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文檔簡介

1、410000 市政公用工程技術(shù)城鎮(zhèn)道路工程:一、城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料1、分級:按照城市道路中的地位、交通功能、對沿線服務(wù)功能,分為快速路、主干路、次干路、支路。2、路面分為:高級路面-快速路、主干路:水泥砼、瀝青砼、石材、瀝青碎石次高級路面-次干路、支路:瀝青貫入式碎石、瀝青表面處治3、在半剛性基層上鋪面層時,主干路及快速路應(yīng)加厚面層或采取其他措施減輕反射裂縫。4、路基:*分為土方路基、石方路基、特殊土路基*常用的基層材料:無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料(屬于半剛性基層)、嵌鎖型和級配型粒料屬于柔性基層)。*熱拌與溫拌瀝青混合料適用于:面層,冷拌和貫入式瀝青面層適用于:底基層、支路及以下面層,其中 冷拌

2、還用于路面的坑槽冷補(bǔ)。*性能指標(biāo):路基-整體穩(wěn)定性、變形量控制基層-結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、擴(kuò)散荷載能力、水穩(wěn)性、抗凍性、不透水性。面層-承載能力、平整度、溫度穩(wěn)定性、抗滑能力、透水性、噪聲量。5、 水泥砼路面構(gòu)造特點:*構(gòu)成:路基、墊層、基層、面層*墊層:在溫度與濕度不良的情況下,水泥砼道路應(yīng)設(shè)置墊層。防凍厚度不夠時、濕度大 時設(shè)排水墊層、不均勻沉降時設(shè)半剛性墊層。*基層:寬度-小型機(jī)具 300 每邊,軌模 500,滑模 600*面層:一次寬度大于 4.5 米,應(yīng)設(shè)置有傳力桿的縱向縮縫(假縫),特重交通橫 向脹縫與縱向縮縫均設(shè)置傳力桿。海砂不得直接用于砼面層,淡化海砂只可以用于支路。6、瀝青混合料:*結(jié)構(gòu)

3、取決于:礦物骨架結(jié)構(gòu)、瀝青結(jié)構(gòu)、礦物材料與瀝青相互作用的特點、瀝青混合料密實度及其毛細(xì)孔隙結(jié)構(gòu)的特點。*瀝青砼的力學(xué)強(qiáng)度:內(nèi)摩阻力、嵌擠力、粘結(jié)力。*結(jié)構(gòu)類型:*嵌擠原則-受溫度影響較小,粘結(jié)力為輔;*密級配原則-受溫度影響較大,粘結(jié)力為主;*瀝青:粘結(jié)性-以 60C動力粘度(絕對粘度)作為選擇性指標(biāo)。應(yīng)優(yōu)先考慮高溫性能的要求。感溫性-軟化點。耐久性-水煮法測定。安全性-閃點,標(biāo)號越高、越軟、閃點越低、越安全。*細(xì)集料:熱拌密級配瀝青混合料天然砂不大于集料總量的20% , SMA、OGFC 不宜使用天然砂。*纖維穩(wěn)定劑:不宜使用石棉纖維。7、瀝青混合料的主要類型:*普通瀝青-次干路以下*改性瀝

4、青-快速路與主干道*瀝青瑪?shù)壑槭旌狭?用的比較多,快速路與主干道*改性 SMA-采用改性瀝青,結(jié)構(gòu)采用 SMA 快速路與主干道8、瀝青路面料的再生:*再生劑可以用各種油料的廢料*再生劑的選擇與用量應(yīng)考慮:舊瀝青的粘度、再生瀝青的粘度、再生劑的粘度*舊料的含量:交通量大取30-40%,小取 50-80%*再生瀝青混合料最佳瀝青用量的確定方法是馬歇爾試驗方法9、擋土墻:*主動土壓力靜止土壓力被動土壓力(其中被動土壓力的位移也最大)二、城鎮(zhèn)道路路基施工1、路基施工程序:準(zhǔn)備工作(組織準(zhǔn)備T技術(shù)準(zhǔn)備T物資準(zhǔn)備T現(xiàn)場準(zhǔn)備)T附屬構(gòu)筑物T路基施工2、 填方路基:坡度陡時,要修成臺階形式,高度300,寬

5、度不小于 1000。不論填方、挖方均不應(yīng)使用小于12t級壓路機(jī),石方可選用 12t 級振動壓路機(jī)、25t 輪胎壓路機(jī)、2.5t 夯錘。主控項目為壓實度和 彎沉值。3、 路基壓實作業(yè)要點:*路基填土寬度比設(shè)計大 500cm;*試驗段目的:確定路基預(yù)沉量值、合理選用壓實機(jī)具、確定壓實遍數(shù)、確定每層虛鋪厚 度、選擇壓實方式;*管頂?shù)铰反残∮?500cm 時不得使用壓路機(jī),且要進(jìn)行加固,大于500 時,如進(jìn)行壓實則要加固;4、巖土分類:*一類至五類分別為松軟土、普通土、堅土、砂礫堅土、軟石;*土的強(qiáng)度性質(zhì)是指土體的抗剪強(qiáng)度5、 不良土質(zhì)路基的處理方法 :*軟土基處理:表層處理法、換填法、重壓法、垂直排

6、水固結(jié)法,具體有置換土、拋石擠淤、砂墊層置換、反壓護(hù)道、砂樁、粉噴樁、塑料排水板、土工織物;*濕陷性黃土處理:除防止地表水下滲措施外,可采取換土法、強(qiáng)夯法、擠密法、預(yù)浸法、化學(xué) 加固法,并同時采取防沖、防滲、截排等措施。加筋土防護(hù)墻是有效的防護(hù)措施。*膨脹土路基:主要是減輕和消除脹縮性危害。加固和改良-灰土樁、水泥樁、其他無機(jī)結(jié)合料;加固-換填、堆載預(yù)壓;同時采取防水和保溫措施,如設(shè)置排水溝、裸露部分植草種樹 等。季節(jié)性凍土:施工中就注意:盡量減少地表水與地下水滲入,提高路基總高度,滿足 最小填土高度要求;選用不發(fā)生凍脹的路面結(jié)構(gòu)層材料;對于不滿足防凍脹要求的結(jié)構(gòu), 可調(diào)整結(jié)構(gòu)層的厚度或采用隔

7、溫性能好的材料如多孔礦渣。6、路基隔水:地下水位接近或高于路床時,應(yīng)設(shè)置暗溝、滲溝或其他設(shè)施;地下水位較高,可設(shè)置隔離層或采取疏干措施,可采用土工織物、塑料板等材料疏干或超載預(yù)壓法提高承載能力與穩(wěn)定性。三、城鎮(zhèn)道路基層施工1、 常用的基層材料:、石灰穩(wěn)定土類基層:各項性能不如水泥穩(wěn)定土,強(qiáng)度隨齡期增長,但低于5 度不增長。且不能作為高等級公路的基層,只能作為底基層;b、水泥土也只能作為高級路面的底基層;c、二灰穩(wěn)定土也只能做底基層,只有二灰穩(wěn)定粒料才能作為高級路面的基層。2、 *基層施工技術(shù):a、石灰穩(wěn)定土與水泥穩(wěn)定土基層:水泥土攤鋪時間不大于3 小時/施工最低氣溫 5 度,且應(yīng)在第一次冰凍前

8、30-45 天不再施工,廠拌石灰類穩(wěn)定土攤鋪時路床要濕潤/ 石灰穩(wěn)定土當(dāng)天成活、水泥穩(wěn)定土在水泥初凝前成活/保持濕潤至上部結(jié)構(gòu)施工;b、二灰(結(jié)石)混合料:每層的最大壓實厚度為200,不小于 100/碾壓時先輕型后重型壓路機(jī)碾壓/ 禁止用貼補(bǔ)薄層的方法找平 /養(yǎng)護(hù)采用濕養(yǎng)或封養(yǎng),常溫下不小于7 天。C、級配砂礫(礫石)基層:碾壓前碾壓中撒水并視縫隙情況撒布嵌縫料/ 輪跡不大于 5mm/可封養(yǎng),時間為 7-14 天。3、 土工合成材料的應(yīng)用: a、路堤加筋:受力方向上的疊合長度不小于300cm,連接長度不小于 150cm/在 48 小時內(nèi)填筑填料/不能直接卸在土工合成材料上 /卸土高度不小于 1

9、 米,卸土后立即攤鋪,防止下沉。/第一層要用輕型壓路機(jī)壓實,填筑高度大于60cM 時才能使用重型壓路機(jī)。b、臺背路基填土加筋:主要是為了減小路基與構(gòu)造物的不均勻沉降/宜采用土工網(wǎng)或土工格柵,宜下短上長按 1: 1 坡度比/連接長度不小于 200mm /清地表T地基壓實T錨固 土工材料、攤鋪、張緊、定位T分層攤鋪 300mm、壓實至下一層標(biāo)高(1m )T下一層土 工材料施工。C、路面裂縫處治:瀝青(砼)路面處治要點:路面評定T舊路面清潔與整平T土工材料張拉、搭接、固定T撒布粘層油T鋪瀝青面層。d、路基防護(hù):分為坡面防護(hù)(拉伸網(wǎng)草皮、固定草種布、網(wǎng)格固定撒草種)、沖刷防護(hù)(土 工網(wǎng)或土工格柵)四、

10、城鎮(zhèn)道路面層施工:1、瀝青混合料面層:a、粘層油在攤鋪當(dāng)天灑布。封層宜采用層鋪法表面處治法或稀漿封層法。b、對于高等級路面,等候的運料車不少于5 輛,且在攤鋪機(jī)前 100-300 外等候;C、攤鋪作業(yè):城市快速路、主干路采用2 臺或以上一起攤鋪,每臺寬度小于6 米,前后錯開10-20 米,兩幅間有 5-6cm 的搭接,上下層要錯開 20cm 以上。/采用自動找平方式,下面 層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式,上面層宜采用平衡梁或滑靴并輔以厚度控制方式。d、 壓實成型:初壓時宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1-2 遍,復(fù)壓緊跟初壓后進(jìn)行,碾壓路段不超過 80 米,/密級配瀝青混合料宜優(yōu)先采用不小于 25 噸的

11、重型輪胎壓路機(jī)復(fù)壓, 重疊 1/2-1/3 輪寬/粗骨料為主的混合料,宜優(yōu)先采用振動壓路機(jī)復(fù)壓,重疊100-200cm/ 終壓在復(fù)壓后進(jìn)行,宜選用雙輪鋼筒式壓路機(jī),不少于2 遍。e、 接縫:上下層的繃縫應(yīng)錯開 150 (冷)或 300-400 (熱)以上。/采用梯隊作業(yè)時,宜采 用熱接縫, 已經(jīng)鋪部分留 100-200 不壓, 作為后面的基準(zhǔn)面, 跨縫壓實。/如半幅施工采用 冷接縫時, 跨 50-100,軟化后壓實。2、 改性瀝青混合料面層:a、改性瀝青采用間歇式拌合設(shè)備攪拌,不宜少于45 秒。b、改性瀝青混合料的儲存時間不大于24 小時,改性瀝青 SMA 混合料只限當(dāng)天使用, OGFC宜隨拌

12、隨用。C、施工:與普通瀝青混合料一樣均采用自動找平方式,上面層宜采用非接觸式平衡梁。宜采用振動式壓路機(jī)或鋼筒壓路機(jī),OGFC 要采用小于 12T 鋼筒壓路機(jī)。振動原則:緊跟、慢壓、咼頻、低幅。3、 砼路面:a、砼配比滿足經(jīng)濟(jì)性要求時,同時滿足彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性。B、 設(shè)計配合比時,水灰比取耐久性與彎拉強(qiáng)度要求水灰比的小值,水泥取兩者要求水泥 用量的最小值的大值。C、 養(yǎng)護(hù)時間 14-21 天。尤其注重前 7 天的養(yǎng)護(hù)。達(dá)彎拉強(qiáng)度 40%時,可上人,強(qiáng)度全部達(dá) 到后,才可以開放交通。4、 城鎮(zhèn)道路大修:a、微表處理工藝:不需要碾壓成型,25-30 度時養(yǎng)護(hù) 30 分鐘即可開放交通。B、 舊

13、路加鋪瀝青面層工藝:瀝青舊路面凹坑修補(bǔ)時,要分層不大于100cn 攤鋪:砼舊路面要處理舊路面面層與基層之間的空隙T局部破損的應(yīng)剔除T脹縫、縮縫、裂縫應(yīng)清理干凈,并采取防反射裂縫措施。C、 加鋪瀝青面層施工要點: 面層水平變形主要是對舊砼路面,應(yīng)采取設(shè)置應(yīng)力消減層或鋪 土工織物。城市橋梁工程一、 結(jié)構(gòu)形式與通用技術(shù)1、基本組成:A、五大:橋跨結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺、墩臺基礎(chǔ),五?。簶蛎驿佈b、欄桿、防水及排水系統(tǒng)、燈光與照明、伸縫縫。B 按受力特點分:梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋、組合體系橋(斜拉橋是其中一種)。2、 通用技術(shù):A、砼強(qiáng)度評定優(yōu)先選用統(tǒng)計方法;對C50 及以上的高強(qiáng)度砼,宜留

14、置10 組以上的試塊,采用標(biāo)準(zhǔn)差未知的統(tǒng)計方法評定。B 坍落度應(yīng)在攪拌地點和澆筑地點分別抽樣,每工作班或每一個單元結(jié)構(gòu)物不少于2 次,以澆筑地點值為準(zhǔn)(如攪拌到入模不超過15 分鐘,則可以在攪拌地檢測)。氣溫低于 5 度時,不得向砼澆水養(yǎng)護(hù)。3、 預(yù)應(yīng)力砼施工技術(shù):A、鋼絲:每檢驗批不大于 60T,先抽查 5%且不少于 5 盤,檢查外觀,如不合格則該批作廢;再抽查 5%且少于 3 盤,檢查抗拉、抗彎、延伸率試驗,如有一項不合格,則該盤作廢,再從未 抽檢的中間雙倍取樣,如再有一個指標(biāo)不合格,則訪批鋼絲不合格。B、編束應(yīng)同強(qiáng)度相等且順直無纏繞,鋼絲和鋼絞線束移運時支點距離不得大于 3m 端部懸出長

15、度不大于 1.5 米。C 常用管道為金屬螺旋管或塑料波紋管,設(shè)計無要求時,可采用平滑鋼管或高密度聚乙烯管(管內(nèi)壁不小于 2mn),內(nèi)截面面積至少是鋼筋的2 倍。D 預(yù)應(yīng)力砼應(yīng)優(yōu)先選用硅酸鹽、普通硅酸鹽水泥,不宜使用礦渣水泥,不得使用火山灰、粉 煤灰水泥,水泥用量不大于550kg/m3。碎石料徑 5-25mm 當(dāng)氯離子大于水泥用量的0.06%時,宜采用摻阻銹劑、保護(hù)層增厚、提高砼密實度。E、采用應(yīng)力控制方法張拉時,應(yīng)以伸長值校核。先張和后張法砼強(qiáng)度均為 75%先張法施工(鋼筋):0T初應(yīng)力(10%-15%T1.05T0.95 (此時安裝模板及普通鋼筋等)T1 開始錨固。先張法施工(鋼絲、鋼絞線)

16、:0T初應(yīng)力(10%-15%T1.05 (持荷 2min )T0T1 開始錨 固。其中斷絲總數(shù)不超過 1%。后張法:曲線或長度大于或等于25 米的兩端張拉,小于的一端張拉。順序先中間,后上、下或兩側(cè)。每束鋼絲或鋼絞線只能斷 1 根,且第個斷只能斷總數(shù)的1%。封錨砼的強(qiáng)度不低于結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度的 80%,且不小于 30Mpa (壓漿強(qiáng)度同樣不小于)??椎纼?nèi)砂漿強(qiáng)度無要求時達(dá)到 75%方可移動。4、橋面防水系統(tǒng)施工:二、 城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工1、樁基礎(chǔ)施工方法:A、錘擊樁適用于砂類土、粘性土;振動沉樁宜用于密實的粘性土、風(fēng)化巖;靜壓樁適用于軟粘土、淤泥質(zhì)土;鉆孔樁適用于粘土、砂土、碎石等河床較厚的情況。

17、B、 沉樁順序:自中間向兩個方向或四周對稱施打;先深后淺;先大后?。幌乳L后短;一般情 況下,以控制樁頂標(biāo)高為主,貫入度為輔。C、 出現(xiàn)以下情況要暫停施工: 1、貫入度發(fā)生劇變 2、樁身突然傾斜、位移、嚴(yán)重回彈3、樁頭或樁身破壞 4、地面隆起 5、樁身上浮。2、 鉆孔灌注樁基礎(chǔ):A、分為幾類:泥漿護(hù)壁成孔樁、 干作業(yè)成孔樁、沉管灌注樁、爆破成樁。其中水下砼澆筑時,開始導(dǎo)管距底部 300-500,首次進(jìn)入砼不少于 1.0M,過程中,進(jìn)入砼 2-6 米深。B、按樁端標(biāo)高控制時:當(dāng)樁端標(biāo)高高于設(shè)計標(biāo)高,而貫入度較大時,應(yīng)繼續(xù)錘擊,使貫入度 接近控制貫入度;當(dāng)貫入度已達(dá)到控制貫入度, 而樁端標(biāo)高未達(dá)時,

18、 應(yīng)在滿足沖刷線下最小嵌 固深度后繼續(xù)錘擊 100mm (30-50擊)后如無異常變化,即可停止;如相差超過規(guī)定值,則由設(shè)計 和監(jiān)理單位研究決定。3、墩臺與蓋梁施工技術(shù):A、現(xiàn)澆重力式墩臺:每層高度1.5-2 米,分塊時,接縫與短邊平行,200 平方米以內(nèi)不超過 2 塊,300 以內(nèi)不超過 3 塊,且不小于 50 平方。B、 現(xiàn)澆蓋梁為懸臂梁時,砼應(yīng)從懸臂處開始。如是預(yù)應(yīng)力砼,設(shè)計無要求時,應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng) 度后方可拆模。(與上一節(jié)預(yù)應(yīng)力砼要求不一樣)。C、 預(yù)制柱安裝:二次澆注砼強(qiáng)度達(dá)75%時方可拆除斜撐。D、 預(yù)制蓋梁:二次澆注砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后方可拆除斜撐。三、城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施1、裝配式

19、梁板施工:A、梁板架設(shè)方法:起重機(jī)架梁法、跨墩龍門吊架梁法、穿巷式架橋機(jī)架梁法。B、吊繩與構(gòu)件的交角小于 60 度時,應(yīng)設(shè)置吊架或扁擔(dān)。C、施工方案審批:項目技術(shù)負(fù)責(zé)人編制、項目負(fù)責(zé)人組織優(yōu)化并批準(zhǔn)、經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批 準(zhǔn)并蓋章后方可實施(施工組織設(shè)計尚需總監(jiān)理工程師審批)D、張拉 6 個月或 200 次的千斤頂必須經(jīng)過重新標(biāo)定。2、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁砼施工:A、支架法:安裝完畢后要采用預(yù)壓法消除間隙和非彈性變形。B、懸臂法:墩頂梁段(在托架或膺架上澆筑并臨時固定)、墩頂梁段兩側(cè)對稱懸澆梁段、邊孔支架現(xiàn)澆梁段、主梁跨中現(xiàn)澆梁段合攏。合龍應(yīng)在一天氣溫最低時進(jìn)行,且梁跨體系轉(zhuǎn)換時,支座反力的調(diào)整應(yīng)以

20、高程控制為主,反力作為校核。確定懸臂前端標(biāo)高時應(yīng)考慮:掛藍(lán)前端的 垂直變形值、預(yù)拱度設(shè)置、施工中已澆筑段的實際標(biāo)高、溫度影響等四個方面。施工中前三項 作為必測值,必要時結(jié)構(gòu)物的變形值、應(yīng)力值也要觀測,保證結(jié)構(gòu)安全。張拉機(jī)具必須配套使用,并在現(xiàn)場檢驗和校定。千斤頂與壓力表要配套校驗,以確定張拉力與壓力表之間的曲 線關(guān)系。3、 鋼梁的制作與安裝: A、鋼梁企業(yè)應(yīng)向安裝企業(yè)提供:產(chǎn)品合格證、鋼材及其他材料試驗報告、施工圖拼裝圖、高強(qiáng)螺栓抗滑移試驗報告、焊縫無損報告和焊縫重大修補(bǔ)報告、產(chǎn)品板的試驗報告、工廠試拼 裝報告、桿件和包裝清單。B、安裝中:在滿布支架上安裝時,沖釘和粗制螺栓總數(shù)不少于孔眼總數(shù)的

21、1/3,其中沖釘不多于 2/3。孔眼較少部位,沖釘和螺栓不得少于 6 個或全部插入。沖釘和螺栓宜用 Q345 碳素結(jié)構(gòu) 鋼。 高強(qiáng)螺栓安裝時,穿入方向應(yīng)全橋一致。施擰順序為從板束剛度大、縫隙大處開始,由中央向外擰緊。不得采用沖擊擰緊和間斷擰緊,且當(dāng)天終擰完畢。4、 鋼-砼結(jié)合梁施工技術(shù):A、一般由鋼梁與鋼筋砼橋面板組成。B、鋼梁與橋面板處設(shè)傳剪器,連續(xù)梁可在負(fù)彎矩處施加預(yù)應(yīng)力或通過強(qiáng)迫位移法調(diào)整內(nèi)力。 C 橋面砼應(yīng)采用早強(qiáng)、緩凝、補(bǔ)償收縮砼。澆筑順序:順橋向由跨中向兩端,或由一端向另一 端,橫橋向由中間向兩側(cè)擴(kuò)展。D、鋼梁安裝前應(yīng)對臨時支架、支承、吊機(jī)等臨時結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)本身在不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)

22、度、 風(fēng)度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗算。5、 鋼筋(管)砼拱橋施工技術(shù): A、間隔槽砼應(yīng)由拱腳向拱頂對稱進(jìn)行,且等分段澆筑完畢強(qiáng)度達(dá)75%后處理施工縫后澆筑。B、合攏時,所有砼強(qiáng)度均達(dá)到設(shè)計或75%,如用千斤頂調(diào)整應(yīng)力則達(dá)100%強(qiáng)度。6、斜拉橋施工技術(shù):A :索塔、鋼索、主梁組成。四、管涵與箱涵施工1、拱形涵與蓋板板涵: A、遇有地下水時,要降水到地下水位以下500mm,直到施工至地下水位以上 500mm 以上且具有抗浮與抗?jié)B能力后方可停止降水;B、 回填時,應(yīng)對稱,落差不超過300MM。城市軌道交通工程1、施工方法的選擇:A、明挖法:可選用支擋式結(jié)構(gòu)、土釘墻、重力式擋土墻、放坡;B、蓋挖法:是明挖法的

23、一種,是先蓋后挖。蓋挖順作法 后圍護(hù)再從下到上施工;蓋挖逆作法是先圍護(hù)再作頂板從上到下施工;蓋挖半逆作法是先逐步做好蓋后向下設(shè)好支撐再由下向上施工;其中蓋挖逆作法與半逆作法如中間設(shè)鋼管砼柱,而柱下為鋼筋混凝土灌注樁時,一般是將 鋼管插入砼中1.0 米左右,下部設(shè)孔,以利于砼流動且保證連接。有時也在之間插入H 型鋼加以連接。一般城市中都采用逆作法。C、 噴錨暗挖法:是要求較高的城鎮(zhèn)地段地下構(gòu)筑物施工方法。新奧法要求初期支護(hù)有一定的柔度,以便圍巖共同承受形變壓力,也要求支護(hù)有一定剛度,以減少地面沉降。設(shè)計時沒有考 慮充分利用圍巖的自承力是淺埋暗挖法與新奧法的主要區(qū)別。淺埋暗挖法不允許帶水作業(yè)且圍護(hù)

24、有一定的自立性。淺埋暗挖法施工工序:地層預(yù)加固和預(yù)支護(hù)(小導(dǎo)管超前預(yù)注漿、開挖面超前深孔注漿、 管棚超前支護(hù))-隧道土方開挖-初期支護(hù)形式(鋼拱錨噴砼支護(hù)是最佳形式)-二次襯砌-監(jiān)控測量(對隧道來講地表下沉值是最重要的)D、 盾構(gòu)法:松軟含水地層、地面不允許拆遷等情況下采用(噴錨暗挖法對水要求高); 其中 ABC 是車站施工常用方法,ACD 是區(qū)間隧道施工常用方法2、 明挖基坑施工:A :降水方法:明溝排水、降水;有承壓水時,要水平封底或鉆孔減壓;有構(gòu)筑物、線路等時要采取截水的方法如懸掛式帷幕。B :輕型井點水管必須進(jìn)入含水層內(nèi),且比底部要深0.9-1.2 米。C :隔水帷幕與隔水井布置:當(dāng)?shù)?/p>

25、坑至潛水含水層時,隔水帷幕伸入隔水層,井在內(nèi),以疏干地 下水為目的;當(dāng)?shù)卓又寥跬杆畬訒r,隔水帷幕伸入弱透水層, 井在外,以降低承壓水頭水壓,防止基坑底板隆起或承壓水突涌為目的;當(dāng)?shù)卓又脸袎汉畬訒r,隔水帷幕伸入承壓含水層,井在內(nèi),以先降低承壓水頭,后以疏干承壓含水層為目的;2.1 深基坑支護(hù)與邊坡防護(hù):|圍護(hù)結(jié)構(gòu):A、 型鋼樁:大型工字鋼,樁間距1.0-1.2 米T開挖時插入 50mm 厚木板宀一定深度時,設(shè) 腰梁和橫撐或錨索。(廣泛應(yīng)有于黏性土、砂性土等)B、 預(yù)制砼板樁:C、 鋼板樁與鋼管樁:鋼板樁的深度一般在7-8 米,地鐵工程中基坑較深,多采用帷幕式。剛度較其他排樁比, 較小。更深基坑

26、可使用鋼管樁,施工難度比鋼板樁大, 且要結(jié)合降水。D、 鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu):城區(qū)多采用正反循環(huán)鉆機(jī)(泥漿護(hù)壁,噪音?。?。懸臂式排樁, 樁徑大于等于 600,拉錨或支撐式,大于等于 400,且中心樁距不大于 2 倍樁徑。成樁時 在鄰樁砼終凝后間隔成樁。經(jīng)常與止水帷幕(深層攪拌樁)結(jié)合使用。E、SMW 工法樁(型鋼水泥土攪拌樁):就是使用攪拌設(shè)備就地切削土體,然后注入水泥類混合液攪拌形成均勻的水泥土攪拌墻,最后在墻中插入型鋼。插入方式有密插型、插二 跳一型、插一跳一型。單根型鋼接頭不多于2 個,且相鄰型鋼接頭應(yīng)錯開1 米,距底坑不小于 2 米。F、重力式擋土墻:深層攪拌樁是用攪拌機(jī)械將水泥、石灰等

27、和地基土相拌合,形成相互搭接的格柵狀結(jié)構(gòu),也可搭接成實體結(jié)構(gòu)形式。因為是重力式結(jié)構(gòu),故深度不宜超過 7 米。 淤泥質(zhì)土,1.2H*0.7H,淤泥 1.3H*0.8H。G、 地下連續(xù)墻:一般指現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)墻。一字形成槽長度宜為4-6 米,可配合攪拌樁 進(jìn)行支護(hù)。接頭選用原則:宜采用柔性接頭;作為結(jié)構(gòu)外墻時,采用剛性接頭;現(xiàn)澆砼壁式地下連續(xù)墻工藝流程 :開挖導(dǎo)溝T修筑導(dǎo)墻T開挖溝槽(制備泥漿(泥漿處理T排除廢漿)T注入泥漿)T清除槽底淤泥及殘渣T吊放接頭管T吊放鋼筋籠(鋼筋籠制 作)T下導(dǎo)管T澆筑水下砼T拔出接頭管。支撐結(jié)構(gòu):A、內(nèi)支撐原則:受力明確、連接可靠、施工方便的結(jié)構(gòu)形式;對稱、整體性強(qiáng)

28、的結(jié)構(gòu)形 式;便于主體施工;便于土方開挖和運輸;需要時,可作為施工平臺 。邊坡防護(hù)|:A、 基坑邊坡穩(wěn)定影響因素:邊坡坡度(重要因素)、施工不當(dāng)(未按設(shè)計坡度開挖、堆截 動載增加了附加荷載、基坑排水措施不力、開挖暴露時間過長、未及時刷坡或造成反坡失穩(wěn))B、 分級放坡時,對于巖石寬度為0.5 米,土質(zhì)邊坡為 1.0 米 邊坡保護(hù)A、 常用的保護(hù)措施:疊放砂包土袋;水泥抹面(30-50 厚,留泄水孔);掛網(wǎng)噴漿或砼; 錨桿噴射砼、塑料膜或土工織物覆蓋。B、 P115 案例2.3 基槽土方開挖及基坑變形控制:A、基坑開挖基本原則: 按設(shè)計和排水要求, 確定開挖方案;采取合理排水措施,降水的,必須降完

29、的方可施工;防護(hù)措施未達(dá)到設(shè)計要求,不得開挖;防止碰撞井點管、格 構(gòu)柱、支護(hù)結(jié)構(gòu)或振動基底土。B、 變形特征:土地變形(圍護(hù)結(jié)構(gòu)的水平位移、坑底土體隆起)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平變形、圍護(hù)墻體的豎向變形、基坑底部的隆起(兩種可能:不透水層承受不了承壓水頭的壓力而產(chǎn)生突 然隆起、圍護(hù)結(jié)構(gòu)插入基坑土層深度不夠而產(chǎn)生坑內(nèi)土方隆起,主要采用立柱監(jiān)測坑底變C、變形控制:主要方法有:增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐的剛度、增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)的入土深度、加固 坑內(nèi)被動區(qū)土體、減少開挖尺寸和開挖支撐時間、通過調(diào)整圍護(hù)的深度和降水井的布置減小 對環(huán)境的影響。D、坑底穩(wěn)定措施:加深圍護(hù)結(jié)構(gòu)的入土深度、坑內(nèi)土體加固、坑內(nèi)降水、及時施作底板。2.

30、4 地基加固處理方法: A、基坑外加固:主要目的是止水,也可以減輕圍護(hù)結(jié)構(gòu)承受的主動土壓力; 基坑內(nèi)加固:提高土體強(qiáng)度、減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移、保護(hù)地下管線、防止坑底隆起、防止 坑底地體流滲破壞、彌補(bǔ)圍護(hù)結(jié)構(gòu)插入不足的問題;B、 注漿法:滲透注漿(中砂以上或有裂隙的巖石)、劈裂注漿(低滲透土層)、壓密注漿(中 砂地基) 、電動化學(xué)注漿(一般壓力無法注漿時選用)C、 水泥土攪拌法:分為漿液攪拌和粉體噴射攪拌,當(dāng)?shù)叵滤啃∮?0% (黃土 25%)不適宜用粉體攪拌。噴漿主要步驟:攪拌機(jī)械就位T預(yù)攪下沉至設(shè)計加固深度T邊攪邊噴提升至停漿面T重復(fù)攪拌至設(shè)計面T重復(fù)攪拌上升T關(guān)閉機(jī)械。噴粉主要步驟:就位T鉆

31、進(jìn)T提升T成樁。3 天后用輕型觸探檢查均勻性,7 天挖至停漿面下 0.5 米檢查成樁直徑。D、高壓噴射注漿法:有旋噴(單雙三)、定噴、擺噴(雙三)三種,直徑逐步加大。3 盾構(gòu)法3.1、 盾構(gòu)法選型:分為密閉式(土壓式和泥水式)、敞開式(手掘式、半機(jī)械式和機(jī)械式)盾構(gòu)法施工適用條件: 相對均質(zhì)的地質(zhì)條件、 有足夠埋深且覆土厚度不小于1D、有工作井位置、最小厚度水平方向 1.0 米豎直方向 1.5 米、連續(xù)長度不小于 300 米。3.2、盾構(gòu)的始發(fā)和接收:洞口加固的方法:注漿法、高壓噴射攪拌法、凍結(jié)法A、始發(fā)段長度:襯砌與周圍地層的摩擦阻力、后續(xù)臺車的長度3.3、盾構(gòu)掘進(jìn)技術(shù):A、開挖控制、一次襯

32、砌、線形控制、注漿是控制四要素。A1、開挖控制:目的是保持開挖穩(wěn)定。*土壓式是控制土壓與塑流性為主,泥水式是控制泥漿性能與泥水壓為主,輔以出土量及盾構(gòu)參數(shù)為輔。*塑流化改良是土壓式盾構(gòu)的重要因素:排土性狀、土砂輸送效率、盾構(gòu)機(jī)機(jī)械負(fù)荷。*泥漿性能控制是泥水式盾構(gòu)的重要因素。A2、一次襯砌(管片安裝):除楔形環(huán)沿曲線掘進(jìn)時用,在盾構(gòu)與管片干涉的時候也可以用。 A4、注漿控制:目的:抑制地層變形、及早使用管片安定作用于管片的力平均傳遞、起止水 作用。分為一次注漿(同步注漿掘進(jìn)空隙出現(xiàn)時注漿即時注漿一環(huán)結(jié)束后從管片注漿孔注入后方注漿數(shù)環(huán)結(jié)束后)、二次注漿(補(bǔ)足一次注漿未填充部分、補(bǔ)足收縮部分、防止周

33、圍地層松馳前 2 個使用同種材料、后 1 個采用化學(xué)漿料),B、變形機(jī)理:第一階段 通過前地下水流失產(chǎn)生固結(jié)沉降;第二階段到達(dá)時土壓或泥水壓不足或過小引起沉降或隆起;第三階段 通過中糾偏、超挖等引起沉降或隆起;第四階段通過后空隙填充不及時引起沉降;第五階段 通過后長時間 內(nèi)連續(xù)沉降,是因為地層擾動松弛造成的。C、 控制措施:C1、前期沉降控制主要是保持地下水壓,設(shè)定合理土壓泥水壓。C2、開挖前控制關(guān)鍵是土壓泥水壓管理。C3、通過時控制措施二個方面:控制盾構(gòu)姿態(tài)減少糾偏,黏滯阻力 或摩擦力太大時采取注漿減阻措施。C4、通過后空隙沉降管理:關(guān)鍵是采用適宜的背后注漿措施:同步注漿、合理選用單液強(qiáng)雙液

34、注漿、加強(qiáng)注漿量與壓力控制、及時進(jìn)行二次注漿。C5、后續(xù)沉降控制:主要在軟弱黏性土層中發(fā)生,要減少對土層的振動,必要時對特定部位采取注漿措施。D、既有結(jié)構(gòu)物加固措施:盾構(gòu)周圍地層加固、周圍構(gòu)筑物基礎(chǔ)地層加固、隔斷地層應(yīng)力與變 形;4、噴錨暗挖法(礦山法)4.1 環(huán)形開挖核心土法:環(huán)形開挖的尺寸在0.5-1.0 米。施工作業(yè)流程:人工或掘進(jìn)機(jī)開挖環(huán)形拱部T架立鋼支撐T掛鋼筋網(wǎng)T噴砼4.2 噴錨加固支護(hù)技術(shù):A、隧道內(nèi)常用技術(shù)措施:超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)、小導(dǎo)管周邊注漿或圍巖深孔注漿、 設(shè)置臨時仰拱。B、隧道外超前加固技術(shù):管棚超前支護(hù)、降低地下水位、地表錨桿或地表注漿加固、凍結(jié)法。 案例中提示

35、:干法噴射砼施工現(xiàn)場粉塵比較嚴(yán)重,第二沒有按施工組織要求組織施工,否則 應(yīng)辦理變更手續(xù)。4.3、襯砌及防水要求:噴錨暗挖法施工隧道常用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計:初期支護(hù)、防水層、二次襯砌。以砼自防水為根本,防水層為輔的防水體系。4.4、小導(dǎo)管注漿加固技術(shù):必須與鋼拱架配合使用,可用于支護(hù)或超前加固。A、 技術(shù)要點:小導(dǎo)管 30-50 ,孔距 100-150,沿鋼拱架 300-500,外插角 5-15 度,因受力縱 向搭接 1000。一般改性水玻璃漿應(yīng)用于砂土,水泥漿和水泥砂漿應(yīng)用于卵石。在卵石地層采 用滲入注漿法,在砂層中采用擠壓、滲入注漿法,在黏土中采用劈裂或電動硅化注漿法,在淤 泥層中用高壓噴射

36、注漿法。4.5、 管棚支護(hù)施工法:與小導(dǎo)管注漿法基本類似。鋼筋70-180,間距 2-2.5D (鋼筋直徑),搭接 3 米。在不均勻土層中,應(yīng)有外插角不大于3 度,以防止下垂。城市給排水工程1、 處理工藝流程:A、常用的水處理方法:自然沉淀、混凝沉淀、過濾、消毒、軟化、除鐵除錳。B 預(yù)處理:氧化法(化學(xué)法和生物法)、吸附法。深處理是在常規(guī)處理的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。C 水處理分為一級處理(物理處理)、二級處理(生物處理)、三級處理(主要處理有機(jī)物,活性碳吸附法,其中 再生水即中水就是深處理的產(chǎn)物)。D、試運行:單機(jī)試車T設(shè)備組充水試驗T設(shè)備機(jī)組空載試運行T設(shè)備機(jī)組負(fù)荷運行T設(shè)備機(jī)組自動開停機(jī)試運行。2

37、、 場站工程施工:A、預(yù)應(yīng)力水池:預(yù)應(yīng)力筋的外包材料不得作用聚氯乙烯。封錨要求:錨具、外露筋保護(hù)層均為50,封錨砼強(qiáng)度不低于結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度,且不低C40。*B、裝配式預(yù)應(yīng)力水池:B1、構(gòu)件吊裝方案:工程概況(包括施工環(huán)境、工程特點、規(guī)模、構(gòu)件數(shù)量種類、設(shè)計要求、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn))、主要技術(shù)措施(吊裝前的環(huán)境、人員、材料準(zhǔn)備,吊裝程序、穩(wěn)固方案、不同氣 候的施工措施)、吊裝進(jìn)度計劃、質(zhì)量保證措施(環(huán)境保護(hù)措施、文明施工措施);B2、安裝:吊繩與構(gòu)件的夾角不小于45 度,否則應(yīng)驗算。B3、接縫砼:內(nèi)模一次到頂,外模1.5 米/次。砼強(qiáng)度無設(shè)計要求,提高一個等級。澆筑時間選在縫寬較大時澆筑。B4、繞絲預(yù)應(yīng)力施

38、工:搭接長度不小于 250,從上向下纏繞,且離上端不大于500。兩端不能使用繞絲的,改為電熱張拉。B5、電熱張拉施工:張拉應(yīng)一次成功,必須重復(fù)張拉時,同一根鋼筋不得超過3 次。B6、噴射水泥砂漿保護(hù)層:噴射必須在滿水試驗后噴射,而且必須在水滿池的情況下噴射。3、 沉井施工技術(shù)(P174 ): A、沉井預(yù)制:第一節(jié)應(yīng)高于刃腳,且有底梁或支撐梁時應(yīng)與刃腳一起施工。B、下沉施工:輔助法下沉包含沉井外壁采用減少下沉摩擦阻力時均勻灌入黃砂、觸變泥漿套 助沉、空氣幕助沉、爆破。C、沉井封底:干封底-降水、清理、澆筑(新老砼接碴、設(shè)泄水井在達(dá)到強(qiáng)度后方可封堵)水下封底-基底清理(軟土地基設(shè)碎石或卵石)*鑿毛

39、處處理*導(dǎo)管加工及設(shè)置符合施工要求*每根導(dǎo)管有足夠的砼使用導(dǎo)管一次被埋住*澆筑時從低處開始向周圍擴(kuò)大*每根導(dǎo)管砼應(yīng)連續(xù)澆筑且進(jìn)入砼不小于1.0 米*平均上升小于 0.25m/h,澆筑成功略高于設(shè)計高程。D、 抗浮措施:*有抗浮設(shè)計時在強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求時,方要施做抗浮結(jié)構(gòu)。*當(dāng)構(gòu)筑物沒有 抗浮設(shè)計時,水池施工 時應(yīng)采取抗浮措施(降排水措施) *當(dāng)構(gòu)筑物沒有抗浮設(shè)計時, 雨期施 工時應(yīng)采取抗浮措施(建設(shè)防訊墻防止外來水進(jìn)入基坑;建立防汛組織;設(shè)盲溝和排水設(shè)備;備在應(yīng)急用電和排水設(shè)施并保證其可靠性)。城市管道工程城市給排水管道1、開槽管道施工技術(shù):1.1 溝槽施工方案:A、施工平面圖及斷面圖 B、開

40、挖方法及堆土要求 C、邊坡要求及有支護(hù)溝槽的支護(hù)形式結(jié)構(gòu)安 全措施及安全方案。 D、施工設(shè)備的型號數(shù)量及作業(yè)要求E、不良土質(zhì)溝槽的護(hù)坡及防止坍塌的安全技術(shù)方案。F、施工安全文明施工、沿線管線及管線保護(hù)要求。1.2、 不開槽管道施工方法選擇:頂管法(盾構(gòu)法)、淺埋暗挖法、水平定向鉆法、夯管法。1.3、管道功能性試驗:壓力管道的水壓試驗、無壓管道的嚴(yán)密性試驗、給水管道_壓力管道的水壓試驗:A、按設(shè)計要求,判定依據(jù)為允許壓力降值、允許滲水量值(無要求時, 結(jié)合工程實際情況,取其一或二者作為判定依據(jù))B、 有四種管道可以直接跨過預(yù)試驗,進(jìn)入主試驗階段。管道試驗長度不小于1.0 公里。C、 試驗準(zhǔn)備工作

41、與試驗方案:試驗方案T準(zhǔn)備工作(不得用閘閥作為堵板,不得有消防栓等附件、清除異物、進(jìn)水與排水方案)T管道內(nèi)注水與浸泡。D、 試驗判定:預(yù)試驗注水試驗壓力穩(wěn)壓30 分鐘;主試驗-停止注水補(bǔ)壓 15 分鐘,壓力降合 格降至工作壓力 30 分鐘,如無滲水現(xiàn)象合格。無壓管道的水壓試驗:管道的嚴(yán)密性試驗分為閉水試驗和閉氣試驗(無設(shè)計要求,可選擇)。A、 試驗管段按井距分隔,帶井試驗;管徑大于700 時,選管段數(shù)的 1/3,不合格加倍。 B 閉水試驗準(zhǔn)備工作:管道及井外觀檢查合格;未回填土及無積水;預(yù)留孔封堵;堵板符合壓 力要求;地下水在管以下;C、 閉氣試驗:地下水在管下150,下雨天不進(jìn)行閉氣試驗。D

42、、 試驗水頭:試驗段水頭不超過管頂內(nèi)壁時,試驗水頭是上游管頂內(nèi)壁加2M ;超過內(nèi)壁的, 設(shè)計水頭加 2M ;計算出的試驗水頭小于 10M,但已超過上游檢查井口時,心人上游檢查井口 高度為準(zhǔn)。1.4 維護(hù)與修復(fù)技術(shù):局部修補(bǔ):密封法、補(bǔ)丁法、鉸接管法、局部軟襯法、灌漿法、機(jī)器人法B、全斷面修補(bǔ)法:*內(nèi)襯法:采用等或大直徑的化學(xué)建材管插入原管道內(nèi),管隙注漿。優(yōu)點:施工方便,大曲徑管道可使用(600 米以內(nèi)),缺點:灌漿、截面損失、一般用于圓形。*纏繞法:利用機(jī)器在內(nèi)壁纏繞塑料內(nèi)襯。與內(nèi)襯法差不多(施工長度300 米)。*噴涂法:主要用于管道防腐。形成內(nèi)襯的優(yōu)點是不存在支管的連接問題,截面損失小,

43、但樹脂硬化要有點時間,變形嚴(yán)重時難以進(jìn)行。C、 管道更新:破管外擠法(氣動、液動、切割爆管法三種,第三種用于鋼管更新);破管頂進(jìn) 法。城市供熱管道工程施工:1.1 焊接施工單位應(yīng)符合:A、有負(fù)責(zé)焊接工程的技術(shù)人員,檢查人員,檢驗人員;B、有符合焊接工藝要求的焊接設(shè)備且性能可靠 C、有精度等級要求符合、靈敏度可靠、焊接檢測設(shè)備D、有保證質(zhì)量達(dá)標(biāo)的措施。1.2 管道安裝:A、變徑時蒸汽管道底平(流凝結(jié)水)、熱水管道頂平(排水蒸汽)附件安裝:補(bǔ)償器安裝-環(huán)境溫度低于補(bǔ)償零點時(設(shè)計最高與最低溫度差值的1/2 )要進(jìn)行預(yù)拉伸。倒 U 形補(bǔ)償器平行臂的坡度與坡向與管線相同,垂直臂水平;波紋補(bǔ)償器與管線同

44、軸;有流向標(biāo)志的,與介質(zhì)流向一樣;直埋補(bǔ)償器安裝時,固定端應(yīng)可靠錨固;1.3 安裝要點:A、供熱管網(wǎng)附件:*閥門:截止閥安裝時要注意方向性,低進(jìn)高出,不得裝反。*泵應(yīng)地各系統(tǒng)單獨試運行后進(jìn)行,且應(yīng)在有介質(zhì)的情況下進(jìn)行。1.4 供熱管道功能性試驗:A、 強(qiáng)度試驗:在防腐、保溫、設(shè)備安裝前進(jìn)行,試驗介質(zhì)為水。高于5 度時,試驗壓力為設(shè)計壓力1.5 倍。B、嚴(yán)密性試驗:1.25 倍設(shè)計壓力。C、 試運行:連續(xù)運行 72 小時,運行中對緊固件的熱擰緊,應(yīng)在0.3MPA 壓力以下進(jìn)行。城市燃?xì)夤艿拦こ淌┕?.1 管道施工要求:A、最小覆土要求:車行道下 0.9 米,非車行道下 0.6 米,機(jī)動車不能到達(dá)

45、的地方,0.3 米,水下 0.8 米。B、坡口處及兩側(cè) 10MM 處應(yīng)清洗油漬、銹、毛刺等,合格后立即施焊。1.2 附屬設(shè)備安裝要點: A、減壓閥直立的裝在水平管道上。B、補(bǔ)償器通常裝在架空管道和需要進(jìn)行蒸汽吹掃的管道上,且安裝在閥門的下流,以便閥門修理。1.3 管道功能試驗:管道吹掃(500 米)、強(qiáng)度試驗(壓力為 0.8MPA 為限,小則介質(zhì)為空氣,大則介質(zhì)為水)、嚴(yán)密性試驗(在強(qiáng)度試驗合格施工完畢后)生活垃圾填埋工程處理工程施工1.1 防滲層施工技術(shù):A、泥質(zhì)防水層施工:核心是摻加膨潤土的拌合土層施工技術(shù)。施工程序:驗收基礎(chǔ)T選擇防滲土源T做多組不同摻量試驗T做多組滲水試驗T選擇達(dá)標(biāo)且經(jīng)

46、濟(jì)的配合比T按配合比拌合 土樣T攤鋪壓實T同步檢驗T驗收??刂埔c:施工單位的資質(zhì)與業(yè)績、膨潤土的質(zhì)量、摻量 的確定、拌合均勻度含水量壓實度、質(zhì)量檢驗。B、膨潤土墊(GCL ):施工程序:基底驗收T吊運就位T人工鋪展T搭接寬度調(diào)整T搭腔接處 撒膨潤土粉T進(jìn)行后續(xù)施工。C、 土工膜施工技術(shù):施工程序:審查資質(zhì)T施工人員上崗資格T土工膜進(jìn)貨質(zhì)量控制T施工 機(jī)具的有效性T施工方案與技術(shù)交底T質(zhì)量控制T質(zhì)量檢查T施工場地及季節(jié)(土工膜不得在 冬天施工)1.2 導(dǎo)排系統(tǒng)施工:卵石運送T鋪導(dǎo)排層、收集渠碼砌T滲瀝液收集花管連接。控制要點:*小于 5T 車,沿環(huán)形路線前進(jìn)*料徑符合要求,CaCO3 小于 1

47、0%*1.3 垃圾填埋場選址:A、與居民區(qū)不小于 500 米,在夏季主風(fēng)向下風(fēng)B、填埋場的設(shè)計理念:嚴(yán)格限制滲濾液滲入地下水層中,對地下水的污染程度送到最小限度。測量工程1.1 基本概念:GPS 的技術(shù)精度為厘米級。1.2 場區(qū)平面控制測量:A、在設(shè)計總平面圖中, 場萄平面位置用施工坐標(biāo)系統(tǒng)的坐標(biāo)來表示,坐標(biāo)原點應(yīng)虛設(shè)在總平面圖西南角,使所有坐標(biāo)皆為正值。與測量系統(tǒng)的關(guān)系由設(shè)計給出(即標(biāo)注原位坐標(biāo))。B、建筑方格網(wǎng)應(yīng)用于場地平整的大型廠區(qū);三角測量控制網(wǎng)應(yīng)用于山區(qū);導(dǎo)線測量多用于改建 與擴(kuò)建,有時也用于新建區(qū)。*改、擴(kuò)建廠區(qū)新導(dǎo)線附合在已有控制網(wǎng)上,原有的破壞后則根 據(jù)大地測量控制網(wǎng)點或主建筑軸線作為起算數(shù)據(jù),新廠區(qū)應(yīng)根據(jù)大地測量控制網(wǎng)點。1.3 場區(qū)高程測量:場區(qū)高程控制網(wǎng)采用三等或四等水準(zhǔn)控制,大型廠區(qū)應(yīng)分兩級設(shè)置(首

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