扣件式鋼管腳手架高支模施工常見(jiàn)問(wèn)題探討知識(shí)講解

1、扣件式鋼管腳手架高支模施工常見(jiàn)問(wèn)題探討扣件式鋼管腳手架由鋼管桿件用扣件連接而成，具有工作可靠、裝拆方便和適用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，是目前我國(guó)使用最為普遍的腳手架品種。采用扣件式鋼管腳手架的桿配件幾乎可以搭設(shè)任何形式的模板支架，在高支模施工中也得到廣泛使用。但在扣件式鋼管腳手架高支模施工實(shí)踐中也發(fā)現(xiàn)不少問(wèn)題，建筑施工中腳手架坍塌事故是較常見(jiàn)的安全事故之一，有的甚至造成了嚴(yán)重后果。下面就其常見(jiàn)問(wèn)題做初步探討。一、高支模安全專項(xiàng)施工方案編制中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題1、總體情況中華人民共和國(guó)建設(shè)部于2004年 12 月 1 日以建質(zhì)（2004） 213號(hào)文發(fā)布了危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法，其中明確

2、指出對(duì)高大模架工程（水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超過(guò) 8m,或跨度超過(guò) 18m， 施工總荷載大于10kN/m2， 或集中線荷載大于15kN/m 的模板支撐系統(tǒng)），必須由建筑施工企業(yè)專業(yè)工程技術(shù)人員編制安全專項(xiàng)施工方案，并應(yīng)當(dāng)組織不少于5 人的專家組進(jìn)行論證審查。從施工實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，絕大部分工程能認(rèn)真貫徹上述文件要求，但仍然有少數(shù)工程的項(xiàng)目管理人員認(rèn)為：以前有過(guò)高支模施工的成功經(jīng)驗(yàn)，有施工方案，編制安全專項(xiàng)施工方案并論證多此一舉；或認(rèn)為工程只有局部少量的高支模施工，編制專項(xiàng)施工方案，并組織專家論證太麻煩；或沒(méi)有編制方案的能力，僅憑以往施工經(jīng)驗(yàn)施工；也有的不知道高支模施工應(yīng)編制專項(xiàng)安全施工方案，并

3、組織專家論證的管理規(guī)定等等。更有個(gè)別者無(wú)視安全法規(guī)要求，明知故犯，野蠻施工。以上種種均可能給安全施工帶來(lái)不同程度的隱患。2、方案編制高支模安全專項(xiàng)施工方案屬于專項(xiàng)施工設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)工程的施工組織設(shè)計(jì)的要求，對(duì)高支模工程的施工技術(shù)、安全措施和管理要求進(jìn)行細(xì)化，可以說(shuō)是要“百分之百”地按其要求進(jìn)行施工的施工設(shè)計(jì)。方案編制中常見(jiàn)問(wèn)題有：1）方案名稱不符合要求：如x x x工程模板施工方案、xxx工程大跨高支架模板施工方案等，均沒(méi)有突出安全專項(xiàng)施工方案，這反映了有關(guān)人員思想認(rèn) 識(shí)上的欠缺，并將導(dǎo)致方案內(nèi)容的缺失。2）方案編制內(nèi)容不全：缺編制依據(jù)、工程概況（特別是模板支撐區(qū)域梁板的截面尺寸和支撐立桿的地基

4、情況）、鋼筋綁扎和混凝土澆筑方式、模板支架系統(tǒng)的拆除、安全技術(shù)措施、安全保證體系、支架驗(yàn)收等內(nèi)容。3） 可操作性和針對(duì)性不強(qiáng)：高支模施工是一項(xiàng)很具體的施工操作，需要根據(jù)實(shí)際情況確定明確的施工操作順序和模板及支架的施工圖，特別應(yīng)繪制模板支架系統(tǒng)布置圖：包括腳手架桿件的平（立）面布置、梁、板底（立）模板及支撐大樣和相關(guān)的整體或局部穩(wěn)定構(gòu)造（如縱橫向剪刀撐布置、連墻件的連接、腳手架因地面基礎(chǔ)或懸挑構(gòu)件的影響發(fā)生變化處）等， 并明確標(biāo)注支架立桿縱橫向間距、步距，立桿、水平桿接頭參差布置，采取搭接或?qū)臃椒?，并編制詳?xì)的施工說(shuō)明。 而許多高支模安全專項(xiàng)施工方案沒(méi)有繪制齊全完整的施工圖紙，僅憑簡(jiǎn)單的書面或

5、口頭交底將有關(guān)要求傳達(dá)給操作班組，不能達(dá)到指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)安全施工和工人操作的目的。3、設(shè)計(jì)計(jì)算扣件式鋼管高支模的支撐設(shè)計(jì)必須進(jìn)行詳細(xì)的受力分析和計(jì)算，是施工安全管理中的強(qiáng)制性要求。高支模施工的支架立桿穩(wěn)定是施工成敗的關(guān)鍵因素。由于采用扣件相互連接，支架各個(gè)節(jié)點(diǎn)都存在一系列的可變因素，如偏心、位移、堅(jiān)固扭矩不足等，這些因素均影響到計(jì)算中支架立桿長(zhǎng)細(xì)比的確定。長(zhǎng)細(xì)比的難以確定直接影響桿件的穩(wěn)定分析。因此， 實(shí)際工程中的計(jì)算模式的假定必須嚴(yán)格按最有利于安全的角度出發(fā)?，F(xiàn)在已經(jīng)有比較成熟的施工安全計(jì)算軟件（如：PKPM、品茗等），使繁瑣的施工計(jì)算相對(duì)簡(jiǎn)化。在設(shè)計(jì)計(jì)算方面的問(wèn)題主要是：未分部位分析和計(jì)算支架的

6、荷載，荷載組合未按最不利原則考慮，對(duì)泵送混凝土引起的動(dòng)力荷載在設(shè)計(jì)計(jì)算中估計(jì)不足，鋼管壁厚取值與實(shí)際使用不符等問(wèn)題。二、方案實(shí)施過(guò)程中存在的問(wèn)題1 方案執(zhí)行不到位由于扣件式鋼管腳手架固有的可隨意調(diào)整的特點(diǎn)，使得在模板支架施工方案執(zhí)行過(guò)程中，特別是在支架搭設(shè)時(shí)，出現(xiàn)下列問(wèn)題：1）不按規(guī)定尺寸搭設(shè)：操作人員隨意擴(kuò)大支架立桿縱橫向間距、步距，或減少水平桿件（經(jīng)常是在一個(gè)方向每隔一排立桿缺一根水平桿，使某些立桿的計(jì)算長(zhǎng)細(xì)比成倍增大）2）不按規(guī)定設(shè)置連續(xù)的豎向、水平剪刀撐和掃地桿：按照常規(guī)做法，剪刀撐應(yīng)隨著立桿和水平桿同步設(shè)置，但為了搶工期，實(shí)際操作人員往往是在先將架體主體部分搭設(shè)成形，以便其后的模板安

7、裝、鋼筋綁扎等工序交叉進(jìn)行，然后架子工在逐步對(duì)架體進(jìn)行加固處理，這種方式很容易造成方案執(zhí)行不到位；而掃地桿則由于其設(shè)置后，導(dǎo)致操作人員需 “彎腰” 才能在架體內(nèi)行走，而經(jīng)常被取消。3） 不注意桿件的接長(zhǎng)方式：在搭設(shè)支架時(shí)，沒(méi)有合理配置不同的管長(zhǎng)使立桿和水平桿的接長(zhǎng)位置做到相鄰桿錯(cuò)開(kāi)，且不在同一步跨內(nèi)。當(dāng)頂部立桿使用搭接接上時(shí)，由于模板上的荷載是直接作用在支撐架頂層橫桿上，并通過(guò)扣件與鋼管間的摩擦力將力傳到立桿上的，又因?yàn)榭奂軅鬟f的力較小，且有一定的偏心， 致使支撐架整體受力性能較差。此時(shí)搭接接長(zhǎng)沒(méi)有滿足 “搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m,應(yīng)采用不少于2個(gè)旋轉(zhuǎn)和扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不

8、應(yīng) 小于100mm。且每根立桿的允許荷載以小于 12kN為宜”的構(gòu)造要求。4）不注意扣件的擰緊：扣件螺母厚度不足 14 mm,并缺少墊片，上緊后容 易回絲； 工人操作時(shí)往往是將桿件兩端扣件上緊固定后對(duì)中間的扣件擰緊比較隨意，造成扣件普遍擰固不緊，達(dá)不到 4065N?m的要求。2 監(jiān)督管理不嚴(yán)格模板支架不是構(gòu)成工程實(shí)體的組成部分，有關(guān)各方對(duì)其監(jiān)督管理不夠嚴(yán)格。主要表現(xiàn)在：1）施工單位自檢不落實(shí)：質(zhì)檢員著重檢查鋼筋、模板、混凝土等實(shí)體分項(xiàng)工程質(zhì)量，安全員忙于施工用電、施工機(jī)械設(shè)備、臨邊及洞口防護(hù)、圍護(hù)腳手架等方面的安全監(jiān)管。往往忽視了應(yīng)列為重大危險(xiǎn)因素的高支模架的檢查。2）監(jiān)理單位監(jiān)管不力：監(jiān)理人

9、員素質(zhì)參差不齊，沒(méi)有嚴(yán)格貫徹房屋建筑工程施工旁站監(jiān)理管理辦法等法規(guī)， 沒(méi)有對(duì)支架搭設(shè)過(guò)程嚴(yán)格把關(guān)，沒(méi)有監(jiān)督對(duì)模板支撐系統(tǒng)的驗(yàn)收，就簽發(fā)了混凝土澆搗令等。三、有關(guān)對(duì)策措施1、思想上應(yīng)引起高度重視高支模架作為施工的載體，不僅承受著鋼筋、混凝土等巨大的施工荷載，而且具有施工人員上下通道與作業(yè)平臺(tái)的功能，因此是施工傷亡事故的多發(fā)部位，與其他建筑安全事故相比，由于高支模架所蘊(yùn)藏著極大勢(shì)能的不可控釋放，極易發(fā)生群死群傷的重大傷亡事故，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)管理部門和管理人員應(yīng)特別給予高度重視。切實(shí)采取有效措施，保證施工安全。2、加強(qiáng)施工作業(yè)隊(duì)伍和人員的管理是關(guān)鍵要求模板支架的施工作業(yè)隊(duì)伍，應(yīng)由具備獨(dú)立法人資格，并依法取得相應(yīng)建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)證書和安全生產(chǎn)許可證的腳手架搭設(shè)作業(yè)分包企業(yè)承擔(dān)；從事施工的作業(yè)人員必須是按照國(guó)家安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定參加了專業(yè)培訓(xùn)，并取得了特種作業(yè)操作證的人員。3、加強(qiáng)支架材料檢測(cè)由于鋼管、扣件生產(chǎn)及流通領(lǐng)域存在諸多問(wèn)題，導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)使用的鋼管和扣件多為質(zhì)量達(dá)不到產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求的不達(dá)標(biāo)產(chǎn)品，因此應(yīng)對(duì)使用的鋼管和扣件經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證取樣檢測(cè)，合格后方可投入使用，或方案設(shè)計(jì)時(shí)材料參數(shù)按材料實(shí)測(cè)情況確定。4、嚴(yán)格過(guò)程控制要重視高大模板工程安全專項(xiàng)施工方案的編制，提高方案編制水平；制定確保高大模板工程施工安全的管理措施；并通過(guò)施工有