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1、關(guān)于快遞行業(yè)發(fā)展情況調(diào)查報(bào)告關(guān)于調(diào)查結(jié)果快遞行業(yè)發(fā)展情況調(diào)查報(bào)告XX年上半年,全國(guó)規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成6、9億件, 同比增長(zhǎng)26%,收入完成196億元,同比增長(zhǎng)23%。到2021年,中 國(guó)物流整個(gè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1 1972億元,并將每年保持20%的增長(zhǎng)速 度。而隨著中國(guó)物流市場(chǎng)的全面開(kāi)放,中國(guó)快遞業(yè)正迎來(lái)最佳最差的 發(fā)展戰(zhàn)略時(shí)期。中國(guó)郵政一家。獨(dú)霸天下”的快件國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)格局 的打破,國(guó)外快遞企業(yè)大舉規(guī)模擴(kuò)張,我國(guó)快遞業(yè)出現(xiàn)了國(guó)營(yíng)企業(yè)、 外資、民營(yíng)等多房地產(chǎn)業(yè)主體、多運(yùn)輸方式相互競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)美國(guó)市場(chǎng) 趨勢(shì)。外國(guó)“列強(qiáng)”資金雄厚,硬件條件優(yōu)越,品牌優(yōu)勢(shì)顯著;國(guó)營(yíng) “巨頭”網(wǎng)絡(luò)完善,背景深厚;
2、而民營(yíng)快遞業(yè)朝氣充滿了生機(jī)和活力, 是這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的生力軍。這是一場(chǎng)沒(méi)法硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng),民營(yíng)快遞企業(yè)如 何在這場(chǎng)民營(yíng)實(shí)力相差懸殊的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出是目前仍然亟待解決的 問(wèn)題。一、調(diào)查結(jié)果各種成本的不斷上漲等因素的影響,利用自身廉價(jià)勞動(dòng)力發(fā) 展,同質(zhì)化導(dǎo)致“低價(jià)”惡性競(jìng)爭(zhēng)正在為民營(yíng)快遞業(yè)帶來(lái)生死。中國(guó) 快遞咨詢(xún)網(wǎng)預(yù)計(jì),XX年民營(yíng)快遞企業(yè)的數(shù)量將減少30%以上。民營(yíng)快 遞企業(yè)具有它獨(dú)特韻運(yùn)營(yíng)方式和自身不足,總體而言盔鼬J。特點(diǎn)如下:1、八成公司注冊(cè)資金高高八成民營(yíng)快遞公司注冊(cè)資本不足50 萬(wàn)元i公司規(guī)模不足,小到2-3人,大到幾百人至上千人。在民營(yíng)快 遞業(yè)中,北有宅急送,中有申通,南有順豐,再加上圓通、韻
3、達(dá),在 私人企業(yè)中居前五位。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,市場(chǎng)占有率第一的仍然是ems,即使在中國(guó)國(guó) 際快遞資本市場(chǎng),ems也居于前三位之列。信譽(yù)上ems的安全性較高, 投遞的速度較慢,民營(yíng)快遞則相反。成本費(fèi)用方面,ems的成本費(fèi)用較 高,民營(yíng)快遞的成本費(fèi)用較低。2、民營(yíng)快遞公司運(yùn)營(yíng)形式簡(jiǎn)單民營(yíng)快遞公司運(yùn)營(yíng)分為自營(yíng)和 加盟兩種形式,自營(yíng)的所有網(wǎng)點(diǎn)由公司歸口統(tǒng)一出資、統(tǒng)一招聘、統(tǒng) 一管理,自營(yíng)快遞公司對(duì)下屬網(wǎng)點(diǎn)的控制力強(qiáng),代表有ems、順豐和宅 急送。加盟式的每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)都是獨(dú)立的,和總公司簽訂合作協(xié)議,使用 同一個(gè)品牌,自負(fù)盈虧,采取這種模式的主要此類(lèi)有申通、圓通,中 通等。3、民營(yíng)快遞的社會(huì)形象欠佳國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞
4、的護(hù)理人員在30萬(wàn)左右。在從業(yè)人員中,有農(nóng) 村剩余勞動(dòng)力,有下崗工人,有待業(yè)人員。工作人員特別是業(yè)務(wù)員, 總體特點(diǎn)如下:一、人員素質(zhì)較低;二、是服務(wù)不規(guī)范;三、是舉止 不文明。許多寫(xiě)字樓掛出這樣的牌子:快遞不得入內(nèi);有的寫(xiě)字樓讓 快遞從后門(mén)進(jìn),避免快遞從前門(mén)進(jìn)影響單位的形象。4、民營(yíng)快遞公司職業(yè)道德和服務(wù)意識(shí)淡薄由于利潤(rùn)行業(yè)這個(gè) 較大,投資較小,、見(jiàn)效快,相對(duì)于其它行業(yè),操作方式上技術(shù)含量 不高,只需實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn),市場(chǎng)需求又大,比較容易進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)。另外, 國(guó)內(nèi)快遞公司特別是民營(yíng)快遞普遍存在著唯“錢(qián)”是圖,急功近利或 經(jīng)營(yíng)上的短期行為;操作不規(guī)范、交通工具落后,通訊工具簡(jiǎn)單以及 沒(méi)有系統(tǒng)的不管理“
5、軟件”等現(xiàn)象。因此投錯(cuò)件,發(fā)錯(cuò)件,損壞件, 丟件,不能按時(shí)投遞,服務(wù)態(tài)度差,快件中經(jīng)常有危險(xiǎn)品,包裝簡(jiǎn)陋 和快遞公司間的報(bào)復(fù)等現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。有的民營(yíng)快遞公司月丟件率高 達(dá) 2% 5%。5、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不完善民企的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不夠健全,沒(méi)有拓展業(yè)務(wù) 交易量,對(duì)于公司在偏遠(yuǎn)不發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展不考慮完善,而是通通擠向 大城市。沒(méi)有戰(zhàn)略性規(guī)劃公司將來(lái)整體化提高,做大。他們中的大部分企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)是以陸路運(yùn)輸為主的國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。再加上快遞業(yè) 的準(zhǔn)入門(mén)檻較低,市場(chǎng)還不成熟,使得了激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。二、改進(jìn)措施1、樹(shù)立品牌對(duì)企業(yè)進(jìn)行定位與包裝,構(gòu)筑金融機(jī)構(gòu)知名品牌 的快遞企業(yè)。根據(jù)自由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)理論,在擁有大量原子型企業(yè)的
6、市場(chǎng) 中,單一的企業(yè)是價(jià)格的接受者。民企快遞要取得競(jìng)爭(zhēng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)地位, 靠惡性競(jìng)爭(zhēng)是絕對(duì)行不通的,須要靠差異化競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,做出自己的品 牌,讓顧客在同等的價(jià)格水平不同于其它快遞公司的服務(wù)。目前中國(guó) 快遞業(yè)中最具代表性的民營(yíng)快遞企業(yè)為宅急送和深圳順豐速運(yùn)公司。 當(dāng)它們剛起家時(shí),也是不知名的小企業(yè),但它們十分注重品牌的銷(xiāo)售 業(yè)務(wù)產(chǎn)品銷(xiāo)售,在短短幾年之內(nèi),就成為民營(yíng)快遞企業(yè)中會(huì)外賣(mài)的佼 佼者。當(dāng)然品牌樹(shù)立還有一段很長(zhǎng)的路要走。當(dāng)前的首要任務(wù)是要業(yè) 務(wù)整合資源,追尋自己的優(yōu)勢(shì)所在,速度快如在速度或售后服務(wù)方面 形成獨(dú)有的品牌,不斷提升自己的實(shí)力和品牌,在眾多類(lèi)似的競(jìng)爭(zhēng)對(duì) 手中脫穎而出,逐漸做大做強(qiáng),否則就
7、會(huì)面臨新一輪惡斗的危險(xiǎn)。2、提升員工素質(zhì)眾所周知,快遞業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻并不低等,國(guó) 有企業(yè)如申通許多從業(yè)人員都是初中初中畢業(yè)學(xué)歷。由于門(mén)檻低,企 業(yè)吸引高素質(zhì)人才的能力有限,導(dǎo)致從業(yè)人員的素質(zhì)整體上不高,由 于帶來(lái)的是企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和意識(shí)的不強(qiáng)。另外,有些貨物的丟失如一 一陜遞的手機(jī),收到的石頭”肯定是公司員工所為,所以必須從上到 下提高,包括上門(mén)服務(wù)的收派員的素質(zhì),加強(qiáng)從業(yè)者培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高 誠(chéng)信服務(wù)水準(zhǔn),更好的保證廣大消費(fèi)者合法權(quán)益。還有就是加強(qiáng)溝通 技巧的改進(jìn)不斷改進(jìn)和培養(yǎng)。因?yàn)槲丛诩s定的時(shí)間送(?。┘?,消費(fèi)者 很建議可能會(huì)對(duì)業(yè)務(wù)員產(chǎn)生意見(jiàn),而當(dāng)業(yè)務(wù)員面對(duì)用戶的質(zhì)疑時(shí),如 果解釋不好就可能引發(fā)用
8、戶對(duì)企業(yè)服務(wù)態(tài)度的不滿意。這時(shí)工作人員 最好不要不要跟商家吵起來(lái),耍留意溝通方面的技巧、企業(yè)可以適當(dāng) 對(duì)事實(shí)上進(jìn)行培訓(xùn)。尤其是那些上門(mén)服務(wù)的收派員,他們的服務(wù)質(zhì)量 非常重要。優(yōu)化服務(wù)企業(yè)的品牌不是靠外在的宣傳就能夠維持的,更重 要的是要有企業(yè)內(nèi)在實(shí)力企業(yè)的緩沖,這就需要企業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量。 速度快、服務(wù)好,發(fā)展性是快遞業(yè)者的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。而國(guó)營(yíng)企業(yè) 快遞優(yōu)勢(shì)企業(yè)就要充分發(fā)揮自己靈活的優(yōu)勢(shì),提供快速、準(zhǔn)確、安全 的服務(wù)。(1)提供多元化服務(wù)適當(dāng)延長(zhǎng)提供方便服務(wù)的時(shí)間以滿足一些 特殊顧客的需求。很多私營(yíng)企業(yè)上班時(shí)間不固定,他們希望買(mǎi)家一個(gè) 電話,就能派及服務(wù)人員上門(mén)取件,并有效保證按時(shí)送達(dá)收件人手
9、中。 對(duì)于這些公司其實(shí),快遞企業(yè)最好能夠?yàn)榭蛻籼峁?4小時(shí)全天候服務(wù)。但這項(xiàng)服務(wù)會(huì)服務(wù)大大提高企業(yè)的成本,所增加減小的業(yè)務(wù) 收益量甚至可能難以彌補(bǔ)企業(yè)額外付出的成本,所以快遞公司在提供 這項(xiàng)服務(wù)時(shí)要謹(jǐn)慎。但靈活的中小民營(yíng)企業(yè)在服務(wù)時(shí)間上具競(jìng)爭(zhēng)力, 可以與這些公司進(jìn)行協(xié)商,適當(dāng)?shù)匮娱L(zhǎng)服務(wù)時(shí)間,以爭(zhēng)取更多的顧客 源,同時(shí)通過(guò)特色化服務(wù),擴(kuò)大企業(yè)的本土市場(chǎng)知名度,樹(shù)立品牌。 此外,提供延伸服務(wù),如快件的安全性包裝、代辦商務(wù)手續(xù)等。這不 僅提高可以不斷提高企業(yè)的業(yè)務(wù)量,而且可以為不同的顧客提供別具 特色的服務(wù)項(xiàng)目,滿足不同群體的需求。(2)民營(yíng)快遞,必須在“快”字上才微文章只有投遞得快,快 件才會(huì)增值
10、,市場(chǎng)份額也會(huì)隨之不斷增加。如宅急送的核心產(chǎn)品。 2(110"和“2dl7”。所謂2dl0是指當(dāng)天下午5點(diǎn)上門(mén)收貨,第二天上 午10點(diǎn)錢(qián)送貨到門(mén),即。開(kāi)門(mén)見(jiàn)貨”,保證客戶上班就能收到貨。2d17是指當(dāng)天下午5點(diǎn)上門(mén)收貨,第二天下午5點(diǎn)之前送貨到門(mén)。宅 急送這樣的核心產(chǎn)品極大地滿足了客戶的速度要求。4、加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)國(guó)際基本建設(shè)快遞公司在中國(guó)開(kāi)設(shè)的網(wǎng)點(diǎn)不 但位于業(yè)務(wù)景較大或能夠盈利的地區(qū),對(duì)于大量像申通快遞貨代的中 小規(guī)模的民營(yíng)快遞企業(yè)而言,擴(kuò)大網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量是做大做弱大點(diǎn)企業(yè)所必 經(jīng)的環(huán)節(jié)。在企業(yè)發(fā)展前期,要集中精力做好一兩個(gè)同城市場(chǎng),并逐 步擴(kuò)建網(wǎng)點(diǎn),不能始終局限于一兩個(gè)城市的同城快遞業(yè)務(wù),更不能不分場(chǎng)合地?cái)D在一些大城市,要根據(jù)自身企業(yè)發(fā)展的敏感性,拓展業(yè)務(wù) 規(guī)模,并為后期開(kāi)展國(guó)內(nèi)異地再說(shuō)快遞和國(guó)際快遞做準(zhǔn)備。5、管理工作加大資金投入用科技化手段來(lái)強(qiáng)化管理、用科技 配備來(lái)創(chuàng)造各網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)化操作條件。比如無(wú)線巴槍?zhuān)╣prs無(wú)線條碼數(shù)據(jù)采集過(guò)濾器)項(xiàng)目,是所有 成功地實(shí)施了標(biāo)準(zhǔn)化操作流程的快遞公司必不可少的滾輪高科技項(xiàng)目 配備,如聯(lián)邦快遞,dhl, ups等,目前由于目前國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞公司如 順豐、圓通、天天、宅急送等為了強(qiáng)力推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化操作者,都已實(shí)施 此項(xiàng)目。這些公司特別是聯(lián)邦快遞、dhl和順豐快遞,工程項(xiàng)目都已實(shí) 施無(wú)線巴槍項(xiàng)目多年,公司內(nèi)給世界各地的
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