè)導(dǎo)航】第1頁(yè)

3、：將html5集成進(jìn)汽車(chē)系統(tǒng)所瀕臨的挑戰(zhàn)第2頁(yè)：在汽車(chē)系統(tǒng)中用法html5的益處第3頁(yè)：創(chuàng)建html5解決計(jì)劃的七個(gè)步驟第4頁(yè)：應(yīng)用javascript架構(gòu)例子第5頁(yè)：一個(gè)多屏架構(gòu)例子第6頁(yè)：html5的益處遠(yuǎn)賽過(guò)挑戰(zhàn)在汽車(chē)系統(tǒng)中用法html5的益處html5應(yīng)用的最大特點(diǎn)之一是，它們簡(jiǎn)單開(kāi)發(fā)，適合在各種移動(dòng)設(shè)備上運(yùn)行。與汽車(chē)系統(tǒng)的集成尤其重要，由于它們有基于自身特別技術(shù)的要求。今日的市場(chǎng)上已經(jīng)充斥著大量與汽車(chē)系統(tǒng)有關(guān)的html5應(yīng)用(想想大量的音樂(lè)和應(yīng)用吧)，而且隨著很多開(kāi)發(fā)人員認(rèn)識(shí)并用法html5開(kāi)展工作，將來(lái)基于html5的汽車(chē)應(yīng)用只會(huì)越來(lái)越多。html5還配備有須要的基礎(chǔ)架構(gòu)用于汽車(chē)應(yīng)

4、用開(kāi)發(fā)。附加的益處是通過(guò)css(用于建立網(wǎng)頁(yè)的另外一種關(guān)鍵技術(shù))很簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)變應(yīng)用的風(fēng)格，從而使得這種自適應(yīng)過(guò)程能夠完善匹配多種平臺(tái)和云端技術(shù)。【分頁(yè)導(dǎo)航】第1頁(yè)：將html5集成進(jìn)汽車(chē)系統(tǒng)所瀕臨的挑戰(zhàn)第2頁(yè)：在汽車(chē)系統(tǒng)中用法html5的益處第3頁(yè)：創(chuàng)建html5解決計(jì)劃的七個(gè)步驟第4頁(yè)：應(yīng)用javascript架構(gòu)例子第5頁(yè)：一個(gè)多屏架構(gòu)例子第6頁(yè)：html5的益處遠(yuǎn)賽過(guò)挑戰(zhàn)創(chuàng)建html5解決計(jì)劃的七個(gè)步驟為了勝利創(chuàng)建html5解決計(jì)劃，開(kāi)發(fā)人員應(yīng)當(dāng)遵循以下幾個(gè)高層次的步驟：創(chuàng)建掃瞄器這是七個(gè)步驟中第一個(gè)也是最先進(jìn)的步驟，由于它涉及許可或自己創(chuàng)建一個(gè)掃瞄器并將它與目標(biāo)平臺(tái)整合在一起。通常會(huì)集成和

5、優(yōu)化一些硬件與輸入辦法，同時(shí)剔除不須要的組件，并舉行性能加速?？梢岳糜邢薜囊恍呙槠鞴┙o商，如dolphin、obigo、access systems、zetakey。與第三方網(wǎng)絡(luò)掃瞄器提供商合作的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)是，能夠在汽車(chē)囫圇生命期內(nèi)開(kāi)發(fā)和維護(hù)解決計(jì)劃。另外一種辦法是在webkit掃瞄器基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)自己的解決計(jì)劃。webkit掃瞄器可以是基于qt發(fā)行版，也可以從網(wǎng)絡(luò)獲得最新版本。還可以用更快的javascript引擎(如谷歌的v8)進(jìn)一步優(yōu)化webkit掃瞄器。最后一種辦法是用法另外一種得到良好維護(hù)的開(kāi)源掃瞄器，如基于谷歌的chromium。固有集成掃瞄器可以進(jìn)一步集成一些固有組件。極具挑戰(zhàn)性的

6、用戶(hù)界面任務(wù)可以利用掃瞄器插件或運(yùn)行自立的進(jìn)程用固有組件完成，這些組件將通過(guò)html/socket服務(wù)器與html應(yīng)用舉行交互。這些組件例子包括媒體播放器、導(dǎo)航/地圖映射、免提電話(huà)整合等。對(duì)這種功能的拜訪(fǎng)可以通過(guò)特定api提供應(yīng)第三方應(yīng)用。創(chuàng)建環(huán)境為了向第三方開(kāi)發(fā)人員提供創(chuàng)建與測(cè)試他們應(yīng)用的能力，必需為每種臺(tái)式機(jī)操作系統(tǒng)(windows，mac及可能的)提供仿真環(huán)境。仿真環(huán)境應(yīng)挺直反映目標(biāo)平臺(tái)掃瞄器環(huán)境、通過(guò)用戶(hù)界面仿真硬件按鈕、能夠安裝和刪除應(yīng)用，并提供控制臺(tái)輸出和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用調(diào)試能力。硬件按鈕的整合在汽車(chē)系統(tǒng)中通常存在許多種控制方式，比如、方向盤(pán)按鈕、旋鈕等，它們必需被整合進(jìn)同一平臺(tái)。這些控制

7、普通不推舉用法特地的api，要開(kāi)發(fā)成標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)航控制(如用作轉(zhuǎn)變活動(dòng)焦點(diǎn)的tab控制的旋鈕)。然而，這些控制可以展現(xiàn)擴(kuò)展的javascript api，允許特定應(yīng)用以不同方式用法它們。掃瞄器可以檢查活動(dòng)單元是否有注冊(cè)過(guò)的句柄用于特地的控制，假如有，則用法它的函數(shù)。假如沒(méi)有注冊(cè)過(guò)的句柄，掃瞄器可以求助于標(biāo)準(zhǔn)行為。應(yīng)用javascript架構(gòu)運(yùn)行第三方應(yīng)用的能力是基于html5的汽車(chē)系統(tǒng)的主要要求和優(yōu)點(diǎn)之一。系統(tǒng)必需提供一個(gè)能夠下載、執(zhí)行應(yīng)用并且應(yīng)用間能流暢通信的平臺(tái)。下面的javascript部分提出并具體介紹了一種可能的架構(gòu)。私有軟件開(kāi)發(fā)套件諸如拜訪(fǎng)汽車(chē)信息、gps、診斷信息、駕駛狀態(tài)等附加功能在

8、當(dāng)今汽車(chē)系統(tǒng)中很常見(jiàn)。為了提供更好的整合閱歷，系統(tǒng)也可以提供私有軟件開(kāi)發(fā)套件(sdk)，以便允許第三方應(yīng)用互相間的通信。這可以通過(guò)應(yīng)用能夠便利鏈接和用法的javascript api實(shí)現(xiàn)。建議將標(biāo)準(zhǔn)javascript api用于標(biāo)準(zhǔn)功能，如定位api(gps)，由于它允許應(yīng)用具有更好的可移植性，并且更簡(jiǎn)單開(kāi)發(fā)。多屏整合汽車(chē)環(huán)境中的應(yīng)用可以在多個(gè)屏幕上操作，比如主應(yīng)用運(yùn)行的中心棧顯示器以及諸如顯示附加信息(如互聯(lián)網(wǎng)收音機(jī)、下一個(gè)拐彎命令等)的儀表盤(pán)等其它顯示器。下面介紹和描述了一種可能的多屏架構(gòu)?！痉猪?yè)導(dǎo)航】第1頁(yè)：將html5集成進(jìn)汽車(chē)系統(tǒng)所瀕臨的挑戰(zhàn)第2頁(yè)：在汽車(chē)系統(tǒng)中用法html5的益處

9、第3頁(yè)：創(chuàng)建html5解決計(jì)劃的七個(gè)步驟第4頁(yè)：應(yīng)用javascript架構(gòu)例子第5頁(yè)：一個(gè)多屏架構(gòu)例子第6頁(yè)：html5的益處遠(yuǎn)賽過(guò)挑戰(zhàn)應(yīng)用javascript架構(gòu)例子在用法javascript架構(gòu)時(shí)，可以通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)html辦法將html5實(shí)現(xiàn)為基本的用戶(hù)界面框架。一些抽象元素是通過(guò)javascript庫(kù)創(chuàng)建的，自立的javascript組件和應(yīng)用則用于模塊化辦法。針對(duì)更為復(fù)雜的用戶(hù)界面元素，可以用固有組件擴(kuò)展掃瞄器。為了越發(fā)便利地舉行開(kāi)發(fā)和應(yīng)用維護(hù)，模塊之間需要保持自立。jquery之所以被用作基本用戶(hù)界面框架是由于可以得到第三方用戶(hù)界面小插件。用戶(hù)界面框架也可以作為jquery的擴(kuò)展。應(yīng)用

10、的生命期和窗口管理是通過(guò)應(yīng)用管理框架(amf)舉行的，并且這些應(yīng)用通過(guò)div元素(用于通用組織型或格式化應(yīng)用)和iframe元素(內(nèi)聯(lián)浮動(dòng)幀)自立運(yùn)行。應(yīng)用銜接庫(kù)(acl)是應(yīng)用程序與應(yīng)用框架管理這些自立模塊之間的通信橋梁，應(yīng)用管理框架和應(yīng)用銜接庫(kù)都用法javascript。擴(kuò)展js庫(kù)是一個(gè)可選功能。鑒于全部事情用法純js/html都能正確完成，因此這個(gè)功能是不須要的。它的作用是將固有的插件功能展示為javascript?！痉猪?yè)導(dǎo)航】第1頁(yè)：將html5集成進(jìn)汽車(chē)系統(tǒng)所瀕臨的挑戰(zhàn)第2頁(yè)：在汽車(chē)系統(tǒng)中用法html5的益處第3頁(yè)：創(chuàng)建html5解決計(jì)劃的七個(gè)步驟第4頁(yè)：應(yīng)用javascript架構(gòu)

11、例子第5頁(yè)：一個(gè)多屏架構(gòu)例子第6頁(yè)：html5的益處遠(yuǎn)賽過(guò)挑戰(zhàn)一個(gè)多屏架構(gòu)例子如下圖所示，汽車(chē)系統(tǒng)可以用法高鑲嵌式顯示器(hmd)、儀表盤(pán)顯示器(icd)或中心棧顯示器(csd)運(yùn)行多個(gè)應(yīng)用。這些應(yīng)用通過(guò)apphost(qt)與系統(tǒng)內(nèi)部消息模塊(ism)舉行通信。ism允許應(yīng)用廣播消息或注冊(cè)消息收聽(tīng)者。apphost將消息廣播到其它主機(jī)，隨即被翻譯成javascript，并廣播回ism。屏幕之間的動(dòng)畫(huà)或其它用戶(hù)界面同步也可以用法這種機(jī)制?！痉猪?yè)導(dǎo)航】第1頁(yè)：將html5集成進(jìn)汽車(chē)系統(tǒng)所瀕臨的挑戰(zhàn)第2頁(yè)：在汽車(chē)系統(tǒng)中用法html5的益處第3頁(yè)：創(chuàng)建html5解決計(jì)劃的七個(gè)步驟第4頁(yè)：應(yīng)用javascript架構(gòu)例子第5頁(yè)：一個(gè)多屏架構(gòu)例子第6頁(yè)：html5的益處遠(yuǎn)賽過(guò)挑戰(zhàn)html5的益處遠(yuǎn)賽過(guò)挑戰(zhàn)即使勝利創(chuàng)建html5系統(tǒng)的主要挑戰(zhàn)是搭建和維護(hù)一個(gè)最優(yōu)化的掃瞄器，但特地為汽車(chē)系統(tǒng)這樣做將允許汽車(chē)在囫圇生命期內(nèi)保持不落伍。然而，還必需考慮到其它一些重要的汽車(chē)特別因素，包括特別的汽車(chē)人機(jī)界面和多屏系統(tǒng)。上述