二次襯砌施工方案

1、此文檔為Word格式,下載后可以任意編輯修改！文件備案編號：隧道進口二次襯砌施工方案工程名稱：編制單位：編制人：審核人：批準人：編制日期： 年 月 日施工組織設(shè)計方案報審表方案名稱：工程部報審意見:工程經(jīng)理:工程部審核情況:審核人:月 日工程部領(lǐng)導審批意見:審批人:JL施工組織設(shè)計方案報復審表A002編號:工程名稱:致監(jiān)理單位：現(xiàn)報上 施工組織設(shè)計方案全套、局部,已經(jīng)我單位上級技術(shù)負責人審查批準,請予審查和批準.附：施工組織設(shè)計方案承包單位工程部公章：工程負責人：工程技術(shù)負責人：年 月 日專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：1、同意 2、不同意 3、按以下主要內(nèi)容修改補充專業(yè)監(jiān)理工程師：年 月 日總監(jiān)理工

2、程師審查意見：1、同意 2、不同意 3、按以下主要內(nèi)容修改補充后并于 月 日前報來.工程監(jiān)理機構(gòu)：公章總監(jiān)理工程師：年 月 日注：本表由施工單位填寫,一式三份,連同施工組織設(shè)計一并送工程監(jiān)理機構(gòu)審查.建設(shè)、監(jiān)理、施工單位各留一份.一、編制依據(jù)、范圍及主控工程 1.1、 編制依據(jù)1.2、 編制范圍二、設(shè)計概況2.1. 工程概況2.2. 隧道正洞主要施工方法三、二次襯砌3.1. 二次襯砌總體施工3.1.1 總體施工方案3.1.2 施工總體安排3.2. 工藝流程3.3. 二次襯砌鋼筋施工3.3.1 技術(shù)準備3.3.2 鋼筋加工3.3.3 鋼筋防腐3.3.4 鋼筋的綁扎和焊接3.3.5 鋼筋的成型與安

3、裝3.4. 洞身襯砌施工3.5. 混凝土運輸組織3.6. 仰拱及填充施工 3.7. 隧道接地鋼筋施工3.8. 綜合洞室、水溝及電纜梢施工 四、質(zhì)量限制及檢驗4.1 店量驗收標準4.2 .分項驗收標準 4.2.1. 一般規(guī)定4.2.2. 主控工程4.2.3. 一般工程五、質(zhì)量保證舉措5.1 保證工程材料質(zhì)量舉措5.1.1 水泥5.1.2 鋼材5.1.3 砂石料等地材 5.1.4 混凝土試驗保證施工質(zhì)量要點5.2 消滅工程質(zhì)量通病舉措 5.2.1 超欠挖質(zhì)量通病限制 5.2.2 混凝土質(zhì)量通病限制 5.3 .隧道混凝土質(zhì)量保證舉措5.3.1 保證混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的技術(shù)舉措 5.3.2 隧道防滲漏保

4、證舉措 5.3.3 防結(jié)構(gòu)混凝土開裂的舉措 5.3.4 混凝土 5.3.5 泵送混凝土5.3.6 混凝土養(yǎng)護六、雨季施工保證舉措七、冬季施工保證舉措1111122224444668881011111212121212142429292929292929293035353637394040414141八、平安保證舉措新天心山隧道進口二次襯砌施工方案一、編制依據(jù)、范圍及主控工程1.1、編制依據(jù)本方案主要參考如下標準、標準 1贛龍鐵路擴能改造工程施工招標文件、新天心山隧道施工圖；2雙線隧道復合式襯砌參考圖贛龍隧參 01;3鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收暫行標準TB10424-2021;4鐵路隧道工程施工

5、技術(shù)指南TZ204-2021;5鐵路隧道工程施工施工質(zhì)量驗收標準TB10417-2003;6大體積混凝土施工標準GB50496-2021 ；7贛龍鐵路復線公司籌備組?關(guān)于進一步增強贛龍鐵路隧道施工 平安質(zhì)量治理的通知?.8現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當?shù)刭Y源、交通 狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料；9我公司擁有的技術(shù)裝備力量、機械設(shè)備狀況、治理水平、工法、 科技成果和多年積累的長大隧道工程施工經(jīng)驗；10國家及地方關(guān)于平安生產(chǎn)和環(huán)境保護等方面的法律法規(guī).11新天心山隧道實施性施工組織設(shè)計.1.2、 編制范圍本方案的編制范圍如下：1適用于贛龍鐵路擴能改造工程 GL-5標段新天心山隧道進口隧道

6、DK253+840- DK256+094段施工范圍內(nèi)的明洞、緩沖段及洞內(nèi)二次襯砌 的施工.二、設(shè)計概況2.1. 工程概況新天心山隧道位于福建省龍巖市新羅區(qū)大池鎮(zhèn)及小池鎮(zhèn)境內(nèi), 進口 位于大池鎮(zhèn)大東坑村,出口位于小池鎮(zhèn)南山村,起點里程 DK253+840 終點里程DK258+348全長4508m隧道洞身最大埋深 367.52m,洞身 最淺埋深為65.72m.隧道進出口均有鄉(xiāng)間便道,交通較為方便.既有天心山隧道在K273+062里程處與新天心山隧道交于DK256+305里程,交角為10° 22' 19,新天心山隧道 DK256+305里程 內(nèi)軌頂面標高為538.071m,既有天心

7、山隧道 K273+062里程內(nèi)軌頂面標 高為490.34m,新天心山隧道與既有隧道內(nèi)軌頂面高差約為 47.731m.2.2. 隧道正洞主要施工方法初期支護變形收斂后要及時敷設(shè)防水卷材并安設(shè)防排水管,采用整體模板臺車及時進行二次襯砌、硅運輸車、輸送泵等機械化配套施工.采用整體液壓鋼模襯砌臺車施工,一次襯砌長度12m按先墻后拱的順序澆灌混凝土,保證拱部混凝土密實；緊急停車帶加寬段等特殊斷 面襯砌段采用大塊鋼模簡易臺車施工. 混凝土施工采用設(shè)置自動計量拌 和站集中生產(chǎn),二次襯砌硅采用硅輸送車運輸,輸送泵泵送入模,插入 式振動棒配合附著式振搗器搗固.襯砌施工前首先施作防水層,然后襯砌臺車定位,再安裝橡

8、膠止水 帶及堵頭板,經(jīng)檢查合格后灌注混凝土,之后進行混凝土養(yǎng)護,硅到達 規(guī)定強度后,拆模移走,并對模板進行清理和涂脫模劑,再進行下一循 環(huán)混凝土施工.每12米設(shè)置1道施工縫,采用中埋式或背貼式橡膠止水帶；沉降 縫在明暗交接里程處設(shè)置,采用背貼式橡膠止水帶及鋼邊止水帶布置.在硅澆筑過程中,派專人觀察模板、支架、預埋件和預留空洞的情 況,當發(fā)現(xiàn)變形位移時,及時采取舉措進行處理.拱頂預埋壓漿管,襯砌后拱頂作注漿處理,保證拱頂硅密實.邊墻和拱腳局部的混凝土振搗作業(yè)：利用作業(yè)窗口用插入式振動器 進行搗固；拱頂可使用附著式振動器進行振搗.三、二次襯砌3.1. 二次襯砌總體施工3.1.1 總體施工方案1主洞

9、二次襯砌a主洞二次襯砌均采用12m的整體式模板臺車,混凝土采用攪拌 站集中拌合提供,混凝土罐車采用混凝土攪拌輸送車872m3運輸, 輸送泵采用混凝土輸送泵輸送.我公司為本合同段的全斷面二次襯砌設(shè) 備下頁圖所示.b二襯前做好防排水設(shè)施的施工,采用防水混凝土,保證襯砌結(jié)全斷面襯砌臺車、輸送車、輸送泵圖構(gòu)100年使用要求.G)二襯鋼筋綁扎利用掛防水板的簡易臺車.d)隧道在初期支護后及時施工仰拱,仰拱施工后采用仰拱橋.e)采用地質(zhì)雷達進行二次襯砌背后密實度檢測.(2)綜合洞室二次襯砌綜合洞室二次襯砌施工模板采用鋼模板 +型鋼襯砌拱架+內(nèi)支撐組成 的襯砌臺架施工.模板采用組合鋼模板,型鋼拱架為I20彎曲

10、加工而成, 內(nèi)支撐采用型鋼豎撐和橫撐組成的簡易臺架.3.1.2 施工總體安排在隧道施工過程中必須注意初期支護的變形與穩(wěn)定監(jiān)測,根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)合理確定二次襯砌的施作時間,及時進行二次襯砌.(1)設(shè)計有仰拱地段仰拱緊跟掌子面.洞內(nèi)帷幕注漿段,每一循 環(huán)初支完成后,立即進行二襯施工.(2)根據(jù)設(shè)計要求及總體施工安排,隧道配備 1臺襯砌臺車.拱、 墻,封頂和封口的混凝土應到達設(shè)計強度 70%方能拆模(3d到達),考 慮3天一循環(huán),每月施作10個循環(huán),全斷面模板襯砌臺車長度為 12m 1臺襯砌臺車生產(chǎn)水平可達120m/M.水溝電纜梢身現(xiàn)場整體立模灌注, 蓋板采用預制場預制.3.2. 工藝流程模筑混凝土襯砌

11、工藝流程.模筑混凝土襯砌工藝流程如下頁圖所示.采用全斷面液壓整體式臺車施工,一次襯砌長度12m綜合洞室等特殊斷面襯砌采用鋼模簡易臺車施工.開挖支護完后,通過施工監(jiān)控量測成果確定最正確襯砌施作時機決定 施工時間.每12m設(shè)置1道施工縫,3.3. 二次襯砌鋼筋施工3.3.1 技術(shù)準備(1)為保證鋼筋工程技術(shù)工作的及時性、準確性,選派有經(jīng)驗的 技術(shù)人員負責鋼筋放樣.(2)技術(shù)及放樣人員做到熟悉圖紙及標準,及時進行各項技術(shù)質(zhì) 量標準交底,做到放樣及時準確,能指導施工.模筑混凝土襯砌施工工藝流程圖(3)對鋼筋工集中進行培訓,設(shè)專人負責,提升施工技術(shù)水平, 保證工程質(zhì)量.(4)對進入工地的鋼筋進行檢驗：a

12、)每批鋼筋應有廠方提供的質(zhì)量證實書和試驗報告單.b)檢查每批鋼筋的外觀質(zhì)量.鋼筋外表不得有裂紋、結(jié)疤和折疊, 其它缺陷也均應在允許范圍內(nèi).G)在外觀檢查合格的每批鋼筋中任選兩根鋼筋取試件,作拉伸和 冷彎試驗.如一項試驗結(jié)果不合格,在同一批內(nèi)取雙倍試件進行復驗, 假設(shè)仍有一個試樣不合格,那么該批鋼筋為不合格品.對于不符合要求的鋼 筋不予使用,并查明原因,定出處理方法.3.3.2 鋼筋加工(1)先由鋼筋專職放樣員按設(shè)計施工圖和標準要求編制鋼筋下料 單,經(jīng)過工程總工程師審核,按復核料單制作.(2)鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計要求.鋼筋外表潔凈、 無損傷,油漬、漆污和鐵銹等在使用前去除干凈,帶有粒

13、狀和片狀銹的 鋼筋不得使用.(3)鋼筋切斷和彎曲時要注意長度的準確,加工時鋼筋應平直, 無局部曲折.如遇有死彎時,應將其切除.(4)鋼筋彎曲成型,應在常溫下進行,不允許熱彎曲,也不允許 用錘擊或尖角彎折.彎曲后,平面上沒有翹曲不平現(xiàn)象,鋼筋彎曲點處 不得有裂縫,對于II級鋼筋不得反復彎曲.(5)鋼筋加工成半成品后,要按類別、直徑、使用部位掛好標志 牌,分類堆放整潔.并作好防銹工作.設(shè)專人負責.(6)鋼筋在加工彎制前調(diào)直,須符合以下規(guī)定.a)鋼筋外表的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵 銹等都去除干凈.b)鋼筋平直,無局部折曲.G)加工后的鋼筋外表不應有削弱鋼筋截面的傷痕.(7)鋼筋的

14、彎制和末端彎鉤均嚴格按設(shè)計加工,設(shè)計無要求時應符合以下規(guī)定：a)彎起鋼筋彎成平滑曲線.曲線半徑r不小于直徑的10倍(光圓) 或12倍(螺紋).b)箍筋末端設(shè)彎鉤,彎鉤的彎曲內(nèi)直徑大于受力鋼筋直徑,不小 于箍筋直徑的2.5倍,彎鉤平直局部長度不小于箍筋直徑的 5倍.3.3.3 鋼筋防腐預防混凝土中鋼筋銹蝕,保護鋼筋、提升鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物耐久性的根本舉措是提升混凝土自身對鋼筋的保護水平,是最重要、最根本的防護原那么,如采用高性能混凝改善和提升混凝土的密實性、減少裂紋的 產(chǎn)生等.(1)提升混凝土的性能預防鋼筋腐蝕.a選擇泌水性好、收縮小的硅酸鹽水泥、普通硅酸性鹽水泥,不 使用含有氯化物的水泥.選用級

15、配優(yōu)良的骨料,粗骨料最大粒徑不超過 40mm細骨料采用中粗砂,嚴格限制骨料中的氯化物含量.b優(yōu)化配合比設(shè)計,通過屢次試配,在滿足強度要求的同時降低 水膠比,水灰比不超過0.38.G摻入一定量的粉煤灰和?；郀t礦渣,提升混凝土抗氯離子、 硫酸鹽腐蝕水平.d采取溫控、添加外加劑、養(yǎng)護劑進行養(yǎng)護等舉措限制混凝土產(chǎn) 生縫縫.e選擇優(yōu)質(zhì)的原材料,增強稱量、攪拌、搗固、養(yǎng)護等混凝土生 產(chǎn)質(zhì)量限制,保證混凝土的施工質(zhì)量.通過以上舉措,使混凝土具有高密實度和低滲透性,保證混凝對氯化物的擴散系數(shù)低于2xi0-13m/s,對水的滲透系數(shù)低于0. 25X 10 -13m/so使混凝土具有良好的抗氯離子滲透性、 抗碳

16、化和防腐蝕水平, 從而預防鋼筋腐蝕.2在隧道外側(cè)注漿止水、采用高性能噴射混凝土和EVA防水板分區(qū)防水,施工縫、沉降縫采用里面用中埋式橡膠止水帶、背貼式橡膠 止水帶及鋼邊止水帶的防水舉措防水.3摻入2%勺HLC-VH阻銹劑.HLC-VH阻銹劑與粉煤灰摻合料的 聯(lián)合使用能顯著提升混凝土的密實度和抗氯離子的侵蝕水平,有效延緩鋼筋銹蝕.4單排鋼筋用等級的細石混凝土作墊塊,墊塊用鉛絲綁扎在鋼 筋上固定；多排鋼筋采用吊掛的方法固定,保證鋼筋保護層厚度.5對鋼筋采取陰極保護.應用外加電流的方法,將直流電源的負極連接在混凝土中的鋼筋上,以迫使鋼筋整個地處于陰極狀態(tài). 陰極 保護是用以保護鋼筋的有效舉措之一,正

17、確實施陰極保護是十分重要 的,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)實施陰極保護須注意的相關(guān)技術(shù)問題,a混凝土中所有鋼筋必須是電連通的,否那么會引起“雜散電流腐蝕.因此,結(jié) 構(gòu)物在建造時,所有鋼筋的接觸點如主筋與箍筋之間都應焊連接.b施工時嚴格預防陰、陽極短路.3.3.4鋼筋的綁扎和焊接根據(jù)設(shè)計圖紙要求,二襯主筋采用套筒進行連接,輔助鋼筋采用綁 扎或焊接等方法進行連接,為了減輕勞動強度,保證高質(zhì)量的連接接頭, 加快施工進度,可根據(jù)鋼筋的不同直徑、不同部位而采用機械連接和人 工綁扎相結(jié)合來施工,具體如下：(1)主筋采用套筒連接,在仰拱施工時必須預先做好拆絲,輔助 鋼筋采用綁扎或焊接等方式連接.(2)鋼筋綁扎必須牢固穩(wěn)定

18、,不得變形松脫和開焊.變形縫處主 筋和分布筋均不得觸及止水帶和填縫板.混凝土保護層、鋼筋級別、直徑、數(shù)量、間距、位置等應符合設(shè)計 要求.(3)焊接接頭在受拉區(qū)不超過去 50%綁扎接頭受拉區(qū)不超過25%(4)鋼筋接頭設(shè)置在鋼筋承受力較小處且應避開鋼筋彎曲處,距 彎曲點不小于10d.3.3.5鋼筋的成型與安裝(1)所配置鋼筋有級別、種類、數(shù)量、直徑等必須符合設(shè)計要求.(2)焊接成型后的網(wǎng)片或骨架必須穩(wěn)定牢固,在安裝及澆注混凝 土時不得松動或變形.(3)綁扎或焊接接頭與鋼筋彎曲處相距不應小于10倍主筋直徑,也不宜小于最大彎距處.(4)鋼筋與模板、防水層之間應設(shè)置足夠數(shù)量與強度的墊塊,確 保鋼筋保護層

19、到達設(shè)計要求.3.4.洞身襯砌施工(1)邊墻根底頂面在二襯前應進行如下處理：頂面鑿毛,去除浮渣,灑水濕潤硅外表,對富水地段增設(shè)遇水膨脹 止水條,及在無二襯鋼筋地段增設(shè)接茬鋼筋.(2)混凝土施工采用攪拌站混凝土,無軌運輸、泵送入模,機械搗固.硅自模板預 留口由兩臺輸送泵左右對稱同時灌注.由下向上,對稱分層,先墻后拱 灌注,傾落自由高度不超過2.0m.在硅澆筑過程中,派專人觀察模板、支架、預埋件和預留空洞的情 況,當發(fā)現(xiàn)變形位移時,及時采取舉措進行處理,保證混凝土連續(xù)灌注.拱頂預埋壓漿管,壓漿管間距為 6nl襯砌后拱頂作注漿處理,確 保拱頂硅密實.臺車移動穿行時,鋼模必須收攏到穿行要求位置,所有作

20、業(yè)窗口必 須關(guān)閉,否那么不得穿行.移動中必須有專人掌握剎車器,預防臺車溜放 和沖撞.邊墻和拱腳局部的混凝土振搗作業(yè)都利用作業(yè)窗口采用插入式振 動器進行.拱頂可使用附著式振動器進行振搗作業(yè).二次襯砌混凝土施工必須采取舉措保證連續(xù)整體灌注,必須備有大 功率發(fā)電機和混凝土輸送泵.混凝土澆筑后及時采用養(yǎng)護劑養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不小于 14d.二襯高性能混凝土施工具體見防腐高性能混凝土施工.(3)堵頭板二襯混凝土灌注段施工接頭處應采取舉措預防漏漿,根據(jù)我公司在 其他隧道施工經(jīng)驗,采用帶氣囊的堵頭板,效果較好.(4)接頭縫處理由于二襯混凝土接頭部位施工時間間隔只有 23d,模板臺車就位 后,搭接部位用液壓千斤頂

21、將模板頂向新澆筑的混凝土面. 為預防漏漿 一般采用頂緊模板的方法,局部壓力往往會造成混凝土接頭處出現(xiàn)不可彌補的裂紋甚至掉塊.采用加間隙帶的方 法,一方面可以緩沖對混凝土的壓力,另一方面能密封接頭縫隙.相鄰 段混凝土澆筑完后,撤除間隙條,用砂漿抹平凹梢.間歇帶施工見下頁 圖所示.二： A 二.一工襯砌接頭處間歇帶施工示意圖(5)鋼筋混凝土二襯保護層本合同段為預防二襯鋼筋腐蝕,必須保證內(nèi)側(cè)保護層厚度為65mm外側(cè)鋼筋凈保護層厚度為5mm二襯內(nèi)外側(cè)均墊與二襯同等級的混凝土 長條形的預制墊塊,并將墊塊用鉛絲捆扎在鋼筋上.(6)脫模劑選用NA-HP兌模劑.其性能主要有：脫模水平強,不會粘附混凝土, 不影

22、響混凝土外表,對混凝土強度無不利影響,對鋼模無腐蝕,對環(huán)境 無污染.1)涂抹厚度：適宜的涂模厚度隨著模板的粗糙和吸收水平的增長 而增加,乳化的涂抹厚度隨著其稀釋度的增加而增加.使用吸收性模板時,涂抹厚度隨著模板前使用次數(shù)的增多而下降.使用非吸收性模時, 涂抹厚度隨著使用次數(shù)增多而上升.涂得過薄,產(chǎn)生的使用權(quán)用就不免, 如涂層過厚,對混凝土外表不利.2)涂抹技術(shù)：可根據(jù)脫模劑的粘稠度、模板種類、空氣溫度和當 地的環(huán)境,采用相應的技術(shù),將脫模劑涂到進行過處理的模板上,借助 噴霧器進行噴涂,使脫模劑呈薄務狀分布.3.5. 混凝土運輸組織混凝土運輸采用混凝土運輸車(9m12m),為保證襯砌混凝土質(zhì)量

23、和滿足襯砌作業(yè)時間的要求,對混凝土運輸要嚴密組織.為提升線路的 通行水平,在隧道洞口設(shè)置專用運輸總調(diào)度室.其責任是：編制當班行 車組織機構(gòu)方案；安排工作面混凝土運輸車數(shù)量；指揮協(xié)調(diào)各工作面及 各工序的運輸事宜；處理各類緊急運輸情況.3.6. 仰拱及填充施工隧道在初期支護后及時施工仰拱,仰拱和填充施工必須符合以下要 求：施工前,將隧底虛硝、雜物、泥漿等去除干凈,并用高壓風將隧底 吹洗干凈,超挖采用同級混凝土回填.仰拱超前拱墻二次襯砌,其超前距離保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長 度.仰拱、底板及填充分部整體澆筑,一次成型.填充混凝土在仰拱混 凝土終凝后去除外表浮硝再進行澆筑, 不得同時澆筑,填充施工時比

24、設(shè) 計面低15cmi以免洞內(nèi)行車壓壞外表硅,隧道完工前恢復至設(shè)計標高.仰拱施工縫和變形縫必須作防水處理.仰拱及填充混凝土強度到達設(shè)計強度的 90%以上時才可通行施工 車輛.為保證不影響其他工序施工,仰拱施工采用可移動式仰拱橋.仰拱 橋構(gòu)造見以下圖示意.4 8 4移動式仰拱橋移動式仰拱橋為鋼架結(jié)構(gòu),采用型鋼焊制的四片鋼梁組成,兩片又 焊為一組,上鋪花紋鋼板,預防車輛通行時滑行.兩組之間采用型鋼栓 接,使兩組鋼梁相對固定,保證車輛通行在棧橋四片承力鋼梁上,仰拱 橋兩端設(shè)防爬裝置,平面圖見下頁圖所示.3.7. 隧道接地鋼筋施工1隧道接地花紋鋼板移動式仰拱橋平面示意圖本隧道只需在量測側(cè)電纜溝內(nèi)二襯有鋼

25、筋地段每10米預留就地鋼筋頭即可.具體施工方法詳見?綜合接地技術(shù)交底?.3.8. 綜合洞室、水溝及電纜梢施工隧道綜合洞室施工方法根據(jù)對應正洞圍巖類別相應的施工方法施 工.二襯采取在正洞二襯里預埋特制簡易鋼模型與正洞一次成型的方法 施工.預埋件及二襯施工中必須保護好防水層及其他防排水設(shè)施.隧道與綜合洞室防水層焊接連接,接口處設(shè)中埋式橡膠止水帶.隧道內(nèi)設(shè)水溝電纜梢,安排在落后洞身襯砌200m左右施工,從外向里進行流水作業(yè)施工.施工時,仔細檢查模板的拴接及加固質(zhì)量和位 置尺寸,預防模板變形、溝梢結(jié)構(gòu)尺寸誤差超標.混凝土采用混凝土輸 送車運輸,人工入模,插入式振動器搗固.水溝電纜梢蓋板采用集中預 制后

26、人工安裝.四、質(zhì)量限制及檢驗4.1 質(zhì)量驗收標準?鐵路隧道工程施工技術(shù)指南?(TZ204-2021)?鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準?(TB10417-2003)4.2 .分項驗收標準4.2.1. 一般規(guī)定(1)襯砌施工前應進行中線、高程、開挖輪廓的測量.(2)隧道竣工后,應進行竣工測量,凈空滿足設(shè)計要求且應符合現(xiàn)行國家標準?標準軌距鐵路建筑限界?(GB 146 . 2)的規(guī)定(3)隧道襯砌混凝土應采用集中拌合,所用各項材料宜采用自動計 量裝置按重量投料計量.混凝土的運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超 過混凝土的初凝時間.灌筑整體式襯砌時宜選襯砌模板臺車或移動式模 板臺架,并配置混凝土運輸設(shè)備和混

27、凝土輸送泵.同一施工段的混凝土應連續(xù)澆筑,并應在底層混凝土初凝前將上一層混凝土澆筑完畢.當?shù)讓踊炷脸跄鬂仓弦粚踊炷習r,應按施工縫進行處理.(4) 一般情況下隧道襯砌應在圍巖和初期支護變形根本穩(wěn)定后施作 二次襯砌,特殊條件下(如松散堆積體、淺埋地段)隧道襯砌應在初期支 護完成后及時施作.二次襯砌宜采用全斷面一次灌筑混凝土. 初期支護 與二次襯砌襯背需進行回填注漿時,應預留注漿孔.(5)襯砌混凝土強度應按現(xiàn)行鐵道行業(yè)標準?鐵路混凝土強度檢驗 評定標準?(TB 10425)的規(guī)定檢驗評定.其結(jié)果必須符合設(shè)計要求.(6)當工地晝夜平均氣溫連續(xù) 3d低于+5 C或最低氣溫低于一 3 c 時,應采

28、取冬期施工舉措.混凝土冬季施工應符合國家現(xiàn)行標準?建筑 工程冬期施工規(guī)程?(JGJ 104)和施工技術(shù)方案的規(guī)定.當工地晝夜平 均氣溫高于30c時,應采取夏期施工舉措.(7)對新選原料產(chǎn)地、同產(chǎn)地更換礦山或連續(xù)使用同一產(chǎn)地達兩年 時,粗、細骨料應做選料源檢驗,具檢驗內(nèi)容包括：顆粒級配、鞏固性、 有害物質(zhì)含量和堿活性檢驗.(8)混凝土所用的原材料應按品種、規(guī)格和檢驗狀態(tài)分別標識存放.(9)混凝土所用的原材料發(fā)生變化時,必須重新選定配合比.(10)混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的初凝時 間.當下層混凝土初凝后澆筑上一層混凝土時,應按施工縫進行處理.(11)在混凝土中摻用含氯鹽類外加

29、劑時,氯離子含量 (按水泥質(zhì)量 百分率計)必須符合以下規(guī)定：1)混凝土結(jié)構(gòu)中.不得大于1. 8%.2)處于枯燥環(huán)境、常年有水或埋于地下的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中.不得大于O. 3%3)處于干濕交替狀態(tài)或常年空氣濕度大于 80%的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 中.不得大于O. 12%.(12)初期支護與二次襯砌應密貼,中間隔離層的設(shè)置應符合設(shè)計要 求.4.2.2. 主控工程1、隧道襯砌模板(1)隧道襯砌模板臺車、移動臺架必須根據(jù)隧道內(nèi)凈空尺寸進行設(shè) 計與制造,鋼結(jié)構(gòu)及鋼模必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性-能承受所澆筑混凝土的重力、側(cè)壓力及施工荷載.襯砌模板臺車、移動臺架必 須經(jīng)驗收合格前方可投入使用.檢驗數(shù)量：施工單

30、位、監(jiān)理單位檢查每臺襯砌模板臺車、移動臺架.檢驗方法：查設(shè)計資料.產(chǎn)品驗收合格證實,現(xiàn)場驗收.(2)模板安裝必須穩(wěn)固牢靠.接縫嚴密.不得漏漿.模板與混凝土 的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑.澆筑混凝土前,模板內(nèi)的積水和雜物應清理干凈.檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位每一澆筑段檢查一次.檢驗方法：觀察.(3)承受圍巖壓力較大的拱墻模板撤除時.封頂和封口混凝土的強 度應到達設(shè)計強度100%;承受圍巖壓力較小的拱墻模板撤除時.封頂 和封口混凝土的強度應到達設(shè)計強度 70%.檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位每一澆筑段拆模時檢查一次.檢驗方法：施工單位拆模前進行一組同條件養(yǎng)護試件強度試驗；監(jiān)理單位見證試驗.2、

31、鋼筋(1)鋼筋進場時,必須按批抽取試件做力學性能(屈服強度、抗拉強 度和伸長率)和工藝性能(冷彎)試驗.其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標準?鋼 筋混凝土用熱軋光圓鋼筋?(GB13013)和?鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋?(GB 1499)等的規(guī)定和設(shè)計要求.檢驗數(shù)量：以同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋,每 60t為一批.缺乏60 t也按一批計.施工單位每批抽檢一次；監(jiān)理單 位按施工單位抽檢次數(shù)的10%進行見證檢驗,但至少一次.檢驗方法：施工單位檢查每批質(zhì)量證實文件并進行力學性能(屈服強度、抗拉強度和伸長率)和工藝性能(冷彎)試驗；監(jiān)理單位檢查全部 質(zhì)量證實文件和試驗報告,并進行見證取樣檢測或平行

32、檢驗.(2)鋼筋品種、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計要求.檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查.檢驗方法：觀察,鋼尺檢查.(3)鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計要求 o 檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查. 檢驗方法：觀察.(4)鋼筋接頭的技術(shù)條件和外觀質(zhì)量應符合現(xiàn)行鐵道行業(yè)標準?鐵 路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標準?(TB 10424 2003)附錄A的規(guī)定.鋼筋焊接接頭,應按批抽取試件做力學性能檢驗,其質(zhì)量必須符 合現(xiàn)行國家標準?鋼筋焊接及驗收規(guī)程?(JGJ 18)的規(guī)定和設(shè)計要求. 承受靜力荷載為主的直徑 2832mm帶肋鋼筋采用冷擠壓套筒連接接 頭,應按批抽取試件做力學性能檢驗,其質(zhì)量必須

33、符合現(xiàn)行國家標準?帶 肋鋼筋套管擠壓連接技術(shù)規(guī)程?(JGJ 108)的規(guī)定和設(shè)計要求.檢驗數(shù)量：焊接接頭的力學性能檢驗以同級別、同規(guī)格、同接頭 形式和同一焊工完成的每200個接頭為一批,缺乏200個也按一批計. 冷擠壓套筒連接接頭的力學性能檢驗以同等級、同規(guī)格和同接頭形式的每200個接頭為一批,缺乏200個也按一批計.施工單位每批抽檢一次； 監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10 %進行見證檢驗,但至少一次.檢驗方法：鋼筋接頭外觀質(zhì)量檢驗,施工單位、監(jiān)理單位觀察和 尺量.焊接接頭、冷擠壓套筒連接力學性能檢驗,施工單位做拉伸試驗, 閃光對焊接頭增做冷彎試驗；監(jiān)理單位檢查力學性能試驗報告并進行見證取樣檢

34、測5鋼筋的加工應符合設(shè)計要求.當設(shè)計未提出要求時應符合以下 規(guī)定：1受拉熱軋光圓鋼筋的末端應作180.彎鉤,其彎曲直徑不得小于 鋼筋直徑的2. 5倍,鉤端應留有不小于鋼筋直徑 3倍的直線段.2受拉熱軋光圓和帶肋鋼筋的末端,當設(shè)計要求采用直角形彎鉤 時,直鉤的彎曲直徑不得小于鋼筋直徑的 5倍,鉤端應留有不小于鋼筋 直徑3倍的直線段.3彎起鋼筋應彎成平滑的曲線,其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的10倍光圓鋼筋或12倍帶筋鋼筋4用光圓鋼筋制成的箍筋,其末端應作不小于90.的彎鉤,有抗震等特殊要求的結(jié)構(gòu)應作135.或180.的彎鉤；彎鉤的彎曲直徑應大 于受力鋼筋直徑,且不得小于箍筋直徑的2.5倍；彎鉤端直線

35、段的長度, 一般結(jié)構(gòu)不得小于箍筋直徑的 5倍,有抗震等特殊要求的結(jié)構(gòu),不得 小于箍筋直徑的10倍.檢驗數(shù)量：施工單位按鋼筋編號各抽檢10%,且各不少3件；監(jiān)理單位平行檢驗數(shù)量為施工單位抽取數(shù)量的 10%,且各不少于一件.檢驗方法：尺量.3、混凝土1水泥進場時,必須按批對其品種、級別、包裝或散裝倉號、出 廠日期等進行驗收,并對其強度、凝結(jié)時間、安定性進行試驗,其質(zhì)量 必須符合現(xiàn)行國家標準?硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥?GB175等的規(guī)定.當在使用中對水泥質(zhì)量有疑心或水泥出廠日期超過3個月快硬硅酸鹽水泥逾一個月時,必須再次進行強度試驗,并按實驗結(jié)果使用.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)嚴禁使用含氯化物的水泥.耐腐蝕混

36、凝土應對所用的水泥的礦物質(zhì)成分進行分析.檢驗數(shù)量：同一生產(chǎn)廠家、同一等級、同一品種、同一批號且連續(xù)進場的水泥,散裝水泥沒500t為一批,袋裝水泥每200t為一批,當 缺乏上述數(shù)量時,也按一批計.施工單位每批抽樣不少于一次.耐腐蝕 混凝土所用的水泥的礦物成分開工前檢查一次；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%進行見證檢驗.但至少一次.檢驗方法：施工單位檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告并進行強度、 凝結(jié)時間、安定性試驗；監(jiān)理單位檢查全部產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告、 進場試驗報告并進行平行檢驗或見證取樣檢測.(2)拌制混凝土所用的細骨料,應按批進行檢驗,具顆粒級配、細度模數(shù)和鞏固性指標應符合國家現(xiàn)行標準 ?

37、普通混凝土用砂質(zhì)量標準及 檢驗方法?(JGJ 52)的規(guī)定,含泥量、泥塊含量應符合鐵道部現(xiàn)行?鐵 路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標準?(TB10424)附錄B的規(guī)定.抗?jié)B等級為P6及以上混凝土宜采用中砂,其含泥量不應大于 3%, 泥塊含量不應大于1%.檢驗數(shù)量：同一產(chǎn)地、同一品種、同一規(guī)格且連續(xù)進場的細骨料,每400 m3或600 t為一批,缺乏400 m3或600 t也按一批計.施工單位每批抽檢一次；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%分別進行平行檢驗和見證檢驗,均不少于一次.檢驗方法：施工單位觀察、試驗；監(jiān)理單位檢查進場試驗報告并 進行見證取樣檢測.(3)拌制混凝土所用的粗骨料,應按批進行檢

38、驗,具顆粒級配、壓 碎指標值、針片狀顆粒含量應符合現(xiàn)行鐵道行業(yè)標準?鐵路混凝土與砌 體工程施工質(zhì)量驗收標準?(TB 10424)附錄C的規(guī)定.抗?jié)B混凝土粗骨料宜采用連續(xù)粒級,最大粒徑不應大于 40 mm抗 滲等級為P6的混凝土,其含泥量不應大于1%,泥塊含量不應大于0. 5%;抗?jié)B等級為P8以上的防水混凝土,其含泥量不應大于 1%, 泥塊含量不應大于0. 25%.耐腐蝕混凝土粗骨料不得受當?shù)馗g介質(zhì)污染, 并應符合現(xiàn)行鐵道 行業(yè)標準?鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標準?(TB10424)附錄C對C30及以上混凝土的規(guī)定,其鞏固性指標不得大于8%;最大粒徑不得大于40 mm檢驗數(shù)量：同一產(chǎn)地、

39、同一品種、同一規(guī)格且連續(xù)進場的粗骨料,每400 m3或600t為一批,缺乏400n3或600t也按一批計.施工單位每 批抽檢一次；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的 10%分別進行平行檢驗 和見證檢驗,均不少于一次.檢驗方法：施工單位觀察、試驗；監(jiān)理單位檢查進場試驗報告并進 行見證取樣檢測.(4)混凝土外加劑進場時.必須按批對減水率、凝結(jié)時間差、抗壓 強度比進行檢驗.其質(zhì)量必須符合?混凝土外加劑?(GB8076)、?混凝土外加劑應用技術(shù)標準?(GB50119)等現(xiàn)行國家標準和其他有關(guān)環(huán)境保 護的規(guī)定.檢驗數(shù)量：同一生產(chǎn)廠家、同一批號、同一品種、同一出廠日期且 連續(xù)進場的外加劑,每50t為一批,缺乏5

40、0t時,也按一批計.施工單 位每批抽檢一次；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%分別進行平行檢驗和見證檢驗,均不少于一次.檢驗方法：施工單位檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告并進行試驗； 監(jiān)理單位檢查全部產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告、進場試驗報告并進行見 證取樣檢測.(5)混凝土摻用的礦物摻合料,應按批對細度、含水率、需水量比、 抗壓強度比進行檢驗,其質(zhì)量應符合?用于水泥和混凝土中的粉煤灰? (GB 1596)和?用于水泥和混凝土中的?；咴?(GB/T18046)等現(xiàn)行國家標準的規(guī)定.檢驗數(shù)量：同一品種、同一等級且連續(xù)進場的礦物摻合料每200 t為一批,當缺乏200 t時,也按一批計.施工單位每批抽檢

41、一次；監(jiān)理 單位按施工單位抽檢次數(shù)的 10%分別進行平行檢驗和見證檢驗,均不 少于一次.檢驗方法：施工單位檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告并進行試驗；監(jiān)理單位檢查全部產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告和進場試驗報告并進行見 證取樣檢測.(6)當使用具有潛在堿活性骨料時.混凝土中的總堿含量應符合現(xiàn)行鐵道行業(yè)標準?鐵路混凝土工程預防堿一骨料反響技術(shù)條件?(TET30504)的規(guī)定和設(shè)計要求.檢驗數(shù)量：施工單位對每一混凝土配合比進行一次總堿計算；監(jiān)理單位全部檢查.檢驗方法：施工單位計算；監(jiān)理單位檢查計算單.(7)拌制混凝土宜采用飲用水,當采用其他水源時,水質(zhì)必須符合 現(xiàn)行國家標準?混凝土拌合用水標準?(JGJ 6

42、3)的規(guī)定.耐腐蝕混凝土 應對環(huán)境水的性質(zhì)進行測定.檢驗數(shù)量：同水源施工單位試驗檢查不應少手一次；監(jiān)理單位按施 工單位抽檢次數(shù)的10%進行見證檢驗,但至少一次.耐腐蝕混凝土施 工單位應在開工前及施工過程中各檢查一次；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%進行見證檢驗,但至少一次.檢驗方法：施工單位做水質(zhì)分析試驗,監(jiān)理單位檢查試驗報告,見 證試驗.(8)混凝土配合比應根據(jù)原材料性能、混凝土的技術(shù)條件和設(shè)計要求,根據(jù)國家現(xiàn)行標準?普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程? (JGJ 55)的有關(guān) 規(guī)定,通過試拌調(diào)整后確定.對于抗?jié)B等級為 P6及以上的混凝土,抗 滲試驗時,其抗?jié)B壓力應比設(shè)計要求提升 0 . 2MPa水

43、灰比不應大于 0. 60.當對抗凍性、抗腐蝕性有特殊要求時,應按設(shè)計要求進有配合比設(shè) 計并進行抗凍性及抗腐蝕性試驗,其技術(shù)參數(shù)必須符合設(shè)計和國家現(xiàn)行 有關(guān)標準要求.檢驗數(shù)量：施工單位對同強度等級、同性能混凝土進行一次混凝土配合比設(shè)計；監(jiān)理單位全部檢查.檢驗方法：施工單位進行配合比選定試驗； 監(jiān)理單位檢查配合比選定單.(9)混凝土強度等級必須符合設(shè)計要求,隧道襯砌尚應采用同條件 養(yǎng)護試件檢測實體強度.混凝土強度試件應在混凝土的澆筑地點隨機抽 樣制作.試件的取樣與留置必須符合以下規(guī)定：1)抗壓強度標準條件養(yǎng)護試件的取樣與留置：每拌制100盤且不超過100Irl3的同配合比的混凝土.取樣不得 少于1

44、次；每工作班拌制的同一配合比的混凝土缺乏 100盤時.取樣不得少 于1次；每次取樣應至少留置l組.2)抗壓強度同條件養(yǎng)護試件的取樣、養(yǎng)護方式和留置數(shù)量應符合 鐵道部現(xiàn)行標準?鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強度檢測規(guī)程?(11B 10426)的規(guī)定.隧道襯砌每200 m應采用同條件養(yǎng)護試件檢測結(jié)構(gòu)實體強度 1次.檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查；監(jiān)理單位對標準條件養(yǎng)護試件檢查 試驗報告.對同條件養(yǎng)護試件按施工單位抽檢次數(shù)的10 %進行平行檢驗,但至少一次.檢驗方法：施工單位進行混凝土抗壓強度試驗；監(jiān)理單位檢查混 凝土強度試驗報告并進行平行檢驗.(10)隧道襯砌的厚度必須符合設(shè)計要求.檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位每

45、一灌筑段檢查一個斷面.采用無 損檢測方法時,測線布置應符合鐵道行業(yè)標準?鐵路隧道襯砌質(zhì)量無損 檢測規(guī)程?(11B 10223)的規(guī)定.檢驗方法：施工單位測量凈空斷面并與開挖輪廓比擬,必要時可采用鉆孔抽樣或無損檢測方法檢查襯砌厚度.鉆孔檢查每個斷面應從拱頂 沿兩側(cè)不少于5點,監(jiān)理單位見證檢查.7. 4. 11隧道超挖回填必須 符合設(shè)計要求.墻腳以上1m與拱部范圍內(nèi)超挖局部應采用同級混凝土 進行回填.邊墻基底應無虛硝雜物及淤泥,邊墻根底的擴大局部及仰拱的拱座應結(jié)合邊墻同時灌筑檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查.檢驗方法：施工單位現(xiàn)場觀察檢查,監(jiān)理單位旁站.11施工縫、變形縫的位置和處理應符合設(shè)計

46、和施工技術(shù)方案的要求.檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查.檢驗方法：觀察和尺量.12混凝土的運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的初凝 時間.同一施工段的混凝土應連續(xù)澆筑, 并應在底層混凝土初凝前將上 一層混凝土澆筑完畢.當?shù)讓踊炷脸跄鬂仓弦粚踊炷習r,應按施工縫進行處理.檢查數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查.檢查方法：觀察,檢查施工記錄.13混凝土澆筑完畢后,應按施工技術(shù)方案及時采取有效的養(yǎng)護措 施,并應符合以下規(guī)定：1應在澆筑完畢后的12 h以內(nèi)對混凝土加以覆蓋并保濕養(yǎng)護.2混凝土澆水養(yǎng)護的時間：對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或 礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土,不得少于 7d;對

47、摻用緩凝型外加劑或 有抗?jié)B等要求的混凝土,不得少于 14 d.3澆水次數(shù)應能保持混凝土處于濕潤狀態(tài)；混凝土養(yǎng)護用水應與拌 合用水相同.4采用塑料布覆蓋養(yǎng)護的混凝土,其敞露的全部外表應覆蓋嚴密, 并應保持塑料布內(nèi)有凝結(jié)水.5混凝土強度到達1. 2 MPa前,不得在其上踩踏或安裝模板及支 架.6當日平均氣溫低于5c時,不得澆水.檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查.檢驗方法：觀察.14抗?jié)B等級P6及以上混凝土、耐腐蝕混凝土除應按規(guī)定留置強度檢查試件外.尚應留置抗?jié)B檢查試件并進行試驗評定:1)每五個作業(yè)循環(huán)應制作抗?jié)B檢查試件一組 (6個)；缺乏五個作業(yè) 循環(huán)時,亦應制作抗?jié)B檢查試件一組.當使用的材料

48、、配合比或施工工 藝變化時,均應另行制作抗?jié)B檢查試件一組.2)混凝土抗?jié)B等級應按現(xiàn)行國家標準?普通混凝土長期性能和耐久 性能試驗方法?(GBJ82)進行試驗評定.其結(jié)果應符合設(shè)計要求.檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查；監(jiān)理單位檢查試驗報告.檢驗方法：施工單位進行強度試驗和抗?jié)B試驗； 監(jiān)理單位檢查混凝 土強度和抗?jié)B試驗報告并進行見證取樣檢測.4、底板(1)底板混凝土所采用的水泥、外加劑必須符合規(guī)定.(2)底板混凝土所采用細骨料、粗骨料、礦物摻合料、堿骨料堿含 量、混凝土拌和用水、配合比設(shè)計應符合規(guī)定.(3)底板混凝土抗壓強度試件取樣、留置及強度等級必須符合規(guī)定.(4)底板厚度應符合設(shè)計要求.檢驗數(shù)量：

49、施工單位每一灌筑段檢查一個斷面,監(jiān)理單位見證檢 查.檢驗方法：查對設(shè)計圖、觀察、尺量.(5)施作底板混凝土前必須去除隧底虛硝、雜物和積水.當隧底有 超挖時,超挖局部必須按設(shè)計要求及時回填.檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全驗.檢驗方法：施工單位現(xiàn)場觀察檢查,監(jiān)理單位旁站.(6)施工縫、變形縫的位置和處理應符合設(shè)計和施工技術(shù)方案的要 求.檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查.檢驗方法：觀察和尺量.(7)底板混凝土的運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的 初凝時間.同一施工段的混凝土應連續(xù)澆筑.檢查數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查.檢查方法：觀察檢查.(8)底板混凝土的養(yǎng)護應符合規(guī)定.5、仰拱(1

50、)仰拱混凝土所采用的水泥、外加劑必須符合規(guī)定.(2)仰拱混凝土所采用細骨料、粗骨料、礦物摻合料、堿骨料堿含 量、混凝土拌和用水、配合比設(shè)計應符合規(guī)定.(3)仰拱混凝土抗壓強度試件取樣、留置及強度等級必須符合規(guī)定.(4)仰拱厚度及各部尺寸應符合設(shè)計要求.檢驗數(shù)量：施工單位每一灌筑段檢查一個斷面,監(jiān)理單位見證檢查. 檢驗方法：查對設(shè)計圖、觀察、尺量.(5)仰拱拱座與邊墻及水溝連接面結(jié)合應符合設(shè)計要求.檢驗數(shù)量：施工單位每一灌筑段檢查一次,監(jiān)理單位見證檢查.檢驗方法：查對施工記錄,觀察.(6)施作仰拱混凝土前應去除隧底虛硝、雜物和積水,超挖局部應采 用同級混凝土回填.檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部

51、檢查.檢驗方法：施工單位現(xiàn)場觀察檢查,監(jiān)理單位旁站.(7)施工縫、變形縫的位置和處理應符合設(shè)計和施工技術(shù)方案的要 求.檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查.檢驗方法：觀察和尺量.(8)混凝土的運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的初凝時 間.同一施工段的混凝土應連續(xù)澆筑.檢查數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查.檢查方法：觀察.(9)仰拱混凝土的養(yǎng)護應符合規(guī)定.6、仰拱填充(1)仰拱填充混凝土所采用的水泥、外加劑必須符合規(guī)定.(2)仰拱填充混凝土所采用細骨料、粗骨料、礦物摻合料、堿骨料 堿含量、混凝土拌和用水、配合比設(shè)計應符合規(guī)定.(3)仰拱填充混凝土抗壓強度試件取樣、留置及強度等級必須符合

52、規(guī)定.(4)仰拱填充混凝土灌注前應去除仰拱外表的雜物和積水.外表處 理應滿足設(shè)計要求.檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查.檢驗方法：施工單位、監(jiān)理單位現(xiàn)場觀察檢查.(5)混凝土的運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的初凝 時間.同一施工段的混凝土應連續(xù)澆筑.檢查數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查.檢查方法：觀察.(6)仰拱填充混凝土外表高程符合設(shè)計要求.,檢驗數(shù)量：施工單位每一灌筑段檢查一次,監(jiān)理單位抽查.檢驗方法：水準測量.(7)仰拱填充混凝土養(yǎng)護應符合本規(guī)定.4.2.3. 一般工程1、隧道襯砌模板(1)撤除不承受外荷載的整體式襯砌拱墻、二次襯砌、仰拱、底板等非承重模板時,混凝土強度不得

53、低于2. 5 MPa,并應保證其外表及棱角不受損傷.檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查.檢驗方法：觀察.(2)模板安裝允許偏差和檢驗方法應符合下表規(guī)定.模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm檢驗方法1邊墻角±15尺量2起拱線±10尺量3拱頂+ 10、0水準測量4模板外表平整度52m靠尺和塞尺5相鄰澆筑段外表上下 *±10尺量(3)預埋件和預留孔洞的留置應符合設(shè)計要求.允許偏差和檢驗方 法符合下表規(guī)定預埋件和預留孔洞的允許偏差和檢驗方法序號工程允許偏差(mm檢驗方法1預留孔 洞中央線位置±10尺量尺寸+10、02預埋件中央線位置52、鋼筋(1)鋼筋加工允

54、許偏差和檢驗方法應符合鋼筋加工允許偏差和檢驗 方法的規(guī)定.(2)鋼筋接頭應設(shè)置在承受應力較小處, 并應分散布置.配置在“同 一截面內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積,占受力鋼筋總截面面積的百分率, 應符鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號名稱允許偏差(mm檢驗方法1受力鋼筋順長度方向的全長±102彎起鋼筋的彎折位置20尺量3箍筋內(nèi)凈尺寸±5合設(shè)計要求.當設(shè)計未提出要求時,應符合以下規(guī)定1)焊(連)接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于50% ,軸心受拉構(gòu)件不得大于25%;2)綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū),不得大于25%,在受壓區(qū)不得大于 50%;3)鋼筋接頭應避開鋼筋彎.曲處,距彎曲點的距離不得小于鋼筋直 徑的10倍;4)在同一根鋼筋上應少設(shè)接頭.“同一截面內(nèi),同一根鋼筋上不 得超過一個接頭.注：兩焊(連)接接頭在鋼筋直徑的35倍范圍且不小于500m做內(nèi)、 兩綁扎接頭在1. 3倍搭接長度范圍且不小于,500mmA內(nèi),均視為“同 一截面.檢驗數(shù)量：全部檢查.檢驗方法：觀察和尺量.(3)鋼筋的安裝及保護層厚度允許偏差和檢驗方法應符合規(guī)定及設(shè) 計要求.鋼筋安裝及保護層厚度允許偏差(mm和檢驗方法序號名稱允許偏差檢驗方法1雙排鋼筋,上排鋼筋與下排鋼±15尺重兩端、 中間各1處2同一排中受到" 鋼筋水平間距J距