【城規(guī)劃】城規(guī)劃原理模擬試題附答案_第1頁(yè)
【城規(guī)劃】城規(guī)劃原理模擬試題附答案_第2頁(yè)
【城規(guī)劃】城規(guī)劃原理模擬試題附答案_第3頁(yè)
【城規(guī)劃】城規(guī)劃原理模擬試題附答案_第4頁(yè)
【城規(guī)劃】城規(guī)劃原理模擬試題附答案_第5頁(yè)
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1、第一局部:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題1 .城市經(jīng)濟(jì)根底理論把城市經(jīng)濟(jì)分成 D.A.第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)三大部類B.重工業(yè)和輕工業(yè)兩大部類C.方案經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)兩大部類D.根本經(jīng)濟(jì)和附屬經(jīng)濟(jì)兩大部類2 .建筑物經(jīng)濟(jì)壽命的終結(jié)說(shuō)明 C.A.該建筑物已破舊得沒(méi)有使用價(jià)值了B.該建筑已破舊得賣不出去了C.建筑物價(jià)值小于地塊價(jià)值D.由于房產(chǎn)價(jià)格下跌,該建筑已無(wú)經(jīng)濟(jì)價(jià)值3.城市各項(xiàng)活動(dòng)的外部性經(jīng)濟(jì)效果總量在A遞增,而在逐漸減弱.A.城市地域向中央;城市外圍,B.城市外圍;城市域向中央C.城市地域中由接近中央向中央;城市地域中由接近中央向外圍D.城市地域中離心;城市外圍向心4 .人口老齡化是全球性的社會(huì)趨勢(shì).根據(jù)聯(lián)

2、合國(guó)有關(guān)規(guī)定,60歲以上老年人口的比重到達(dá)或者65歲以上老年人口的比重到達(dá) 的人口型態(tài)就屬于“老年型人口.A. 9%; 6% B. 10%; 7% C. 12%; 8% D. 15%; 10%5 .工業(yè)革命前,歐洲出現(xiàn)的最大、最繁華的城市是.A.雅典B.羅馬C.倫敦D.巴黎6 .第一個(gè)成為城市化人口超過(guò)50%總?cè)丝诘膰?guó)家是.A.英國(guó)B.法國(guó)C.德國(guó)D.日本7 .中國(guó)古代城市建設(shè)史上,超過(guò)100萬(wàn)人口的城市不包括.A.唐長(zhǎng)安B.西漢長(zhǎng)安C.南朝建康D.明清北京8 .中世紀(jì)的歐洲城市的典型格局是 .A.以教堂為城市中 B .以廣場(chǎng)、銅像和紀(jì)功柱為城市核心C.構(gòu)圖嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膹V場(chǎng)街道 D.以廣場(chǎng)和公共建筑

3、為城市核心9 .關(guān)于有機(jī)疏散理論的目標(biāo),以下論述不妥的是.A.把衰敗地區(qū)中的各種活動(dòng),根據(jù)預(yù)定方案,轉(zhuǎn)移到適合于這些活動(dòng)的地方去B.保護(hù)一切老的和新的使用價(jià)值C.對(duì)日?;顒?dòng)進(jìn)行功能性的分散D.把大城市目前擁擠的區(qū)域,分解成假設(shè)干個(gè)集中單元10 .城市規(guī)劃的意義在于它對(duì)城市開(kāi)展的指導(dǎo)和限制,其作用的發(fā)揮主要通過(guò)來(lái)實(shí)現(xiàn).A.對(duì)城市空間形態(tài)結(jié)構(gòu)的合理布局B.對(duì)城市空間尤其是土地使用的分配和安排C.合理確定城市人口規(guī)模和用地規(guī)模D.確定城市開(kāi)展的正確方向11 .下面關(guān)于綜合規(guī)劃的論述正確的有.A.綜合規(guī)劃是市政立法機(jī)構(gòu)的官方陳述,它確立了與未來(lái)想要的物質(zhì)空間開(kāi)展相關(guān)的 主要政策B.綜合規(guī)劃的理論根底是

4、信息論和系統(tǒng)思想及其方法論.C.現(xiàn)代城市總體規(guī)劃是從綜合規(guī)劃的根底上開(kāi)展而來(lái)的.D.綜合規(guī)劃要求從結(jié)構(gòu)上對(duì)社會(huì)進(jìn)行全面的改革,強(qiáng)調(diào)的是社會(huì)的變革12 .以下各項(xiàng)論述中是?雅典憲章?的思想觀點(diǎn)的是.A.城市規(guī)劃師和政策制定人必須把城市看作為在連續(xù)開(kāi)展與變化的過(guò)程中的一個(gè)結(jié)構(gòu) 體系B.對(duì)于從事于城市規(guī)劃的工作者,人的需要和以人為出發(fā)點(diǎn)的價(jià)值衡量是一切建設(shè)工 作成功的關(guān)鍵C.城市規(guī)劃的目的在于引導(dǎo)城市有序的開(kāi)展以此保證城市居民的健康、平安、公共福 利、舒適的生活以及其它的社會(huì)經(jīng)濟(jì)目標(biāo),D.人的相互作用與交往是城市存在的根本依據(jù)13 .以下四項(xiàng)中,屬于城市規(guī)劃的相關(guān)法.A.?中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法?

5、B.?城市規(guī)劃編制方法?C.?中華人民共和國(guó)土地治理法?D.?城市規(guī)劃設(shè)計(jì)單位資格治理方法?14 .代表了城市規(guī)劃行政體系中的中央集權(quán)型制.A.英國(guó)B.美國(guó)C.德國(guó)D.法國(guó)15 .主干法的主要內(nèi)容是以下 方面的法律條款.A.規(guī)劃行政、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、開(kāi)發(fā)限制B.規(guī)劃行政、規(guī)劃編制、開(kāi)發(fā)限制C.規(guī)劃編制、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、開(kāi)發(fā)限制D.規(guī)劃行政、規(guī)劃編制、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)16 .可持續(xù)開(kāi)展的概念不包括以下 內(nèi)容.iA.既滿足當(dāng)代人需要,又不對(duì)后代人滿足其需要的水平構(gòu)成危害的開(kāi)展B.經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境之間的協(xié)調(diào)開(kāi)展rC. 一定程度上限制經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),以減少不可再生資源的消耗和對(duì)環(huán)境的影響D.強(qiáng)調(diào)社會(huì)公平,不同的國(guó)家、地區(qū)、社

6、區(qū)能享受平等的開(kāi)展時(shí)機(jī)17 .城市規(guī)劃的作用表達(dá)在以下幾個(gè)方面;但不包括.A.國(guó)家宏觀調(diào)控的手段 B .政策形成和實(shí)施的工具C.實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展目標(biāo)的保證D.未來(lái)城市空間和土地使用的建構(gòu)18 .以下四個(gè)城市中城市,人們經(jīng)常稱其“七溪流水皆通海,十里青山半人城, 被稱為“琴城.A.北京B.濟(jì)南C.泉州D.常熟19 .以下符合城市用地選擇的根本要求.A.城市用地選擇應(yīng)當(dāng)尊重現(xiàn)狀條件B.城市用地選擇范圍盡可能選擇跨越行政區(qū)界限C.城市用地應(yīng)盡量選擇自然條件非常好的地區(qū),特別是沿江、沿海地區(qū)D.城市用地選擇首先考慮其經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的速度和人口容量20 .以下關(guān)于城市總體規(guī)劃布局的論述,不妥.A.城市總體布局

7、是城市總體規(guī)劃的重要工作內(nèi)容,它是一項(xiàng)為城市長(zhǎng)遠(yuǎn)合理開(kāi)展奠定根底的全局性工作,并用來(lái)指導(dǎo)城市建設(shè),作為規(guī)劃治理的根本依據(jù)之一B.城市總體布局是在一定的歷史時(shí)期,一定的自然條件,一定的生產(chǎn)、生活要求下的 產(chǎn)物,通過(guò)城市用地組成的不同形態(tài)表達(dá)出來(lái)的C.城市總體布局要根據(jù)城市建設(shè)開(kāi)展過(guò)程中需要解決的實(shí)際問(wèn)題,根據(jù)城市建設(shè)開(kāi)展 的一般經(jīng)驗(yàn),對(duì)城市近期開(kāi)展工程作出安排,并對(duì)遠(yuǎn)期開(kāi)展作出初步預(yù)見(jiàn)D.城市總體規(guī)劃是在城市開(kāi)展綱要的根本明確、以及城市性質(zhì)和規(guī)模大體確定的情況下,在城市用地評(píng)定的根底上,對(duì)城市各組成局部進(jìn)行統(tǒng)一安排,合理布局,使其 各得其所,有機(jī)聯(lián)系21 .城市總體規(guī)劃中城市現(xiàn)狀圖畫(huà)出的各類用地

8、.A.以大類為主B.以大類為主,中類為輔C.以大、中類為主,小類為輔D.以大類為主,中、小類為輔22 .城市中工業(yè)用地一般占城市建設(shè)用地的比例為.A. 15%20% 3 . 15%25%C 20%32% D. 25%38%23 .我國(guó)第一次實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)建設(shè)、城鄉(xiāng)建設(shè)、社會(huì)開(kāi)展與環(huán)境保護(hù)同步規(guī)劃、綜合平衡的環(huán)境保護(hù)規(guī)劃是城市的污染綜合防治規(guī)劃.A.山西省太原市 B.山西省靈石縣C.甘肅省蘭州市 D.吉林省吉林市24 .有關(guān)地震的表述以下正確.A.根據(jù)國(guó)家規(guī)定的該地區(qū)地震度的要求,地震烈度在6度和6度以上要考慮防震工程舉措B.根據(jù)國(guó)家規(guī)定的該地區(qū)地震度的要求,地震烈度在7度和7度以上要考慮防震工程舉

9、措C.按所在地區(qū)受影響和受破壞的程度進(jìn)行分級(jí),是地震烈度.地震烈度分為9個(gè)等級(jí)D.地震烈度8度以上的地區(qū)建筑層數(shù)必須限制在3層以下25 .規(guī)劃期內(nèi)抓建設(shè)的城市用地都應(yīng)編制限制性詳細(xì)規(guī)劃.擬建設(shè)的地區(qū)編制修建性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)以限制性詳細(xì)規(guī)劃為依據(jù),地域范圍一般限制在.A. 1公頃B . 3公頃C. 5公頃D . 10公頃26 .住宅進(jìn)深在時(shí),每增加1米,每公頃可增加建筑面積 .A. 11 米以下;1 000 m2 B , 12 米以下;1 200 m2C. 13 米以下;1 300m2 D . 14 米以下;1 300m227 .住宅區(qū)容積率是指.A.住宅區(qū)總建筑面積/住宅區(qū)總用地面積B.住宅區(qū)住宅

10、總建筑面積/住宅區(qū)總用地面積C.住宅區(qū)住宅總建筑面積/住宅區(qū)住宅建筑總用地面積D.住宅區(qū)總建筑面積/住宅區(qū)住宅建筑總用地面積28 .居住區(qū)內(nèi)道路機(jī)動(dòng)車道最大縱坡為,但坡長(zhǎng)不能超過(guò)米.A. 8.0%;50 B .8.0%;20C 3.0%;20 D.3.0%;5029 .城市道路應(yīng)分為.A.主干路、次干路、次路B.快速路、主干路、次干路、支路C.貨運(yùn)道路、客運(yùn)道路、綜合道路、生活道路D.主干路、次干路、支路、居住區(qū)道路、居住小區(qū)道路、組團(tuán)路、宅前宅后小路30 .城市機(jī)場(chǎng)的選址應(yīng)為宜.A.使跑道軸線方向盡量防止穿過(guò)市區(qū),且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直B.使跑道軸線方向最好與城市側(cè)面平行或相切,且與城市主導(dǎo)風(fēng)

11、向垂直C.使跑道軸線方向最好與城市側(cè)面平行或相切,且與城市主導(dǎo)風(fēng)向一致D.使跑道軸線方向最好與城市側(cè)面垂直,且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直31 .城市道路系統(tǒng)規(guī)劃中,符合規(guī)劃要求的做法是.A.城市道路的走向應(yīng)有利于通風(fēng),最好與夏季主導(dǎo)風(fēng)向垂直B.城市道路路線轉(zhuǎn)折角大時(shí),轉(zhuǎn)折點(diǎn)宜放在交叉口上,不宜設(shè)在路段上,既可豐富道路景觀,又有利于交通平安C.當(dāng)?shù)缆吩O(shè)計(jì)車速大于50公里/小時(shí)時(shí),必須設(shè)置中央分隔帶D.應(yīng)根據(jù)交通流量大小確定道路紅線寬度及道路斷面形式32 .萬(wàn)噸級(jí)船舶停靠的岸線水深為m.A. 10 B . 15 C. 18 D. 2033 .目前我國(guó)高速公路規(guī)劃國(guó)道主干線布局形式為.A.七縱五橫12條線路

12、B ,七縱八橫15條線路C.五縱七橫12條線路D.八橫七縱15條線路34 .進(jìn)行地震設(shè)防的城市,應(yīng)保證地震發(fā)生后城市道路和對(duì)外交通公路的暢通,并符合規(guī)劃設(shè)計(jì)要求,但以下不妥.A.道路網(wǎng)中宜設(shè)置小廣場(chǎng)和空地,并結(jié)合道路兩側(cè)的綠地,劃定疏散避難場(chǎng)地B.路面不宜采用柔性路面;道路立體交叉口不宜采用下穿式C.干路兩側(cè)的高層建筑應(yīng)從道路紅線向后退1015米D.新規(guī)劃的壓力主干管不宜設(shè)在快速路和主干路的車行道下面35 .二十世紀(jì)五、六十年代巴西是一個(gè)較窮的農(nóng)業(yè)大國(guó),將首都從里約熱內(nèi)盧遷往內(nèi)陸城市巴西利亞,是為了促進(jìn)內(nèi)陸地區(qū)的開(kāi)展,這是運(yùn)用了理論.A.城市增長(zhǎng)極核理論 B.經(jīng)濟(jì)部類理論C.城市“對(duì)流作用和“

13、輻射作用D.城市全球化理論36 .城市的城市規(guī)劃被稱為第一份城市范圍的總體規(guī)劃.A.巴黎B.倫敦C.紐約D.芝加哥37 .設(shè)計(jì)的美國(guó)紐約中央公園為代表的公園和公共綠地的建設(shè)實(shí)現(xiàn)了城市美化的理 論.A.伯漢姆D Burnham B,西諦SitteC.奧姆斯特F L Olmsted D .豪斯曼George E - Haassman38 .城市總體規(guī)劃的成果內(nèi)容為.A.總體規(guī)劃文本、總體規(guī)劃的主要圖紙B.總體規(guī)劃文本、總體規(guī)劃主要圖紙、總規(guī)階段各項(xiàng)專業(yè)規(guī)劃圖紙c.總體規(guī)劃文本和附件、總體規(guī)劃主要圖紙D.總體規(guī)劃綱要、總體規(guī)劃文本、總體規(guī)劃主要圖紙39 .以下關(guān)于交通和運(yùn)輸之間關(guān)系的論述正確的選項(xiàng)是

14、.A.所有的運(yùn)輸活動(dòng)都會(huì)產(chǎn)生交通B.所有的交通行為都有運(yùn)輸活動(dòng)的產(chǎn)生C.交通與運(yùn)輸是同時(shí)發(fā)生的活動(dòng)行為D.運(yùn)輸是在交通行為之后發(fā)生的40 .城市道路交叉口豎向規(guī)劃的處理原那么有以下方面,但為不妥.A.主要道路通過(guò)交叉口時(shí),其設(shè)計(jì)縱坡保持不變B.同等級(jí)道路相交時(shí),兩相交道路的縱坡保持不變,而改變它們的橫坡,一般是改變 縱坡較大的道路的縱斷面形狀,使其橫斷面與縱坡較小的道路縱坡一致C.主要道路與次要道路相交時(shí),主要道路的縱橫斷面均保持不變,次要道路的縱坡應(yīng) 隨主要道路的橫斷面改變,而次要道路的橫斷面應(yīng)隨主要道路的縱坡而變D.為了保證交叉口排水,豎向規(guī)劃時(shí)至少應(yīng)將一條道路的縱坡離開(kāi)交叉口41 .構(gòu)成

15、城市空間形態(tài)結(jié)構(gòu)的決定性因素是.A.中央?yún)^(qū)B .城市道路 C.綠化D.居住區(qū)42 .下面關(guān)于現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)的表述不正確的選項(xiàng)是.A.城市設(shè)計(jì)目的是為了提升城市環(huán)境的質(zhì)量,從而改良人的生活質(zhì)量,給人帶來(lái)可能 的最大便利與舒適,給人以美的享受B.城市設(shè)計(jì)以人的心理和行為特點(diǎn)為依據(jù),表達(dá)了時(shí)間和空間的統(tǒng)一,是多學(xué)科的綜合、c.城市設(shè)計(jì)方法應(yīng)貫穿在城市規(guī)劃編制工作的詳細(xì)規(guī)劃層次,并隨詳細(xì)規(guī)劃編制工作的不斷深化由淺入深,從粗到細(xì),從宏觀到微觀,從原那么到具體D.在詳細(xì)規(guī)劃階段應(yīng)運(yùn)用城市設(shè)計(jì)方法,使之成為城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)的中間環(huán)節(jié), 成為單體建筑設(shè)計(jì)的先導(dǎo),并充實(shí)城市治理的依據(jù)43 .下面關(guān)于城市設(shè)計(jì)的表

16、述正確的選項(xiàng)是.A.城市設(shè)計(jì)的對(duì)象范圍很廣,從宏觀的整個(gè)城市到局部的城市地段乃至單幢建筑和城 市細(xì)部B.城市設(shè)計(jì)是研究城市用地組織規(guī)劃中各主要要素相互關(guān)系的設(shè)計(jì)C.城市設(shè)計(jì)為城市限制性詳細(xì)規(guī)劃提供依據(jù)D.城市設(shè)計(jì)自從城市形成就存在,但作為一個(gè)學(xué)科確實(shí)立,卻是近二十年來(lái)的事44 .街區(qū)豎向規(guī)劃應(yīng)與用地的性質(zhì)和功能相結(jié)合,應(yīng)符合規(guī)劃規(guī)定,但以下 不正 確.A.建設(shè)用地分區(qū)應(yīng)考慮地形坡度、坡向和風(fēng)向等因素的影響,以適應(yīng)建筑布局的要求B.公共設(shè)施用地分臺(tái)布置時(shí),臺(tái)地間高差宜與建設(shè)層高成倍數(shù)關(guān)系C.居住用地分臺(tái)布置時(shí),宜采用大臺(tái)地形式D.防護(hù)工程宜與具有防護(hù)功能的專用綠地結(jié)合布置45 .城市停車庫(kù)分為兩

17、大類.A.分布式停車庫(kù)和集中式停車庫(kù)B .坡道式停車庫(kù)和機(jī)械式停車庫(kù)C.單層停車庫(kù)和多層停車庫(kù)D.公共停車庫(kù)和專用停車庫(kù)46 .區(qū)域變電站所通常是電壓的高壓變電站所.A. 1 kV B . 35 kVC. 220 kV 以上 D. 110 kV 以上47.城市配電網(wǎng)中低壓配電壓等級(jí)有,高壓配電壓等級(jí)有.A. 200 V 380 V; 380 V 1 kV B. 220 V 1 000 V; i kV 10 kVC. 220 V 1 000 V ; I kV 35 kV D . 220 V 1 000 V ; 1 kV 3 kV48 .城市播送工程系統(tǒng)主要目的是傳遞播送信息給聽(tīng)眾,主要有 兩種形

18、式.A.地方播送、國(guó)家播送 B .有線播送和無(wú)線播送C.中短波、調(diào)頻播送 D.播送電臺(tái)、電視臺(tái)49 .城市工程系統(tǒng)詳細(xì)規(guī)劃是以 為規(guī)劃依據(jù)的.A.城市工程系統(tǒng)總體規(guī)劃、城市工程系統(tǒng)分區(qū)規(guī)劃、城市詳細(xì)規(guī)劃B.城市工程系統(tǒng)詳細(xì)規(guī)劃、城市詳細(xì)規(guī)劃、城市分區(qū)規(guī)劃C.城市總體規(guī)劃、城市分區(qū)規(guī)劃、城市詳細(xì)規(guī)劃D.城市總體規(guī)劃、城市分區(qū)規(guī)劃、城市工程系統(tǒng)總體規(guī)劃50 .城市用地豎向規(guī)劃工作的根本內(nèi)容不包括.A.合理地、經(jīng)濟(jì)地組織好城市用地的土方工程,考慮到填方與挖方的平衡,防止填方土無(wú)土源,挖方土無(wú)出路,或土方運(yùn)距過(guò)大B.使城市道路的縱坡度既能配合地形又能滿足交通上的要求C.結(jié)合城市用地選擇,分析研究自然地

19、形,充分利用地形,盡量少占或不占良田,對(duì) 一些需要加以工程舉措后才能用于城市建設(shè)的地段提出工程舉措方案 D.合理地組織城市空間布局51 .用于地形比擬復(fù)雜的地區(qū),先在所需規(guī)劃的居住區(qū)平面圖上根據(jù)需要的精度繪出方格 網(wǎng),在方格網(wǎng)的每一交點(diǎn)上注明原地面標(biāo)高和設(shè)計(jì)地面標(biāo)高.這種方法是詳細(xì)規(guī)劃階段 的豎向規(guī)劃設(shè)計(jì)方法中的.A.豎向綜合法 B.高程箭頭法C.縱橫斷面法 D.設(shè)計(jì)等高線法52 .以下工作內(nèi)容不屬于城市詳細(xì)規(guī)劃階段的給水工程規(guī)劃的工作內(nèi)容.A .計(jì)算用水量,提出對(duì)水質(zhì)、水壓的要求B.確定給水系統(tǒng)的形式、水廠供水水平和廠址選擇,處理工藝C.布局給水設(shè)施和給水管網(wǎng)D.計(jì)算輸配水管管徑,校核配水管

20、網(wǎng)水量及水壓53 .工程管線干管綜合管溝的敷設(shè),應(yīng)設(shè)置在,敷設(shè)工程管線支管的綜合管溝應(yīng)設(shè)置在.A .人行道或非機(jī)動(dòng)車道下;機(jī)動(dòng)車道下面B .機(jī)動(dòng)車道下面;人行道或非機(jī)動(dòng)車道下面C.機(jī)動(dòng)車道或人行道下面;非機(jī)動(dòng)車道下面D .機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道下面;人行道下面 54 .美國(guó)首都華盛頓市中央是一個(gè)在城市規(guī)劃和建設(shè)治理上都十分成功的良好范例,其中央布局的構(gòu)思寓意是.A.突出權(quán)力中央結(jié)構(gòu)B.權(quán)力中央至上,但行政形象平民化C.生態(tài)城市D.立法、行政、司法三權(quán)分立55 .城市公共活動(dòng)中央中的紀(jì)念性廣場(chǎng)的高寬比一般宜限制在.A. 1 : 1 1: 3 B, 1 : 31: 6C. 1 : 61: 12 D

21、, 2: 1 1: 156 .我國(guó)工程建設(shè)中的設(shè)防,是從地震根本烈度開(kāi)始設(shè)防.A. 5度B. 6度C. 7度D. 8度57 .城市建設(shè)用地規(guī)劃中,擋土墻適宜的經(jīng)濟(jì)高度為米,一般不宜超過(guò)米,超過(guò)時(shí)宜退后處理,退后寬度不能小于米.A. 1 ,32. 8; 5.5;1. 5 B, 1 .53.0: 6. 0; 1 . 0C. 1 .43. 0; 6.0;1. 5 D, 1 .63.0; 5. 5; 1 . 058 .防洪堤頂標(biāo)高應(yīng)高于洪水位 以上.A. 0. 4 米 B, 0. 5 米C. 1. 0米 D. 1. 5米59.我國(guó)歷史文化名城制度正式啟動(dòng),標(biāo)志著歷史文化名城保護(hù)制度的創(chuàng)立的是.A .?

22、中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法?的公布B.公布了北京等24座城市為首批國(guó)家歷史文化名城c.?黃山市屯溪老街歷史文化保護(hù)區(qū)保護(hù)治理暫行方法?的公布D.?全國(guó)歷史文化名城揚(yáng)州會(huì)議紀(jì)要?的公布60 .屬地國(guó)家歷史文化名城的城市是下面組.A.重慶、北京、長(zhǎng)春、天津 B.西安、咸陽(yáng)、寶雞、延安C.揚(yáng)州、蘇州、廣州、柳州 D.天水、蘭州、敦煌、張掖61 .歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃是以保護(hù)為重點(diǎn)的規(guī)劃,是城市總體規(guī)劃的重要組成部分.A .保護(hù)城市地區(qū)文物古跡、城市傳統(tǒng)風(fēng)貌B .保護(hù)城市地區(qū)文物古跡C.保護(hù)城市地區(qū)文物、古跡、風(fēng)景名勝以及歷史環(huán)境D.保護(hù)城市地區(qū)文物、古跡、風(fēng)景名勝62 . 1982年11月19全國(guó)人大

23、常委會(huì)第 25次會(huì)議通過(guò)了,它標(biāo)志著我國(guó)以文物 保護(hù)為中央的歷史保護(hù)制度的建立,奠定了國(guó)家文物保護(hù)法律制度的根底.A .?中華人民共和國(guó)文物保護(hù)法?B .?文物保護(hù)單位保護(hù)治理暫行方法?C.?古物保存法細(xì)那么?D.?中央古物保管委員會(huì)組織條例?63 .下面關(guān)于歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃與城市總體規(guī)劃的關(guān)系,以下表述不正確的選項(xiàng)是.A .保護(hù)規(guī)劃屬于城市總體規(guī)劃范疇的專項(xiàng)規(guī)劃,與其它專項(xiàng)規(guī)劃相比擬那么更具綜合性B .保護(hù)規(guī)劃可反應(yīng)調(diào)整城市總體規(guī)劃的某種重要內(nèi)容C.保護(hù)規(guī)劃單獨(dú)或作為城市總體規(guī)劃的一局部審批后,具有與城市總體規(guī)劃同樣的法 律效力D.名城保護(hù)規(guī)劃的內(nèi)容深度相當(dāng)于城市總體規(guī)劃中的詳細(xì)規(guī)劃階段

24、的規(guī)劃64 .歷史街區(qū)的根本特征不包括 .A.歷史街區(qū)是有一定的規(guī)模并具有較完整或可整治的景觀風(fēng)貌B.有一定比例的真實(shí)歷史遺存,攜帶著真實(shí)的歷史信息C.歷史街區(qū)應(yīng)在城鎮(zhèn)生活中仍起著重要的作用D.歷史街區(qū)的建筑應(yīng)至少有 200年的歷史,具有現(xiàn)實(shí)意義65 .城市規(guī)劃的實(shí)施是一個(gè)綜合性的概念,它是指 的行為.A.城市規(guī)劃行政主管部門(mén)B.城市人民政府C.政府、公民、法人、社會(huì)團(tuán)體 D.政府、規(guī)劃行政主管部門(mén)66 .城市規(guī)劃實(shí)施的根本目的是 .A.發(fā)揮城市規(guī)劃的綜合效益B.對(duì)城市空間資源加以合理配置,使城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)活動(dòng)及建設(shè)活動(dòng)能夠高效、有 序、持續(xù)地進(jìn)行C.使城市各項(xiàng)功能不斷優(yōu)化及保持動(dòng)態(tài)平衡D.制

25、定城市公共政策,指導(dǎo)城市建設(shè)67 .中國(guó)?憲法?規(guī)定,地方行政建制和行政區(qū)劃分為級(jí).,A.省級(jí)、地級(jí)、市級(jí)、縣級(jí) B ,省級(jí)、地級(jí)、縣級(jí)C.省級(jí)、地級(jí)、縣級(jí)、鄉(xiāng)級(jí) D.省級(jí)、地級(jí)、市級(jí)、縣級(jí)、鄉(xiāng)級(jí),68 .行政統(tǒng)一原那么的內(nèi)容包括 .A.行政權(quán)統(tǒng)一、行政法制統(tǒng)一、行政行為統(tǒng)一B.行政權(quán)統(tǒng)一、行政法制統(tǒng)一、行政機(jī)構(gòu)統(tǒng)一C.行政法統(tǒng)一、行政行為統(tǒng)一、行政形式統(tǒng)一D.行政權(quán)統(tǒng)一、行政形式統(tǒng)一、行政行為統(tǒng)一69 .城市規(guī)劃治理的對(duì)象是城市規(guī)劃工程,是 治理行為,被治理者是.A.政府內(nèi)部;政府部門(mén) B ,政府內(nèi)部;建設(shè)單位C.政府外部;建設(shè)單位 D.政府外部;政府部門(mén)70 .任何治理都是一項(xiàng)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)

26、,就治理的方法而言,規(guī)劃治理具有的雙重屬性.A.宏觀治理和微觀治理 B ,專業(yè)性和綜合性C.規(guī)律性和能動(dòng)性 D.階段性和長(zhǎng)期連續(xù)性 第二局部:多項(xiàng)選擇題1 .城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演化趨勢(shì)包括以下.A.從第二產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)到第三產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)B.從內(nèi)向型經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)到外向型經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)C.從傳統(tǒng)制造業(yè)主導(dǎo)到高科技產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)D.從水平空間經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)到垂直空間經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)2 .關(guān)于中央城市在區(qū)域開(kāi)展中的作用可表現(xiàn)在以下方面.A.中央城市的經(jīng)濟(jì)職能具有多級(jí)性B.每個(gè)中央城市可帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域的開(kāi)展C.中央城市的形成和開(kāi)展不受相關(guān)區(qū)域資源及其它條件的制約D.中央城市與區(qū)域內(nèi)其它城市相互促進(jìn),相互干擾3 .基于區(qū)域規(guī)劃的理論,現(xiàn)在普遍接受的觀

27、點(diǎn)認(rèn)為完整的城市體系包括以下方面的內(nèi)容.A.特定地域內(nèi)所有城市經(jīng)濟(jì)根底模式的關(guān)系B.特定地域內(nèi)所有城市的職能之間的相互關(guān)系C.城市規(guī)模上的相互關(guān)系D.地域空間分布上的相互關(guān)系4 .城市規(guī)劃的區(qū)域環(huán)境的調(diào)查主要包括以下方面的內(nèi)容.A.城市化B.城鎮(zhèn)體系C.區(qū)域經(jīng)濟(jì)D.自然環(huán)境5 .城市環(huán)境容量的制約條件主要包括以下方面.A.城市自然條件 B.經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件C.城市現(xiàn)狀條件 D.歷史文化條件6 .以下城市的規(guī)劃由國(guó)務(wù)院審批.A.北京市B .伊寧市C.西安市D.信陽(yáng)市7 .影響城市公共設(shè)施指標(biāo)的影響因素有.A.城市的性質(zhì)與規(guī)模 B.城市生活方式與經(jīng)濟(jì)開(kāi)展水平C.城市的布局結(jié)構(gòu) D.城市的自然環(huán)境8 .

28、每一個(gè)城市在其開(kāi)展過(guò)程中都能形成各自的特色,城市的特色與風(fēng)貌主要表達(dá)在兩個(gè)方 面,分別是.A.精神環(huán)境方面 B.社會(huì)環(huán)境方面C.建筑環(huán)境方面 D.物質(zhì)環(huán)境方面9 . 一般來(lái)講,可以從兩個(gè)方面來(lái)劃分區(qū)域規(guī)劃的類型.A.區(qū)域的經(jīng)濟(jì)條件 B.區(qū)域的自然條件c.區(qū)域的經(jīng)濟(jì)地理特征 D.區(qū)域的行政治理層次10 .以下內(nèi)容中,是確定城市性質(zhì)的依據(jù).A.城市自身所具備的各種條件B.城市的根本職能C.城市在區(qū)域規(guī)劃中的等級(jí)、地位、職能D.國(guó)家的方針、政策及國(guó)家經(jīng)濟(jì)開(kāi)展方案對(duì)城市開(kāi)展建設(shè)的要求11 .編制城市限制性詳細(xì)規(guī)劃的目標(biāo)是.A.確定地段的人口、建筑容量B.確定具體的開(kāi)發(fā)工程C.公共設(shè)施的配套建筑量的估算

29、D.地段土地使用結(jié)構(gòu)的明確12 .城市總體規(guī)劃的主要圖紙不包括以下.A.市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃圖 B .郊區(qū)規(guī)劃圖C.道路交通及豎向規(guī)劃圖 D.地塊劃分圖13 .河網(wǎng)地區(qū)的城市道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)符合規(guī)定.A.道路宜平行或垂直于河道布置B.對(duì)跨越通航河道的橋梁,應(yīng)滿足橋下通航凈空要求,并應(yīng)與濱河路的交叉口相協(xié)調(diào) c.城市橋梁的車行道和人行道寬度不宜與道路的車行道和人行道等寬,在有條件的地 方,城市橋梁可建多層橋,將非機(jī)動(dòng)車道、人行道和管線設(shè)置在橋的下層D.客貨流集散碼頭和渡口應(yīng)與城市道路統(tǒng)一規(guī)劃,碼頭附近的民船停泊和岸上農(nóng)貿(mào)市 場(chǎng)的人流集散和公共停車場(chǎng)車輛進(jìn)出,均不得干擾城市主干道交通14 .以下關(guān)于車流量

30、、車流密度和車速三項(xiàng)指標(biāo)之間的相互關(guān)系正確的選項(xiàng)是.A.平均車速與車流密度是成反比的直線關(guān)系B.車速與車流量之間,開(kāi)始車流量是隨車速的提升而增加的,直到臨界車速,相應(yīng)的 平流量是最大值,車速超過(guò)臨界車速之后,車流量隨車速的增加而減少C.車流量與車流密度之間成反比直線關(guān)系D.為了提升車速,增大交通量必須要拓寬城市道路15 .以下關(guān)于城市設(shè)計(jì)的表述正確的選項(xiàng)是.A.城市設(shè)計(jì)主要涉及宏觀、中觀和微觀層面上的城鎮(zhèn)建筑環(huán)境建設(shè)B.城市設(shè)計(jì)的主要目標(biāo)是改良人們的生存空間的環(huán)境質(zhì)量和生活質(zhì)量C.城市設(shè)計(jì)指對(duì)城市人工環(huán)境的種種建設(shè)活動(dòng)加以優(yōu)化和調(diào)節(jié)D.不同的社會(huì)背景、地域文化傳統(tǒng)和時(shí)空條件會(huì)有不同的城市設(shè)計(jì)途

31、徑和方法,但對(duì) 城市設(shè)計(jì)影響最大的還是空間形體藝術(shù)16 .城市規(guī)劃師的作用與角色是 .A.分析者B .決策者C.領(lǐng)導(dǎo)者D.組織者17 .信息工業(yè)是后工業(yè)城市的重要經(jīng)濟(jì)部門(mén),是現(xiàn)代生產(chǎn)開(kāi)展的產(chǎn)物.信息工業(yè)的活動(dòng)分為兩類,分別是.A.物質(zhì)生產(chǎn)和治理B.非物質(zhì)生產(chǎn)的傳遞C.為市場(chǎng)生產(chǎn)的信息D.所耗資源含在工業(yè)產(chǎn)品中的辦公部門(mén)18 .以下關(guān)于城市氣源種類選擇原那么中,正確的有.A.應(yīng)根據(jù)城市的地質(zhì)、水文、氣象等自然條件和水、電、熱的供應(yīng)情況,選擇適宜的氣源B.城市氣源選擇應(yīng)盡可能充分利用一種氣源,不僅減少投資,還可以支持氣源產(chǎn)業(yè)發(fā)展C.應(yīng)合理利用現(xiàn)有氣源,并爭(zhēng)取利用各工礦企業(yè)的余氣D.考慮國(guó)家能源政策

32、和燃?xì)忾_(kāi)展方針,充分采用天然氣19 .城市燃?xì)獍磥?lái)源分類,可分為 A.天然氣B .液化石油氣c .沼氣D.生物氣E.人工煤氣20 .給水管網(wǎng)如果晝夜用水量相差較大,頂峰用水時(shí)間較短,可在適當(dāng)位置設(shè).A.調(diào)節(jié)水池B .泵房C .分壓供水設(shè)施D.蓄水池E. 一級(jí)、二級(jí)泵房21 .城市公共活動(dòng)中央中對(duì)城市市民素質(zhì)培育具有非常重要作用的,并屬于城市根底結(jié)構(gòu)的包括以下.A.政治和行政治理活動(dòng)中央B.教育、科技、信息活動(dòng)中央C.文化、藝術(shù)活動(dòng)中央D.商業(yè)、金融生活效勞活動(dòng)中央E.娛樂(lè)、游憩公共活動(dòng)中央22 .前蘇聯(lián)莫斯科規(guī)劃的幾個(gè)突出規(guī)劃特點(diǎn)包括.A.開(kāi)放原那么B.交通原那么C.生態(tài)原那么D.社會(huì)平衡23 .城市景觀系統(tǒng)規(guī)劃的主要內(nèi)容如下.A.依據(jù)城市自然、歷史文化的特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)開(kāi)展規(guī)劃的戰(zhàn)略要求,確定城市景觀系統(tǒng)規(guī)劃的指導(dǎo)思想和規(guī)劃原那么B.調(diào)查開(kāi)掘與分析評(píng)價(jià)城市景觀資源、利用現(xiàn)狀、開(kāi)展條件及存在問(wèn)題C.研究確定城市景觀的特色與目標(biāo)D.研究城市用地的結(jié)構(gòu)布局和城市景觀的結(jié)構(gòu)布局,確定符合社會(huì)理想的城市景觀結(jié)構(gòu)E.對(duì)有關(guān)城市景觀限制區(qū)進(jìn)行限制性詳細(xì)規(guī)劃F.確定分期建設(shè)步驟和近期實(shí)施工程24.城市綠化系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容包括.A.依據(jù)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)開(kāi)展規(guī)劃和城市總體規(guī)劃的戰(zhàn)略要求,確定城市綠化系統(tǒng)規(guī)劃的 指導(dǎo)思想和規(guī)劃原那么B.確定公園綠地、生產(chǎn)綠地、防護(hù)綠地的位置、范圍、性質(zhì)及主

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