工程質(zhì)量事故處理方案

1、工程質(zhì)量事故處理方案為加強地鐵 5號線 5305標工程建設(shè)施工質(zhì)量事故的管理、 控制 和處理力度，結(jié)合 5305標實際情況在 5305 標項目經(jīng)理部成立工程質(zhì) 量事故調(diào)查處理領(lǐng)導小組，負責對進行地鐵 5號線 5305標一般工程 質(zhì)量事故的調(diào)查處理工作， 并配合上級單位和地方有關(guān)部門參加本標 段重大工程質(zhì)量事故的調(diào)查和處理。質(zhì)量事故調(diào)查處理領(lǐng)導小組成員組成：組 長： 王太平副組長： 黃龍平成 員：何太吉 施建川 曾憲龍 鄧勝利 任聯(lián)旭 王 勇 耿 華 何澤剛 賈 科 肖志云 國林質(zhì)量事故調(diào)查組的職責：1、查明事故發(fā)生的原因、過程、事故的嚴重程度和經(jīng)濟損失情 況；2、查明事故的性質(zhì)、責任單位和主要

2、責任人；3、組織技術(shù)鑒定；4、明確事故主要責任單位和次要責任單位，承擔經(jīng)濟損失的劃 分原則；5、提出技術(shù)處理意見及防止類似事故再次發(fā)生應采取的措施；6、提出對事故責任工區(qū)和責任人的處理建議；7、寫出事故調(diào)查報告一、工程質(zhì)量事故特點及分類 根據(jù)我國現(xiàn)行規(guī)定，凡是工程質(zhì)量不合格，必須進行返修、加固 或報廢處理，由此造成直接經(jīng)濟損失低于 5000 元的稱為工程質(zhì)量問 題；直接經(jīng)濟損失在 5000 元以上的稱為工程質(zhì)量事故。、工程質(zhì)量事故的特點 復雜性影響工程質(zhì)量的因素繁多， 造成質(zhì)量事故的原因錯綜復雜， 即使 是同一類質(zhì)量事故， 而原因卻可能多種多樣截然不同。 使得對質(zhì)量事 故進行分析，判斷其性質(zhì)、

3、 原因及發(fā)展，確定處理方案與措施等都增 加了復雜性及困難。 嚴重性工程項目一旦出現(xiàn)質(zhì)量事故， 其影響較大。 輕者影響施工順利進 行、拖延工期、增加工程費用，重者則會留下隱患成為危險的建筑， 影響使用功能或不能使用，更嚴重的還會引起建筑物的失穩(wěn)、倒塌， 造成人民生命、財產(chǎn)的巨大損失。 可變性許多工程的質(zhì)量問題出現(xiàn)后， 其質(zhì)量狀態(tài)并非穩(wěn)定于發(fā)現(xiàn)的初始 狀態(tài)，而是有可能隨著時間而不斷地發(fā)展、變化。因此，有些在初始 階段并不嚴重的質(zhì)量問題， 如不能及時處理和糾正， 有可能發(fā)展成一 般質(zhì)量事故， 一般質(zhì)量事故有可能發(fā)展成為嚴重或重大質(zhì)量事故。 所 以，在分析、處理工程質(zhì)量問題時，一定要注意質(zhì)量問題的可變

4、性， 應及時采取可靠的措施， 防止其進一步惡化而發(fā)生質(zhì)量事故； 或加強 觀測與試驗，取得數(shù)據(jù)，預測未來發(fā)展的趨勢。 多發(fā)性建設(shè)工程中的質(zhì)量事故， 往往在一些工程部位中經(jīng)常發(fā)生。 因此， 總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，采取有效措施予以預防十分必要。 、工程質(zhì)量事故的分類建設(shè)工程質(zhì)量事故的分類方法有多種， 既可按造成損失嚴重程度 劃分，又可按其產(chǎn)生的原因劃分， 也可按其造成的后果或事故責任區(qū) 分。國家現(xiàn)行對工程質(zhì)量通常采用按造成損失嚴重程度進行分類， 其 基本分類如下：1、一般質(zhì)量事故：凡具備下列條件之一者為一般質(zhì)量事故。1）直接經(jīng)濟損失在 5000 元（含 5000 元）以上，不滿 50000萬 元的；2

5、）影響使用功能或工程結(jié)構(gòu)安全，造成永久質(zhì)量缺陷的。2、嚴重質(zhì)量事故：凡具備下列條件之一者為嚴重質(zhì)量事故。1）直接經(jīng)濟損失在 50000元（含 50000元）以上，不滿 10 萬元 的；2）嚴重影響使用功能或工程結(jié)構(gòu)安全，存在重大質(zhì)量隱患的；3）事故性質(zhì)惡劣或造成 2 人以下重傷的。3、重大質(zhì)量事故：凡具備下列條件之一者為重大質(zhì)量事故，屬 建設(shè)工程重大事故疇。1）工程倒塌或報廢；2）由于質(zhì)量事故，造成人員死亡或重傷 3 人以上；3）直接經(jīng)濟損失 10 萬元以上。按國家建設(shè)行政主管部門規(guī)定建設(shè)工程重大事故分為四個等級。工程建設(shè)過程中或由于勘察設(shè)計、 監(jiān)理、施工等過失造成工程質(zhì)量低 劣，而在交付使用

6、后發(fā)生的重大質(zhì)量事故， 或因工程質(zhì)量達不到合格 標準，而需加固補強、返工或報廢，直接經(jīng)濟損失 10 萬元以上的重 大質(zhì)量事故。此外，由于施工安全問題，如施工腳手、平臺倒塌，機 械傾復、觸電、火災等造成建設(shè)工程重大事故。建設(shè)工程重大事故分為以下四級：1）凡造成死亡 30人以上或直接經(jīng)濟損失 300 萬元以上為一級；2）凡造成死亡 10人以上 29人以下或直接經(jīng)濟損失 100 萬元以 上，不滿 300 萬元為二級；3）凡造成死亡 3人以上， 9人以下或重傷 20 人以上或直接經(jīng)濟 損失 30 萬元以上，不滿 100萬元為三級；4）凡造成死亡 2人以下，或重傷 3 人以上， 19 人以下或直接經(jīng) 濟

7、損失 10 萬元以上，不滿 30 萬元為四級。4、特別重大事故：凡具備國務院發(fā)布的特別重大事故調(diào)查程序 暫行規(guī)定所列發(fā)生一次死亡 30 人及其以上，或直接經(jīng)濟損失達 500 萬元及其以上， 或其他性質(zhì)特別嚴重， 上述影響三個之一均屬特別重 大事故。二、工程質(zhì)量事故處理的依據(jù) 進行工程質(zhì)量事故處理的主要依據(jù)有四個方面： 質(zhì)量事故的實況 資料；有關(guān)合同及合同文件；有關(guān)的技術(shù)文件、檔案；相關(guān)的建設(shè)法 規(guī)。前三種是與特定的工程密切相關(guān)的具有特定性質(zhì)的依據(jù)， 第四種 為法規(guī)性依據(jù)，是具有很高權(quán)威性、 約束性、通用性和普遍性的依據(jù)。質(zhì)量事故的實況資料有以下幾個方面：質(zhì)量事故報告的容應包括：質(zhì)量事故發(fā)生的時

8、間、地點；質(zhì)量 事故狀況的描述，如發(fā)生的事故類型、發(fā)生的部位、分部狀態(tài)及圍、 嚴重程度；質(zhì)量事故發(fā)生變化的情況；有關(guān)質(zhì)量事故的觀測記錄，事 故現(xiàn)場狀態(tài)的照片或錄像。調(diào)查研究所獲得的第一手資料。 有關(guān)的技術(shù)文件和檔案 有關(guān)的設(shè)計文件及與施工有關(guān)的技術(shù)文件、檔案和資料。相關(guān)的建設(shè)法規(guī) 與工程質(zhì)量及質(zhì)量事故處理有關(guān)的以下幾類：勘察、設(shè)計、 施工、監(jiān)理等單位資質(zhì)管理方面的法規(guī)； 從業(yè)者資格管理方面的法規(guī)； 建筑市場方面的法規(guī)； 建筑施工方面的法規(guī)； 關(guān)于標準化管理方面的 法規(guī)。三、工程質(zhì)量事故處理的程序 工程質(zhì)量事故發(fā)生后， 項目經(jīng)理部事故處理調(diào)查小組按以下程序進 行：立即停止進行質(zhì)量缺陷部位和其有關(guān)

9、部位及下道工序施工， 應要求 作業(yè)工區(qū)采取必要的措施， 防止事故擴大并保護好現(xiàn)場。 同時迅速按 類別和等級向相應的主管部門上報并于 24 小時寫出書面報告。質(zhì)量 事故報告應包括以下主要容：1、事故發(fā)生的單位名稱、工程名稱、部位、時間、地點；2、事故概況和初步估計的直接損失；3、事故發(fā)生原因的初步分析；4、事故發(fā)生后采取的措施；5、相關(guān)各種資料（有條件時） ； 發(fā)生重大質(zhì)量事故時配合監(jiān)理單位按如下程序執(zhí)行：不 處 理繼續(xù)施工四、工程質(zhì)量問題的處理方式 在各項工程的施工過程中或完工后， 如發(fā)現(xiàn)工程項目存在不合格 項目或質(zhì)量問題，應根據(jù)其性質(zhì)和嚴重程度按如下方式處理：1、當施工而引起的質(zhì)量問題在萌芽

10、狀態(tài)時應及時制止，施工單 位立即更換不合格材料、 設(shè)備或不稱職人員， 或立即改變不正確的施 工方法和操作工藝；2、當因施工而引起的質(zhì)量問題出現(xiàn)時，組織事故工區(qū)立即對質(zhì) 量問題進行補救處理，并采取足以保證施工質(zhì)量的有效措施。3、當某道工序或分項工程完工以后出現(xiàn)不合格項時，組織事故 工區(qū)及時采取補救措施予以整改。4、在交工使用后的保修期發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問題時，組織、指導事 故工區(qū)及時進行補救、加固或返工處理?；咎幚磉^程描述； 調(diào)查與核查情況，包括調(diào)查的有關(guān)數(shù)據(jù)； 原因分析結(jié)果；處理依據(jù)； 審核認可的質(zhì)量問題處理方案； 實施處理中的有關(guān)原始數(shù)據(jù)、驗收記錄、資料； 對處理結(jié)果的檢查、鑒定和驗收結(jié)論； 質(zhì)量問題處理結(jié)論。5、安質(zhì)部接到質(zhì)量事故調(diào)查組提出的技術(shù)處理意見后， 組織相關(guān) 工區(qū)研究，并責成相關(guān)工區(qū)完成技術(shù)處理方案，并予以審核簽認。6、技術(shù)處理方案核簽后，安質(zhì)部應要求事故發(fā)生工區(qū)制定詳細的 施工方案設(shè)計， 對工程質(zhì)量事故技術(shù)處理， 請監(jiān)理工程師對施工質(zhì)量進行監(jiān)理， 技術(shù)處理過程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序應進行旁站， 并會同設(shè)計、BT項目指揮部安質(zhì)部門等有關(guān)單位共同檢查認可。7、對事故發(fā)生工區(qū)完工自檢后報驗結(jié)果，組織有關(guān)各方進行檢查 驗收，必要時應進行處理結(jié)果鑒定。