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文檔簡介
1、淺析中小型物流企業(yè)的發(fā)展1研究背景步入新世紀(jì)以來,我國經(jīng)濟(jì)的飛速增長,互聯(lián)的崛起,物流需求成為人們 生活中的常態(tài)。物流需求不斷擴(kuò)大帶來物流行業(yè)突飛猛進(jìn), 隨著我國開放國際貿(mào) 易,物流產(chǎn)業(yè)國際市場也全面開放, 物流行業(yè)面臨著更加嚴(yán)峻的考驗。 現(xiàn)在中小 型物流市場比較散亂,中小型物流相對較多,規(guī)模普遍較小,實力較弱,沒有系 統(tǒng)的規(guī)模,相對較為散漫,這些中小型物流普遍都以低價格競爭而生存。 那么中 小型物流如何才能在這日漸激烈的市場競爭之中站穩(wěn)腳跟,這成為了中小型物流當(dāng)下面臨的嚴(yán)峻問題。2我國中小型物流發(fā)展所處的背景最近幾年,隨著我國國際貿(mào)易的迅速開拓,物流行業(yè)也步入了高速的增長 期,據(jù)統(tǒng)計,20X
2、X年的物流行業(yè)增加值實現(xiàn)了當(dāng)年 CDP的百分之六點七,占到 了服務(wù)類行業(yè)業(yè)務(wù)增加值的百分之十六點五。 比上一年的業(yè)務(wù)正價值提高了三到 五個百分點。隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,物流行業(yè)的需求量一再增多,物流行業(yè) 已經(jīng)對我國經(jīng)濟(jì)增長起到了重要的作用。 在我國現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)中,發(fā)展物流 產(chǎn)業(yè)對于降低商品成本,提高交易效率等方面的作用尤為突出。自從我國加入了 WTO國際貿(mào)易市場,我國的物流產(chǎn)業(yè)大門對世界敞開,很多具備先進(jìn)的物流管理 經(jīng)驗和技術(shù)的國外物流公司迅速入駐我國, 并大面積投資,設(shè)立它們的物流分支 機(jī)構(gòu),紛紛開展物流業(yè)務(wù)來搶占我國目前日益增長的物流市場。所以,我國本土的中小型物流在這些國際大物流所
3、施加的壓力沖擊下風(fēng)雨飄搖,面臨著巨大的挑戰(zhàn)。3當(dāng)前中小型物流發(fā)展呈現(xiàn)的問題內(nèi)部問題我國中小型目前還存在著很多的問題,在傳統(tǒng)的經(jīng)營理念和管理模式下, 這些中小型物流公司的規(guī)模普遍較小,無論是經(jīng)濟(jì)實力還是業(yè)務(wù)能力都相對較 弱,也并沒有形成互聯(lián)經(jīng)營模式,其業(yè)務(wù)范圍相對單一,運營方式比較刻板。目前,大部分中小型物流都能滿足運輸和儲存的服務(wù), 但是并沒有具備完 善的全程跟蹤的物流服務(wù),物流鏈不夠完整,很多服務(wù)區(qū)域還存在盲點,例如整 體物流流程的方案、物流成本的操控、向顧客及時反饋的信息服務(wù)、 庫存管理存 檔等。另外,物流設(shè)備的先進(jìn)化跟不上,沒有標(biāo)準(zhǔn)配套的物流設(shè)備容易造成物流 銜接鏈的錯亂,會大大影響物流
4、的效率。中小型物流公司還有一個顯著的缺憾就是沒有特點,沒有精準(zhǔn)的市場定 位,甚至沒有完善的市場發(fā)展策略。 僅僅是依靠于經(jīng)驗和第六感來辦事, 造成錯 位投資,在大幅度投資的方向經(jīng)濟(jì)投入沒有跟上, 卻把資金投入到了錯誤的方向 上。外部問題根據(jù)調(diào)查表明,國內(nèi)本土的物流具備自己物流鏈和信息管理系統(tǒng)的僅僅占 總數(shù)的百分之三十五,由此可見每年在信息化建設(shè)上的投入是十分有限的。在這些物流的總投入成本中,大多數(shù)僅僅拿出百分之五來投資信息系統(tǒng),可見中小型 物流整體的信息化水平是十分低下的。并且目前電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)和物流的信息管理還有貨物全程跟蹤等系統(tǒng) 并沒有得到全方位的推廣和應(yīng)用,物流信息的準(zhǔn)確度和速度有待提高
5、,以此造成 物流管理水平的整體低下,服務(wù)水準(zhǔn)沒有國際市場競爭力,更沒有辦法滿足顧客 逐漸增長的市場需求,很大程度上限制和阻礙了我國中小型物流的發(fā)展。4新時期中小型物流發(fā)展戰(zhàn)略與路徑選擇制訂科學(xué)合理的發(fā)展戰(zhàn)略為制定科學(xué)合理的戰(zhàn)略目標(biāo),努力打造出自己獨有的特點。中小型要是想 在競爭激烈的市場中尋求生存發(fā)展之路,就務(wù)必要結(jié)合自身發(fā)展的狀況和優(yōu)勢, 作出最科學(xué)合理的規(guī)劃和調(diào)整,確定未來明確的戰(zhàn)略目標(biāo)。應(yīng)該在文化和理念上 有自己一套創(chuàng)新的意識,服務(wù)方向和內(nèi)容上確定總的戰(zhàn)略方針, 發(fā)揮出自己的特 長和優(yōu)勢,突出擅長的領(lǐng)域,全力扶持培養(yǎng)的服務(wù)專長。加強(qiáng)員工的精神建設(shè),將整個團(tuán)隊的服務(wù)理念貫穿于心,凝聚成一股
6、強(qiáng)大 的有特色的力量,才能加強(qiáng)自己的市場競爭力,能為客戶提供更為快速、便捷、 貼心、高效、安全的服務(wù)系統(tǒng),致力于增強(qiáng)自己的服務(wù)特色,強(qiáng)化服務(wù)專長,只 有不斷增強(qiáng)核心特色服務(wù),不斷完善服務(wù)質(zhì)量,締造特色和口碑。產(chǎn)品模式可以 被人不斷模仿,但是品牌是不能模仿的。打造品牌,提高整體競爭力,才能在眾 多的中小型中脫穎而出。引進(jìn)先進(jìn)物流技術(shù)加強(qiáng)信息化建設(shè)現(xiàn)代社會科技突發(fā)猛進(jìn),我國已經(jīng)逐漸步入了信息化時代,各行各業(yè)都漸 漸的開始引進(jìn)先進(jìn)的管理理念、更先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備,更科學(xué)完善應(yīng)用系統(tǒng),中小 型物流要想在當(dāng)代社會中實現(xiàn)更健康快速的發(fā)展,當(dāng)務(wù)之急是要更新引進(jìn)先進(jìn)物流技術(shù)信息化建設(shè)。有了先進(jìn)的物流技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng),
7、能讓客戶在線上便捷的查詢 到自己貨物的物流信息,通過顯性的為客戶提供物流信息服務(wù)和存貨的直觀性讓 客戶安心,消除客戶對物流不可控性的擔(dān)憂。從另一個方面來講,加強(qiáng)信息化建設(shè)也能確保物流對物流過程中的全程動 態(tài)監(jiān)督管理。所以,物流應(yīng)該加強(qiáng)使用互聯(lián)相關(guān)技術(shù)的引用和培訓(xùn),物流定位系統(tǒng)等信息系統(tǒng)技術(shù)也要針對性的使用,以此來實現(xiàn)更加快速和精準(zhǔn)的物流流程和 貨物交付,既降低了物流成本也提高了物流的水準(zhǔn)和效率。總之,中小型物流公司要不斷更新自己的運營觀念,逐漸淘汰死板的物流方式,實現(xiàn)科學(xué)先進(jìn)的物流 觀念。注重培養(yǎng)物流人才,建立人才合理使用機(jī)制要想發(fā)展壯大就必須要注重相關(guān)人才的培養(yǎng),這是一個發(fā)展的原動力。中 小
8、型物流必須要培養(yǎng)一批熟練掌握專業(yè)物流知識、熟悉物流行業(yè)運作規(guī)律、了解 財務(wù)收支、市場營銷策略和采購工作的物流專業(yè)管理團(tuán)隊, 這些也是物流公司的 根基和核心。對于中小型物流而言,不僅僅是要培養(yǎng)人才,招收人才,還要制定合理的 薪資制度,完善的社會福利保障,做到員工的付出和業(yè)績與薪資成正比的實際效 果。另外一點,招收和培養(yǎng)人才后,更要做到合理的利用人才,術(shù)業(yè)有專攻,要 在合適的崗位安置好最適合的人員, 讓員工各持所長,把能力最好的方面體現(xiàn)在 工作中。只有這樣,才能不斷的創(chuàng)新和增強(qiáng),才能在當(dāng)今日漸激烈的市場競爭之 中脫穎而出,搶占優(yōu)勢。組建物流戰(zhàn)略聯(lián)盟,間實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)物流戰(zhàn)略聯(lián)盟是指作為同一個物流行業(yè)
9、的之間形成的一種業(yè)內(nèi)聯(lián)盟, 這種 業(yè)內(nèi)聯(lián)盟是物流之間達(dá)成的一種行業(yè)性合作,是以互相交流、互相信任、風(fēng)險共 擔(dān)、整體評估市場、利益共享的一種戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,物流聯(lián)盟的結(jié)成可以使所有 的物流公司之間達(dá)成一種商業(yè)共識,能及時調(diào)整和規(guī)避市場風(fēng)險,調(diào)整物流發(fā)展 大方向,是比單獨個體之間的物流活動效果更好的一種運營方式。當(dāng)今國內(nèi)的中小型物流公司相對較多,不論從規(guī)模和資金還有整體實力方 面都相對較弱,也較為分散。因此,在面對大型物流公司的競爭沖擊下市場競爭 力也是比較低下的,所以中小型物流在不斷增強(qiáng)自身物流業(yè)務(wù)水平的基礎(chǔ)上, 該組建中小型物流業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系, 各個之間的實力互補(bǔ),結(jié)成強(qiáng)大的競爭 力量。積極建設(shè)物流品牌,提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)中小型物流應(yīng)該致力于創(chuàng)建自己的物流品牌,形成品牌化。產(chǎn)品是廠家生 產(chǎn)出來的東西,是可以被模仿的。但是品牌只有一個,它是獨一無二的。而且產(chǎn) 品的更新?lián)Q代速度很快,但是成功的品牌卻可以經(jīng)久不衰。要想做好一個品牌, 要結(jié)合多方面的因素,品牌價值是消費者在消費一個品牌的過程中的用戶體驗, 用戶體驗包括了對一個品牌的認(rèn)知、 信任度、消費感受、產(chǎn)品質(zhì)量等綜合起來總
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