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文檔簡介
1、智能停車場管理系統(tǒng)智能停車場管理系統(tǒng)應(yīng)應(yīng)用用設(shè)設(shè)計計方方案案X X X X X X X X 管管 理理有有 限限責(zé)責(zé) 任任公公 司司目 錄一、一、系統(tǒng)概述系統(tǒng)概述.1二、二、項目需求分析項目需求分析.2三、三、設(shè)計方案遵循標準和原則設(shè)計方案遵循標準和原則.23.13.1 設(shè)計依據(jù)設(shè)計依據(jù) .23.23.2 設(shè)計原則設(shè)計原則 .33.33.3 設(shè)計思想設(shè)計思想 .3四、四、方案設(shè)計方案設(shè)計.34.14.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)結(jié)構(gòu) .44.24.2 設(shè)備選型設(shè)備選型 .44.2.1停車場主要設(shè)備選型.54.2.2系統(tǒng)卡類選型.54.34.3 系統(tǒng)組成系統(tǒng)組成 .54.44.4 功能設(shè)計功能設(shè)計 .64.
2、4.1滿位顯示、語音提示及對講功能:.64.4.2自動道閘設(shè)計.64.4.3圖像捕捉.74.4.4防砸車功能.74.4.5防反傳功能:.74.4.6脫機工作.74.4.7消防聯(lián)動設(shè)計.74.4.8其他功能設(shè)計.84.54.5 系統(tǒng)工作流程系統(tǒng)工作流程 .84.5.1固定車輛進出流程(嵌套式停車場).84.5.2臨時車輛進出場流程.104.64.6 停車場系統(tǒng)收費管理軟件停車場系統(tǒng)收費管理軟件 .11五、五、主要設(shè)備功能及參數(shù)主要設(shè)備功能及參數(shù).125.15.1 ACM6410-LANACM6410-LAN 停車場控制器停車場控制器.125.1.1主要功能特點.135.1.2硬件參數(shù).145.2
3、5.2 TCC-300XTCC-300X 自動發(fā)卡機自動發(fā)卡機.155.35.3 DNC-136DNC-136 車輛感應(yīng)器車輛感應(yīng)器.165.45.4 CS300-DCS300-D 自動道閘自動道閘.175.55.5 CS300CS300 自動折臂路閘自動折臂路閘.185.65.6 出入口票箱出入口票箱 .19XXXX 市 XXXX 管理有限責(zé)任公司 智能停車場管理系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計方案1一、一、 系統(tǒng)概述系統(tǒng)概述IC 卡智能停車場收費管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱,該系統(tǒng)將計算機技術(shù)、自控技術(shù)及智能 IC 卡技術(shù)有機的結(jié)合起來,通過對車輛 IC 卡的管理,實現(xiàn)對車輛出入、停放
4、和收費的自動化管理。該系統(tǒng)具有圖像對比,自動收費、自動存儲數(shù)據(jù)等多種功能,可實現(xiàn)脫機運行,在電腦出現(xiàn)故障的情況下仍可保證車輛的正常進出。與傳統(tǒng)的停車場人工管理方式相比,該系統(tǒng)高效、安全、科學(xué),徹底杜絕了傳統(tǒng)收費管理混亂的情況,是現(xiàn)代化物業(yè)管理的理想設(shè)施。智能卡停車場系統(tǒng)示意圖(一個出入口)我公司提供的是一套最嚴格、最先進,便于維護和運行可靠的車輛收費系統(tǒng),能有效地堵塞收費漏洞,杜絕工作人員貪污,降低操作成本,提高經(jīng)濟效益和減輕勞動強度。由于系統(tǒng)采用非接觸 IC 卡識別技術(shù),配合曲桿道閘的使用,可大幅提高停車場管理效率,同時,有效避免不法分子進入車場偷車、損車等事件。實際使用時,駕駛員只需將智能
5、卡在出、入口的票箱讀卡器前晃一下,即可進出停車場,完成自動統(tǒng)計繳費功能。由于本方案設(shè)計的停車場管理系統(tǒng)是整個智能一卡通系統(tǒng)的組成部分,因XXXX 市 XXXX 管理有限責(zé)任公司 智能停車場管理系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計方案2此,通過系統(tǒng)擴展,很容易實現(xiàn)門禁管理、考勤管理、電梯控制、POS 消費、保安巡更等功能。一張智能卡可通用于所有子系統(tǒng),所有子系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享,真正實現(xiàn)項目的智能“一卡通” 。二、二、 項目需求分析項目需求分析該項目擬建設(shè)一套智能化的停車場管理系統(tǒng),對停車場的進出車輛進行管理。要求停車場具有嵌套功能,對項目的地下車庫和地面停車場進行車輛進出管理,并對外來臨時車輛進行收費管理,臨時車用戶發(fā)放臨時
6、卡按停車時間計費。所建設(shè)的智能卡停車場管理系統(tǒng)能滿足小區(qū)現(xiàn)代化管理的要求,為建立一個安全舒適、智能化管理的小區(qū)提供有力保障。該系統(tǒng)中的停車場管理系統(tǒng)能實現(xiàn)與其它智能卡子系統(tǒng)的“一卡通”管理,通過該智能卡停車場系統(tǒng)的應(yīng)用,加強社區(qū)智能化建設(shè)。三、三、 設(shè)計方案遵循標準和原則設(shè)計方案遵循標準和原則3.13.1 設(shè)計依據(jù)設(shè)計依據(jù)本方案設(shè)計中所涉及產(chǎn)品的設(shè)計生產(chǎn)、工程安裝等參照以下相關(guān)規(guī)范和標準:智能建筑設(shè)計標準(GB/T50314-2000)民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范(JGJ/T16-92)工業(yè)企業(yè)通信接地設(shè)計規(guī)范(GBJ79-1985)電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范(GB50168-92)安全防
7、范工程程序與要求(GA/T75-94)安全防范系統(tǒng)適用圖形符號(GA/74-94)低壓配電設(shè)計規(guī)范(GB50054-95)建筑物防雷設(shè)計規(guī)范(GB50057-2904)商用建筑線纜標準(EIA/TIA-569)XXXX 市 XXXX 管理有限責(zé)任公司 智能停車場管理系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計方案33.3.2 2 設(shè)計設(shè)計原則原則先進性: 系統(tǒng)采用國際、國內(nèi)的通行的先進技術(shù),適應(yīng)時代發(fā)展的需要。成熟性:以實用為原則采用成熟的經(jīng)過工程檢驗的先進技術(shù)和產(chǎn)品。方案設(shè)計中所選用的產(chǎn)品均經(jīng)過嚴格的質(zhì)量檢驗和成功的工程應(yīng)用實例。開放性:采用開放的技術(shù)標準,避免系統(tǒng)互聯(lián)或擴展的障礙。標準化:國際標準化的設(shè)計和標準化的產(chǎn)品。
8、可擴展性:充分考慮未來發(fā)展,在系統(tǒng)設(shè)計時留有合理的冗余。系統(tǒng)具有充分的擴展能力,為今后系統(tǒng)的擴充留有充分的余地。安全性、可靠性:包括系統(tǒng)自身的安全和信息傳遞的安全,以及運行的可靠性,滿足系統(tǒng)能夠確保長時間不間斷運行的要求。設(shè)計、施工、運營與服務(wù):強調(diào)以人為本的設(shè)計思想,為用戶提供高效、便捷、運行可靠的應(yīng)用方案。3.33.3 設(shè)計思想設(shè)計思想本方案設(shè)計遵循集中管理、模塊化控制的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計,以選用經(jīng)濟實用、安全穩(wěn)定的系統(tǒng)設(shè)備為設(shè)計思想。參照先進性、成熟性、開放性等設(shè)計原則,為該項目提供一套高品質(zhì)、先進的智能卡停車場管理系統(tǒng),系統(tǒng)設(shè)計采用技術(shù)成熟、性能卓越的設(shè)備及穩(wěn)定高效的管理模式,即能滿足當(dāng)前管
9、理需要,又能適應(yīng)未來發(fā)展。通過該系統(tǒng)的應(yīng)用,加快社區(qū)智能化建設(shè),提升物業(yè)管理實力和水平,提高綜合管理的經(jīng)濟效益。四、四、 方案方案設(shè)計設(shè)計XXXX 市 XXXX 管理有限責(zé)任公司 智能停車場管理系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計方案44.14.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 停車場系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖4.24.2 設(shè)備選型設(shè)備選型智能停車場管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化高效、科學(xué)的車輛出入管理手段,隨著國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展,機動車日益增多, 傳統(tǒng)的停車場人工管理,無法滿足當(dāng)今高效、快節(jié)奏市場經(jīng)濟社會的需求,先進的停車管理系統(tǒng)已成為現(xiàn)代化場所的必備系統(tǒng)。新型的智能停車場管理系統(tǒng)將生活理念和建筑藝術(shù)、信息技術(shù)、計算機電子技術(shù)等現(xiàn)代高科技完美結(jié)合,提供的是
10、一種操作簡單、使用方便、功能先進XXXX 市 XXXX 管理有限責(zé)任公司 智能停車場管理系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計方案5的人性化系統(tǒng)。它依靠高科技,以人為本,采用圖形人機界面操作方式,提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的智能化、信息化生活空間,促進了人文環(huán)境的健康發(fā)展。4.2.14.2.1 停車場主要設(shè)備選型停車場主要設(shè)備選型1) 選用 ACM6410 控制器作為本項目智能卡停車場管理系統(tǒng)的主控設(shè)備,該控制器采用 ARM11 核心,相比普通的停車場控制系統(tǒng),該控制器更穩(wěn)定、快速、準確的處理停車場運行中的各種問題,解決普通采用 8位單片機控制器的停車場運行瓶頸。2) 停車場道閘選用 CS300-D 自動
11、路閘,該道閘為直桿道閘,可根據(jù)車道寬度定制閘桿的長度,如果項目的停車場出入口對閘桿升起的高度有要求,可考慮選擇曲臂型道閘。4.2.24.2.2 系統(tǒng)卡類選型系統(tǒng)卡類選型本方案設(shè)計采用的智能 IC 卡是 Mifare-1 卡,Mifare 是 Philips Electronics 所擁有的 13.56MHz 非接觸性辨識技術(shù)。Mifare-1 非接觸式 IC 卡是無源卡,自帶天線,內(nèi)含加密控制邏輯和通訊邏輯電路,每張卡具有唯一不可改序列號,可改寫 10 萬次,讀無限次,采用雙向三次驗證機制和多重加密技術(shù),安全性高,感應(yīng)通訊,無方向性,0.2 秒內(nèi)就完成讀卡操作,使用非常方便。可要據(jù)實際需求為停
12、車場管理系統(tǒng)配置選距離讀卡器和相應(yīng)類型的卡片。4.34.3 系統(tǒng)組成系統(tǒng)組成入口部分:a)入口票箱部分包括:入口控制器、自動發(fā)卡機、讀卡器、車輛感應(yīng)器、對講系統(tǒng);b)道閘部分包括:自動道閘(地下車庫可采用曲桿道閘)、車輛感應(yīng)器;c)圖像抓拍系統(tǒng)。出口部分:a)出口票箱部分包括:出口控制器、讀卡器、車輛感應(yīng)器、對講系統(tǒng);XXXX 市 XXXX 管理有限責(zé)任公司 智能停車場管理系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計方案6b)道閘部分包括:自動道閘(地下車庫可采用曲桿道閘)、車輛感應(yīng)器;c)圖像捕捉系統(tǒng)。出口收費電腦:內(nèi)裝車場監(jiān)控軟件,負責(zé)該出口的車輛監(jiān)控、圖像對比和收費管理;如指定為管理主機,則安裝智能停車場管理軟件,負責(zé)
13、對整個智能停車場管理系統(tǒng)的維護、管理。4.44.4 功能設(shè)計功能設(shè)計在地面出入口分別設(shè)置出入口控制系統(tǒng),采用出口電腦收費制,外部車輛在入口票箱自助取卡,出口處自動計算應(yīng)繳費用并收費、打印票據(jù);內(nèi)部車輛使用月租卡,不需要管理員協(xié)助,自行讀卡出入停車場;外來車輛使用臨時卡(時租卡),可設(shè)置為計時收費方式,可實現(xiàn)自己取卡、自動讀卡進場,在出口由管理員收費放行;出口收費電腦可做卡遺失處理,收銀員換班報告、車輛進出場時間等記錄并提供統(tǒng)計資料,提供中文電子顯示屏幕。4.4.14.4.1 滿位顯示、語音提示及對講功能:滿位顯示、語音提示及對講功能:在停車場出、入口票箱上安裝 LED 顯示屏,平時滾動顯示停車
14、場總車位、已用車位、剩余車位,在停車場車位已滿的情況下顯示滿位信息,并顯示時鐘、日期提示信息和歡迎信息;在讀卡判別時,顯示有效卡或無效卡提示報警,月租卡顯示有效期及卡狀態(tài)(有效、過期、掛失、進出場狀態(tài))。票箱上安裝語音提示和對講裝置,提示駕駛員應(yīng)繳納費用并指導(dǎo)駕駛員正確操作,如仍有疑問,還可按對講按鈕與管理員直接交流。4.4.24.4.2 自動道閘設(shè)計自動道閘設(shè)計地面主出入口采用性能優(yōu)良的 GCE300 直桿道閘和地下車庫采用GCE300 折臂道閘。該型號道閘升降速度快,單次起落時間小于 4 秒,該道閘性能穩(wěn)定,噪音低,傳動動力穩(wěn)定,機械磨損率低,性能穩(wěn)定,壽命長,起落次數(shù)可達 5000000
15、 次。具有熱保護功能,無論是炎熱的夏天還是寒冷的冬季仍可以保持正常運行,支持手動、自動、遙控三種方式控制道閘。XXXX 市 XXXX 管理有限責(zé)任公司 智能停車場管理系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計方案74.4.34.4.3 圖像捕捉圖像捕捉在各出入口處分別設(shè)置圖像捕捉系統(tǒng),安裝攝像機,對出入車輛進行圖像捕捉,在出口處對圖像進行比較,確保進出車輛為同一輛車,并保存捕捉圖像資料以供日后查閱;車輛進出場時,自動啟動攝像功能、自動切換視頻,監(jiān)控人員對比兩次的圖片,判斷進出停車場的車輛是否為同一輛車,并將其圖像保存在電腦硬盤中。4.4.44.4.4 防砸車功能防砸車功能當(dāng)車輛處于道閘的正下方時,地感線圈檢測到車輛存在,道
16、閘不會落桿直到車輛駛離正下方;為保證道閘系統(tǒng)的高可靠性,防止砸車事故的發(fā)生,采用高靈敏度的 DNC136 車輛感應(yīng)器,該車輛感應(yīng)器可多段調(diào)整感應(yīng)靈敏度,保證準確判斷車輛通過信號,有效避免砸車事故?,F(xiàn)今做各種類型的停車場管理系統(tǒng)的廠家非常多,所用技術(shù)和設(shè)備性能良莠不齊,如不少廠家所用的道閘設(shè)備性能非常差,經(jīng)常發(fā)生誤落閘現(xiàn)象,造成砸壞車輛事故,由此引發(fā)業(yè)主與停車場物業(yè)管理部門之間的糾紛。因此,本項目采用性能可靠的 DNC-136 車輛感應(yīng)設(shè)備,避免誤砸車事故。4.4.54.4.5 防反傳功能:防反傳功能:停車場管理系統(tǒng)可自動對卡片進、出場信息進行邏輯判斷,確定其進場狀態(tài)還是出場狀態(tài),已出場車輛決不
17、可能再次出場,同樣道理,已進場車輛不可能再次進場,從而避免了犯罪分子將已出場停車卡反傳入車場內(nèi),然后再次開車出場盜竊車輛的事件。4.4.64.4.6 脫機工作脫機工作電腦死機、網(wǎng)絡(luò)故障等通訊故障發(fā)生時仍能保證車輛的正常進出、繳費,并自動記錄車輛進、出場數(shù)據(jù)資料(可以記錄 20000 條事件信息),當(dāng)網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)正常后自動將數(shù)據(jù)上傳到管理主機。4.4.74.4.7 消防聯(lián)動設(shè)計消防聯(lián)動設(shè)計系統(tǒng)通過智能停車場控制器的輸出端子實現(xiàn)與消防報警系統(tǒng)等其它弱電系統(tǒng)的聯(lián)動控制,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時,系統(tǒng)在發(fā)出報警的同時,可緊急抬啟進、出口XXXX 市 XXXX 管理有限責(zé)任公司 智能停車場管理系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計方案8道閘。4
18、.4.84.4.8 其他功能設(shè)計其他功能設(shè)計用戶管理:對各類用戶進行設(shè)置,包括卡號、部門、車型、使用期限、用戶類型等;收費操作人員的管理:收費員的增加、刪除、統(tǒng)計、權(quán)限設(shè)定等,可設(shè)定多個等級的操作員操作權(quán)限,例如,可設(shè)置收費員或普通操作員只有查詢收費記錄的權(quán)限,不能進行系統(tǒng)設(shè)置;收費信息管理:可設(shè)置:固定一次收費、按次收費、按進入時間收費、按定點時間收費、分時段收費等收費標準,所有收費標準均可進行測試;本方案設(shè)計在管理中心統(tǒng)一對智能卡進行發(fā)放登記、充值、驗值操作,根據(jù)需要,也可將出口收費電腦設(shè)置為發(fā)卡電腦。如有需要,可配置 UPS 不間斷電源,系統(tǒng)具有斷電保護功能,即使發(fā)生斷電事件,系統(tǒng)仍可持
19、續(xù)工作達 2.5 小時以上所有資料 30 天內(nèi)不會丟失(由 UPS 容量確定);出口收費電腦與停車場管理主機聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,停車場車輛停放情況、出入場情況及收費數(shù)據(jù)統(tǒng)一存放在停車場管理主機數(shù)據(jù)庫內(nèi),擁有權(quán)限的管理人員才能查看;并統(tǒng)一由發(fā)卡中心發(fā)放月租卡,從而有效避免財務(wù)漏洞。4.54.5 系統(tǒng)工作流程系統(tǒng)工作流程4.5.14.5.1 固定車輛進出流程(嵌套式停車場)固定車輛進出流程(嵌套式停車場)固定車輛入場流程,如下圖所示(虛線部分為地下車庫進出流程,如果固定車輛只在地面停車,則略去圖中地下車庫進出流程部分):XXXX 市 XXXX 管理有限責(zé)任公司 智能停車場管理系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計方案9內(nèi)部
20、月租卡車輛進出場流程1)車輛到達入口,入口車輛感應(yīng)器通過地感線圈檢測到信號后,提示駕駛員在入口票箱讀卡區(qū)域讀卡。2)車主讀月租卡,系統(tǒng)判斷該卡的合法性,如果是合法卡,入口道閘開啟,同時系統(tǒng)抓拍一張入場圖像,并保存入場數(shù)據(jù)。3)車輛經(jīng)過道閘下地感線圈駛?cè)氲孛鎻V場停車場。4)入口道閘車輛感應(yīng)器檢測到車輛已駛?cè)胪\噲?,閘桿自動落桿關(guān)閉。5)如果該車主需進入地下車庫停車,按相同流程讀卡進入地下車庫。6)車主從地下車庫駛出時車輛壓出口票箱地感線圈,系統(tǒng)提示在地下出口票箱讀卡。7)車主在地下出口票箱讀卡,系統(tǒng)判斷該卡的合法性,如果是合法卡,出口道閘開啟,同時系統(tǒng)調(diào)出入場圖像進行人工對比并存儲地下車庫XXX
21、X 市 XXXX 管理有限責(zé)任公司 智能停車場管理系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計方案10車輛入出場數(shù)據(jù)。8)車輛駛出地下車庫進入地面廣場,可以繼續(xù)在地面停車場停車,如果需駛出購物廣場,按相同出場流程在地面主出口讀卡出場。4.5.24.5.2 臨時車輛進出場流程臨時車輛進出場流程外來臨時車輛地面停車進出場流程(只停地面車場)1)外部車輛到達廣場地面主入口,入口車輛感應(yīng)器通過地感線圈檢測到信號后,提示駕駛員在入口票箱上按取卡按鈕取卡。2)車主按出卡機按鈕,出卡機出卡同時讀卡,車主取卡。3)入口道閘開啟,同時系統(tǒng)抓拍入場圖像,并保存車輛入場數(shù)據(jù)。4)車輛經(jīng)過道閘下地感線圈駛?cè)氲孛鎻V場停車場。5)車輛出場時出口票箱地感
22、檢測到車輛系統(tǒng)提示讀卡,車主在出口票箱XXXX 市 XXXX 管理有限責(zé)任公司 智能停車場管理系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計方案11讀卡或?qū)⒖ń唤o保安由保安讀卡。6)系統(tǒng)自動按相關(guān)收費標準計算該車的停車時間和費用,并語音提示車主交費,同時系統(tǒng)調(diào)出該車入場圖像并抓捕出場圖像,由保安進行圖像對比。7)車主交卡交費后,保安手動控制出口道閘開啟。8)車輛經(jīng)過出口道閘下的地感線圈駛離購物廣場停車場。9)車輛離開后,出口道閘自動關(guān)閉。4.64.6 停車場系統(tǒng)收費管理軟件停車場系統(tǒng)收費管理軟件本停車場收費管理軟件為全中文顯示,可實現(xiàn)多進程、多用戶的動態(tài)畫面顯示、操作。本系統(tǒng)可設(shè)系統(tǒng)管理員,憑密碼登錄;此人可進行配置系統(tǒng)組態(tài)、
23、測試、維護功能操作;也允許系統(tǒng)管理員在工作站對工作站電腦、網(wǎng)絡(luò)管理單元、現(xiàn)場控制單元等的系統(tǒng)、顯示、操作、報警界面進行組態(tài)。本系統(tǒng)收費管理員人數(shù)不限,憑密碼登錄;操作員可在工作站監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)備運行情況與 IC 卡使用情況,可通過收費管理軟件手動操作抬閘,自動記錄抬閘次數(shù)。自動計算臨時停車應(yīng)繳費用,可按班次統(tǒng)計收費明細,每班結(jié)束以后XXXX 市 XXXX 管理有限責(zé)任公司 智能停車場管理系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計方案12將收費明細帳表加密,自動通過一卡通服務(wù)器發(fā)給消費管理工作站。系統(tǒng)能夠?qū)Τ鋈胲囕v自動抓拍,并在電腦上自動顯示抓拍圖像,方便收費員進行安全判斷。能夠公示計費信息、車庫空滿、剩余車位、空位位置;可校正
24、滿位顯示屏顯示的數(shù)據(jù),也可輸入一些溫馨提示等信息。五、五、 主要設(shè)備主要設(shè)備功能及參數(shù)功能及參數(shù)5.15.1 CSM6000CSM6000 停車場控制器停車場控制器 在目前大多數(shù)停車場系統(tǒng)采用單片機作為控制核心的情況下,智能停車場管理系統(tǒng)率先推出基于 ARM11 處理器的停車場控制單元。相比普通的停車場控制系統(tǒng),智能停車場能更穩(wěn)定、快速、準確的處理停車場運行中的各種問題,解決普通的停車場運行中的瓶頸。XXXX 市 XXXX 管理有限責(zé)任公司 智能停車場管理系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計方案135.1.15.1.1 主要功能特點主要功能特點采用 A R M 1 1 核心控制器基于 ARM11 處理器的停車場控制單
25、元,相比普通的停車場控制系統(tǒng)更穩(wěn)定、快速、準確的處理停車場運行中的各種問題,解決普通的停車場運行中的瓶頸。多票、卡種,支持一卡通系統(tǒng)支持臨時停車、儲值停車、年月長期包租車、業(yè)主免費車的進出場流程。多費率自動計費、出入口自動檢索靈活設(shè)置多種收費模式,全面滿足各種用戶需求。遠距離采用 ISO/IEC18000 非接觸 IC 卡,可達 3-5m。顯示中文屏、空位、場滿出、入口顯示屏:平時顯示各類歡迎信息。車輛進出提示操作。7 吋大屏幕高清晰 LED 顯示器,可播放廣告信息,為停車場增加額外收入,并提升停車場形象。語音對講出入口均設(shè)有語音自動提示。入口提示歡迎信息,出口提示臨時車輛的收費金額及歡送禮貌
26、用語。并有求助對講按鈕。出入口實時監(jiān)控、自動拍照、圖像對比、防盜系統(tǒng)具有圖像對比功能,自動抓拍出入口車輛圖像存檔,防盜車。通過該功能可以將入場的車輛外形和車牌編號攝錄下來并保存在服務(wù)器數(shù)據(jù)庫中,當(dāng)車輛出場讀卡時,屏幕上自動出現(xiàn)車輛在出口處攝錄圖像和在入口處攝錄 的圖像,操作人員可以將出場的車輛與服務(wù)器中記錄的 IC 卡號和攝錄的圖像進行對比,在確定卡號、車形、車牌編號等與記錄相符后,啟動自動道閘升起閘桿,放行車輛。車輛自動檢測、自動控制柵欄、防砸、防尾隨XXXX 市 XXXX 管理有限責(zé)任公司 智能停車場管理系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計方案14自動檢測車輛(包括摩托車)的接近和離開,自動控制道閘的開啟及關(guān)閉,
27、多種防砸措施,有效防止道閘砸車,包括防尾隨功能。自動統(tǒng)計自動統(tǒng)計停車數(shù)量、空余車位,滿位時可在進口處顯示滿位信號。報表查詢整理各種運作報告(歷史性費額記錄、持卡者數(shù)據(jù)庫、時間區(qū)段報告)提供事件記錄、查詢、打印功能。5.1.25.1.2 硬件參數(shù)硬件參數(shù)處理器:SAMSUNG S3C6400/6410 ARM1176corefreq:667MH zRAM 容量:128MB閃存容量:256MB操作系統(tǒng):Linux 2.66W 功率放大輸出顯示面板:7Inch TFT LCD 顯示屏LED 162 字符顯示屏工作溫度: -206010/100Mbps 以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)接口內(nèi)嵌實時時鐘Card type:m
28、ifare1 S50/S70Plus CPU card (可選);RFID 915MH z 遠距離讀卡輸入輸出端口:三組繼電器輸出控制端口八組輸入輸出 I/O 接口一組系統(tǒng)打印信息接口XXXX 市 XXXX 管理有限責(zé)任公司 智能停車場管理系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計方案15一組 L E D 顯示屏接口一組發(fā)卡機通信接口一組刷卡機通信接口各 I/O 端口均設(shè)有防雷防靜電技術(shù)過溫保護設(shè)計,超過 5 5 度自動進行散熱處理支持多媒體視頻播放及多種視頻壓縮文件支持 WAV/MP3 等音頻格式文件豐富的多媒體控制介面,滿足媒體廣告播放及音樂放送5.25.2 TCC-300XTCC-300X 自動發(fā)卡機自動發(fā)卡機TCC
29、-300X 自動發(fā)卡機為自動分揀/回收卡片的高效自動化設(shè)備,適用于卡消費系統(tǒng),如智能停車場,智能售卡機,證卡發(fā)行/驗證系統(tǒng)。產(chǎn)品特點:產(chǎn)品特點:采用 PHILIPS 曲桿單片機,抗干擾能力和對環(huán)境適應(yīng)能力極強。帶硬件看門狗,較強的自適應(yīng)能力及掉電、低電檢測和保護能力。輸入輸出均采用光電隔離,保證了信號的純凈,可靠。滿足工業(yè)級產(chǎn)品要求。高壽命、低噪音減速箱馬達,保證關(guān)鍵部件的質(zhì)量和壽命。出卡方式為可調(diào)節(jié)雙輪縫隙,有反卷作用,保證可靠出單卡,防雙卡或阻塞。雙馬達設(shè)計,交替工作,保證長期運轉(zhuǎn)??諅鞲衅鞑捎脙蓚€反射式光電傳感器,有效防止誤報。雙輪傳輸,防止卡片搖擺。以彈簧張力提供傳送輪正向壓力,提高
30、設(shè)備對不同厚度卡片的適應(yīng)能力,有效防止橡膠變形,老化。XXXX 市 XXXX 管理有限責(zé)任公司 智能停車場管理系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計方案16與卡片接觸或磨擦部件采用不銹鋼件,耐磨不生銹。預(yù)留各種客戶指定功能,如地感輸入,預(yù)裝填,無限回收等曲桿發(fā)卡,出卡速度為 2 張/秒。所有傳動部件均采用微軸承聯(lián)軸/輪方式,最大限度降低馬達噪音及摩擦損耗。設(shè)備參數(shù):設(shè)備參數(shù):電源:DC24V 10%電流:靜態(tài)工作電流:小于 50mA; 工作電流:小于 500 mA平均無故障工作時間:100 萬張單卡速度:最高可達 0.5S/張接口:TTL 方式,所有輸入輸出均采用光電隔離 重量:2.0kg 卡片尺寸:76-86mm(長
31、)53-56mm(寬) 0.2-2.0mm(厚)卡片最大裝載(無卡筒級聯(lián)情況下):最大裝載尺寸 130mm(160 張0.76mm 卡)剩余卡片數(shù)量檢測:5-100 張(可調(diào))環(huán)境:工作環(huán)境:-10 50, 0 90 % RH 貯存環(huán)境:-10 60, 0 95 % RH5.35.3 DNC-136DNC-136 車輛感應(yīng)器車輛感應(yīng)器DNC-136 是兩通道的智能車輛感應(yīng)器,應(yīng)用于檢測車輛,自行車等金屬物,適用于停車場,公路車輛收費站以及信號燈控制系統(tǒng)等。功能參數(shù):功能參數(shù):全自動調(diào)諧線圈電感量范圍 50-1000H九級靈敏度可選兩種工作頻率繼電器輸出模式XXXX 市 XXXX 管理有限責(zé)任公司 智能停車場管理系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計方案17反應(yīng)時間 100 毫秒環(huán)境漂移補償輸出繼電器 1A/30VDC前面板復(fù)位按鈕浪涌電流保護電源 AC220V10%環(huán)境參數(shù)環(huán)境參數(shù)儲存溫度-40C 到+85C工作溫度-40C 到+65C相對濕度最大 955.45.4 CS300-DCS300-D 自動道閘自動道閘CS300-D 自動路閘采用連桿減速機,具有結(jié)構(gòu)簡單、運行平穩(wěn),安裝、使用維護方便、安全可靠,造型美觀等特點。是理想的專用路橋、停車場道閘。特點:特點:一鍵自動學(xué)習(xí)功能,可自動適應(yīng)不同的電機和不同的負載??蛇x配車輛檢測器,使具
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