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1、設(shè)備管理年終工作總結(jié)設(shè)備管理年終工作總結(jié)設(shè)備管理年終工作總結(jié) 120xx年已經(jīng)臨近尾聲,在過(guò)去的一年里,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門、各科 室的大力支持下,我們?cè)O(shè)備科的工作取得了一定的成績(jī),也 得到了領(lǐng)導(dǎo)及廣大員工的認(rèn)可。成績(jī)固然可喜,但是我們更 應(yīng)認(rèn)識(shí)到工作中存在的不足之處,我們從由現(xiàn)的問(wèn)題中吸取 教訓(xùn),總結(jié)不足,在反思中進(jìn)行自我提升,確保設(shè)備管理工作的順利進(jìn)行?,F(xiàn)將 20xx年設(shè)備管理工作總結(jié)如下:1、基本達(dá)到了 20xx年預(yù)定的設(shè)備管理指標(biāo):20xx年設(shè) 備的平均利用為82%故障平均彳?機(jī)率為 0.2%、設(shè)備完好率 為98% (暫設(shè)3項(xiàng))造成設(shè)備利用率偏低的主要原因是一些 在用的
2、陳舊淘汰設(shè)備加工精度低,故障多造成的;設(shè)備故障 停機(jī)率、完好率處于正常范圍。2、切實(shí)展開(kāi)了新版星級(jí)達(dá)標(biāo)細(xì)則的各項(xiàng)工作。2.1 明確了設(shè)備管理方針、制定了設(shè)備管理工作目標(biāo)、 設(shè)立了相關(guān)層次的設(shè)備管理部門、建立了完整的設(shè)備管理組 織體系(已延伸到生產(chǎn)班組)2.2 建立健全了各項(xiàng)設(shè)備基礎(chǔ)管理制度,包括:設(shè)備前 期管理、設(shè)備檔案管理、設(shè)備資產(chǎn)管理、設(shè)備點(diǎn)檢管理、設(shè) 備使用維護(hù)管理、設(shè)備潤(rùn)滑管理、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理、設(shè)備 維修管理、設(shè)備更新改造管理、設(shè)備報(bào)廢調(diào)劑管理、設(shè)備備 件管理、設(shè)備信息化管理、設(shè)備績(jī)效管理、設(shè)備檢查考核管 理、設(shè)備故障、事故管理、能源管理、設(shè)備設(shè)施經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管 理、應(yīng)急管理等。使組織的
3、設(shè)備管理正規(guī)化(有依據(jù)可循) 現(xiàn)階段除設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理,公司目前條件不成熟未開(kāi)展相 關(guān)工作,其余各項(xiàng)均有效落實(shí)。2.3 為了便于管理(責(zé)任落實(shí)到個(gè)人),組織根據(jù)設(shè)備編 碼規(guī)則,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備重新建立了臺(tái)賬,并制作了銘牌固定在 對(duì)應(yīng)的設(shè)備上;編制了現(xiàn)場(chǎng)用的設(shè)備自主保全書;建立了自主保全機(jī)制和考核機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化的現(xiàn)場(chǎng)管理。2.4 實(shí)現(xiàn)了設(shè)備信息化管理,組織配置了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(含 網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、電腦硬件、操作系統(tǒng)等);各分廠、維修車間、倉(cāng)儲(chǔ)部按照管理要求記錄各種表格并及時(shí)上交設(shè)備科; 設(shè)備科由專人及時(shí)對(duì)各管理數(shù)據(jù)分析、分類、匯總、保管建 立了完整的設(shè)備管理電子信息庫(kù)(含管理文件、設(shè)備運(yùn)行記 錄、維修記錄
4、、點(diǎn)檢、潤(rùn)滑記錄、備件由入庫(kù)等記錄)其中 維修數(shù)據(jù)庫(kù)、備件數(shù)據(jù)庫(kù)已很好的為公司服務(wù)(減少了維修 時(shí)間、庫(kù)存積壓等)2.5 開(kāi)展了人員設(shè)備培訓(xùn)教育活動(dòng),各員工基本能達(dá)到 設(shè)備“三好四會(huì)”的要求;組織了技能比武鑒定了員工設(shè)備 技能等級(jí),員工通過(guò)比較和學(xué)習(xí),設(shè)備的操作和維護(hù)技能得到了很大的提高。2.6 組織制定了績(jī)效考核指標(biāo)(含設(shè)備點(diǎn)檢、保養(yǎng)完成 率、設(shè)備故障停機(jī)率、設(shè)備完好率、設(shè)備成本控制、糾正預(yù) 防措施有效完成率等);設(shè)備科有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)績(jī)效指標(biāo)數(shù) 據(jù),成立了考核小組負(fù)責(zé)對(duì)數(shù)據(jù)監(jiān)督和落實(shí)考核,基本實(shí)現(xiàn) 了設(shè)備績(jī)效管理。2.7組織的管理者經(jīng)常召開(kāi)設(shè)備管理會(huì)議,分析當(dāng)前的 設(shè)備管理工作情況并找由不足
5、,制定了改善預(yù)防措施,并加 以實(shí)施,使工作有效開(kāi)展;組織安排人員,不定期(一星期 至少有一次)檢查和考核設(shè)備管理工作落實(shí)情況,并將檢查結(jié)果通報(bào)給各分部,督促各 分部整改“未達(dá)標(biāo)項(xiàng)”使設(shè)備管理工作穩(wěn)步提升(設(shè)備利用 率得到了很大的提高、維修成本得到了有效控制)3、組織詳查各類設(shè)備資料并結(jié)合公司設(shè)備實(shí)際情況, 制定了主要、關(guān)鍵設(shè)備的自主保全書,并對(duì)操作者進(jìn)行講解 及培訓(xùn)自主保全書的內(nèi)容,絕大多數(shù)操作者都能按照自主白 全書的要求自覺(jué)保全設(shè)備,極少數(shù)人通過(guò)組織的檢查考核也 改正了自己的不重視態(tài)度,11月份通過(guò)開(kāi)展自主保全活動(dòng), 設(shè)備的故障率明顯降低,該活動(dòng)是有效的。4、組織制定了規(guī)范化的點(diǎn)檢制度文件,
6、編制了主要設(shè) 備詳細(xì)的點(diǎn)檢表,專業(yè)維修人員能夠按照點(diǎn)檢制度及點(diǎn)檢表 的要求去點(diǎn)檢巡視設(shè)備,并詳細(xì)記錄點(diǎn)檢結(jié)果。通過(guò)點(diǎn)檢,專業(yè)維修人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除了幾起設(shè)備安全隱患(如拋丸 清理機(jī)的拋丸器葉輪松動(dòng))該活動(dòng)是有效的。5、組織根據(jù)設(shè)備故障曲線規(guī)律,制定了 20xx年設(shè)備維 修任務(wù)書,維修計(jì)劃的執(zhí)行流程,細(xì)化到具體的設(shè)備部位、 具體的維修時(shí)間。維修工能夠按照計(jì)劃的要求,定期定量維 護(hù)設(shè)備,通過(guò)預(yù)防性維修,降低了維修成本、減少了設(shè)備故 障率、延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命(參照同行業(yè)同類設(shè)備)該活 動(dòng)是有效的。6、組織制定了設(shè)備故障管理制度及流程,維修工及相 關(guān)人員能夠按照要求處理設(shè)備事故故障,并及時(shí)填寫設(shè)備維
7、 修記錄單(包括故障發(fā)生時(shí)間、故障設(shè)備名稱、故障原因分 析、換用備件名稱數(shù)量、維修時(shí)間等)經(jīng)分析屬于人為造成 的,組織有專人撰寫設(shè)備事故報(bào)告并在全公司進(jìn)行通報(bào)批評(píng),組織有專人對(duì)維修記錄單進(jìn)行保管、 分類、匯總定期總結(jié)故障發(fā)生規(guī)律并提由可行的整改措施。7、組織的設(shè)備管理目標(biāo)已分解到班組,本年度基本實(shí) 現(xiàn)了預(yù)定的指標(biāo)。公司現(xiàn)階段主要使用點(diǎn)檢表、 維修記錄單、 設(shè)備運(yùn)行記錄單來(lái)采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù),組織有專人每月分析、匯 總數(shù)據(jù)(形成設(shè)備利用率、 設(shè)備故障停機(jī)率、設(shè)備完好率), 每月洪部長(zhǎng)組織設(shè)備科召開(kāi)設(shè)備管理例會(huì)(包括上月的管理 不足之處、整改措施、以及本月的工作安排、上層領(lǐng)導(dǎo)的工 作指示、傳達(dá)近期文件精
8、神等)8、公司目前暫未展開(kāi)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作,不在詳述。9、完成公司領(lǐng)導(dǎo)分配的其他任務(wù):對(duì)特種車設(shè)備進(jìn)行 搬遷安裝;對(duì)新大樓進(jìn)行配電;對(duì)拋丸機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)進(jìn)行技改; 對(duì)2#、3#車間進(jìn)行線路改造等10、設(shè)備管理工作存在的主要問(wèn)題及整改措施:10.1 暫未展開(kāi)關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作,我們將落實(shí)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理辦法;制定各設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)明細(xì);購(gòu)買設(shè) 備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工具;成立設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)小組;盡快開(kāi)展設(shè)備狀 態(tài)監(jiān)測(cè)工作,10.2 加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的管理,嚴(yán)格按照設(shè)備材料備品備件倉(cāng) 儲(chǔ)管理辦法對(duì)物資進(jìn)行分類管理;備品備件要進(jìn)行分類和 編碼;建立設(shè)備備件計(jì)劃明細(xì)表以減少備件庫(kù)存的積壓。10.3 加強(qiáng)對(duì)檢修人員和操作人員的管理
9、和培訓(xùn),制定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃,操作人員要全部達(dá)到“三好四會(huì)”的要求, 維修人員要掌握各自片區(qū)設(shè)備的工作狀態(tài),能看懂原理圖, 能夠排除較復(fù)雜的故障。10.4 組織目前沒(méi)有能力對(duì)潤(rùn)滑油過(guò)濾,液壓設(shè)備用油時(shí)間較長(zhǎng),長(zhǎng)時(shí)間未清洗。組織將購(gòu)買過(guò)濾設(shè)備、定期對(duì)全廠 所有液壓設(shè)備的液壓系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行清潔和換油。11、20x年主要工作思路20xx年我們將繼續(xù)堅(jiān)持在重汽集團(tuán)設(shè)備部所下發(fā)的設(shè)備管理星級(jí)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的要求下,結(jié)合我們的不足,完善設(shè)備管理工作。11.1、 按照設(shè)備管理制度、嚴(yán)抓設(shè)備管理工作。11.2、 做好主要關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。降低主要關(guān) 鍵設(shè)備的故障率,首先要通過(guò)保養(yǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn),切實(shí)做好“管、 用、
10、養(yǎng)、修”工作,把主要關(guān)鍵設(shè)備管理層次分明,結(jié)合實(shí) 際掌握主要關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行情況,進(jìn)行不同的維護(hù)和保養(yǎng)。11.3、 督促做好設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修工作。設(shè)備日常檢查和 維護(hù)是設(shè)備管理的重點(diǎn)工作,應(yīng)該讓每一名操作工、每一名 維修工真正從內(nèi)心愛(ài)護(hù)機(jī)器設(shè)備,維護(hù)設(shè)備,切切實(shí)實(shí)把設(shè) 備檢查維護(hù)及計(jì)劃?rùn)z修工作做好。設(shè)備的好壞在于日常的計(jì) 劃?rùn)z修,計(jì)劃?rùn)z修除了正常的不可預(yù)測(cè)因素外,是對(duì)設(shè)備各 部位失去正常性能的修復(fù)。只有嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)劃?rùn)z修,由現(xiàn)設(shè) 備事故的幾率才會(huì)大大下降,我們才能更好的控制維修費(fèi)用, 我們的設(shè)備管理才能更上一個(gè)新的臺(tái)階。11.4、 繼續(xù)做好設(shè)備培訓(xùn)工作,組織對(duì)維修工、操作工 進(jìn)行技能培訓(xùn)。通過(guò)過(guò)去工
11、作的切身體會(huì),針對(duì)設(shè)備管理中 由現(xiàn)的各種問(wèn)題,深知技術(shù)工作對(duì)設(shè)備管理的重要性(許多 設(shè)備故障事故都是人為操作不當(dāng)造成的、維修工的技能不嫻 熟增加了維修時(shí)間及成本)設(shè)備管理年終工作總結(jié) 220xx年是個(gè)不平凡的一年,這一年里,我車間基本圍繞兩個(gè)方面來(lái)開(kāi)展工作的:一是保證 設(shè)備的穩(wěn)定、安全、長(zhǎng)周期的運(yùn)行;二是在設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的 前提下,不斷進(jìn)行研究探索、技術(shù)改造,提高產(chǎn)量。功夫不 負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)一年來(lái)的努力,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,部門 與車間眾志成城,團(tuán)結(jié)一致,順利的完成了各項(xiàng)技改及檢修 任務(wù),最終取得了可喜的成果?;厥走@一年,有經(jīng)驗(yàn)也有教 訓(xùn),有成績(jī)也有不足,現(xiàn)總結(jié)如下:一、堅(jiān)持設(shè)備完好運(yùn)行,保證生
12、產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定經(jīng)過(guò)多次技改,現(xiàn)我車間設(shè)備總臺(tái)數(shù)400臺(tái),每月設(shè)備完好率都在99.6%以上,動(dòng)靜密封點(diǎn)泄露率都保持在要求值 之內(nèi)。全年設(shè)備總體運(yùn)行情況良好,完全能夠保證正常生產(chǎn)。1 .解決設(shè)備隱患在這一年,經(jīng)過(guò)多次研究探索,處理了幾臺(tái)長(zhǎng)期影響正 常生產(chǎn)的設(shè)備隱患:如引風(fēng)機(jī)的振動(dòng)超標(biāo);多級(jí)泵的平衡盤 經(jīng)常磨損;減速機(jī)振動(dòng)大等問(wèn)題。2 .進(jìn)行計(jì)劃?rùn)z修根據(jù)設(shè)備運(yùn)行記錄,及日常對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況的觀察記錄, 來(lái)對(duì)主要設(shè)備安排計(jì)劃?rùn)z修(即預(yù)防維修)。今年主要完成了對(duì)兩臺(tái)離心壓縮機(jī)、一臺(tái)往復(fù)式壓縮機(jī)等主要設(shè)備的計(jì)劃 檢修,并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺(tái)設(shè)備的潤(rùn)滑油 全部更換,通過(guò)預(yù)防維修將能造成停機(jī)的損失和防止
13、故障發(fā)生而投入的費(fèi)用降到最低,同 時(shí)為設(shè)備的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行打下了基礎(chǔ)。3 .應(yīng)用新技術(shù)我車間換熱器管程由于水垢過(guò)厚,導(dǎo)致流量過(guò)小。以前 采用高壓清洗,但效果不明顯。本次經(jīng)公司技術(shù)人員認(rèn)真研 究分析后,采用換熱設(shè)備單獨(dú)循環(huán)化學(xué)清洗。通過(guò)化學(xué)藥劑 使設(shè)備中的沉積物疏松、剝離并溶解,清洗后對(duì)設(shè)備的金屬 表面進(jìn)行鈍化,在金屬表面形成一層高分子聚合保護(hù)膜,達(dá) 到防垢,防氧化,防腐蝕的目的,從而保護(hù)設(shè)備,延長(zhǎng)設(shè)備 壽命。從開(kāi)車效果來(lái)看,該設(shè)備的流量已滿足工藝要求,這 次成功對(duì)我們以后解決類似問(wèn)題有著深遠(yuǎn)的意義。二、狠抓管理不放手,重視人才求發(fā)展一個(gè)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步,需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應(yīng), 一個(gè)企業(yè)想發(fā)展
14、也需要先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)配合先進(jìn)的管理制 度,并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行、運(yùn)用。1 .創(chuàng)文明車間,執(zhí)行TPMI全員管理兩手都要抓,兩手都要硬。今年我車間不光在提高產(chǎn)量 方面下了很多功夫, 而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應(yīng)公司號(hào)召,按照公司要求狠抓設(shè)備管理, 推廣以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點(diǎn)檢為核心的全員設(shè)備管理體系。本年度我車間按公司要求的點(diǎn)檢推進(jìn)計(jì)劃,基本完成點(diǎn)檢前 期的準(zhǔn)備工作并且在部分崗位已經(jīng)實(shí)施,為在全車間內(nèi)實(shí)行 點(diǎn)檢管理準(zhǔn)備了充分的準(zhǔn)備,這也為創(chuàng)建合格車間打好了基 礎(chǔ)!2 .完善制度建設(shè),加大執(zhí)行力度。制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展,一是抓 住機(jī)遇,堅(jiān)持不懈,靈活機(jī)動(dòng)的
15、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng),二是靠廣大員 工的支持和嚴(yán)格的制度管理。在執(zhí)行制度上,我車間堅(jiān)持人 人平等、獎(jiǎng)懲分明,同時(shí)結(jié)合“動(dòng)之以情、曉之以理”的以 人為本管理機(jī)制,把情感管理融入管理的全過(guò)程,不斷提高 管理質(zhì)量,真正實(shí)現(xiàn)把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺(jué)行動(dòng)。3 .注重人才培養(yǎng),安排培訓(xùn)學(xué)習(xí)在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)上,企業(yè)要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)展,必須擁有學(xué)習(xí)能力,高素質(zhì)的人才。 20xx年我車間根 據(jù)年初制訂的培訓(xùn)計(jì)劃,從安全管理、工藝、設(shè)備、管理等方面進(jìn)行了培訓(xùn),同時(shí)將車間技術(shù)骨干派到廠家進(jìn)行了15天的學(xué)習(xí)。通過(guò)培訓(xùn),既提高了我車間員工的綜合素質(zhì),又 實(shí)現(xiàn)了人力資源的不斷增值。三、總結(jié)今年工作不足,確立明年整改計(jì)劃2
16、0xx年我車間雖然做了大量的工作,取得了可喜的成績(jī),但在工作中仍然存在一定的不足。1 .新的管理制度,使部分員工跟不上腳步。部分員工思 想觀念依然陳舊,轉(zhuǎn)變較慢,工作主動(dòng)性不強(qiáng),缺乏進(jìn)取精 神和憂患意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。2 .個(gè)別員工綜合素質(zhì)還有待提高,車間專業(yè)技術(shù)人才還 需鍛煉培養(yǎng),個(gè)別管理人員創(chuàng)新意識(shí)較差,管理水平偏低, 管理工作缺乏突破。3 .新的設(shè)備管理制度,還需要去摸索去學(xué)習(xí),進(jìn)一步的 完善和修改。4 .檢修作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行票證辦理,需技術(shù)交底要交底,不 能用口頭傳達(dá);管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行,執(zhí)行力 較弱。5 .關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位,存在著安全隱 患。以上不足之處,我車間將
17、在下一年年去克服去整改,不 斷總結(jié),完善,用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車 間新風(fēng)貌,為公司創(chuàng)造更大的效益。四、20xx年我車間設(shè)備管理目標(biāo)1 .設(shè)備管理合格車間達(dá)標(biāo)。2 .全面落實(shí)推廣設(shè)備點(diǎn)檢管理。3 .確保生產(chǎn)裝置長(zhǎng)期、安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。4 .建立好設(shè)備管理團(tuán)隊(duì),培養(yǎng)新的技術(shù)管理型人才設(shè)備管理年終工作總結(jié) 3 時(shí)光飛逝,充滿收獲的20xx年 即將過(guò)去,總結(jié)今年的設(shè)備管理工作基本完成了公司預(yù)定的 設(shè)備管理工作計(jì)劃和設(shè)備修理維護(hù)計(jì)劃中的各項(xiàng)指標(biāo),設(shè)備 沒(méi)有由現(xiàn)重大問(wèn)題,沒(méi)有發(fā)生重大人身安全事故及設(shè)備安全 事故,現(xiàn)就具體工作做如下工作總結(jié):一、年初生產(chǎn)繁忙發(fā)揮老設(shè)備最大效率 今年我隊(duì)重
18、新啟用了 32鉆機(jī),32鉆機(jī)是老設(shè)備,安全系數(shù)較低,設(shè)備比較落后,但是職工對(duì)這套設(shè)備比較熟悉, 使用起來(lái)比較得心應(yīng)手,且老設(shè)備自身磨合十分充分到位, 固一直以來(lái)未由現(xiàn)大的設(shè)備事故。從平時(shí)的生產(chǎn)管理來(lái)講, 每口井開(kāi)鉆前的設(shè)備安全檢查都是設(shè)備管理工作中的一個(gè) 重要內(nèi)容,在完整統(tǒng)計(jì)好檢查中提由的整改內(nèi)容的同時(shí),對(duì) 提由整改的問(wèn)題當(dāng)日組織整改,不能馬上整改的,通過(guò)書面 形式及時(shí)反映給有關(guān)部門是一項(xiàng)十分重要的工作。我隊(duì)嚴(yán)格 按照此標(biāo)準(zhǔn)和要求,高效率發(fā)揮設(shè)備性能,順利生產(chǎn)。7月份,70鉆機(jī)在漢澗安裝試運(yùn)行,使得我隊(duì)重新接觸了70鉆機(jī),再次安裝70d鉆機(jī)問(wèn)題發(fā)現(xiàn)不少,一是設(shè)備的長(zhǎng)時(shí)間打 包,使得一些設(shè)備不能
19、平穩(wěn)運(yùn)行,隊(duì)部在對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和 安裝過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行討論部署,最終完成新設(shè)備的安 裝調(diào)試和投產(chǎn)工作;二是職工生疏操作,不能很快轉(zhuǎn)型。另 在日常設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要做到定時(shí)定期跟蹤檢查。杜絕設(shè)備 安全隱患。使得我隊(duì)安裝、生產(chǎn)兩不誤。二、項(xiàng)目嚴(yán)格巡回檢查確保設(shè)備看管到位12月份,公司開(kāi)拓域外項(xiàng)目,我隊(duì)接手xxx3井,這是一大喜訊,這是提升隊(duì)伍水平的大好機(jī)會(huì),同時(shí)又極具挑戰(zhàn) 性,就設(shè)備方面而言,主要存在以下問(wèn)題:一是長(zhǎng)途搬運(yùn)對(duì) 設(shè)備具有一定的破壞性,二是設(shè)備安裝調(diào)試存在困難,且安 裝時(shí)間長(zhǎng),重量大,危險(xiǎn)因素多。但是我隊(duì)堅(jiān)持高要求、標(biāo) 格操作嚴(yán)格關(guān),加上職工努力克服重重困難最終順利一開(kāi)xxx3井。而
20、其中最為關(guān)鍵的內(nèi)在條件在于我隊(duì)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)工作到位以及之前的漢澗試安裝工作到位。今年我隊(duì)無(wú)因保養(yǎng)不到位、不及時(shí)或超保、漏保而造成 的設(shè)備事故發(fā)生。同時(shí),我隊(duì)重點(diǎn)加大了設(shè)備管理中的各項(xiàng) 制度的執(zhí)行力度。對(duì)于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重申 之重,班組會(huì)議強(qiáng)調(diào)需利害深井坐崗制度的重要性,需謹(jǐn)記 設(shè)備良好運(yùn)行環(huán)境的重要性。一系列措施的執(zhí)行使得我隊(duì)域 外項(xiàng)目建設(shè)保持著良好狀態(tài)。三、齊準(zhǔn)全設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)資料確保設(shè)備有案可尋報(bào)表資料規(guī)范填寫記錄,確保設(shè)備在正常保養(yǎng)周期內(nèi)得 到良好保養(yǎng),關(guān)乎于整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的安全可靠。并作為依據(jù),有案可尋。四、提高職工思想意識(shí),從主觀角度設(shè)立設(shè)備管理中心 思想設(shè)備就像人的身體一樣
21、工作總結(jié),平時(shí)要仔細(xì)呵護(hù),這 樣才能長(zhǎng)久健康,如若等到由了問(wèn)題再大修大整,勢(shì)必也會(huì) 影響設(shè)備的運(yùn)行可靠性以及工作效率。思想認(rèn)識(shí)極為重要, 一切問(wèn)題幾乎都可以歸結(jié)為人員的思想認(rèn)識(shí)不到位。玩忽職 守,存在僥幸心理,這才是最大隱患。每次班前班后會(huì),本 人都強(qiáng)調(diào)思想意識(shí)的重要性,設(shè)備是死的,人腦是活的,由 了問(wèn)題不是設(shè)備問(wèn)題,而是人的問(wèn)題??傊?,源于狠抓落實(shí)設(shè)備管理,才有今年的良好生產(chǎn)局 面,同時(shí)也是一項(xiàng)吸引招商引資的重要手段,不能萬(wàn)事俱備 只缺東風(fēng),腳踏實(shí)地,穩(wěn)步前進(jìn),才是正確的選擇。設(shè)備管理年終工作總結(jié) 4回顧過(guò)去的一年,喜憂參半,喜的是TDI產(chǎn)量又創(chuàng)新高,“二改三”項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)施階段, 紅水裝置
22、已投入運(yùn)行,新廢酸裝置框架已完工,明年 1月份 準(zhǔn)備安裝。憂的是有的設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間帶病運(yùn)行,隱患無(wú)法消除,給設(shè)備的管理和維修帶來(lái)不便?,F(xiàn)將一年來(lái)的工作狀況分以 下幾個(gè)方面進(jìn)行匯報(bào):一、從設(shè)備管理方面1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡檢,及時(shí)消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備 良好運(yùn)行。根據(jù)公司和車間要求,我們加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的維護(hù) 和潤(rùn)滑管理。制定了一系列規(guī)章制度。把原先制定的巡檢制 度、包機(jī)制度、設(shè)備潤(rùn)滑制度的條款又進(jìn)行了細(xì)化,對(duì)車間 所屬設(shè)備實(shí)行定點(diǎn)巡檢,包機(jī)到人,職責(zé)到人。對(duì) TDI界區(qū) 來(lái)說(shuō),工藝較復(fù)雜,重要設(shè)備較多,如果巡檢不仔細(xì)的話, 很可能發(fā)生設(shè)備故障,造成不應(yīng)有的損失。為此,我每一天 都和鉗工同時(shí)進(jìn)行巡檢,及時(shí)交
23、流巡檢狀況,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題 進(jìn)行確認(rèn)。同時(shí),及時(shí)和工藝人員溝通,了解設(shè)備運(yùn)行狀況, 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題用心協(xié)商解決,如 LIST裝置的T7722卸料閥密封 問(wèn)題的解決以及 AP機(jī)油封及時(shí)更換等,充分反映了我們車 間的團(tuán)結(jié)和協(xié)作,同時(shí)也反映了車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)設(shè)備管理的重視 程度。我們?cè)诎l(fā)現(xiàn)重大設(shè)備問(wèn)題及時(shí)向上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),反映狀況。從實(shí)行狀況來(lái)看,效果較明顯。職工們的職責(zé)感增 強(qiáng)了,對(duì)設(shè)備的維護(hù)細(xì)心了,并且發(fā)現(xiàn)了 AP機(jī)和P7102泵 的兩個(gè)重大設(shè)備隱患,及時(shí)的組織力量進(jìn)行搶修,消除了設(shè) 備意外事故隱患,為實(shí)現(xiàn)設(shè)備的長(zhǎng)期良好運(yùn)行、生產(chǎn)系統(tǒng)的 穩(wěn)定運(yùn)行、月產(chǎn)量超過(guò) 20xx噸帶給了強(qiáng)有力的保證。2、加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)檔案
24、管理,完善技術(shù)資料。設(shè)備技術(shù) 檔案是對(duì)設(shè)備檢修過(guò)程的記錄,透過(guò)對(duì)設(shè)備技術(shù)檔案的檢查, 可對(duì)此設(shè)備的運(yùn)行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深 刻的認(rèn)識(shí),能及時(shí)調(diào)整對(duì)設(shè)備的運(yùn)行條件和對(duì)設(shè)備的改善。 對(duì)車間動(dòng)設(shè)備技術(shù)檔案每周檢查一次,對(duì)未及時(shí)填寫的及時(shí) 通知該界區(qū)的技術(shù)員,保證技術(shù)檔案能及時(shí)反映由設(shè)備的維 修狀況,有利于對(duì)設(shè)備的管理。3、嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞,直接 影響到設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定,影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。作為設(shè)備 技術(shù)員,檢修質(zhì)量是第一要?jiǎng)?wù)。無(wú)論是設(shè)備大修還是搶修, 我對(duì)拆檢的設(shè)備仔細(xì)檢查,對(duì)損壞設(shè)備用心查找原因,找由 癥結(jié),及時(shí)解決,保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。二、從節(jié)能降耗方面1、
25、用心實(shí)施設(shè)備國(guó)產(chǎn)化工作,降低備件成本和消耗。能夠說(shuō),20xx年是我車間設(shè)備國(guó)產(chǎn)化力度的一年,因?yàn)?TDI 界區(qū)的設(shè)備多數(shù)是國(guó)外設(shè)備,備件價(jià)格昂貴,供貨周期長(zhǎng), 這對(duì)設(shè)備的維修和降低成本是十分不利的,因此,在經(jīng)過(guò)充 分論證后,我們對(duì)重要設(shè)備 P5408和P3102進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)化, 雖然仍存在一點(diǎn)小問(wèn)題需改善外,但總的來(lái)說(shuō)是成功的。降 低了成本,縮短了備件的供貨周期,為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定 運(yùn)行和縮短開(kāi)停車時(shí)間打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2、用心進(jìn)行修舊利廢,技改技措,降低成本消耗。如 對(duì)T7722和T7723末端軸承密封裝置的改造,從原先的密封 四氟墊片密封改為用緊固在軸上的密封橡膠環(huán)密封,效果良 好,自從改
26、了密封形式后,軸承運(yùn)行已幾個(gè)月時(shí)間,至今未 更換過(guò)軸承。每次拆檢軸承壓蓋檢查, 軸承未見(jiàn)損壞。同時(shí), 我們還對(duì)氣動(dòng)馬達(dá)進(jìn)行了修復(fù),對(duì)驅(qū)動(dòng)銅套進(jìn)行了改善,效 果良好。三、用心配合“二改三”擴(kuò)建工程的實(shí)施,熟悉“二改三”流程和設(shè)備,為明年 “二改三”后的開(kāi)車做準(zhǔn)備。自從“二改三”擴(kuò)建工程交到 公司以后,車間一向十分重視,因此,我要求自我和機(jī)械技 術(shù)員用心學(xué)習(xí)“二改三”資料,對(duì)所變動(dòng)設(shè)備做到心中有數(shù), 個(gè)性是對(duì)動(dòng)設(shè)備,要了解其結(jié)構(gòu)及裝配過(guò)程和注意事項(xiàng)。四、工作的不足在20xx年一年的工作過(guò)程中,我覺(jué)得在以下幾個(gè)方面 還有待改善。1、在設(shè)備管理方面,設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)不足,有待學(xué)習(xí)和 改善。如每月的預(yù)修計(jì)劃
27、都不能按期完成,但未說(shuō)明原因,使預(yù)修計(jì)劃構(gòu)成應(yīng)付上級(jí)的擺設(shè)。在20xx年我們要嚴(yán)格執(zhí)行月修計(jì)劃,當(dāng)然也要按設(shè)備實(shí)際運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)地調(diào)整。2、在巡檢過(guò)程中,對(duì)發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問(wèn)題未提起足夠的重 視,以致造成設(shè)備突然損壞,如 B7728泵殼的斷裂。吃一塹 長(zhǎng)一智,以后要加強(qiáng)這方面的學(xué)習(xí),爭(zhēng)取在 20xx年有所改 善。3、專業(yè)知識(shí)和技術(shù)水平有待提高。這些我將會(huì)在以后 的日子里透過(guò)刻苦的努力學(xué)習(xí)、實(shí)踐,不斷的積累經(jīng)驗(yàn),在 實(shí)踐中來(lái)鍛煉自我,完善自我。回顧即將過(guò)去的'20xx年,我對(duì)自我的工作基本滿意, 做到了吃苦、耐勞,用心肯干。思想進(jìn)步,起到了一個(gè) xx 的作用。展望20xx年,我們還有很長(zhǎng)路要
28、走,3萬(wàn)噸的實(shí)施, 設(shè)備隱患也會(huì)增多,我們的任務(wù)還十分繁重,因此,我們更 要努力的學(xué)習(xí),用心地準(zhǔn)備。我們要拿由2萬(wàn)噸剛開(kāi)車時(shí)地豪氣,迎難而上,我想 3萬(wàn)噸工程也會(huì)順利開(kāi)起來(lái)的。 設(shè)備管理年終工作總結(jié) 5設(shè)備動(dòng)力部20xx年年初成立,在公司總經(jīng)辦的領(lǐng)導(dǎo)和各部門、車間的支持和配合下,設(shè)備 動(dòng)力部的全體同志緊緊圍繞完成全公司生產(chǎn)任務(wù)的中心目 標(biāo),認(rèn)真執(zhí)行服務(wù)、監(jiān)督、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)的工作職能,確保了 全公司的設(shè)備在良好、穩(wěn)定、安全、有效的狀態(tài)下運(yùn)行,較 好地滿足了生產(chǎn)的需要。現(xiàn)將設(shè)備動(dòng)力部20xx年的工作總結(jié)如下:一、夯實(shí)設(shè)備的基礎(chǔ)管理,不斷提高設(shè)備的動(dòng)態(tài)管理1、我公司x廠是新建廠,基礎(chǔ)管理工作是一片空白
29、。 設(shè)備動(dòng)力部成立后,陸續(xù)制定了機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、特種 設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、公共設(shè)備、辦公設(shè)備、炊事設(shè)備等臺(tái)帳、 年檢卡和設(shè)備技術(shù)資料等。2、新制定、補(bǔ)充、完善了各種設(shè)備的管理制度、操作 規(guī)程,設(shè)備動(dòng)力部各級(jí)人員的職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)和核細(xì)則等。設(shè)備動(dòng)力部承擔(dān)著我公司壓力容器質(zhì)量保證體系中的 設(shè)備和檢驗(yàn)與試驗(yàn)裝置、計(jì)量質(zhì)控系統(tǒng)的保障工作。在今年 x月份國(guó)家質(zhì)檢總局對(duì)我公司壓力容器三類資質(zhì)的評(píng)審時(shí), 對(duì)我部承擔(dān)的工作表示認(rèn)可,我公司也順利的拿到了三類壓 力容器制作的資質(zhì)證書。二、加強(qiáng)計(jì)劃?rùn)z修的執(zhí)行力度,保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行設(shè)備動(dòng)力部承擔(dān)著全公司設(shè)備的檢修工作,由于檢修組 力量薄弱,只有一名鉗工,一名電工,
30、再加七廠的設(shè)備全是 役齡在xx多年的老設(shè)備,檢修任務(wù)非常繁重。針對(duì)設(shè)備的 實(shí)際狀況,為了確保設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行,我設(shè)備動(dòng)力部 要求每一位人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),服從命令,聽(tīng)指揮,不推諉, 不扯皮,勇于承擔(dān)責(zé)任,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作意識(shí)和處理各種問(wèn) 題的能力,規(guī)定設(shè)備管理人員和檢修人員每天到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)巡 回檢查四次,對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)由現(xiàn)的各種設(shè)備、電氣、購(gòu)置、質(zhì) 量、操作調(diào)試等問(wèn)題,要求必須在第一時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)處理, 基本做到了小事不過(guò)時(shí),大事不過(guò)夜。1、根據(jù)設(shè)備的實(shí)際情況,每月制定設(shè)備的檢修計(jì)劃和 維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,檢修計(jì)劃的完成率都>100蛆上。2、對(duì)各車間、各外協(xié)施工工段存在的只使用,不維護(hù) 保養(yǎng)設(shè)備的弊端
31、,我們給各車間和外協(xié)施工工段下達(dá)了各臺(tái) 設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,并督促檢查、核,確保了設(shè)備的滿負(fù) 荷,穩(wěn)定生產(chǎn)。3、我公司配給四個(gè)外協(xié)施工工段的立柱焊接機(jī)、電焊 機(jī)、空氣等離子切割機(jī)、小跑車埋弧焊接機(jī)等主要設(shè)備全部 是無(wú)償使用。四個(gè)工段普遍存在只使用不維護(hù)保養(yǎng)和拼設(shè)備 的短期行為,為此,我們專門制定了設(shè)備租賃及外借管理 規(guī)定,對(duì)常用的易損件和因責(zé)任而造成設(shè)備事故的損失費(fèi) 用必須由借用方全權(quán)承擔(dān)的規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)了外協(xié)施工工 段操作人員的責(zé)任心和維護(hù)保養(yǎng)力度。4、堅(jiān)持每周(星期五)一次的全廠設(shè)備例行檢查制度。 對(duì)各車間、外協(xié)施工工段由現(xiàn)的設(shè)備問(wèn)題,檢查完進(jìn)行講評(píng),并限期整改。5、為了貫徹執(zhí)行公司的“
32、 6S”管理體制,落實(shí)各項(xiàng)設(shè) 備管理的獎(jiǎng)罰制度,做到獎(jiǎng)罰分明,經(jīng)周檢月評(píng),對(duì)設(shè)備管 理差的單位給予經(jīng)濟(jì)處罰,對(duì)管理好的單位分別評(píng)由“設(shè)備 維護(hù)保養(yǎng)先進(jìn)班組” “先進(jìn)機(jī)臺(tái)”和“先進(jìn)個(gè)人”等給予獎(jiǎng) 勵(lì),獎(jiǎng)金雖然很少,但卻較大地調(diào)動(dòng)了職工努力操作好設(shè)備和維護(hù)保養(yǎng)好設(shè)備的積極性。6、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)由現(xiàn)的設(shè)備責(zé)任事故,按“設(shè)備事故四不放 過(guò)”的原則,召開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì),分析事故原因,落實(shí)防 范措施,全公司通報(bào)批評(píng)并給予處罰。舉一反三,采取有利 措施,進(jìn)一步提高操作工人的技能和責(zé)任心,徹底消除設(shè)備 操作中的不良習(xí)慣和不安全行為。7、設(shè)備動(dòng)力部暫管的供氣站,負(fù)責(zé)全廠公用設(shè)備的運(yùn) 轉(zhuǎn),為我廠的生產(chǎn)和生活提供壓縮空氣、
33、 氧氣、二氧化碳?xì)狻?瀛氣、天燃?xì)?、生產(chǎn)(活)用水和噴砂噴漆等。不論全廠哪 個(gè)車間和工段晚上加班,他們隨叫隨到,有求必應(yīng),確保了 全廠的正常生產(chǎn)和生活需要。三、參與設(shè)備的全期管理,確保固定資產(chǎn)的投資效益設(shè)備動(dòng)力部參與了新建 x廠工程指揮部所需設(shè)備的選型、 比價(jià)、招投標(biāo)、安裝、調(diào)試驗(yàn)收及使用等全部過(guò)程。雖說(shuō)大 型設(shè)備是交鑰匙工程,但廠家只是派一、二個(gè)工人來(lái)安裝, 什么工具都不帶,還需我公司檢修組的全力配合。 再加資金, 廠家制造質(zhì)量,操作工人責(zé)任事故造成損失等原因,給新裝 設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)了極大的困難。1、廠家來(lái)我廠負(fù)責(zé)安裝的設(shè)備,由于只派安裝的工人 最多只有2名,人少力薄,很難勝任。檢修組的
34、全體人員通 力配合,圓滿地完成了各臺(tái)設(shè)備的安裝。他們的配合精神, 也得到各廠家安裝人員的好評(píng)。2、嚴(yán)把新購(gòu)設(shè)備的到廠和安裝設(shè)備的驗(yàn)收關(guān)。新設(shè)備 到廠開(kāi)箱檢驗(yàn)嚴(yán)格按照合同、技術(shù)協(xié)議的規(guī)格型號(hào)進(jìn)行檢驗(yàn), 規(guī)格型號(hào)不符,不予以驗(yàn)收。設(shè)備安裝、調(diào)試完后,先由生 產(chǎn)車間試驗(yàn)收,能達(dá)到技術(shù)性能,可安全正常使用,能滿足 生產(chǎn)需要,且圖紙、資料、隨機(jī)配件齊全、操作工人已經(jīng)廠 家培訓(xùn)等全部合格才予以驗(yàn)收,并辦理驗(yàn)收手續(xù)。3、因生產(chǎn)廠家的制造質(zhì)量問(wèn)題或操作工人操作不當(dāng)造 成的損壞,負(fù)責(zé)采購(gòu)的人員積極與廠家聯(lián)系,盡快要求廠家 派人員來(lái)廠里處理,減少損失,保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。4、我公司成立配置的制造設(shè)備是當(dāng)前國(guó)內(nèi)比較
35、先進(jìn)的 設(shè)備,技術(shù)含量較高,絕大部分都是微機(jī)數(shù)字化控制,操作 難度較大。為了能使用好、修好這些設(shè)備,我們先后協(xié)助生產(chǎn)廠家 舉辦了 12期培訓(xùn)班,受培訓(xùn)的人員達(dá)到 96人次。參加培訓(xùn) 的人員主要有設(shè)備動(dòng)力部的管理人員、檢修工、設(shè)備操作工、設(shè)備所在的車間主任、技術(shù)員等。對(duì)有些操作難度比較大的 設(shè)備,諸如數(shù)控等離子切割機(jī)等,一次培訓(xùn)操作人員難以掌 握,我們就二次請(qǐng)廠家技術(shù)人員再次進(jìn)行培訓(xùn),使這些設(shè)備 能夠正常生產(chǎn),由現(xiàn)故障能及時(shí)消除,保證了設(shè)備的正常運(yùn) 轉(zhuǎn)。設(shè)備管理年終工作總結(jié) 6目前深圳市停車場(chǎng)大都屬于收費(fèi)管理。管理處主任安排我做停車場(chǎng)管理員,負(fù)責(zé)車輛進(jìn)由管理和停車場(chǎng)巡查等工作。我首先學(xué)習(xí)了管理公
36、司關(guān)于停車 場(chǎng)管理方面的制度,如停車場(chǎng)管理員工作職責(zé)、停車場(chǎng)管理 規(guī)定及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。我向保安主管了解了停車場(chǎng)基本情況, 并熟悉了車輛進(jìn)由口、限高、限速、禁鳴標(biāo)志、方向指示、停車線和禁停線等停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)。深業(yè)大廈的停車場(chǎng)有62個(gè)停車位,分為地面和地下車位。在熟悉停車場(chǎng)設(shè)施和管理處關(guān)于車輛管理制度以后,我就開(kāi)始參與車輛管理的實(shí)際工 作。作為一個(gè)停車場(chǎng)管理員,他的儀容儀表代表了管理公司 的服務(wù)形象,因此必須統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車輛進(jìn) 入停車場(chǎng)時(shí),我用微笑面對(duì)每一位客戶,向客戶行禮,將車 輛基本情況做一個(gè)登記,比如車輛外觀、型號(hào)、車牌號(hào)碼、 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間以及有無(wú)損壞等, 對(duì)于車輛有損壞的,應(yīng)告之客戶,
37、然后將車輛由入證友好的遞給客戶。車輛由場(chǎng)時(shí),看車輛使 用者與車輛是否相符(如果不相符應(yīng)問(wèn)明情況,與車主取得 聯(lián)系,征得車主同意后放行),然后查看生場(chǎng)時(shí)間,達(dá)到收 費(fèi)時(shí)間的應(yīng)按照物價(jià)局統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi),由具收費(fèi)票 據(jù)并收回車輛由入證。在進(jìn)行停車場(chǎng)巡查時(shí),要維護(hù)進(jìn)由車輛的秩序及車場(chǎng)設(shè)施設(shè)備的完好,指揮進(jìn)場(chǎng)車輛停放在已劃好的車位線內(nèi)并排 放整齊,告訴車主關(guān)好車門車窗,并帶好貴重物品和車輛由 入證。我按照公司規(guī)范對(duì)車場(chǎng)進(jìn)行不間斷的巡查,檢查車輛 是否停好,有無(wú)損壞或缺少部件,發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關(guān)好或被 損壞等情況時(shí),立即與車主取得聯(lián)系,并進(jìn)行登記。在實(shí)習(xí) 過(guò)程中發(fā)生了這樣一件事情:一車輛的車門被劃損,
38、車主認(rèn) 為是在本停車場(chǎng)損壞,要求管理處負(fù)責(zé)賠償,當(dāng)時(shí)我不知道 如何處理,于是向保安主管報(bào)告。保安主管立即趕來(lái)了解情 況,發(fā)現(xiàn)該車位比較窄,且旁邊車位已空置,從劃損情況看, 很有可能是旁邊車輛開(kāi)由時(shí)刮損該車輛車門。保安主管通過(guò) 翻查車輛進(jìn)由登記表及停車場(chǎng)錄像,查由的確是旁邊車輛開(kāi) 由時(shí)劃損,且該車主是樓上一位業(yè)主,保安主管即刻與該業(yè) 主取得聯(lián)系,起初該業(yè)主不承認(rèn),保安主管通過(guò)耐心的解釋 并由具停車場(chǎng)車輛由入登記和錄像資料,經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào),該業(yè)主 同意給受損車輛予以修復(fù),并承擔(dān)費(fèi)用。在這件事情中,我感覺(jué)巡查工作沒(méi)做到位,未能及時(shí)發(fā) 現(xiàn)和處理,造成了車主的投訴,如果沒(méi)有停車場(chǎng)錄像作為證 據(jù),就會(huì)給解決問(wèn)題
39、帶來(lái)極大難度。所以車輛由入登記、不 定期巡查和技防措施是停車場(chǎng)管理不可或缺的手段。但是在 車輛停放過(guò)程中時(shí)常會(huì)由現(xiàn)損傷甚至丟失的現(xiàn)象,最近報(bào)道 中也經(jīng)常有類似的案例發(fā)生,我認(rèn)為這要有一個(gè)責(zé)任明確過(guò) 程,如果是由于管理工作沒(méi)做到位造成的,管理公司應(yīng)該付 有一定責(zé)任,但是物業(yè)管理公司畢竟不是保險(xiǎn)公司,它提供 的停車場(chǎng)管理服務(wù)僅僅是停車場(chǎng)的秩序維護(hù)服務(wù),收取的管 理費(fèi)是停車位的租金,并不是車輛的保管和保險(xiǎn)費(fèi)用,因此 我認(rèn)為在發(fā)生車輛被盜案件中,物業(yè)管理公司不應(yīng)該承擔(dān)這種損失。當(dāng)然這種情況也要具體情況具體分析,前提是物業(yè)管理公司提供了它所承諾的管理服務(wù)。設(shè)備管理年終工作總結(jié) 720xx年公司繼續(xù)推行精
40、細(xì)化管理,實(shí)現(xiàn)降耗增效目標(biāo)。機(jī)電處嚴(yán)格按照公司方針目標(biāo)積極 完成設(shè)備的各項(xiàng)維修和技改任務(wù),保證了20xx年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成,同時(shí)為20xx年的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ); 進(jìn)一步提升公司設(shè)備管理的整體水平。針對(duì)20xx年的工作情況作由以下總結(jié):一、班組管理1、安全重于泰山,時(shí)刻牢記防患于未然通過(guò)每周班組長(zhǎng)會(huì)議宣傳強(qiáng)調(diào)安全作業(yè):高空作業(yè)必須 有監(jiān)護(hù)人;必須配帶安全防護(hù)用品;對(duì)高空作業(yè)車進(jìn)行定期 檢查保養(yǎng);特種設(shè)備做到了定期檢驗(yàn)。 通過(guò)大家的努力,20xx 年設(shè)備處未發(fā)生一起重大安全事故。2、6s管理通過(guò)制定規(guī)章制度和員工的考核制度,規(guī)范了員工行為。 在日常工作中,組織班組長(zhǎng)學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管
41、理,并 制定了每天清潔值班人員安排表,落實(shí)責(zé)任人,做到事事有 人管,充分調(diào)動(dòng)起每一位員工的積極主動(dòng)性和責(zé)任心。二熱門思想?yún)R報(bào)、設(shè)備管理1、每個(gè)月定期對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查。隨時(shí)監(jiān) 督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場(chǎng)整改;要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作(1)重視保養(yǎng),減少維修按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃對(duì)公司行車、涵管車間旋滾設(shè) 備、總裝生產(chǎn)線、攪拌設(shè)備、鋼筋調(diào)直設(shè)備等全面進(jìn)行二保 維護(hù)工作車間設(shè)備二保,做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱 患,二保完成率達(dá) 100%(2)對(duì)重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時(shí)要求維修人員在針對(duì)總裝車間設(shè)備維修時(shí)必須5分鐘到現(xiàn)
42、場(chǎng),并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi) 搶修好設(shè)備,并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督,確保維修質(zhì)量,順利完成了 各項(xiàng)搶修、維修工作。(3)特種設(shè)備管理完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺(tái)帳,配合質(zhì)檢部完成壓 力表和安全閥的定期檢查,按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對(duì)其進(jìn) 行檢驗(yàn)。(4)叉車管理重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度,進(jìn)一步規(guī)范了叉車操 作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過(guò)每周定期的檢查,督促叉 車工必須每周對(duì)叉車進(jìn)行保養(yǎng)和潤(rùn)滑。對(duì)違反操作規(guī)程的人 員進(jìn)行了相應(yīng)的處罰,做到了有章可循。3、設(shè)備項(xiàng)修工作按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn) 行了相應(yīng)的整改,對(duì)貨箱車間折彎?rùn)C(jī)、剪板機(jī),沖壓車間800T 進(jìn)行了項(xiàng)修,整改后設(shè)備使用
43、正常。4、配件管理對(duì)全廠的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計(jì),制定了設(shè)備配件最 低庫(kù)存量,并與物資部溝通協(xié)調(diào),與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),隨時(shí) 保證配件的庫(kù)存,保證了今年生產(chǎn)維修及時(shí)性。5、公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá) 2級(jí)工作20xx年8月份公司起動(dòng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級(jí)工作,機(jī)電處人員會(huì)同各車間和部門在 4個(gè)月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的 各項(xiàng)整改項(xiàng)目,為公司順利達(dá)級(jí)做好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)工作。公 司順利通過(guò)2級(jí)達(dá)標(biāo)項(xiàng)目。設(shè)備管理是是一個(gè)長(zhǎng)期管理的過(guò)程,心得體會(huì)在過(guò)程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。20xx年設(shè)備管理上有成績(jī)也有缺陷,通過(guò)自己的不斷摸索,逐漸意識(shí)到公司設(shè)備現(xiàn)狀 迫切需要積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式。依據(jù)此目標(biāo),在20xx年
44、的工作中,不斷提高自己業(yè)務(wù)水平, 提高自己的管理能力、 提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力,為 20xx年公 司完成生產(chǎn)任務(wù),提升設(shè)備管理水平積極準(zhǔn)備。設(shè)備管理年終工作總結(jié)8回顧過(guò)去的一年,喜憂參半,喜的是TDI產(chǎn)量又創(chuàng)新高,“二改三”項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)施階段, 紅水裝置已投入運(yùn)行,新廢酸裝置框架已完工,明年 1月份 準(zhǔn)備安裝。憂的是有的設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間帶病運(yùn)行,隱患無(wú)法消除,給設(shè)備的管理和維修帶來(lái)不便?,F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況分以 下幾個(gè)方面進(jìn)行匯報(bào):一、從設(shè)備管理方面。1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡檢,及時(shí)消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備 良好運(yùn)行。根據(jù)公司和車間要求,我們加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的維護(hù) 和潤(rùn)滑管理。制定了一系列規(guī)章制度。把原來(lái)制定的巡檢制 度、包機(jī)制度、設(shè)備潤(rùn)滑制度的條款又進(jìn)行了細(xì)化,對(duì)車間 所屬設(shè)備實(shí)行定點(diǎn)巡檢,包機(jī)到人,責(zé)任到人。對(duì) TDI界區(qū) 來(lái)說(shuō),工藝較復(fù)雜,重要設(shè)備較多,如果巡檢不仔細(xì)的話, 很可能發(fā)生設(shè)備故障,造成不應(yīng)有的損失。為此,我每天都 和鉗工同時(shí)進(jìn)行巡檢,及時(shí)交流巡檢情況,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn) 行確認(rèn)。同時(shí),及時(shí)和工藝人員溝通,了解設(shè)備運(yùn)行狀況, 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題積極協(xié)商解決,如LIST裝置的T7722卸料閥密封問(wèn)題的解決以及 AP機(jī)油封及時(shí)更
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