承臺(tái)墩身工程施工組織設(shè)計(jì)方案

1、*地鐵*號(hào)線土建工程*標(biāo)承臺(tái)、墩身專項(xiàng)施工方案工程名稱：*地鐵*號(hào)線土建工程*標(biāo)編制單位：* 地鐵*號(hào)線土建工程*標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部編制人：審核人：審批人：報(bào)送日期：2011年5月第1章編制依據(jù) 1第2章工程概況 22.1工程概述 22.2地形地貌 22.3水文地質(zhì) 22.4地震安全性 32.5氣候自然條件 3第3章施工總體部署及安排 43.1主要工程量 43.2施工準(zhǔn)備 4施工用水、用電 4混凝土供應(yīng) 53.3主要?jiǎng)趧?dòng)力使用計(jì)劃 53.4主要設(shè)備使用計(jì)劃 53.5 主要材料使用計(jì)劃 63.6施工計(jì)劃 6第4章 承臺(tái)施工 74.1承臺(tái)施工工藝流程 74.2承臺(tái)施工準(zhǔn)備 74.3承臺(tái)施工 84.3.1

2、 基坑開挖 8墊層施工和樁頭處理 9鋼筋制作與安裝 9模板及支撐 11砼的澆筑與振搗 13第5章墩身施工 165.1墩身施工工藝流程 165.2墩身施工總體安排 175.3腳手架施工 185.3.1 腳手架基本結(jié)構(gòu) 18532腳手架搭建基本要求 18533 腳手架的檢查驗(yàn)收 185.4墩身模板 19墩身模板加工 19墩身模板施工 205.5墩身鋼筋 21墩身鋼筋加工 21鋼筋接頭加工 22鋼筋安裝 235.5.4 保護(hù)層墊塊使用 245.5.5 防雷接地及預(yù)埋件 24鋼筋安裝注意事項(xiàng) 245.6墩身砼施工 255.6.1 混凝土配合比 25墩身混凝土澆筑 25施工縫處理 26混凝土養(yǎng)護(hù) 26支

3、座墊石澆筑 26防雷接地施工 26墩臺(tái)沉降監(jiān)控 27墩身施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 28第6章質(zhì)量管理體系和保證措施 296.1 質(zhì)量管理體系 296.2施工質(zhì)量保證措施 31第7章人員、設(shè)備安全管理體系及保證措施 327.1安全保證體系 327.2安全保證體系組織機(jī)構(gòu) 327.3安全保證體系各部門職責(zé) 32357.4施工人員安全措施7.5施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施 35第8章現(xiàn)場(chǎng)文明施工及環(huán)境設(shè)施保護(hù)措施 378.1文明施工 378.2環(huán)境保護(hù)措施 37附件：B型墩模板計(jì)算書 39第1章編制依據(jù)1. * 土建施工招標(biāo)文件 05標(biāo)通用卷(項(xiàng)目編號(hào)：GDO2TJSG-ZB11012. *工程土建施工招標(biāo)文件05標(biāo)專

4、用卷及澄清通知(項(xiàng)目編號(hào):GD02TJSG-ZB10113. *市地鐵2號(hào)線土建工程設(shè)計(jì)說明4. 巖土工程技術(shù)規(guī)(DB29-20-2000)5. 鐵路橋涵施工規(guī)(TB10204-2002)6. 鋼筋焊接與驗(yàn)收規(guī)程(JGJ18-2003)7. 鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)(TB100002.5-2005)8. 混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)(GB/T50476-2008)9. 鐵路混凝土工程預(yù)防堿骨料反應(yīng)技術(shù)條件(TB/T3054)10. 鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)(TB10002.3-2005)11. 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)(GB50010-2002第2章工程概況2.1工程概述*號(hào)線為軌道線網(wǎng)中的一

5、條主干線，走向?yàn)椋?南側(cè)環(huán)太湖公路的梅園梁*終點(diǎn)*站。土建0*標(biāo)施工圍：自*站到*站，共兩站兩區(qū)間，里程圍為 YAK19+462-YCK22+608路線全長(zhǎng)3146m（包含101m箱體結(jié)構(gòu)）。05標(biāo)為區(qū)間高 架段，全部位于*路中央分隔帶，跨越*和*大道兩個(gè)主要路口。區(qū)間節(jié)點(diǎn)橋梁6聯(lián)，簡(jiǎn)支梁60跨，承臺(tái)100座（含站區(qū)），墩身77個(gè)， 樁基463根（含站區(qū)正線）。車站及上部結(jié)構(gòu)施工圖紙未全到，具體工程數(shù)量 未做統(tǒng)計(jì)。2.2地形地貌區(qū)段高架均位于東安路中央分隔帶， 上跨*高架橋，中央分隔帶寬8m，瀝 青路面為雙向6車道。場(chǎng)地地形平坦，地面標(biāo)高在 3.9-4.7m之間，地貌單元 屬長(zhǎng)江三角洲太湖流域

6、沖-湖積平原地貌。2.3水文地質(zhì)上層滯水含水層主要由雜填土層組成，微承壓水主要分布于3層粉土夾粉質(zhì)粘土及2粉砂層中，其中3粉土夾粉質(zhì)粘土層以粉性土為主，夾少量粘 性土 ,富水性中等，2粉砂層以砂性土為主，富水性良好，承壓含水層主要為 2粉土夾粉質(zhì)粘土以下。地下水各項(xiàng)含量均具微腐蝕性，地下水以下的地基土 對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性。根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，在勘探深度圍未發(fā)現(xiàn)地裂隙、巖溶、土洞、河岸滑坡及淺 層活動(dòng)斷裂等不良地質(zhì)作用存在。在建筑圍未發(fā)現(xiàn)墓穴、防空洞、孤石、暗塘 等對(duì)施工不利的埋藏物。2.4地震安全性*市抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.05g，設(shè)計(jì)地震分組 為第一組，設(shè)計(jì)特征周期值為0

7、.55s,建筑場(chǎng)地類別為川類。擬建場(chǎng)地土為中軟 土，場(chǎng)地20m以無飽和粉土、砂土分布。2.5氣候自然條件*標(biāo)所在區(qū)域氣候溫和濕潤(rùn)，雨量充沛，屬長(zhǎng)江中下游海洋性溫暖濕潤(rùn)氣 候，年平均降雨量為1088.5mm年平均蒸發(fā)量為1378.5mm年平均相對(duì)濕度 為79%年平均氣溫為15.5 C。氣候特點(diǎn)是：冬季偏北風(fēng)占多，受北方大陸冷 空氣侵襲影響，干燥寒冷；夏季東南風(fēng)主導(dǎo)，受海洋季風(fēng)的影響，炎熱濕潤(rùn)， 夏春之交多“梅雨”，夏末秋初臺(tái)風(fēng)次數(shù)較多，帶來大量降雨。第3章施工總體部署及安排3.1主要工程量1、承臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸及工程量類型承臺(tái)尺寸（m）適用墩號(hào)數(shù)量（個(gè)）車站9.6*6*2.5*站、*站22A5.8*5

8、.8*2D4-D13、D17-D22、E11-E16、E19-E2226B7.2*5.8*2D23、D26-D37、D55-D57、E4-E1023C8.5*6.5*2.5D2、D3 D38-D48、D51-D5417D10.5*10.5*3D49、D502E9.5*6.5*2.5D14-D16、D24 D25 E2、E3 E17、E1892、墩身結(jié)構(gòu)尺寸及工程量類型結(jié)構(gòu)尺寸（m適用墩號(hào)數(shù)量A型墩2.2 X 1.8E6-E22,D4-D23,D26-D2941B型墩2.5 X 2.2E4-E5,D2-D3,D24-D25,D30-D40,D54-D5721C型墩2.8 X 2.5D41-D48

9、,D51-D5311D型墩3 X 2.8E2-E32E型墩薄臂墩D49-D5023.2施工準(zhǔn)備施工用水、用電*標(biāo)施工圍，業(yè)主提供了 4臺(tái)630KVA箱變和三個(gè)自來水接入點(diǎn)，可滿足 工程施工需要，現(xiàn)臨時(shí)用水和臨時(shí)用電線路已全部鋪設(shè)到位，具備下部結(jié)構(gòu)施 工用水和用電條件。322混凝土供應(yīng)混凝土采用商品混凝土，混凝土供應(yīng)商由業(yè)主指定的合格分包商并經(jīng)資格 認(rèn)定，由監(jiān)理單位、第三方檢測(cè)單位和施工單位逐級(jí)審核通過后，確認(rèn)供應(yīng)單 位，已確認(rèn)三家，分別是*商品混凝土站、*商品混凝土站、*商品混凝土站。3.3主要?jiǎng)趧?dòng)力使用計(jì)劃表3.3-1主要?jiǎng)趧?dòng)力使用計(jì)劃表項(xiàng)目工種人數(shù)備注1工長(zhǎng)32工程技術(shù)人員123質(zhì)檢員34

10、安全員35測(cè)量技術(shù)人員46起重工67電工38吊車司機(jī)69機(jī)修工210電焊工1211鋼筋工8012木工4013混凝土工183.4主要設(shè)備使用計(jì)劃表3.4-1主要設(shè)備使用計(jì)劃表機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)功率/噸位/ 容積單位數(shù)量 （臺(tái)）進(jìn)場(chǎng)時(shí)間發(fā)電機(jī)GC250LA250kw組22011.5污水泵臺(tái)102011.5挖機(jī)220臺(tái)32011.5電焊機(jī)BX3-50臺(tái)202011.5吊車25T臺(tái)62011.5機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)功率/噸位/ 容積單位數(shù)量 （臺(tái)）進(jìn)場(chǎng)時(shí)間運(yùn)輸車輛輛82011.53.5主要材料使用計(jì)劃表3.5-1承臺(tái)主要材料使用計(jì)劃表名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量（噸）主材復(fù)試頻次備注鋼筋HRB335_£ 32

11、180360噸/次（接頭2組）生2811001960噸/次生25173360噸/次（接頭2組）生2212.5160噸/次_£ 2060160噸/次_£ 18123260噸/次_£ 165801060噸/次生1475260噸/次砼C35/311305m113100m/組C40/34842m49100m/組3.6施工計(jì)劃根據(jù)*標(biāo)實(shí)物工程總量和業(yè)主的總體工期安排， 承臺(tái)模板計(jì)劃配置數(shù)量為8套鋼模板，墩身模板計(jì)劃配置 9套。施工計(jì)劃安排如下：區(qū)間高架承臺(tái)計(jì)劃于2011年5月10日開始，2011年7月10日結(jié)束；區(qū) 間高架墩身計(jì)劃于2011年5月25日開始，2011年7月3

12、0日結(jié)束。3.6-1墩身和車站承臺(tái)施工計(jì)劃安排表項(xiàng)目工程量開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間施工準(zhǔn)備1項(xiàng)2011.5.102011.5.25*區(qū)間562011.5.252011.7.30*區(qū)間222011.5.262011.8.5項(xiàng)目工程量開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間*城站承臺(tái)2011.5.252011.6.23*路站承臺(tái)2011.5.232011.6.23第4章承臺(tái)施工4.1承臺(tái)施工工藝流程圖4.1-1承臺(tái)施工流程圖4.2承臺(tái)施工準(zhǔn)備承臺(tái)施工前首先確認(rèn)上道工序的施工質(zhì)量，并辦理檢測(cè)手續(xù)。樁基要求100% 檢測(cè)，檢測(cè)方法均采用超聲波檢測(cè)法， 檢測(cè)安排在承臺(tái)基坑開挖完成后， 并完成 了墊層施工和樁頭鑿除清理。承臺(tái)施工準(zhǔn)備工作

13、主要有以下幾項(xiàng)：1、 對(duì)承臺(tái)進(jìn)行放樣，確定平面位置和高程。對(duì)于承臺(tái)頂面埋深小于 0.5m的 或與設(shè)計(jì)不符的，報(bào)監(jiān)理工程師并通知設(shè)計(jì)單位確認(rèn)，確認(rèn)完成后， 進(jìn)行下道工 序施工。2、根據(jù)地質(zhì)、水文資料，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及施工資源的配置，確定開挖 坡度、開挖圍、支護(hù)方案和排水措施。3、根據(jù)單個(gè)承臺(tái)基坑開挖的支護(hù)方案，做好支護(hù)材料，排水設(shè)備、周轉(zhuǎn)材 料等需用資源的調(diào)配，調(diào)配好物資儲(chǔ)備。4.3承臺(tái)施工基坑開挖基坑開挖選用機(jī)械方式配合人工進(jìn)行局部修整。開挖優(yōu)先采用放坡明挖形 式，對(duì)于基坑坑壁土質(zhì)不穩(wěn)定，并受地下水影響或者施工場(chǎng)地受限或放坡不夠時(shí)， 采取木樁、鋼樁或鋼板樁進(jìn)行支護(hù)。根據(jù)05標(biāo)所處位置及水文地

14、質(zhì)資料，除D26 D27、D16 D17 E3 E4外（試挖確定），其它承臺(tái)基坑均可采用放坡開挖方式。 放坡開挖坡度按1: 0.51: 0.75的坡比控制，具體開挖坡度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 進(jìn)行調(diào)整。基坑開挖縱向尺寸按照比承臺(tái)邊線寬 1m橫向0.5m控制，基坑開挖時(shí)采取 明溝排水方式進(jìn)行，即在基坑周圍挖出一條排水溝，積水全部通過排水溝集存到 集水坑中，然后利用潛水泵將水抽出?；娱_挖如下圖所示：432墊層施工和樁頭處理基坑開挖完后，測(cè)量基坑底標(biāo)高，滿足要求后進(jìn)入墊層施工。墊層施工時(shí) 結(jié)合承臺(tái)施工時(shí)模板加固需要，控制墊層的寬度和長(zhǎng)度，墊層混凝土強(qiáng)度達(dá)到 2.5Mpa后即可進(jìn)行樁頭的鑿除作業(yè)。為保證樁

15、頭的處理質(zhì)量，樁頭在鑿除前先用鋸沿樁周切齊，深度控制在5cm 左右。鑿除樁頭時(shí)控制好樁頭標(biāo)高，確保樁頭高出承臺(tái)底標(biāo)高10cm同時(shí)對(duì)伸 入承臺(tái)的樁頭四周泥土進(jìn)行剝離至露出干凈的混凝土，完成后對(duì)樁頭鋼筋按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)整。如樁頭混凝土不密實(shí)，含浮渣較多，則應(yīng)繼續(xù)鑿除至密實(shí)砼面，凹陷部分 不深時(shí)，可與承臺(tái)混凝土同時(shí)灌注，凹陷部分較深時(shí)，補(bǔ)齊樁頭后再進(jìn)行鋼筋 綁扎。433鋼筋制作與安裝1、鋼筋的檢查和驗(yàn)收鋼筋進(jìn)場(chǎng)后首先查驗(yàn)出廠質(zhì)保材料，質(zhì)保材料不全或沒有的情況下不予接 收和使用。對(duì)符合進(jìn)場(chǎng)要求的鋼筋進(jìn)行做全面的試驗(yàn)和查驗(yàn)，試驗(yàn)容包括：拉 力試驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)和可焊接試驗(yàn)等，并按檢驗(yàn)頻率分批進(jìn)行取樣，合格后

16、投入 使用。2、鋼筋下料、焊接鋼筋下料按設(shè)計(jì)大樣圖全部采用機(jī)械加工成型，施工前將鋼筋表面油漬、 漆皮、鱗銹等清除干凈，保持表面潔凈。鋼筋下料嚴(yán)格執(zhí)行下料單制度，項(xiàng)目 填寫準(zhǔn)確，復(fù)核無誤后方可下料。下好的首批鋼筋需經(jīng)檢驗(yàn)合格后才可繼續(xù)下 步加工。鋼筋下料前需計(jì)算好標(biāo)尺鋼筋與半成品料之間的關(guān)系，盡量減少鋼筋 接頭和鋼筋的切斷量。焊接接頭采用電弧焊。所有焊工須持證上崗，并在開始工作之前進(jìn)行考核 和試焊，合格后方可施焊作業(yè)。焊接件經(jīng)質(zhì)檢人員檢查并抽樣進(jìn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn) 合格后方可使用。采用電弧焊焊接熱軋鋼筋應(yīng)作到：焊縫長(zhǎng)度、寬度、厚度應(yīng) 符合規(guī)要求：接頭處鋼筋彎向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。焊接長(zhǎng)度：?jiǎn)蚊?/p>

17、 焊為10d;雙面焊為5d（d為鋼筋直徑）。焊縫不得有夾渣，焊縫必須飽滿。3、鋼筋綁扎、安裝鋼筋用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，利用起吊設(shè)備吊運(yùn)就位。運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋采 用方木支墊，支墊高度大于20cm并不得受污泥或油污污染，現(xiàn)場(chǎng)備好彩條布 或雨布以便隨時(shí)覆蓋。運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋需及時(shí)安裝，以防銹蝕。承臺(tái)鋼筋安裝前，首先對(duì)墊層進(jìn)行清理，清理完畢后，按照設(shè)計(jì)鋼筋間距用墨斗在墊層上彈出鋼筋位置，同時(shí)在墊層頂面按照1.5 X 1.5m的間距布置混凝土 保護(hù)層墊塊，墊塊高度與承臺(tái)設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度一致。鋼筋安裝同一斷面接頭數(shù)量 不超過斷面鋼筋數(shù)量的50%鋼筋相鄰接頭錯(cuò)開距離不小于 35d，且不得小于 50cm。鋼筋網(wǎng)用

18、扎絲以梅花形式進(jìn)行綁扎。承臺(tái)鋼筋施工要注意對(duì)墩柱的預(yù)埋鋼筋、施工預(yù)埋件數(shù)量及位置的準(zhǔn)確性進(jìn)行全面的檢查，合格后方可進(jìn)行混凝土澆 注。鋼筋加工及安裝允許偏差如下表 433-1所示：表433-1鋼筋加工及安裝允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1鋼筋加工允許偏差(mm)受力鋼筋全長(zhǎng)± 202彎起鋼筋彎起點(diǎn)位置103彎起高度0，-104箍筋凈尺寸±35鋼筋安裝及鋼 筋保護(hù)層厚度 允許偏差(mr)i鋼筋網(wǎng)片長(zhǎng)、寬、網(wǎng)眼尺寸± 106網(wǎng)片兩對(duì)角線之差107鋼筋骨架長(zhǎng)、寬、高+5，-108受力鋼筋間距梁、板、墩柱± 109基礎(chǔ)、橋臺(tái)± 2010排距±511箍

19、筋及構(gòu)造筋間距± 1012預(yù)埋件位置中心線1013平面及高程±514保護(hù)層厚度基礎(chǔ)、橋臺(tái)、墩柱±5434模板及支撐本標(biāo)段共有承臺(tái)100座，其中A型(5.8 X 5.8 X 2)26個(gè)；B型(7.2 X 5.8 X 2)23 個(gè)；。型(8.5 X6.5 X 2.5 ) 17 個(gè)；。型(10.5 X 10.5 X 3) 2 個(gè);E 型(9.5 X6.5 X 2.5 ) 9個(gè)；車站承臺(tái)(9.5 X 6X 2.5 ) 22個(gè)。按照總體節(jié)點(diǎn)工期策 劃和模板策劃總體部署，共制作承臺(tái)模板8套，模板制作時(shí)考慮與其它承臺(tái)模板 通配，并兼顧墩身及梁體施工用模板。承臺(tái)模板選用大塊鋼模板

20、，以三種數(shù)量較多的承臺(tái)5.8 mX 5.8mX 2.0m、7.2 mX 5.8 mX 2m 8.5 mX6.5 mX 2. 5m作為加工對(duì)象，模板選用 5mm面板，板面 尺寸1.2 mX 1.5m，橫豎肋均采用8mn鋼板，間距300mm豎向大肋選取雙肢10， 間距120cm拉桿設(shè)置在承臺(tái)底部墊層和承臺(tái)頂面以上10cm處。模板主要采取以下保證措施保證模板加工質(zhì)量：螺栓孔采用模數(shù)化開孔，邊孔間距為75mm中孔間距均為150mm保證模板可以隨意組合和聯(lián)結(jié)。模板拼縫 處設(shè)定位榫槽，使模板與模板之間的拼縫平順，防止錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。面板鋼板四周采用銑邊措施，以保證鋼板之間拼縫齊、順、密，保證加工精度。表434-

21、1承臺(tái)模板的組合方式類型承臺(tái)尺寸(m)數(shù)量模板組合方式配置套數(shù)長(zhǎng)邊組合方式短邊組合方式車站9.6*6*2.5221.2 X 8 塊1.2 X 5 塊2A5.8*5.8*2261.5 X 4 塊1.5 X 4 塊2B7.2*5.8*2231.5 X 5 塊1.5 X 4 塊2C8.5*6.5*2.5171.2 X 8 塊1.2 X 6 塊2D10.5*10.5*321.2 X 9 塊1.2 X 9 塊周轉(zhuǎn)E9.5*6.5*2.591.2 X 8 塊1.2 X 6 塊周轉(zhuǎn)表434-2鋼模板制作允許偏差項(xiàng)目允許偏差(mm)外形尺寸長(zhǎng)和高0, -1肋高±5面板端偏斜< 0.5連接配件(

22、螺栓、卡子等)的 孔眼位置孔中心與板面的間距± 0.3板端中心與板端的間距0, -0.5沿板長(zhǎng)、寬方向的孔± 0.6板面局部不平1.0板面和板側(cè)撓度± 1.0表434-3模板安裝標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差模板安裝允許偏差(mm)軸線位置基礎(chǔ)、墩柱± 10模板的側(cè)向彎曲柱h/1000高程基礎(chǔ)、墩柱± 3表面平整度(鋼模)3梁、柱、板兩模板側(cè)寬度+ 10, -5梁底模板拱度+5, -2相鄰兩板表面冋低差2垂直度1%oH預(yù)埋件和預(yù)留孔 洞的允許偏差(mm)預(yù)留孔洞中心位置± 3尺寸+ 10，0預(yù)埋件中心位置± 3模板使用及保養(yǎng)注意事項(xiàng)： 模

23、板存放時(shí)，要進(jìn)行模板的清理工作，保證模板的使用效果，并涂好油, 模板下面要墊平。堆放的場(chǎng)地地勢(shì)要高，防止雨天被雨水浸泡。堆碼時(shí)還要注意 相鄰的模板必須是面板對(duì)面板，嚴(yán)禁面板與另一塊模板的后背相對(duì)。堆碼好以后, 用彩條布遮蓋好。 .吊裝時(shí)要細(xì)心，不能使模板承受大的彎矩，更不能碰撞模板。風(fēng)勢(shì)較大天氣不能吊裝。模板的吊耳位置設(shè)置要合理，既不偏心，又要使模板的受力合理。 .拼裝。拼裝模板時(shí)，要將設(shè)計(jì)的所有部件連接并緊固好，螺栓全部上到 位并緊固。否則很容易導(dǎo)致模板變形，影響模板的使用質(zhì)量。 .調(diào)整。模板安裝完畢，不能將所有緊固件緊固，等按照測(cè)量點(diǎn)調(diào)整好以 后才能緊固。調(diào)整模板時(shí)，不能采用硬撬、葫蘆拉、

24、大錘擊、氣割電焊等方式。 當(dāng)模板偏位時(shí)，首先要分析原因，對(duì)癥施藥，避免用生硬的辦法調(diào)整。 .拆卸。拆卸模板時(shí)不能用生拉硬撬的辦法。首先，用鋼絲繩將要拆卸的模板掛在吊機(jī)的大鉤上并且用保險(xiǎn)繩掛在其它模板上，然后松掉螺栓，慢慢晃動(dòng)模板，使其與砼面分離。完全脫離后，解開保險(xiǎn)繩，啟動(dòng)吊機(jī)將模板吊開。起吊 時(shí)要注意不要讓板面擦刮硬物。 .模板拼縫漏漿問題的解決。承臺(tái)模板拼縫采用效果較佳的不干膠泡沫條。 .澆筑砼時(shí)對(duì)模板的保護(hù)。澆筑砼時(shí)，注意振動(dòng)棒不能接觸面板。布料要 均勻，防止模板受力不均。落在模板上的灰漿和混凝土要及時(shí)清理。 .鋼筋施焊或利用氣割時(shí)，應(yīng)特別注意不能傷及模板表面。砼的澆筑與振搗1、混凝土澆

25、筑混凝土澆筑采用商品混凝土，輸送車運(yùn)送混凝土，混凝土泵車或溜槽入模。承臺(tái)混凝土一次澆筑完成。澆筑時(shí)間控制在3小時(shí)以?；炷翝仓凑諒囊粋€(gè)方 向（中間）向另外一個(gè)方向（兩端）推進(jìn)，并嚴(yán)格控制分層厚度，加強(qiáng)斜角部位 混凝土振搗，保證振搗充分。其澆筑推進(jìn)方式如圖 435-1所示?；炷潦┕し椒ㄈ缦拢好繉訚仓穸劝凑?30cm控制，混凝土振搗采用插入 式振動(dòng)棒，振搗間距按5060cm進(jìn)行控制，振搗棒離側(cè)模距離應(yīng)保持5cm以上。 振搗時(shí)，振搗棒應(yīng)插入混凝土，上層混凝土振搗時(shí)應(yīng)將振搗棒插入下層混凝土 5 10cm,每一處振搗應(yīng)快插慢拔，必須振搗至該處混凝土不再下降，氣泡不再冒出， 表面出現(xiàn)泛漿為止。澆筑過

26、程中若遇到特殊情況需要分幾次完成時(shí)，下一次澆筑前必須鑿毛并 沖洗干凈表面。澆注混凝土前，對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋件進(jìn)行檢查，模板的雜物、 積水和鋼筋上的污垢清洗干凈。圖435-1承臺(tái)混凝土澆筑推進(jìn)圖混凝土澆筑期間，安排專人檢查預(yù)埋鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，對(duì)松動(dòng)、變形、移位等情況，及時(shí)將其復(fù)位并固定好。2、承臺(tái)頂面壓光處理混凝土澆至距承臺(tái)頂面約30cm高時(shí)，減小水灰比，并將頂層浮漿用吊斗吊 出，補(bǔ)足混凝土后，對(duì)頂層混凝土進(jìn)行二次振搗和反復(fù)抹面收光，以防止表面裂紋。3、承臺(tái)砼養(yǎng)護(hù)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5N/mm之前，禁止承受人員、運(yùn)輸工具、模板和支架等 荷載。承臺(tái)表面收漿后，立即用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，灑水養(yǎng)

27、護(hù)不少于7天。養(yǎng)護(hù)用水采用淡水，灑水養(yǎng)護(hù)應(yīng)根據(jù)氣溫情況控制時(shí)間間隔，以保持表面濕潤(rùn)為宜。4承臺(tái)砼澆筑控制措施 混凝土拌制的各種衡器應(yīng)進(jìn)行專業(yè)計(jì)量標(biāo)定，稱料誤差應(yīng)符合規(guī)要求；及時(shí)檢測(cè)粗、細(xì)集料的含水率，隨時(shí)調(diào)整材料用量及水用量，確保配合比嚴(yán)格，混 凝土均勻； 混凝土按規(guī)定厚度、順序和方向分層布料，振搗密實(shí)，不宜漏振或過振， 分層布料厚度不宜超過0.3m； 在混凝土澆筑過程中，必須避免漏振和過振；定人定點(diǎn)，劃分責(zé)任區(qū)。 澆筑完畢后，在頂面混凝土初凝前，必須進(jìn)行二次抹面以減少干縮裂紋的 發(fā)生。5、承臺(tái)施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)混凝土拌制前，應(yīng)測(cè)定砂、石含水率，并根據(jù)測(cè)試結(jié)果和理論配合比調(diào)整材 料用量，提出施工

28、配合比混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實(shí)平整、顏色均勻，不得有露筋、 蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。允許偏差見4.3-7表所示：表4.3-7承臺(tái)施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差主 控 項(xiàng) 目1結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級(jí)、彈性模量、耐久性必須符合設(shè)計(jì)要求2施工縫的位置和處理應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工技術(shù)方案的要求3混凝土澆筑完畢后，應(yīng)按施工技術(shù)方案及時(shí)米取有效的養(yǎng)護(hù)措施，并應(yīng)符合 規(guī)的有關(guān)規(guī)定4樁頭與承臺(tái)連接必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)的要求一般項(xiàng)目1混凝土拌制前，應(yīng)測(cè)定砂、石含水率，并根據(jù)測(cè)試結(jié)果和理論配合比調(diào)整材料用量，提出施工配合比2混凝土拌合物的塌落度應(yīng)符合設(shè)計(jì)配合比要求3原材料每盤稱量偏差應(yīng)符合規(guī)規(guī)定4混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實(shí)

29、平整、顏色均勻，不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、 麻面和缺棱掉角等缺陷承臺(tái)混凝土質(zhì)量驗(yàn)收偏差（mr）尺寸± 30頂面咼程± 15軸線偏位± 10前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸± 50第5章墩身施工5.1墩身施工工藝流程進(jìn)門入下I j節(jié)墩i !*身施圖5.1-1墩身施工工藝流程圖5.2墩身施工總體安排墩身模板全部采用定型鋼模板，支座墊石采用木模制作。由于 05標(biāo)墩身高 度成一定級(jí)差，級(jí)差0.5m,模板的配置模數(shù)以0.5m為基數(shù)。A型墩和D型墩混 凝土采取一次性澆筑完成，B型墩和C型墩采取二次澆筑工藝，E型墩采取二次 澆注。二次澆注為第一次澆筑至直線段標(biāo)高，然

30、后安裝 50cm直段包箍模板后支 立墩頭段模板，再澆筑墩頭段。墩身混凝土澆注盡量采取相鄰墩身混凝土同時(shí)進(jìn)行澆筑， 以控制墩身混凝土 澆筑速度，同時(shí)又能發(fā)揮機(jī)械的使用效率， 保證混凝土供應(yīng)的連續(xù)性，不致使混 凝土等待時(shí)間過長(zhǎng)。墩身施工腳手架采用扣件式鋼管搭設(shè)， 主要作為施工人員的作業(yè)平臺(tái)，包括 鋼筋安裝、模板安裝、混凝土澆注等。墩身模板拼縫全部位于垂直于線路方向的 大面上；模板提升采用汽車吊，臨時(shí)固定利用手拉葫蘆。模板的結(jié)構(gòu)計(jì)算詳見附 件墩身模板計(jì)算書（以B型墩身為例）。墩身第一節(jié)模板安裝時(shí)首先對(duì)模板底承臺(tái)面找平，必要時(shí)采用干硬砂漿找 平，以便于支護(hù)第一節(jié)模板。一次性澆筑完成的墩身，調(diào)節(jié)段均布置

31、在下口。最 后一節(jié)施工時(shí)，注意支座墊石預(yù)留孔的深度，如需要深入墩身，則提前預(yù)留。5.3腳手架施工531腳手架基本結(jié)構(gòu)墩身施工腳手架采用© 48mm S =3. 5mn鋼岡管搭建而成，最高搭建高度19.0m, 腳手架采用雙排腳手架。腳手架與墩身之間的凈距不小于1m,保證墩身模板的安裝空間，爬梯的設(shè)置按業(yè)主要求定制。雙排腳手架主要提供施工作業(yè)人員綁扎鋼筋、安拆模板和澆注混凝土使用， 施工人員上下設(shè)置專門的爬梯。雙排腳手架的步距立桿橫距0.9m，縱距1.2m,步距1.8m，設(shè)置45度的剪刀撐。為保證腳手架立柱的穩(wěn)定，承臺(tái)區(qū)域以外的部 分支墊5cm以上的木板或型鋼，設(shè)置可調(diào)底座，保證腳手架的

32、垂直度。雙排腳手架的操作平臺(tái)設(shè)置：原則上設(shè)置頂、底層操作平臺(tái)，中間層按照需 求設(shè)置。操作平臺(tái)采用5cm木板作為施工平臺(tái)跳板。外圍全部用安全網(wǎng)封閉，位置掛在外圍立桿側(cè)，腳手架四角設(shè)置防風(fēng)纜。腳手架搭建基本要求1、 腳手架地基根據(jù)不同的地段進(jìn)行處理，承載力不能滿足要求時(shí)要進(jìn)行基礎(chǔ)處理，滿足要求后搭設(shè)腳手架。地基高低差較大時(shí)，可利用立桿0.6m節(jié)點(diǎn)位差進(jìn)行調(diào)節(jié)，立標(biāo)不能調(diào)整的部分采用可調(diào)底座調(diào)節(jié)。2、 底座和墊板應(yīng)準(zhǔn)確地放置在定位線上；墊板宜采用長(zhǎng)度不少于2跨，厚 度不小于50mm的木墊板；底座的軸心線應(yīng)與地面垂直。3、腳手架搭設(shè)應(yīng)按立桿、橫桿、斜桿、連墻件的順序逐層搭設(shè)，每次上升 高度不大于3m底

33、層水平框架的縱向直線度應(yīng)w L/200 ;橫桿間水平度應(yīng)< L/400。4、腳手架全高的垂直度應(yīng)小于L/500 ;最大允許偏差應(yīng)小于100mm5、可調(diào)底座與螺母捏合長(zhǎng)度不得小于4-5扣，插入立桿的長(zhǎng)度不得小于 15cm。腳手架的檢查驗(yàn)收腳手架的檢查和驗(yàn)收主要有以下幾點(diǎn)：一是在什么情況下進(jìn)行檢查驗(yàn)收， 二是主要檢查那幾個(gè)方面。檢查階段主要有首段高度以6m為第一階段（撂底階 段）的檢查與驗(yàn)收段；架體應(yīng)隨施工進(jìn)度定期進(jìn)行檢查； 達(dá)到設(shè)計(jì)高度后進(jìn)行 全面的檢查與驗(yàn)收；遇6級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大雪后特殊情況的檢查；停工 超過一個(gè)月恢復(fù)使用前的檢查。檢查容主要有： 架體幾何不變性的斜桿、連墻 件、十字

34、撐等設(shè)置是否完善；基礎(chǔ)是否有不均勻沉降，立桿底座與基礎(chǔ)面的接 觸有無松動(dòng)或懸空情況；扣件是否可靠鎖緊； 斜桿扣接點(diǎn)是否符合要求、扣 件擰緊程度；5.4墩身模板541墩身模板加工墩身鋼結(jié)構(gòu)模板由專業(yè)的模板廠制作，模板單層高度以2.5m為標(biāo)準(zhǔn)段，再加部分調(diào)節(jié)段適用于不同的墩身。表5.4-1墩身模板配置及澆筑方式類型適用墩身數(shù) 量直段/墩 頭模板套數(shù)二次澆筑墩 位備注AE6-E22,D4-D23,D26-D29414/4BE4-E5,D2-D3,D24-D25,D30-D40,D54-D57212/2全部CD41-D48Q51-D53111/1全部DE2-E321/1ED49-D5021D49-D5

35、0小計(jì)77模板結(jié)構(gòu)主要采用6mn面板，8豎肋，橫向主背肋根據(jù)不同墩身寬度進(jìn)行 分別配置。下圖為A型墩模板平面圖。墩身模板的制作及質(zhì)量要求與承臺(tái)模板相 同。22001600 *.圖A 型墩身模板拼裝圖（單位：mr）i墩身模板施工墩身首節(jié)底部設(shè)置厚度1cm左右的干硬性砂漿墊層作為找平層和封漿層。對(duì)于一次性澆筑的墩身，調(diào)節(jié)段模板均設(shè)置在下口，模板拼縫用橡膠密封條密封， 防止漏漿。對(duì)于二次澆筑的墩身，根據(jù)墩身高度和模板數(shù)量，先一次澆筑至直線 段設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，然后拆除頂部直線段模板，安裝50cm直線段包箍模板后進(jìn)行墩頭段模板安裝，經(jīng)檢查無誤后澆筑混凝土。二次澆筑流程示意圖如下：£4：十;步驟1

36、澆筑到設(shè)計(jì)直線段標(biāo)高板模段線直mcr +段頭墩町七1. » ?V-叮 “ - < - 嚴(yán)，八b* .1 一二次澆筑50cm包箍直線段設(shè)計(jì)標(biāo)高步驟2:拆除頂節(jié)標(biāo)準(zhǔn)直線段模板 安裝50cm直線段包箍模板 安裝墩頭段模板 澆筑墩頭段混凝土圖墩身二次澆筑流程圖5.5墩身鋼筋墩身鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)集中加工成半成品后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，主筋采用滾軋直螺紋接頭連接，其它鋼筋聯(lián)結(jié)采用焊接。承臺(tái)墩身預(yù)留鋼筋長(zhǎng)度根據(jù)墩身的高度 及鋼筋的定尺數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整，以減少鋼筋接頭為原則，便于提高施工速度，保證加工質(zhì)量。綁扎鋼筋的扎絲頭向構(gòu)件彎折，以免外露形成銹斑，影響混凝土外觀質(zhì)量。鋼筋的保護(hù)層采用高強(qiáng)砂漿擠壓墊塊，

37、墊塊應(yīng)與鋼筋連接牢固，以確?；炷帘Ｗo(hù)層的厚度。墩身鋼筋加工墩身主筋定尺9m或 12m，全部采用滾軋直螺紋連接器接長(zhǎng)，滾軋直螺紋接 頭連接執(zhí)行滾軋直螺紋鋼筋連接接頭(JG 163-2004)標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)相關(guān)規(guī)定 做好試驗(yàn)檢驗(yàn)工作。鋼筋在加工場(chǎng)進(jìn)行頂端螺紋加工，先將鋼筋一端裝上連接器，另一端現(xiàn)場(chǎng)連 接。其余鋼筋均加工成成品、半成品分類編號(hào)堆放，需要時(shí)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。鋼筋吊運(yùn) 過程中，注意對(duì)鋼筋端螺紋進(jìn)行保護(hù)，嚴(yán)禁碰撞。在使用前不能將鋼筋端螺紋的 塑料保護(hù)帽拿掉。鋼筋滾軋直螺紋接頭的施工方法如下:加工場(chǎng)制作現(xiàn) 場(chǎng) 安 裝圖滾軋直螺紋接頭施工工藝流程鋼筋接頭加工1、鋼筋先調(diào)直后下料，鋼筋切口應(yīng)垂直于鋼筋軸

38、線，避免出現(xiàn)馬蹄形或翹 曲端頭，不允許用氣割或電焊進(jìn)行鋼筋下料。2、符合要求后，開始鋼筋套絲，套絲工須持證上崗。將鋼筋插入套絲機(jī)套 絲，要注意鋼筋的軸線要水平順直。3、 對(duì)鋼筋接頭的檢驗(yàn)按滾軋直螺紋鋼筋連接接頭(JG163-2004)執(zhí)行' 要求牙形飽滿、無裂紋、無亂牙，牙形與牙形相吻合，絲頭有效螺紋數(shù)量不得小 于設(shè)計(jì)規(guī)定。接頭外觀質(zhì)量應(yīng)符合：斷牙數(shù)量不大于 3牙，絲扣部分牙齒缺陷每 圓周不應(yīng)大于1/4周可調(diào)螺紋的長(zhǎng)度。4、經(jīng)過檢查合格的鋼筋直螺紋絲頭，應(yīng)一頭戴上保護(hù)帽，另一頭擰緊與鋼 筋規(guī)格相同的連接套，并按規(guī)格堆放整齊，以便質(zhì)檢或監(jiān)理抽查。質(zhì)檢人員用鋼筋套絲工人的牙形規(guī)和卡規(guī)或環(huán)性

39、規(guī)對(duì)各種規(guī)格加工批量隨 機(jī)抽檢10%且不少于10個(gè)，并作好記錄。如有一個(gè)接頭不合格，應(yīng)對(duì)該加工 批量全數(shù)檢查。不合格絲頭應(yīng)重新加工，并經(jīng)再次檢驗(yàn)合格后方可使用。5、檢驗(yàn)合格的鋼筋絲頭要加以保護(hù)，要求一頭鋼筋絲頭擰緊同規(guī)格的保護(hù)帽，另一頭擰緊同規(guī)格的連接套。鋼筋安裝直徑大于20mm勺鋼筋優(yōu)先采用直螺紋機(jī)械接頭，無法進(jìn)行機(jī)械連接時(shí)采用焊接方式。鋼筋用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，利用汽車吊吊運(yùn)就位。控制保護(hù)層厚度， 避免保護(hù)層厚度過大或出現(xiàn)露筋現(xiàn)象。 綁扎鋼筋的扎絲頭向構(gòu)件彎折，以免外露 形成銹斑，影響混凝土外觀質(zhì)量。箍筋和部分主筋采用焊接工藝時(shí)，鋼筋焊接的 接頭型式、焊接方法應(yīng)符合鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ

40、18-2003）執(zhí)行。鋼筋加工及安裝需滿足如下要求：1、基本要求：1）鋼筋、機(jī)械連接器、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo) 準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。2）冷拉鋼筋的機(jī)械性能必須符合規(guī)要求，鋼筋平直，表面不應(yīng)有裂皮和油污。3）受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長(zhǎng)度、焊接和機(jī)械接頭質(zhì)量應(yīng)符合 施工技術(shù)規(guī)要求。4）鋼筋安裝時(shí)，必須保證設(shè)計(jì)要求的鋼筋根數(shù)。5）受力鋼筋應(yīng)平直，表面不得有裂紋及其他損傷。2、鋼筋安裝偏差鋼筋制作及安裝允許偏差與承臺(tái)部分相同，見表4.3-2所示。3、外觀要求：1）鋼筋表面無鐵銹及焊渣。2）多層鋼筋網(wǎng)要有足夠的鋼筋支撐，保證骨架的施工剛度。保護(hù)層墊塊使用保護(hù)層墊塊采用砂漿保護(hù)

41、層墊塊，安放時(shí)要注意安放的位置準(zhǔn)確。必須安放 在無扎絲的箍筋與主筋的交叉點(diǎn)位置。安裝間距為橫向間距2m豎向間距im梅花形布置。安放保護(hù)層墊塊應(yīng)在箍筋綁扎完畢后放置。防雷接地及預(yù)埋件防雷接地按照施工圖進(jìn)行，主要注意如下幾點(diǎn)：1、樁基接地鋼筋的標(biāo)識(shí)，承臺(tái)接地預(yù)埋鋼板的固定。2、墩身接地主筋應(yīng)用紅色油漆等標(biāo)識(shí)清晰，鋼筋與預(yù)埋鋼板焊接采用搭接焊，焊縫長(zhǎng)度不小于6倍鋼筋直徑。3、預(yù)埋鋼板應(yīng)固定，確保與砼表面平齊，并刷防銹漆防銹。4、防雷接地測(cè)試應(yīng)在混凝土澆筑前進(jìn)行， 確?？偨拥仉娮栊∮?0歐姆后才 能澆筑混凝土。澆筑時(shí)注意對(duì)防雷接地鋼筋和預(yù)埋鋼板的保護(hù)，防止焊縫脫落。鋼筋安裝注意事項(xiàng)1、注意保護(hù)鋼筋不能

42、受油污染。2、定位要準(zhǔn)確，綁扎要牢固。3、鋼筋的運(yùn)輸?shù)跹b時(shí)都要按照操作規(guī)程操作。不能使其在吊裝和運(yùn)輸?shù)倪^ 程中變彎曲，影響鋼筋的對(duì)接、定位和綁扎。4、在鋼筋的定位和綁扎過程中，盡可能的減少割焊等操作，以防止這些操作影響到模板。5、 所有焊工要配備一只裝有少量水的竹筒，以便隨時(shí)收集電焊頭、鋼筋頭。 嚴(yán)禁隨意丟棄。&在鋼筋綁扎過程當(dāng)中，禁止工人邊工作邊吸煙。吸煙者必須在工作面以 外，防止隨意丟棄煙頭。7、砼保護(hù)層要嚴(yán)格控制。8、墩頂和支座墊石網(wǎng)片鋼筋先不安裝， 等混凝土澆筑距墩頂高度1.0m左右 時(shí)，混凝土振搗人員全部上到墩頂，然后安裝墩身頂部橫橋向網(wǎng)片鋼筋和支座墊石鋼筋。墩頂和支座墊石鋼

43、筋事先準(zhǔn)備好，待澆筑接近墩頂時(shí)盡快綁扎。支座木 模事先做成整體安裝。5.6墩身砼施工561混凝土配合比1、混凝土配合比要求混凝土配合比嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)要求審查商品混凝土攪拌站提供的配比是否 符合要求，審查通過后方能使用。墩身砼標(biāo)號(hào)為C40混凝土，坍落度為1620cm 粗骨料粒徑525mm初凝時(shí)間不小于6小時(shí)，具有緩凝和良好的泵送性能。2、材料的選擇為控制混凝土質(zhì)量，對(duì)選用原材料要嚴(yán)格界定。對(duì)混凝土性能和外觀效果影 響較大的外加劑更須慎重選擇。按批準(zhǔn)后的混凝土配合比確定的原材料標(biāo)準(zhǔn)控制 原材料的進(jìn)場(chǎng)和抽檢，保證原材料的質(zhì)量。墩身混凝土澆筑墩身混凝土入模采用泵車直接入模，一次澆筑高度超過2m的設(shè)置溜

44、槽，溜槽下接串筒，防止混凝土離析。接料溜槽采用角鋼以及1.5mm的鐵皮制作，串筒 采用1.5m m的薄鐵皮制作。澆筑前進(jìn)行模板部清理，干凈濕潤(rùn)并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可進(jìn)行砼澆筑。 混凝土布料通過掛設(shè)串筒采用多點(diǎn)布料， 砼澆筑即將結(jié)束時(shí)注意控制坍落度， 必 要時(shí)采取超澆混凝土將頂層砂漿排除掉。 墩身砼的坍落度以在振搗后不出浮漿為 宜。振搗采用插入式振搗棒振搗，振搗時(shí)的點(diǎn)位布置采用梅花式布置。入模分層 厚度控制在30cm以，采用插入式振搗棒，插點(diǎn)均勻，移動(dòng)間距不超過振動(dòng)器作 用半徑1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持510cm距離。振搗時(shí)要快插慢拔，盡量將混凝土 中氣泡帶出。振搗充分，采用自然流淌，按“同一坡度

45、，薄層覆蓋，順序推進(jìn)， 一次到頂”澆筑方法，確?；炷翝仓|(zhì)量。澆筑時(shí)還要特別注意，布料、振搗 時(shí)不要將水泥漿濺到待澆段的模板上。563施工縫處理分節(jié)澆筑的墩身齡期差控制在 4天以，最大不超過7天。分節(jié)澆筑的墩身在 下一節(jié)鋼筋安裝前，對(duì)頂面進(jìn)行鑿毛處理， 清理表面砂漿及松散的混凝土，以利 于施工縫的結(jié)合。鑿毛需及時(shí)進(jìn)行， 采用小鋼釬鑿毛或鑿毛機(jī)械，對(duì)截面尺寸較 小的薄壁墩采用小鋼釬鑿毛，以免造成墩身棱角破損。另外，距墩身外表面2cm左右在進(jìn)行墩身混凝土澆筑時(shí)應(yīng)對(duì)邊線進(jìn)行拉線調(diào)直，模板拆除后不要求鑿毛， 以免造成線性不順直。施工縫處理：采用人工方法鑿毛強(qiáng)度需大于2.5N/mm,采用機(jī)械鑿毛需大于

46、 10N/mm。鑿毛清理至露出粗骨料后，用高壓水沖洗或空壓機(jī)清理，同時(shí)在砼澆 筑時(shí)，事先在水平縫上灑水浸潤(rùn)處理。混凝土養(yǎng)護(hù)現(xiàn)澆砼墩身采用塑料薄膜包裹灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?；炷翉?qiáng)度達(dá)到2.5N/mm之前，禁止承受人員、運(yùn)輸工具、模板和支架等荷載。墩頂表面收漿后，應(yīng)立即使 用土工布對(duì)墩頂進(jìn)行覆蓋并灑水浸潤(rùn)養(yǎng)生，墩身側(cè)面在模板拆除后立即使用薄膜 包裹密封進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，為了確保養(yǎng)護(hù)效果，墩身外包裹連接處應(yīng)使用膠帶進(jìn)行密封， 灑水養(yǎng)生不少于7天。養(yǎng)護(hù)水采用自來水并符合用水標(biāo)準(zhǔn)，灑水養(yǎng)護(hù)應(yīng)根據(jù)氣溫情況控制時(shí)間間隔，以保持表面濕潤(rùn)為宜。氣溫低于+5C時(shí)，采用包裹薄膜，外部纏裹土工布進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并不得灑水。支座墊石澆筑支

47、座墊石盡量與墩身頂節(jié)同步澆筑，防止后續(xù)支座墊石鋼筋銹蝕污染墩身。 如支座墊石不能與墩頂同步澆筑時(shí)，采取將支座墊石鋼筋刷涂水泥漿后用土工布 和塑料膜包裹措施，防止淋雨生銹后污染已澆筑墩身。防雷接地施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，每根樁基在靠近墩身處對(duì)角位置設(shè)置1根鋼筋，與承臺(tái)上、下層鋼筋網(wǎng)片主筋以及距離承臺(tái)頂面 30cm處熱鍍鋅鋼板焊接連接；墩身接地鋼 筋取2根直徑不小于16鋼筋，與承臺(tái)接地鋼筋焊接，墩身側(cè)面設(shè)置防雷接地預(yù) 埋鋼板，與墩身接地鋼筋焊接連接成起來。所有防雷接地鋼筋焊接連接長(zhǎng)度不小 鋼筋直徑6d。為了便于辨識(shí)和測(cè)試，防雷接地鋼筋應(yīng)統(tǒng)一采用紅油漆進(jìn)行標(biāo)示， 防雷接地測(cè)試電阻不大于10歐姆，具體構(gòu)造按

48、設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工。567墩臺(tái)沉降監(jiān)控按照地鐵工程施工監(jiān)測(cè)管理辦法及地鐵工程施工監(jiān)測(cè)技術(shù)大綱要求, 需在墩身上設(shè)置墩臺(tái)沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)，具體測(cè)點(diǎn)布置數(shù)量、形式、 部位及技術(shù)要求由 第三方監(jiān)測(cè)單位確定。測(cè)點(diǎn)保護(hù)：施工過程中，如測(cè)點(diǎn)被人為破壞，能迅速恢復(fù)的，需在2h恢復(fù);對(duì)于不能恢復(fù)的測(cè)點(diǎn)，首先按照原布置方案重新埋設(shè)，不能按照原方案執(zhí)行的， 按照規(guī)要求改移重設(shè)。結(jié)構(gòu)預(yù)埋測(cè)點(diǎn)的，按照要求進(jìn)行預(yù)埋測(cè)管的連接及元器件 的導(dǎo)線敷設(shè)，導(dǎo)線引出處及測(cè)管頂部做好明顯標(biāo)志，并對(duì)測(cè)點(diǎn)位置做詳細(xì)記錄。 對(duì)地面測(cè)點(diǎn)，在地面設(shè)置醒目的測(cè)點(diǎn)保護(hù)墩，同時(shí)掛設(shè)測(cè)點(diǎn)標(biāo)識(shí)牌，防止施工破壞。其它詳見管理辦法和技術(shù)要求。表高架區(qū)間監(jiān)測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn)

49、參考值項(xiàng)目允許位移（mr）i速率控制（mm/d監(jiān)測(cè)頻率全線沉降觀測(cè) 監(jiān)測(cè)墩臺(tái)均 勻沉降（mm相鄰墩 臺(tái)沉降 差（mm墩臺(tái)沉降102澆筑后1次/天， 施工完畢后逐漸減少約4個(gè)月全線 一次5020568墩身施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)表墩身施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差主 控 項(xiàng) 目1結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級(jí)、彈性模量、耐久性必須符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)墩臺(tái)、梁部等 重要部位尚應(yīng)采用冋條件養(yǎng)護(hù)試件檢測(cè)結(jié)構(gòu)實(shí)體強(qiáng)度。混凝土試件得取樣與留 置應(yīng)符合規(guī)要求2施工縫的位置和處理應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工技術(shù)方案的要求3混凝土澆筑完畢后，應(yīng)按施工技術(shù)方案及時(shí)采取有效的養(yǎng)護(hù)措施，并應(yīng)符合規(guī) 的有關(guān)規(guī)定4墩臺(tái)混凝土宜連續(xù)澆筑，當(dāng)分段澆筑時(shí)，施工接縫

50、必須符合規(guī)要求5混凝土表面裂縫寬度不得大于0.2mm般 項(xiàng) 目1混凝土拌制前，應(yīng)測(cè)定砂、石含水率，并根據(jù)測(cè)試結(jié)果和理論配合比調(diào)整材料 用量，提出施工配合比2混凝土拌合物的塌落度應(yīng)符合設(shè)計(jì)配合比要求3原材料每盤稱量偏差應(yīng)符合規(guī)規(guī)定4混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實(shí)平整、顏色均勻，不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻 面和缺棱掉角等缺陷5橋臺(tái)頂?shù)啦瓴勖媾潘聭?yīng)符合設(shè)計(jì)要求墩身混凝土質(zhì)量驗(yàn)收偏差（mr）墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中 心線尺寸± 20表面平整度5空心墩壁厚±5墩臺(tái)支承墊 石頂面高程0, -15中心位置15預(yù)埋件、預(yù)留孔位置± 10第6章質(zhì)量管理體系和保證措施6.1質(zhì)量管理體

51、系1、健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件進(jìn)行質(zhì)量管理，做到從資源投入和過程控制上保證工程質(zhì)量。質(zhì)量保證體系見圖6.1-1質(zhì)量保證體2、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系進(jìn)行管理，作業(yè)隊(duì)以上單位成立全面質(zhì)量管理小組，對(duì)主要工序的施工質(zhì)量進(jìn)行 有組織的控制。配備專職的質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé) 任管理，從組織措施上保證工程質(zhì)量真正落到實(shí)處。圖6.1-1質(zhì)量保證體系圖6.2施工質(zhì)量保證措施1、樁頭鑿除時(shí)，要有意避開聲測(cè)管的位置，防止聲測(cè)管斷裂或堵塞；同 時(shí)做好聲測(cè)管的檢驗(yàn)工作，保證進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的成品或半成品滿足規(guī)要求。2、盡量減少施工前場(chǎng)半成品鋼筋的堆放

52、時(shí)間，進(jìn)場(chǎng)半成品鋼筋用方木支 墊，防止雨水、泥漿等污染。3、基坑地質(zhì)主要為粉質(zhì)粘土層，開挖選擇在晴好天氣下進(jìn)行，并確保 1 天之完成承臺(tái)開挖，然后澆筑10cm左右的墊層混凝土，基坑四周采用挖機(jī)夯 實(shí)邊坡，另外每邊打入3根錨樁，必要時(shí)插入鋼板樁防護(hù)?；拥撞克闹芡?20*20cm左右排水溝，角點(diǎn)設(shè)置集中排水坑，配備 1臺(tái)潛水泵隨時(shí)抽水。4、基坑開挖尚未完成時(shí)，如遇大雨等突發(fā)惡劣天氣，則需將開挖面封閉， 四周設(shè)置欄桿和警示，附近 3.0m圍不得堆土或停放挖機(jī)、履帶吊等大型施工 機(jī)械，如果時(shí)間允許，則盡量回填處理，待天氣晴好后再行開挖。5、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，組織全體施工人員遵照設(shè)計(jì)要求和技術(shù)規(guī)施工，

53、 作好施工前的技術(shù)指導(dǎo)和施工方確。項(xiàng)目部技術(shù)人員跟班作業(yè)，加強(qiáng)施工質(zhì)量 控制，實(shí)行自檢、互檢、交接檢制度&調(diào)集具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和管理、技術(shù)過硬的隊(duì)伍，選派優(yōu)秀的技術(shù)管 理人員和施工管理人員，配置一名業(yè)務(wù)水平較高、責(zé)任心較強(qiáng)的專職質(zhì)量檢驗(yàn) 工程師負(fù)責(zé)承臺(tái)施工。7、加強(qiáng)試驗(yàn)工作，對(duì)用于本工程的水泥、鋼筋、地材等原材料嚴(yán)格把關(guān)， 不合格材料不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)，嚴(yán)格按配合比施工，確保承臺(tái)施工質(zhì)量。8、嚴(yán)格按施工工藝的要求進(jìn)行施工，配備足夠的施工設(shè)備，以保證施工 質(zhì)量，真正體現(xiàn)以設(shè)備保工藝、以工藝保質(zhì)量的措施第7章人員、設(shè)備安全管理體系及保證措施安全責(zé)任重于泰山，在施工過程中，堅(jiān)決自始至終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防 為主”的安全工作方針，并從技術(shù)上、制度上、思想上、組織上加強(qiáng)安全管理， 制定并落實(shí)好安全預(yù)控措施，防患于未然。7.1安全保證體系見圖7.1-1安全保證體系圖。7.2安全保證體系組織機(jī)構(gòu)見圖7.2-1安全保證體系組織