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文檔簡介
1、水上作業(yè)安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、工程概況:A15高速公路斜塘河大橋左幅橋起止樁號為K15+322.829K15+702.829,右幅橋起止樁號為 K15+339.985 至 K15+719.985, 河床現(xiàn)狀寬約160米,分上下行兩幅橋,橋型為鋼構(gòu)-連續(xù)梁橋,跨 徑組合為70+120+120+70=380m主梁:預(yù)應(yīng)力磴連續(xù)箱梁,采用單 箱單室直腹板截面,主要采用懸臂澆筑法施工(掛籃施工)。橋墩墩身為鋼筋磴空心墩;基礎(chǔ):鋼管樁和 PHC樁基礎(chǔ)。連續(xù)梁主墩 基礎(chǔ)采用6 1500mm占孔灌注樁中主墩樁基座落于斜塘河中心,水 深為11m,設(shè)計(jì)樁長72.15m,每只墩設(shè)14根樁,共計(jì)28根樁, 承臺高5.
2、5m (不包括1m封底混凝土);邊主墩座落于河岸兩側(cè)的 防汛通道上,設(shè)計(jì)樁長61.15m,每只墩設(shè)12根樁,共計(jì)24根樁, 承臺高4nl墩身采用矩形空心柱式。,斜塘河位于黃浦江上游, 航 道交通繁忙,日均船流量達(dá)數(shù)千艘,偶爾有拖輪來往通過,午時 來往船只較少。二、編制依據(jù):1、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-992、建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定建設(shè)部令15號3、水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定交通部令(94)第4號4、指揮部水上施工作業(yè)區(qū)安全管理辦法5、項(xiàng)目部圍堰及鉆孔樁施工方案三、危險(xiǎn)源分析1、施工臨時用電2、施工機(jī)具3、起重吊裝4、高處作業(yè)5、臨邊防護(hù)6、施工棧橋、工作平臺本身結(jié)構(gòu)的安全與基
3、礎(chǔ)的防撞安全四、監(jiān)理要點(diǎn)1、作業(yè)前準(zhǔn)備(1)打樁機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無高壓線路。作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志或 圍欄,非工作人員不得進(jìn)入。樁錘在施打過程中,操作人員必須 在距離樁錘中心5m以外監(jiān)視。(2)機(jī)組人員作登高檢查或維修時,必須系安全帶;工具和 其他物件應(yīng)放在工具包內(nèi),高空人員不得向下隨意拋物。(3)作業(yè)場地至電源變壓器或供電主干線的距離應(yīng)在200m以內(nèi)。(4)液壓箱、電器箱應(yīng)置于安全平坦的地方。電器箱和電動 機(jī)必須安裝保護(hù)接地設(shè)施。(5)電動機(jī)長期停放重新使用時,應(yīng)測定電動機(jī)的絕緣值, 且不得小于0.5MQ,并應(yīng)對電纜芯線進(jìn)行導(dǎo)通試驗(yàn)。電纜外包橡 膠層應(yīng)完好無損。(6)應(yīng)檢查并確認(rèn)電器箱內(nèi)各部件完好,
4、解觸忤松動,接觸 器觸電無燒毛現(xiàn)象。(7)作業(yè)前,應(yīng)檢查振動樁錘減震器與連接螺栓的緊固性, 不得在螺栓松動或缺件的狀態(tài)下啟動。(8)應(yīng)檢查并確認(rèn)振動箱內(nèi)潤滑油位在規(guī)定范圍內(nèi)。用手盤 轉(zhuǎn)膠帶輪時,振動箱內(nèi)不得有任何異響。(9)應(yīng)檢查各轉(zhuǎn)動膠帶的松勁度, 過松或過勁時應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 膠帶防護(hù)罩不應(yīng)有破損。(10)夾持器與振動器連接處的緊固螺栓不得松動。液壓缸 根部的接頭防護(hù)罩應(yīng)齊全。(11)應(yīng)檢查夾持片的齒形。當(dāng)齒形磨損超過4mm時,應(yīng)更換或用堆焊修復(fù)。使用前,應(yīng)在夾持片中間放一塊1015mm厚的鋼板進(jìn)行試夾。試夾中液壓缸應(yīng)無滲漏,系統(tǒng)壓力應(yīng)正常,不得 在夾持片之間無鋼板時試夾。(12)懸掛振動樁錘
5、的起重機(jī),其吊鉤上必須有防松脫的保 護(hù)裝置。振動樁錘懸掛鋼架的耳環(huán)上應(yīng)加裝保險(xiǎn)鋼絲繩。2、作業(yè)過程控制(1)啟動振動樁錘應(yīng)監(jiān)視啟動電流和電壓,一次啟動時間不 應(yīng)超過10s。當(dāng)啟動困難時,應(yīng)查明原因,排除故障后,方可繼續(xù) 啟動。啟動后,應(yīng)待電流降到正常值時,方可轉(zhuǎn)到運(yùn)轉(zhuǎn)位置。(2)振動樁錘啟動運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)待振幅達(dá)到規(guī)定值時,方可作 業(yè)。當(dāng)振幅正常后仍不能拔樁時,應(yīng)改為功率較大的振動樁錘。(3)夾樁時,不得在夾持器和樁的頭部之間留有空隙,并應(yīng) 待壓力表現(xiàn)實(shí)壓力達(dá)到額定值后,方可指揮起重機(jī)起拔。(4)沉樁時,應(yīng)以樁的前端定位,調(diào)整導(dǎo)軌樁的垂直度,不應(yīng)使傾斜度超過20o(5)沉樁時,吊樁的鋼絲繩應(yīng)緊跟樁
6、下沉速度而放松。在樁入土 3m之前,可利用樁機(jī)回轉(zhuǎn)或?qū)U前后移動, 校正樁的垂直度; 在樁入土超過3m時,不得再進(jìn)行校正。(6)沉樁過程中,當(dāng)電流表指數(shù)急劇上升時,應(yīng)降低沉樁速 度,使電動機(jī)不超載;但當(dāng)樁沉入太慢時,可在振動樁錘上加一 定量的配重。(7)把鋼管樁時,應(yīng)按沉入順序的相反方向起拔,夾持器在 夾持管樁時,應(yīng)靠近相鄰一根。如管樁的頭部有鉆孔時,應(yīng)將鉆 孔焊平或?qū)@孔以上割掉,亦可在鉆孔處焊加強(qiáng)板,應(yīng)嚴(yán)防拔斷 鋼管樁。(8)拔樁時,當(dāng)樁身埋入部分被拔起1.01.5m時,應(yīng)停止振動,拴好吊樁用鋼絲繩,在起振拔樁。當(dāng)樁尖在地下只有12m時,應(yīng)停止振動,由起重機(jī)直接拔樁。待樁完全拔出后,在吊樁
7、 鋼絲繩未吊緊前,不得松開夾持器。(9)作業(yè)中,當(dāng)與液壓軟管破損時,液壓操縱箱失靈或停電 (包括熔絲燒斷)時,應(yīng)立即停機(jī),將換向開關(guān)放在“中間”位 置,并應(yīng)采取安全措施,不得讓樁從夾持器中脫落。(10)作業(yè)中,應(yīng)保持振動樁錘減震裝置各摩擦部位具有良 好的潤滑。(11)嚴(yán)禁吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)或行走等動作同時進(jìn)行。打樁 機(jī)在吊有樁和錘的情況下,操作人員不得離開崗位。(12)作業(yè)中,當(dāng)停機(jī)時間較長時,應(yīng)降吊錘落下墊好,檢 修時不得懸吊樁錘。(13)遇有雷雨、大霧和六級及以上大風(fēng)等惡劣氣候時,應(yīng) 停止一切作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力超過七級或有風(fēng)暴警報(bào)時,應(yīng)將履帶吊順風(fēng)向停置,并應(yīng)增加攬風(fēng)繩,或?qū)味挿诺沟孛嫔稀?、作業(yè)完畢(1)作業(yè)后,應(yīng)將打樁機(jī)停放在堅(jiān)實(shí)平整的地面上,將樁錘 落下墊實(shí),并切斷動力電源。(2)作業(yè)后,應(yīng)將振動樁錘沿導(dǎo)桿防至低處,并采用木塊墊 實(shí),帶樁管的振動樁錘可將樁管插入地下一半。(3)作業(yè)后,除應(yīng)切斷操縱箱上的總開關(guān)外,尚應(yīng)切斷配電 盤上的開關(guān),并應(yīng)采用防雨布將操縱箱著蓋好。(二)吊裝施工1、進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。2、考慮現(xiàn)場實(shí)際情況,使用汽車吊與浮動式起重機(jī)配合,對 鋼管樁進(jìn)行吊裝,吊裝前應(yīng)檢查機(jī)械、素具、夾具、吊環(huán)等是否 符合要求并應(yīng)進(jìn)行試吊。3、吊裝時必須有統(tǒng)一的指揮、統(tǒng)一的信號。4、高空作了人員必須系安全帶,安全帶生根處應(yīng)做到高掛低 用及安全可靠。5、高空
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