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1、第四章 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)一、單項(xiàng)選擇題1、在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,共同海損( )。A、是部分損失的一種 B、是全部損失的一種C、有時(shí)為部分損失,有時(shí)為全部損失 D、是推定全損2、根據(jù)我國(guó)“海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款”規(guī)定,“一切險(xiǎn)”包括( )。A、平安險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn) B、一切險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn)C、水漬險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn) D、11種一般附加險(xiǎn)加特殊附加險(xiǎn)3、預(yù)約保險(xiǎn)以( )代替投保單,說(shuō)明投保的一方已辦理了投保手續(xù)。A、提單 B、國(guó)外的裝運(yùn)通知 C、大副收據(jù) D、買(mǎi)賣(mài)合同4、按國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)慣例,投保金額通常在CIF總值的基礎(chǔ)上( )。A、加一成 B、加二成 C、加三成 D、加四成5、“倉(cāng)至

2、倉(cāng)”條款是( )。A、承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸起訖的條款 B、保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)保險(xiǎn)責(zé)任起訖的條款C、出口人負(fù)責(zé)繳獲責(zé)任起訖的條款 D、進(jìn)口人負(fù)責(zé)付款責(zé)任起訖的條款6、我某公司出口稻谷一批,因保險(xiǎn)事故被海水浸泡多時(shí)而喪失其原有用途,貨到目的港后只能低價(jià)出售,這種損失屬于( )。A、單獨(dú)損失 B、共同損失 C、實(shí)際全損 D、推定全損7、CIC“特殊附加險(xiǎn)”是指在特殊情況下,要求保險(xiǎn)公司承保的險(xiǎn)別,( )。A、一般可以單獨(dú)投保 B、不能單獨(dú)投保C、可單獨(dú)投保兩項(xiàng)以上的“特殊附加險(xiǎn)”D、在被保險(xiǎn)人統(tǒng)一的情況下,可以單獨(dú)投保8、某批出口貨物投保了水漬險(xiǎn),在運(yùn)輸過(guò)程中由于雨淋致使貨物遭受部分損失,這樣的損失保險(xiǎn)公司將(

3、)。A、負(fù)責(zé)賠償整批貨物B、負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕的部分C、不給予賠償 D、在被保險(xiǎn)人同意的情況下,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕的部分9、有一批出口服裝,在海上運(yùn)輸途中,因船體觸礁導(dǎo)致服裝嚴(yán)重受浸,如果將這批服裝漂洗后再運(yùn)至原定目的港所花費(fèi)的費(fèi)用已超過(guò)服裝的保險(xiǎn)價(jià)值,這批服裝應(yīng)屬于( )。A、共同海損 B、實(shí)際全損 C、推定全損 D、單獨(dú)海損10、我方按CIF條件成交一批罐頭食品,賣(mài)方投保時(shí),按下列( )投保是正確的。A、平安險(xiǎn)+水漬險(xiǎn) B、一切險(xiǎn)+偷竊提貨不著險(xiǎn)C、水漬險(xiǎn)+偷竊提貨不著險(xiǎn) D、平安險(xiǎn)+一切險(xiǎn)11CIF合同的貨物于裝船后因火災(zāi)被焚,應(yīng)由( )。A.賣(mài)方承擔(dān)損失 B.賣(mài)方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠

4、償C.買(mǎi)方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償 D.承擔(dān)運(yùn)費(fèi)的一方賠償12在短卸情況下,通常向( )提出索賠。A.賣(mài)方 B.承運(yùn)人 C.保險(xiǎn)公司和承運(yùn)人 D.賣(mài)方,保險(xiǎn)公司和承運(yùn)人13.同國(guó)際市場(chǎng)的慣例一樣,我國(guó)海運(yùn)貨物基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限一般也采用( )的原則。A."門(mén)到門(mén)" B."桌到桌" C."倉(cāng)至倉(cāng)" D."港到港"14某公司按CIF出口一批貨物,但因海輪在運(yùn)輸途中遇難,貨物全部滅失,買(mǎi)方( )A.可借貨物未到岸之事實(shí)而不予付款 B.應(yīng)憑賣(mài)方提供全套單據(jù)付款C.可以向承運(yùn)人要求賠償 D.由銀行決定是否付款二、多項(xiàng)選擇題1、海上

5、貨物保險(xiǎn)中,除合同另有約定外,哪些原因造成貨物損失,保險(xiǎn)人不予賠償( )。A、交貨延遲 B、被保險(xiǎn)人的過(guò)失C、市場(chǎng)行情變化 D、貨物自然損耗2、出口茶葉,為防止運(yùn)輸途中串味,辦理保險(xiǎn)時(shí),應(yīng)投保( )。A、串味險(xiǎn) B、平安險(xiǎn)加串味險(xiǎn) C、水漬險(xiǎn)加串味險(xiǎn) D、一切險(xiǎn)3、土畜產(chǎn)公司出口腸衣一批,為防止在運(yùn)輸途中因容器損壞而引起滲漏損失,保險(xiǎn)時(shí)應(yīng)投保( )。A、滲漏險(xiǎn) B、一切險(xiǎn) C、一切險(xiǎn)加滲漏險(xiǎn) D、水漬險(xiǎn)加滲漏險(xiǎn)4、根據(jù)我國(guó)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款規(guī)定,一般附加險(xiǎn)包括( )。A、短量險(xiǎn) B、偷竊提貨不著險(xiǎn) C、交貨不到險(xiǎn) D、串味險(xiǎn)5、我國(guó)海上貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)種包括( )。A平安險(xiǎn) B戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) C水漬險(xiǎn)

6、D一切險(xiǎn)6、共同海損分?jǐn)倳r(shí),涉及的受益方包括( )。A、貨方 B、船方 C、運(yùn)費(fèi)方 D、救助方7、在我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,下列( )險(xiǎn)別均可適用“倉(cāng)至倉(cāng)”條款。A、ALL RISKS B、WA or WPA C、FPA D、WAR RISK8、在發(fā)生以下( )的情況下,可判定貨物發(fā)生了實(shí)際全損。A、為避免實(shí)際全損所支出的費(fèi)用與繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和超過(guò)了保險(xiǎn)價(jià)值B、貨物發(fā)生了全部損失 C、貨物完全變質(zhì) D、貨物不可能歸還被保險(xiǎn)人9、某載貨船只載著甲貨主的3000箱棉織品、乙貨主的50公噸小麥、丙貨主的200公噸大理石駛往美國(guó)紐約。貨輪啟航的第二天不幸遭遇觸礁事故,導(dǎo)致船底出現(xiàn)裂縫

7、,海水入侵嚴(yán)重,使甲貨主的250箱棉織品和乙貨主的5公噸小麥被海水浸濕。因裂口太大,船長(zhǎng)為解除船、貨的共同危險(xiǎn),使船舶浮起并及時(shí)修理,下令將丙貨主的50公噸大理石拋入海中,船舶修復(fù)后繼續(xù)航行。貨輪繼續(xù)航行的第三天又遭遇惡劣氣候,使甲貨主另外50箱貨物被海水浸濕,下列說(shuō)法( )是正確的。A、因觸礁而產(chǎn)生的船底裂縫及甲、乙貨主的貨物損失屬于單獨(dú)海損;B、使船舶浮起并及時(shí)修理而拋入海中的丙貨主損失屬于共同海損C、因惡劣氣候?qū)е碌募棕浿?0箱貨物的損失屬于單獨(dú)海損D、本案各貨主都投保了平安險(xiǎn),保險(xiǎn)公司將對(duì)以上A、B、C損失給與賠償10、運(yùn)輸工具在運(yùn)輸途中發(fā)生了擱淺、觸礁、沉沒(méi)等意外事故,不論意外發(fā)生之

8、前或之后貨物在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害造成被保險(xiǎn)貨物的部分損失,屬于以下( )的承保范圍。A、平安險(xiǎn) B、水漬險(xiǎn) C、一切險(xiǎn) D、附加險(xiǎn)11、共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別是( )。A、共同海損屬于全部損失,單獨(dú)海損屬于部分損失B、共同海損由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償,單獨(dú)海損由受損方自行承擔(dān)C、共同海損是為了解除或減輕風(fēng)險(xiǎn)而人為造成的損失,單獨(dú)海損是承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)直接導(dǎo)致的損失D、共同海損由受益方按受益大小的比例分?jǐn)?,單?dú)海損由受損方自行承擔(dān)12、我國(guó)對(duì)外貿(mào)易貨運(yùn)保險(xiǎn)可分為( )。A、海上運(yùn)輸保險(xiǎn) B、陸上運(yùn)輸保險(xiǎn)C、航空運(yùn)輸保險(xiǎn) D、郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)13、倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款所規(guī)定的險(xiǎn)

9、別中可單獨(dú)投保的是( )。A、ICC(A) ICC(B) ICC(C) B、協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)條款C、協(xié)會(huì)罷工條款 D、惡意損害條款三、判斷題1、我某公司按CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)口時(shí),在國(guó)內(nèi)投保了一切險(xiǎn),保險(xiǎn)公司的責(zé)任起訖應(yīng)為倉(cāng)至倉(cāng)。( )2、在國(guó)際貿(mào)易中,向保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)后,在運(yùn)輸途中由于任何外來(lái)原因造成的一切貨損,均可向保險(xiǎn)公司索賠。( )3、托運(yùn)出口玻璃制品時(shí),被保險(xiǎn)人在投保一切險(xiǎn)后,還應(yīng)加保破碎險(xiǎn)。( )4、海運(yùn)保險(xiǎn)單的轉(zhuǎn)讓,可以無(wú)須事前征得保險(xiǎn)人的同意,經(jīng)被保險(xiǎn)人背書(shū)后而自由轉(zhuǎn)讓。( )5、保險(xiǎn)公司對(duì)陸運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的承保責(zé)任起訖與海運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的承保責(zé)任都是“倉(cāng)至倉(cāng)”。( )6、我進(jìn)口貨物一批,投保一切

10、險(xiǎn),貨物在海運(yùn)途中部分被火焚。經(jīng)查,一切險(xiǎn)中11種附加險(xiǎn)并無(wú)火險(xiǎn)。對(duì)此損失保險(xiǎn)公司不承擔(dān)責(zé)任。 ( )7、海運(yùn)提單的簽發(fā)日期應(yīng)早于保險(xiǎn)單的簽發(fā)日期。 ( )8、按照中國(guó)人民保險(xiǎn)公司現(xiàn)行的保險(xiǎn)條款規(guī)定,凡已投保了戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),若再加保罷工險(xiǎn),保險(xiǎn)公司不另行增收保險(xiǎn)費(fèi)。( )9、倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)指定的“協(xié)會(huì)貨物條款”中的A險(xiǎn)B險(xiǎn)和C險(xiǎn),其承保的范圍與我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的FPA、WA和ALL RISKS三種險(xiǎn)別的承保范圍大致相當(dāng)。( )四、名詞解釋1、委付 2、保險(xiǎn)金額 3、保險(xiǎn)利益 4、共同海損(G.A.)5、推定全損 6、倉(cāng)至倉(cāng)條款(W/W Clause) 7、單獨(dú)海損 8、條款、賣(mài)方利益險(xiǎn) 、定值保險(xiǎn)五、

11、簡(jiǎn)答題、 中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別主要有哪些?、 海運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)與基本險(xiǎn)的責(zé)任起訖有何不同?、 構(gòu)成推定全損的基本條件?對(duì)于推定全損保險(xiǎn)公司如何賠付?、 構(gòu)成共同海損的基本條件是什么?共同海損如何分?jǐn)???海運(yùn)貨物的“倉(cāng)至倉(cāng)”條款,在FOB和CFR貿(mào)易條件下有何不同之處?六、計(jì)算題1、某公司出口貨物一批,原報(bào)價(jià)USD2000/MT CIFC3% Sydney,客戶要求改報(bào)CFRC5% Sydney,按發(fā)票金額的110%投保一切險(xiǎn)加保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。經(jīng)查,一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率分別為0.8%和0.4%。試計(jì)算CFRC5% Sydney的價(jià)格?2、我方以50美元/袋CIF新加坡出口某商品1000袋

12、,貨物出口前,由我方向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保水漬險(xiǎn)、串味險(xiǎn)及淡水雨淋險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率分別為0.6%、0.2%和0.3%,按發(fā)票金額110%投保。該批貨物的投保金額和保險(xiǎn)費(fèi)各是多少?3、某貨主在貨物裝船前,按發(fā)票金額的110%辦理了貨物投保手續(xù),投保一切險(xiǎn)加保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。該批貨物以CIF成交的總價(jià)值為20.75萬(wàn)美元,一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率合計(jì)為0.6%。計(jì)算(1)貨主應(yīng)繳的保險(xiǎn)費(fèi)是多少?(2)若發(fā)生了保險(xiǎn)公司承保范圍內(nèi)的損失,保險(xiǎn)公司的最高賠償金額是多少?七、案例分析題1、我按CIF出口45頭銀鈴牌餐具100箱,投保平安險(xiǎn)。在裝船時(shí)有10箱因吊鉤脫落而落海。(1)對(duì)此損失保險(xiǎn)公司是否賠付,為什么?(2)如果按CFR條件成交,結(jié)果又如何?2、某外貿(mào)公司按CIF術(shù)語(yǔ)出口一批貨物,裝運(yùn)前已向保險(xiǎn)公司按發(fā)票總值110%投保平安險(xiǎn),6月初貨物裝妥順利開(kāi)航。載貨船舶于6月13日在海上遇到暴風(fēng)雨,致使一部分貨物

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