熱力發(fā)電廠(chǎng)復(fù)習(xí)題及答案_第1頁(yè)
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1、熱力發(fā)電廠(chǎng) 13/13第一章單項(xiàng)選擇題(每題8分,共11題) 1、1凝汽式發(fā)電廠(chǎng)總效率只有2535%左右,效率如此低的原因在于:(C ) A、鍋爐設(shè)備各項(xiàng)損失太大,致使鍋爐效率太低B、汽水管道散熱損失太大,且無(wú)法避免 C、冷源損失太大,且無(wú)法避免D、在發(fā)電廠(chǎng)生產(chǎn)過(guò)程中要消耗掉很多自用電 2、水在鍋爐中的加熱、汽化過(guò)程是一個(gè)(B )。 A、等熵過(guò)程B、定壓過(guò)程C、等溫過(guò)程D、等容過(guò)程 3、電廠(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)的整個(gè)能量轉(zhuǎn)換過(guò)程的不同階段都存在著各種損失,為此以各種效率來(lái)反映其( C)。 A、不同階段的初焓和終焓的比值 B、不同階段的可用熱量的大小 C、不同階段的輸入能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏媚芰康睦贸潭菵、不同階

2、段輸入熱量的大小 4、電廠(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)的能量轉(zhuǎn)換過(guò)程中,在數(shù)量上以下列哪種熱量損失為最大?(D ) A、鍋爐損失B、汽輪機(jī)內(nèi)部損失C、管道損失D、冷源損失 5、電廠(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)的能量轉(zhuǎn)換過(guò)程中,在數(shù)量上以下列哪種效率最低?(D ) A、鍋爐效率B、管道效率C、汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率D、循環(huán)熱效率 6、朗肯循環(huán)效率反映了( A)。 A、冷源損失的大小B、機(jī)爐工作完善程度C、電廠(chǎng)燃料有效利用程度D、汽機(jī)的作功能力 7、管道效率反映了(D )。 A、進(jìn)入汽輪機(jī)的熱量大小 B、由鍋爐送出來(lái)的熱量大小 C、汽輪發(fā)電機(jī)組各處管道的泄漏損失D、管道絕熱保溫的完善程度 8、凝汽式發(fā)電廠(chǎng)的發(fā)電煤耗率可表示為:(A ) A、發(fā)

3、電廠(chǎng)在一段時(shí)間內(nèi)耗用的總煤量與發(fā)電量之比B、發(fā)電廠(chǎng)在一段時(shí)間內(nèi)耗用的總煤量與對(duì)外供電量之比 C、發(fā)電廠(chǎng)在一段時(shí)間內(nèi)耗用的總煤量與平均負(fù)荷之比D、發(fā)電廠(chǎng)在一段時(shí)間內(nèi)耗用的總煤量與廠(chǎng)用電之比 9、造成火力發(fā)電廠(chǎng)熱效率低的主要原因是(B )。 A、鍋爐損失大B、汽機(jī)排汽熱損失大C、發(fā)電機(jī)損失大 10、在下列損失中,汽輪機(jī)低壓級(jí)的主要損失是(B )。 A、葉高損失 B、濕汽損失C、部分進(jìn)汽損失 11、多級(jí)汽輪機(jī)各級(jí)理想焓降之和(A )汽輪機(jī)的理想焓降。 A、大于B、等于C、小于 判斷題(每題6分,共2題) 1、發(fā)電機(jī)既發(fā)有功功率又發(fā)無(wú)功功率。所以通常說(shuō)的發(fā)電機(jī)容量是指發(fā)電機(jī)的全功( ) 2、廠(chǎng)用電是指

4、發(fā)電廠(chǎng)輔助設(shè)備、附屬車(chē)間用電,不包括生產(chǎn)照明用電。( ) 第二章單項(xiàng)選擇題(每題2分,共41題) 1、1采用回?zé)嵫h(huán)后,與之相同初參數(shù)及功率的純凝汽式循環(huán)相比,它的( )。 A、汽耗量減少B、熱耗率減少C、作功的總焓降增加D、作功不足系數(shù)更大 2、初參數(shù)為一定,當(dāng)抽汽壓力增加時(shí):( ) A、作功不足系數(shù)yc 值不變B、作功不足系數(shù)yc 值增加C、作功不足系數(shù)yc 值減少 D、作功不足系數(shù)yc 值趨近于零 3、回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)理論上最佳給水溫度對(duì)應(yīng)的( )。 A、回?zé)嵫h(huán)效率最高B、回?zé)嵫h(huán)絕對(duì)內(nèi)效率為最大C、電廠(chǎng)煤耗率最低D、電廠(chǎng)效率最高 4、給水回?zé)峒訜岬膽?yīng)用要受到以下條件限制,即(D )。 A

5、、可能被加熱的最高給水溫度受蒸汽初參數(shù)限制B、可能被加熱的最高給水溫度受蒸汽終參數(shù)限制C、可能被加熱的最高給水溫度受機(jī)組功率限制D、可能被加熱的最高給水溫度受抽汽量大小及其參數(shù)限制 5、合理的回?zé)嵯到y(tǒng)應(yīng)是:( ) A、盡量多采用回?zé)峒訜峒?jí)數(shù)B、盡可能的提高給水溫度C、由技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較來(lái)定D、使排擠低壓抽汽為最少 6、回?zé)嵯到y(tǒng)中對(duì)于一定的給水溫度所需總抽汽量( )。 A、隨抽汽段數(shù)增多而增加B、隨著抽汽段數(shù)增多而減少C、同抽汽段數(shù)之間幾乎無(wú)關(guān) 7、隨著回?zé)峒訜峒?jí)數(shù)的增多,(C )。 A、回?zé)嵫h(huán)效率的增加值逐漸增多B、回?zé)嵫h(huán)效率的增加值不變C、回?zé)嵫h(huán)效率的增加值逐漸減少 8、回?zé)崾狡啓C(jī)最有利

6、的抽汽壓力應(yīng)該是:( ) A、使給水加熱到一定溫度的最低壓力B、能使給水溫度盡可能提高的壓力C、能使加熱級(jí)數(shù)較多的壓力 D、使給水加熱到一定溫度的最高壓力 9、其它條件不變,提高蒸汽初壓力,循環(huán)效率的變化將:(D ) A、提高B、降低C、不一定D、先提高后降低 10、其它條件不變,提高蒸汽初溫,循環(huán)效率提高的原因是(B ) A、冷源損失數(shù)量減少B、平均吸熱溫度提高C、蒸汽濕度減少D、蒸汽容積流量增加 11、其它條件不變,提高蒸汽初參數(shù)會(huì)使:( ) A、鍋爐效率提高B、汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率提高C、循環(huán)熱效率提高D、汽水管道及加熱設(shè)備效率提高 12、若50MW機(jī)組進(jìn)行改型設(shè)計(jì),現(xiàn)階段可考慮的合理措施是

7、:( )(原機(jī)組初壓39 ata,初溫535,終壓0.05 ata) A、排汽壓力降至0.01ataB、蒸汽一次再熱至535C、初溫提高至560D、初壓提高至90 ata 13、再熱機(jī)組在各級(jí)回?zé)岱峙渖?,一般采用增大高壓缸排汽的抽汽,降低再熱后第一?jí)回?zé)岢槠膲毫κ菫榱耍?)。 A、減少給水加熱過(guò)程的不可逆損失B、盡量利用高壓缸排汽進(jìn)行回?zé)峒訜?C、保證再熱后各回?zé)峒訜崞靼踩獶、增加再熱器后各級(jí)回?zé)岢槠某槠鞴α?14、采用中間再熱的目的是:( ) A、提高回?zé)峤?jīng)濟(jì)性B、提高初參數(shù)后使排汽濕度不超過(guò)允許值C、提高機(jī)組設(shè)計(jì)功率D、利用鍋爐煙道的余熱以降低排煙溫度 15、再熱式汽輪機(jī)總焓降為:(

8、 ) A、初焓-排汽焓B、初焓-排汽焓+再熱焓升 C、初焓-排汽焓-再熱焓升D、初焓+排汽焓+再熱焓升 16、在實(shí)用范圍內(nèi),提高蒸汽初壓力能提高循環(huán)效率,其原因是:( ) A、蒸汽容積流量增加 B、汽輪機(jī)功率增加 C、鍋爐內(nèi)飽和溫度提高 D、蒸汽過(guò)熱度提高 17、提高蒸汽初溫,其它條件不變,汽機(jī)相對(duì)內(nèi)效率( A)。 A、提高B、降低C、不變D、先提高后降低 18、提高蒸汽初壓,其它條件不變,汽機(jī)相對(duì)內(nèi)效率(B )。 A、提高B、降低C、不變D、先降低后提高 19、提高蒸汽初參數(shù),其它條件不變,汽機(jī)相對(duì)內(nèi)效率( )。 A、提高B、降低 C、先提高后降低D、先降低后提高 20、降低蒸汽終參數(shù),其它

9、條件不變,則( )。 A、汽機(jī)相對(duì)內(nèi)效率降低B、循環(huán)效率降低 C、鍋爐效率降低 D、發(fā)電機(jī)效率降低 21、若提高凝汽器真空,機(jī)組出力增加Nd,循環(huán)水泵功率增加Ns,則最佳真空為:( ) A、Nd-Ns之差最大時(shí)對(duì)應(yīng)的真空 B、Nd/Ns最大時(shí)對(duì)應(yīng)的真空 C、(Nd-Ns)/Ns最大時(shí)對(duì)應(yīng)的真空 D、(Nd-Ns)/Nd最大時(shí)對(duì)應(yīng)的真空 22、常用的煙氣中間再熱,再熱后蒸汽的( )。 A、溫度增加,壓力增加B、溫度增加,壓力下降 C、溫度下降,壓力下降D、溫度不變,壓力下降 23、中間再熱使熱經(jīng)濟(jì)性得到提高的必要條件是:( ) A、再熱附加循環(huán)效率>基本循環(huán)效率B、再熱附加循環(huán)效率<

10、基本循環(huán)效率 C、基本循環(huán)效率必須大于40% D、再熱附加循環(huán)效率不能太低 24、選擇蒸汽中間再熱壓力對(duì)再熱循環(huán)效率的影響是:( ) A、蒸汽中間再熱壓力越高,循環(huán)效率越高 B、蒸汽中間再熱壓力為某一值時(shí),循環(huán)效率越高 C、汽輪機(jī)終濕度最小時(shí),相應(yīng)的蒸汽中間壓力使循環(huán)效率最高 D、汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率最高時(shí),相應(yīng)的蒸汽中間壓力使循環(huán)效率最高 25、蒸汽中間再熱方法中,蒸汽壓損最大的是:( ) A、煙氣再熱 B、新蒸汽再熱C、中間載熱質(zhì)再熱 26、再熱機(jī)組(無(wú)回?zé)幔┑钠牧繎?yīng)為:( ) A、3600Nd/ (h0-hn)+hzjd B、3600(Nd-Nz)/ (h0-hn)jd C、3600(Nd

11、+Nz)/ (h0-hn)jd D、3600Nd/ (h0-hn-hz)jd 27、采用中間再熱回?zé)岬臒峤?jīng)濟(jì)效果將( )。 A、增強(qiáng)B、減弱 C、可能增加也可能減弱D、不變 28、采用中間再熱,回?zé)岢槠繉ⅲ?)。 A、增加 B、減少 C、可能增加也可能減少 D、不變 29、為減少加熱器中的不可逆熱交換損失應(yīng)( ) A、增大熱交換的溫度水平B、增大熱交換熱量 C、增加傳熱溫差D、增加熱交換時(shí)工作質(zhì)量 30、熱電廠(chǎng)總效率表明了( C) A、熱變功的程度;B、發(fā)電量與供電量之比; C、燃料有效利用的程度; D、電能、熱能生產(chǎn)的熱經(jīng)濟(jì)性。 31、熱電廠(chǎng)的質(zhì)量指標(biāo)是:( ) A、總效率 B、總熱耗量;

12、C、電能生產(chǎn)率; D、燃料總消耗量。 32、熱電廠(chǎng)的廠(chǎng)供電煤耗率可以表示為:( ) A、熱電廠(chǎng)在一段時(shí)間內(nèi)耗用的總煤量與發(fā)電量之比 B、熱電廠(chǎng)在一段時(shí)間內(nèi)耗用的總煤量與對(duì)外供電量之比 C、熱電廠(chǎng)在一段時(shí)間內(nèi)耗用的總煤量與對(duì)外供電、供熱量相加之比 D、熱電廠(chǎng)在一段時(shí)間內(nèi)發(fā)電的煤耗量與對(duì)外供電量之比 33、熱電廠(chǎng)用于發(fā)電的廠(chǎng)用電率可表示為:( ) A、用于發(fā)電的廠(chǎng)用電量與發(fā)電量之比 B、用于供熱的廠(chǎng)用電量與發(fā)電量之比 C、全廠(chǎng)的廠(chǎng)用電量與發(fā)電量之比 D、用于發(fā)電的廠(chǎng)用電量與全廠(chǎng)總能耗量之比 34、在進(jìn)行熱電廠(chǎng)用于發(fā)電的廠(chǎng)用電量計(jì)算時(shí),應(yīng)考慮:( ) A、汽機(jī)車(chē)間全部用電量 B、電氣車(chē)間全部用電量

13、C、生產(chǎn)蒸汽的車(chē)間全部用電量 D、全廠(chǎng)的廠(chǎng)用電量 35、提高蒸汽初壓力主要受到( )。 A、汽輪機(jī)低壓級(jí)濕度的限制 B、鍋爐汽包金屬材料的限制 C、工藝水平的限制 36、隨著鍋爐參數(shù)的提高,過(guò)熱部分的吸熱比例( )。 A、不變 B、增加 C、減少 37、要使蒸汽中間再熱的經(jīng)濟(jì)性提高,必須是基本循環(huán)熱效率( )再熱附加循環(huán)熱效率。 A、小于 B、等于 C、大于 38、給水回?zé)峒訜?,隨著級(jí)數(shù)的增加( C)。 A、循環(huán)效率降低 B、循環(huán)效率增量增加 C、循效率增量降低 39、蒸汽動(dòng)力設(shè)備循環(huán)廣泛采用( )。 A、卡諾循環(huán)B、朗肯循環(huán) C、回?zé)嵫h(huán) 40、由熱力學(xué)第二定律可知,循環(huán)的熱效率( ) A、

14、大于1 B、小于1 C、等于1 41、使用再熱器,可提高電廠(chǎng)( )。 A、出力 B、熱經(jīng)濟(jì)性 C、煤耗 判斷題(每題6分,共3題) 1、為了減少冷源損失,提高循環(huán)熱效率,發(fā)電廠(chǎng)采用了給水回?zé)嵫h(huán)的方式。 2、蒸汽溫度越高,循環(huán)熱效率也越高。 3、蒸汽初壓和初溫不變時(shí),提高排汽壓力可提高朗肯循環(huán)的熱效率。 第三章單項(xiàng)選擇題(每題3分,共30題) 1、給水泵產(chǎn)生汽化的原因是:( ) A、給水泵工作時(shí)間太長(zhǎng); B、給水管道阻力太大; C、汽輪機(jī)負(fù)荷突然增加; D、給水泵進(jìn)口壓力低于飽和壓力。 2、除氧器的熱力特性是指除氧器在運(yùn)行中,除氧器負(fù)荷、進(jìn)水溫度、排汽量與( )之間的關(guān)系。 A、除氧器加熱與蒸

15、汽量 B、補(bǔ)充水量 C、除氧器出水含氧量D、進(jìn)入除氧器的疏水量 3、熱電廠(chǎng)的工質(zhì)損失一般是較多的,補(bǔ)充水量也大,化學(xué)水應(yīng)補(bǔ)送入專(zhuān)為補(bǔ)充水設(shè)置的( )。 A、真空除氧器 B、大氣式除氧器 C、高壓除氧器 D、軟水加熱器 4、給水泵出口處設(shè)有再循環(huán)管與除氧器相連的目的是:( ) A、調(diào)節(jié)除氧器水位; B、保證除氧效果; C、防止給水泵低負(fù)荷時(shí)汽化;D、啟動(dòng)時(shí)向除氧器上水。 5、除氧器滑壓運(yùn)行時(shí),除氧效果下降,主要發(fā)生在下列情況時(shí):( ) A、機(jī)組負(fù)荷突然增加B、機(jī)組負(fù)荷不變,凝結(jié)水溫升高 C、機(jī)組負(fù)荷突然減少 6、國(guó)產(chǎn)200MW機(jī)組再熱器允許最小流量為額定流量的( )。 A、14; B、9; C、

16、5。 7、滑壓運(yùn)行除氧器應(yīng)注意解決當(dāng)汽機(jī)負(fù)荷突然減少時(shí)引起的( )。 A、給水泵入口汽化問(wèn)題B、給水含氧增加問(wèn)題C、給水中含鹽量增加問(wèn)題 8、回?zé)峒訜崞鞫瞬钤龃螅砻骷訜崞鬟\(yùn)行經(jīng)濟(jì)性( )。 A、好 B、變差 C、未變化 9、連續(xù)排污量的大小用鍋爐排污率來(lái)表示,鍋爐排污率是指:( ) A、鍋爐排污量與鍋爐有用蒸汽量的比值百分?jǐn)?shù) B、鍋爐排污量與鍋爐額定蒸發(fā)量的比值百分?jǐn)?shù) C、鍋爐排污量與鍋爐給水量的比值百分?jǐn)?shù) D、鍋爐排污量與擴(kuò)容器分離出來(lái)的二次蒸汽量的比值百分?jǐn)?shù) 10、當(dāng)調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)作,汽輪機(jī)進(jìn)汽量減少,此時(shí)鍋爐燃燒工況未變,則主蒸汽的( )。 A、力和溫度均降低; B、壓力和溫度均升高;C、

17、壓力升高,溫度不變。 11、每臺(tái)鍋爐至少裝( )臺(tái)安全閥。 A、3臺(tái) B、1臺(tái)C、2臺(tái) 12、定壓工作的除氧器,維持穩(wěn)定的壓力是保證除氧效果的重要條件之一。因此,在除氧器連接系統(tǒng)中( ) A、補(bǔ)充水進(jìn)入除氧器前必須裝壓力調(diào)整器 B、凝結(jié)水進(jìn)入除氧器前應(yīng)裝水位調(diào)節(jié)器 C、加熱蒸汽進(jìn)入除氧器前均應(yīng)裝壓力調(diào)節(jié)器 D、疏水進(jìn)入除氧器前應(yīng)裝流量計(jì) 13、回?zé)峒訜崞鞫瞬钤龃蟊砻骷訜崞鬟\(yùn)行經(jīng)濟(jì)性( )。 A、變好 B、變差 C、未變化 14、在給水泵連接系統(tǒng)中,往往采用前置泵,其作用是:( ) A、增大電動(dòng)給水泵的總壓頭 B、避免主給水泵入口水汽化 C、可以和主給水泵互為備用 D、增大主給水泵的流量 E、提

18、高主給水泵的負(fù)荷適應(yīng)性 15、再熱機(jī)組高壓旁路的作用是( ) A、保護(hù)過(guò)熱器 B、保護(hù)再熱器 C、回收工質(zhì)消除噪音 16、在實(shí)際應(yīng)用的多級(jí)蒸發(fā)系統(tǒng)中,各蒸發(fā)器給水方式的確定是:( ) A、由二次蒸汽的數(shù)量來(lái)確定 B、由蒸發(fā)器的排污量多少來(lái)確定 C、由蒸餾水的品質(zhì)來(lái)決定 D、由鍋爐型號(hào)和容量來(lái)確定 17、補(bǔ)充水進(jìn)入除氧器的水位調(diào)節(jié)是通過(guò):( ) A、調(diào)整高壓加熱器的疏水量來(lái)實(shí)現(xiàn); B、控制化學(xué)水進(jìn)口量來(lái)實(shí)現(xiàn); C、控制給水泵再循環(huán)水量來(lái)實(shí)現(xiàn); D、水平衡管來(lái)實(shí)現(xiàn)。 18、凝汽式汽輪機(jī)熱力特性曲線(xiàn)與( )有很大關(guān)系。 A、機(jī)組的型式B、機(jī)組的調(diào)節(jié)型式 C、機(jī)組進(jìn)汽方式 19、在鍋爐運(yùn)行中,要經(jīng)常監(jiān)

19、督和控制爐水中的( ),以防水垢的生成。 A、a; B、硅酸根; C、磷酸根。 20、再熱機(jī)組采用的主蒸汽系統(tǒng)應(yīng)是( )。 A、母管制 B、切換母管制 C、單元制 21、除氧器切換汽源的作用是:( ) A、當(dāng)除氧器故障時(shí),作為備用汽源 B、當(dāng)汽輪機(jī)低負(fù)荷時(shí),作為除氧器的切換汽源 C、當(dāng)滑壓運(yùn)行除氧器時(shí),作為備用汽源。 22、表面式加熱器水側(cè)壓力( )汽側(cè)壓力,為了保證機(jī)組安全運(yùn)行,在高加水側(cè)設(shè)自動(dòng)旁路保護(hù)裝置。 A、高于B、低于 C、等于 23、汽包鍋爐工作壓力P>5.88MPa時(shí),汽包鍋爐的汽包或過(guò)熱器出口工作安全閥起座壓力是 ( )。 A、2倍工作壓力B、1.5倍工作壓力 C、1.0

20、8倍工作壓力 24、安全閥的總排汽能力應(yīng)( )。 A、大于鍋爐的最大連續(xù)蒸發(fā)量; B、小于鍋爐的最大連續(xù)蒸發(fā)量; C、等于鍋爐的最大連續(xù)蒸發(fā)量。 25、在外界負(fù)荷不變的情況下,汽壓的穩(wěn)定主要取決于( )。 A、膛熱強(qiáng)度的大小;B、爐內(nèi)燃燒工況的穩(wěn)定 C、鍋爐的儲(chǔ)熱能力。; 26、在給水泵出口側(cè)的壓力母管與爐前給水母管之間裝有“冷”供水管,其作用是:( ) A、在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)向鍋爐供水; B、在機(jī)組增加負(fù)荷時(shí)向鍋爐供水; C、在機(jī)組突甩負(fù)荷時(shí)向鍋爐供水; D、在高壓加熱器故障停用及電廠(chǎng)啟動(dòng)時(shí)向鍋爐上水 27、我國(guó)電廠(chǎng)中主蒸汽管多采用雙管系統(tǒng)是考慮到:( ) A、管子分兩側(cè)進(jìn)入汽輪機(jī)使進(jìn)汽均勻;

21、 B、避免采用管壁厚大直徑的主蒸汽管又要管道壓力損失??; C、便于布置。 28、在單元制主蒸汽管道的雙管系統(tǒng)中采用中間聯(lián)絡(luò)管的主要目的在于:( ) A、減少新蒸汽壓力損失; B、均勻分配蒸汽流量;C、防止發(fā)生蒸汽溫度偏差過(guò)大; D、防止管內(nèi)發(fā)生水沖擊引起管道振動(dòng)。 29、分段蒸發(fā)鍋爐連續(xù)排污水是從鍋爐( )放出。 A、汽包底部 B、汽包頂部 C、含水渣最多的水冷壁下部聯(lián)箱 D、汽包鹽段 30、高壓加熱器應(yīng)采用的疏水裝置是( ) A、U型水封管B、浮子式疏水器 C、疏水調(diào)節(jié)閥 判斷題(每題1分,共10題) 1、鍋爐安全閥的總排汽量應(yīng)等于鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量。( ) 2、凡經(jīng)過(guò)凈化處理的水都可以作為

22、電廠(chǎng)補(bǔ)充水。 ( ) 3、軸端軸封漏汽損失屬于汽輪機(jī)的外部損失。 ( ) 4、熱態(tài)啟動(dòng)時(shí),應(yīng)先送軸封供汽,再抽真空。這是熱態(tài)啟動(dòng)與冷態(tài)啟動(dòng)的重要區(qū)別之一。( ) 5、排污擴(kuò)容器壓力越低,回收工質(zhì)的數(shù)量越多,工質(zhì)的質(zhì)量越低。 ( ) 6、逆止閥的作用是只能讓流體單向?qū)?。?) 7、當(dāng)外界電氣負(fù)荷變化時(shí),鍋爐熱負(fù)荷的改變滯后于汽輪機(jī)功率的改變。( ) 8、定壓運(yùn)行除氧器的切換閥的作用是在低負(fù)荷時(shí)切換至高一級(jí)的抽汽以維持除氧器的工作壓力。( ) 9、表面式加熱器的疏水采用逐級(jí)自流方式,特點(diǎn)是最簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠,熱經(jīng)濟(jì)性最高。( ) 10、大功率汽輪機(jī)汽缸采用對(duì)置布置的目的是使軸向推力大部分抵消。 (

23、 ) 第四章單項(xiàng)選擇題(每題6分,共10題) 1、1在我國(guó)東北新建一容量為2*600MW的火力發(fā)電廠(chǎng),煤耗量為480T/h。燃煤由鐵路系統(tǒng)提供普通車(chē)輛運(yùn)輸,其廠(chǎng)內(nèi)設(shè)備應(yīng)采用:( ) A、螺旋卸煤機(jī) B、自卸式底開(kāi)車(chē)門(mén)C、一臺(tái)翻車(chē)機(jī)D、兩臺(tái)翻車(chē)機(jī)。 2、在我國(guó)西北一中型城市近郊建造一火力發(fā)電廠(chǎng),一期工程為一臺(tái)300MW的汽輪發(fā)電機(jī)組,由于水源不充足,采用冷卻塔循環(huán)供水系統(tǒng)。其除塵器應(yīng)選用:( ) A、干式旋風(fēng)除塵器;B、離心水膜式除塵器C、文丘里水膜式除塵器D、電氣除塵器 3、火力發(fā)電廠(chǎng)采用建造高煙囪的根本目的是:( ) A、克服煙道阻力 B、減少煙氣中的飛灰量 C、使煙氣中的污染物得到擴(kuò)散和稀

24、釋 D、減少煙氣中氧化氮的生成量 4、除塵器的效率是由以下的比值來(lái)表示:( ) A、除塵器捕捉飛灰重量與進(jìn)入除塵器的煙氣所攜帶的飛灰重量 B、離開(kāi)除塵器的煙氣量與進(jìn)入除塵器的煙氣量 C、離開(kāi)除塵器的煙氣帶走的飛灰重量與進(jìn)入除塵器的飛灰重量 D、凈化后的煙氣平均含灰量與未凈化煙氣中平均含灰量 5、在某一缺水較嚴(yán)重的地區(qū),新建一火力發(fā)電廠(chǎng),并采用循環(huán)供水系統(tǒng),在距電廠(chǎng)1500m處有一灰磚廠(chǎng),要求電廠(chǎng)將灰送到灰磚廠(chǎng)再利用,應(yīng)選擇:( ) A、高壓水力除灰系統(tǒng)B、低壓水力除灰系統(tǒng) C、負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)氣力排灰系統(tǒng)D、正壓倉(cāng)泵氣力除灰系統(tǒng) 6、在華東某丘陵地區(qū)距河流20km處建造一座2*300MW的火力發(fā)電

25、廠(chǎng),其供水系統(tǒng)應(yīng)采用:( ) A、具有岸邊水泵房的供水系統(tǒng) B、循環(huán)水泵布置在汽機(jī)房的直流供水系統(tǒng) C、機(jī)力通風(fēng)冷卻塔循環(huán)供水系統(tǒng) D、自然通風(fēng)冷卻塔循環(huán)供水系統(tǒng) 7、長(zhǎng)縫煤槽受御裝置適用于( )御煤設(shè)備。 A、翻車(chē)機(jī) B、翻車(chē)機(jī)和螺旋卸煤機(jī) C、底開(kāi)門(mén)車(chē)廂和螺旋御煤機(jī) 8、除塵效率最高的除塵器是:( ) A、干式旋風(fēng)除塵器 B、離心水膜除塵器 C、文丘里水膜除塵器 D、電氣除塵器 9、火力發(fā)電廠(chǎng)排出的煙氣會(huì)造成大氣的污染,其主要污染物是( )。 A、二氧化硫; B、粉塵; C、氮氧化物。 10、保證離心式水膜除塵器正常工作的關(guān)鍵是( )。 A、煙氣流量不能過(guò)大; B、穩(wěn)定流動(dòng)和一定厚度的水膜

26、; C、煙氣流速不能過(guò)大。 判斷題(每題5分,共8題) 1、在煙氣中含有大量易燃?xì)怏w時(shí),電氣除塵器絕對(duì)不能投入運(yùn)行。( ) 2、火力發(fā)電廠(chǎng)采用的煤場(chǎng)機(jī)械有:斗輪堆取料機(jī)、裝卸橋、推煤機(jī)等。( ) 3、氣力除灰系統(tǒng)有利于灰渣的綜合利用。 ( ) 4、漏風(fēng)不嚴(yán)重時(shí),鍋爐運(yùn)行工況的經(jīng)濟(jì)性將受到影響;漏風(fēng)嚴(yán)重時(shí),甚至導(dǎo)致鍋爐的滅火,影響機(jī)組運(yùn)行的安全性。( ) 5、除塵器處理煙氣溫度不同,煙氣量要發(fā)生變化,粉塵比電阻要發(fā)生變化。( ) 6、離心泵是一種軸流泵。( ) 7、氣力除灰系統(tǒng)是把除塵器分離出來(lái)的細(xì)灰用空氣作為輸送介質(zhì)的除灰方式。( ) 8、除灰方式及系統(tǒng)可根據(jù)自己的環(huán)境與條件選擇與設(shè)計(jì)。( )

27、 第五章1、在電力系統(tǒng)中連接在系統(tǒng)上的一切用電設(shè)備所消耗的功率,稱(chēng)為電力系統(tǒng)的:( ) A、發(fā)電負(fù)荷B、發(fā)電廠(chǎng)的供電負(fù)荷 C、用電負(fù)荷 D、發(fā)電功率 2、在電力系統(tǒng)中,連接在電力系統(tǒng)中各發(fā)電機(jī)組發(fā)出的功率總和稱(chēng)為:( ) A、發(fā)電負(fù)荷B、用電負(fù)荷 C、用電功率D、用電設(shè)備的使用電量。 3、以下哪條曲線(xiàn)所包括的面積反映了電力系統(tǒng)全年發(fā)出的電量:( ) A、全年平均負(fù)荷曲線(xiàn) B、全年最大負(fù)荷曲線(xiàn) C、全年最小負(fù)荷曲線(xiàn)D、全年典型日負(fù)荷曲線(xiàn)乘以365天。 4、電力系統(tǒng)或發(fā)電廠(chǎng)在最大負(fù)荷時(shí),所有運(yùn)行發(fā)電機(jī)組電功率總和稱(chēng)為:( ) A、工作容量B、額定容量C、最大容量D、平均容量 5、電力系統(tǒng)或發(fā)電廠(chǎng)一

28、晝夜的平均負(fù)荷是指系統(tǒng)或電廠(chǎng)一晝夜的( )與一晝夜的工作時(shí)間的比值: A、最大負(fù)荷 B、最小負(fù)荷 C、供電量D、發(fā)電量 6、電力系統(tǒng)或發(fā)電廠(chǎng)全年的( )與全年運(yùn)行持續(xù)時(shí)間的比值稱(chēng)為全年平均負(fù)荷: A、發(fā)電量 B、最大負(fù)荷 C、最小負(fù)荷D、供電量 7、平均負(fù)荷率的大小等于( )與最大負(fù)荷的比值: A、年發(fā)電量B、平均負(fù)荷C、日發(fā)電量 8、發(fā)電廠(chǎng)全年設(shè)備利用小時(shí)數(shù)可表示為發(fā)電廠(chǎng)( )與發(fā)電廠(chǎng)總裝機(jī)容量的比值: A、全年發(fā)電量 B、全年最大負(fù)荷 C、全年最小負(fù)荷 D、全年平均負(fù)荷 9、汽輪發(fā)電機(jī)組之間負(fù)荷經(jīng)濟(jì)分配的任務(wù)是:在電力網(wǎng)調(diào)度所給定的負(fù)荷下,使得電廠(chǎng)總的( )為最小。 A、燃料消耗量 B、蒸

29、汽消耗量 C、廠(chǎng)用電量D、汽水損失 10、并列運(yùn)行的汽輪發(fā)電機(jī)組由( )的機(jī)組先承擔(dān)負(fù)荷: A、汽耗微增率小 B、熱耗微增率大 C、空載汽耗少D、汽耗量少 11、并列運(yùn)行鍋爐間負(fù)荷經(jīng)濟(jì)分配的目的,在于使得到的總蒸汽量為D時(shí)( )為最少: A、燃料的消耗量 B、汽水損失C、廠(chǎng)用電消耗量D、產(chǎn)生的灰渣量 12、對(duì)于多臺(tái)鍋爐并列運(yùn)行的負(fù)荷經(jīng)濟(jì)分配的原則是使各臺(tái)鍋爐煤耗微增率應(yīng):( ) A、最小 B、最大 C、相等 D、不變 13、全年最大電力負(fù)荷曲線(xiàn)可用以:( ) A、擬定全年設(shè)備檢修計(jì)劃 B、反映電力系統(tǒng)的全年發(fā)電量 C、確定不同季節(jié)的最小負(fù)荷 14、發(fā)電廠(chǎng)的裝機(jī)容量應(yīng)等于( )之和: A、工作容

30、量與事故備用容量 B、工作容量與檢修備用容量 C、最大負(fù)荷與備用容量 D、工作容量與運(yùn)轉(zhuǎn)備用容量 15、在火電廠(chǎng)成本費(fèi)用中最大比例部分是:( ) A、燃料費(fèi)用B、設(shè)備投資費(fèi)用 C、材料費(fèi)D、水費(fèi) 16、現(xiàn)代大型火力發(fā)電廠(chǎng)常用:( ) A、鍋爐露天布置B、煙囪高位布置C、引風(fēng)機(jī)高位布置D、送風(fēng)機(jī)高位布置 17、現(xiàn)代大型火力發(fā)電廠(chǎng)廠(chǎng)址選擇的基本條件之一是:( ) A、盡可能靠近煤礦 B、廠(chǎng)區(qū)附近必須有較大的河流 C、灰渣場(chǎng)必須能貯存5-10年的灰渣 D、發(fā)電廠(chǎng)應(yīng)位于附近工業(yè)區(qū)夏季主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)側(cè) 18、對(duì)于高參數(shù)大容量中間再熱機(jī)組的轉(zhuǎn)子,為防止或減小大軸熱彎曲,啟動(dòng)前與停機(jī)后,必須正確使用( )。 A、調(diào)速器 B、盤(pán)車(chē)裝置 C、危急保安裝置 19、大機(jī)組一般都采用( )方法并網(wǎng)。 A、自動(dòng)準(zhǔn)同期 B、半自動(dòng)準(zhǔn)同期 C、手動(dòng)準(zhǔn)同期 20、啟動(dòng)前高壓或中壓轉(zhuǎn)子金屬溫度介于351450時(shí)的啟動(dòng)是( )。 A、冷態(tài)啟動(dòng) B、溫態(tài)啟動(dòng) C、熱態(tài)啟動(dòng) 21、機(jī)組啟動(dòng)初期,主蒸汽壓力主要用( )來(lái)控制。 A、調(diào)節(jié)汽輪機(jī)旁路系統(tǒng) B、調(diào)節(jié)鍋爐燃燒 C、鍋爐和汽輪機(jī)共同調(diào)節(jié) 22、大容量單元機(jī)組一般采用( )運(yùn)

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