標(biāo)準(zhǔn)解讀

《JJG 1014-2006 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)專用軸(輪)重儀》是中國(guó)國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程,適用于機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站或相關(guān)場(chǎng)所使用的軸(輪)重儀的首次檢定、后續(xù)檢定及使用中的檢驗(yàn)。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)儀器的技術(shù)要求、檢定條件、檢定項(xiàng)目與方法以及檢定結(jié)果處理等方面進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。

根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),軸(輪)重儀需滿足一定的基本技術(shù)指標(biāo),包括但不限于最大稱量范圍、最小稱量能力、準(zhǔn)確度等級(jí)等。對(duì)于不同類型的車輛(如轎車、貨車),其具體要求可能有所差異。此外,還明確了設(shè)備應(yīng)具備良好的重復(fù)性和穩(wěn)定性,以確保測(cè)量數(shù)據(jù)的可靠性。

關(guān)于檢定條件,除了對(duì)環(huán)境溫度、濕度等外界因素做出限制外,還特別強(qiáng)調(diào)了檢定前準(zhǔn)備工作的必要性,比如確保被檢設(shè)備處于水平狀態(tài)、清潔無異物干擾等。同時(shí),也指出了需要采用的標(biāo)準(zhǔn)砝碼或其他校準(zhǔn)裝置來完成檢定過程,并且這些校準(zhǔn)工具本身必須經(jīng)過定期檢定合格后方可使用。

在檢定項(xiàng)目方面,涵蓋了外觀檢查、零點(diǎn)漂移測(cè)試、示值誤差測(cè)定等多個(gè)環(huán)節(jié)。其中,示值誤差是最為核心的一項(xiàng)內(nèi)容,通過對(duì)比實(shí)際加載重量與儀器顯示數(shù)值之間的差異來評(píng)估其準(zhǔn)確性。而針對(duì)不同類型或規(guī)格的軸(輪)重儀,可能會(huì)有更加細(xì)化的要求和測(cè)試步驟。


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  • 2006-12-08 頒布
  • 2007-03-08 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

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中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程

JJG1014-2006

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)專用軸(輪)重儀

SpecialAxle(Wheel)LoadScaleforMotorVehicleTest

2006-12-08發(fā)布2007-03-08實(shí)施

國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

JJG1014-2006

JJG1014–2006

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)專用軸(輪)重儀檢定規(guī)程

VerificationRegulationofSpecial

Axle(Wheel)LoadScaleforMotorVehicleTest

本規(guī)程經(jīng)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局2006年12月8日批準(zhǔn),并自2007年3月8日起施行。

歸口單位:全國(guó)衡器計(jì)量技術(shù)委員會(huì)

主要起草單位:中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院

青島衡器測(cè)試中心

上海市計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究院

廈門市計(jì)量測(cè)試所

參加起草單位:哈爾濱市計(jì)量檢定測(cè)試所

上海程乾運(yùn)載顯示儀有限公司

溫州江興汽車檢測(cè)設(shè)備廠

石家莊華燕交通科技有限公司

本規(guī)程委托全國(guó)衡器計(jì)量技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋

規(guī)程主要起草人:唐煜(中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院)

王均國(guó)(青島衡器測(cè)試中心)

鮑國(guó)華(上海市計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究院)

江濤(廈門市計(jì)量測(cè)試所)

參加起草人:金龍學(xué)(哈爾濱市計(jì)量檢定測(cè)試所)

方乾達(dá)(上海程乾運(yùn)載顯示儀有限公司)

周申生(溫州江興汽車檢測(cè)設(shè)備廠)

陳南峰(石家莊華燕交通科技有限公司)

目錄

引言

1范圍………………………..(1)

2引用文獻(xiàn)………………..(1)

3術(shù)語(yǔ)和計(jì)量單位……………………..…(1)

3.1術(shù)語(yǔ)…………………...(1)

3.2計(jì)量單位……………..….(1)

4概述………………………..(1)

5計(jì)量性能要求…………………...………(1)

5.1示值誤差…………………….…………(1)

5.2空載變動(dòng)性…………….(2)

5.3零點(diǎn)漂移……………(2)

5.4左、右承載器示值間的差值……….……………(2)

5.5偏載…………(2)

5.6重復(fù)性………………(2)

5.7分度值(d)…………….(2)

5.8鑒別力………………….(2)

6通用技術(shù)要求…………...(2)

6.1指示裝置和打印裝置………….…………….…..(2)

6.2說明性標(biāo)志……….………………….(3)

7計(jì)量器具控制…………..(3)

7.1檢定條件.….……………..(3)

7.2檢定項(xiàng)目和檢定方法……………….….……………….(3)

7.3檢定結(jié)果的處理……….….…………..………………(6)

7.4檢定周期………….……(6)

附錄A檢定記錄格式….…….…..………………..…(7)

附錄B檢定證書內(nèi)頁(yè)格式…..….…………………(8)

附錄C檢定結(jié)果通知書……………..….…………………(9)

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)專用軸(輪)重儀檢定規(guī)程

1范圍

本規(guī)程規(guī)定了機(jī)動(dòng)車檢測(cè)專用軸(輪)重儀[以下簡(jiǎn)稱(軸(輪)重儀)]的計(jì)量性能要求、通用技術(shù)要求、檢定項(xiàng)目和檢定方法。

本規(guī)程適用于機(jī)動(dòng)車檢測(cè)專用軸(輪)重儀的首次檢定、后續(xù)檢定和使用中檢驗(yàn)。

2引用文獻(xiàn)

JJG555-1996《非自動(dòng)秤通用檢定規(guī)程》

在使用本規(guī)程時(shí),應(yīng)注意使用引用文獻(xiàn)的現(xiàn)行有效版本。

3術(shù)語(yǔ)和計(jì)量單位

3.1術(shù)語(yǔ)

3.1.1機(jī)動(dòng)車檢測(cè)專用軸(輪)重儀specialaxle(wheel)loadscaleformotorvehicletest

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)專用軸(輪)重儀是一種通過對(duì)機(jī)動(dòng)車軸載荷(或輪載荷)質(zhì)量的稱量,以確定機(jī)動(dòng)車各軸載荷(或輪載荷)分布狀況的衡器。可分為軸重儀和輪重儀。

3.1.2承載器loadreceptor

用于接受被稱載荷的部件(如承載臺(tái)板),當(dāng)在其上增加或卸下載荷時(shí),軸(輪)重儀的平衡會(huì)產(chǎn)生變化。

3.2計(jì)量單位

軸(輪)重儀使用的計(jì)量單位是:千克(kg)或噸(t)。

注:當(dāng)使用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀檢定時(shí),可采用千牛(kN)為計(jì)量單位。

4概述

軸(輪)重儀一般由承載器、稱重傳感器、稱重顯示器等部分組成。在承載器上的軸(或輪)載荷,通過稱重傳感器轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào),由稱重顯示器顯示稱重結(jié)果。

軸(輪)重儀根據(jù)結(jié)構(gòu)形式分為整體式和組合式(與其他檢測(cè)設(shè)備組合成一體)。

本規(guī)程用于機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng)(檢測(cè)車)以及機(jī)動(dòng)車修理廠為確定機(jī)動(dòng)車制動(dòng)力而進(jìn)行的車輛各軸(輪)載荷的測(cè)量,以保證汽車的安全性能。

5計(jì)量性能要求

5.1示值誤差

表1最大允許誤差

載荷(m)

最大允許誤差(MPE)

m£10%Max

±0.2%Max

m>10%Max

±2%

注:Max為軸(輪)重儀的最大秤量。

5.2空載變動(dòng)性

不大于0.1%Max或1d,兩者取大值。

5.3零點(diǎn)漂移

不大于0.1%Max或1d,兩者取大值。

5.4左、右承載器示值間的差值

輪重儀的同一載荷在左、右承載器示值間的差值應(yīng)不大于該秤量點(diǎn)最大允許誤差的絕對(duì)值。

5.5偏載

同一載荷在承載器不同位置示值間的差值應(yīng)不大于該秤量點(diǎn)最大允許誤差絕對(duì)值的四分之一。

5.6重復(fù)性

同一載荷多次稱量結(jié)果間的差值應(yīng)不大于該秤量點(diǎn)最大允許誤差絕對(duì)值的二分之一。

5.7分度值(d)

指示裝置的分度值應(yīng)以1×10k、2×10k或5×10k的形式表示,其中k為正、負(fù)整數(shù)或?yàn)榱悖ɡ?kg、2kg、5kg等)。分度值(d)的規(guī)定見表2。

表2分度值(d)的規(guī)定

最大秤量/t

分度值/kg

M£1

d=1

1<m<10

d≤2

m≥10

d≤5

5.8鑒別力

數(shù)字指示的軸(輪)重儀在處于平衡的狀態(tài)下,輕緩地放上或取下一個(gè)等于1.4d的砝碼,原來的示值應(yīng)發(fā)生變化。

6通用技術(shù)要求

6.1指示裝置和打印裝置

對(duì)于同一載荷,指示裝置輸出的稱量結(jié)果應(yīng)與打印結(jié)果相一致。

指示裝置和打印裝置應(yīng)可靠、簡(jiǎn)單。結(jié)果應(yīng)能用簡(jiǎn)單并列的方法讀數(shù),并具有計(jì)量單位、符號(hào)和名稱。

6.2說明性標(biāo)志

在軸(輪)重儀指示裝置或打印裝置的某一個(gè)位置,應(yīng)具有下列基本的說明性標(biāo)志。

·制造許可證的標(biāo)記、編號(hào)

·制造廠商標(biāo)

·名稱和型號(hào)

·最大秤量Max=kg或t

·分度值d=kg

·出廠編號(hào)

·電源電壓V

·電源頻率Hz

·溫度范圍(若不是-10℃~+40℃)℃

軸(輪)重儀說明性標(biāo)志應(yīng)是固定的,其尺寸合適、字跡清晰易讀。這些標(biāo)志應(yīng)集中放置在軸(輪)重儀的醒目位置。

7計(jì)量器具控制

計(jì)量器具控制包括首次檢定、后續(xù)檢定和使用中的檢驗(yàn)。

7.1檢定條件

7.1.1標(biāo)準(zhǔn)器

檢定時(shí)可以使用7.1.1.1的標(biāo)準(zhǔn)砝碼或使用7.1.1.2的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀。

7.1.1.1標(biāo)準(zhǔn)砝碼

檢定用標(biāo)準(zhǔn)砝碼的最大允許誤差,應(yīng)不超過表1中規(guī)定的最大允許誤差的1/3,一般可以選用M1級(jí)至M22級(jí)的砝碼。

7.1.1.2標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀

檢定用的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀的等級(jí)不得低于0.5級(jí)。

7.1.2環(huán)境條件

檢定時(shí)的環(huán)境條件一般為,-10oC~40oC,相對(duì)濕度不大于85%。

注:在使用標(biāo)準(zhǔn)器時(shí)應(yīng)注意其使用條件。

7.2檢定項(xiàng)目和檢定方法

表3檢定項(xiàng)目一覽表

章節(jié)

檢定項(xiàng)目

首次檢定

后續(xù)檢定

使用中檢驗(yàn)

7.2.1

外觀檢查(目測(cè))

+

+

+

7.2.1a)

說明性標(biāo)志

+

+

+

7.2.1b)

指示裝置和打印裝置

+

-

-

7.2.1c)

安裝與使用條件檢查

+

-

-

7.2.2

空載變動(dòng)性

+

+

+

7.2.3

零點(diǎn)漂移

+

+

+

7.2.4

示值誤差

+

+

+

7.2.5

左、右承載器示值間的差值

+

+

+

7.2.6

偏載

+

+

-

7.2.7

鑒別力

+

+

-

7.2.8

重復(fù)性

+

+

-

注:“+”表示應(yīng)檢項(xiàng)目,“-”表示可不檢項(xiàng)目。

7.2.1外觀檢查

對(duì)軸(輪)重儀進(jìn)行目測(cè)下列檢查:

a)計(jì)量管理及說明性標(biāo)志

被測(cè)軸(輪)重儀制造許可證的標(biāo)志、編號(hào)應(yīng)符合6.2的要求,計(jì)量單位應(yīng)符合3.2的要求,分度值應(yīng)符合5.7的要求。

b)指示裝置和打印裝置

稱重顯示器的數(shù)值應(yīng)清晰,各種功能鍵及操作按鈕應(yīng)能正常工作。

c)安裝與使用條件檢查

軸(輪)重儀的安裝與使用條件應(yīng)符合相應(yīng)的要求。

注:對(duì)本規(guī)程頒布前通過定型鑒定或樣機(jī)試驗(yàn)的軸(輪)重儀,在外觀檢查中暫不執(zhí)行7.2.1條中的a)、b)和c)。

7.2.2空載變動(dòng)性

按照要求開機(jī)預(yù)熱待穩(wěn)定后,調(diào)整軸(輪)重儀的零點(diǎn)。用加載方式破壞其平衡狀態(tài)后卸載,記錄空載的示值。重復(fù)3次,其最大偏離零點(diǎn)的示值應(yīng)不超出5.2的要求。

7.2.3零點(diǎn)漂移

對(duì)于數(shù)字指示的軸(輪)重儀,重新調(diào)整零點(diǎn)后,在30min內(nèi)每隔10min觀察示值一次,記錄其示值,其最大偏離零點(diǎn)的示值應(yīng)不超出5.3的要求。

7.2.4示值誤差

完成開機(jī)預(yù)熱后,加載一次,然后按下述方法確定軸(輪)重儀的示值誤差。

7.2.4.1砝碼檢定法

在被測(cè)軸(輪)重儀的承載器上加砝碼。從零點(diǎn)到最大稱量點(diǎn),然后從最大稱量卸載至零點(diǎn)。至少應(yīng)選擇3個(gè)秤量點(diǎn),其中應(yīng)包括10%最大秤量、1/2最大秤量(或常用秤量點(diǎn))和最大秤量(或接近最大秤量)。如果是承載器尺寸的原因,無法對(duì)最大秤量(或接近最大秤量)進(jìn)行檢定時(shí),可以檢定至實(shí)際使用的最大秤量點(diǎn)。

加砝碼和卸砝碼時(shí),應(yīng)分別以逐漸遞增或遞減的方式進(jìn)行。

示值誤差應(yīng)不超出5.1條表1中規(guī)定的最大允許誤差,按公式(1)計(jì)算示值的相對(duì)誤差:

…(1)

式中:----第i秤量點(diǎn)的示值誤差;

----第i秤量點(diǎn)軸(輪)重儀的示值,kg;

mi----第i秤量點(diǎn)加載砝碼質(zhì)量值,kg。

7.2.4.2標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀檢定法

檢定時(shí)應(yīng)保證壓力通過力傳感器軸線垂直作用在被測(cè)軸(輪)重儀的承載器上。秤量點(diǎn)的選取一般不少于3個(gè)秤量點(diǎn),包括10%最大秤量、50%最大秤量(或常用秤量點(diǎn))和最大秤量(或接近最大秤量)。當(dāng)對(duì)最大秤量(或接近最大秤量)無法檢定時(shí),可以檢定至實(shí)際使用最大的秤量點(diǎn)。

示值誤差應(yīng)不超出5.1條表1中規(guī)定的最大允許誤差,按公式(2)計(jì)算示值的相對(duì)誤差:

…(2)

式中:----第i秤量點(diǎn)的示值誤差;

----第i秤量點(diǎn)軸(輪)重儀的示值,kg;

Ai----第i秤量點(diǎn)力傳感器的示值,N;

g----重力加速度,m/s2。

注:當(dāng)砝碼檢定法與標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀檢定法有矛盾時(shí),以砝碼檢定法為準(zhǔn)。

7.2.5左、右承載器示值間的差值

在任何秤量點(diǎn),同一載荷在左承載器與右承載器示值之間的差值應(yīng)符合5.4條的要求。

7.2.6偏載

用不小于50kg的固定載荷,在承載器不同位置的示值間的差值應(yīng)符合5.5條的要求。

7.2.7鑒別力

在承載器上的砝碼為m,此時(shí)被測(cè)軸(輪)重儀的示值為I1。并放置小砝碼(例如:10個(gè)0.1d),然后依次取下小砝碼,直到示值I1確實(shí)地減少了一個(gè)分度值變?yōu)镮1-d。再放上一個(gè)0.1d的小砝碼,然后再輕緩地放上1.4d的砝碼,示值應(yīng)為I2=I1+d,那么I2-I1就等于d。

7.2.8重復(fù)性

用大約20%Max的載荷進(jìn)行重復(fù)性試驗(yàn),至少進(jìn)行3次,稱量結(jié)果間的差值應(yīng)符合5.6的要求。重復(fù)性R按公式(3)計(jì)算:

………(3)

式中:R-----重復(fù)性;

----3次測(cè)量中的最大值,kg;

----3次測(cè)量中的最小值,kg;

----所加的砝碼值,kg。

7.3檢定結(jié)果的處理

7.3.1對(duì)檢定合格的軸(輪)重儀,應(yīng)發(fā)給檢定證書(檢定證書的內(nèi)頁(yè)格式見附錄B)蓋檢定合格印或粘貼合格證。

7.3.2對(duì)檢定不合格的軸(輪)重儀,發(fā)給檢定結(jié)果通知書,并注明不合格項(xiàng)目。

7.4檢定周期

軸(輪)儀的檢定周期為1年。

附錄A檢定記錄格式

軸(輪)重儀檢定記錄

被檢單位名稱

被檢軸(輪)重儀信息

型號(hào)

制造廠

出廠編號(hào)

最大秤量

分度值(d)

標(biāo)準(zhǔn)器

信息

名稱

型號(hào)規(guī)格

儀器編號(hào)

技術(shù)特征

證書編號(hào)

檢定依據(jù)

JJG1014-2006《機(jī)動(dòng)車檢測(cè)專用軸(輪)重儀》

溫度:℃

濕度:%R.H

外觀

檢查

計(jì)量管理及說明性標(biāo)

溫馨提示

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