廈門(mén)火車站軌道交通留工程2016年4月監(jiān)理月報(bào)

1、施管表A13北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司廈門(mén)火車站軌道交通預(yù)留工程監(jiān)理部監(jiān)理月報(bào)2016年4月25日目 錄一、 工程概況二、 工程進(jìn)度情況三、 工程質(zhì)量四、 投資完成報(bào)表五、 工程款支付情況六、 合同其他事項(xiàng)的處理情況七、 承包單位施工活動(dòng)資料八、 參建單位提出的問(wèn)題及監(jiān)理人員的答復(fù)和指示九、 監(jiān)理部監(jiān)理活動(dòng)資料十、 大事記十一、 安全控制十二、 監(jiān)理工作小結(jié)十三、 氣象記錄表一、工程概況項(xiàng)目名稱廈門(mén)火車站軌道交通預(yù)留工程月報(bào)日期2016年 3 月 26 日 2016 年 4 月 25 日監(jiān)理單位北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司合同段編輯人管轄內(nèi)施工標(biāo)段工程名稱設(shè)計(jì)單位承包單位施工方法合同額（萬(wàn)元

2、）工程主要內(nèi)容合同開(kāi)工日期合同竣工日期工期中鐵十局折返線隧道、南站廳中鐵二院中鐵十局折返線隧道采用暗挖法施工、南站廳采用蓋挖南站法施工30185廈門(mén)火車站軌道交通土建預(yù)留工程起點(diǎn)廈門(mén)火車站站區(qū)間，起點(diǎn)設(shè)計(jì)里程為左DK0+193.273，終點(diǎn)里程為左DK0+549.001，全長(zhǎng)355.728雙線延長(zhǎng)米。根據(jù)線間距和所銜接的車站型式，采用單洞雙線馬蹄形斷面，地下區(qū)間隧道襯砌均由初期支護(hù).防水層.二次襯砌構(gòu)成復(fù)合式襯砌。A型適用于雙線直線段，B型斷面適用于渡線加寬段及線間距加寬段。南站廳地鐵站房為地下二層側(cè)式站臺(tái)車站，建筑面積13629，總長(zhǎng)190m，防護(hù)樁366根，深井灌注樁51根，抗拔樁286根

3、（其中臨時(shí)立柱樁22根）。主體結(jié)構(gòu)采用蓋挖法施工，頂板.中板逆作.底板.側(cè)墻順作施工：基坑開(kāi)挖方式采用分段逐層開(kāi)挖，隨挖隨撐；地下二層土體采用盆式開(kāi)挖。車站預(yù)留連接周邊地下空間的接口。南站廳主體結(jié)構(gòu)為地下二層多柱多跨鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，頂板厚0.9m，中板厚0.5m，底板厚1.0m，第1層凈空7.25m，第2層凈空8.24m，柱網(wǎng)11m×11m，覆土厚度2.83m，底板埋深19.5m?；映叽?，東西方向98.3m，南北方向83.2m?；由疃?層為11.98m，2層為19.83m。圍護(hù)樁采用10001300鉆(沖)孔樁，樁間設(shè)置850旋噴止水帷幕，基坑豎向設(shè)置2道鋼筋混凝土支撐（頂板

4、及中板）。2014年 7月 1 日2016年 12月 31 日30月二、工程進(jìn)度情況2.1本期工程形象進(jìn)度計(jì)劃及完成情況月報(bào)日期2016年 3 月 26 日 2016年4 月 25日2.1.1本期工程形象進(jìn)度計(jì)劃及完成情況監(jiān)理部管轄施工標(biāo)段細(xì)目名稱單位本月計(jì)劃本月完成本月完成百分比(%)工程合同量累計(jì)完成累計(jì)完成百分比（%）計(jì)劃實(shí)際計(jì)劃實(shí)際北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司中鐵十局掌子面M10003561971875553仰拱M441003561611614545二襯M18181003561431434040圍護(hù)樁根0003763413419191抗 拔樁根00026459592121深井樁米123

5、251526143014219493北豎井米2210021202095952.1.2本期工程進(jìn)度完成情況及采取措施效果的分析：一、工程進(jìn)度完成情況：隧道折返線仰拱施工完成4米，二襯完成18米，南站廳二期頂板施工完成，北豎井開(kāi)挖2米，深井樁開(kāi)挖3米。二、工程進(jìn)度分析：本月進(jìn)度緩慢，主要原因是1、先行介入證明過(guò)期。2、設(shè)計(jì)圖紙出圖緩慢，不能滿足施工進(jìn)度。三、工程質(zhì)量本月工程質(zhì)量情況分析、采取的工程質(zhì)量措施及效果：本月施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題：折返線隧道南豎井、北豎井、南站廳存在問(wèn)題 1、北豎井噴射混凝土用水泥儲(chǔ)存不當(dāng)，受潮變質(zhì)。 2、南站廳二期頂板開(kāi)挖，未施工圍護(hù)樁地段未按照設(shè)計(jì)要求對(duì)土體加固。（已下發(fā)監(jiān)

6、理通知單） 3、DK0+350仰拱出現(xiàn)滲漏水未堵漏直接鋪防水卷材。 4、進(jìn)場(chǎng)鋼筋未采取上蓋下墊措施。 5、DK0+375A初支施工，拱頂中空砂漿錨桿長(zhǎng)度不夠；DK0+375A初支施工，鋼拱架鎖腳錨桿長(zhǎng)度及位置不符合設(shè)計(jì)要求；DK0+317-328二襯鋼筋搭接長(zhǎng)度不足。（已下發(fā)監(jiān)理通知單） 6、二期頂板梁側(cè)模保護(hù)層墊塊預(yù)設(shè)不及時(shí)。 7、南站廳二期頂板鋼筋綁扎，直螺紋套筒連接未做扭力檢測(cè)。 8、下雨導(dǎo)致梁內(nèi)積水較多，模內(nèi)有建筑垃圾。 9、DK0+326.8-335.7防水板掛設(shè)與初支不密貼，要求改正。 10、南站廳二期頂板防水施工PVC板（少部分）搭接寬度不足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 11、文明施工較差

7、12、折返線隧道DK0+335.7DK0+344.6段二襯鋼筋接頭焊縫寬度不滿足規(guī)范要求；。 13、折返線隧道DK0+334.6-350初支滲水，要求注漿堵漏。四、投資完成報(bào)表項(xiàng)目名稱廈門(mén)火車站軌道交通預(yù)留工程月報(bào)日期2016年 3月 26日 2016 年 4月25 日監(jiān)理部管轄施工標(biāo)段細(xì)目名稱本月計(jì)劃投資（萬(wàn)元）本月完成投資（萬(wàn)元）本月完成投資百分比(%)累計(jì)完成投資（萬(wàn)元）合同價(jià)（萬(wàn)元）累計(jì)完成投資占有合同價(jià)的百分比（%）計(jì)劃實(shí)際北京鐵研建設(shè)監(jiān)有限責(zé)任公司中鐵十局軌道交通預(yù)留工程1000877.43301853.32.9五、工程款支付情況項(xiàng)目名稱北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司廈門(mén)火車站軌道交

8、通預(yù)留工程監(jiān)理部月報(bào)日期2016年 3月 26日 2016年 4 月 325 日監(jiān)理部管轄施工標(biāo)段細(xì)目名稱上月本月預(yù)計(jì)支付(萬(wàn)元)截止本月累計(jì)支付占合同價(jià)的百分比實(shí)際支付(萬(wàn)元)累計(jì)支付(萬(wàn)元)合同價(jià)(萬(wàn)元)%北京鐵研建設(shè)監(jiān)有限責(zé)任公司中鐵十局軌道交通預(yù)留工程877.431212010003018540.2六、合同其他事項(xiàng)的處理情況：項(xiàng)目名稱廈門(mén)火車站軌道交通預(yù)留工程月報(bào)日期2016年 3 月 26日 2016 年 4 月 25 日1、工程變更： 無(wú)2、費(fèi)用索賠：無(wú)3、其它無(wú)七、承包單位施工活動(dòng)資料項(xiàng)目名稱廈門(mén)火車站軌道交通預(yù)留工程月報(bào)日期2016年 3月 26 日 2016 年 4月 25

9、日工程施工現(xiàn)場(chǎng)人員到位統(tǒng)計(jì)表人員工種管理人員生產(chǎn)人員合計(jì)監(jiān)理部管轄施工標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理(天)總工項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)管理人員及其他小計(jì)（天）電工電焊工普工高空作業(yè)工.小計(jì)（人）北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司姓名陳文邵飛謝東25312430154271天數(shù)313131姓名譚仁久天數(shù)31施工機(jī)械到位統(tǒng)計(jì)表監(jiān)理部施工標(biāo)段設(shè)備名稱挖機(jī)吊車龍門(mén)吊裝載機(jī)4322施工進(jìn)場(chǎng)材料統(tǒng)計(jì)表監(jiān)理部施工標(biāo)段材料名稱水泥鋼筋工字鋼防水涂料卷材100t46.3t52t2t800八、參建單位提出的問(wèn)題及監(jiān)理人員的答復(fù)和指示項(xiàng)目名稱廈門(mén)火車站軌道交通預(yù)留工程月報(bào)日期2016年 3月 26日 2016 年 4月 25日本月承包單位提出的主要

10、問(wèn)題：監(jiān)理人員的答復(fù)和指示：標(biāo)段:設(shè)計(jì)出圖進(jìn)度緩慢與業(yè)主聯(lián)系，要求設(shè)計(jì)加快出圖進(jìn)度。標(biāo)段：九、監(jiān)理部監(jiān)理活動(dòng)資料項(xiàng)目名稱廈門(mén)火車站軌道交通預(yù)留工程月報(bào)日期2106年 3 月 26 日 2016 年 4 月 25日J(rèn)L- 標(biāo)段監(jiān)理人員情況序號(hào)姓名職稱崗位出勤天數(shù)備 注1余彬高工總監(jiān)312楊富軍中級(jí)副總監(jiān)313郭善智 中級(jí)安全工程師314蔣雪峰中級(jí)隧道監(jiān)理工程師315岳亮 中級(jí)隧道監(jiān)理工程師316王成中級(jí)房建監(jiān)理工程師317王淑琴中級(jí)試驗(yàn)工程師318王新元中級(jí)測(cè)量工程師319張玉/資料員3110111213十、大事記十一、安全控制項(xiàng)目名稱廈門(mén)火車站軌道交通預(yù)留工程月報(bào)日期2016年 3月 26日

11、2016 年 4月 25日監(jiān)理部 單位安全教育及培訓(xùn)安全檢查存在問(wèn)題整改情況安全狀況評(píng)價(jià)北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司中鐵十局中鐵十局廈門(mén)火車站軌道交通預(yù)留工程項(xiàng)目部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)安全教育培訓(xùn)。2016年4月7日、18日廈門(mén)樞紐改造工程建設(shè)指揮部監(jiān)組織監(jiān)理、施工對(duì)南站廳施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全、質(zhì)量檢查。 1.施工用380V四孔插座未做接地保護(hù) 2.施工用氣瓶（氧氣瓶、乙炔瓶）間擺放距離不足5m，且乙炔瓶臥放。3.人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)未按規(guī)定戴安全帽4.施工用電纜隨地堆放。5.現(xiàn)場(chǎng)配備使用的開(kāi)關(guān)箱箱門(mén)缺失。6.未執(zhí)行起重設(shè)備日檢查制度。7.深井灌注樁施工未配備有毒有害氣體檢測(cè)儀，有害氣體檢測(cè)記錄

12、憑臆想填記。8.塔吊司機(jī)和指揮司索人員未進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)報(bào)審。 9.隧道內(nèi)配備的滅火器壓力不足。10.起吊作業(yè)未設(shè)置安全防護(hù)及無(wú)指揮人員。11.施工現(xiàn)場(chǎng)工人未佩戴安全帽。11.地鐵南站廳二期頂板施工，基坑?xùn)|側(cè)未設(shè)置防護(hù)欄桿。12.地鐵南站廳二期頂板施工，鋼筋綁扎人員未戴安全帽。13.地鐵南站廳二期頂板施工，出入基坑的爬梯長(zhǎng)度不夠。14. 地鐵南站廳二期頂板施工用電，存在220V設(shè)備用電，電源側(cè)未接保護(hù)地線。整改完成整體可控單位：包括管轄范圍內(nèi)的施工單位及監(jiān)理部本部十二、監(jiān)理工作小結(jié)項(xiàng)目名稱廈門(mén)火車站軌道交通預(yù)留工程月報(bào)日期2016年 3月 26 日 2016 年4 月 25 日一、月進(jìn)度、質(zhì)量、投資、環(huán)保及水保等方面的綜合評(píng)價(jià)：安全、質(zhì)量、投資、環(huán)保整體可控；進(jìn)度受外界因素制約，進(jìn)度緩慢；南站廳文明施工工作需加強(qiáng)。2、 本月存在問(wèn)題及建議：1）問(wèn)題： 1部分監(jiān)理人員工作責(zé)任不強(qiáng)。 2.監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料歸檔不及時(shí)。2）建議：根據(jù)上述問(wèn)題監(jiān)理部制定針對(duì)性措施，防止類似問(wèn)題再次發(fā)生。三、下月監(jiān)理工作重點(diǎn)： 1、做好地鐵南站廳做好深井灌注樁、二期頂板回填的安全、質(zhì)量控制工作。2、做好南豎井折返線隧道二襯施工安全、質(zhì)量控制工作。3、做好北豎井開(kāi)挖的安全、質(zhì)量的控制工作。十三、氣象記錄表月報(bào)日期2016年 3 月 26 日 2016 年 4 月 25日小計(jì)31晴天 15 天，